Снижаю. И при этом никуда не опаздываю. И вообще на дороге руководствуюсь принципами "не вижу - не еду" и "а что, если...". Может именно потому, за 28 лет за рулем не имею ни одного ДТП по своей вине, и ни одного ДТП с 2005 года.

А "маразмом попахивает" от чудаков, которые бездумно *уярят, а потом рассуждают, что так могло случиться с каждым и никто от этого не застрахован.

В русском фольклоре есть пословица: "На Бога надейся, а сам не плошай".

У нас в стране уже не осталось хороших теоретиков.

А во времена СССР были, и даже был разработан автомотор с переменной СС, на который концерн Даймлер-Крайслер купил лицензию

А сейчас даже целый научный институт для путинского лимузина мотор разработать не смог, мучились, мучились, и в итоге поставили поршевский

Мельчают мозги

Андрей! А вы вспомните дурацкую комедию, где Быков логопеда играл:) мол, он учить может, а самому правильно говорить не обязательно... Так и всюду -- и не только у нас.

Прошу уточнить где это "у нас" конкретно, город, организация, сколько у вас работают уборщицы и почему меньше чем за двадцатку работать не соглашаются. А то тут Путин недавно совещание проводил, какому-то Трутневу пистон вставлял, а тот предлагал платить миллион подъёмных тем кто решится поехать жить на ваш "процветающий" Дальний Восток из которого народ пока бежит, в том числе и в Ростовскую область где на юге области жить ещё можно и про которую раньше я ничего не писал.

Перец из Ростова.

Да, этот перец наверно и ездит на Нексии или Логане за 150 к

Что же странного-то? Если вы что-то не поняли, то это еще не повод говорить о странностях. Повторяю: на всех подобных пресс-конференциях вас убеждают в том, что езда на рекомендованном автопроизводителем 95-м приведет к детонациям и прочим катастрофам. Если для вас это норма, то -- извините...

АИ-98 также дороже производить...

Уж не знаю, где Вы ездили и сколько это Ваше "за свою жизнь" в абсолютных цифрах (годы, километры), но я за свои 22 официальных года за рулём и примерно миллион пробега ни на одной из 5 машин не словил ни одной шишки, ни одного гнутого диска. Машины: ВАЗ-2103, ВАЗ-21099, Тойота Корона, Тойота Марк 2, Ниссан Максима и кучка случайных/прокатных/рабочих. Профиля ниже 65 не припомню даже на Марк 2.

География моих поездок с областями: Самара, Оренбург, Татария, Башкирия, Ульяновск, Мордовия, Чувашия, Нижний Новгород, Карелия, Спб, Ярославль, Вологда, Киров, Удмуртия, Кострома, Владимир, Иваново, Рязань, Москва, Липецк, Тамбов, Белгород, Волгоград, Пенза, Саратов. Навскидку. Это я к тому, что дороги незнакомы и неожиданностей ночью в свете фар хватало. И оттормаживаться люто приходилось, и обочины цеплять. Но ни одного пробоя, шишки или вмятины.

Сейчас на Максиме стоят штатные 205/65 R15, пробег 500.000 км. Да, колёса не для дрифта, но мы же о ежедневных поездках, а не о трек-днях.

Единственный косяк - жена притёрлась одним колесом к бордюру, содрала хамп на треть длины окружности. Диски родные, могу скинуть фото. Старую резину в основном продаю рублей за тысячу/комплект - она стёртая, но это нормальный износ и люди забирают в течение суток с момента подачи объявления.

Нюанс - китайские поделия не покупаю. Нокиан, Континенталь, Мишлен, были стоковые Бриджстоун и Гудьир.

На шинках полно пижонов на этой /45, до первого переезда трамвайных путей, у нас в Самаре с ними проблема. Резина в шишках, диски в прокате и на сварке, хорошие клиенты. Зато понтово. Ну, и симпатично тоже, не спорю.

методичка про навального уже давно протухла...ты слился гомдом

Тогда к чему был этот "поток сознания" не имеющий к теме и действительности никакого отношения?