Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-220394" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">yo_mobile</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YFKdV8_n9s_JY3MUx55G7Q=s800" alt="yo_mobile" title="В Минске показали действующий «ё-мобиль»" itemprop="contentUrl" width="800" height="449" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-220394" /><span itemprop="description"></span></div>Таким, каким «ё-мобиль» видели идейный вдохновитель Михаил Прохоров и Андрей Гинзбург – главный конструктор проекта в 2010 году, он никогда не будет. То, что журналистам выкатили в Минске, в полтора раза  дороже и тяжелее обещанного «народного» автомобиля. Тем не менее, и это самое главное, концепция последовательного привода сохранилась: ДВС механически независим от движителей и вращает только генератор. Мотор будет четырехцилиндровым, объемом 1,4 литра, «одной известной фирмы». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-220395" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">yo_mobile_display</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hKMkDWpQ0z8GSSwQ9K0MzA=s800" alt="yo_mobile_display" title="В Минске показали действующий «ё-мобиль»" itemprop="contentUrl" width="800" height="501" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-220395" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Никуда не делись гибридность и суперконденсаторы в качестве буферного накопителя, но теперь они не отечественные, а корейские. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-220392" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">yo_mobile_supercondensatory</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2hs6XJp7QSNZsrDxv3fVpg=s800" alt="yo_mobile_supercondensatory" title="Суперконденсатор «ё-мобиля» можно зарядить за счет одного хорошего торможения с приличной скорости" itemprop="contentUrl" width="450" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-220392" comment="Суперконденсатор «ё-мобиля» можно зарядить за счет одного хорошего торможения с приличной скорости" /><span itemprop="description">Суперконденсатор «ё-мобиля» можно зарядить за счет одного хорошего торможения с приличной скорости</span></div><div class="caption">Суперконденсатор «ё-мобиля» можно зарядить за счет одного хорошего торможения с приличной скорости</div> <div class="caption"> Суперконденсатор «ё-мобиля» можно зарядить за счет одного хорошего торможения с приличной скорости </div> <p class="text-separator"></p>Главное концептуальное изменение – в конструкции кузова. «Ё-мобильщики» все же решили пойти классическим путем и сделать несущий каркас стальным.Кроме того, в «ё-мобиле» будут применяться и готовые узлы от существующих автомобилей. В частности, рулевая рейка от вазовской «Калины» с электроусилителем на валу, но доработанная под геометрию нового кузова. Колеса, тормоза – тоже стандартные, а вот по элементам подвески пока ясности нет, активный подбор поставщиков еще даже не начался. <p class="text-separator"></p>На сегодняшний день изготовлено три действующих прототипа «ё-мобиля», а скорее базы, так как кузов на рамы смонтирован чужой – от Suzuki SX4, как наиболее близкого по габаритам к проектируемому варианту. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-220393" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">yo_mobile_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cp5DQwe8WrdZWDDa5QCqcw=s800" alt="yo_mobile_1" title="В Минске показали действующий «ё-мобиль»" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-220393" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Конечно, пока этим прототипам даже до «пилотных» образцов далеко, поэтому рассуждения о топливной экономичности или системе работы интеллектуального полного привода сегодня преждевременны. <p class="text-separator"></p>На еще один, пожалуй, самый главный вопрос: сойдут ли с конвейера первые серийные образцы «ё-мобиля» в марте 2015 года, как это обещает главный конструктор проекта Андрей Гинзбург, ответа также пока нет. Однако более подробный отчет о первых впечатлениях от поездки на «ё-мобиле» мы обязуемся предоставить читателям «За рулем.РФ» в ближайшие дни.

В Минске показали действующий «ё-мобиль»

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<strong>Компания «ё-авто» заявила об окончании спортивной программы и переходе к активным испытаниям доработанных узлов «ё-мобиля». Эта новость вполне на уровне <a href="/content/news/471837-gendirektor_jo-avto_v_nastojashhij_moment_my_provodim_validaciju_tehnicheskih_reshenij/">«валидации технических решений</a>», о которой недавно объявила компания в связи с увольнением гендиректора.</strong> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><a href="/images/news/484993-jo-avto_obavila_o_zavershenii_sportivnoj_programmy/484999-201104131806_12-575x431_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter imp-image-167863" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">лого</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XCvdjr7WcL-yN53zvzbJBg" alt="лого" title="«ё-авто» объявила о завершении спортивной программы" itemprop="contentUrl" width="575" height="431" class="story-photo aligncenter imp-image-167863" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong></p> <p class="text-separator"></p>«Спортивный проект позволил отработать алгоритмы работы гибридного привода, а также других основных агрегатов в режимах максимальных нагрузок. Конструкторы получили дополнительное подтверждение потенциала гибридных технологий», - сообщает «ё-авто». <p class="text-separator"></p>Представители компании заявляют, что сейчас все силы разработчиков направлены на скорейший запуск производства серийного «ё-мобиля». Однако завершение спортивной программы не означает прекращение выступлений команды. Ее деятельность продолжится, но уже под руководством холдинга «Яровит». Соответствующее соглашение достигнуто между «ё-авто» и «Яровит Моторсом». <p class="text-separator"></p>Напомним, команда «ё-авто» принимала участие в чемпионате России по ралли-рейдам на спортивных «ё-мобилях». <p class="text-separator"></p>Что же касается легковых гибридов, то в сентябре этого года стало известно: проект «ё-мобиль» не сможет стартовать вовремя, и его реализация <a href="/content/news/470419-podradchik_ne_ponal_chto_ot_nego_khoteli_razrabotchiki_jo-mobila/">откладывается на неопределенный срок</a>. В компании во всем винят иностранного подрядчика, который не смог выполнить работу в срок.

«ё-авто» объявила о завершении спортивной программы

<strong>Перенос сроков начала выпуска первого российского серийного гибридного автомобиля под брендом «ё-мобиль»   вовсе не означает, что грандиозный проект Михаила Прохорова терпит крах. Подтверждением того, что все идет по плану, должна стать возможность лично протестировать «ё-мобиль».</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-250908" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201209071408_201209030952_201101022148_io_mobil__kupie_no_copyright1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sEvesod7C8K_OGtQS5b_LQ=s800" alt="201209071408_201209030952_201101022148_io_mobil__kupie_no_copyright1" title="Прокатиться на «ё-мобиле» можно будет уже в 2013 году" itemprop="contentUrl" width="800" height="486" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-250908" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Потенциальные покупатели смогут прокатиться на «ё-мобиле» уже в следующем году. После множественных слухов о заморозке и сворачивании проекта, большой тест-драйв – единственная возможность удержать в клиентской базе около 190 тысяч человек, которые, если верить представителям «ё-авто», уже оформили предзаказ на «ё-мобили». Именно эти люди станут первыми, кому будет предложено лично протестировать первый российский городской серийный гибридомобиль. <p class="text-separator"></p>Вместе с выпуском машин, которые будут собираться специально для тестов, на производственной линии компании продолжат работы над <a href="/content/news/472102-jo-mobili_budut_dorozhe_chem_bylo_obeshhano/">первыми серийными прототипами</a> - их испытания также намечены на следующий год. <p class="text-separator"></p>Как заверяют представители компании, массовый тест-драйв, даже не на серийных машинах, не только позволит сохранить все ранее сделанные предзаказы, но и, несомненно, приведет к новой волне потенциальных покупателей. <p class="text-separator"></p>С другой стороны, некоторые автоэксперты сомневаются в возможности реализации проекта даже в 2015 году. <p class="text-separator"></p>Напомним, по официальной версии руководства «ё-авто», перенос срока запуска серийного производства «ё-мобилей» с 2012 на 2015 год связан <a href="/content/news/470419-podradchik_ne_ponal_chto_ot_nego_khoteli_razrabotchiki_jo-mobila/">со срывом договоров иностранными подрядчиками</a>. В результате за работу взялись российские специалисты, что повлияло и на сроки запуска производства, и на предварительные цены «ё-мобилей». Первоначально сообщалось, что «ё-мобиль» можно будет приобрести за 360 тысяч рублей, но после внесения временных поправок цена возросла до 450 тысяч.

Прокатиться на «ё-мобиле» можно будет уже в 2013 году

<strong>Компания «ё-авто», строящая </strong> <strong>в Петербурге </strong> <strong>завод по производству гибридных автомобилей, покажет прототип серийного автомобиля в апреле 2013 года, сообщил сегодня председатель совета директоров группы компаний «Яровит» Андрей Бирюков.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/472102-jo-mobili_budut_dorozhe_chem_bylo_obeshhano/472110-4_no_copyright-135/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-163716" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ё-мобиль</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RFSZLU-jSJpDBw-KSjNzAA" alt="ё-мобиль" title="«ё-мобили» будут дороже, чем было обещано" itemprop="contentUrl" width="535" height="370" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-163716" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>По словам бывшего гендиректора «ё-авто», это будет кроссовер даже классом выше, чем объявлялось ранее, соответственно, и стоить он может больше. <p class="text-separator"></p>«Это будет прототип, но он на 90-95% соответствует всем технологиям готового автомобиля. Мы покажем всем потребителям качество автомобиля и продемонстрируем нашу электрическую трансмиссию», - передает его слова РИА Новости. Бирюков также отметил, что испытания трансмиссии завершились, в настоящее время идет ее настройка. <p class="text-separator"></p>На прошлой неделе выяснилось, что сроки запуска проекта по производству гибридных «ё-мобилей» <a href="/content/news/469103-proizvodstvo_jo-mobila_otkladyvajetsa_gendirektora_uvolili/">переносятся на конец 2014</a> года, вместо ранее запланированного конца текущего года. Объяснили это тем, что иностранный подрядчик, которому поручили разработать кузов автомобиля, не уложился в сроки. Андрея Бирюкова отправили в отставку с поста гендиректора «ё-авто», но в самой компании он остался. Финансирование <a href="/content/news/471837-gendirektor_jo-avto_v_nastojashhij_moment_my_provodim_validaciju_tehnicheskih_reshenij/">проекта продолжается</a>.

«ё-мобили» будут дороже, чем было обещано

<strong>В начале сентября поступили вести от «ё-авто»: <a href="/content/news/469103-proizvodstvo_jo-mobila_otkladyvajetsa_gendirektora_uvolili/">производство «ё-мобиля» откладывается, гендиректора уволили</a>. Новым генеральным стал главный конструктор компании Андрей Гинзбург. На сайте «ё-авто» размещен его первый комментарий текущей ситуации на предприятии.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/471837-gendirektor_jo-avto_v_nastojashhij_moment_my_provodim_validaciju_tehnicheskih_reshenij/471850-_no_copyright-25/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-163612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">`_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NsNbfcsnC49gfxHXKIw3tg" alt="`_no_copyright" title="Гендиректор «ё-авто»: В настоящий момент мы проводим валидацию технических решений" itemprop="contentUrl" width="215" height="156" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-163612" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Комментируя назначение, Андрей Гинзбург сообщил: «Мы уже завершили этап проектирования, в настоящий момент проводим валидацию технических решений и намерены уже в следующем году приступить к сертификации нашего инновационного продукта. Во втором квартале мы представим для испытаний предсерийные прототипы, которые также будут доступны для тест-драйвов нашим потенциальным покупателям, оформившим предзаказ». <p class="text-separator"></p>Гендиректор Группы ОНЭКСИМ Дмитрий Разумов, в свою очередь, пообещал: «Мы продолжим поддержку этого амбициозного венчурного проекта. Сейчас он находится в высокой стадии проработки, идет монтаж оборудования на заводе под Петербургом, мы фиксируем большой интерес к продукту как со стороны потенциальных потребителей, так и со стороны известных мировых автомобильных брендов. Все это придает нам уверенность в отличных перспективах «ё-авто». <p class="text-separator"></p>Пока что новый гендиректор «ё-авто» радует лишь умением сложно и витиевато выражаться, а гендиректор Группы ОНЭКСИМ — своим неумеренным оптимизмом. Продолжаем следить за судьбой проекта, которая приобретает все более причудливый характер.

Гендиректор «ё-авто»: В настоящий момент мы проводим валидацию технических решений

Bentley

Автомобили Bentley: новости, модели, обзор машин Бентли — все модели, новинки, линейка Bentley — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley: читайте профессиональные новости про авто модели Бентли — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bentley: читайте уникальные статьи про автомобили марки Бентли – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Continental

Автомобиль Bentley Continental: обзор, новости, машина Бентли Континенталь — разные поколения, характеристики, комплектации Bentley Continental  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bentley Continental: читайте тематические новости про авто модели Бентли Континенталь — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Continental: читайте профессиональные статьи про авто модели Бентли Континенталь – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/471240-nagrada_za_ladu_novyj_golf_oskandalivshijsa_jo-mobil_itogi_nedeli_3-7_sentabra_s_vladimirom_solovevym/471265-no_copyright14-15/"><div class="image-micro-schema imp-image-163466 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright14</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/69Tktfkc5lN_DodwQ05cXA" alt="no_copyright14" title="Награда за «Ладу», новый Golf, оскандалившийся «ё-мобиль». Итоги недели 3-7 сентября с Владимиром Соловьевым" itemprop="contentUrl" width="150" height="121" class="story-photo imp-image-163466 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>   <p></p> <p></p>Неделя стала заключительной для Московского международного автосалона. Салон оказался самым представительным из тех, что проходили в России и, по ожиданиям организаторов, соберет рекордное число посетителей. Для тех же, кто придет в «Крокус Экспо» в эти выходные, напомню, что здесь можно не только увидеть автомобильные новинки со всего света, но и <a href="/content/articles/468735-izdatelstvo_za_rulem_na_mmas-2012/"> </a> поучаствовать в конкурсах <a href="/content/articles/468735-izdatelstvo_za_rulem_na_mmas-2012/">на стенде «За рулем»</a> и выиграть сувениры от журналов нашего Издательского дома и сайта «За рулем». <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-279059 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201209061703_bentley_continental_speed_no_copyright</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FyRQymsNYkEG9MJa1fJ5ig" alt="201209061703_bentley_continental_speed_no_copyright" title="Обладатель гран-при ММАС-2012  Bentley Continental GT speed" itemprop="contentUrl" width="575" height="380" class="story-photo imp-image-279059 form-field-rich-img" comment="Обладатель гран-при ММАС-2012  Bentley Continental GT speed" /><span itemprop="description">Обладатель гран-при ММАС-2012  Bentley Continental GT speed</span></div><div class="caption">Обладатель гран-при ММАС-2012  Bentley Continental GT speed</div> <div> Обладатель Гран-при ММАС-2012 Bentley Continental GT Speed </div> <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-163461 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada XRAY и Stive Mattin</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n177TotSNoDZf85ob7uPIw=s800" alt="Lada XRAY и Stive Mattin" title="Lada XRAY и ее создатель Стив Маттин" itemprop="contentUrl" width="800" height="642" class="story-photo wide-picture imp-image-163461 form-field-rich-img" comment="Lada XRAY и ее создатель Стив Маттин" /><span itemprop="description">Lada XRAY и ее создатель Стив Маттин</span></div><div class="caption">Lada XRAY и ее создатель Стив Маттин</div> <div> Lada XRAY и ее создатель Стив Маттин </div> <p></p>Сами организаторы салона на неделе также <a href="/events/mas/page/470989-v_krokus_ekspo_opredelili_luchshij_avtomobil_mmas-2012">раздавали призы</a> наиболее интересным автомобилям мотор-шоу.  Примечательно, что среди выдающихся премьер и новинок была отмечена и наша Lada. Правда, не автомобиль, а концепт-кар, но все равно приятно. Это первая, выставочная работа Стива Маттина - нового главного дизайнера АВТОВАЗа. Мне лично хотелось бы, чтобы этот стиль нашел свое воплощение в будущих тольяттинских «ладах». <p></p> <a href="/images/news/471240-nagrada_za_ladu_novyj_golf_oskandalivshijsa_jo-mobil_itogi_nedeli_3-7_sentabra_s_vladimirom_solovevym/471268-no_copyriright5/"><div class="image-micro-schema imp-image-163467 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyriright5</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9xsTjIwQKVdPjoO7EKJrDA=s800" alt="no_copyriright5" title="Награда за «Ладу», новый Golf, оскандалившийся «ё-мобиль». Итоги недели 3-7 сентября с Владимиром Соловьевым" itemprop="contentUrl" width="800" height="485" class="story-photo wide-picture imp-image-163467 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>К вазовскому концепту мы еще вернемся в нашем опросе. А пока о главном автомобильном событии, случившемся вне стен Московского международного. Конечно же, речь о берлинской премьере VW Golf, точнее,  о предпремьерном показе для автомобильных журналистов. Вот каким предстал <a href="/content/news/470009-novyj_volkswagen_golf_predstavili_oficialno/"> Golf VII</a>. Как сообщил мне руководитель «Фольксваген Рус» Вратислав Страшил, знаковая новинка появится у нас в продаже уже в марте будущего года. <p></p> <a href="/images/news/471240-nagrada_za_ladu_novyj_golf_oskandalivshijsa_jo-mobil_itogi_nedeli_3-7_sentabra_s_vladimirom_solovevym/471257-201209030952_201101022148_io_mobil__kupie_no_copyright/"><div class="image-micro-schema imp-image-279058 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201209030952_201101022148_io_mobil__kupie_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6gf0iQwMlzAlBi453VE9lw=s800" alt="201209030952_201101022148_io_mobil__kupie_no_copyright" title="Награда за «Ладу», новый Golf, оскандалившийся «ё-мобиль». Итоги недели 3-7 сентября с Владимиром Соловьевым" itemprop="contentUrl" width="800" height="486" class="story-photo wide-picture imp-image-279058 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Уходящая неделя была отмечена новым скандалом вокруг «ё-мобиля». Гендиректор проекта <a href="/content/news/469103-proizvodstvo_jo-mobila_otkladyvajetsa_gendirektora_uvolili/"> Бирюков уволен</a>, сроки возможного запуска проекта сдвинуты на два года. Не сдержал своего слова <a href="/content/news/407878-prohorov_poobeshhal_v_etom_godu_vypustit_25_tys_jo-mobilej/">Михаил Прохоров</a>. А ведь многие поверили ему и даже пошли голосовать за его кандидатуру на выборах. <a href="/content/news/470419-podradchik_ne_ponal_chto_ot_nego_khoteli_razrabotchiki_jo-mobila/">Крайними оказались</a> то ли переводчики, которым не удалось объяснить иностранным подрядчикам, что от них хотят, то ли разработчики и их невнятно составленное техзадание. Потому не было и не могло быть этой машины на Московском автосалоне. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-163462 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Prohorov_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1b6ZzOn1J8eOU33zeY2ojQ=s800" alt="Prohorov_no_copyright" title="Награда за «Ладу», новый Golf, оскандалившийся «ё-мобиль». Итоги недели 3-7 сентября с Владимиром Соловьевым" itemprop="contentUrl" width="800" height="643" class="story-photo wide-picture imp-image-163462 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Зато, вспоминая Франкфуртский автосалон прошлого года, где выставлялся «ё-мобиль» и его производные, я рискнул написать, что «<a href="/content/articles/361632-my_pervymi_prokatilis_na_jo-mobile/">мы первыми прокатились на «ё-мобиле</a>», имея в виду подиум - карусель, на которой был установлен макет. И ведь было все так красиво и убедительно. Теперь бы правильнее было поменять заголовок на «Нас первыми прокатили с «ё-мобилем». Как прокатили всех тех, кто через интернет делал заявки на это чудо техники. Интересно, что думают об этом «ё» <a href="/content/news/449327-jo-avto_gotovitsa_vypuskat_jo-mobili_vo_vetname/">во Вьетнаме</a>? <p></p> <a href="/images/news/471240-nagrada_za_ladu_novyj_golf_oskandalivshijsa_jo-mobil_itogi_nedeli_3-7_sentabra_s_vladimirom_solovevym/471258-201209061658_mazda6_no_copyright/"><div class="image-micro-schema imp-image-163459 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201209061658_mazda6_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XOGe3DJmrteY36och1zkxQ" alt="201209061658_mazda6_no_copyright" title="Награда за «Ладу», новый Golf, оскандалившийся «ё-мобиль». Итоги недели 3-7 сентября с Владимиром Соловьевым" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo imp-image-163459 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Неподалеку во Владивостоке открыли завод <a href="https://www.zr.ru/content/news/470665-vo_vladivostoke_otkryli_zavod_mazda_sollers/" target="_blank">Mazda-Sollers</a> в присутствии <a href="/content/news/471036-putin_na_zapuske_zavoda_sollers-mazda_nadejus_vypili_stolko_chtoby_segodna_vyjti_na_rabotu/">Путина</a>,  пожелавшего узнать, сколько выпили за успех мероприятия. <p></p>В Узбекистане развернули производство <a href="/content/news/471022-chevrolet_cobalt_vstal_na_konvejjer/">Chevrolet Cobalt</a>. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-163465 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">no_copyright1</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MHcdImpB5MCSQ3awEG8nkw" alt="no_copyright1" title="В Узбекистане началось производство Chevrolet Cobalt" itemprop="contentUrl" width="575" height="384" class="story-photo imp-image-163465 form-field-rich-img" comment="В Узбекистане началось производство Chevrolet Cobalt" /><span itemprop="description">В Узбекистане началось производство Chevrolet Cobalt</span></div><div class="caption">В Узбекистане началось производство Chevrolet Cobalt</div> <div> В Узбекистане началось производство Chevrolet Cobalt </div> <p></p>На неделе выяснилось, что не честные чиновники и не неспособные грамотно организовать движение гаишники виноваты в многочисленных ДТП, в том числе со смертельным исходом, а <a href="/content/news/471073-v_kazhdom_patom_dtp_v_rossii_povinny_plohije_dorogi/">плохие дороги</a>. Именно им мы обязаны каждым пятым дорожно-транспортным происшествием. <p></p>В сводках о совершенно других происшествиях на дорогах снова «засветились» <a href="/content/news/470099-posle_dorozhnogo_konflikta_s_predstavitelem_rpc_pensionerki_ugodili_v_bolnicu/">представители  РПЦ</a>. А В Черкесске в дорожных разборках со стрельбой отличились депутатский отпрыск и его компания, вступив в <a href="/content/news/469085-v_cherkesske_gosti_senatorskogo_syna_podstrelili_patrul_dps/">конфликт с нарядом ДПС</a>. <p></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Награда за «Ладу», новый Golf, оскандалившийся «ё-мобиль». Итоги недели 3-7 сентября с Владимиром Соловьевым" /><meta itemprop="description" content="Московский автосалон раздает награды. В Берлине показали новый Volkswagen Golf. Новый скандал вокруг «ё-мобиля». Церковники и сынки чиновников как фактор риска на дорогах" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/T5POSBFT4ZU/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/T5POSBFT4ZU/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="560" /><meta itemprop="height" content="315" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=T5POSBFT4ZU" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/T5POSBFT4ZU" /><meta itemprop="uploadDate" content="2012-09-09T17:27:23" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/T5POSBFT4ZU"></iframe></div> <p></p>Наш видеорепортаж коснулся «писем счастья», которые все чаще стали опускать нам в почтовый ящик. <p></p>  <p></p> <a href="/images/news/471240-nagrada_za_ladu_novyj_golf_oskandalivshijsa_jo-mobil_itogi_nedeli_3-7_sentabra_s_vladimirom_solovevym/471261-no_copyright-324/"><div class="image-micro-schema imp-image-163464 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">No_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p2GhbxQ4PXdJo7z3g6kHmg" alt="No_copyright" title="Награда за «Ладу», новый Golf, оскандалившийся «ё-мобиль». Итоги недели 3-7 сентября с Владимиром Соловьевым" itemprop="contentUrl" width="559" height="439" class="story-photo imp-image-163464 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p></p>Не порадовал меня и наш традиционный опрос. В фокусе был концепт от Lada. Большинство проголосовавших, увы, оказались скептиками, увидев в нем набившее оскомину словосочетание «распил бюджета». <p></p> <strong>Желаю всем безаварийной езды, хороших выходных и до встречи на сайте!</strong> <p></p> <strong>Владимир Соловьев</strong>

Награда за «Ладу», новый Golf, оскандалившийся «ё-мобиль». Итоги недели 3-7 сентября с Владимиром Соловьевым

<strong>Вчера стало известно, что <a href="/content/news/469103-proizvodstvo_jo-mobila_otkladyvajetsa_gendirektora_uvolili/">проект «ё-мобиль» не сможет стартовать вовремя</a>, и его реализация откладывается на неопределенный срок. Срыв сроков связан с тем, что кузов был заказан иностранному подрядчику, а тот, вероятно, так и не понял, чего от него хотел заказчик.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/470419-podradchik_ne_ponal_chto_ot_nego_khoteli_razrabotchiki_jo-mobila/470434-yo_new/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-163266" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ё_new</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4SHCuo8FElsMVP_OCD7c3Q" alt="ё_new" title="Подрядчик не понял, что от него хотели разработчики «ё-мобиля»" itemprop="contentUrl" width="612" height="438" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-163266" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>Напомним, со вчерашнего дня своего поста лишился гендиректор компании Андрей Бирюков, его заменил Андрей Гинзбург, который работал главным конструктором «ё-авто». <p class="text-separator"></p>По словам Гинзбурга, срыв сроков начала производства связан с тем, что кузов для «ё-мобиля» из композитного материала должен был спроектировать иностранный подрядчик, но он не смог выполнить эту работу вовремя, в итоге кузов пришлось разрабатывать самостоятельно. <p class="text-separator"></p>Имя разработчика представитель «ё-авто» не назвал, однако стало известно, что речь идет об американской компании JVIS, весьма авторитетной и уважаемой, которая просто не могла не выполнить условия контракта. Специалисты полагают, что проблема сотрудничества заключалась в том, что заказчики не до конца знают, чего хотят. <p class="text-separator"></p>Представитель JVIS в России отказался от официальных комментариев, указав, что компания по этому поводу готовит пресс-релиз, пишут «Ведомости». <p class="text-separator"></p>Оказалось также, что при создании кузова автомобиля должны были быть использованы технологии, позволяющие отказаться от его покраски, что существенно бы удешевило и ускорило производство. <p class="text-separator"></p>В «Онэксиме» заверяют, что финансирование проекта продолжается, его никто не думает закрывать. Напомним, бюджет проекта — 150 млн евро (80 млн из которых уже освоено).

Подрядчик не понял, что от него хотели разработчики «ё-мобиля»

<strong>Проект «ё-авто» стартовал два года назад. Было обещано, что уже в конце 2012 года с новенького завода под Санкт-Петербургом начнут сходить первые народные автомобили. Однако сроки выдержать не удалось, и, как водится, пострадал генеральный директор компании Андрей Бирюков – его отправили в отставку.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong><a href="/images/news/469103-proizvodstvo_jo-mobila_otkladyvajetsa_gendirektora_uvolili/469112-201101022148_io_mobil__kupie_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-162835" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">201101022148_io_mobil__kupie_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LpH-O7PyCDTE6goKV2dFnw=s800" alt="201101022148_io_mobil__kupie_no_copyright" title="Производство «ё-мобиля» откладывается, гендиректора уволили" itemprop="contentUrl" width="800" height="486" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-162835" /><span itemprop="description"></span></div></a></strong> <p class="text-separator"></p>«Разработка кузова ранее была законтрактована с иностранным подрядчиком, но он ее не выполнил в срок. Тогда мы начали самостоятельно разрабатывать кузов, со своей работой мы справились, но все сроки существенно сдвинулись», — передает слова источника с завода РБК daily. Он также отметил, что сроки запуска проекта отодвинутся, скорее всего, на 2—2,5 года. <p class="text-separator"></p>Судьба Андрея Бирюкова как гендиректора в «ё-авто» уже решена. Однако он останется в проекте как партнер. <p class="text-separator"></p>Между тем вложения в строительство «ё-завода» в Петербурге превысили 80 млн евро. Строительство завода по сборке народных «ё-мобилей» началось под Петербургом в июне 2011 года.

Производство «ё-мобиля» откладывается, гендиректора уволили

На сайте yo-auto.ru внезапно появилось изображение модернизированного облика «ё-мобиля». Без комментариев. <p class="text-separator"></p>Новый облик: <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/449753-narisovali_novyj_oblik_jo-mobila/449760-bez-imeni-316/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-156692" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ё-мобиль</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r45AtGxneaOxg0WCGOri1Q" alt="ё-мобиль" title="Нарисовали новый облик «ё-мобиля»" itemprop="contentUrl" width="612" height="438" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-156692" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Прежний вариант: <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/449753-narisovali_novyj_oblik_jo-mobila/449762-1-1721/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-156693" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ё-мобиль</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6yRFmoY1YU8ldXAEv51ePQ=s800" alt="ё-мобиль" title="Нарисовали новый облик «ё-мобиля»" itemprop="contentUrl" width="800" height="618" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-156693" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Дело за малым: дождаться первых «живых» гибридов. <p class="text-separator"></p>«ё-Авто» собирается в конце 2012 года заключить <a href="/content/news/449327-jo-avto_gotovitsa_vypuskat_jo-mobili_vo_vetname/">соглашение</a> с одной из вьетнамских компаний о создании совместного производства «ё-мобилей».

Нарисовали новый облик «ё-мобиля»

<strong>О том, что в конце 2012 - начале 2013 года планируется подписать с одной из вьетнамских компаний соглашение о создании завода по выпуску «ё-мобилей» во Вьетнаме, сообщил агентству «Прайм» в ходе  экономического форума ПМЭФ-2012 в Санкт-Петербурге гендиректор «ё-Авто» <a href="/content/news/366648-gendirektor_jo-avto_dizajn_vazhen_no_ne_eto_glavnoje/">Андрей Бирюков</a>.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/449327-jo-avto_gotovitsa_vypuskat_jo-mobili_vo_vetname/449333-io_mobil_-2/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-156579" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">io_mobil_</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-h7V456104EK5-h8RAQZkw" alt="io_mobil_" title="«Ё-Авто» готовится выпускать «ё-мобили» во Вьетнаме" itemprop="contentUrl" width="575" height="495" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-156579" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>«Планировали подписать в мае, но сейчас перенесли на конец этого года, может быть - начало следующего», – сказал Андрей Бирюков. Причем средства на строительство предприятия, по его словам, предоставит государство,  а мощность завода составит 100 тысяч автомобилей в год. <p class="text-separator"></p>Вьетнамская сторона купит лицензию на производство <a href="/content/articles/385658-svadba_v_stile_jo/">«ё-мобилей»</a>, продавать которые будут якобы на всей территории Юго-Восточной Азии. <p class="text-separator"></p>Сейчас компания «ё-авто» <a href="/content/news/397059-jo-avto_obnarodovala_video_so_strojploshhadki_zavoda_jo-mobilej/">строит «ё-завод» </a>в Марьино под Санкт-Петербургом. <p class="text-separator"></p>Ранее <a href="/content/news/290020-pervyje_jo-mobili_soberut_v_peterburge/">сообщалось</a>, что первая партия гибридных «ё-мобилей» будет собрана весной 2012 года в Санкт-Петербурге, после чего автосборочные предприятия построят еще в пяти-семи регионах России,  в двух странах Европы, а сертификацию автомобиль пройдет в Великобритании. В феврале Михаил Прохоров <a href="/content/news/407878-prohorov_poobeshhal_v_etom_godu_vypustit_25_tys_jo-mobilej/">пообещал</a>, что уже в этом году будет выпущено 25 тыс. «ё-мобилей». <p class="text-separator"></p>Цена серийного «ё-мобиля», по словам Андрея Бирюкова, сказанным им во время <a href="/content/news/360933-cena_jo-mobila_vyrosla_do_500_tys_rublej/">презентации концепта на Франкфуртском автосалоне</a> осенью прошлого года, составит 500 тысяч рублей.

«Ё-Авто» готовится выпускать «ё-мобили» во Вьетнаме

Алексеева Елена

<p> Эксперты выделяют основные сигналы, которые сигнализируют о том, что с автомобилем пора прощаться, пока он не опустошил кошелек и не испортил нервы.</p><p>[readmore ids="976344" align="right"]</p><p>Автомобильная история может закончиться неожиданно. В один день вы понимаете, что "искры" больше нет, остались лишь растущие счета за ремонт и фоновое раздражение. Решение о продаже – это не предательство, а трезвый расчет. Расставаться с машиной нужно на пике ее рыночной формы, а не тогда, когда она станет неподвижным памятником вашим вложениям.</p><p>Один из главных тревожных звоночков – истечение заводской <a href="https://www.zr.ru/content/articles/529249-s_garantijej_ili_bez_otvechajem_na_voprosy/" target="_blank">гарантии</a>. С ее окончанием любая серьезная поломка, будь то коробка передач или турбина, ляжет тяжким грузом на ваш бюджет. Не менее важен психологический рубеж пробега: пересекая отметку в 100 тысяч километров, вы теряете значительную часть потенциальных покупателей. Цифры на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/904893-o-chem-molchit-odometr-kak-ubed/" target="_blank">одометре</a> магически влияют на стоимость.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Резко обесценить авто может и выход нового поколения модели. Как только появляется обновленный дизайн и технологии, ваша машина моментально стареет в глазах рынка. Также стоит задуматься, если автомобиль больше не вписывается в ваш образ жизни: семья не помещается в купе, а большой внедорожник пожирает бюджет в городских пробках.</p><p>Особое внимание – математике убытков. Если предстоящий ремонт оценивается в половину стоимости авто, вложения теряют смысл. Первые признаки ржавчины или технологическое отставание от современных систем безопасности – это веские доводы за обновление. А главное – эмоции. Если поездки стали рутиной, и машина не радует, это верный знак открыть новую главу автомобильной истории, пока старое авто еще сохранило ценность.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p><br /><div><br /></div>

Как вовремя понять, что машина из мечты превратилась в обузу

https://auto.mail.ru/article/116558-razvod-i-devichya-familiya-10-priznakov-chto-vam-pora-izbavitsya-ot-avtomobilya/

<p> Вице-спикер Государственной думы Владислав Даванков выступил с инициативой кардинально упростить процедуру легализации безопасного <a href="https://www.zr.ru/content/news/976050-suzuki-jimny-prevratili-v-merc/" target="_blank">автотюнинга</a>. </p><p>[readmore ids="976344" align="right"]</p><p>Парламентарий от фракции «Новые люди» заявил, что множество автомобилистов сегодня вынуждены скрываться, пряча свои машины в гаражах и выезжая лишь по ночам, из-за несовершенства законодательства.</p><p>По мнению Даванкова, ключевым критерием для легализации изменений должен стать принцип <a href="https://www.zr.ru/content/news/976201-udar-derzhit-v-rossii-sozdali/" target="_blank">безопасности</a>. Он признал, что существуют радикальные варианты тюнинга, превращающие автомобиль в «нечто инопланетное», однако часто автовладельцы просто стремятся улучшить отдельные детали или заводские характеристики, которые не всегда отличаются высоким качеством. </p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Если такие доработки не влияют на безопасность дорожного движения, их регистрация должна быть максимально простой.</p><p>Политик подчеркнул, что в этой сфере достаточно «фильтра здравого смысла и безопасности на дорогах». Нынешняя же ситуация, по его словам, не только ограничивает права автомобилистов, но и провоцирует рост бытовой коррупции, так как автолюбители будут ездить на модифицированных машинах в любом случае, но нелегально. </p><p>Ранее партия «Новые люди» уже вносила в Госдуму законопроект, направленный на отмену штрафов за тонировку и тюнинг, что свидетельствует о последовательной работе в данном направлении. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Депутат выступил за упрощение безопасного автотюнинга

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Azimut

Автомобиль Azimut: обзоры, новости, машина азимут - разные поколения, комплектации, характеристики Azimut – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Azimut: читайте уникальные новости про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Azimut: читайте тематические статьи про автомобили модели азимут – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В Москве состоялась традиционная пресс-конференция АВТОВАЗа, посвященная итогам 2025 года и планам на ближайшее время.</p><p>[readmore ids="976411" align="right"]</p><p>Президент автогиганта <b>Максим Соколов</b> рассказал, как будет развиваться модельный ряд Lada в 2026 году. Приводим основные тезисы по этой теме.</p><p></p><ul><li>Azimut – старт производства ожидается летом в третьем квартале 2026 года.</li><li>Iskra – ожидается обновленный двигатель 1.6 и новые опции.</li><li>Vesta – обновленные двигатели 1.6 и 1.8, базовая версия получит климат-контроль.</li><li>Vesta Sport – старт производства – в рамках 2026 года.</li><li>Aura – обновленный двигатель 1.8, новые опции.</li><li>Niva Legend – новый мотор 1.8 (как на Niva Travel).</li><li>Линейка LCV – ожидается вывод на рынок бренда <a href="https://www.zr.ru/content/news/974265-na-avtovaze-rasskazali-o-sroka/" target="_blank">SKM</a>.</li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ провел пресс-конференцию в Москве и раскрыл планы на 2026-2027 годы</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2Ws3BfSOE4gn75P-41a2rg=s800" alt="АВТОВАЗ провел пресс-конференцию в Москве и раскрыл планы на 2026-2027 годы" title="Azimut, новые моторы и функции! АВТОВАЗ раскрыл планы по новинкам" itemprop="contentUrl" width="800" height="371" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599327" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Таким образом, в ближайших планах у АВТОВАЗа – запуск производства нового кроссовера, обновление движков 1.6 и 1.8 (собственно, они форсируются как раз под Азимут), возвращение утерянных функций на отдельных моделях (в частности, климат-контроль на Весте/Ауре), запуск китайско-российского SKM и внедрение движка 1.8 на Ниву Legend.</p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Azimut, новые моторы и функции! АВТОВАЗ раскрыл планы по новинкам

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>В 2025 году на российских станциях технического обслуживания автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/976396-toyota-zapatentovala-v-rossii/" target="_blank">Toyota</a>, Lada и Hyundai обслуживались чаще всего, рассказала директор сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова. </p><p>[readmore ids="976373" align="right"]</p><p>Она отметила, что эти три бренда возглавляют рейтинг по количеству заездов на СТО. За ними следуют <a href="https://www.zr.ru/content/news/976384-deshevle-2-mln-rublej-v-rf-poya/" target="_blank">Kia</a>, Nissan, Volkswagen, Renault, Ford, Mitsubishi и Honda. По словам Овчинниковой, топ-10 марок автомобилей остался практически без изменений за год. </p><p>В пятерку самых часто ремонтируемых подержанных машин в 2025 году вошли Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Ford Focus и Lada Granta. Эксперт объяснила, что эти модели широко распространены в России, используются как для личных нужд, так и в корпоративных автопарках, что и приводит к большому числу обращений в сервисы.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976392-nazvany-samye-vostrebovannye-k/" target="_blank">сообщал</a>, что «Автостат Инфо» составил топ-10 популярных китайских авто в РФ.</p><p>[table id="2252"] </p><p> [table id="2006"]</p>

Названы машины, которые чаще всего попадают в ремонт

https://www.gazeta.ru/auto/news/2026/01/12/27602233.shtml

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-S

Автомобиль UNI-S: новости, обзоры, машина юниэс - комплектации, характеристики, разные поколения UNI-S – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-S: читайте профессиональные новости про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-S: читайте интересные статьи про автомобили модели юниэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль M6: обзоры, новости, машина м6 - комплектации, характеристики, разные поколения M6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях M6: читайте уникальные новости про автомобили модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях M6: читайте интересные статьи про авто модели м6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Monjaro

Автомобиль Monjaro: новости, обзоры, машина Монджаро - разные поколения, характеристики, комплектации Monjaro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Monjaro: читайте профессиональные новости про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Monjaro: читайте уникальные статьи про авто модели Монджаро – сайт За Рулем www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Новое подтверждение цифр <a href="https://www.zr.ru/content/news/976377-naskolko-prosel-rynok-v-2025/" target="_blank">продаж</a> автомобилей в 2025 году: источник сообщает, что за прошлый год на российском авторынке было реализовано 1,33 млн новых легковушек.</p><p>[readmore ids="976377" align="right"]</p><p>Это на 15,6% меньше, чем годом ранее. Получается, что российский авторынок упал впервые за три года: до этого сокращение продаж фиксировалось в 2022-м (-59%), после чего в 2023-м рынок прибавил в объеме на 69%, а в 2024-м – на 48%. Из общего количества легковых авто, проданных в этом году, около четверти (24,9%) пришлось на бренд Lada, однако год назад его доля составляла примерно 28%.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599118" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iqXFmzDB6UkVIiINCfl3Jg=s800" alt="Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах" title="Названы самые популярные автомобили в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="373" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599118" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Лучшим иностранным брендом остался китайский Haval, а следующие позиции в рейтинге марок заняли Chery, Geely и китайско-белорусский Belgee. Именно этот бренд – один из немногих, кто подрос в продажах на фоне всеобщего «увядания». Кроме него положительную динамику показали лишь Solaris, Jetour и официально отсутствующая в стране Toyota.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599117" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6GNFchBeYDoW4djUeamHIg=s800" alt="Автостат: Lada потеряла часть рынка, но осталась в лидерах" title="Названы самые популярные автомобили в РФ" itemprop="contentUrl" width="800" height="355" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599117" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><i>** Включая модификации на базе основной модели</i></p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>В разбивке по моделям лидерство четвертый год подряд удержала Lada Granta – в 2025-м модель и модификации на ее базе разошлись в количестве 146 990 единиц. Второе место у Весты, но у нее же – и самое значительное в топ-10 падение по сравнению с 2024-м. </p><p>Лучшая иномарка – снова Haval Jolion, занимающий третью строчку. </p><p>Прочие места в десятке заняли растущий Belgee X50, «проседающие» Geely Monjaro, Haval M6, Niva Legend, Niva Travel, Changan Uni-S и универсал Lada Largus, переживающий небывалый ренессанс.</p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Названы самые популярные автомобили в РФ

https://www.autostat.ru/press-releases/61576/

<p>Запуск производства кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/975203-lada-azimut-novyj-prototip-v/" target="_blank">Lada Azimut</a> на конвейере в Тольятти <a href="https://www.zr.ru/content/news/976104-v-2026-godu-zhdem-dve-novinki-a/" target="_blank">ожидается летом</a> 2026 года, в связи с чем АВТОВАЗ обновляет оборудование и техпроцессы.</p><p>[readmore ids="976104" align="right"]</p><p>За время новогодних каникул под запуск Азимута на заводе были проведены 43 различных работы по модернизации производства, сообщила пресс-служба предприятия. Подготовка велась в цехах сварки и сборки, а также в производстве двигателей. Напомним, кроссовер на существенно модернизированной платформе Lada Vesta <a href="https://www.zr.ru/content/news/972791-nazvany-sroki-zapuska-krossove/" target="_blank">получит</a> форсированные моторы 1.6 и 1.8 с отдачей 120 и 132 л.с., работающие в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1599125" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg=s800" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" title="Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1599125" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Всего же за время праздников на АВТОВАЗе провели более восьми тысяч работ по улучшению условий труда, профилактике оборудования и модернизации технологий.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>В частности, 24 работы коснулись производства Искры: проведено обновление и запуск роботизированных комплексов для выхода на проектные мощности и для повышения гибкости производства. Также обновились технологии по Весте и Ниве – тут повысили надежность оборудования и ожидают реализации новых проектов в 2026 году. А уже после <a href="https://www.zr.ru/content/news/976390-avtovaz-vernulsya-k-standartnom/" target="_blank">окончания</a> новогодних каникул АВТОВАЗ сообщил о внедрении роботизированного комплекса для установки панелей приборов.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976411-1"><a class="story-link" href="/content/news/976411-lada-azimut-stavyat-na-konvejer/">Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/JilDEfxo6KoeWcY1Yyyh2w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/FeDg92WxONdc9FnfNhD8vg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ml3EdQUMS6LnHf9YapDL-Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JilDEfxo6KoeWcY1Yyyh2w" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FeDg92WxONdc9FnfNhD8vg" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6whWlsvWXq-Nxc4RvSTpCg" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ml3EdQUMS6LnHf9YapDL-Q" alt="АВТОВАЗ модернизировал производство под выпуск кроссовера Lada Azimut" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали</span></div></div><p></p><p>[table id="2006"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Кроссовер Lada Azimut ставят на конвейер — вот что уже сделали

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В рамках <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/" target="_blank">тест-драйва</a> нового кроссовера Geely Atlas эксперт «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a></b> сравнил этот автомобиль с «законодателем жанра» – Volkswagen Tiguan.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Речь о настройках подвески – именно она наделила известный кроссовер немецкого бренда отточенными реакциями и комфортом. Дотянулись ли китайцы до европейских стандартов в этом плане? По мнению Милешкина, по жесткости и энергоемкости подвеска Geely Atlas вполне конкурирует с Тигуаном. По асфальтовым дорогам с далеко не лучшим качеством покрытия на «китайце» можно ездить вполне комфортно и безбоязненно.</p><p>[table id="2286"]</p><p>А тождественна ли плотная и энергоемкая подвеска отточенной управляемости? Смотрим ответ!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248426&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h4>Читайте и смотрите <a href="https://www.zr.ru/content/articles/951411-novyj-geely-atlas-pervyj-tes/" target="_blank">полную версию</a> тест-драйва Geely Atlas!</h4><p>[table id="2009"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Китайские кроссоверы дотянулись до «немцев»? И да, и нет!

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Эксперт «За рулем» <b><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank">Александр Виноградов</a></b> поделился впечатлениями от эксплуатации редакционного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973527-haval-f7-i-moskvich-8-test-v-cifrah/" target="_blank">Haval F7</a> нового поколения.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>В центре внимания – выдвижные ручки, по которым есть вполне закономерные <a href="https://www.zr.ru/content/news/972463-populyarnomu-dizajnerskomu-tren/" target="_blank">сомнения</a>: будут ли четко срабатывать при минусовых температурах и осадках? Что греха таить: на некоторых машинах эти ручки отказываются «принимать» русскую зиму – моторчик не справляется, и ручки просто не выезжают из пазов. Поэтому в случае с Haval F7 эксперт заранее сымитировал сложные погодные условия.</p><p>[table id="2286"]</p><p>А именно – после мойки ручки специально были оставлены влажыми, чтобы в ночных заморозках создать им максимально неприятные условия работы. Что же случилось с модными «выдвигушками» наутро? И как на новом Haval F7 обстоят дела с бесключевым доступом? Смотрим видео!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248455&autoplay=1" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Модные выдвижные ручки — проверяем, откроются ли в мороз!

Виноградов Александр

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Jet

Автомобиль i-Jet: новости, обзоры, машина айджет - комплектации, характеристики, разные поколения i-Jet – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Jet: читайте тематические новости про автомобили модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Jet: читайте тематические статьи про авто модели айджет – сайт За Рулем www.zr.ru

Электромобиль Evolute I-Jet — первый тест-драйв

«За рулем»

Хлынов Александр

Тест-драйв

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Популярный европейский кроссовер из Казахстана: за что 5 миллионов?

Передняя панель частично отделана алькантарой. Соотношение физических кнопок и управления через логичное меню сенсорного экрана – оптимальное. Спасибо за то, что управление климатической системой осталось физическим. Есть обогрев всех сидений и руля.

Редькина Елена

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2008

Автомобиль Peugeot 2008: обзор, новости, машина Пежо 2008 — характеристики, разные поколения, комплектации Peugeot 2008  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 2008: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Пежо 2008 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2008: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Пежо 2008 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 208: новости, обзор, машина Пежо 208 — разные поколения, характеристики, комплектации Peugeot 208  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 208: читайте тематические новости об авто модели Пежо 208 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 208: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 208 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Сотрудникам британского автомобильного издания Autocar довелось поездить на прототипе Peugeot 2008, оснащенном рулевым управлением <a href="https://www.zr.ru/content/news/974588-novyj-rul-peugeot-perevernet/" target="_blank">Hypersquare</a>.</p><p>[readmore ids="927205" align="right"]</p><p>Показанный ранее на концепте Peugeot Polygon «гиперквадратный» руль наделал много шума. Hypersquare позиционируют как альтернативу традиционному рулевому колесу – и как бы контрапунктом нынешней волне развития беспилотных технологий, при которых вообще никакой руль вроде и не нужен. Однако у французов – своя атмосфера: прямоугольный штурвал с четырьмя отверстиями, в которых расположены сенсорные датчики.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1589275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uM-vYR_r8Y5oBJn5Hp02Bw=s800" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" title="Покатались на машине с таким рулем — как ощущения?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1589275" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>[table id="2286"]</p><p>Идея в том, чтобы управлять всеми системами, не снимая рук с управления. Но это – только видимая часть айсберга, который являет собой система Hypersquare.</p><p>[readmore ids="972162" align="right"]</p><p>Коллеги из Autocar, попробовавшие такой руль в движении, говорят, что через несколько километров привыкаешь настолько, что обычная «баранка» кажется неестественной. Вибрации от дороги нет вовсе – поначалу это обескураживает, но потом воспринимается крутой и удобной фишкой. Еще одна особенность – переменное передаточное отношение: от 16:1 на  80 км/ч до увеличенного в 5 раз при парковке.</p><p>На данный момент система нуждается в доработке, но в серию ее собираются внедрить уже в 2027 году на новом Peugeot 208... </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal974791-1"><a class="story-link" href="/content/news/974791-pokatalis-na-mashine-s-takim-r/">Покатались на машине с таким рулем — как ощущения?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/4CIV1rBGEe2sc9C6oRA9EQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hlvttHmRYF3DFcAa2FOW4w","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/jnoM2-LShJugBd_3wvL7Fw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fwDQqdQGfvQ4BjTza1GPig","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uM-vYR_r8Y5oBJn5Hp02Bw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/IohVPh3T5AhiqlbT8Na2kw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008 </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4CIV1rBGEe2sc9C6oRA9EQ" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hlvttHmRYF3DFcAa2FOW4w" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jnoM2-LShJugBd_3wvL7Fw" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fwDQqdQGfvQ4BjTza1GPig" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uM-vYR_r8Y5oBJn5Hp02Bw" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IohVPh3T5AhiqlbT8Na2kw" alt="Журналисты испытали рулевое управление Hypersquare на прототипе Peugeot 2008" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Покатались на машине с таким рулем — как ощущения?</span></div></div><span id="goog_1548888684"></span><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Покатались на машине с таким рулем — как ощущения?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе