Немецкий автопроизводитель не будет выпускать замену 1,6-литровому дизельному двигателю, замешанному в экологическом скандале. Вместо нового дизеля покупателям предложат низковольтную гибридную силовую установку на основе бензинового мотора.
Американское управление по защите окружающей среды (EPA) утверждает, что на некоторых дизельных автомобилях концерна Fiat Chrysler Automobiles установлено мошенническое программное обеспечение, позволяющее занижать выбросы в атмосферу вредных окислов азота. Производитель эти обвинения отвергает.
Passat в кузове Variant получил новую комплектацию Highline. Кроме того, для седана и универсала доступен дизельный мотор 2,0 л мощностью 150 л.с. Дилеры уже принимают заказы на эти автомобили.
США на данный момент единственная страна, в которой немецкий автоконцерн согласился выплатить денежные компенсации клиентам за «грязные» дизели или выкупить оснащенные ими машины. Некоторые предприимчивые американцы, как выяснилось, умудряются получить от этой акции двойную выгоду.
В то время как властям США удалось стрясти с Фольксвагена миллиарды долларов за «грязные» дизели, в Европе немецкому автоконцерну махинации с вредными выбросами обошлись пока только репутационными потерями. Еврокомиссия считает такое положение дел возмутительным и хочет наказать входящие в ЕС страны, не желающие давать ход дизельгейту.
Спорткар Audi TT знаменит своими топовыми версиями S и RS. А между тем есть категория автовладельцев, которые удовлетворяются дизельным двигателем. Не хватало им лишь одного — связки экономичного мотора и полноприводной трансмиссии. Теперь подобная комбинация есть.
Суд штата Нью-Джерси отклонил заявление недовольных владельцев дизельных Мерседесов, желавших стрясти с производителя кругленькую сумму. Истцы обвиняли Daimler в недобросовестной рекламе и нарушении экологических норм.