Вот правда, я уже и забыл, когда меня последний раз пытались разводить на деньги инспектора: пригласить на пост или в служебную машину... Лет 12-15 назад примерно... ИМХО при нынешней развитости средств видео и фото фиксации а так же сильно возросшей правовой грамотности водителей это какая-то высосанная из пальца проблема. Даже самый тупой стажер знает что попытка проверки на обочине аптечки и огнетушителя закончится для него ничем, пустой тратой времени.

И чего там в Жигулях? Ой, да миллион раз видели: на 180-200 кольца меняем, на 280 точим под ремразмер. К концу 3 ремразмера 600-700 тысяч пробега будет.

Зато "моргальщиков дальним" регулярно убавляется, но новые подрастают...

Нет, мой юный друг, эта статья подразумевала что у рядового гражданина СССР СКВ быть не могло.

СП МТДС "ВОЛЬВО" было создано 06.12.88 решением Моссовета № 2577. Задолго до 1991 года.

Автомобили продавались только организациям за СКВ, так как действовала 88 (на сленге: "бабочка") статья УК РСФСР.

От способа №1 может болеть лицо после общения с соседями по двору... Это же надо такое удумать: 30 минут молотить мотором у подъезда!

Ремонтирую электронику, не профессионально, для друзей-знакомых... так вот, несколько раз приносили в ремонт брелки сигнализаций б/у старше 6-8 лет, везде один дефект: излом в местах паек, в основном антенна. Причина, ИМХО, как раз во множественных ударах брелков о кожух рулевой колонки.

На то, с чего слезли москвичи.

У нас будет всё еще хуже. Рубль просел, цены выросли... да и после проблем с доходами дураков брать кредиты резко поубавится...

"А мой совет распадается на пару отдельных.



Первый — смотрите на октановое число бензина." - браво!!! За Рулем, вы лучшие!!!