Так надо проблему решать, а не крысятничать

Чел Николас видать просто не в теме. Про глухие места.Может он внутри МКАД живёт?

Я поехал в отпуск с прицепом. Далеко. В прицеп бросил ещё одну запаску. Назад поставил дрянненькую резину, что бы доконать её на ровной, но дальней дороге. Что то я умаялся, решил продолжить обеденный перерыв. Надумал снять в задней оси страшненькое колесо, обрезать резину, чтобы легче машине было. Снял, проткнул ножиком резину, отрезал, запаску водрузил. Только отъехал от места стоянки, поймал проволочку от металлической щётки автодворника. Поддомкратил ещё одну запаску. Еду по сталинградской степи. Жара, никого нет. Хлобысь! На дороге лежат кусочки шифера. Обруливал, но кусок бьёт боковину заднего колеса. Выстрел. Приехали. Из шести за пару часов осталось три годных. Берём молоток, уголок, начинаем разбортировать, что бы вставить камеру в колесо, что проткнуто проволочкой. Собрали поехали. На редкой шиномонтажке поправил проткнутую камеру. В каком-то магазине для грузовиков с трудом находим грибок для ремонта пробитой шины. Так путём смекалки и опыта, снова имеем комплект беспечного путешествия.

БК расход вебасты не учитывает, как ни странно. Проверено. Включение/отключение показания расхода не меняет. На отдельной странице "потребление систем комфорта" потребление печки указано. А на основном экране БК "мгновенный расход" - не учитывается.
Так что иллюстрация к аппетиту холодного движка, считаю, корректная.

Кстати, расход на вебасто был замерен по разнице в чеках заправок. Получилось, что её потребление на полный (до "стрелка вверх") прогрев движка и салона заметно меньше, чем потребление движка из холодного состояния.
То есть "прогрел вебастой и поехал" - это по бензину экономичнее, чем просто "поехал".
Но, конечно, стоит эта печурка столько, что я не экономичностью хвастаюсь, она только для комфорта нужна.