Автостат

В гаражах россиян находится 18,2 млн иномарок, из них 25,8% моложе трех лет, а 32,7% – старше десяти лет. Средний возраст автомобилей иностранных марок у нас в стране составляет 9 лет, средний возраст автомобилей в автопарке России в целом – 12 лет, а отечественных автомобилей – 14,9.

На сокращающемся автомобильном рынке более-менее уверенно чувствуют себя лишь премиум-бренды и китайские марки, которые предпринимают активные действия по завоеванию российского авторынка. Таковы данные исследования, проведенного аналитическим агентством «Автостат».

Аналитики агентства «Автостат», исследовав итоги автопродаж за январь–август 2013 года, выяснили, что в столицах и в Московской области выбирают разные автомобили. Так, в Москве не пользуются популярностью модели АВТОВАЗа, а лидирующий в рейтинге популярности москвичей и питерцев Volkswagen в Подмосковье не вошел и в первую тройку.

Около трети кредитов по программе льготного автокредитования берут покупатели автомобилей Lada.

Агентство «Автостат» проанализировало данные о локализации собираемых на территории России автомобилей иностранных марок.

По итогам 2013 года объем производства легковых автомобилей в России может сократиться на 3%, составив 1,9 млн единиц. Об этом на ежегодном форуме «АвтоЭволюция 2013», проходившем 5-7 сентября в Калуге, сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

В августе в России было продано 235-240 тысяч автомобилей, из которых 13-15 тысяч – LCV. Это больше, чем в ведущих европейских странах, сообщает агентство «Автостат».

По данным исследования вторичного авторынка России, которое провело аналитическое агентство «Автостат», продажи автомобилей с пробегом за январь–июль 2013 года составили 3 млн 038,1 тыс. шт. – на 3,2% меньше, чем за аналогичный период 2012 года.

Накопить на машину наши сограждане могут быстрее, чем шесть лет назад, при этом покупать их стали реже. Причем предпочитают автомобили добротнее и дороже, чем раньше. Особой популярностью пользуются вседорожники и кроссоверы. К такому выводу пришли эксперты «Российской газеты».

Доля бюджетных автомобилей составила чуть более четверти рынка (25,8%), что означает переход с первого места на второе среди ценовых сегментов. Таковы данные исследования, проведенного аналитическим агентством «Автостат».