Если Вы не умеете читать, то попросите кого-то умеющего обратить Ваше внимание: в моём посте написано: Согласно п.В.9 РЕКОМЕНДУЕМОГО приложения В к СП 9.13130.2009.

Вы просто переписали мой пост, упомянули ту же норму, на которую сослался я, и даже подчеркнули, что она рекомендательная (хотя я об этом писал). А нового ничего не сказали. И этим самым просто опустили себя, такого парня из Волгограда!!! Не комментируйте то, в чем абсолютно не разбираетесь.

Пока нет закона однозначно обязывающего что-то делать, этого можно не делать. Вот вся суть того, что можно ответить автору статьи и всем кто пытается доказать, что огнетушитель обязательно должен быть в салоне легкового автомобиля прежде чем послать лесом.

Просто наблюдал, как сначала водители Лэнд Роверов из кожи вон лезли, чего-то доказывая, а потом как-то быстро сдувались :)))))))))))))))))))

"ГИБДД СЕРТИФИЦИРОВАТЬ НИЧЕГО НЕ МОГЁТ" Это Ваше личное мнение, оно не совпадает с требованиями нормативно-правовых актов.

Насчёт остального Вашего поста - Желаете прочувствовать ответственность за оскорбление государства? У Вас все шансы ;)))))))))))))))))))))

Вы находитесь в публичном поле, все Ваши сообщения публичны, а анонимность в интернете призрачна. Кому надо, прочитает, рапортом оформит, и пиши пропало. Останется только говорить: "А вы докажите, что это был я". Но "они" докажут :)))))))

Огнетушитель, напрмиер, ОП-2(з) с корпусом и необходимым давлением весит ровно 2,9 кг. Никаких 4-5 кг там нет. Не пишите то, о чём не имеет ни малейшего понятия, практик Вы наш.

Что касается требования хранить огнетушитель в кабине, это не моё личное мнение, а положения НПА. Какие из них обязательны, а какие рекомендованные, я уже написал. Если желаете спорить, делайте это с законодателем. Но поскольку относительно легковых автомобилей это требование рекомендованное, Вы вправе хранить огнетушитель хоть 10 кг в багажнике. Никто с Вами не спорит - храните в багажнике, это можно.

Читайте НПА и найдете ответы на все свои вопросы. Требования НПА могут быть устаревшими и не соответствовать современным реалиям, но они есть. Я ничего не нахваливаю, но охотно верю, что именно Вы - практик-тушила, который комментирует то, о чём понятия не имеет.

"Ну а почему огнетушитель в салоне это зло попробуйте угадать с трех раз! Помогу неспособному просчитать последствия"

Помогу неспособному читать прочитать НПА: Согласно п.В.9 рекомендуемого приложения В к СП 9.13130.2009 «Свод правил. Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатации», огнетушитель должен располагаться в кабине, в непосредственной близости от водителя.

Если у Вас иное мнение, инициируйте поправки в законодательство.



"закрепленный огнетушитель весом около 5кг" Это Ваше личное мнение. Нормативные правовые акты говорят о 2 кг.

При всем здравии высказываний Сечина не такие люди двигают вперед науку. И все высказывание Сечина сводится к команде "Стоп электромобилям".

>а многие готовы две трети-три четверть своего драгоценного времени сидеть без энергии при лучине?

Тут на днях в Колифорщине свет на несколько дней отключили в ожидании урагана. Так внезапно выяснилось, что 90% солнечных батарей умеют только отдавать энергию в сеть, накопление локально либо не предусмотрено контроллером, либо отсутствуют дорогостоящие аккумуляторы. Так что вся зелень оказалась на деле пшиком и дешевыми понтами:) Но безусловно законодательно прогнули электрокомпании сглаживать пилу от зелени, да еще и засудят за отключение электричества:(