Люся, я тебе на рожу уже несколько раз кончил и еще произвел дефекацию кишечника:)

Вот всё о чем ты сказал, таким, как нам распильшикам и нужно) и налоги поднимем и платон на платона введем) запоешь так, что с теплотой будешь вспоминать дядюшку ПУ. Но это будет потом)

Самоуспокоением занимаешься? Ну, мастурбация это твоё всё)

У тебя еще и лишай? Лечись!

Вот такое же мнение сложилось, вбивают мысль о неизбежности покупки лады или мол вот сами смотрите какие альтернативы не очень. Из всех Sх4 только хоть какой то вариант, но багажник уж очень мал. Сам был в подобной ситуации 2 года назад. Выбор был между вестой и чем то б/у за максимум 600т.р. и у меня в списке не было ни одной из этих машин! В итоге взял дастер 2012 г.в. 4*4 2,0 в максималке на механике за 580. Да конечно не идеал, и не было и нет иллюзий что только ездить и не вкладываться. Мое убеждение что покупать нужно новый автомобиль не изменилось, но о выборе не жалею.

Рисовать прибыль смысла нет, с неё налоги надо платить, а с убытков соответственно не надо, в этом вся суть русских менеджеров. Французы видимо работают по-другому. Получается в условиях кризиса автоваз перестал быть убыточным, а представьте какие показатели могли бы быть, во времена роста. Короче дело было не в бабине

Эх, нормальный аудит провести бы этим страховщикам, по части ОСАГО. А юрнгенса на кол посадить.

Гуманитарная катастрофа случилась когда к власти пришли либералы

Если бы тупые животные, исполняющие обязанности капланов, хоть немного интересовались историей, то знали бы, что 90 % ТНП делали заводы, клеящие танчики, в свободное от основного производства время, а в перестройку тот же хлам, который теперь к нам гонит кетай, делали местные кооператоры, но не имеющий мозга, думать не способен.

как показал март 2018 более чем верят