Свежее

Лучшее

Недавно BMW и Fiat подтвердили информацию, что достигли предварительной договоренности о совместном производстве новой платформы для следующего поколения Mini и нескольких моделей Fiat и Alfa Romeo. Это послужило поводом для дальнейших дискуссий на тему возможного альянса BMW и Daimler.
 Daimler, как и Fiat, некоторое время назад планировал заключить партнерское соглашение с BMW для совместной разработки нового поколения класса А и С. Но в прошлом месяце Daimler заявил о том, что будет разрабатывать свои автомобили самостоятельно. По информации, представленной изданием Auto Motor und Sport , немецкие гиганты примут окончательное решение о сотрудничестве в конце ноября текущего года. 
 Обе компании планируют заявить о своем решении на автошоу в Лос-Анджелесе, которое состоится в том же месяце.

Договорятся ли BMW и Mercedes

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

«За рулем» Отдел новостей

Это произойдет в будущем году с началом массового производства компактного автомобиля i-MiEV. Вначале новинку планируется продавать на территории Японии, где по предварительным оценкам ее стоимость составит около 4 млн. иен (примерно 37,5 тыс. долларов), однако правительственные субсидии позволят снизить стоимость авто где-то на четверть. 
 i-MiEV, первый электромобиль концерна Mitsubishi, будет комплектоваться 63-сильным двигателем и 330-вольтными литиево-ионными батареями. На одной зарядке он сможет проезжать около 160 километров, а полная зарядка от обычной домашней розетки займет около семи часов. Чтобы сократить время подзарядки, компаниями-производителями топливных элементов и батарей будет разработан так называемый «quick-charge»-пакет, который обеспечит подзарядку батарей i-Miev до 80% емкости всего за 35 минут. 
 Mitsubishi планирует реализовать до 2000 экземпляров уже в первый год выпуска, и увеличить к 2011 году эту цифру до 10 000.

Mitsubishi i-MiEV в продаже со следующего года

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Невзирая на проблемы по ту сторону Атлантики, бренд Chevrolet корпорации GM оказался на вершине крупнейшего европейского рынка автомобилей – и это не Германия. Продажи в России в первой половине 2008 года выросли на 41% и составили 1,65 миллиона автомобилей, отодвинув по этому показателю прошлого лидера Германию на второе место.
 Как и в Штатах, около половины продаваемых на территории России автомобилей представлены зарубежными брендами. Первое место среди них занимает Chevrolet , а первая тройка по итогам половины года выглядит следующим образом: Chevy, Hyundai и Ford. 
 Ожидается, что общий объем проданных автомобилей за 2008 год достигнет цифры 3,8 млн. единиц, что на 25% превышает цифру, которую эксперты PricewaterhouseCoopers LLP называют для США, - заявляет издание AutoObserver. Продажи в Германии, по прогнозам, достигнут к концу этого года 3,2 млн автомобилей. 
 В ближайшем будущем аналитики прогнозируют устойчивый рост автомобильного рынка в России, и возможно, что к 2015 году он составит одну пятую общемирового рынка продаж авто.

Россия выиграла у Германии!

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/klWH22aclGLtIdMWcG8PJQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/16228/114495.jpg" class=" imp-image-84444" />
 Если послушать речи выступавших на собрании и после него руководителей, то дела АВТОВАЗа идут как никогда хорошо. За прошлый год выпустили небывалое число автомобилей – почти 736 тысяч; на российском рынке продали более 663 тысяч. Доля АВТОВАЗа на отечественном рынке составила 28,5%! А за рубежом счастливым владельцами машин с маркой «лада» стали еще 182 тыс. человек…
 Можно долго еще перечислять свершения предприятия, его руководителей и всего трудового коллектива. Но стоит ли? Пусть те, кто заработал эту победу – празднует (благо, и дивиденды в этом году назначены неплохие, и зарплаты на заводе тоже выросли). Что конкретно собирается АВТОВАЗ предложить российским (и иностранным, благо многие из них пока сохраняют лояльность марке) автолюбителям в ближайшие годы? Ведь пока наш рынок стремительно захватывают иномарки – доля крупнейшего российского производителя уже составила 28,5% (5 лет назад была 63%)…
 Тут глава АВТОВАЗа Б.Алешин был скуп на слова: мол, бизнес-план на период до 2012 года будет готов к сентябрю, тогда все и расскажем. А пока можем только обещать, что к тому времени в Тольятти и на других площадках-филиалах будет выпускаться до 1,2 млн. современных автомобилей. Каких?
 Во-первых, что нам уже точно пообещали - со следующего года на АВТОВАЗе начнется производство автомобиля на платформе RF90 (универсал «Логан») в пяти- семиместном и грузовом вариантах. Он будет выпускаться под брендом «лада». Автомобиль, по словам Б.Алешина, «хорошо вписывается в наш модельный ряд», и АВТОВАЗ планирует приобрести лицензию на выпуск этого автомобиля, а вот сколько это будет стоить – пока неизвестно: идут переговоры. Поэтому и нельзя говорить о цене новой машины; речь идет о том, что она предположительно составит 350-400 тыс. рублей (в зависимости от комплектации). Но уже стало понятно – дружба дружбой, а табачок – врозь: французы не собираются просто так передавать российским партнерам даже устаревшую платформу, а за все хотят получить деньги. Раньше по тому поводу были иллюзии…
 Во-вторых, АВТОВАЗ ведет с «Рено» переговоры о лицензии на производство современных двигателей объемом 1,4-1,6 л. Что это будут за моторы – обещают рассказать осенью. Пока же не определены ни модели, ни место, где их сборка разместится в Тольятти.
 В-третьих, в перспективном бизнес-плане (том самом, что собираются огласить в сентябре) будет написано, что АВТОВАЗ при помощи стратегического партнера рассчитывает за 3 года наладить производство четырех новых семейств. Это так называемый бюджетный автомобиль, автомобили класса В и С и новый кроссовер. В случае с новыми машинами классов В и С АВТОВАЗ собирается приобрести полноценную лицензию на использование платформ, разработанных концерном «Рено»-«Ниссан». Опять же пока ничего неизвестно о том, что это будут за платформы, и во сколько они обойдутся нашему заводу. Президент франко-японского альянса Карлос Гон по этому поводу лишь дипломатично ответил, что «мы готовы предоставит нашим партнерам лучшие наши разработки – любые, из числа тех, что они найдут в исследовательских центрах компании». Таким образом, «Рено», заплативший за блокпакет в АВТОВАЗа 1 млрд. долл., начинает возвращать инвестиции с помощью продажи лицензий. Ведь лицензия на сборку автомобиля должна может несколько десятков миллионов долларов.
 А вот по поводу «бюджетного автомобиля» по заводу бродят очень любопытные слухи. Что французские маркетологам очень приглянулась наша классика и они якобы поставили перед инженерами задачу – довести автомобиль до минимальных современных требований по экологии и безопасности, провести рестайлинг – и «народная» машина готова! Вроде бы они даже готовы ее в таком виде поставлять на рынки западной Европы…
 Так это или нет – узнаем уже в сентябре.
 Что уже точно известно – так это то, что госкорпорация «Ростехнологии» и АВТОВАЗ создадут холдинг по производству автокомпонентов. «Создание холдинга соответствует стратегии АВТОВАЗа и его акционеров... Основной целью этого проекта является выпуск современных автокомпонентов для новых моделей АВТОВАЗа и всего российского автопрома, а также для экспорта в страны СНГ и дальнего зарубежья», - заявил президент компании Борис Алешин. Учредителями компании, по словам главы «Ростехнологий» С.Чемезова, могут стать АВТОВАЗ, КамАЗ, сами «Ростехнологии», их главный финансовый консультант «Тройка-Диалог», правительство Самарской области, возможно – концерн «Рено-Ниссан». Холдинг будет формироваться за счет внесения в уставный капитал компонентных «дочек» учредителей, покупки новых активов на рынке (например, у группы «СОК») и строительства новых заводов. По оценке экспертов, емкость российского рынка автокомплектующих в ближайшие годы достигнет 50 млрд. долл., и задача нового холдинга — занять не менее 40% этого рынка. Проект возглавит бывший член правления РАО ЕЭС России Владимир Аветисян, который приведет с собой команду менеджеров из своей бывшей фирмы. 
 …А еще на собрании акционеров утвердили новый состав совета директоров АВТОВАЗа. Он кардинально обновился – из него «убрали» практически всех «производственников», кроме президента компании Б.Алешина. Зато теперь в нем заседают по три представителя от основных акционеров («Ростехнологий», «Тройки-Диалога» и «Рено»), губернатор области и профсоюзный босс. Понятна и новая задача совета – она будет заниматься стратегией развития предприятия и регулировкой финансовых потоков. А функции оперативного управления перешли к правлению (раньше по уставу такой структуры не было), в которое входят 10 человек (включая трех французов – вице-президентов АВТОВАЗа). 
 А еще в одном из пансионатов, расположенном в живописном месте на берегу Волги, идет капитальный ремонт: корпуса готовят к приезду 300 семей французских специалистов, которые скоро приступят к работе на российском предприятии. У них, говорят, есть большой опыт по выводу компаний из кризиса. Что же – будем ждать новостей…

АВТОВАЗ: новые планы

Представители концерна Volkswagen сообщили некоторые подробности о новом компакт-каре, производство которого в ограниченных объемах должно начаться в 2010 году. Прототип авто был впервые представлен в 2002 году. 
 Основная изюминка новинки - низкий расход топлива: всего один литр на сотню километров пути. Силовой агрегат «немца» представлен новым высокоэффективным двухцилиндровым мотором, но о его показателях производитель информации не предоставил. 
 Ожидается, что вес автомобиля составит всего 300 кг, а его стоимость будет варьироваться в диапазоне от 20 000 до 30 000 евро.

Volkswagen выпустит автомобиль – «литрушку»

С назначением нового главы дизайнерского центра компании Peugeot Джерома Галликса компания планирует в ближайшем будущем освежить практически всю линейку своих моделей и представить новое купе. Первой моделью новой линейки, по словам Галликса, станет флагманское купе Peugeot 504.
 Новый Peugeot 504 по своим размерам будет похож на существующее купе 407 серии, но получит еще более стильный и современный кузов. Что касается механической начинки, то ее большая часть будет позаимствована у модели Citroen C5. 
 В интервью автомобильному изданию AutoBild, Галликс рассказал, что он большой поклонник оригинальных моделей Peugeot 204 и 205 серий, и что преемники этих небольших авто будут ключевыми фигурами для будущего Peugeot, особенно в свете новых норм по ограничению выбросов двуокиси углерода.
 Чтобы представить дизайнерский стиль Джерома Галликса, достаточно взглянуть на первую разработку этого дизайнера для Peugeot – показанный в прошлом году во на Франкфуртском моторшоу концепт 308 RC Z, который планируется запустить в серийное производство в начале будущего года.

Новое купе Peugeot 504: назад в будущее

За какие-то двадцать лет корейская компания Hyundai прошла долгий путь, от производителя бюджетных автомобилей посредственного качества до серьезного представителя автомобильной промышленности, который ныне выпускает качественные и конкурентоспособные автомобили мирового класса, превосходящие по многим параметрам продукцию более именитых компаний.
 Недавно автомобильное издание Automotive News сообщило, что корейцы вошли в первую пятерку рейтинга мировых автопроизводителей. В 2007 году Hyundai-Kia продали в общей сложности 3 961 629 автомобилей, и этот показатель позволил компании получить законное пятое место в таблице. Для сравнения, в 1999 году Hyundai занимал в этом списке лишь 11 место.
 Будущий год обещает новые перспективы для компании, ведь все больше дилерских центров компании открывается в таких регионах, как США, Южная Африка, Восточная Европа, Китай, Индия и Россия, а также продолжает неуклонно расширяться модельный ряд – например, таких,как заднеприводный Genesis.
 Мировой рейтинг продаж за 2007 год: 
 1 Toyota 9 366 000 
 2 GM 8 902 252 
 3 Volkswagen 6 191 618
 4 Ford 5 964 000 
 5 Hyundai-Kia 3 961 629 
 6 Honda 3 831 000 
 7 Nissan 3 675 574 
 8 PSA/Peugeot 3 428 400 
 9 Chrysler 2 676 268 
 10 Fiat 2 620 864

Hyundai-Kia в пятерке сильнейших

В прошлом году Таганрогский автозавод реализовал 79 620 автомобилей «Хёндай» четырех моделей, что на 42% больше, чем в 2006-м. А в мае этого года здесь начали собирать и пятую – «Элантра XD».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sE8Wsq799v_XAhyKrm5E5A" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c8/16328/115559.jpg" class=" imp-image-85114" />
 В новом цехе идет сборка двух моделей вседорожников по лицензии южнокорейской компании «Саньён» под собственной маркой ТагАЗ: это «Тагер» и «Роуд Партнер». Скоро на конвейере появятся две новые модификации «Роуд Партнер»: четырехдверный пикап «Спорт» и двухдверный пикап грузоподъемностью 800 кг.
 Согласно планам компании «Хендай» по расширению производства на ТагАЗе, предприятие в этом году намерено полностью загрузить имеющиеся мощности и выпустить более 120 тыс. автомобилей. Также намечают продать не менее 20 тыс. вседорожников. Правда, в Южной Корее все эти модели уже сняты с производства – есть ли иные перспективы у ТагАЗа, кроме как собирать машины «второй свежести»? Не смущает такая специализация?
 – Нет, все нормально! – отвечает генеральный директор Таганрогского автозавода Геннадий Ряднов. – Автомобили, которые мы выпускаем, отвечают всем современным требованиям и нравятся российским покупателям – постоянный рост продаж говорит сам за себя. Сами же мы постоянно повышаем квалификацию, набираемся опыта, расширяем производство и модельный ряд. Совершенно новые модели… О них пока ничего не скажу, но уверяю: новости услышите очень скоро!

Этим летом в Таганроге

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CAJnQHGebaDtl3-WyXf4yw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c9/16329/115560.jpg" class=" imp-image-85115" />
 
 ОТЖИМ ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ
 – Сильнее выкручивайте, сильнее, – мойщик из последних сил держится, чтобы не прибавить соленое словцо. Мне кажется, я уже выжал тряпочку для протирки кузова до идеальной сухости. Но скептично настроенный «наставник» Григорий отбирает у меня инструмент. Пару движений сильных заскорузлых кистей – и из моего лоскутка течет ручеек.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k-_TtIu57uW9shqWmysEPg" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Начальник должен уметь все.</figcaption></figure><img src="/d/story/c9/16329/115561.jpg" class=" imp-image-85116" />
 – Если тряпку до конца не отжать, на машине останутся разводы. Клиент устроит начальнику скандал. А тот заставит перемывать! – терпеливо вдалбливает мне этот виртуоз автомобильной чистоты. В силу того, что молдавский акцент очень мягкий, в голосе работника я не улавливаю угроз.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JXUKPeYxQ0Rbq8FJSJWJ8w" width="717" height="538" layout="responsive" /><figcaption>Инструктаж в рабочем кабинете.</figcaption></figure><img src="/d/story/c9/16329/115562.jpg" class=" imp-image-85119" />
 Не мое дело вникать, как выжимать протирочную тяпку – по часовой стрелке или против. Ведь сегодня меня принимают на работу не обычным мойщиком, а начальником смены автомойки, по-модному - менеджером. Может, из-за этого молдаванин и не шумит на меня – а вдруг останусь руководить ими всерьез и надолго?!
 Вникать в суть каждого из этапов помывки меня заставил директор Николай К. Мол, как же ты собираешься руководить незнакомым процессом?
 Закончив с протиркой, перехожу в соседний бокс – нужно облить машину клиента специальной пеной, впитывающей грязь. В прейскуранте это называется «бесконтактный способ» – самый популярный вид услуги.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/u--2TBkt94wIyjbcAqq0ZQ" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Пена должна покрыть весь кузов. Но перерасход повышает издержки!</figcaption></figure><img src="/d/story/c9/16329/115563.jpg" class=" imp-image-85120" />
 – За шесть лет, что я здесь работаю, произошла смена автопарка – тут это видно лучше, чем по официальной статистике. В 2000-м половина машин была отечественного производства, половина – иномарки. Новых лимузинов приходило мало. А теперь иногда за сутки ни одного «жигуля» не заедет. Зато «Бентли», «Майбах» и «Мазерати» – привычные клиенты, – с гордостью рассказывает директор.
 Мойка, на которую я пришел наниматься, расположена крайне выгодно – примерно в километре от международного аэропорта Шереметьево. 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZGRwGW75aj0f5AlXOOOXkQ" width="749" height="562" layout="responsive" /><figcaption>Даже у обычного пылесоса – свои секреты.</figcaption></figure><img src="/d/story/c9/16329/115564.jpg" class=" imp-image-85117" />
 
 МЕЧТАТЬ НЕВРЕДНО
 Вначале я решил стать миллионером сам, по рекомендациям руководителей государства, которые считают, что без развития малого бизнеса России не добиться экономического прорыва. А мэр Юрий Лужков подсказал конкретную сферу: всю весну Москва пестрела плакатами «Чистой столице – чистый автомобиль». Считайте сами – одни сутки размещения плаката на одном-единственном рекламном щите стоят около 5 тыс. рублей. Если только на агитацию город тратит миллионы, грех такой подсказкой не воспользоваться.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n5fLNdVJv_rd5Qu0vNx7ag" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Главное, вовремя обеспечить все рабочие места запасом помывочных жидкостей!</figcaption></figure><img src="/d/story/c9/16329/115565.jpg" class=" imp-image-85118" />
 Короче, решил открыть мойку. Имелись небольшие собственные сбережения, но я понимал, что для раскрутки нужны другие деньги. Правительство России призывает брать кредиты на развитие малого бизнеса. Но в самом известном коммерческом банке Москвы мой энтузиазм сразу охладили. Сказали, что готовы одолжить мне денег на покупку автомобиля… а вот заем для развития собственного бизнеса под обещанные низкие проценты предоставят мне лишь при наличии документа об аренде земли в Москве. Что ж, пошел искать землю.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A97hfKb8wuV3fY_bPSOYDA" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>За сколько же машин «намоется» мой миллион?</figcaption></figure><img src="/d/story/c9/16329/115566.jpg" class=" imp-image-85121" />
 Увы, оказалось, что для этого нужно, по крайней мере, 60 миллионов рублей! Мой пыл здорово поостыл. Тогда я обратился к человеку, который уже много лет занимается подобным бизнесом. Римас буквально окатил меня ушатом холодной воды, хотя прикинул лишь первоначальный уровень расходов.
 – Мойка становится рентабельной лишь при наличии двух-трех постов – боксов, где моют машины. Сделаешь больше – разоришься на зарплате работников. А если меньше двух мест – клиенты не захотят ждать в бесконечной очереди. Аренда участка земли для такого строения еще два года назад обходилась минимум в 1 миллион долларов. Место ведь требуется удобное для подъезда, рядом с крупными транспортными узлами. Кроме того, должны быть подведены все коммуникации – канализация, свет и т.п. Таких площадок в Москве – наперечет, и все они давно выкуплены или арендованы на долгий срок. Строить же автомойку с нуля на глухом пустыре может позволить себе лишь обезумевший от нефтяных прибылей олигарх.
 Семнадцать разрешительных документов должен получить потенциальный малый бизнесмен в Москве. Каждую из этих справок в официальном порядке оформляют от месяца до полугода. А инспекторы пожарной охраны, санэпидемстанции появляются, когда строительство еще не начато. Кроме того, построить даже автомойку разрешат лишь по проекту, заказанному в рекомендованной правительством Москвы организации. 
 – Даже если повезет – найдешь знакомого миллиардера и он одолжит тебе стартовый миллион, страдания только начнутся, – делился опытом Римас. – Москвичи работать тут не будут. Россияне – с большой неохотой. Придется нанимать молдаван или узбеков. За каждого работника официально плати по 30 тыс. руб. в московский бюджет – ты ведь привлекаешь иностранцев. Альтернатива – дать взятку и дрожать ночами, не устроят ли те же московские власти проверку документов. Тогда за каждого нелегала наложат штраф – 800 000 рублей. Короче, чтобы «отбить» все эти расходы, тебе будет необходим бесперебойный поток грязных машин. И только на твою мойку. Можно, конечно, дать рекламу, но и она влетит в копеечку. Думай, считай. Сам-то я из моечного бизнеса перешел в строительный…
 Итак, охоту стать владельцем малого предприятия у меня почти отбили. Но осталось желание изучить процесс изнутри, и я попробовал наняться начальничком на уже действующую мойку.
 
 МИЛЛИОН ЗА ГОЛОДНУЮ ПЯТИЛЕТКУ
 Место «наемного шефа» нашлось сразу. Мой приятель, двукратный олимпийский чемпион Ильгар Мамедов на честно заработанные кровью и потом призовые еще десять лет назад открыл небольшую автомойку в Подмосковье, на дороге в аэропорт. Призовые тогда платили не миллионные, но и старт в бизнесе обходился дешевле. К 10 утра я прибыл на свою потенциальную работу. Шел дождь, ворота помывочных боксов были наглухо закрыты. Директор мойки Николай ошеломил вводным вопросом: знаю ли я прогноз погоды?
 – Сегодня и завтра обещали дожди, – ответил за меня наставник. – Значит, на мойке не будет ажиотажа. Только те машины, которые встречают разное начальство. Водители, понятно, не из своего кармана платят. Значит, можно не волноваться, что кончится пенообразователь, понадобятся новые тряпки. А вот когда наступят погожие дни, всегда будь готов в пожарном порядке мчаться на базу – либо имей запас на складе.
 Начальник смены на автомойке должен знать примерный расход пенной жидкости на одну машину – 80–90 граммов. Представлять, как давно используется комплект протирочных тряпок – каждая стоит 70 рублей, а служить должна не меньше двух недель. Ну и как «Отче наш», начальник смены обязан знать прейскурант. Мойка кузова и ковриков бесконтактным способом – 300 рублей для иномарки и «Волги». «Жигули» – 250 рублей, но мало кто моет их пеной. Джипы, микроавтобусы и «Газели» – 500 рублей.
 Стоимость работ за последние шесть лет в Москве выросла в два раза. В 2000-м помыть иномарку стоило 150 рублей; правда, тогда в России не применяли «грязепоглощающую» пену.
 Пройдя азы бухгалтерии, научившись манипуляциям на кнопках кассового аппарата – каждый клиент теперь обязательно получает чек! – я отправился учиться тому, что умеет любой молдаванин, работающий в Москве.
 Одежду мою забраковали – оказывается, в куртке с пуговицами к лакированному кузову приближаться нельзя. Как нельзя идти на уступки клиенту, который просит «просто смахнуть грязь». Мойщик под руководством мастера должен вежливо объяснить водителю, что такая «чистка» грязи приведет к порче лакокрасочного покрытия.
 – Классным автомойщиком, который может работать без контроля, неквалифицированный работник становится месяца за три, – считает Николай. – Но если не учить человека, то он и за год не поймет, как пользоваться нехитрой вроде техникой. Например, пылесосом. Важна не только тщательность работы, но и быстрота – работник получает проценты за каждую помытую или почищенную машину. А моя (ну и твоя) задача – принести хозяину прибыль. Соответственно, машин нужно обслуживать больше.
 Даже состояние асфальта перед боксами – дело начальника смены. Если вовремя не заметить трещину или чуть наметившуюся выбоину, потом долгий ремонт застопорит работу малого предприятия: ведь по свежеуложенному асфальту невозможно будет закатить клиентские машины.
 Я поинтересовался, сколько буду зарабатывать в должности менеджера. Увы, стать миллионером (даже рублевым) в ближайшую пятилетку мне явно не грозит. А ответственность большая, надо столько всего знать, уметь в случае чего подменить любого работника мойки… Понятно, почему москвичи не слишком рвутся сюда. Даже в мелкие начальники. Я уже не говорю о малых предпринимателях. В них чиновники, похоже, не слишком нуждаются.
 
 Цена проекта автомойки столь высока, будто чертят тебе не стандартные безликие боксы, а эксклюзивный замок в десяток этажей.

Как отмыть миллион

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iOTodpOmgP8wUEbXaQ0inQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c7/16327/115557.jpg" class=" imp-image-85113" />
 Премьер-министр России Владимир Путин посетил особую экономическую зону «Алабуга», где участвовал в запуске серийного производства фургона «ФИАТ-Дукато». Глава правительства осмотрел предприятие, а затем провел совещание по проблемам автопрома.
 В. Путин напомнил, что автопром для России — это почти 3% ВВП и миллионы занятых россиян. Правда, из проданных в прошлом году 3 млн. автомобилей лишь четверть пришлась на традиционные марки. 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LX-2ZVUMy-xxADTnbHDrcA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c7/16327/115558.jpg" class=" imp-image-85112" />
 В.Путин предложил стимулировать обновление автопарка, ведь более половины машин – старше 10 лет. Для этого планируется ужесточить правила ввоза подержанных иномарок. Сейчас запретительная пошлина распространяется на автомобили старше 7 лет, теперь этот порог предлагается опустить до 5 лет.

Больше российских машин!

Ушакова Ирина

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Светлана Тарасенко

Китайский экономический альянс <a href="https://www.zr.ru/content/news/946930-takogo-letayushchego-avtomobilya-my/">летающих</a> транспортных средств, включая eVTOL (электрические транспортные средства с вертикальным взлетом и посадкой) прогнозирует 100 тысяч летающих автомобилей машин в стране к 2030 году. А уже через 2-3 года в КНР сформируют сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания.Такой вывод следует из отчета альянса, представленного в рамках ежегодного собрания Глобального экономического форума малых высот.«Дроны и летающие машины будут повсюду и станут основным инструментом в логистике и экспресс-доставке, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и защите растений, аварийно-спасательных операциях, городском управлении, энергетической инспекции, линейной инспекции и туризме», – говорится в отчете.Благодаря развитию новаций в части искусственного интеллекта, летательные аппараты будут популяризировать технологию беспилотного вождения. Ожидается, что уже через два-три года будет готова сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания полетов в мегаполисах Китая, а eVTOL будут коммерциализированы в больших количествах. Причем, их рыночная цена будет постепенно снижаться, цены четырех- и пятиместных eVTOL к 2030 году будут в диапазоне от 2-3 млн юаней (28,3-42 млн рублей по текущему курсу). Причем порядка 100 тысяч eVTOL могут перейти в частное пользование или стать воздушными такси.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IXBPrH4lu2yVidsabAK90w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> По словам исполнительного директора Китайского экономического альянса малых высот Ло Цзюнь, объем экономики Китая в сфере малой авиации превысит три трлн юаней, а объем только беспилотной авиации превысит один триллион юаней. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/813/550.htm">ithome.com</a>

Летающие машины повсюду: туристов этой страны скоро будет возить воздушное такси

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«Мягкие» <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">гибридные</a> автомобили из Японии в принципе не очень популярны у российских автовладельцев, поэтому послабления японских властей не повлияли кардинально на рост спроса. К такому выводу пришли эксперты автоотрасли.«В частности, речь идет про Honda Insight 2009-2014 годов выпуска с объемом двигателя 1,3 и 1,5 л, а также «мягкой», как выяснилось, гибридной установкой. На Дальнем Востоке этот автомобиль очень популярен несмотря на возраст, и, конечно, многие заинтересовались привозом этой модели ввиду ее относительной дешевизны, экономичности и надежности», – подчеркивает руководитель отдела маркетинга ГК «Япония Трейд» Дарья Саморукова.Руководитель отдела продаж «СпецАвтоТрейд» Глеб Шнайдер отмечает, что автовладельцы стали интересоваться вариантами покупки таких машин, однако до реального спроса дело не дошло.«По причине былой непопулярности такого типа гибрида, люди не стали скупать пачками такие машины, но из-за полного равнодушия к ним, их и не исключают из списка желаемых автомобилей, грубо говоря что он есть, что его нет», – объясняет топ-менеджер.Напомним, Япония смягчила санкции против РФ, разрешено ввозить в нашу страну следующие модели: Honda Fit, CR-Z, Insight; Nissan Day-Z; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X; Mercedes E-Class, C-Class; Audi A3, Q3. Под смягчение попали только версии этих автомобилей с «мягким» гибридом.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745dc0c9a79472e558544c4">autonews.ru</a>

Санкции сняты, но машины никто не раскупает — в причинах разбирались эксперты

В России рассматривают возможность на законодательном уровне разрешить ремонт авто б/у запчастями по <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a>. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили, что из-за санкций образовалась нехватка многих новых импортных комплектующих, к тому же они заметно подорожали. Также по причине длительных сроков доставки деталей СТО отказываются ремонтировать машину за 30 дней. Из-за этого восстановить авто по ОСАГО сейчас почти невозможно.Чтобы решить эту проблему, РСА направил в правительство РФ письмо с просьбой одобрить использование подержанных деталей «в определенных случаях без согласия клиента». Сейчас по закону это разрешается делать только с разрешения автовладельца. Также предлагается наделить кабмин правом устанавливать требования к б/у деталям.Предложение страховщиков проработают профильные министерства.В случае поддержки данного предложения, стоимость ремонта уменьшится на 10–15%, а его срок сократится до 90%.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://iz.ru/1797301/mariia-kolobova/detalnyj-zachet-kabmin-prorabatyvaet-iniciativu-o-remonte-po-osago-bu-zapchastyami">«Известия»</a>

В России хотят разрешить чинить машины по ОСАГО старыми запчастями

Автомобильная компания АГР вскоре может начать выпуск новых моделей машин на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на заместителя главы комитета по промышленной политике Петербурга Алексея Яковлева.«Насколько нам известно, у них достаточно успешно с восточными партнерами продвигаются переговоры. <...> Надеемся, что в скором времени с новыми партнерами начнут выпускать новую линейку», – сказал Яковлев. Планируется, что на предприятии также будут дособраны машинокомплекты, оставшиеся от Hyundai. Сроки начала выпуска новых авто не раскрываются. Также неизвестно, кто станет партнером по производству новой линейки.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://www.fontanka.ru/2024/11/27/74381825/?from=yanews&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fe765e16f-1a08-5804-9d02-c24fa9d048c4">«Фонтанка.ру»</a>

На заводе АГР наладят выпуск новых современных автомобилей

Средний срок <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">автокредитов</a> в РФ в октябре вырос до максимальных значений с начала года и составил 5,57 года (плюс 7,9% относительно того же периода 2023 года), сообщили в Национальном бюро кредитных историй (НБКИ).Самый большой средний срок автокредитов в октябре текущего года отмечался в ХМАО (5,84 года), в Тюменской области (5,8 года), в Пермском крае (5,77 года).В октябре в регионах страны заметно увеличился средний срок автокредитов относительно того же периода 2023 года. Лидерами стали Республика Крым (+9,8%), Пермский край (+9,6%) и Новосибирская область (+9,5%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22506611">ТАСС</a>

Расплачиваться придется дольше: средний срок автокредитов достиг максимума

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/" target="_blank">Chevrolet Captiva</a> продолжают поставлять в Россию по параллельному импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных «китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527529" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" alt="В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»" title="Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527529" comment="Chevrolet Captiva" />Chevrolet Captiva</div><div class="caption">Chevrolet Captiva</div> [table id="2051"][readmore ids="962784" align="right"] Предлагается Chevrolet Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним приводом. За 2,75 млн рублей новый автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527528" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" alt="В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»" title="Chevrolet Captiva" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527528" comment="Chevrolet Captiva" />Chevrolet Captiva</div><div class="caption">Chevrolet Captiva</div> [readmore ids="961825" align="right"] Кроссовер предлагается в максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее. В других городах России аналогичные автомобили стоят дороже. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet" target="_blank">Автоновости дня</a>

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному
импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных
«китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а
цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Предлагается Chevrolet
Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором
Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним
приводом.

За 2,75 млн рублей новый
автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость
входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Кроссовер предлагается в
максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный
салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее.

В других городах России
аналогичные автомобили стоят дороже.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet">Автоновости дня</a>

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному
импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных
«китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а
цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" width="800" height="500" />Chevrolet Captiva <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Предлагается Chevrolet
Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором
Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним
приводом.

За 2,75 млн рублей новый
автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость
входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" width="800" height="500" />Chevrolet Captiva <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Кроссовер предлагается в
максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный
салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее.

В других городах России
аналогичные автомобили стоят дороже.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet">Автоновости дня</a>

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/" target="_blank"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных «китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.Chevrolet Captiva Предлагается Chevrolet Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним приводом. За 2,75 млн рублей новый автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.Chevrolet Captiva Кроссовер предлагается в максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее. В других городах России аналогичные автомобили стоят дороже. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/" target="_blank">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet" target="_blank">Автоновости дня</a>

В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»

Chevrolet Captiva

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/" target="_blank">Nissan</a> в России не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель. Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.[table id="2051"][readmore ids="962784" align="right"] Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики, объясняет Славнов. <blockquote>«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность специалист.</blockquote>[readmore ids="961825" align="right"] Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.[table id="2007"][table id="2047"] Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan" target="_blank">avtonovostidnya.ru</a>

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/">Nissan</a> в России
не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель.
Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом
рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.

Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских
автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики,
объясняет Славнов.



«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не
закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что
хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность
специалист.



Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский
производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за
того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании
и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров
Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный
исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.



Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan">avtonovostidnya.ru</a>

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/">Nissan</a> в России
не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель.
Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом
рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских
автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики,
объясняет Славнов.



«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не
закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что
хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность
специалист.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский
производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за
того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании
и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров
Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный
исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.



Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan">avtonovostidnya.ru</a>

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/" target="_blank">Nissan</a> в России не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель. Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов. Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики, объясняет Славнов. «Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность специалист. Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный исход в виде банкротства через 12-14 месяцев. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan" target="_blank">avtonovostidnya.ru</a>

Главный страх владельцев японской машин марки не подтвердился

6 ноября были объявлены победители Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО».Победителем в специальной номинации «Ресурсный тест» журнала «Автопанорама» стало Премиальное кросс-купе EXEED RX. Эксперты издания на протяжении нескольких месяцев испытывали автомобиль в разных дорожно-климатических условиях по 10 ключевым параметрам, среди которых экстерьер и интерьер, уровень комфорта, динамика, управляемость, практичность эксплуатации, технологичность, объем багажного отделения и соотношение цена-качество.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527250" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">EXEED RX</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0KhKxHG3n-7ph6BIi08ePA=s800" alt="EXEED RX" title="Exeed RX – победитель ресурсных тестов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527250" /></div> EXEED RX оснащен большим количеством уникальных премиальных опций, которые делают каждую поездку комфортной и безопасной, в связи с чем был высоко оценен экспертами проекта. Модель является технологическим совершенством бренда. Эффектная форма кросс-купе отлично сочетается с элегантными пропорциями самого автомобиля, а комфорт, который доступен каждому, кто находится в салоне автомобиля продуман до мелочей лучшими инженерами. Слоган кросс-купе «Искусство технологий» отсылает не только к использованию самых передовых технологий в автомобилестроении, но к присутствию модели на территории искусства. EXEED RX дважды являлся официальным автомобилем ярмарки современного искусства Cosmoscow, а так же принимал участие в экспозиции в Музее русского импрессионизма.&nbsp;<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527251" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">EXEED RX</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FNRTDoSfWo8cXeEs9enVOg=s800" alt="EXEED RX" title="Exeed RX – победитель ресурсных тестов" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527251" /></div> В августе 2024 года EXEED объявил старт продаж новой версии RX Flagship. Модель получила ряд значительных обновлений, среди которых восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая работает в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с., пакет сервисов EXEED Connect, а также функция памяти посадки, включая электрорегулировку руля и система автоматической парковки с ассистентом движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.&nbsp; В дизайне экстерьера впервые для модели стали доступны новые цвета: Галактический серый и белый Аструм.За вклад в развитие автомобильного бизнеса в России Геннадий Баранов, директор EXEED CARS RUS, стал победителем премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Авто-персона года». Подробнее с информацией о модели, а также доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по&nbsp;<a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/" target="_blank">ссылке</a>.Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneP4WE5vC2C[table id="2004"]

«За рулем»

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль RX: обзоры, новости, машина рх - разные поколения, комплектации, характеристики RX – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях RX: читайте уникальные новости об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях RX: читайте уникальные статьи об авто модели рх – сайт За Рулем www.zr.ru

6 ноября были объявлены победители
Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО».Победителем в специальной номинации
«Ресурсный тест» журнала «Автопанорама» стало Премиальное кросс-купе EXEED RX.
Эксперты издания на протяжении нескольких месяцев испытывали автомобиль в
разных дорожно-климатических условиях по 10 ключевым параметрам, среди которых
экстерьер и интерьер, уровень комфорта, динамика, управляемость, практичность
эксплуатации, технологичность, объем багажного отделения и соотношение
цена-качество.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0KhKxHG3n-7ph6BIi08ePA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

EXEED RX оснащен большим
количеством уникальных премиальных опций, которые делают каждую поездку
комфортной и безопасной, в связи с чем был высоко оценен экспертами проекта. Модель
является технологическим совершенством бренда. Эффектная форма кросс-купе отлично
сочетается с элегантными пропорциями самого автомобиля, а комфорт, который доступен
каждому, кто находится в салоне автомобиля продуман до мелочей лучшими
инженерами. Слоган кросс-купе «Искусство технологий» отсылает не только к
использованию самых передовых технологий в автомобилестроении, но к присутствию
модели на территории искусства. EXEED
RX дважды являлся
официальным автомобилем ярмарки современного искусства Cosmoscow, а так же принимал участие в экспозиции в Музее русского
импрессионизма. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FNRTDoSfWo8cXeEs9enVOg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В августе 2024 года EXEED объявил старт продаж новой
версии RX Flagship. Модель получила ряд значительных
обновлений, среди которых восьмиступенчатая автоматическая коробка передач,
которая работает в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с., пакет
сервисов EXEED Connect, а также функция памяти посадки, включая
электрорегулировку руля и система автоматической парковки с ассистентом
движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но
и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.  В дизайне экстерьера впервые для модели стали
доступны новые цвета: Галактический серый и белый Аструм.За вклад в развитие автомобильного
бизнеса в России Геннадий Баранов, директор EXEED CARS RUS, стал победителем
премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Авто-персона года».

Подробнее с информацией о модели, а также
доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/" target="_blank">ссылке</a>.Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneP4WE5vC2C

6 ноября были объявлены победители
Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО».Победителем в специальной номинации
«Ресурсный тест» журнала «Автопанорама» стало Премиальное кросс-купе EXEED RX.
Эксперты издания на протяжении нескольких месяцев испытывали автомобиль в
разных дорожно-климатических условиях по 10 ключевым параметрам, среди которых
экстерьер и интерьер, уровень комфорта, динамика, управляемость, практичность
эксплуатации, технологичность, объем багажного отделения и соотношение
цена-качество.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0KhKxHG3n-7ph6BIi08ePA=s800" width="800" height="500" /> 

EXEED RX оснащен большим
количеством уникальных премиальных опций, которые делают каждую поездку
комфортной и безопасной, в связи с чем был высоко оценен экспертами проекта. Модель
является технологическим совершенством бренда. Эффектная форма кросс-купе отлично
сочетается с элегантными пропорциями самого автомобиля, а комфорт, который доступен
каждому, кто находится в салоне автомобиля продуман до мелочей лучшими
инженерами. Слоган кросс-купе «Искусство технологий» отсылает не только к
использованию самых передовых технологий в автомобилестроении, но к присутствию
модели на территории искусства. EXEED
RX дважды являлся
официальным автомобилем ярмарки современного искусства Cosmoscow, а так же принимал участие в экспозиции в Музее русского
импрессионизма. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FNRTDoSfWo8cXeEs9enVOg=s800" width="800" height="500" /> 

В августе 2024 года EXEED объявил старт продаж новой
версии RX Flagship. Модель получила ряд значительных
обновлений, среди которых восьмиступенчатая автоматическая коробка передач,
которая работает в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с., пакет
сервисов EXEED Connect, а также функция памяти посадки, включая
электрорегулировку руля и система автоматической парковки с ассистентом
движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но
и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.  В дизайне экстерьера впервые для модели стали
доступны новые цвета: Галактический серый и белый Аструм.За вклад в развитие автомобильного
бизнеса в России Геннадий Баранов, директор EXEED CARS RUS, стал победителем
премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Авто-персона года».

Подробнее с информацией о модели, а также
доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/" target="_blank">ссылке</a>.Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneP4WE5vC2C

6 ноября были объявлены победители Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО».Победителем в специальной номинации «Ресурсный тест» журнала «Автопанорама» стало Премиальное кросс-купе EXEED RX. Эксперты издания на протяжении нескольких месяцев испытывали автомобиль в разных дорожно-климатических условиях по 10 ключевым параметрам, среди которых экстерьер и интерьер, уровень комфорта, динамика, управляемость, практичность эксплуатации, технологичность, объем багажного отделения и соотношение цена-качество. EXEED RX оснащен большим количеством уникальных премиальных опций, которые делают каждую поездку комфортной и безопасной, в связи с чем был высоко оценен экспертами проекта. Модель является технологическим совершенством бренда. Эффектная форма кросс-купе отлично сочетается с элегантными пропорциями самого автомобиля, а комфорт, который доступен каждому, кто находится в салоне автомобиля продуман до мелочей лучшими инженерами. Слоган кросс-купе «Искусство технологий» отсылает не только к использованию самых передовых технологий в автомобилестроении, но к присутствию модели на территории искусства. EXEED RX дважды являлся официальным автомобилем ярмарки современного искусства Cosmoscow, а так же принимал участие в экспозиции в Музее русского импрессионизма.  В августе 2024 года EXEED объявил старт продаж новой версии RX Flagship. Модель получила ряд значительных обновлений, среди которых восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая работает в паре с двигателем 2.0 TGDI мощностью 249 л.с., пакет сервисов EXEED Connect, а также функция памяти посадки, включая электрорегулировку руля и система автоматической парковки с ассистентом движения задним ходом, которая способна не только запомнить путь автомобиля, но и может самостоятельно вернуть его в исходное положение.  В дизайне экстерьера впервые для модели стали доступны новые цвета: Галактический серый и белый Аструм.За вклад в развитие автомобильного бизнеса в России Геннадий Баранов, директор EXEED CARS RUS, стал победителем премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Авто-персона года». Подробнее с информацией о модели, а также доступными ценами и комплектациями можно ознакомиться по <a href="https://exeed-borishof.ru/cars/rx/" target="_blank">ссылке</a>.Реклама| ООО «БорисХоф Холдинг», ИНН 7714700709|erid F7NfYUJCUneP4WE5vC2C

Экономика и производство