Омывайки которые бывают в продаже могут иметь в своей основе этиловый технический спирт - с запахом дешевого алкоголя, метиловый спирт- без заметного запаха и изопропанол имеющий характерный резкий химический запах, а так же смеси из вышеперечисленного. Остальное там вода ,ПАВы и в случае с изопропанолом-ароматизаторы.

Так что сами можете дать ответ на свой вопрос.

Конечно есть способ, хоть ЗР и весьма странно отмалчивается, но все довольно просто! Покупайте незамерзайку в солидных магазинах, где наличиствует внушающее доверии ассортимент. Нет, качественные незамерзайки почти не пахнут, но присутствуют специальные отдушки придающие им некоторое своеобразие, иногда очень даже приятное! И конечно, покупая бурду по 100 руб. вы получаете товар не только низкого качества, а по составу это разбавленный с синькой водный раствор метанола, но и подвергаете собственную и окружающих жизни, большому, и самое главное АБСОЛЮТНО не нужному риску! И еще... Так называемые поленые незамерзайки делаются на глазок, естественно. и поэтому никто не гарантирует что они не замерзнут у вас на лобовом стекле!

Я давно говорю, что лучше летом на зимней резине оказаться, чем зимой - на летней.

Европейская липучка - тоже о ней подумал в качестве шины на запаске. Сейчас стоит штатный амтел 4х4 - гадость та еще, благо понадобилась только 1 раз за 40 тыс)

В инструкции к одному моему автомобилю даже рекомендовано было в пробке перевести селектор в положение 2 (вкл. 2-я передача) и перемещаться путём нажатия и отпускания педали тормоза.

Мы с вами на разных полюсах - ездим очень активно, а шумоизоляция хорошая (шум от шипов не слышен). Как то ехал со мной друг (у него 10Лансер), спрашивает - у тебя липучка?, нет, говорю, шипованный Гиславед. Очень он удивлялся...

Удачи!

Просто у вас был неудачный опыт. Практически никогда азиатская резина не была в Топе ЗР и АР. Ездил в основном на шипованном Мишлене и Контике - тихая и качественная резина.

А мой коммент, вы не дочитали. По снегу, действительно, большой разницы нет. Обледенелые подъёмы на Просеках - совсем другой дело...

Может, вам купить нормальный автомобиль, который на холостом ходу в D не вибрирует?:)



Если вам важен расход топлива, вы покупаете авто с МКПП.



Вы сейчас тупо придираетесь к мелочам и демагогируете, но у меня снова вопрос: зачем?:)))

То есть, чтобы осознать, что серную кислоту пить не надо, вам недостаточно лаконичного «вы в ней растворитесь» - вам обязательно нужны подробные иллюстрации и химические формулы?

А зачем?

Зачем так усложнять?:)

Можно и дальше пойти. Например, на уклоне вообще не пользоваться тормозами и удерживать автомобиль газом, поддерживая обороты побольше. Только это уже варварство.