Столичная власть может своими указами радикально менять ситуацию на дорогах Москвы, для этого ей не стоит дожидаться одобрений правительства и президента РФ. Но за дорожную ситуацию должно отвечать одно ведомство — Центр организации дорожного движения, уверен вице-президент Российской академии транспорта Евгений Лобанов.
Министерство транспорта РФ рассматривает план московских властей как часть федерального проекта развития транспортной системы страны. Понятно, ведь Москва — это крупнейший автотранспортный узел. Но не противоречат ли региональные интересы общегосударственной программе?
В Москве прошел Международный конгресс Road Traffic Russia-2010. Тема для России острейшая: как разгрузить от автомобильных тромбов транспортные артерии и капилляры российских городов, в первую очередь «миллионников». Скучно не было — выступали умнейшие зарубежные и российские специалисты, "внедренцы" с большой практикой и, что важно, с впечатляющими результатами своей работы