С В5 + тебе просто не повезло. Я уверен. В этом кузове Пассат еще был достойным.

У нас с тобой разные понятия о машинах "в корне". Мы хотим от них абсолютно разного. Ты ценишь - функционал и хотя бы посредственную, но современность. Я же люблю качество и харизму. Поэтому, останемся каждый при своем.

Ну если у тебя есть мозги, ты не будешь нести ересь и посмотришь здраво: я езжу с 98 -го, впервые она стала требовать к себе внимания (и то - мелочах) года так с 2006 -го, ты же ни х...на не знаешь о чем говоришь. После 20 лет - так то ДА она стала требовать ремонта и по ходовой и мотор почти 400 прошел.....Но я все заменил и катаюсь с удовольствием. Просто не каждый может купить убитую старую иномарку даже класса D и сделать ее в идеал. для таких и придумали гранты(без обид).

Кто тебе это сказал?? У меня вообще Лянча Тема 1991 года......Сам ты 3,14здишь, а я говорю. Вложил всего 250 т.р. в реконструкцию своей машины 3 года назад и езжу. Она не доставляла мне хлопот с 1998 года, металл весь целый, отделка вся родная, электрика тоже вся роднаяи вот уже последние 3 года все отлично) А ты покупай парашу, если так хочется. Погляди сколько наворотов - специально для тебя! На пяток лет хватит, если не зае.....шься в ней ковыряться!;))

Решётки радиатора снимают с Volvo.

Вы на комментарии посмотрите, сплошная коплановщина. Я владею Лада 219410-41-013, но вот, что я писал на драйве.
ссылка
ссылка

на днях добавлю про нынешний Эскейп.

До этого я с 2009 по 2014 отъездил на Ваз-2106 1999гв. не нужно мне втирать про слишком дорогие жигули, дешевые они, вполне оправдывают свою цену. Если вы за год зарабатываете меньше чем стоит ваш автомобиль, вы живете не по средствам. Пора относиться к себе соответственно. Вы же не производите высококачественный, высокотехнологичный продукт, так какие притензии к АВТОВАЗУ?

Просто у европейцев валюта, а у нас - рубли. Соответственно для чемезоидов мы - люди второго сорта. Так и в совке было: экспортная модель была и собрана получше, и оснащена покруче. А для своих-то чего выделываться, и так очереди стоят.
Один нюанс: нет больше очередей за ВАЗиками. За корейцами, в основном, очередь:)
Поглядим как в Европе пойдут продажи тачек со всеми ВАЗодефектами: попкорном уже запасся.

Без этого нельзя выйти на их рынок, только и всего, никто вас обделить и обидеть не хотел.

100 000 за подсветку ? датчиков прямо в шинах не будет. будет псевдо версия. приспущеное колесо вращается чуть быстрее так как радиус уменьшается. всего скорее на панельке загорится индикатор типа недостаточное давление в шинах. а в какой ищи сам. разный износ разная резина на осях уже недопустима.

А теперь перечитайте пресс релиз ВАЗа, там черным по белому написано, что большинство новшеств перекачует в версию для отечественного рынка.