Экология

Скороспелые утверждения типа «передний привод лучше заднего», «дизель чище бензинового мотора» или «ночью ездить проще» всегда настораживают. Автомобиль и все, что с ним связано, – область компромиссных, неоптимальных решений, и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Рассмотрим несколько типичных тезисов – так ли уж они однозначны?

С начала 2016 года российское топливо обязано соответствовать пятому экологическому классу. Но ведь таблички «Евро‑5» на заправках мы видим уже много лет – как это понимать?

Экологический скандал вокруг VW Group получил дальнейшее развитие. Выяснилось, что на автомобили марки Audi устанавливались автоматические коробки передач, имеющие мошеннический алгоритм работы.

На нашем форуме обсуждаются самые злободневные темы. В дискуссиях участвуют авторы ЗР. Если у вас есть вопросы, пишите на [email protected].

Автомобильная общественность Европы взбудоражена новой инициативой Бундесрата – законодательного органа Германии. Он предлагает уже с 2030 года запретить на территории ЕС продажу автомобилей, оснащенных двигателями внутреннего сгорания.

Еще один заслуженный топ-менеджер пал жертвой дизельгейта. Работы лишился Штефан Книрш, руководивший отделом разработок компании Audi с января этого года.

Об этом сообщили в Европейской комиссии после переговоров с автопроизводителем, чтобы убедиться, что он делает все возможное для решения этой проблемы.

Независимая организация Transport & Environment опубликовала исследование с обескураживающим выводом: среди всех современных дизельных авто, выпускаемых в Европе по нормам Евро-6, самыми чистыми являются модели именно этого немецкого производителя, с которого, собственно, все и началось.

Приведение дизельных двигателей в соответствие с перспективными экологическими стандартами коммерчески нецелесообразно, полагает руководство французской фирмы. Альтернативой могут стать электромобили и гибриды.

Примерно половина владельцев дизельных машин, попавших под дизельгейт, предпочитают разовую денежную компенсацию выкупу своего транспортного средства производителем. Размер пособия за «грязный дизель» составляет 5100 долларов.