Сплетни распускаете? Вы в курсе, что это неприлично? Что вас заставляет про меня сплетни распускать? А ведь это оскорбляет меня!

Меня тут пытаетесь уму-разуму научить, а у самого то бревно в глазу... Тьфу, противно!

Друг мой, отвяжитесь уже от меня, я не 100 долларовая купюра что бы всем нравится!

Я ответил на вопрос, что вам ещё надо? Философствовать я не собираюсь, а конкретно по DSG, вы, говорить не желаете от слова совсем.

Все, ТОЧКА.

Система поняла что гастрабайтеры ей выгоднее, чем свой народ. С наплывом пришельцев общий уровень профессионализма рабочих профессий неуклонно снижается (водителей в т.ч.). Вместо строительства светлого будущего мы скатываемся назад... То ли ещё будет.

Нет тут ошибки системы - "система" зарабатывает бабки.

Посмотрите в ютубе аварии с Патриотом...

Где вы малярный скотч нашли???

На данный момент я на Патриоте катаюсь и почему же я должен поливать помоями его? или еще какой либо авто?

Повторю

"Безымянный филин, как вы думаете? если УАЗ выпустит автомобиль-внедорожник люкс класса ценой 4 500 000 руб. то какой у него будет спрос?



Думаю, что вы со мной согласитесь, что никакого! Т.к. Есть очень высокая конкуренция: Тойота, Митсубиси (ши), Ниссан, Мерседес и.т.д. Как есть шанс даже начать продажи с такими конкурентами? Опять же — никакого. Для этого правительство должно ввести запрет на импорт, а потом и эксплуатацию конкурентной продукции на законодательном уровне, но опять же народ взвоет от такого беспредела... И такого никогда не будет. Поэтому выберется определенный сегмент рынка на котором конкуренции нет, либо она мала...



(интересно, что за большой рамный внедорожник ценой ниже 1 млн. рублей Тойота может предложить???)



Так. что это рынок, а соответственно, там действуют законы рынка...



Можете не соглашаться — но такова жизнь..."

Но похоже вы ничего не ответите по теме...

:)))

Гражданам РФ, которые хотят жить лучше (вероятно, имеется ввиду финансовая сторона жизни, ибо другие аспекты жизни всепропальщиками обычно не принимают во внимание) рекомендую работать больше, лучше, учиться и расти профессионально. Ибо даже если физически работать больше нельзя, то работать лучше и эффективнее всегда можно.

Ничего удивительного, человек лопухнулся, купил дрянь, и теперь убеждает самого себя в том, что это и есть самое лучшее.

Это согласно науке психологии. ))))

А я думаю чем больше предложений - тем выше спрос. Так что нормально! А качество нужно подтягивать однозначно!!!

"Гаражный эксперт- это НЕ обращение, а написал это в связи с тем, что он голословно назвал DSG убожеством."

Понимаете, в гаражах принято голословно поливать что-либо грязью, а как дело до конкретики, так сразу следует или глупости (по типу тест-драйв показал, т.е. по 20 минутной поездке человек делает выводы) или вооще вееричные заявления "ты мне не веришь?", "да я...", "у меня брат/сват/жених/сын/и др. родственники"... В общем, нет конструктива, вот я и спросил, не является ли он представителем данного общества.

В стране у нас, экономическая логика, редко работает правильно. Часто, неблагоприятному экономическому решению, сопутствуют устоявшиеся коррупционные связи, кумовство, давление "активных структур" и т, д. Ес-но, всё это, за наш счёт.

Смысл в том, что кросс версия более практична! Особенно зимой, если не верите посмотрите канал "Энергетик Сергей Николаев".

У моего фокуса так же весь низ кроме арок отделан черным пластиком, Это очень практично! Очень! Это черный пластик бережет пороги и низ переднего бампера, так как на нем не видно всяких сколов, царапин и прочего.Обратно же с некрашеного пластики стряхивать прилипший снег/лед не боязно, ему все равно ни чего не будет!

И по поводу качества Лады, нужно понимать что это не у Лады качество хромает, а у "Поставщиков" на конвейер.

У меня коллега купил несколько лет назад Опель Мокка, за 870тыс. докризисных рублей, так в первый же год, он раза два обращался к дилеру с поломками. У него банально ключ сломался от замка зажигания! Вот тебе и качество!

А хотите качественные запчасти, извольте платить щедро и много. Для сравнения оригинальные немецкие передние тормозные колодки от фокуса стоили около 5 000 рублей, а у весты раза в ДВА дешевле.