Зато корецы уделают француза по надежности с его цепным ремешком. А системы безопасности и помощи водителю сейчас становятся чрезвычайно востребованными потребителями. Скоро без них машины совсем продаваться не будут и такие Колесы станут пещерными вариантами.

Цена несуразная, при всем уважении к Тойоте. Хотел купить да передумал. Нет, дело не в том, что не хватает денег. Хотел бы - осилил.Но даже если бы я был полковником Захарченко с коробками денег, все равно бы РАВ4 5 поколения бы не купил. Не стоит он 2.8 миллиона рублей!. Такая же история было с Паджеро спорт, который по цене стал тягаться с Прадо. Итог печален, такой же будет и с РАВ4. Но может они потом сневелируют эту цену скидками и подарками?

Два года назад едва не купил Паджеро-4 в Рольф. Но дилер оказался сверхжадным, потребовал более 3 млн. руб и это за слабенький бензомотор 3.0 литра. Вешал лапшу, что эту сверхпопулярную модель некоторые якобы покупают даже про запас по 2 и 3 штуки в одни руки. Вот теперь они у разбитого корыта, останутся без легендарного внедорожника в своей линейке. А их Спорт с кровавыми соплями на корме уж очень на любителя, причем тоже по несуразной цене близкой к Прадо, хотя сделан из пикапа и на класс ниже. Жадность их сгубила и со Спортом - продается очень плохо, да еще бензиновый мотор имеет 209 л.с. вместо 200 л.с., лояльных к транспортному налогу. Мозгов у мицубисевцем не хватает для разумной маркетинговой политики. Угробили сами себя. А я купил Тойоту Фортунер, за что им очень благодарен.

Нужна только одна опция: "Полное отсутствие неисправностей между сервисными пробегами". Эта опция даст небывалый комфорт владельцу! Но вместо неё (именно вместо) подсовывают всякие пустые ненужности, которые в лесах-степях-болотах просто не нужны.

Аркана с её продувным микромоторчиком, ремешковым вариаторчиком и кузовом от 41-го Москвича по душе только извращенцам.

Если колесо полностью спущено, то анонировать с насосом придется до одури. Десять раз успел бы распаковать и запаковать компрессор. Да и нажималка отсохнет.

Видимо, новый РАВ4 постигнет такая же участь по продажам, как и Рено Аркану - шуму и ажиотажа много, а продажи станут хромыми уже на старте. Надежды тойотовских мечтателей, что рафики по таким запредельным ценам будут расхватываться как горячие пирожки, окажутся несбыточными.

Вот именно, что надо наказывать провокаторов и подстрекателей.

А ты сам никогда не нарушаешь хотя бы невзначай? Хотя бы по мелочи и незаметно для камер? И всегда ли после этого едешь в ГИБДД с чистосердечным признанием и просьбой составить на тебя протокол для штрафа или лишения прав? А если нет, то и не вякай против журнала "За рулем", который выступает защитником автовладельцев от провокаторов и подстрекателей.

У них такие страховки, что покроют и миллиард. Это вам не ОСАГО.