Зачем? Ceed это же не древние Жигули. Все электроразъёмы в проводке автомобилей сейчас и так герметичные и всякие замотки и резинки будут только собирать воду и не давать разъёму высохнуть если он случайно искупался.

Вы специально льёте незамерзайку струёй на разъём? )))

По опыту говорю - ничего от этого с разъёмом не будет. У меня прямо под заливной горловиной находится разъём подключения левой фары и при заливке омывайка на этот разъём иногда попадает. Никаких последствий за пять лет не было.

Да что там омывайка. На всех моих автомобилях мне приходилось ездить по лужам глубиной по фары - никаких проблем с электрикой не было при том, что многие разъёмы не то, что забрызгивались, а купались.

Очень странно.. У меня SW, была 2009 года, за три года и 110 тыс.км. - НИКАКИХ поломок ВООБЩЕ!!! Только расходники и сцепление на 90 тыс. А вот хетч 2012, уже росс. сборки - уже хуже, но ничего критического, до 60 тыс.км., ни одной ошибки. Потом, пара лямбда-зондов, термостат с датчиком, радиатор печки забился, на 85 тысяче, перетряхнул подвеску по кругу, хотя передние стойки, думаю ещё тысяч 30, выходили бы. В последнее время, ездила супруга, пробег 100 тыс. км., тех. состояние идеальное: ошибок нет, расход масла (ЕР6), в норме, АКПП (АТ8) в норме. Подвеска лучше новой. Салон с минимальными следами износа. Коррозии нет нигде.

А вот 3008 - это уже космолёт! Рекомендую!)

Все автомобили, куплены мной новыми. Уверен, с подушками всё в порядке!

У Пыжей, очень технически грамотно выполнены кузовные элементы активной безопасности, с большим запасом! До аэрбэгов, дело просто не доходит, слава Богу. Там где у других авто, уже критические разрушения силовой структуры кузова и срабатывают подушки, у Пежо работают эти самые элементы (балки, усилители и т.д.)

Мне очень интересно, какие конкретно проблемы у Пежо с электрикой?!

Езжу на Пыжах 10 лет. Суммарный пробег 250 тыс. км. Двигатель, мою Кёрхером 2-3 раза в год, затыкаю только воздухоприёмник, остальное мою, как есть! Тем же аппаратом, мою внутренние дверные панели и проёмы. На Трёх автомобилях - никаких проблем!!!

Проблемы с электрикой, были у Опеля. Но сейчас, под крылом PSA, эта проблема исчезнет.

им по..., главное "освоить"/списать кучу баблища на "новых технологиях" ..(

Феррари вам точно не грозит.

Расширить можно везде. Но это гораздо дороже, чем везде сузить.

Ну конечно. Вместо того, чтобы расширить "бутылочные горлышки"

Чем больше дорог тем меньше пробок. Что не понятно?