Да нет не легенда,в деревне до города любого в течении дня туда и обратно,а попробуй на китайца снятого с выпуска лет 5 назад дождаться зачастей

Моя 120 по трассе идет вообще не чуя. При желании можно и 150 без особого напряга. Коллегу на работе гаишники за превышение остановили, так аж в шоке были, что Шнива может так скорость набирать.

Опять эта залихватская легенда: «...отремонтировать можно в любой деревне»... ЭСУД, АБС, гидроусилитель руля, подушку безопасности, катализатор и его датчик, ДМРВ, ДПДЗ?.. Что из этого и списка далее, если продолжить, легко отремонтируют в любом медвежьем углу? А гайку подтянуть или замотать изолентой пыльник на «гранате» — это не сложнее и на зарубежной пузотёрке. Технически современные машины не чинятся в поле. Только при крайней нужде, чтобы доковылять до сервиса, где найдутся оригинальные запчасти, компьютерная диагностика и специалист-слесарь с головой и руками.

Собственно, и у отца и сотрудников-шнивоводов тоже с обгонами проблем не возникает.

У меня есть уверенность, что с ними так и поступят. Кто-то из них напишет рапорт, кто-то останется, но головокружительной карьеры не сделает. С такими "залётами" карьерная планка очень сильно снижается.
P.S. Те, кто засветился - это самые настоящие придурки, но есть и настоящие чекисты, добросовестно служащие своей Родине, живущие на оклад с премией и передвигающиеся на Ниссанах Альмерах и Фордах Фокусах...и это в Москве и Московской области.

" А вот кооперация, в отличие от самоизоляции, — на благо."
Согласен. Но кооперация в разумных пределах разумеется. Но предпочтительнее всё же своё производить.

Ну хотя бы в этом вы проявили адекватность. :) Расслабьтесь, нельзя быть настолько угрюмо серьезным. Вижу, с вами еще целых пять апостолов в поддержку. А где еще семь? :)

Сядьте и посмотрите. Шноркель там из салона вообще не виден.

Так сказать, про просьбе "трудящихся" :) "Рекомендованная розничная цена комплектаций внедорожника в минимальной комплектации L будет стоить 585 тысяч рублей (прежняя цена 570 тысяч рублей). Самая дорогая комплектация LE+ обойдется в 704 тысячи рублей (прежняя цена 698 тысяч рублей). остальные комплектации также подорожали на сумму от 6 до 16 тысяч рублей. Цены на автомобили, произведенные до 28.06.2016 г., повышаются на 4 000 рублей в связи с удорожанием комплектующих и внешними факторами, сообщает пресс-центр предприятия. В последний раз компания повышала цены на «Шеви Ниву» в марте текущего года".

Только вчера купил белую GLC, 610 килорублей, как и рекомендовал завод- изготовитель со скидкой 75000!
И с автором статьи полностью согласен, скорость ватная, и седенье удобное. До этого ездил тоже на шниве 2007 года. Та в разы шустрей!!!
Но а то что цены завод повышает с июля, прискорбно, куда ж от этого денешься. Только и кой- какие улучшения в конструкции появятся!