Это ошибка. Кислород то чем виноват? Тем более, что СО2 очень летуч. Нужно закапывать углерод. Сначала дать растениям усвоить СО2, выделить кислород, потом растения уже закапывать.

Это у тебя мозг прекратился!!!

Обычное заявление :-) Есть же стояночный тормоз. Я им пользуюсь.

Ну, наверно да. Должны же быть еще дамочки, которые на авто в шопинг ездят. Там-то, вообще идеальное состояние должно быть. Так перекупы обычно пишут :xD

А может быть не стоит считать какого там сила удара, а сделать так что бы удара не было? Ну например дистанция 3 секунды? и разграничения встречных потоков? уж за 3 секунды и бабулька успеет затормозить. Аварии не из за скорости, а из за нехватки времени. Увы но и автор статьи этого тоже нигде не написал. Ну и сколько аварий из за того что кто то там решил, что может по загородной дороге ехать 45 км/ч. Ну и так дадее.

Это не наш путь. Нормальные герои идут в обход. :-)

Большую часть бюджета США формируют налоги, уплачиваемые малым и средним бизнесом.

у государства целая стратегия есть по переселению в агломерации. Вполне не секретная. Думаете всё из-за жадности людей желающих погемороиться с переселением?

Так я и так живу спокойно на границе города и сельской местности. На работе парковка есть, в доме гараж на две машины, отдельный рабочий кабинет - проснулся, пришёл в тапочках на работу. Или 15 минут на авто до ближайшего здания работы.

Единственная серьёзная проблема - до школы детей возить приходится, а школы, оптимизаторы позакрывали все мелкие, школьный автобус тоже 2 года назад отменили, который детей по райончику собирал.

Поэтому 2 машины это абсолютная необходимость в сельской местности, хоть мы и не создаём ими в городе пробок и не занимаем городских парковок.

Продлить ресурс акума. Больше ресурса, больше баблосов в кармане. Ну, у кого руки не прямые или лень заела, или кто московит, тому конечно в лом таким образом экономить.