У нас в городе можно из салона весту забрать, если до комплектации сильно не докапываться. Если комплектацию специально под себя искать, то любую машину придется заказывать и ждать. Процентики по рав 4 я взяты относительно прошлого года и статистика по нему не делится на новый/неновый - просто рав4 и все.

Крутись-крутись ужик ))) если завтра колбаса и ЖКХ подорожают на 27,5%, ты тоже споешь, что они стали доступнее? )))

В июне рынок просел на 12,5%, Лада - на 16%. В чем враньё?

ахаха, рав 4 с 94г вообще-то выпускается и уже давно является популярной моделью в России, как и тойота камри. А вот весты вкакраз и начали выпускаться только с ноября прошлого года. Так что процентиков пока нет - есть только результат в штуках - увы и ах, корейцам солярису и рио она проигрывает каждому в 2 раза. Если бы это был какой-нибудь импортный бренд, то можно было бы признать продажи более-менее удачными, а для дико разрекламированной отечественной новинки такие продажи это провал.

"глава АВТОВАЗа рассказал о том, как нужно менять отношения с предприятиями-партнерами, чтобы автомобили Lada стали доступнее для россиян" - а как это еще можно трактовать? Расскажи про свой брюнеточный эхфект )))

В статье же написано что гранта просела на 49% в прошлом месяце благодаря своей дикой цене. У тойоты нет таких провалов, их рав4 по сравнению с прошлым годом показывает рост в 13% - за пол года их продали столько как калин и приор вместе взятых.

Нет конечно. Просто упомянутый "огромный спрос на вазовские машины" вызвал удивление.

Эх Михель, вас, чую, даже в армию не взяли бы, если б вы от нее не откосили. А туда вообще всех берут, есличо:)
Разъясняю для особо ВАЗонутых раз, наверное, в триста тридцать пятый:
1. ВАЗофобов не существует. Их выдумали ВАЗофилы от безысходности: нельзя бояться того, что вызывает недоумение и смех, то есть ВАЗ и его поделия. А вот любить и ежедневно иметь с ними секс (в том числе и за деньги) очень даже можно - вы тому живой пример:)
2. Вот скажите мне, Михель, кто, по-вашему, мог бы мне платить, если бы ваши измышления вдруг непостижимым образом стали правдой?
У Киахендай и так продажи выше, Рено-нимсан держит ваш разлюбезный ВАЗ за яйки уже который год... Кто же мог бы меня нанять?
Я вам подскажу - никто.
Это только ВАЗ нанимает себе ВАЗофильских крикунов, потому что ВАЗ можно любить и пиарить исключительно за бабки:)
А кончатся у ВАЗа бабки (бюджетные) никто и слова доброго про него не скажет - ибо не за что его любить.

Можно поискать мою публикацию об обновленном Stepway двухлетней давности, о Вольво XC70 конца девяностых, о Субару Легаси Аутбек начала девяностых. И нигде не найдете кроссовера. Знаете, в данном случае, немного голословные обвинения. Вы имеете дело с журналистом, что помнит этот класс машин еще до того, как в Россию просочилось слово "кроссовер". ))) Поэтому называю веще своими именами.

В каком материале лично я, Крючков Вадим Юрьевич, назвал Дастер вседорожником? Не поленитесь хоть в рамках этого сайта посмотреть мои публикации. На зовите, в каком я сравнил его с Нивой и назвал вседорожником! Вот мою симпатию к Шевроле Ниве, не заметит только слепой. Но я рыболов и знаю на что способна эта машина.