Сидя на диване с пивом, конечно, любая японская машина лучше китайской или русской. Это нормально. Авторитет никто не отменял. Но когда в руках деньги, а за спиной несколько тест-драйвов Прадика и Хавала — тут уже совсем другие мысли. И это тоже нормально.
Когда деньги в руках, их лучше чувствуешь. В этот момент появляется основной недостаток китайца — проседание цены на вторичке. Получается, что «умом» H9 не купишь, а только если «по душе» будет.
Впрочем, так можно про покупку любой новой машины сказать. Для покупателей с умом вторичный рынок более привлекателен, но есть и исключения.