С его охраной и прихвостнями кортеж состоял бы из 185 автомобилей, учитывая местные ограничения. А у него столько Аурусов нет.

Ограничение 90 км/ч по умолчанию на межгороде сделали из соображений безопасности когда автомобили в большинстве имели максималку 100-120 км/ч, дороги были в основном двухполосные и уже на 90 км/ч по ним было опасно ехать на тех автомобилях. А сейчас? Дороги 4-6 полос, развязки, отбойники, расчётная скорость 150 км/ч, максималка даже у бюджетников под 200 км/ч, безопасность автомобилей на две головы выше чем у автомобилей 60-х годов прошлого века. Почему нельзя поднять максималку на межгороде?

Скорость в городе 60 км/ч оправдана выживаемостью пешеходов ни наезде, тут не поспоришь. Я бы даже снизил её до европейских 50 км/ч. Но ограничения скорости в городах, по крайней мере в моём регионе, уже давно сразу устанавливают с учётом бесплатных +20 км/ч. Что будет если бесплатное превышение в 20 км/ч отменят? Знаки ведь никто не почешется менять.

Про ограничения которые появляются без видимых причин, а по факту для сбора штрафов - таких у нас тоже хватает, я уже не говорю.

Не получится. Нештрафуемый порог убрать - плёвое дело - нажали на кнопки, в газете напечатали и готово, а обследовать дороги, устанавливать нормальный скоростной режим на них и менять знаки это долгая и муторная возня. Да и не нужен никому адекватный скоростной режим которого будет придерживаться большинство водителей - штрафы уже заложены в доходную часть местных бюджетов и их по любому нужно выжимать.

А поэтому в России будет как обычно - нештрафуемый порог снизят, а знаки и скоростной режим никто менять не будет, и будем мы ползать в городах на 40 км/ч (у нас в области в большинстве районных центров сейчас именно такие ограничения на большинстве улиц) и 90 км/ч на трассе.

Не 79, а 81, и не по спидометру, а по GPS - у радаров погрешность 2 км/ч и при ограничении в 60 км/ч штраф реально выписывается только при 82 км/ч, причём не тех, что на спидометре, а реальных. )))

самое главное алкаш под колеса кинется , водитель не виноват , но судимость останется ,а если это его хлеб ?! или там снимается судимость для тех кого подставили

Я тоже, но при условии, что на межгороде будет по умолчанию разрешена скорость не меньше 120-и, на платниках не меньше 150 км/ч, в городах, там где можно ехать быстрее 60 км/ч, было разрешено ехать быстрее, а за ограничения скорости в 80-70-40-30 км/ч там где можно ехать 150 штрафовать не водителей превышающих скорость, а тех кто дал команду поставить эти ограничения скорости, минимум на полмиллиона рублей.

да ,круто, почитал "Но если вы находились в эпицентре, длительность сбоя составила около 12 часов».

у меня получается так ,что я вижу 50км/ч на знаке и еду днем в хорошую погоду столько-сколько нарисовано , как будто надо не меньше и не больше , итого стараюсь ехать со скоростью 50 +/-5 км/ч. Потому что нельзя людей тормозить, и смотреть на спидометр забываю. Вообще и на слух часто скорость выбираю, а не по знакам: как говорит навигатор 50км/ч так и снижаю по ощущениям, а не по спидометру .

Причем с неохотой делаю торможение до 40 и ускорение до 60 , мне бы одну скорость по всему городу установили и все, так легче по звукам и ощущениям вообще без спидометра соблюдать

это не мы .

Вы восточнее и севернее центрального региона съездите, тогда и розовые очки опустятся при тряске на дороге