А аргументировать - никак?

Современный автомобиль - технически сложное устройство, неисправность которого представляет опасность для жизни не только владельца, но и всем другим участникам движения . Хотите сами его обслуживать? Пожалуйста! Только сначала пройдите обучение, сдайте квалификационные экзамены на знание устройства и технического обслуживания своего автомобиля, Купите себе стенды для проверки тормозов ,сход-развал-схождение, направления света фар и диагностический компьютер с актуальным программным обеспечением. Плюс наборы всякого слесарного инструмента, яма или подъёмник.

Времена карбюраторных жигулей прошли. Полноценное ТО провести в гараже невозможно. А у многих и гаража даже нет. Техосмотр и ТО надо объединить. Прохождение ТО - у любого законно функционирующего автосервиса (оф.дилерского и не дилерского).

Согласен. Это безумие.

Вы подложили себе мину замедленного действия...

пока вам везет

будет ли так всегда не известно... :-(

"Контра Групп" раньше на Колыме ГОСТы осваивала. А сейчас в кошельках наших граждан скорость опустошения подкручивают.

это собачий бред.



все мои штатные круизы прекрасно тормозили автоматической коробкой при спуске с горки. Отключение происходит по условию

- падение скорости ниже 40 км ч

- срабатыванию системы стабилизации

- нажатие на тормоз



если данные игрушки тупо переходят в ручной режим и не могут поддержать скорость на спуске - в зад. Особенно при таком уровне цен. У официалов штатный столько стоит с установкой ( без скидок постоянным клиентам)



о пользе круиза спор не идет, дело именно в реализации

Хороший знакомый просто знакомого соседа моей двоюродной тёти, говорил, что слышал, как не очень его хороший знакомый рассказывал, что его двоюродный брат сам видел фото тахометра какого-то таксиста на границе с пробегом в 1 500 000 км. Говорит, не то чтобы масло в коробке не меняет, так он ещё и бензин не заливает. Во как оно бывает....

Бред не пишите, Веста на 2 порядка лучше вашей гранты, а солярис рио, в 2 раза лучше весты. Машина которая имеет базовые элементы от ВАЗ 2108 1983 года, в принципе не может быть хорошей в 2018. В гранте сидеть словно на телего с мотором ехать, веста это уже ломучий недоработанный, но АВТОМОБИЛЬ, кореец и немец, утилитарный авто не более.

Ну так я выше и написал, что ты не тазовод а тазофил. Но оказывается ты нетипичный тазофил, а всего лишь тупой владелец ТАЗа который он не водит а просто им владеет и описывает опыт оной эксплуатации кем-то неизвестным другим тазоводом. А я, да, я весёлый тазовод - учись....

А чего так реагировать на просто охаивание продукции АвтоВАЗа - ты её сам изготавливаешь и тебя оскорбляет охаивание продукции АвтоВАЗа в которую ты вкладываешь силы и душу ?

Или просто тебя оскорбляет охаивание именно твоего единственно верного выбора и поэтому такая реакция ?

Зайди на любой профильный автофорум(в секту) и выразись хоть чуток нелицеприятно про автомобиль сектантов на этом форуме - в лучшем случае тут-же заклюют, в худшем просто забанят, если попытаешься ответить. Элементарная примитивная реакция от сектантов на критику "своего" единственно верного выбора на всех профильных автофорумах присутствует и в обсуждениях автомобилей на ОБЩЕавтомобильных сайтах !