А чего там с грейтволлом, кстати, какая у него репутация была? Не следил

Не силен в сталеварении, но котел-то условно один и тот же, тут не получится как с соком, сначала разливаем из чана какой-нибудь "Я", потом, что подешевле, а затем, соскребаем со стенок "Мою семью". По этому чего-то мне сомнительно что какая-нибудь северсталь сумеет делать качественный прокат выборочно для хавейла, если на уаз и ваз они поставляют корозирующее гуано

А ты чего улыбаешься? Конфетку в кармане нашел?

Думаю что машины эти можно будет покупать до того момента, как китайцы начнут закупать сталь у северстали. С этого момента тачки начнут гнить как лады весты. Ну просто такого не бывает что с одного завода на ваз будет идти прокат как сейчас, а на Хавал - приличного качества.

Ну как сказать уважаемый тролль американского посольства, кривая копия уж всяко не кривая, вполне достойно выглядит. Ну а насчет росстата ваши данные (или данные вашего работодателя) абсолютно верны)))

Попробуйте увидеть разницу между поддержкой реального производства и разработкой новых законов-правил-требований. Это несложно.

Каки, какашки, обкакался, сопли, слюни....

С вами "очень интересно" стало общаться, ВАЗофоб Илья.

Продолжайте пробивать дно этики общения, интересно до куда вы долетите в конце концов)

Илья, так вот где собака то зарыта)) вы получается Вазофоб Китаефил.. или просто на китайцев работаете?

Не только кроссоверов, это неумехи широкого профиля.

При наличии соли превращаются в труху очень быстро. А с солью на дорогах зимой у нас проблем нет.