да, при чем ощутимо выпирает

Да и пусть. Все равно некорректно говорить, что в Патрике в 10 раз больше места.

Кроссовер — это в том числе большие колеса с высоким профилем, так что поможет. На дорогу смотреть нужно, но бывают ситуации, когда не вырулить.

Не важно кем ты был, важно кем ты стал! Во!

А на тазах как нынче с рейками?

Высоцкий не был сыном партбосса, и был беспартийным, может поэтому гонял по Москве на максимальной скорости. Было это в после 1953 года.
И машины были у него экзотичные - Рено, БМВ 2 штуки, Мерседес.
Состоял бы в рядах КПСС, пропесочили бы наверняка.

Да ну. Гранта, шнива, ода, патриот, ниссан алмера, mitsubishi asx — никаких проблем. Не всегда идеально, но руль ногами подпираю только на приоре.

У вас рост несколько отличается от среднестатического под который и проектируют автомобили. У меня коллега 193 и еще широкоплечий гребец. Так вот где мне при моем 188 см росте еще терпимо - ему совсем веревка. Честно говоря Вам будут удобно в очень ограниченном числе автомобилей.

про универсал полностью согласен при цене до 500 т.р. конкурентов ему не было при всех минусах описанных вами вестовский если и появится по цене будет не меньше 600 т.р.стоить + кондер какой никакой нужен

Вы свои 193 сантиметра на Шевроле Круз проецируйте.
Ну иль на место в Боинге или купейном вагоне.
А то 193....