Правильно. 1 перекресток - один знак. Если бы я въехал туда СНИЗУ, где стоит знак "главная дорога", то я бы пошпарил бы по всему кругу как главный. Съезды с круга не считаются отдельными перекрестками.

Так информацию поступающую из СМИ надо просеивать, умножать на 0 и делить на бесконечность!

Есть ПДД, вот их и надо читать, а при наличии вопросов обращаться в ГИБДД для пояснения. А слушать СМИ- это последнее дело, уже давно пора это понять.

Не совсем понял в чем ошибка? Именно об этом пункте и идет речь.

Так о том и пишу, что НИЧЕГО не поменялось, круг стал главным без знаков приоритета главную дорогу нарисуют при въезде если надо, со знаками всё-тоже самое будет, ерундистика и ещё больше путаницы!

Интересно, Вы с чего взяли, что если наряду со знаком 4.3 есть знаки приоритета выполняем их. Где в ПДД есть пункт, что знак главная дорога главнее, чем 4.3 или наоборот. В новых пдд по этому поводу казус - два пункта просто противоречат друг-другу. На сайте ГИБДД есть тоже про такой случай, но ездим по дорогам соблюдая ПДД, а не по новостям с сайта ГИБДД,

хорошо, сделаем отдельно

так это не задача а фантазм из нереальности

Стоит добавить знак 4.3. убрать знаки приоритета, преимущество по умолчанию у тех, кто на круге. Это следует из пунктов 13.11 и 13.11 (1).

Если есть знаки приоритета, то по знакам приоритета.

Так со знаками все просто. Если брать обычный круг.

Так Вы режим D заранее включите, пока жёлтый сигнал горит, и не будет никаких проблем с коробкой и с сигналами стоящих сзади