Хорошо если четыре, чаще три зимы и на замену. При этом моя нынешняя Варта Блю динамик работает почти 5 лет без всякого обслуживания и, судя по состоянию, ещё пару лет спокойно протянет - напряжение после недели стоянки 12,4В (у новой после недели стоянки было 12,6В). При этом сейчас цены на Варту выше чем на такие же по характеристикам тюменские АКБ далеко не в два раза.

А современные бензиновые даунсайзинги никто и не хвалит. Сейчас вообще долговечность не в моде, ни для чего. А то, что дизель долговечнее, и тем более, что у него помпа дольше ходит, это всё, мягко говоря (очень мягко!), спорно. И не надо приводить в пример конкретные модели двигателей. Да и, как я говорил, неактуально это сейчас.

ПДД не регулирует патрулирование.

это в принципе совсем другая машина, на современной платформе, а не древней бюджетной логановской. единственный ее минус, что нет полного привода.

Лукашин, пожалуйста, расскажите, какое у Вас художественное образование?

У меня твоими соплями весь монитор забрызган)))

Что бы зарплата не падала, надо лучше работать.

Я вот хорошо работаю, у меня не падает, а если посмотреть за последние 10 лет, то зарплата сильно выросла да и жить я стал лучше.

10 лет назад кредит был под 20-25% годовых. сейчас в 2-3 раза ниже. почему про это не пишите?

15 лет назад я брал ипотеку под 14% годовых, сейчас можно взять под 6-7%.

Кто мешает КИА сделать свои машины дешевле? Конкурентов у ВАЗа в сегменте бюджетных машин просто нет.

Берут потому что качество на высоте и конкурентов за эту цену просто нет :) Это давно надо было сделать, только в аду 90-х 2000-х руки были связаны. Ту же Ниву 2123 вынуждены были обозвать Шевроле. Позорное безвременье, когда воровская шваль стала «авторитетными безнесменами». И смех, и грех)

для жителей 30-этажных гетто в чудо-городах постсавка это утопия. да. но для одноэтажной европы и америки вполне себе нормальная тема. почему нет. тем более электромобили дотируются при покупке.