Да, лбоей им получить бы не мешало:) И тем, кто делает ВАЗ, и тем, кто хвалит:)

манифест, ты откуда взял такую среднюю зарплату? Ты там свои гривны, что ли в рубли переводишь? Или двадцать лет в коме провалялся?

Каплан, ты? Уж больно фантазии похожи.

Это Вы пытаетесь объяснить, почему АКПП уж точно нельзя ставить? Да, примерно по этой причине.

За 350 тыр невозможно сейчас сделать машину, которая будет иметь требуемое рынком качество.

Единственное, что показывают стоны (а жалобы на цену без анализа - стоны и есть) - интерес к модели. Если нет жалоб на дороговизу - значит, машна вообще не вызвала у людей интерес.

Требуя делать машину за 350 тыр и в то же время ставить АКПП - Вы всего лишь выдаёте своё "даром, много, мне".

То есть - пруфов не будет, и это у вас просто такой метод личной борьбы ярлыками?

а то критиканы перейдут на желуди - это такой coming out?

Вы меня с кем спутали? Можете дать пруф на "нытьё" или, хотя бы, "дайджест"?

я - владею машиной с МКПП :-)
аргумент я привел, коробка автомат - это такая задача тазикам не по плечу - аргумент? :-D

Делать ГМ АКПП с нуля сейчас абсолютно лишено перспективы, будет выбрасывание денег. Ставить импортный - значит, задирать психологическую стоимость Весты и рубить себе рынок.

Очевидно, что целевой покупатель Весты - человек, привыкший к недорогим Ладам и к МКПП. Соответственно, огорошить его наличием дорогой версии - банально не выгодно, цена и так уже на пределе, если не за ним.

Вот это - аргументы. С моей точки зрения они - спорные. Но уж Ваши попытки шлёпнуть Большую Лиловую Печать - не аргументы ни разу.

Тазикам по плечу - купил АКПП от Aisin или ZF и поставил. Это твоему карману не по плечу будет такая машина с нынешним курсом. Робот - это вынужденная мера, так как при отсутствии производства АКПП в стране сделать двухпедальную машину со вменяемой доплатой можно только так. Был бы доллар по 34 р - давно поставили бы Jatco 5-ступку.