Так сколько там в Европе продали Вест?
Россия у нас с каких пор член ЕС?
ВАЗофилы такие ВАЗофилы - овноВеста на своем поле Рио/Солярису слила, вот незадача:)
"Зато наши микросхемы - свмые большие в мире!"
Больше-то нечем гордиться, да, ВАЗофилы?:)

Как бы на скорой его не увезли...

Это только с мотором 110 лс . и то ещё как посмотреть , с 1,6 —16 клапанниками 102 лс я с трудом могу назвать машинами. А с 8 клапанниками это просто не машины.Для ползания 87 лс и барабанными тормозами сзади по городу ещё сойдёт, но боже упаси поехать по трассе такой как Кропоткинская в районе Воронежская_Васюринская_Старокорсунская по пути к Краснодару(где реверсивная полоса в центре то наша то ваша) про обгоны лучше забудьте.Там плотный поток все летят и обгоны начинаются на 90–100.И вы на своём сандере.Сколько лоханоподобных я пообгонял в горах в районе Джубги и на перевалах ....Особый кайф делать обгон на подьёме. Потому что солярисовский 1,6 прёт с низов как трактор и не сдыхает на 6000

Вот это да ) Вот это высер... Класс )) Я тащусь, реально.....

Вы бы ещё палец с членом сравнили. Ну ка, многоуважаемый, сколько раб обьём у 36го ?....или 30го ?....Ежели вы их приплели.....У одного 3,7 л, у другого 3... правильно , будет и ресурс, только 700 маловато для таких обьёмов.В пересчёте на обьём 1,5–1,6 получите 350 или около того, что мы имеем на корейцах. Так что лучше считайте повнимательнее и думайте что и кому пишете

Вам никакие шортблоки не помогут если кат нейтрализаторы будут сыпаться.

Что за бред??? "одноразовые автомобили"... У любого авто есть срок службы... Если же вы насчет двигателей - так у большинства СОВРЕМЕННЫХ авто - Блоки цилиндров из алюминия... не имеющие ремонтных размеров (АУДИ, ПОРШЕ, БМВ - то же одноразовые авто получается...).. Автомобильная промышленность 21 века как и другие отрасли подверглись общей глобализации... : сборочные конвееры основаны на одних и тех же роботизированных комплексах - KUKA, siemens и т.п. Краски и лаки закупаются у одних и тех же производителей, стекла, резинотехические изделия и многое многое другое... Очень большое количество тех. решений используется одних и тех же - устанавливаются целыми комплексами. Те же АБС, Рулевые рейки, поршневые группы, систему управления двигателем, лампочки в фарах, CAN шина, бензонасосы, форсунки и т.п. - закупаются у корпораций гигантов... всевозможные BOSCH, Philips, ZF.... КУзова всех автомобилей изготавливаются с учетом требований "ЕВРОНКАП" - отсюда силовые элементы, прокат сталей и т.п. - практически идентичны... Несущие элементы - высокопрочные стали 2 мм.... обшивка - 0,6 мм... Все автомобили сделаны как ВЫ говорите из фольги... (про ВАШ любимый УАЗ - сравните кузовные элементы УАЗОВ выпущенных в СССР и в сегодняшнее время - будете удивлены:))) ) В современном мире выбирая автомобиль - единственное на что можно обращать внимание - на личные ощущения от автомобиля. Качество авто, срок службы, и т.п. - практически идентичны, особенно в самом бюджетном классе... КУпите ли ВЫ РИО, САНДЕРО, ПОЛО, РАПИД или даже ВЕСТУ - если эксплуатация этих авто будет практически одинаковая - умрут в один день...

Мне просто было интересно твое мнение... спорить и брюзжать слюной - дело "школоты"... поэтому уж извольте... А рынок и российский потребитель проголосовал рублем (автомобили одного класса и примерно одинаковой стоимости)... и сам знаешь не в пользу РЕНО... РИО/СОЛЯРИС- лидер продаж...

И что пока продавал, то не ездил или машина старше не становилась? Продал-то в итоге шестилетку, а никак не двухлетку.

На вкус и цвет товарища нет. Вам, видимо, кобальт нравится или Иксрэй?!)

А правда что Солярис лучше)))
Пы.сы Кусок фольги раньше был в упаковке шоколода... или пачки сигарет (Хде это всЁ). Если денег хватает , то и разум где-то рядом)))