Сергей, во-первых - где вы видели на каналах обозначенных автоблогеров «моделей в стрингах»? У кого именно?

А во-вторых, и в-главных - это АкадемеG, Жорик, Вортников и Лиса ввели ЕГЭ и уже более 10 лет транслируют «Дом-2»?

У того же АкадемеGа был цикл видео про масла с участием (внезапно!) эксперта из НИИ. Поскольку количество просмотров было не очень, таких экспериментов он более не повторял, и я его не виню: он деньги зарабатывает, просветительство - не его обязанность.

Я не очень понимаю, по какой причине вы решили, что блогеры обязаны окультуривать свою аудиторию вместо министерства образования РФ, которое для этого и существует.

Давайте отделять мух от котлет: если бы подписчики блогеров были нормально образованы, они массово подписывались бы на каналы АР и ЗР и РАН.

Есть ещё один важный фактор: формат периодического издания сильно устарел. Люди хотят всего, сразу и прямо сейчас - им в лом ждать месяц или даже две недели, пока редакция разродится очередным номером, а блогер протестировал машину уже на презентации и всё про неё рассказал. Как мог, конечно, но качественного обзора от АР и ЗР еще ждать и ждать.

Повторюсь: это не блогеры виноваты в том, что аудитория отупела: блогеры притворяются тупыми, чтобы собрать просмотров с отупевшей аудитории.

Если копать глубже, главнейшей рекой является Вишера, все остальные её притоки. По факту, а не по щучьему велению и чьему то хотению, именно Вишера впадает в Каспий.

ё-моё... Там какая-то компьютерная бяка стоит -- то ли защита, то ли еще нечто. Короче, объясняю по-русски: после моей фамилии и собачки вставляете латиницей зр-точка-ру. Извините за подобное объяснение, но иначе не получается:)

Если человек дурак, то это навсегда, и тут не в экспертах, опять-таки, дело. Давайте зрить в корень. Вот кто этого условного дурака критическому мышлению не научил? Он же, будущий дурак, ходил в школу. В институте учился. А там его в СССР учили больше не физике, химии, математике и логике, а Марксизму-онанизму.

А в России 1990-х - вообще ничему не учили или учили как плохо было в СССРе, и как хорошо, что он развалился, и что вместо него теперь - СНГ.

А сейчас учат ставить галки в бланке ЕГЭ в правильных местах - как крысу на прохождение лабиринта натаскивают - откуда у обывателя в этих условиях мозгам развиться и критическому мышлению?

Большая часть адекватных людей сейчас - плоды самообразования. А самообразование у нас не поощряется - больно умные голосуют не так, как предписано. На этом фоне меня удивляет недоумение Колодочкина: откуда, мол, повылазили все эти эксперты, и почему люди им безоговорочно верят, а его, Колодочкина, технаря с огромным стажем, шлют в пешее эротическое? Так ответ-то очевиден: проект по оболваниванию населения РФ вступил в завершающую стадию. Дальше будет идеократия как в одноименном кино. Как говорится, чем поливали, то и выросло.

У меня один раз челюсть отвисла от приятного изумления. Приехали в Питере в магазинчик масла закупать, и продавец начал мне лихо цитировать зарулевский материал: вот, мол, чего читать надо, а вы тут все подряд купить хотите:) Умный парнишка оказался на удивление - - ему была в самом деле ИНТЕРЕСНО! Но это исключение, конечно же...

Рад, что вы это понимаете. Именно такова реакция большинства современных пользователей: мол, ты не размусоливай, а говори, чего куда заливать надо - - вот и всё! Когда-то один журнальчик на этом хорошо поднялся: на вопрос, чего купить за такую-то сумму он отвечал: форд такой-то красного цвета! И все были довольны...

Сергей! Умом я все это понимаю. Но не хочу мириться. Пусть на земле останется хоть один блаженный идиот, который будет всем доказывать, что тосол -- это антифриз, а не отдельная жидкость для нашемарок, и что КПП не меняет мощность мотора... Даже если все на свете блоггеры будут утверждать обратное.

Блогеры - чтобы послушать приятно . А эксперт - чтобы не попасть на ремонт. Сейчас изучаю порядок регулировки зазора в кулачках -это щупом . Два мануала и видео . Ваз 2103 в два приема с поворотом вала на 360, Ваз 2104-2105 в 4 приема с последовательным поворотом на 180 , видео Ваз 2107 в 4 приема с поворотом на 90. Приплыл к тому , что надо проверить как разница между тремя двигателями . Плюс не опечатка ли что 5 по порядку кулачек по 2 мануалам назван выпускным, но остальные нечетные - считаются впускными - что 3 цилиндр не такой как все ?!

Судя по придуманным 76 дорожным знакам - да.

"Чем больше сдадим, тем лучше" (с) Джентльмены удачи

Сергей, себя не жалеете, так хоть машину пожалейте. Разобьют, на чём кататься будете?