Нет никакой причины для нарушений, кроме нахождения на грани смерти. Но такое очень редко бывает и все нарушения идут от наглости или не знания ПДД.
Ты предлагаешь мне бить нарушителей? То есть беззаконием бороться с беззаконием? Это тупо.
Да первый же избитый пойдет и зафиксирует побои и тогда в отношении меня возбудят дело, скорее всего, уголовное...и дадут мне срок.
У нас цивилизованное государство, по крайней мере на бумаге, и я очень хочу, чтобы оно таким стало в реальности. Я давно избавился от этой полу-блатной эйфории 90-х и ничего плохого в заявлении на нарушения не вижу. Махать кулаками - признак слабости и тупости. Зачем, если все можно сделать чужими руками?=) Вор должен сидеть в тюрьме, а нарушитель с протоколом. Безнаказанность порождает вседозволенность. Сегодня он вас объехал по встречке, а завтра он себе позволит вообще по ней ехать...да еще с огромным превышением скорости. Считай, что я вижу будущее и сразу пресекаю наглость.=)
Так же я никогда не впускаю нарушителей в свой ряд,перед собой.Поворачиваешь с полосы, где это запрещено - тогда поедешь за моей спиной и хер кто позволит тебе встроиться. Решишь бычить - регистраторы заснимут и тут же будет заявление.
Я принципиальный. Я себе-то не позволяю нарушать =)

а те, кто гоняют 100 в городе или катаю на красный,или авто бросают где попало, или пробку объезжают по встречке - они кто? Почему я должен терпеть наглость быдла? Сразу заяву в ГИБДД и пусть подумают эти олени.

Вы, сударь, терпила, об которого ноги вытирают.

Благодаря мне казна была пополнена на 4 тыс рублей. =) А оплатили это пополнение нарушители ПДД, которые рискнули нагло нарушить в моем присутствии. =)

а как уровень зарплаты влияет на безопасность? Я что-то не уловил логику.

В данном конкретном случае, импортные комплектующие оказались лучше, доступнее и качественные отечественных. Да и неприкрытый шантаж - сомнительный путь для повышения качества комплектующих и дисциплины поставок.

я кнопки на А4 В6 люто ненавижу
недаром они на крутёлки в кузовах В7-В9 сменились
эргономика - небо и земля

я с вами полностью согласен, а еще пружины убрать - поставить рессоры и перевезти на гужевую тягу

Очень приятно, ПУСТОБРЕХ! Меня Илья зовут. Будем знакомы. Факты - это одно, а статья в журнале - совсем другое. Будет движок в серии - поглядим. А пока одни фантазии ВАЗофилов:)

Сколько бы не говорили и писали, а реально на 92 расход получается ниже чем на 95, если, конечно, 92 нормальный 5 класса. Даже зр сравнивал, катал 3 авто по полигону на максималке, вышло что на баке 92 машины пробежали больше чем на баке 95, и только на баке 98 расход получился как на 92. ДВС были 1,6 атмо. На 95 может динамика чуть лучше, но в городе это сложно уловить. Поэтому 95 есть смысл лить только в турбовые моторы, или экты, джидрайвы итп на дальняке, если хочется двигатель прочистить.

Его и сейчас нет:)