Вы гляньте его сообщения - это ж манагер ситро. Кому нужно это 3-х цилиндровое моноприводное недоразумение за 1,5 ляма? В этом сегменте выбор настолько богат, что никому и в голову не придет купить дутый матиз с двигателем от мопеда.

У меня город 11...12 и зимой и летом.Трасса 8...9 л. на сотню, пробег 17 тысяч пока.Лью исключительно 92 бензин.

Вы уже не знаете к чему придраться:)

Кузов вроде купе - теоретически вообще 2-х местный:) Сзади место для спортивных сумок, собаки или детей:)

Если вам баскетболистов возить надо - купите микроавтобус:)

"За эти деньги есть полноприводный Кашкай и переднеприводные Кодиак и Куга!!" (с)

Нету их за эти деньги.

Аркана больше Кашкая.

Всё наоборот же. Если в Весте на заднем ряду всё нормально при колёсной базе 2638 мм, откуда печаль у Арканы при колёсной базе 2720 мм?

стопудофф))

Сейчас хотел посмотреть статью еще раз на "колёса ru" и с удивлением обнаружил, что "такой страницы не существует". Неужели кто-то предпринял какие-либо меры, чтобы они не портили льющейся в едином порыве хвалебные отзывы?



Короче,( inside) в рено обиделись на формулировки (сочли их оскорбительными) и полыхнули)) Статью будут переделывать под общий знаменатель!))

https://quto. ru/compare/#14279:50447:14282:diff

Конечно сопоставимы, рено Драйв на сотку дешевле и нафаршированней, чем ХЕ ниссана. Я уж не говорю о комплектации Стиль, которая побогаче чем SE, но проигрывает 2-х зонному климату ниссана.

Дались вам эти барабаны, да поставят вам диски чуть позже.

PS Цены на ниссан несколько ниже, чем представлены на сайте кьюто.

Ну, типа, багажник у Дастерканы больше, чем у Кашкая.