Не нужно додумывать за меня. Если вас это успокоит, то я вам говорю, что вы прочли не правильно.

Какая несусветная чепуха.
На каждый комментарий отвечать, времени не хватит, тем более, что большинство этих комментариев от троллей, а их кормить не хочется. Минус самое правильное решение в данном случае. Нравится +, нет —. Коротко и лаконично.
Эмоциональное состояние у вас какое то возбужденное, поражение — победа. Не воспринимайте всё так близко к сердцу.

А по существу чего сказать есть?

То-то и оно, что "Автовладелец, посмотрев в зеркало", а водитель перед маневром должен УБЕДИТЬСЯ в отсутствии помех, а это значит и в зеркало посмотреть и шею повернуть, чтобы исключить наличие "мертвой зоны".

>>>как мне кажется, большинство аварий с двумя колёсами случается как раз при движении между рядами
---
Среди адекватных мотоциклистов есть правило, что собственная скорость (помимо ограничений по ПДД) не должна значительно превышать скорость вялотекущего потока.
Таким образом, когда авто стоят в пробке, мото проезжает в пределах своей полосы/междурядье на относительно небольшой скорости. И проблем нет.
А то, что многие авто при перестроении или открывании дверей не смотрят по сторонам, увы, факт.

я вчера видел черный дорогой автомобиль с номером 666 и сказать Бог с ним задумаешься ,вы же не бог чтобы все обо всем знать, везде поприсутствовать и вдохновлять автора

Однако почитал. Чтобы вызвать желчь, да посильнее.

Я согласен полностью!!!

Это Вы не читали ГОСТы на дороге - удивитесь, но не подходят под него только совсем уж убитые. Но - на самом деле Вы зря уводите вопрос в сторону. Отказ от ремня безопасности повышает вероятность трат общества на лечение гордого колхозника - при тех же самых дорогах.

Добрый день, манифест! Верно, я так и написал, что сам не ангел. Но хамоватым чучелом того человека не называл. Значение выражения "бес с ним" - вынужденная уступка, утрата интереса.