Свежее

Лучшее

Одному бренду каждый проданный автомобиль приносит несколько тысяч евро прибыли, а другой торгует в «ноль». Кто из автогигантов больше всех «берет» за шильдик на капоте, а кто вынужден сам приплачивать покупателям?
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DxSk3yyvgc7QqO_5RIxhBw=s800" width="800" height="597" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ac/473004/201209131601_fotoghrafiia.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163902" />
 Баварский моторный завод выпускает одни из самых популярных автомобилей в мире – BMW. Обладать этим чудом техники с бело-голубым пропеллером на капоте мечтают миллионы людей. А за ценой на мечту стоять, как известно, не принято.
 К примеру, в Германии покупателям «баварцев» помимо цены автомобиля приходится вносить еще 4325 евро за «престижность» (до вычета налогов и сборов). Такие цифры приводит Центр автомобильных исследований Университета Дуйсбурга-Эссена (Германия).
 Как отмечается в докладе, по показателю операционной прибыли BMW держится лидером большой немецкой  тройки. В частности, Audi с каждого проданного в первом полугодии 2012 года автомобиля получал 4242 евро, а Daimler - «лишь» 3621 евро.
 Впрочем, у штутгартского автогиганта есть неплохие шансы в следующие шесть месяцев наверстать упущенное. Немецкие автомобильные репортеры считают, что ситуацию на рынке изменит новая модель  Mercedes - A-class.
 В премиум-сегменте также царит полное превосходство «немцев». Здесь же отмечена и рекордная «стоимость» бренда для каждого отдельного покупателя. Речь, конечно же, идет о Porsche. С каждого проданного автомобиля концерн получает сумасшедшие 16 826 евро.
 Ближайший иностранный автопроизводитель, которому удалось достичь показателей выше 1000 евро с каждого проданного автомобиля, - Chrysler (1436 евро).
 Немногим меньше приносит своей корпорации каждый проданный Hyundai - 1386 евро (вот почему цены на автомобили этого бренда в последние годы растут как на дрожжах). Это больше, чем у самого народного немецкого бренда - Volkswagen (916 евро) и мирового лидера по объемам продаж Toyota (845 евро).

Сколько автомобилисты переплачивают за бренды

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Компания «ё-авто», строящая 
 в Петербурге 
 завод по производству гибридных автомобилей, покажет прототип серийного автомобиля в апреле 2013 года, сообщил сегодня председатель совета директоров группы компаний «Яровит» Андрей Бирюков.
 
 <a href="/images/news/472102-jo-mobili_budut_dorozhe_chem_bylo_obeshhano/472110-4_no_copyright-135/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RFSZLU-jSJpDBw-KSjNzAA" width="535" height="370" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/26/472102/201209111100_4_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-163716" /></a>
 По словам бывшего гендиректора «ё-авто», это будет кроссовер даже классом выше, чем объявлялось ранее, соответственно, и стоить он может больше.
 «Это будет прототип, но он на 90-95% соответствует всем технологиям готового автомобиля. Мы покажем всем потребителям качество автомобиля и продемонстрируем нашу электрическую трансмиссию», - передает его слова РИА Новости. Бирюков также отметил, что испытания трансмиссии завершились, в настоящее время идет ее настройка.
 На прошлой неделе выяснилось, что сроки запуска проекта по производству гибридных «ё-мобилей» 
 <a href="/content/news/469103-proizvodstvo_jo-mobila_otkladyvajetsa_gendirektora_uvolili/">переносятся на конец 2014</a> года, вместо ранее запланированного конца текущего года. Объяснили это тем, что иностранный подрядчик, которому поручили разработать кузов автомобиля, не уложился в сроки. Андрея Бирюкова отправили в отставку с поста гендиректора «ё-авто», но в самой компании он остался. Финансирование 
 <a href="/content/news/471837-gendirektor_jo-avto_v_nastojashhij_moment_my_provodim_validaciju_tehnicheskih_reshenij/">проекта продолжается</a>.

«ё-мобили» будут дороже, чем было обещано

В начале сентября поступили вести от «ё-авто»: <a href="/content/news/469103-proizvodstvo_jo-mobila_otkladyvajetsa_gendirektora_uvolili/">производство «ё-мобиля» откладывается, гендиректора уволили</a>. Новым генеральным стал главный конструктор компании Андрей Гинзбург. На сайте «ё-авто» размещен его первый комментарий текущей ситуации на предприятии.
 
 <a href="/images/news/471837-gendirektor_jo-avto_v_nastojashhij_moment_my_provodim_validaciju_tehnicheskih_reshenij/471850-_no_copyright-25/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NsNbfcsnC49gfxHXKIw3tg" width="215" height="156" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1d/471837/201209101348_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-163612" /></a>
 Комментируя назначение, Андрей Гинзбург сообщил: «Мы уже завершили этап проектирования, в настоящий момент проводим валидацию технических решений и намерены уже в следующем году приступить к сертификации нашего инновационного продукта. Во втором квартале мы представим для испытаний предсерийные прототипы, которые также будут доступны для тест-драйвов нашим потенциальным покупателям, оформившим предзаказ».
 Гендиректор Группы ОНЭКСИМ Дмитрий Разумов, в свою очередь, пообещал: «Мы продолжим поддержку этого амбициозного венчурного проекта. Сейчас он находится в высокой стадии проработки, идет монтаж оборудования на заводе под Петербургом, мы фиксируем большой интерес к продукту как со стороны потенциальных потребителей, так и со стороны известных мировых автомобильных брендов. Все это придает нам уверенность в отличных перспективах «ё-авто».
 Пока что новый гендиректор «ё-авто» радует лишь умением сложно и витиевато выражаться, а гендиректор Группы ОНЭКСИМ — своим неумеренным оптимизмом. Продолжаем следить за судьбой проекта, которая приобретает все более причудливый характер.

Гендиректор «ё-авто»: В настоящий момент мы проводим валидацию технических решений

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt: обзор, новости, машина Шевроле Кобальт — разные поколения, характеристики, комплектации Chevrolet Cobalt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cobalt: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шевроле Кобальт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cobalt: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Кобальт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BkaPVjGFMziS8lgTWsUySw=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure>
 По информации узбекского ИА «Жахон», объем производства Cobalt на заводе GM Uzbekistan в г. Асака  (Андижанская область) составит более 120 тысяч автомобилей в год, из которых не менее 50% будет реализовываться в  СНГ.
 Как мы уже сообщали, в России 
 <a href="/events/mas/page/466970-chevrolet_predstavil_na_mmas-2012_novyj_sedan_cobalt">Chevrolet Cobalt</a> начнут продавать в январе 2013 года, цены и комплектации объявят накануне старта продаж.
 Chevrolet Cobalt производится в Узбекистане по полному технологическому циклу, включающему штамповку, сварку, окраску и сборку. Финансирование проекта стоимостью $136 млн полностью осуществляется за счет собственных средств АК «Узавтопром».
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fQE2uIKInhV-gY7hPq72CA=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure>
 Согласно данным, которые приводит издание UzDaily.uz, в поставках комплектующих для Cobalt с первого дня производства будут задействованы 15 существующих и три вновь созданных в Узбекистане предприятий. Моторы  для Cobalt – новые 1,5-литровые  DOHC мощностью 105 л.с., со средним расходом топлива 6,2 л на 100 км – производит GM Powertrain Uzbekistan.
 Chevrolet Cobalt оснащается 5-ступенчатой механической и 6-ступенчатой автоматической трансмиссиями, ABS и подушками безопасности водителя и переднего пассажира.
 На СП GM Uzbekistan (проектная мощность –  250 тысяч автомобилей в год) выпускают автомобили девяти моделей под марками Chevrolet и Uz-Daewoo: пять седанов - Nexia, Lacetti, Epica, Malibu и Cobalt, две малолитражки - Matiz и Spark, вседорожник Captiva и микроавтобус Damas.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rrXXlA59AWbEr8uoHnk5Vw=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure>

Chevrolet Cobalt встал на конвейер

«За рулем» Отдел новостей

Как сообщило издание «Уолл-стрит Джорнал», руководство Hyundai Motor достигло соглашения с профсоюзами. Заработная плата и условия труда рабочих после череды забастовок будут пересмотрены.
 
 <a href="/images/news/470296-rabochije_korejskogo_avtoproma_pobedili_khozajev_v_trudovom_spore/470302-no_copyright_hyundai_plant/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/20gm2_-Z_Zd_GKlg6V2roQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/18/470296/201209051110_no_copyright_hyundai_plant.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-163200" /></a>
 Соглашение положило конец 
 <a href="/tags/zabastovka/" target="_blank">забастовке</a>, которая грозила нарушить поставки крупнейшего корейского и мирового автопроизводителя. Договор с профсоюзом заключен после длительных переговоров, шедших с весны этого года. Начиная с 13 июля рабочие Hyundai провели 28 забастовок, что вылилось для компании в сокращение производства более чем на 82 000 машин стоимостью 1705 млрд вон ($1,5 млрд). В результате продажи Hyundai на внутреннем рынке упали на 30%, а экспорт сократился на 31%.
 Основным предметом спора были ночные смены. Профсоюз потребовал от Hyundai отменить систему круглосуточных смен, которая использовалась с 1967 г. Теперь компания изменит действующую систему из двух 10-часовых смен на восьми- и девятичасовые, которые будут заканчиваться к часу ночи. Изменения вступят в силу с марта следующего года.
 Кроме того, рабочие согласились на предложенное компанией увеличение базовой ставки зарплаты на 98 000 вон ($86,6) и выплату премии 9,6 млн вон ($8485) на человека.
 Чтобы избежать спада производства, компания планирует потратить 300 млрд вон ($265 млн) на обновление производственных линий для ускорения сборки. В ответ профсоюз согласился увеличить количество автомобилей, которые будут производиться за час.
 Рабочие другой компании, входящей в корпорацию Hyundai, а именно Kia Motors, планируют начать восьмичасовую забастовку на следующей неделе.
 Аналогичные проблемы с профсоюзами наблюдаются и у корейского отделения General Motors — GM Korea. Спор здесь также ведется вокруг условий труда и зарплаты.

Рабочие корейского автопрома победили хозяев в трудовом споре

С недавних пор в России стала часто подниматься тема электромобилей. Теперь дело за государством, даст ли оно добро на обнуление ввозных таможенных пошлин и ставки НДС при ввозе электромобилей? Это дало бы мощнейший толчок не только развитию рынка электромобилей, но и способствовало бы локализации производства электрокаров в нашей стране. Об этом рассказал председатель подкомитета по стратегическим инновациям в автомобильной сфере ТПП РФ Андрей Панков на конференции газеты «Ведомости» «Инновационный автопром России - миф или реальность?».
 
 <a href="/images/news/469485-obnulenije_tamozhennyh_poshlin_dast_start_proizvodstvu_elektromobilej_v_rossii/469496-small_1/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pCzDCGy9MMdrjFEJqicxPg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/469485/201209040658_small_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162966" /></a>
 «Обнуление ввозных таможенных пошлин и ставки НДС при ввозе электромобилей в Россию может стать катализатором для локализации производства электромобилей в нашей стране, что выведет российский автопром на следующий этап инновационного развития», - заявил на конференции газеты «Ведомости» «Инновационный автопром России - миф или реальность?» председатель подкомитета по стратегическим инновациям в автомобильной сфере ТПП РФ Андрей Панков.
 Кроме производителей, в налаживании электромобильного производства в нашей стране заинтересованы и энергетики. Потому что здесь получается замкнутый круг: пока в стране нет определенного количества электромобилей в частном владении, нет смысла строить электрозаправки, стоимость которых достаточно высока. С другой стороны, электромобили не будут приобретать до тех пор, пока не будет налажена соответствующая инфраструктура. Правда, то тут, то там уже начали появляться 
 <a href="/content/news/464409-pervyje_elektrozapravki_pojavilis_v_stolichnom_torgovom_centre_gorod/">зарядные станции различных типов</a>, но пока это лишь капля в море.
 Кроме того, специалисты полагают, что производство электромобилей в России позволит сформировать эффективную экономическую модель, при которой электромобиль сможет обмениваться энергией с сетями без участия человека, подключаясь для подзарядки в момент наименьшей нагрузки на сети. И сейчас заправка электричеством обходится гороздо дешевле, чем бензином или дизтопливом. А в случае «экономичной заправки» эта выгода возрастает в разы.

Обнуление таможенных пошлин даст старт производству электромобилей в России

Корейские автопроизводители намеренно демпингуют, чтобы уничтожить конкурентов на европейских рынках. С таким обвинением выступил французский политик.
 
 <a href="/images/news/467546-kia_pokazala_na_moskovskom_avtosalone_sorento_i_quoris/467989-kia_quoris/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PoQHBbzqYewrpkCxruKKrA=s800" width="800" height="580" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5a/467546/201208291328_kia_quoris.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162313" /></a>
 Как сообщает 
 Automotive News, французский министр промышленности Арно Монтебур заявил, что корейский демпинг вредит национальным компаниям, таким как Peugeot и Citroen. По его словам, французское правительство намерено обратиться в Еврокомиссию с просьбой о расследовании ситуации.
 Монтебур считает, что действия корейских компаний имеют своей целью захват французского рынка и противоречат торговому соглашению между Южной Кореей и ЕC. По его словам, концерн Hyundai-Kia продает свои автомобили во Франции по ценам ниже их реальной рыночной стоимости, и именно это стоит за 30-процентным ростом продаж автомобилей Hyundai  во Франции в первом полугодии 2012 года. При этом продажи одной только компании Renault упали на 20%, а 
 <a href="/category/car/peugeot" target="_blank">концерн PSA </a>потерпел убытки в размере 800 млн евро.
 Корейцы же, в свою очередь, опровергают заявления французского министра, утверждая, что причины такого положения дел не в демпинге, а в более выгодном соотношении цены и качества корейских авто, которые, как утверждают корейцы, произведены большей частью не в Южной Корее, а в Европе.
 Если Еврокомиссия согласится с утверждениями французской стороны, то к  концерну Hyundai-Kia будут применены антидемпинговые санкции.

Citroen и Peugeot пострадали от корейского демпинга

Выводы исследования консалтинговой компании AlixPartners неутешительны – автомобильный рынок Старого Света сможет вернуться к докризисным показателям не раньше конца текущего десятилетия.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BDy4FIzkD9PtSAwaTqYf5Q" width="360" height="288" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/467202/201208271625_avtorynok_3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-162229" />
 В прогнозе отмечается, что спрос на легковые и легкие коммерческие  автомобили в странах Западной Европы в следующем году снизится на 1 миллион штук -  до 13,5 млн, что на 3,3 млн ниже показателей докризисного 2007 года. «Маловероятно, что продажи снова вернутся к отметке в 16 млн единиц ранее 2020 года», – цитирует исследование AutomotiveNews Europe. На потребительском спросе сказываются кризис евро и высокая безработица.
 Плохие продажи на европейском авторынке заставили Opel 
 <a href="/content/news/466737-opel_sokrashhajet_proizvodstvo/ ">урезать рабочие часы</a> на двух из четырех заводов в Германии, где до конца текущего года работа будет остановлена в общей сложности на 20 дней. Трудности испытывает и французский производитель Peugeot-Citroen, чьи акции за последний год упали на 57%, из-за чего уже в сентябре он может лишиться котировок своих ценных бумаг в главном фондовом индексе Франции.
 По мнению российских экспертов отрасли, несмотря на негативные тенденции в мировой экономике, отечественный рынок будет расти, в основном, 
 <a href="/content/news/454735-eksperty_rossijskij_avtorynok_budet_rasti_za_schet_regionov/">за счет продаж в регионах</a>.

Европейский авторынок не восстановится раньше 2020 года

Британца Бена Вествуда, заработавшего славу самого быстрого автобеглеца Великобритании, приговорили к 9 годам тюрьмы. Примечательно, что во время полицейского преследования он уходил от погони на скорости 290 км/ч.
 
 <a href="/images/news/466561-samogo_bystrogo_grabitela_na_audi_rs5_prigovorili_k_9_godam_turmy/466577-1_no_copyright-480/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NQ_6P_lGbhYEdmnXBbV3vQ" width="303" height="342" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/81/466561/201208241157_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter imp-image-161983" /></a>
 В распоряжении Вествуда был  Audi RS5, стоимостью $135 тыс., который он на протяжении полугода использовал в качестве инструмента своей преступной деятельности. Банда специализировалась на молниеносных ограблениях супермаркетов. 15 доказанных эпизодов, которые инкриминируются грабителям, - это лишь верхушка айсберга, и с большой долей вероятности можно утверждать, что случаев ограбления было намного больше, сообщает Daily Mail.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/hmNSZWZJZLY"></iframe>
 Самое интересное, что 33-летний Вествуд был признан виновным не только в преступном сговоре с целью ограбления, но и в вопиющем нарушении правил дорожного движения. В результате он получил 9 лет тюрьмы, в то время как подельники британца отделались сроками по 3-4 года лишения свободы. Правда, вероятнее всего, именно он являлся идейным вдохновителем и организатором банды.
 
 <a href="/images/news/466561-samogo_bystrogo_grabitela_na_audi_rs5_prigovorili_k_9_godam_turmy/466573-21_no_copyright-15/"></a><figure><a href="/images/news/466561-samogo_bystrogo_grabitela_na_audi_rs5_prigovorili_k_9_godam_turmy/466573-21_no_copyright-15/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WFTFJuFkMi0vI4o0MHZ_8w" width="634" height="458" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/466561-samogo_bystrogo_grabitela_na_audi_rs5_prigovorili_k_9_godam_turmy/466573-21_no_copyright-15/"><img src="/d/story/81/466561/201208241153_21_no_copyright.jpg" class="aligncenter imp-image-161985" /></a>
 Грабителей удалось задержать при попытке вскрыть банкомат, установленный на бензозаправочной станции в Уэст-Мидлендсе. Полицейские утверждают, что во время преследования грабителю удалось обогнать не только полицейские автомобили, но и преследовавший его патрульный вертолет. Неофициально ему присвоили титул самого быстрого грабителя во всей истории Великобритании.

Самого быстрого грабителя на Audi RS5 приговорили к 9 годам тюрьмы

Плохие продажи на европейском авторынке заставляют немецкого производителя автомобилей сокращать рабочие часы на своих предприятиях.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AP8FTPNrWqTKyJ-myrOYvA" width="600" height="420" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/31/466737/201208241558_opel_plant_russel_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162022" />
 По соглашению с профсоюзами  на двух из четырех заводов в Германии работа будет остановлена в общей сложности на 20 дней в период с сентября по декабрь текущего года. Эти меры затронут головной завод Opel в Рюссельсхайме и моторный завод в Кайзерслаутерне. Соглашение с профсоюзами о сокращении рабочего времени позволит автопроизводителю получить государственные субсидии для своих сотрудников, которые предоставляются работодателям, не увольняющим персонал.
 Сокращение рабочих часов может облегчить ситуацию для Opel лишь на короткое время, полагают немецкие эксперты, но никак не решит проблему незагруженных мощностей.  На европейских продажах в прошлом году Opel потерял 747 миллионов долларов, а за первые шесть месяцев текущего года  убытки компании с каждого проданного авто составили 938 евро.
 Немецкий автопроизводитель не единственный, кто пострадал из-за падения продаж в Европе. Вчера мы сообщали о том, что партнер концерна GM, которому  принадлежит Opel, - французский альянс PSA Peugeot Citroеn 
 <a href="/content/news/466335-akcii_psa_peugeot-citroen_mogut_pokinut_francuzskuju_birzhu/">может лишиться котировок</a> своих ценных бумаг в главном фондовом индексе Франции в связи с тем, что за последний год его акции  упали на 57%.

Opel сокращает производство

Ушакова Ирина

Технический директор международной франчайзинговой сети
автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что зимой, когда водители
начинают активно пользоваться системой очистки лобового стекла, нередко
ломаются форсунки.

Чаще всего они портятся из-за высокого содержания красящего
вещества в составе <a href="https://www.zr.ru/content/news/938028-omyvajku-s-metanolom-mogut-ver/">омывайки</a>.
Эти частицы скапливаются внутри форсунки и забивают ее.

А если незамерзайку
разбавляют водой, то форсунки замерзают на морозе.

Эксперт отметил, что
лучше не покупать омывайку на обочине, так как велик шанс приобрести жидкость,
в которой слишком разбавлен спиртовой состав и чересчур много красителя. А еще
она может содержать и запрещенный метанол.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. 

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/26/24473215.shtml">Газета.Ru</a>

Эти омывайки ломают форсунки машины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Волжский автозавод снова начал выпускать внедорожники <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/niva/">Niva Travel</a>, оснащенные фронтальными подушками безопасности и полнофункциональной системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».Как сообщил в своем Телеграм-канале главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков, фронтальная подушка безопасности и система ЭРА-ГЛОНАСС вернулись на все комплектации модели Niva Travel, начиная с базовой Classic. Рекомендованная розничная цена (РРЦ) такого автомобиля составляет 1 330 500 рублей.В более богатой комплектации Comfort у внедорожника появляется также и фронтальная подушка переднего пассажира. В этой версии РРЦ автомобиля составляет 1 538 500 рублей. Сообщается также, что вместе с обогащением комплектаций Нива получила трехспицевый руль. Напомним, в ноябре на внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">начали</a> устанавливать более надежные амортизаторы, а в 2025 году на Нива обновится внешне и <a href="https://www.zr.ru/content/news/962629-niva-travel-restajling-i-nov/">получит</a> новый мотор.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7060">Максим Кадаков</a>

Niva Travel с подушками безопасности и системой ЭРА-ГЛОНАСС — есть цены!

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Светлана Тарасенко

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

<a href="/images/articles/359139-kodeks_nadezhnosti_mitsubishi_finalnyj_zajezd/359157-mitsubishi_test-drive_vvc_2-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7xf8050RA6SwCxglXFSZFg=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/359139/201109131208_mitsubishi_test_drive_vvc_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-201085" /></a>
 Компания «Рольф Импорт», официальный дистрибьютор Mitsubishi Motors в России, создала настоящий полигон в центре столицы, на котором 990 автолюбителей проверили все модели марки на пяти специально оборудованных трассах. Здесь можно было принять участие в  оффроуд-испытаниях и проверить возможности автомобилей в условиях, максимально приближенных  к городским.
 
 <a href="/images/articles/359139-kodeks_nadezhnosti_mitsubishi_finalnyj_zajezd/359156-mitsubishi_test_drive_vvc_1-3/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RlcQwiSGqNu-9lG_Fmxveg=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/359139/201109131207_mitsubishi_test_drive_vvc_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-201084" /></a>
 В рамках мероприятия состоялась презентация  обновленного Pajero IV – флагмана модельного ряда Mitsubishi, который получил новый дизайн решетки радиатора, переднего бампера, передней защиты, новое цветовое оформление приборного щитка, информационного дисплея, панели управления стеклоподъемниками, новый дизайн легкосплавных 18-дюймовых дисков, салонное зеркало с дисплеем камеры заднего вида и усиление системы безопасности за счет Brake Override System (приоритет педали тормоза).
 
 <a href="/images/articles/359139-kodeks_nadezhnosti_mitsubishi_finalnyj_zajezd/359155-mitsubishi_test_drive-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1uSvdOUeHZF2tzS8A4iUvA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/359139/201109131206_mitsubishi_test_drive.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-201083" /></a>
 В целом «Кодекс надежности» собрал на ВВЦ более 4000 человек. В завершение мероприятия гостям представили шоу самураев и постановочные бои на мечах.

«Кодекс надежности Mitsubishi»: финальный заезд 

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Первые автомобили для проведения тест-драйва завезут в салоны официальных дилеров уже в этом месяце, несмотря на то, что старт продаж «бюджетника» запланирован на декабрь 2011 года.
 
 <a href="/images/news/354833-protestirovat_pokupateli_smogut_uzhe_v_sentabre/354863-bez-imeni-151/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lTkYkLmnmgGEP6CZnDLyFw=s800" width="800" height="503" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/11/354833/201109020947_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-199827" /></a>
 Полностью всех дилеров обеспечат машинами для пробных поездок и экспозиции в шоу-румах к концу ноября, сообщает тольяттинская «АвтоСреда» со ссылкой на пресс-службу АВТОВАЗа.
 В конце августа на выставке «Интеравто» АВТОВАЗ представил 
 <a href="/content/articles/351025-glavnyje_premery_interavto_lada_s_avtomatom_i_largus/">Lada Granta с «автоматом» и Largus</a>.

Протестировать  покупатели смогут уже в сентябре 

Picanto 

Автомобиль Kia Picanto: обзор, новости, машина Киа Пиканто — характеристики, разные поколения, комплектации Kia Picanto  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Picanto: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Пиканто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Picanto : читайте профессиональные статьи про автомобили модели Киа Пиканто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ВпредыдущихпубликацияхмыоценивалиKiaPicanto 
нагородскихулицах,потом,загрузивмалышапополной,
съездилинадачу.Наэтотразобратимвниманиенамелочи:каксправитьсясослабоймузыкой,насколькоэкономичнойможетбытьмашинкаинасколькоудобноорганизованопространствосалона.








НовыйPicantoприобрелвсравнениис предшественником стремительныелинииидинамичность,получилвыразительныеоптическиеприборы.Внемсталобольшеетого,чтоназываютстилемунисекс.Идействительно,автомобильвыигралвглазахобоихполов.«Купилбытакуюмашину»,-постоянно я слышалаотмужчин-коллег,итеперьсамаготованатакуюпокупку.



НазватьPicantoэкономичнымавтомобилемнеполучитсядажеснатяжкой.Маленькийярко-красныйавтомобильчиктакипровоцируетнаактивноевождение,стоиттолькосестьзаруль.Высами забудете обэкономии,покрайнеймерепервыенесколькомесяцев,поканенаиграетесь.
Впервыйжеденьяпростудилась,имнепришлосьвыключитьклимат-контроль,навремязабывопрелестях«заряженногопополной»(рекламныйслоган)автомобиля.Проездивдваднявпол-педалиибезохлаждениявоздухавсалоне,удалосьснизитьрасходтопливас8,7до7,9литранастокилометроввгородскомрежиме.Какянистаралась,большейэкономичностиотPicantoдобитьсянеполучилось.Техническиехарактеристикипроизводителяобещают6,7литра,ноэтокажетсяфантастикой.








Подинамикеразгонаникогданескажешь,чтообъемдвигателя1,2.Болеетого,притроганьеотзывнапедальгазанастолькобыстр,чтоможнонетолькопотягатьсясмашиной,оснащенноймеханическойкоробкой,ноивыигратьунее.
Чтокасаетсяшумности,накоторуюобратилвниманиемойколлегавпредыдущейпубликации,тоздесьяпровелацелоерасследование-нетехническое,нофактическое-ивыявилаинтереснуюзакономерность.Машинкапровоцируетнабыструюиазартнуюезду,такиподталкиваяхозяинаездитьотсветофорадосветофораврежиме«кик-даун».Вэтомрежимеавтоматсмелоскидываетдодвухпередачвмоментускорения,раскручиваетнебольшойдвижокдомаксимальныхоборотовипонесколькосекунддержиткаждуюпередачуврайоне6-6,5тысячиоборотов.Естественно,намаксимальныхоборотахдвигательработаетвесьмашумно.Получается,водительсамсоздаетусловиядляповышеннойшумностиипотомжалуется.Еслиехатьврежиме«эконом»(приэтомнаприборнойпанели высвечивается значокECO),товсалонедовольнотихо.








МузыкавKiaPicanto,пожалуй,самоеслабоеместо.Когдаявпервыевключилааудиосистему,показалось,чтомузыкаиграетизневидимогомагнитофона,поставленногонаторпеду–настолькоплоскийбылзвук.Мелькнуламысль,чтосзадинетколонок.Понимаяабсурдностьтакогопредположения,явсежепроверила.Колонкинашлисьвдверях,правда,звукапочтинебылослышно.Еслипоколдоватьнаднастройкамибаланса,товсеналадится,подумаетбывалыйавтомобилист.Придетсявасразочаровать:перепробоваввсенастройки,добитьсярезультата,которыйможнооценитьхотябына«4»,неудалось.РежимFADER,смещающийбалансспереднихколонокназадние,активнееглушитзвукспереди,крайнескупоприбавляясзади.Звуксталнемногообъемнеепослетого,какясместилабалансвсоотношении2:8назад.Приэтоммаксимальнойгромкостипересталохватать.Еслимашиназадумываласькакмолодежная,томузыкунадобылодоработать.Вердикт:меломаны,приготовьтесьпоменятьштатныеколонки.Впрочем,умузыкальногоцентраPicantoестьотдельныйUSB-вход,кудаможносфлэшкиподгружатьсвоилюбимыехиты,чтонесколькосмягчаетобщеенегативноевпечатление.



Влюбомслучае,плюсовуэтогогородскогоавтомобилягораздобольше,чемминусов.Чегостоятоднитолькосветодиодывголовномосвещенииизадниефонарискрасными«трубками»,напоминающимиамериканскиенеоновыевывески.








УKiaPicantoудивительноудобныйруль:обитыйкожей,сприливамивместаххватаистильнойметаллическойокантовкойвнижнейчастирулевогоколеса.Руль,ккоторомуприятноприкасатьсяинехочетсявыпускатьизрук.








Ещепараприятныхмелочей—этобесключевойдоступвмашинуисистемапускадвигателяскнопки.Положивутромключвкарман,пронегоможнобольшеневспоминать.Говорят,этоудобнотолькокогдарукизанятыпакетамиизсупермаркетаикопатьсявкарманахвпоискахключейзатруднительно.Неправда,этоудобновсегда.Иоченьприятно:машинакакбудтоузнаетсвоегохозяина.Еслизабытьключвнутри,тоавтомобиль невстанетнаохрануиподастпредупредительныйсигнал.Ксистеме«Старт/Стоп»тоженикакихпретензий.Однакоунееестьоднаособенность.Какмногиесовременныеавтомобили«наручке»незаводятсябезвыжатогосцепления,такиPicantoскнопкойнезаводитсябезвыжатойпедалитормоза.Всеправильно-безопасностьпреждевсего!









Успеху умужчинKiaPicantoможетпомешатьлишьшлейфсложившегосяонемстереотипа,како«маленькомженскомавтомобиле».Женскойполовине,имневтомчисле,наоборот,нравитсябрутальностьисамодостаточность,появившаясявновинке.Компактныйгородскойавтомобильсудобнымсалономистильныминтерьеромсловноговорит:«Молодыежителимегаполисов,мужчиныиженщины,ясозданспециальнодлявас!»

Kia Picanto: женский взгляд

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Алексеева Елена

Spark

Автомобиль Chevrolet Spark: новости, обзор, машина Шевроле Спарк — комплектации, характеристики, разные поколения Chevrolet Spark  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Spark: читайте уникальные новости об авто модели Шевроле Спарк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Spark: читайте профессиональные статьи об авто модели Шевроле Спарк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Попробкам</h2>
Перестраиватьсяприходилосьнеоднократно,покаосвоиласьсавтомобилем,сегодовольноограниченнойобзорностью,невольнопришлосьизучитьреакциюнанегодругихучастниковдвижения.Ябылаготовактому,что«букашек»надорогенеуважают,нооказалось,чтоотношениеможетбытьиагрессивным.Особеннонервнореагировалипочему-тодевушкизарулем.Делаявид,чтовупорнезамечают,старалисьподрезать,обогнать,вобщем-непропуститьлюбымиспособами.Удивительно,примерносгодназадмнепришлосьпоездитьнасоплатформеннике-SuzukiSplash,кнемуотносилисьсовсемпо-другому:хотяиснисходительно,новполнедружественно.
Чтослучилосьсмосквичами?Ихиспортилипробкиилиимненравитсяэтотконкретныйавтомобиль?Припервойвозможностипаркуюсьивнимательновсматриваюсьвегораскосыеглазкиинадутуюмордочку.Онвполнесимпатичен,номилашкойегоненазовешь:поощущениям,скореенапоминаетмужичкаскомплексомНаполеона,чемкрасотку.Такойзнаете,небольшогоросточка,носамбициями.Может,вэтомвседело?Тогдаукогожеонвсе-такивызоветсимпатию?Посколькунаисследованияуменябылапочтинеделя,вопроспрояснился,нообэтомчутьпозже.



Доехавдодома,занимаюузкоеместечкокакраззаличнымавтомобилем.Да,сюдаябынасвоемнесунулась.Аэтотвкатилсялегко,даиспарктроникомжитьгораздокомфортнее.Кограниченнойобзорноститожедовольнобыстропривыкла,тутглавное-представлять,гдеслепыезоны,изаранееучитыватьвозможныенеприятности.

Внутри
Пробки-позади,теперьвнимательнееизучаюсалон,онприятныйивполнестильный.Развечторулевоеколесопроситсябытьпотолще,атослегканапоминает«баранку»вдетскомавтомобильчике.Управлениемагнитолойнаруле-весьмаудобнаяфункция:неотвлекаетвниманиеипозволяетлегкосменитьрадиостанцию.Рычагкоробкипередач,посравнениюсмоеймашиной,сдвинутназад,асамипередачипереключаютсянеплавно,асощелчками.Коллегиговорят,этооченьпо-спортивному,икое-ктоотэтогодажеввосторге,нопомне-такплавностьлучше...




Знаю,чтоавтомобильприбавилвгабаритах,посравнениюспредшественником,носалонмнепоказалсятесноватым.Можетбыть,этообманзрения,которыйнаводятсеребристыевставки,плавноперетекающиесдверейнаторпедо?Влюбомслучае-зрительноэтосильноограничиваетпространство.Местамалоидляног.
Интересно,чтоприборырасположеныненапереднейпанели,анарулевойколонке,иприрегулировкеруляповысотеперемещаютсявместесним(регулировкаповылетуздесьнепредусмотрена).Намоемфранцузском«бюджетнике»страдиционнымиприборами,рульможетихчастичноперекрывать,аздесьвсепредусмотрели,пятьбаллов!
Изучаюпространство.Массавсяких ящичков,подстаканников,полостейдляхранениямелочевки,естьдажемонетница,котораяпригодитсянаплатныхдорогах.Кидаютудаденежки,смотрятсясимпатично,тольковотдостатьихпотомудаетсяструдом.



Но,есличестно,янепоклонницаящичковиподстаканников,прекраснознаю,сколькопылиигрязисовременемтамсобирается,икактрудновсеэтовычистить.

<h2>Натрассе</h2>
Наследующийдень,чтобыпонять,каковSparkвнастоящемделе,выезжаюнатрассу.Моторвполнедружественныйибодрый.ЧаснаНовойРигеразочарованийнепринес,скажубольше:1,6лнамоемличномавто,какнистранно,вполнесопоставимыс1,2наSpark.Впрочем,этотмалышна200кглегче.

Наобратномпутизаезжаювторговыйцентркупитьводыисфотографироватьавтомобиль.Черезвсюстоянкубежиткакой-точеловек.Вчемдело?Интересуется,непродаюли.Разочарованноотходит.Ага,значит,все-такиSparkпроизводитвпечатление!Такоежеоживлениеинамойке.
Пятница,едунаработу.Ужевполнеосвоившисьсавтомобилем,смелее«высовываюнос»приперестроении.Вдругприходитмысль:аведьужепривыклаипочтиполюбила…Нонет,все-такиэтонемойразмерчик.
Да,осимпатиях.Какнистранно:вежливоидажепо-братскикмалышуотносилисьводители...большихвнедорожниковChevrolet.Явпервыеобратилавнимание,сколькоженамосковскихулицахTahoeиTrailBlazer.




<h2>МнениеИгоряСирина:</h2>
Несмотрянаскромныегабариты,посвоим
ездовымкачествамидажепообъемусалонаChevroletSparkминимальноуступаетболеекрупныммашинам.Этоужесовсемнекоробчонканаколесах–анеплохооснащенный,динамичныйисовременныйавтомобиль.Поэтомунестоитудивляться,чтоегоценалишьнемногимниже,чемубюджетниковклассомвыше.Нуиконечно,дизайн–занегоSparkможнопроститьвсеегомелкиенедостатки.

[/caption]
Еслинесчитатьзаменупредохранителя,единственнойполомкой,котораяслучиласьсмашинойзавремянашеготеста,сталаперегоревшаялампочкавлевойфаре.Несмотрянато,чтопроизошлоэтозаденьдоокончаниятеста,мырешилизаменитьеесамостоятельно.Оказалось,чтоэтапроцедуразанимаетпаруминут.










<h2>МнениеТимураХасанова:</h2>
Занеделю,
проведеннуюсChevroletSpark,япривыккэтомукомпактномуирезвомуавтомобилю.Внемкомфортноидостаточнопросторно.Вмаленькихмашинахстонкимидверьмиобычновозникаетощущениенезащищенности,ноэтапеснянепроSpark.Конечно,невысокийбамперинойразприноситпроблемынагрунтовках.НовгородеSpark—король:паркуетсявлюбой«карман»,пролезаеттам,гдезастрянетболеесолидныйавтомобильилегкоразъезжаетсявмаленькихулочкахизабитыхмашинамидворах.



Смутилотолькоколичествосколовнакапоте.Припробегечутьболее10тыс.капотиспещрен ссадинами догрунтовки.







<h2>МнениеЯрославаМаршалкина:</h2>
Spark-
честныйгородскойавтомобиль,ияегобудусоветоватьвсем,кторешитвыбратьмашинуизэтогокласса.Насалоненеэкономили,дизайн-приятный,едетотлично.Ноключевоеслово-городской.Вдальнююдорогуневзятьчемоданы,площадкидлялевойногинет,иещеодинпросчет-обзорность.Такоевпечатление,чтопривыпускеSparkнемногопоспешилиионвышелснесколькимидетскимиболезнями.ХочетсяувидетьновыйSpark2.0,анебета-версию...



Снаступлениевесны,ярешилпроверить,влезутливбагажникдвагорныхвелосипеда.ВсвоевремяLadaKalinaлегкоихуместила,дажепередниеколесанепришлосьснимать.

Spark: братство Chevrolet (часть IV - финал)

Chevrolet Spark

В прошлом году премьер-министр <a href="/content/news/252211-vladimir_putin_projehal_na_kaline_po_trasse_khabarovsk_-_chita/">испытал Lada Kalina</a>, совершив автопробег из Читы в Хабаровск. Затем был тест-драйв <a href="/content/news/264321-putin_pojezdil_na_gonochnoj_mashine_formuly-1/">болида Формулы-1</a>. И вот сегодня, 1 апреля, наступил черед первого в России гибрида с характерным названием ё-мобиль.
 
 <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Yfesa9Qr1xc" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 
 Тест-драйв прошел в интервале между двумя большими делами - Правительственной комиссией по высоким технологиям и инновациям и заседанием Совбеза. «У нас сейчас будет заседание Совбеза, хочу на этом вашем ё-мобиле доехать до Дмитрия Анатольевича и ему показать», - сказал тест-пилот Владимир Путин.
 Из двух предложенных автомобилей премьер выбрал кросс-купе. На нем и проехал около 10 км от Ново-Огарево до резиденции Горки.
 Владимир Путин 
 <a href="/content/news/302377-jo-mobil_budet_stoit_450_tys_rub/">навел справки о стоимости</a> и расходе топлива ё-мобиля. Тест-драйвом остался доволен: «Стремиться нужно к таким продуктам, абсолютно новым идеям и их реализации».

Владимир Путин становится национальным тест-пилотом

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Экономика и производство