ЭРА-ГЛОНАСС

Разработка государственной автоматизированной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» подходит к завершению: в декабре 2013 года начнутся тестовые испытания, а в 2014 году система начнет работать в полном объеме. Запуск системы позволит ежегодно спасать около 4 тыс. жизней водителей и пассажиров, попавших в ДТП, снизить тяжесть последствий аварий и затраты на ликвидацию этих последствий. Об этом сегодня на пресс-конференции рассказал замминистра транспорта РФ Алексей Цыденов.

Камеры, высчитывающие среднюю скорость автомобилей, появятся на экспериментальном участке Горьковского шоссе. Связанные между собой приборы устанавливают в начале и в конце участка дороги, они передают данные о времени проезда машин в единый центр. Потом компьютер вычисляет среднюю скорость движения каждого автомобиля на этом отрезке. Производители утверждают, что новые комплексы не фиксируются антирадарами.

В России развернуты широкомасштабные испытания инфраструктуры системы ЭРА ГЛОНАСС.

Московские власти запускают проект по переоснащению уборочной техники модернизированной системой ГЛОНАСС. Более 1,5 тысячи снегоуборочных и мусорных машин оснастят датчиками с возможностью подключения фото- и видеорегистраторов.

Согласно последним официальным данным, в рамках госконтракта с Министерством транспорта РФ на создание системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» на 2013 год НП «ГЛОНАСС» подключит к инфраструктуре системы оставшиеся 62 региона РФ. В данный момент работы ведутся в 18 регионах.

Проект федерального закона «О Государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС», внесенный депутатами Госдумы В. М. Кононовым и А. В. Жарковым, регулирующий работу системы экстренного реагирования при авариях, нашел поддержку в правительстве. Система ЭРА-ГЛОНАСС должна быть введена в эксплуатацию в начале 2014 года.

Система телематики транспортных средств – одна из важнейших составляющих частей в современном управлении автопарком. Дистанционное управление стало возможным благодаря современным технологиям, таким как GPS, ГЛОНАСС, мобильная передача данных и другие.

У российской группировки глобальной спутниковой навигации намного больший потенциал, чем взаимодействие только с навигаторами в легковушках и общественном транспорте. Но как все возможности реализовать? Это обсудили на III международном конгрессе «Эра-ГЛОНАСС», прошедшем в Москве.

Сколько было сломано копий по поводу тахографов – приборов контроля по слежению за режимом труда и отдыха водителей. И теперь власти делают шаг назад. Трамваи, троллейбусы и другой муниципальный транспорт могут освободить от обязательной установки на них тахографов. Соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму. Депутаты считают, что роль тахографов на городском транспорте может выполнить ГЛОНАСС.

На Тверской улице столицы установили шесть павильонов общественного транспорта, оснащенных интерактивными табло. С помощью этого устройство можно узнать, сколько минут осталось до прибытия нужного автобуса. На остановки с электронной начинкой город потратил более 18 млн рублей.