Тут что не предложение - так пояснение надо.

Читаю "Да, их попытки создать бизнес-класс немного наивны, ведь даже у куда более опытных корейцев это не получается уже который год".

Открываю статистику.

Toyota Camry продано в январе 1337 штук.

Kia Optima продано в январе 1417 штук.

До этого лет 15 на первом месте всегда была Camry.

"Все топовые обзорщики в один голос твердят, что китайские автомобили - это плохо и недолговечно"

Я не знаю каких "топовых" обзорщиков смотрите Вы, но вот те, у кого максимум просмотров, максимум подписчиков и видео в тренде на верхних местах так говорят о китайских вёдрах (тут главное - ведра и не важно чей автопром их делал) в частности, но никак о китайских моделях вообще.

сам то понял чего наухал?

Мне его тоже жалко. За Весту радостно.

Не, цена - аргумент. Причем очень серьезный. Для многих покупка автомобиля только та, которая по карману. Верна ушла, потому что была дорогой. Ее ценник был рядом с Элантрой. Рио 2 остался, потому что ценник был конкурентнее. Еще был Шевроле Ланос. Помните такие? Вот они были "конкурентами" для Калин и Приор, потому что ценник "всего" на 50 тыс. был больше.

Сейчас все больше покупателей, которые покупают ВАЗ с точки зрения техники и затрат на содержание/обслуживание. Раньше ВАЗ проигрывал иномаркам "обёрткой", скудным выбором типов кузовов малого размера. Давно уже писал. У ВАЗа огромное преимущество перед другими: доступность ремонта (за пределами МКАДа и областных городов), большая возможность индивидуальности автомобиля, широкий выбор "дешевого" тюнинга, огромная армия любителей все узнать и рассказать другим. Детские болезни вскрываются за 1 - 1,5 года, и быстро находятся пути решений, действительно ресурсные агрегаты (двигатель, КПП).

как и газ со жратвой

И что непонятного ?

Это как про любимую жену - слишком хвалить нельзя и иногда даже пожурить нужно, что-бы хуже не стала, но иногда и комплиментик можно отвесить, потому-что чужие жены ещё хуже и обходятся дороже ...

ТАЗ - наше всё !!! Опять непонятно ?

Точно был такой, именно иллюзионист, а не клован, которому жутко как обидно, что столько сил потрачено на вылизываение иномаргозадов, а Веста первая.



Переход на личности? Для того, что бы он состоялся эту личность надо иметь, а у безымянного филина ее по определению нету.



Большя часть пренадлежит, Рено, так ты реши тогда, если Лада пренадлежит рено, может тогда продажи ренониссана уделывают по продажам кио?: м? или ты хочешь всем хозяевам лизнуть одновременно?

Они или тупые или не дальновидные , рубят сук на котором , сами , сидят . Жадность фраера губит ! В данной ситуации , никак , нельзя заниматься ужесточением и повышением штрафов . Потом , это все , аукница .

Смертоносная Таката, подделка документов качества Кобелко, отзывы Тойоты, контроль качества Субару и Ниссан... Воистину качество!

Ну хорошо, не вам, так другом пригодится... Набираем на Ютубе поиск "Стоит ли смотреть под капот Хендай - КИА, Вся ПРАВДА про Двигатель" и наслаждаемся! Что то мне кажется, что наверняка Опять окажется что-то вас не устраивающее!) Собственно, на том и стоит пока успех сабакоедов на Российском рынке, на лжи и обмане!)