Ну собственно говоря эти китайские одноразовые поделки от того самого пластикового тяп ляп мало чем отличаются. Более того, многие автосалоны китайчатину даже в трейд ин не берут, даже если состояние прости Господи у китайца отличное.

А вы не говорите о чем даже понятия не имеете, не с вашими кривыми руками лезть туда, куда ваши знания не распространяются. У нормальных водителей и "классика" ездила без отказов, а у вас все сыпалось. Так как дело не в бабине...

Отдавать 900 с лишним тысяч за авто без шумки - весьма сомнительная идея... лучше уж набрать до киа, Но у киа подвеска дубовата. Вот попробовал бы "за рулем" поэкспериментировать с размерностью резины на киа, может и был бы эффект по-комфортнее.

А вазик и за 500 тысяч отлично возит и не ломается, но вы продолжайте сотрясать воздух, всегда нужно видеть каким не надо быть и до чего человек может докатиться. Здоровья вам и долгих лет жизни :-)

Алюминий очень сильно корродирует. Даже оксидная пленка на его поверхности его не спасает. Вспоминаем бампера на ВАЗ 2105. Они в хлопья белые превращались. И дело тут не в проклятом месте. Такая же [у нас не ругаются] происходит с каркасами современных автобусов из алюминия.

Илья, фотожопили техосмотр уже в начале нулевых. Потом это как-то сошло на нет. И вот опять.

У водителя появляется "ощущение безопасности", и машина выглядит поновей, это и должно отразиться на фотографии:)

Остаётся догадываться, что лижете вы)

Недаёт вам ваз покоя, но ничего, скоро на весту пересядите)

Аура поменяется с синей на фиолетовую.

Он ехал на мерсе, а врезался в хюндай.

Если там столько всего иностранного, то почему пуканы ВАЗофобов так пылают от УАЗа Патриота? Что-то здесь не чисто. Колитесь, ВАЗофоб Илья :)

ВАЗофоб Илья, разговаривающий с выдуманными путриотами это что-то необычное.

Или они не выдуманы вами? Тогда покажите где они написали «УАЗ вам всем еще покажет!» :)