Toyota

«С високих гор спускается грузын. Зачэм? За вино-о-ом!» – глумился несколько лет тому назад музыкант и шоумен Пушной. По итогам теста в Тбилиси–Батуми подт­верждаем: спускается. Но не за вином – за новым «Хайлендером». Который, в свою очередь, уже спустился, смешался с равнинным населением и стал походить на доб­ротного «европейца».

Среди престижных представителей массового класса есть и бескомпромиссные спортсмены, и «зеленые» экомобили, и просто имиджевые авто на каждый день. Их отличительная черта – цена, которая, как правило, превышает миллион в комплектации, достойной статуса таких автомобилей. Не ограничиваясь перечислением характеристик, мы предлагаем оптимальную версию с указанием ее стоимости и КАР-индекса. Начальная цена машины с АКП указана в скобках.

Еще совсем недавно казалось, что диапазон от полумиллиона до 650 тысяч рублей окончательно превратится в вотчину бюджетных седанов и хэтчбеков «заслуженных» марок, спорить с которыми будут разве что китайские бренды. К такому выводу экспертов «Купи авто» подталкивала пугающая динамика цен. Однако, проанализировав все варианты, они нашли десять весьма разнообразных, но неизменно достойных способов потратить обозначенный бюджет.

Вы только посмотрите на программу Олимпиад последнего времени: скелетон, бордер-кросс, слоупстайл, скиатлон, хаф-пайп – большинство потенциальных зрителей едва ли распознают за этими словами виды спорта. «А чем мы хуже?» – подумали автомобильные инженеры с дизайнерами и придумали автомобили, которые не сразу поймешь, как и классифицировать. Вот они, пожалуйста!

Участники нашего теста – Mazda3, Toyota Auris, Seat Leon, Ford Focus, Skoda Octavia. Какой же из них может претендовать на роль ключевой фигуры?

Эти машины – самое популярное автомобильное племя не только в Европе, но и у нас, в России. Покупателям придется выбирать из почти полусотни моделей. Именно поэтому мы решили разделить их обширный список на три части. На этот раз расскажем о 26 моделях гольф-класса – среднего ценового диапазона.

Компания Toyota объявила, что новый субкомпактный хэтчбек Aygo дебютирует 4 марта на Женевском автосалоне. Также в экспозицию японской марки войдут концептуальный седан FCV на топливных элементах и трехколесный прототип FV2 без привычных органов управления.

Из 11 протестированных IIHS городских автомобилей только Spark получил оценку «приемлемо» за удар с малым перекрытием, что в совокупности с результатами остальных краш-тестов позволило этой модели заслужить почетное звание «Самый безопасный автомобиль +».

Французские автомобилестроители традиционно сильны в искусстве угождения утонченным вкусам прекрасной половины человечества. И не забывают при этом о практичности. Пестрое дефиле новеньких Peugeot 208 на фоне крепостных стен старого Вильнюса, куда мы отправились на тест новой версии с «роботом» ETG, напомнило известную сказку Дж. Свифта о Гулливере – этакие маленькие игрушки у подножия высокой средневековой башни-исполина.

Двенадцатой победой завершился для команды «КАМАЗ-мастер» ралли-рейд «Дакар» этого года. Развязка была драматичной, под стать настоящему приключенческому фильму.

Сегодня, 10 января 2014 года, официальные дилеры Toyota начали принимать заказы на кроссовер Highlander третьего поколения. Теперь в линейке Highlander два бензиновых мотора: доработанный двигатель объемом 3,5 л и новый 2,7-литровый. Цена – от 1 760 000 рублей, что на 70 тыс. руб. дороже стартовой цены модели предыдущего поколения.

В семействе радар-детекторов очередное пополнение — Supra DRS-iG68VST. Затеряется ли это изделие среди сородичей или все же выделится на общем фоне? Делимся опытом и высказываем свое мнение.

Испытываем большие кроссоверы. Соперники: Ford Explorer, Mazda CX-9, Toyota Highlander.

В Аргентине начались продажи кроссоверной версии субкомпактного хэтчбека Etios – Etios Cross.

Маркетологи «Хонды» старательно записывают изрядно раздобревший «Аккорд» в бизнес-класс. Мы же до сих пор относили его к среднему. Так, может быть, проверить, насколько оправданы амбиции японцев? И уж если сравнивать, то с лидером!