Новый «Фольксваген-Пассат» многие ожидают с нетерпением. Мы – тоже. Поэтому-то и отправились за ним в далекую дорогу.

Его называют знаменитым и легендарным. Но ему чужды пафос и славословия.

Санитарная «Волга» - раритет из раритетов.

В классе компактных недорогих седанов уже немало привлекательных предложений. Тем не менее, интерес к Hyundai Solaris повышенный. И небезосновательно.

Самые доступные и популярные Renault наконец-то можно купить и с автоматической коробкой передач.

Если бы о «Хорьхах» не сложили множество легенд, их стоило бы выдумать каждому следующему поколению. Сергею Канунникову довелось пообщаться с одной из самых ярких автознаменитостей первой половины прошлого столетия.

«Latitude» в переводе с английского – географическая широта. Что хотели сказать этим названием маркетологи Renault: описать одним словом широкие возможности автомобиля или намекнуть на его интернациональный характер? Разберемся с этим вопросом, взяв для сравнения схожую по концепции Skodа Superb.

Эта коллекция привлекает посетителей разных, отчасти даже диаметральных интересов.

Все-таки мы не зря прозвали его «мышкой». И дело не только и не столько в том, что наш Chevrolet Lanos неприметно-серый. Его жизнь тиха и незаметна: ест мало, редко заслуживает упоминания в редакционных разговорах, но потихоньку шуршит – дело свое, пусть и не героическое, делает.

Не самый известный в мире автомобиль с необычным названием и сложной судьбой…

Большой вэн? Нет, все-таки очень компактный, но автобус. Корейский восьмиместный «вагончик».

Стартуем на 412-м Москвиче в ралли 1970-х.

Необходим доступный вседорожник? Выбор в этой категории, к сожалению, невелик. Устроим же этой троице состязание...

Часто говорят, будто у японских автомобилей нет яркого национального характера. С этим утверждением можно поспорить. Обсудим Infiniti M на языке поэзии...

Полвека назад Ford Thunderbird был знаменит и желанен у себя на родине и даже повлиял на мировоззрение некоторых наших соотечественников.

Создать умопомрачительный шоу-кар, в общем-то, несложно. Их успешно делали еще в 1930-х. Куда сложнее сделать так, чтобы он поехал, встал на конвейер и даже разошелся тиражом более миллиона экземпляров!

Американский автомобиль, да еще и «Кадиллак», – в традициях европейской инженерной школы? Да! Правда, заокеанский ученик воспринял науки несколько однобоко.

Старые автомобили можно увидеть в музеях и на выставках. Некоторые владельцы неспешно фланируют на них по выходным или… ведут бескомпромиссную борьбу на знаменитой гоночной трассе. Провести уик-энд на легендарном французском автодроме в компании с интересными автомобилями и людьми посчастливилось Сергею Канунникову.

Семьянин, обремененный бесчисленными хозяйственными заботами, конечно, не купит подобный автомобиль. Но интерес к нему скроет с трудом. Каждому хочется вернуться в молодость, а еще лучше – задержать ее.

В мае 1945-го война закончилась не для всех. С запада эшелоны с людьми и машинами пошли на Дальний Восток. Там в сентябре и завершилась, наконец, Вторая мировая...

Осваивать новенький ФИАТ пришлось аккурат в тот день, когда в Москве было 35 градусов жары.

Труднее всего ездить на нем степенно и аккуратно. А еще его нелегко покинуть. Это не только стиль автомобиля, но и образ жизни, которым пытался проникнуться Сергей Канунников.

В салонах дилеров продают «Пежо» отечественной сборки. Такой автомобиль с «российским пакетом» Сергей Канунников сравнил с «первоисточником», два года проработавшим в редакции. Фото Георгия Садкова.

В классе компактных кроссоверов выбор огромен и спрос немал, поэтому каждая новинка вызывает пристальное внимание. Дебютанта «Хёндай-ix35» с обновленными «Ниссаном» и «Хондой» свел Сергей Канунников.

Не числом, а умением призван покорить покупателей «Ауди-А1». Знакомим с машиной, которую фирма покажет на Московском автосалоне.