Да пусть бы прибавилось, у предателей и шлюх типа Миши два процента, беглых Ходарковского и Чичваркина, всяких воров Навальных и тому подобного отребья отрабатывающих иностранные гранты. Да вот только всем на них пох, максимум тортиком в рожу могут запустить. Реальная российская оппозиция это тот же Лимонов, который всегда жёстко критикует власть, но когда дело касается интересов страны, в вопросе того же Крыма, он с властью на одной стороне. Потому, что оппозиция должна быть пророссийская, а не продажная прозападная, работающая на развал страны.
Если бы власть была такой умной, как вы тут описываете, то не было бы ни каких болотных, да и майдана на Украине не допустили бы. Фантазёр вы, вот кто.

Не задевает он его, если ручник нормально подтянут, не гони.

Предлог для поправки изыскан благой, только на практике она будет использоваться "расширительно" - как пить дать.

А до этого мы и не ездили - у нас регион нормально сам себя кормил. Первую квартиру - да, бюджет оплатил, а вот остальные предприятия. Да и бюджет оплатил как ни странно, когда нефть была на спаде. ссылка
А по поводу кому и что надо и не надо рассказывать на автомобильном ресурсе - начните с себя, потом уже другим будете указывать...

Неужели при Горбачеве? А при Брежневе-Черненко-Андропове было всё в ажуре? В «колбасных электричках» не ездили? Империя, построенная на ложной идее, развалилась сама собой, из-за пустых прилавков и изжившей себя политической системы (плюс непомерные военные расходы), и сейчас брежневские подполковники пыжатся оживить труп, останки последней в мире империи, СССР, с помощью новых военных расходов и нового пушечного мяса.
Ух ты, сколько мне минусов платные боты понаставили. Так никакого российского бюджета на пенсионеров не хватит - всё полуграмотным ботам :)

"В «колбасных электричках» не ездили? Империя, построенная на ложной идее, развалилась сама собой, из-за пустых прилавков и изжившей себя политической системы"
----------------
Ездили - 1987-90-е годы. Только там уже "перестройка" началась. Конечно на ложной идее - если тогда работник предприятия мог получить квартиру (обычный работяга, между прочим), то сейчас то да - обязательно ипотеку брать (ну если конечно бизнеса купи-продай нет).
И, кстати, кредиты были под 2%
Может у Вас продуктов и не было - в нашем в совке было. Да, где-то до 1980-го в очереди стояли за молоком. Занимать надо было с 5 утра. Но только это не то УГ, которое сейчас под видом молока продают. А настоящее, свежее, совхозное. А потом в магазинах и сметанка и молоко и кефир появился. Причём опять же - то что сейчас таки тренд - термостатное, было ещё тогда. Ах да - и садики бесплатные были, и обучение.

Золотые слова.

Ключевое определение - компактный внедорожник (не кроссовер, а машина способная к бездорожью) с несущим кузовом да еще на легковых узлах и агрегатах! Аналогов нет, не забывайте об этом. Армейский Дефендер, Гелендюк или УАЗ - другая тема. В компактном (!!!!!!!!!) внедорожнике изначально закладывался не самый мощный мотор и раздатка с пониженной разгружает его не только на тяжелых грунтах. Если пытаться сделать из Нивы традиционного "проходимца" он и стоить будет соответственно. Те, что трогаются уверенно стоят в разы дороже или не являются компактными внедорожниками.

Понижайка для рыхлых грунтов и создана, это утверждение сродни "Волга впадает в Каспийское море". А тронуться при исправном сцеплении и двигателе не сложно.