Россия

Торговая марка ОАО «АВТОВАЗ» (входит в альянс&nbsp;Renault-Nissan) Штаб-квартира находится в городе Тольятти, Самарская область, Россия. ОАО «АВТОВАЗ»&nbsp;-&nbsp;крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Сейчас контроль над компанией осуществляется альянсом Renault-Nissan.&nbsp;Автозавод был основан в 1966 году как Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Начиная с 1970 года на конвейерах завода производились легковые автомобили с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник»(«Самара»), «Ока», семейство ВАЗ-2110. В настоящее время предприятие производит легковые автомобили под собственной маркой LADA - Vesta, Xray,&nbsp;Granta, Kalina, Priora, Largus, 4x4, а также под марками альянса: Renault, Nissan и Datsun. Это единственная производственная площадка альянса Renault-Nissan, на которой выпускаются автомобили четырех брендов. Сайт компании: <a href="http://www.lada.ru" target="_blank">http://www.lada.ru</a>

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Алексеева Елена

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/C6WArmZiFhpfPopebK-MDw=s800" width="533" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/48/815432/1442928549_era_glonass.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-391115" />На Lada Vesta уже в начальной комплектации будет установлено устройство, которое в случае попадания автомобиля в аварию автоматически определяет местоположение транспортного средства и по каналам мобильной связи передает в систему «ЭРА-ГЛОНАСС» координаты, время и данные о тяжести ДТП, а также VIN-номер автомобиля в Систему-112 или дежурную часть МВД. Если водитель в состоянии, он может подать сигнал и самостоятельно, нажав соответствующую кнопку.
 Устройство «ЭРА-ГЛОНАСС» работает даже при отключенном аккумуляторе автомобиля. Услуга вызова экстренных служб является бесплатной.
 Эксперты утверждают, что «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит ежегодно спасать около 4 тысяч человек за счет того, что время реагирования на аварии сокращается до 30%. Система с 1 января 2015 года запущена в эксплуатацию в России и связывает 83 субъекта Российской Федерации.
 Согласно техническому регламенту Таможенного союза, терминалами «ЭРА-ГЛОНАСС» с начала этого года должны быть оснащены все транспортные средства, впервые проходящие процедуру одобрения. С 1 января 2016 года система обязательна к установке на машины, используемые для коммерческой перевозки пассажиров и опасных грузов, а также мусоровозы, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза. А с 1 января 2017 года терминалами «ЭРА-ГЛОНАСС» должны быть оборудованы все транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории стран Таможенного союза.
 Ранее мы писали, что введение в России с 2017 года требования о включении в базовую комплектацию всех новых автомобилей устройств «ЭРА-ГЛОНАСС» может повлиять на выход новых моделей. Зарубежные автокомпании испытывают определенные 
 <a href="/content/news/799345-avtokompanii-mogut-otlozhit-start-prodazh-novyx-modelej-iz-za-era-glonass/">сложности</a> с сертификацией устройств. Ассоциация европейского бизнеса даже обратилась в Минпромторг, чтобы ведомство не оставило без внимания эту проблему. Из-за наплыва заявок единственный сертификационный центр и испытательная лаборатория перегружены.
 Аналогичную систему eCall запустят в европейских странах в 2018 году. Утверждается, что она будет интегрирована с российской «ЭРА-ГЛОНАСС».

Lada Vesta станет первым серийным автомобилем, подключенным к «ЭРА-ГЛОНАСС»

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iYxsqgsLBtwHRdXcFhTJgA=s800" width="800" height="561" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/815349/1442921116_1363088412_kalina_uni_1.jpg" class=" imp-image-391099" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Эксперты провели исследование качества обслуживания в официальных автосервисах по девяти критериям, среди них: возможность записаться на обслуживание онлайн или по телефону, качество выполненных работ, техническая компетентность консультанта, сроки выполнения и стоимость работы. Оказалось, что владельцы максимально удовлетворены официальными дилерскими центрами. Также в первой пятерке владельцы Lada Largus, Skoda Fabia, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.
 Выше среднего оказались и результаты автолюбителей, ездящих на Lada Granta, 4x4 и Kalina. Меньше других довольны уровнем обслуживания водители, передвигающиеся на Daewoo Matiz, Geely MK, Lifan Solano, Chery Very, Geely MK Cross и Geely Emgrand EC7.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o7RAlXL2yMeWuzlxcTTeNA=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /><figcaption>Renault Logan</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/815349/1442910644_renault_logan_22_09_2015.jpg" class=" imp-image-391065" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 «В целом, результаты исследования свидетельствуют о достаточно высоком уровне удовлетворенности всех автовладельцев, тем не менее при построении рейтинга можно выделить лидеров и отстающих», говорится в сообщении 
 <a href="http://www.autostat.ru/">«Автостата»</a>.
 Результаты были получены в ходе телефонного опроса, проведенного агентством в августе 2015 года. В исследовании приняли участие более 2000 автовладельцев, купивших новые автомобили 2012-2014 годов выпуска.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9fjrDSFT36x8IQqLu6MfEw" width="670" height="503" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/815349/1442910706_autostat_22_09_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-391064" />

Что люди думают об автосервисах Lada и марок массового сегмента

Lada Kalina

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/m_KMTDPkJu5a1AqGoM33rA=s800" width="800" height="445" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/e4/815332/1442909671_lada_vesta_21_09_2015.jpg" class=" imp-image-391063" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ в ближайшее время планирует подготовить к выпуску новую версию . Заряженная модель, вероятно, будет доступна для заказа через год-два. Компания пока не раскрывает детали проекта Sport.
 Представитель АВТОВАЗа отметил, что в перспективе будут и спортивные версии модели. Он не стал комментировать корреспонденту «За рулем.РФ» детали проекта Vesta Sport: «Эта версия появится позже. Говорить о каких-то ее особенностях пока слишком рано».
 В компании пояснили, что в настоящее время компания предлагает Granta Sport (Granta участвовала в WTCC) и Kalina Sport, NFR (Kalina принимает участие в РСКГ и ралли). «Теперь очередь за Vesta. В WTCC она уже участвует, осталось дорожную версию вывести», — сказал собеседник «За рулем.РФ».
 Granta Sport с двигателем 118 л.с., как следует из данных АВТОВАЗа, доступна по цене от 539 тыс. рублей, Kalina Sport с таким же силовым агрегатом предлагается за 546 тыс. рублей.
 Сообщалось, что завод 
 <a href="/content/news/815088-avtovaz-raskroet-ceny-i-komplektacii-vesta-v-konce-sentyabrya/" target="_blank">раскроет цены и комплектации</a> сразу после запуска серийного производства. Компания рассчитывает до конца года выпустить от 5 тыс. до 6 тыс. 
 <a href="/content/news/811647-avtovaz-rasskazal-o-planax-vypuska-vesta-i-xray-v-sleduyushhem-godu/" target="_blank"></a>, говорил «За рулем.РФ»руководитель проекта АВТОВАЗа Олег Груненков.

АВТОВАЗ планирует выпустить Lada Vesta Sport

Lada Vesta

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k8KZZ1ZiaIx7FXkCUgGotQ=s800" width="800" height="683" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/815145/1442837052_renault_21_09_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-390999" /> - 
 Ситуация на российском авторынке меняется каждый день. Некоторые компании перестали планировать продажи на месяц – меняют планы почти каждый день. Какова ситуация в Renault?
 - Прежде всего хотелось бы уточнить, что наш план не меняется. Мы в России надолго, наше планирование было долгосрочным, и все, что мы делаем, каким-то образом завязано на эту долгосрочную стратегию. Очень сложно предвидеть что-либо. Например, никто не ожидал, что в августе рынок начнет не то что бы расти, но хотя бы не так сильно падать. Нестабильность требует большой гибкости наших команд. Эта гибкость выражается в том, что когда клиенту нужна машина, мы могли ее ему продать. Мы стараемся занять такую позицию, чтобы оказаться в выгодном положении в случае роста рынка. Но и быть готовыми к его падению. Как бы в настоящее время рынок ни менялся, основное, на что мы ориентированы, — это локальное производство (в том числе комплектующих) и экспорт.
 Например, мы уже начинаем экспортировать колесные диски из России в Румынию. У нас также будут некоторые комплектующие производства Тольятти, которые будут поставляться в Турцию. Мы ввели новую должность — директор по экспорту, и изучаем все возможности экспорта. Под экспортом подразумеваем не только поставки готовых авто — это могут быть комплектующие и запчасти. Это хорошо и для нас, и для наших поставщиков, и для того, чтобы покрыть часть постоянных издержек, которые здесь (в России) все время есть.
 
 - То есть не исключена ситуация, при которой на заводе Renault Россия будут собираться автомобили под маркой Dacia для последующего экспорта?
 - Да, но мы сейчас говорим только про Renault, мы не говорим про АВТОВАЗ. Пока экспорт — это новое для нас направление. Мы, скорее, говорим о поставках в такие страны, как Румыния, Турция и Вьетнам. Но не в Европу, где у нас в принципе нет проблем со складами — сюда поставляется достаточное количество машин из Румынии, Турции и с других европейских заводов.
 
 - Но ведь себестоимость в России ниже?
 - Это утверждение станет верным, когда уровень локализации будет достаточно высоким. В настоящий момент нельзя сказать, что себестоимость очень уж низкая.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DhbX2dCCbFyd5EvXw-OB8w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/815145/1442837350_renault_megane_2_21_09_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-390997" />
 
 - Завод Renault в Москве может быть полностью загружен, в том числе и за счет экспортных заказов?
 - Настолько точных планов по объему экспорта у нас нет. Повторюсь, это новое для нас направление, мы над этим три-пять месяцев работаем, поэтому говорить в процентах о загрузке завода мы пока не можем.
 
 - А что по поводу новых моделей на платформе B0 (на этой платформе выпускаются, в том числе, Lada Largus, Renault Duster, Nissan Almera)? Когда они появятся в России?
 - Мы говорили, что наша политика в России длительная, поэтому продолжаем инвестировать в московский завод, что позволит нам уже в следующем году вывести новую модель.
 
 - Рассматриваете ли возможность, что на АВТОВАЗе будут выпускаться еще какие-то модели Renault?
 - Разумеется, если мы инвестировали достаточно много в АВТОВАЗ, мы рассчитывали не только на производственные линии, но и на коробки, моторы и все остальное. Поэтому логично, что планируем и другие модели Renault, которые там будут производиться после Logan и Sandero.
 
 - Что думаете по поводу Lada Vesta?
 - Мы не можем комментировать 
 <a href="/content/news/811647-avtovaz-rasskazal-o-planax-vypuska-vesta-i-xray-v-sleduyushhem-godu/" target="_blank">Vesta</a>, потому что мы не АВТОВАЗ. Это у Бу Андерссона (президента АВТОВАЗа) надо спросить. Если вы про конкуренцию в рамках альянса, то это, в принципе, обычная практика, когда в рамках концернов используются схожие компоненты, тогда как дизайн машин абсолютно разный и клиентура в итоге тоже. Продукты будут разводиться, так что каннибализм между марками исключен. У Hyundai-Kia много таких моделей, да и в группе Volkswagen достаточно унифицированных технических решений, что не мешает каждой из марок позиционироваться по-разному.
 
 - То есть Renault готова помогать АВТОВАЗу продавать Vesta в Европе?
 - Мы не отвечаем за продажи.
 
 - Смогут ли тольяттинцы организовать мини-шоу-румы в ваших точках продаж?
 - Это не обсуждалось.
 
 - Поменяется ли линейка моделей Renault в России из-за девальвации рубля? Могут ли еще модели уйти на предзаказ?
 - Могу сказать, что 
 <a href="/content/news/812331-renault-vykatila-novoe-pokolenie-modeli-megane/" target="_blank">новый Renault Megane</a> не будет собираться в Москве, как прошлое поколение модели.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/54T-J4CA7jA7nCF_tPO0XA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/815145/1442837184_renault_megane_21_09_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-390998" />
 
 - У Renault были планы по коммерческим автомобилям в России. Остались ли они?
 - Производство легкого коммерческого транспорта напрямую связано с экономической ситуацией в стране. Продавать коммерческий транспорт имеет смысл, когда экономика демонстрирует рост. У нас большая экспертиза в коммерческом транспорте. Как только экономический аспект в России восстановится, мы вернемся к этому вопросу. Но сейчас нет смысла.
 
 - Когда, по-вашему, начнется восстановление российского рынка? И как может отразиться на нем завершение программ господдержки?
 - Все программы, которые были — и кредитование, и утилизация, — были разработаны в тандеме с автопроизводителями. Нас спрашивали, что надо, чего не надо. Мы будем надеяться, что они продолжатся, потому что это были нужные программы, и рынок они стимулировали. Сейчас никто не может точно сказать, что будет дальше, в следующем году. Единственное, что хотелось бы подчеркнуть еще раз, это что мы продолжаем инвестировать. И если начнут расти продажи завтра, мы к этому готовы. Важно продолжать инвестировать, смотреть экспорт и быть гибкими.
 
 Жан-Кристоф Кюглер начал работу в Renault в 1984 году. С октября 2014 года он отвечает, помимо России, за рынки Украины, Белоруссии, Казахстана, Азербайджана, Грузии, Армении, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Кыргызстана, Турции, Румынии, Молдовы, Монголии и Болгарии.

Вице-президент Renault — о переходе на российский экспорт и будущих моделях

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Интервью

Читайте про авто интервью:

Интервью с автоэкспертами, персонами и личностями – За рулем www.zr.ru – читайте про авто интервью

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IiKVfkHNyvwV5oQrL0kXEw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/f0/815088/1442821022_lada_vesta_24_07_2015.jpg" class=" imp-image-390971" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ подтвердил дату, когда стартуют продажи . Новая модель поступит к дилерами 25 ноября — через 2 месяца после старта серийного выпуска. Компания проведет торжественную церемонию начала сборки Vesta 25 сентября в Ижевске. Возможно, автопроизводитель до конца сентября официально раскроет цены и комплектации новой модели, сообщил корреспонденту «За рулем.РФ» представитель компании. Ожидается, что цена автомобиля в базовой комплектации составит около 495 тыс. рублей.
 Завод намерен уже на старте производства более 70% деталей для Vesta получать от российских поставщиков, что позволит удержать цену модели на фоне девальвации рубля. АВТОВАЗ позиционирует Vesta как первый российский автомобиль, разработанный с использованием самых современных технологий в области комфорта, безопасности, эргономики и настроек шасси.
 АВТОВАЗ несколько месяцев проводил испытания предсерийных , которые суммарно прошли более 2 млн километров. Компания также обновила линию сборки на механосборочном производстве для выпуска двигателей . В планах завода также провести переобучение сотрудников дилерских центров.
 Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон сообщал «За рулем.РФ», что дилеры Lada 
 <a href="/content/news/807973-dilery-lada-nachnut-prinimat-zakazy-na-vesta-v-konce-sentyabrya/" target="_blank">начнут прием заказов на Vesta</a> сразу после старта серийного производства в Ижевске. Компания рассчитывает до конца года выпустить 
 <a href="/content/news/811647-avtovaz-rasskazal-o-planax-vypuska-vesta-i-xray-v-sleduyushhem-godu/" target="_blank">от 5 тыс. до 6 тыс. </a>, говорил руководитель проекта АВТОВАЗа Олег Груненков ранее.

АВТОВАЗ раскроет цены и комплектации Vesta в конце сентября

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oz3S8cm1MbilcTtrTvIf5w=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/814850/1442568476_dsc_4330_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-390877" />
 Работу АВТОВАЗа могут приостановить на 90 суток из-за нарушения экологических требований. В отношении концерна заведено дело об административном правонарушении, его главе Бу Андерссону вынесено прокурорское представление, сообщает ТАСС.
 На предприятии нашли нарушения при хранении отходов металлургического производства (шихты) и токсичной охлаждающей жидкости для трансформаторов (совтола). Токсичные отходы складировались вместе с обычными бытовыми и хранились в негерметичной емкости. В связи с этим административные дела были возбуждены в отношении начальников двух вазовских цехов. Согласно КоАП, за эти нарушения должностные лица могут быть оштрафованы на 30 тыс. рублей, а предприятию грозит штраф до 250 тысяч рублей или приостановка деятельности на срок до 90 суток. Какие санкции будут наложены, решит Росприроднадзор, куда переданы все материалы по данному делу. АВТОВАЗ обязался в ближайшее время устранить нарушения.
 Недавно стало известно, что на дочернем предприятии АВТОВАЗа — Волжском машиностроительном заводе, собираются
 <a href="/content/news/814511-dochka-avtovaza-vmz-sokratit-bolee-poloviny-sotrudnikov/"> сократить </a>почти половину сотрудников. Руководство автогиганта объясняет это тем, что для того, чтобы выжить, завод необходимо сделать эффективным и прибыльным, а без сокращения персонала это невозможно.

Работу АВТОВАЗа могут приостановить из-за нарушения экологических требований

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KTHue8ZWgd77s2HjxqFiww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Priora</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 АВТОВАЗ остановил линию по сборке автомобилей . Представитель автопроизводителя пояснил корреспонденту «За рулем.РФ», что компания выполнила производственный план по модели Priora на сентябрь с учетом потребностей рынка и заказов дилеров.
 «Производственный план согласован до конца октября. В середине октября будет согласован производственный план на ноябрь и декабрь», – сказал собеседник «За рулем.РФ». Возможно, сборка Priora возобновится в октябре, но это зависит от спроса.
 Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон ранее не раз заявлял, что производственный график компании формируется только с учетом спроса и заказов дилерской сети, в том числе и по модели . Завод 
 <a href="https://www.zr.ru/content/news/812791-avtovaz-uluchshil-kachestvo-dvigatelej-pered-zapuskom-lada-vesta/">готовится к выпуску Lada Vesta</a>, а поклонники Priora, по мнению автоэкспертов, могут пересесть на новую модель АВТОВАЗа. Завод предполагал подогреть спрос на Priora с помощью 
 <a href="/content/news/800549-lada-priora-v-dvuxcvetnom-okrase-foto/" target="_blank">специальных версий модели</a>. Компания собирает Priora с 2007 года, а ранее планировалось, что сборка модели продолжится до 2018 года.
 Напомним, недавно автозавод повысил цены на новые Lada, кроме 
 <a href="/content/news/809355-avtovaz-obyavil-o-roste-cen/" target="_blank">Priora</a>. Цена модели в настоящее время составляет от 443 тыс. рублей. Продажи новых Lada за 8 месяцев упали на 26%, до 181,8 тыс. штук, а на «Приоры» пришлось около 18,8 тыс. проданных автомобилей.

АВТОВАЗ остановил выпуск Lada Priora

Lada Priora

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RRdPWYLcDIcNU4cSZ3cDEw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/89/814473/1442479498_lada_kalina_13_05_2015.jpg" class=" imp-image-390727" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Renault-Nissan считает преждевременным помогать АВТОВАЗу с экспортом новых Lada. Глава альянса Карлос Гон отметил, что пока топ-менеджеры не готовы к такому решению. Возможно, если Lada выйдет на европейские и другие рынки, то марка будет конкурировать с остальными брендами альянса, в том числе и с Dacia, считают автоэксперты.
 «Я думаю, говорить о таком решении преждевременно. Я не могу назвать вам ориентировочную дату (когда решение может быть принято), но я думаю, что мы пока не готовы к такому решению», — сказал топ-менеджер interfax.ru, комментируя вопрос о планах продаж Lada в других странах через дилеров Renault-Nissan.
 Господин Гон впервые заявил о возможной поддержке экспорта Lada в конце июня. «Команда АВТОВАЗа будет работать через свою обычную сеть дистрибуторов, мы окажем помощь за счет своей дилерской сети», — говорил топ-менеджер.
 Руководитель АВТОВАЗа Бу Андерссон отмечал, что компания заинтересована в расширении поставок на зарубежные рынки за счет рынков в Латинской Америке, Африке, Ближнего Востока и в Восточной Европе. Глава предприятия уточнял, что экспорт возобновится 
 <a href="/content/news/790716-avtovaz-nachnet-postavki-v-evropu-s-vengrii-i-chexii/" target="_blank">с Венгрии и Чехии</a>.

Renault-Nissan может отказаться от поддержки экспорта Lada

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iN7pL9mBK4X9FfAWHP38_Q=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/35/813877/1442391508_lada_vesta_15_06_2015.jpg" class=" imp-image-390421" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ ужесточил программу испытаний предсерийных . Более 300 автомобилей, выпущенных для проведения испытаний, проехали суммарно около 2 млн километров. Компания особо отмечает, что как правило предсерийные модели проходят не более 1,5 млн км перед началом серийной сборки.
 По данным завода, некоторые тестовые автомобили проезжали в месяц по 80-90 тыс. км для точной настройки ходовых качеств Vesta на автодорогах разного качества.
 «В настоящее время программа валидации и испытаний по многим пунктам выполнена, завершаются тесты на дорогах общего пользования и специальных полигонах», говорится в сообщении АВТОВАЗа. Автопроизводитель утилизирует автомобили из предсерийных партий после проведения испытания, чтобы они не попали в продажу.
 Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон в начале сентября рассказывал, что суммарный пробег 240 
 <a href="/content/news/807960-avtovaz-izuchaet-varianty-vypuska-polnoprivodnyx-lada-vesta/" target="_blank">предсерийных Vesta</a> составил 1,4 млн километров. Компания также отрабатывает технологию производства в Ижевске, где торжественная церемония начала серийного выпуска пройдет 25 сентября. Завод обновил линию сборки на механосборочном производстве для двигателей .
 «За рулем.РФ» ранее сообщал, что дилеры приступят к приему заказов на новую модель после 25 сентября. Цена пока официально не объявлена, но вероятно, она составит не менее 495 тыс. рублей за базовую комплектацию. Компания рассчитывает до конца года выпустить от 5 тыс. до 6 тыс. .

АВТОВАЗ ужесточил программу испытаний Vesta

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gK0ktP-SN9wDtekClqSPZA=s800" width="800" height="441" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/f7/812791/1442219363_lada_vesta_14_09_2015.jpg" class=" imp-image-389576" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ улучшил качество выпускаемых двигателей за счет модернизации линии на механосборочном производстве. Компания также провела ряд мероприятий для достижения нового уровня качества выпускаемых бензиновых двигателей перед запуском в серию . Автомобиль в базовой комплектации получит 16-клапанный силовой агрегат ВАЗ-21129 рабочим объемом 1596 куб. см. Мощность мотора составляет 106 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент в 148 Нм достигается при 4200 об/мин.
 Начальник управления по маркетингу АВТОВАЗа Александр Бредихин рассказал, что новый двигатель создан на основе мотора 21127. Доработки коснулись повышения жесткости блока цилиндров, системы смазки, впрыска топлива, навески дополнительных агрегатов, подвески двигателя, системы впуска и выпуска отработавших газов и набора элементов управления двигателем.
 Завод позиционирует новый силовой агрегат ВАЗ-21129 как современный двигатель с хорошими динамическими показателями.
 Серийное производство модели запустят 25 сентября в Ижевске, после этого 
 <a href="/content/news/807973-dilery-lada-nachnut-prinimat-zakazy-na-vesta-v-konce-sentyabrya/" target="_blank">дилеры начнут принимать заказы</a>. Цена пока не объявлена, но, вероятно, она будет на уровне 495 тыс. рублей за базовую комплектацию. Компания рассчитывает до конца года выпустить от 5 тыс. до 6 тыс. 
 <a href="/content/news/811647-avtovaz-rasskazal-o-planax-vypuska-vesta-i-xray-v-sleduyushhem-godu/" target="_blank"></a>.

АВТОВАЗ улучшил качество двигателей перед запуском Lada Vesta

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UqOlWPHEd6bJyko0KxBa_A=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/f1/812273/1441885508_lada_vesta_10_09_2015.jpg" class=" imp-image-389106" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 из тестовой партии попала в ДТП в Ставропольском районе Самарской области. Водитель новой модели АВТОВАЗа наехал на пешехода, который с ушибом локтевого сустава попал в больницу, говорится в сообщении Управления ГИБДД ГУ МВД по Самарской области.
 Из сводки о ДТП известно также, что за рулем находился мужчина 1981 года рождения, а происшествие произошло на 21-м км автодороги Тольятти – Ташелка. «Водитель проявил невнимательность, в результате чего допустил наезд на пешехода — мужчину 1966 года рождения, который стоял на правой обочине по ходу движения автомобиля, около регулируемого пешеходного перехода», говорится в материалах ГИБДД. Другие подробности не раскрываются.
 Серийное производство модели запустят 25 сентября в Ижевске, после этого 
 <a href="/content/news/807973-dilery-lada-nachnut-prinimat-zakazy-na-vesta-v-konce-sentyabrya/" target="_blank">дилеры начнут принимать заказы</a>. Цена пока не объявлена, но, вероятно, она будет на уровне 495 тыс. рублей в базовой комплектации. Компания рассчитывает до конца года выпустить 
 <a href="/content/news/811647-avtovaz-rasskazal-o-planax-vypuska-vesta-i-xray-v-sleduyushhem-godu/" target="_blank">от 5 тыс. до 6 тыс. </a>.

Lada Vesta попала в первое ДТП

Крючков Вадим

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<div> </div><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O2uUdve-ro-Pb7TgZRa3gQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Интегрированные бамперы и минимум деталей под хром освежают Урбан.</figcaption></figure> </div><div>\</div> 
 
 Lada 4x4 Urban. Производство Россия. В продаже с осени 2014 года. От 449 000 рублей.
 Говорят, большое видится на расстоянии. Через полтора года Ниве… ой, пардон, Ладе 4×4 стукнет сорок лет! И теперь нельзя не признать, что это самый удачный вазовский и один из лучших отечественных автомобилей. Родоначальник всех кроссоверов мира. Наш первый неармейский вседорожник. Он пережил массу модификаций и усовершенствований и востребован до сих пор.
 Нынешний повод для встречи – новая модификация Урбан. 
 <a href="/content/news/747993-top-menedzher-avtovaza-peresel-na-lada-4x4-urban/">Полноприводник с городским акцентом</a>? А почему бы и нет? 
 <h3>УЛУЧШЕНИЯ И УКРАШЕНИЯ</h3> 
 <a href="/content/articles/665311-tri-novye-lady/">С Урбаном мы шапочно знакомы (ЗР, 2014, № 7)</a>, а теперь присмотримся к нему повнимательнее. Самое заметное новшество в экстерьере – новые пластиковые бамперы. Они выглядят органичнее и современнее старых, металлических. С ними Лада 4×4 стала еще короче – 3640 мм, хотя и с рождения имела вполне городской размер. Для сравнения: длина 
 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/765429-suzuki-jimny-magistr-joda/">Suzuki Jimny</a> – 3695 мм. Правда, японская малютка длиннее благодаря запаске на задней двери.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W48FEF0sblhZOaJ-rgFi6g=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Развитая боковая поддержка? Нет, профиль сидений не поменялся, а иллюзию увеличения объема создает новая обивка.</figcaption></figure>
 <div>Остальные отличия от 
 <a href="/content/articles/753554-nastoyashhie-vnedorozhniki-poslednij-rubezh-oborony/">просто Лады 4×4</a> чисто символические. Например, Урбан снабжен съемным буксировочным устройством: под заглушками на бамперах резьба, в которую ввертывают проушину. Буксирные проушины старого образца тоже живы – всё там же, на днище. В отличие от других модификаций, на «горожанина» устанавливают только легкосплавные колеса. Кроме того, Урбан отличается решеткой радиатора и орнаментом на задней двери. Первое, что замечаешь в салоне, – руль уменьшенного диаметра: всего 380 мм против стандартных 420 мм. На автомобиле с гидроусилителем это нововведение давно напрашивалось. С маленькой баранкой водителю проще подогнать под себя рабочее место. Электростеклоподъемники, кондиционер, обогрев сидений, электрорегулировка и обогрев наружных зеркал входят в базовую комплектацию Урбана.</div>Новая облицовка туннеля пола – с двумя подстаканниками и круглой пепельницей. Сюда же вынесены прикуриватель и тумблер включения кондиционера. Кроме того, между сиденьями размещены кнопки стеклоподъемников и джойстик регулировки зеркал. Кнопки, клавиши и тумблеры разбросаны хаотично, но лучшего места для них не нашлось.
 Лада 4×4 с кондиционером – мечта! За прохладу в летних пробках легко прощаешь привычный шум вентилятора отопителя.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rLQKmBa1NfeeltheCzQzHA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Руль уменьшенного диаметра устанавливают только на Урбан.</figcaption></figure>
 <div>Сиденья радуют глаз новой обивкой с желто-бежевой отстрочкой. На потолке – новый плафон освещения салона, позаимствованный у Приоры.</div><h3>ПРО ХОДИМОСТЬ</h3> Помню, не любил крутиться по городу на старенькой Ниве‑21213 – и руль тяжеловат, и усилия на педалях изрядные. Сейчас совсем другое дело! Невесомые органы управления не утомляют, вращать небольшой руль – в удовольствие. А уж обзорность и вовсе отменная – гораздо лучше, чем у многих современных автомобилей. И парковаться удобно. Не вседорожник,а городской проныра.
 
 Двигатель с распределенным впрыском поживее карбюраторного (еще помните такой?). Тянет ровно, без рывков, но все равно хочется большего. Оставляет желать лучшего и топливная экономичность. Впрочем, Лада 4×4 настолько дешевле конкурентов, что критиковать ее за излишний расход бензина неловко.
 Шумы и вибрации? Их стало меньше, значительно меньше! В городе вибраций, можно сказать, нет вовсе, и в салоне относительно тихо. Почему относительно? Раньше всё перекрикивали зуд зубастых покрышек и голос трансмиссии. Теперь шины не шумят, но на этом благостном фоне стали слышны паразитные шумы. Солируют «сверчки» в обивке и вентилятор климатической установки, и тонкий писк со стороны раздаточной коробки остался. Но прогресс налицо.
 На загородной трассе Урбан чутко следует за поворотами руля, а задний мост не «подруливает», как в былые времена. Лишь при резвых обгонах, когда скорость превышает 100 км/ч, шумы и вибрации нарастают.
 А бездорожье? Пластиковые бамперы не железка. Те участки, что окрашены в цвет кузова, легко царапаются. Но наиболее  уязвимые места – черненые, на таких мелкие повреждения не столь заметны, да и подкрасить проще..
 В остальном Лада 4×4 с приставкой Урбан – всё та же 
 <a href="/content/articles/762467-vezdexody-dolgozhiteli-kto-v-pole-voin/">старая добрая Нива, проходимость которой по-прежнему вызывает восхищение</a>.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1GDiD1MyhTGeByXSjz-V-Q=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure>
 <div> </div> 
 <h3>ИЗ ЛУЧШИХ ПОГРЕБОВ</h3> Автомобиль не вино, с возрастом не становится лучше. А в случае с Ладой 4×4? В год ее тридцатилетия, которое отмечали в 2007‑м, до 87% вазовского экспорта приходилось на эту модель. Годовой выпуск составлял около 35 тысяч машин. Тогда и была проведена масштабная модернизация с расчетом на то, что потенциала автомобиля хватит до 2015 года. Хватило ли?
 В первой половине нынешнего года реализовано 20 800 машин – на тысячу больше, чем за тот же период прошлого года. Лада 4×4 входит в десятку самых продаваемых на российском рынке моделей! А по числу комплектующих отечественного производства (75%) это лидер среди тольяттинских машин.
 Урбан не последняя вариация старушки. Грядет 
 <a href="/content/news/797207-lada-4x4-modernizaciya-serijnogo-vnedorozhnika-i-sozdanie-novogo-pokoleniya/">новая модернизация</a>. На сей раз расчет на пять лет: машина должна продержаться в производстве до 2020 года. Дальше, если все пойдет по плану, свет увидит 
 <a href="/content/news/808730-avtovaz-raskroet-sroki-poyavleniya-novoj-lada-4x4-v-sleduyushhem-godu/">новое поколение</a>. Есть планы, есть контракты, есть бездушное обозначение Лада 4×4. И есть известное всем имя, которое теперь принадлежит совместному предприятию GM-АВТОВАЗ…
 Народное признание позволяет нарушать запреты и называть вещи своими именами. Долгих лет тебе, Нива!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O2uUdve-ro-Pb7TgZRa3gQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Интегрированные бамперы и минимум деталей под хром освежают Урбан.</figcaption></figure>
 <div> </div> 
 <h3>Лучшее, конечно, впереди?</h3> С 2013 года по июнь 2015‑го в Ладе 4×4 внедрено несколько новшеств. Главное – измененная технология окраски. На кузов наносят катафорезный грунт. Вторичный грунт – полиэфирный. Это гарантирует стойкость покрытия и лучшую антикоррозийную защиту.
 Простились с карданами в трансмиссии. Раздаточную коробку связывают с редукторами приводные валы с шарнирами равных угловых скоростей. Вместо механической связи с дроссельной заслонкой теперь «электронная педаль».
 Что еще нового? Оболочка троса открывания капота, двухструйные форсунки омывателя, удлиненные щетки стеклоочистителя, черные дверные ручки, пружинные хомуты в системе охлаждения, уплотнитель лобового стекла без вставок под хром, дневные ходовые огни. Расширен список опций: появились кондиционер, электростеклоподъемники, обогрев сидений, атермальные стекла.
 Дальнейшую модернизацию планируют провести в три этапа. К декабрю 2015 года антиблокировочную систему тормозов и крепеж Isofix для детских кресел установят на все автомобили семейства, включая пятидверный ВАЗ‑2131. Спинки задних сидений станут отвечать современным нормам безопасности – речь идет об удержании груза в багажнике в случае аварии. Обивка двери багажника будет не формованной, а литой. В левой части багажника появятся розетка и лампа подсветки. Изменят задние ремни безопасности, а их катушки переместят под обивки салона.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BtbrYlyU3FRlzG6Uk1hZbg=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Подстаканники и тумблеры электропакета расположены между передними сиденьями.</figcaption></figure>
 <div>Формованная решетка радиатора уступит место литой, а крепить ее будут саморезами, ввернутыми в пластиковые гайки.</div>В гидроприводе сцепления появится модуль фирмы Valeo (главный и рабочий цилиндры, трубки). Модернизация коснется промежуточного вала: для снижения вибраций его будут балансировать при 2200 об/мин, а муфту 2101 заменят муфтой 2123. Лобовое и заднее стекла получат новые уплотнители.
 К весне 2016 года появятся новые ступичные узлы, пружины и газонаполненные амортизаторы. В передней подвеске плечо обкатки станет отрицательным. Передний редуктор для снижения вибраций будут крепить на стабилизатор поперечной устойчивости, как на 
 <a href="https://www.zr.ru/content/news/808334-gm-avtovaz-podogreet-interes-k-chevrolet-niva-novymi-specversiyami/">Chevrolet Niva</a>.
 Изменят внутренние панели дверей и боковин. Попутно модернизируют электропроводку дверей, а электростеклоподъемники станут стандартным оснащением.
 Появятся ограничители открывания дверей – как на Калине. Новые уплотнители и окантовки боковых стекол окончательно избавят от вставок под хром.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5mfza_HG2NgERMPB-ZOMKA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Замок ремня можно закрепить на защелке</figcaption></figure>
 <div>Наружные боковины кузова начнут изготовлять на новых штампах.</div>К концу 2016 года появятся новые панель приборов, сиденья, облицовка туннеля пола, цельноформованные облицовка передка и потолок с плафоном освещения от модели Веста.
 Рычаг коробки передач с помощью кулисного привода перенесут ближе к водителю. Отопитель уступит место новому, который лучше подходит для совместной работы с кондиционером. И наконец, к ногам задних пассажиров проведут воздуховоды.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="389427, 389426, 389425, 389424, 389423, 389422, 389421, 389420, 389419, 389418, 389417, 389416, 389415, 389414"></div>

Lada 4x4 Urban: «Нивой» не называть!

Интегрированные бамперы и минимум деталей под хром освежают Урбан.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ccX_IFrF_oLiBMEL6eOjVQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bd/811965/1441808826_1432560144_img_20120621_120029_s.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-389140" />
 Сотрудники «АВТОВАЗагрегата» – предприятия, поставлявшего компоненты для автомобилей Lada, – подали 695 исков в суд к своему работодателю. Суд удовлетворил 84 иска на 2,8 млн рублей, сообщила РИА Новости и.о. прокурора Комсомольского района Тольятти Елена Телина. Счета компании арестованы также и по требованию кредиторов. Однако кредиторам выплаты будут осуществляться только после выплаты заработной платы сотрудникам. По данным прокуратуры, на двух счетах предприятия осталось чуть более 10 млн рублей, а задолженность по зарплате составила 33 млн рублей. Работники не получали денег с июня. МВД также проводит проверку по признакам состава преступления «Умышленное доведение предприятия до состояния банкротства».
 Восьмого сентября 300 сотрудников «АВТОВАЗагрегата» вышли на митинг в Тольятти и потребовали выплаты заработной платы и принятия мер для сохранения предприятия.
 «АВТОВАЗагрегат» ранее являлся одним из крупнейших поставщиков АВТОВАЗа, но после срыва ряда поставок автогигант 
 <a href="/content/news/806767-odin-iz-postavshhikov-avtovaza-ispytyvaet-slozhnosti-iz-za-aresta-schetov/">отказался от сотрудничества</a> с проблемным предприятием. Производство на заводе автокомпонентов было остановлено в начале июля и до сих пор находится в простое.
 АВТОВАЗ 
 <a href="/content/news/786409-avtovaz-priobretaet-postavshhika-komplektuyushhix-avtovazagregat/">намеревался приобрести</a> «АВТОВАЗагрегат» и даже получил одобрение ФАС, но позже передумал. Производитель автокомпонентов в свое время был структурным подразделением АВТОВАЗа, но в 90-е выделился в самостоятельное акционерное общество.
 На предприятии числится около 2 тысяч сотрудников. Завод выпускал сиденья, глушители, каталитические нейтрализаторы отработавших газов, а также изделия из проволоки и катанки. Сейчас на предприятии работают только службы охраны.

Счета «АВТОВАЗагрегата» арестованы по требованию кредиторов

XRAY

Автомобиль Lada XRAY: обзор, новости, машина ВАЗ Лада Икс Рей — разные поколения, комплектации, характеристики Lada XRAY — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada XRAY: читайте тематические новости об автомобилях модели ВАЗ Лада Икс Рей — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XRAY: читайте свежие статьи про авто модели х рей – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ihhhi2Yrd3z8VQVXuq41DQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Lada XRAY</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 АВТОВАЗ до конца 2015 года должен выпустить около 5-6 тыс. Lada Vesta и от 600 до 1 тыс. . Компания в следующем году планирует подготовить производство для сборки 100 тыс. Vesta и 60 тыс. XRAY в год. Однако мощности будут загружаться постепенно. Руководитель проекта Олег Груненков рассказал «За рулем.РФ», что со второго квартала 2016 года линия XRAY будет задействована на 80%, а по итогам 2016 года может быть собрано около 35-40 тыс. автомобилей XRAY.
 Он напомнил, что Vesta и XRAY предложат в нескольких комплектациях. «Все комплектации мы раскроем до старта приема заказов. Мы будем выводить определенные уровни комплектации – самые ходовые средние комплектации. Пока о ценах рано говорить. Их объявим перед стартом приема заказов», — отметил представитель АВТОВАЗа.  <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/kbEZP93gHfQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div> </div><div>По словам Олега Груненкова, ранее АВТОВАЗ планировал после седана Vesta выпустить автомобиль в кузове хэтчбек. «Потом мы внимательно посмотрели и поняли, что сейчас сегмент хэтчбеков в данном классе потихонечку уменьшается. Сейчас это не приоритетная задача. Мы приняли решение, что следующим автомобилем в семействе Vesta будет универсал, после чего посмотрим на расширение модельного ряда, и возможно, появится хэтчбек», — рассказал руководитель проекта XRAY.
 Комментируя цены на модели Vesta и XRAY, он пояснил, что «сейчас очень сложно говорить о ценовом позиционировании». «Мы прогнозируем, что более 60% автопроизводителей на российском рынке в сентябре объявят о повышении цен. И это будет не последнее повышение в этом году. Если говорить о нас, то мы поднимаем цены меньше, чем наши основные конкуренты», — добавил собеседник «За рулем.РФ».
 Руководитель проекта XRAY напомнил, что компания планирует максимально локализовать свои новинки уже на старте продаж. До запуска в производство проведены переговоры с производителем пластика и решено делать основные пластиковые детали на своих мощностях. По прогнозам Олега Груненкова, на старте производства у Vesta локализация составит не менее 65%, у XRAY – около 50%.
 Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что  официальные дилеры марки Lada 
 <a href="/content/news/807973-dilery-lada-nachnut-prinimat-zakazy-na-vesta-v-konce-sentyabrya/" target="_blank">начнут принимать заказы на новую Vesta после 25 сентября</a>, когда стартует серийное производство автомобилей в Ижевске. Цена модели пока окончательно не определена, но ранее президент АВТОВАЗа Бу Андерссон отмечал, что стартовая цена Vesta может составить около 500 тыс. рублей.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="389035, 389036, 389038, 389037"></div></div>

АВТОВАЗ рассказал о планах выпуска Vesta и XRAY в следующем году

Lada XRAY

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ds28EQv8qGTnc1bzrAPpUw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1f/811551/1441723011_1440692011_lada_vesta_2_27_08_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-389039" /> 
 
 «Через 17 дней — серийный старт выпуска автомобилей Lada Vesta на АВТОВАЗе, нет никаких препятствий, чтобы это произошло вовремя, старт продаж намечен на конец ноября 2015 года. На сегодняшний день оценили стоимость автомобиля в курсовом диапазоне 495 тысяч рублей. Желаемый уровень локализации по данному автомобилю – 65%», — передает слова директора по продажам АВТОВАЗа Виталия Осипова ТАСС.
 В 2015 году планируется выпустить до 5 тысяч машин новой модели.
 Также стало известно, что производитель вводит новый корпоративный стиль для дилерских центров марки Lada. Новую Lada Vesta получат на реализацию дилеры 22 российских городов вместе с новой корпоративной идентификацией.
 Сотрудникам журнала «За рулем» еще до выпуска серийных автомобилей удалось сделать несколько кругов на Lada Vesta, подробнее об этом читайте в материале 
 <a href="/content/articles/808949-lada-xray-i-vesta-pervye-kilometry-na-novyx-modelyax-avtovaza/">«Первые километры на новых моделях АВТОВАЗа»</a>.

До выпуска Lada Vesta осталось 17 дней

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Ellada

Новости об автомобилях Lada Ellada: читайте уникальные новости про авто модели Лада Эллада — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ellada: читайте свежие статьи про авто модели Лада Эллада – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta лифтбек FL

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Largus furgon FL

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend 3d

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

X Cross 5

Автомобиль X Cross 5: новости, обзоры, машина х кросс 5 - разные поколения, комплектации, характеристики X Cross 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X Cross 5: читайте профессиональные новости об авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X Cross 5: читайте тематические статьи про авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Ушакова Ирина

Издержки, которые потребуются для установки в АКП, окажутся такими, что будущий спрос не покроет их, считает автоэксперт Игорь Моржаретто. Он пояснил, что автомобиль Нива был сконструирован в 70-е годы прошлого века, когда никакой речи об автомате не было. Конструкция устаревшая, и хотя теоретически поместить автомат туда можно, но это дорого и довольно трудно, сказал Моржаретто. При этом он отметил, что не очень понятно, будет ли спрос на автомобиль с автоматом, ведь Ниву покупают именно как самый дешевый внедорожник.Моржаретто считает, что внедрение в Ниву АКП невыгодно, так как спрос на такие внедорожники невысок, а переделывать конструкцию ради новой трансмиссии весьма затратно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22487577">ТАСС</a>

Lada Niva не получит автомат: эксперт назвал причины

Lada Niva

АВТОВАЗ приступил к отгрузке бизнес-седанов <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a>. Эти автомобили будут направлены государственным и корпоративным заказчикам, а также в дилерские центры. Автомобили оснащены мотором 1.8 EVO и вариатором.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wDKXhI9L2LjZEYPisGrNAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первые автомобили произведены в топовой комплектации Status, включающей обивку салона из натуральной черной кожи. Для защиты кузова все отгружаемые автомобили покрыты специальной защитной пленкой.Aura представляет собой новый для бренда класс и сочетает размеры С-сегмента с пространством D-класса. Модель ориентирована на обеспечение максимального комфорта пассажиров заднего ряда. Для этого были разработаны новые настройки подвески, улучшена шумоизоляция, а также изменена форма заднего сиденья.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TBUYqRfCuOqUb9Uz7IkhAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Продажи бизнес-седанов у дилеров должны стартовать в ближайшие дни. Предполагаемая стоимость модели варьируется от 2,6 млн до 2,8 млн рублей.  Точные цены на модель объявят позже. Источник: АВТОВАЗ

Новенькие Lada Aura в Статусе поехали в автосалоны

Светлана Тарасенко

Необычную <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/">Lada</a> выставили на продажу в немецком Мариенберге, во
всяком случае, кузов машины внешне очень напоминает ВАЗ-2101. Объявление о
продаже опубликовано на одном из немецких специализированных ресурсов.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tD41jAyyXFBCv28Ds9eoag=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure> 

Машину трансформировали в гоночное купе с мотором мощностью
500 л.с. и подвеской от BMW, такие характеристики позволяют участвовать в
гонках. Стоимость машины оценили 22,5 тысячи евро – примерно 2,3 млн. рублей по
текущему курсу – выше стартовой цены Lada Vesta в РФ.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XVOdfH7uMbMIzMY9L2puaA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure>  



Под капотом стоит мотор объемом 2,0 л, в объявлении продавца
указано, что в качестве коробки передач задействована 5-ступенчатая МКП ZF с
керамическим сцеплением и задним дифференциалом. Ходовую часть спорткара
пересобрали с применением компонентов от BMW E36 и E46, а
также деталей Eibach, установили тормозные суппорты
Porsche и гидравлический «ручник» Wilwood, 17-дюймовые колесные
диски. Пробег «копейки» составляет примерно 2,5 тыс. км.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TcOUbhVyzMTVYJqZTfrbvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101</figcaption></figure> 



Источник: <a href="https://www.motorsportmarkt.de/inserat/73581/lada-2101-tourenwagen-driftfahrzeug">motorsportmarkt.de</a>

Из «копейки» сделали гоночную машину с подвеской BMW, и вот что в итоге вышло

Немецкий тюнинг-проект на базе ВАЗ-2101

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

22 ноября в некоторых СМИ появилась информация о том, что <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/">АВТОВАЗ</a> намерен поднять цены на автомобили Lada уже в декабре 2024 года. Пресс-служба автогиганта оперативно отреагировала на это, выпустив опровержение. В частности, официальные лица ссылаются на заявление, сделанное президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым на международном форуме «Транспорт России» 20 ноября.«АВТОВАЗ подтверждает, что никаких изменений цен до конца года не будет. Еще раз подчеркиваю, что на ряд базовых моделей мы держим цены с ноября прошлого года», – сообщил тогда Соколов.Ранее президент АВТОВАЗа указывал, что за минувший год (с ноября 2023 года) индексация средних цен на автомобили Lada составила 4,3%.Пресс-служба автопроизводителя также отмечает, что в вышеуказанной фейковой новости упоминается, что семейство Lada Vesta якобы подвергнется наибольшему подорожанию, в том числе в январе 2025 года. По официальному заявлению представителей компании, это утверждение также не соответствует действительности, и цены на Весту не будут расти ни в декабре 2024-го, ни в январе 2025 года. Тем не менее, как «За рулем» сообщал ранее, Максим Соколов <a href="https://www.zr.ru/content/news/962523-na-avtovaze-rasskazali-kogda/">не исключает индексации</a> цен на автомобили Lada в 2025 году.

Цены на автомобили Lada вырастут в декабре? Ответ АВТОВАЗа

В Сети появились патентные изображения новых фар одной из моделей Lada. Разместивший рендеры источник предполагает, что такая светотехника достанется обновленному внедорожнику Niva Travel. Предположение дельное, ведь очень похожие фары <a href="https://www.zr.ru/content/news/956408-vnedorozhnik-niva-travel-obnovi/">использовались</a> на электрическом прототипе e-Niva, который АВТОВАЗ презентовал в июне 2024 года на форуме ПМЭФ.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SI1Snpae4BSN3QY9YJweMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Как рассказывал тогда «За рулем», такая головная оптика с высокой долей вероятности найдет отражение в серийной продукции – как раз на рестайлинговой Niva Travel. Фары концепта были полностью светодиодными, что для Нивы в новинку – сейчас светодиодная оптика устанавливается лишь на флагманскую Lada Vesta.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kG-TmipWSW6eHlSWhFcW4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Вместе с фарами у Нивы обновится и дизайн переднего бампера – в значительной степени изменится «гриль» радиаторной решетки, зоны противотуманных фар и нижняя кромка.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9BCOZ9mJln2sBxFO_IwXLQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Концепт Lada e-Niva</figcaption></figure> Как отмечал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, одновременно с рестайлингом Niva Travel получит и новый мотор.По предварительным неофициальным данным, это будет дефорсированный с 122 до 90 л.с. (вероятно – с установкой 8-клапанной ГБЦ) вариант двигателя 1.8 Evo, применяющегося сейчас на Lada Vesta. Мощность движка для Нивы снижена с целью получения более высокого крутящего момента. Ориентировочный выход в серию – 2025 год.Источник: <a href="https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/26957-avtovaz-zapatentoval-deflektor-paneli-priborov-novoj-modeli-lada.html ">Лада Онлайн</a>

Niva Travel — рестайлинг и новый мотор!

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Президент <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/?ysclid=m3scf01kl8187355382">АВТОВАЗа</a> Максим Соколов сообщил, что компания не планирует оснащать автомобили Нива автоматической коробкой передач. Он отметил, что хотя технически это возможно, такие изменения не будут востребованы покупателями.Соколов озвучил эту информацию в рамках форума-выставки «Транспорт России», уточнив, что на данный момент нет планов по внедрению автоматической трансмиссии на Ниву.Напомним, сегодня в линейку автомобилей Niva входят модели Legend и Travel, которые, по данным аналитического агентства «Автостат», вошли в топ продаж в октябре 2024 года, заняв 7-е и 8-е места соответственно.Недавно внедорожники Lada Niva <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">были оснащены</a> новыми амортизаторами. Внесенные изменения в конструкцию значительно улучшили их надежность и срок службы. Новая форма кожуха полностью исключает риск появления трещин при эксплуатации, отмечают специалисты. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22468881">ТАСС</a>

На АВТОВАЗе рассказали о коробке передач на Ниву

Сергей Петров/NEWS.ru/ТАСС

За 10 месяцев 2011 года в России продано 493 187 автомобилей Lada, что на 17,1% больше, чем за тот же период прошлого года. <a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"></a><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-206221" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"><a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/">Logo</a></h2><a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dAA4GZ1I_Cml3DjioVnxNA" alt="Logo" title="Продажи АВТОВАЗа за 10 месяцев выросли на 17%" itemprop="contentUrl" width="520" height="468" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-206221" /></a></div> В октябре 2011 года АВТОВАЗ реализовал 54 145 автомобилей Lada, из них в России - 49 270 шт. Российские продажи по итогам десяти месяцев 2011 года составили (к 10 мес. 2010 года): <ul> <li>Kalina - 121 400 шт. (+42,4%)</li> <li>Priora - 119 525 шт. (+17,3%)</li> <li>Samara - 99 604 шт. (+15,2%)</li> <li>2105/2107 - 78 617 шт. (-30,1%)</li> <li>4х4 - 51 110 шт. (+47,7%).</li> </ul> На экспорт в октябре отправлено 4875 автомобилей Lada, за десять месяцев - 42 598 шт. Новый бюджетник Granta в продаже еще не появился, но уже собрал через Интернет около <a href="/content/news/376587-na_lada_granta_zapisalis_uzhe_20_tysach_rossijan/">20 тысяч заказов</a>.

За 10 месяцев 2011 года в России продано 493 187 автомобилей Lada, что на 17,1% больше, чем за тот же период прошлого года.
 
 <a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"></a><figure><a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dAA4GZ1I_Cml3DjioVnxNA" width="520" height="468" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"><img src="/d/story/ff/376831/201111011422_logo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-206221" /></a>
 В октябре 2011 года АВТОВАЗ реализовал 54 145 автомобилей Lada, из них в России - 49 270 шт.
 Российские продажи по итогам десяти месяцев 2011 года составили (к 10 мес. 2010 года):
 
 <ul>
 
 <li>Kalina - 121 400 шт. (+42,4%)</li>
 
 <li>Priora - 119 525 шт. (+17,3%)</li>
 
 <li>Samara - 99 604 шт. (+15,2%)</li>
 
 <li>2105/2107 - 78 617 шт. (-30,1%)</li>
 
 <li>4х4 - 51 110 шт. (+47,7%).</li>
 
 </ul>
 На экспорт в октябре отправлено 4875 автомобилей Lada, за десять месяцев - 42 598 шт.
 Новый бюджетник Granta в продаже еще не появился, но уже собрал через Интернет около 
 <a href="/content/news/376587-na_lada_granta_zapisalis_uzhe_20_tysach_rossijan/">20 тысяч заказов</a>.

За 10 месяцев 2011 года в России продано 493 187 автомобилей Lada, что на 17,1% больше, чем за тот же период прошлого года.
 
 <a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"></a><a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dAA4GZ1I_Cml3DjioVnxNA" width="520" height="468" /></a><a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"><img src="/d/story/ff/376831/201111011422_logo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-206221" /></a>
 В октябре 2011 года АВТОВАЗ реализовал 54 145 автомобилей Lada, из них в России - 49 270 шт.
 Российские продажи по итогам десяти месяцев 2011 года составили (к 10 мес. 2010 года):
 
 <ul>
 
 <li>Kalina - 121 400 шт. (+42,4%)</li>
 
 <li>Priora - 119 525 шт. (+17,3%)</li>
 
 <li>Samara - 99 604 шт. (+15,2%)</li>
 
 <li>2105/2107 - 78 617 шт. (-30,1%)</li>
 
 <li>4х4 - 51 110 шт. (+47,7%).</li>
 
 </ul>
 На экспорт в октябре отправлено 4875 автомобилей Lada, за десять месяцев - 42 598 шт.
 Новый бюджетник Granta в продаже еще не появился, но уже собрал через Интернет около 
 <a href="/content/news/376587-na_lada_granta_zapisalis_uzhe_20_tysach_rossijan/">20 тысяч заказов</a>.

За 10 месяцев 2011 года в России продано 493 187 автомобилей Lada, что на 17,1% больше, чем за тот же период прошлого года. <a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"></a><a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"></a><a href="/images/news/376831-prodazhi_avtovaza_za_10_mesacev_vyrosli_na_17/376838-logo-15/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-206221" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Logo</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dAA4GZ1I_Cml3DjioVnxNA" alt="Logo" title="Продажи АВТОВАЗа за 10 месяцев выросли на 17%" itemprop="contentUrl" width="520" height="468" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-206221" /></div></a> В октябре 2011 года АВТОВАЗ реализовал 54 145 автомобилей Lada, из них в России - 49 270 шт. Российские продажи по итогам десяти месяцев 2011 года составили (к 10 мес. 2010 года): <ul> <li>Kalina - 121 400 шт. (+42,4%)</li> <li>Priora - 119 525 шт. (+17,3%)</li> <li>Samara - 99 604 шт. (+15,2%)</li> <li>2105/2107 - 78 617 шт. (-30,1%)</li> <li>4х4 - 51 110 шт. (+47,7%).</li> </ul> На экспорт в октябре отправлено 4875 автомобилей Lada, за десять месяцев - 42 598 шт. Новый бюджетник Granta в продаже еще не появился, но уже собрал через Интернет около <a href="/content/news/376587-na_lada_granta_zapisalis_uzhe_20_tysach_rossijan/">20 тысяч заказов</a>.

Продажи АВТОВАЗа за 10 месяцев выросли на 17%

АВТОВАЗ собрал через Интернет около 20 тысяч заказов на новый бюджетник Granta. Большинство покупателей предпочли машины в комплектации «норма». Прием <a href="/content/news/357578-na_sajte_avtovaza_uzhe_mozhno_zakazat_lada_granta/">заявок</a> на автомобиль начался 8 сентября текущего года. <a href="/images/news/376587-na_lada_granta_zapisalis_uzhe_20_tysach_rossijan/376598-201109071531_lada_granta/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-206200" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Granta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/foDi75F2fvTiXKzO1ZnM2A" alt="Lada Granta" title="На Lada Granta записались уже 20 тысяч россиян" itemprop="contentUrl" width="575" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-206200" /></div></a> Предварительные заказы на Lada Granta принимаются по март 2012 г. Для этого нужно зайти на сайт www.lada.ru и заполнить заявку. После этого автоматизированная система присваивает электронной заявке номер, дату и предоставляет реквизиты дилера. Задача покупателя - в течение пяти дней заключить с дилером предварительный договор купли-продажи автомобиля. В дальнейшем на каждом этапе продвижения заказа (отгрузка автомобиля дилеру, прибытие в дилерский центр) будущий клиент будет получать письма с информацией об изменении статуса своего заказа на указанный им адрес электронной почты. Напомним, что&nbsp; 20% автомобилей этой модели планируют выпускать в самой дешевой версии «стандарт» (229 тыс. руб.), a 80% - в комплектации «норма» (256 тыс. руб.). В 2012 году АВТОВАЗ готовится выпустить более 100 тыс. машин этой модели. В середине следующего года сборку Granta <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/"> собираются</a> организовать&nbsp; на мощностях «ИжАвто».

АВТОВАЗ собрал 
 через Интернет 
 около 20 тысяч заказов на новый бюджетник Granta. Большинство покупателей предпочли машины в комплектации «норма».
 Прием <a href="/content/news/357578-na_sajte_avtovaza_uzhe_mozhno_zakazat_lada_granta/">заявок</a> на автомобиль начался 8 сентября текущего года.
 
 
 <a href="/images/news/376587-na_lada_granta_zapisalis_uzhe_20_tysach_rossijan/376598-201109071531_lada_granta/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/foDi75F2fvTiXKzO1ZnM2A" width="575" height="382" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/376587/201111010828_201109071531_lada_granta.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-206200" /></a>
 
 
 Предварительные заказы на Lada Granta принимаются по март 2012 г.
 Для этого нужно зайти на сайт www.lada.ru и заполнить заявку. После этого автоматизированная система присваивает электронной заявке номер, дату и предоставляет реквизиты дилера. Задача покупателя - в течение пяти дней заключить с дилером предварительный договор купли-продажи автомобиля.
 В дальнейшем на каждом этапе продвижения заказа (отгрузка автомобиля дилеру, прибытие в дилерский центр) будущий клиент будет получать письма с информацией об изменении статуса своего заказа на указанный им адрес электронной почты.
 Напомним, что  20% автомобилей этой модели планируют выпускать в самой дешевой версии «стандарт» (229 тыс. руб.), a 80% - в комплектации «норма» (256 тыс. руб.). В 2012 году АВТОВАЗ готовится выпустить более 100 тыс. машин этой модели.
 В середине следующего года сборку Granta
 <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/"> собираются</a> организовать  на мощностях «ИжАвто».

АВТОВАЗ собрал 
 через Интернет 
 около 20 тысяч заказов на новый бюджетник Granta. Большинство покупателей предпочли машины в комплектации «норма».
 Прием <a href="/content/news/357578-na_sajte_avtovaza_uzhe_mozhno_zakazat_lada_granta/">заявок</a> на автомобиль начался 8 сентября текущего года.
 
 
 <a href="/images/news/376587-na_lada_granta_zapisalis_uzhe_20_tysach_rossijan/376598-201109071531_lada_granta/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/foDi75F2fvTiXKzO1ZnM2A" width="575" height="382" /><img src="/d/story/0b/376587/201111010828_201109071531_lada_granta.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-206200" /></a>
 
 
 Предварительные заказы на Lada Granta принимаются по март 2012 г.
 Для этого нужно зайти на сайт www.lada.ru и заполнить заявку. После этого автоматизированная система присваивает электронной заявке номер, дату и предоставляет реквизиты дилера. Задача покупателя - в течение пяти дней заключить с дилером предварительный договор купли-продажи автомобиля.
 В дальнейшем на каждом этапе продвижения заказа (отгрузка автомобиля дилеру, прибытие в дилерский центр) будущий клиент будет получать письма с информацией об изменении статуса своего заказа на указанный им адрес электронной почты.
 Напомним, что  20% автомобилей этой модели планируют выпускать в самой дешевой версии «стандарт» (229 тыс. руб.), a 80% - в комплектации «норма» (256 тыс. руб.). В 2012 году АВТОВАЗ готовится выпустить более 100 тыс. машин этой модели.
 В середине следующего года сборку Granta
 <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/"> собираются</a> организовать  на мощностях «ИжАвто».

АВТОВАЗ собрал через Интернет около 20 тысяч заказов на новый бюджетник Granta. Большинство покупателей предпочли машины в комплектации «норма». Прием <a href="/content/news/357578-na_sajte_avtovaza_uzhe_mozhno_zakazat_lada_granta/">заявок</a> на автомобиль начался 8 сентября текущего года. <a href="/images/news/376587-na_lada_granta_zapisalis_uzhe_20_tysach_rossijan/376598-201109071531_lada_granta/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-206200" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Granta</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/foDi75F2fvTiXKzO1ZnM2A" alt="Lada Granta" title="На Lada Granta записались уже 20 тысяч россиян" itemprop="contentUrl" width="575" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-206200" /></div></a> Предварительные заказы на Lada Granta принимаются по март 2012 г. Для этого нужно зайти на сайт www.lada.ru и заполнить заявку. После этого автоматизированная система присваивает электронной заявке номер, дату и предоставляет реквизиты дилера. Задача покупателя - в течение пяти дней заключить с дилером предварительный договор купли-продажи автомобиля. В дальнейшем на каждом этапе продвижения заказа (отгрузка автомобиля дилеру, прибытие в дилерский центр) будущий клиент будет получать письма с информацией об изменении статуса своего заказа на указанный им адрес электронной почты. Напомним, что  20% автомобилей этой модели планируют выпускать в самой дешевой версии «стандарт» (229 тыс. руб.), a 80% - в комплектации «норма» (256 тыс. руб.). В 2012 году АВТОВАЗ готовится выпустить более 100 тыс. машин этой модели. В середине следующего года сборку Granta <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/"> собираются</a> организовать  на мощностях «ИжАвто».

На Lada Granta записались уже 20 тысяч россиян

Волжский автозавод и Министерство социальной защиты населения Московской области заключили контракт на поставку 830 хэтчбеков семейства Lada Kalina. Автомобили будут вручены участникам Великой Отечественной войны, награжденным медалью «За оборону Москвы». <a href="/images/news/376198-avtovaz_gotovit_kaliny_dla_podmoskovnyh_veteranov/376218-oooo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-277390" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Линия сборки Lada Kalina</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FMXnCbvymLiRaumFAYWc4A=s800" alt="Линия сборки Lada Kalina" title="АВТОВАЗ готовит «Калины» для подмосковных ветеранов" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-277390" /></div></a> Передача автомобилей ветеранам приурочена к 70-летию битвы под Москвой и пройдет в ноябре в дилерских центрах Lada столичного региона в праздничной обстановке. В это же время некоторые дилеры планируют провести День Lada, центральным событием которого станет&nbsp;чествование участников Великой Отечественной войны. В скором времени Kalina получит <a href="/content/news/376142-kalina_poluchit_boleje_agressivnyj_oblik/">более агрессивный облик</a>.

«За рулем» Отдел новостей

Волжский автозавод и Министерство социальной защиты населения Московской области заключили контракт на поставку 830 хэтчбеков семейства Lada Kalina. 
 Автомобили будут вручены участникам Великой Отечественной войны, награжденным медалью «За оборону Москвы».
 
 <a href="/images/news/376198-avtovaz_gotovit_kaliny_dla_podmoskovnyh_veteranov/376218-oooo/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FMXnCbvymLiRaumFAYWc4A=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/86/376198/201110311012_oooo-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-277390" /></a>
 Передача автомобилей ветеранам приурочена к 70-летию битвы под Москвой и пройдет в ноябре в дилерских центрах Lada столичного региона в праздничной обстановке. В это же время некоторые дилеры планируют провести День Lada, центральным событием которого станет чествование участников Великой Отечественной войны.
 В скором времени Kalina получит 
 <a href="/content/news/376142-kalina_poluchit_boleje_agressivnyj_oblik/">более агрессивный облик</a>.

Волжский автозавод и Министерство социальной защиты населения Московской области заключили контракт на поставку 830 хэтчбеков семейства Lada Kalina. 
 Автомобили будут вручены участникам Великой Отечественной войны, награжденным медалью «За оборону Москвы».
 
 <a href="/images/news/376198-avtovaz_gotovit_kaliny_dla_podmoskovnyh_veteranov/376218-oooo/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FMXnCbvymLiRaumFAYWc4A=s800" width="800" height="600" /><img src="/d/story/86/376198/201110311012_oooo-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-277390" /></a>
 Передача автомобилей ветеранам приурочена к 70-летию битвы под Москвой и пройдет в ноябре в дилерских центрах Lada столичного региона в праздничной обстановке. В это же время некоторые дилеры планируют провести День Lada, центральным событием которого станет чествование участников Великой Отечественной войны.
 В скором времени Kalina получит 
 <a href="/content/news/376142-kalina_poluchit_boleje_agressivnyj_oblik/">более агрессивный облик</a>.

Волжский автозавод и Министерство социальной защиты населения Московской области заключили контракт на поставку 830 хэтчбеков семейства Lada Kalina. Автомобили будут вручены участникам Великой Отечественной войны, награжденным медалью «За оборону Москвы». <a href="/images/news/376198-avtovaz_gotovit_kaliny_dla_podmoskovnyh_veteranov/376218-oooo/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-277390" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Линия сборки Lada Kalina</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FMXnCbvymLiRaumFAYWc4A=s800" alt="Линия сборки Lada Kalina" title="АВТОВАЗ готовит «Калины» для подмосковных ветеранов" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-277390" /></div></a> Передача автомобилей ветеранам приурочена к 70-летию битвы под Москвой и пройдет в ноябре в дилерских центрах Lada столичного региона в праздничной обстановке. В это же время некоторые дилеры планируют провести День Lada, центральным событием которого станет чествование участников Великой Отечественной войны. В скором времени Kalina получит <a href="/content/news/376142-kalina_poluchit_boleje_agressivnyj_oblik/">более агрессивный облик</a>.

АВТОВАЗ готовит «Калины» для подмосковных ветеранов

АВТОВАЗ решил «подправить» внешний вид хэтчбеков Lada Kalina, сделав машину более агрессивной. Об этом в интервью официальному клубу LADA Granta заявил директор проекта Granta Олег Груненков. <a href="/images/news/376142-kalina_poluchit_boleje_agressivnyj_oblik/376173-bez-imeni-198/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-206071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Kalina</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WXsSX4WIUN9LnjHaxd-Q_Q=s800" alt="Lada Kalina" title="Kalina получит более агрессивный облик" itemprop="contentUrl" width="800" height="522" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-206071" /></div></a> Олег Груненков отметил, что&nbsp; начиная с конца 2009 года в Lada Kalina было внесено много изменений, теперь стоит задача сохранить все это при фейслифтинге Kalina и, более того, добавить еще «улучшения и опции». Например, АВТОВАЗ возлагает большие надежды на продажу автомобилей Kalina с автоматической коробкой передач. Кроме того, дизайнеры планируют немножко откорректировать имидж автомобиля, сделать его агрессивнее, интереснее для города. «А универсал мы хотим сделать как более тюнинговую версию, приспособленную как для города, так и для выездов за город. Компактные универсалы как раз и ценятся тем, что у них большая степень трансформации салона, есть возможность перевозить грузы больших объемов. В первой половине следующего года мы планируем официальную презентацию этого автомобиля, а также сделаем ряд мероприятий, которые дадут возможность понять новый модернизированный продукт, как по внешнему виду, так и по функциям интерьера и экстерьера, а также по ходовым качествам», - сказал Олег Груненков. В октябре Lada Kalina порадовала поклонников <a href="/content/news/367706-kalina_poluchila_dva_novyh_cveta_ledanoj_i_aelita/">двумя премьерами</a> в своей цветовой палитре.

АВТОВАЗ решил «подправить» внешний вид хэтчбеков Lada Kalina, сделав машину более агрессивной. Об этом в интервью официальному клубу LADA Granta заявил директор проекта Granta Олег Груненков.
 
 <a href="/images/news/376142-kalina_poluchit_boleje_agressivnyj_oblik/376173-bez-imeni-198/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WXsSX4WIUN9LnjHaxd-Q_Q=s800" width="800" height="522" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4e/376142/201110310900_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-206071" /></a>
 Олег Груненков отметил, что  начиная с конца 2009 года в Lada Kalina было внесено много изменений, теперь стоит задача сохранить все это при фейслифтинге Kalina и, более того, добавить еще «улучшения и опции».
 Например, АВТОВАЗ возлагает большие надежды на продажу автомобилей Kalina с автоматической коробкой передач. Кроме того, дизайнеры планируют немножко откорректировать имидж автомобиля, сделать его агрессивнее, интереснее для города.
 «А универсал мы хотим сделать как более тюнинговую версию, приспособленную как для города, так и для выездов за город. Компактные универсалы как раз и ценятся тем, что у них большая степень трансформации салона, есть возможность перевозить грузы больших объемов. В первой половине следующего года мы планируем официальную презентацию этого автомобиля, а также сделаем ряд мероприятий, которые дадут возможность понять новый модернизированный продукт, как по внешнему виду, так и по функциям интерьера и экстерьера, а также по ходовым качествам», - сказал Олег Груненков.
 В октябре Lada Kalina порадовала поклонников 
 <a href="/content/news/367706-kalina_poluchila_dva_novyh_cveta_ledanoj_i_aelita/">двумя премьерами</a> в своей цветовой палитре.

АВТОВАЗ решил «подправить» внешний вид хэтчбеков Lada Kalina, сделав машину более агрессивной. Об этом в интервью официальному клубу LADA Granta заявил директор проекта Granta Олег Груненков.
 
 <a href="/images/news/376142-kalina_poluchit_boleje_agressivnyj_oblik/376173-bez-imeni-198/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WXsSX4WIUN9LnjHaxd-Q_Q=s800" width="800" height="522" /><img src="/d/story/4e/376142/201110310900_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-206071" /></a>
 Олег Груненков отметил, что  начиная с конца 2009 года в Lada Kalina было внесено много изменений, теперь стоит задача сохранить все это при фейслифтинге Kalina и, более того, добавить еще «улучшения и опции».
 Например, АВТОВАЗ возлагает большие надежды на продажу автомобилей Kalina с автоматической коробкой передач. Кроме того, дизайнеры планируют немножко откорректировать имидж автомобиля, сделать его агрессивнее, интереснее для города.
 «А универсал мы хотим сделать как более тюнинговую версию, приспособленную как для города, так и для выездов за город. Компактные универсалы как раз и ценятся тем, что у них большая степень трансформации салона, есть возможность перевозить грузы больших объемов. В первой половине следующего года мы планируем официальную презентацию этого автомобиля, а также сделаем ряд мероприятий, которые дадут возможность понять новый модернизированный продукт, как по внешнему виду, так и по функциям интерьера и экстерьера, а также по ходовым качествам», - сказал Олег Груненков.
 В октябре Lada Kalina порадовала поклонников 
 <a href="/content/news/367706-kalina_poluchila_dva_novyh_cveta_ledanoj_i_aelita/">двумя премьерами</a> в своей цветовой палитре.

АВТОВАЗ решил «подправить» внешний вид хэтчбеков Lada Kalina, сделав машину более агрессивной. Об этом в интервью официальному клубу LADA Granta заявил директор проекта Granta Олег Груненков. <a href="/images/news/376142-kalina_poluchit_boleje_agressivnyj_oblik/376173-bez-imeni-198/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-206071" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada Kalina</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WXsSX4WIUN9LnjHaxd-Q_Q=s800" alt="Lada Kalina" title="Kalina получит более агрессивный облик" itemprop="contentUrl" width="800" height="522" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-206071" /></div></a> Олег Груненков отметил, что  начиная с конца 2009 года в Lada Kalina было внесено много изменений, теперь стоит задача сохранить все это при фейслифтинге Kalina и, более того, добавить еще «улучшения и опции». Например, АВТОВАЗ возлагает большие надежды на продажу автомобилей Kalina с автоматической коробкой передач. Кроме того, дизайнеры планируют немножко откорректировать имидж автомобиля, сделать его агрессивнее, интереснее для города. «А универсал мы хотим сделать как более тюнинговую версию, приспособленную как для города, так и для выездов за город. Компактные универсалы как раз и ценятся тем, что у них большая степень трансформации салона, есть возможность перевозить грузы больших объемов. В первой половине следующего года мы планируем официальную презентацию этого автомобиля, а также сделаем ряд мероприятий, которые дадут возможность понять новый модернизированный продукт, как по внешнему виду, так и по функциям интерьера и экстерьера, а также по ходовым качествам», - сказал Олег Груненков. В октябре Lada Kalina порадовала поклонников <a href="/content/news/367706-kalina_poluchila_dva_novyh_cveta_ledanoj_i_aelita/">двумя премьерами</a> в своей цветовой палитре.

Kalina получит более агрессивный облик

Вчера, 27 октября 2011 года, закрыта сделка по приобретению АВТОВАЗом 100% долей ООО «Объединенная автомобильная группа» (ОАГ управляет «ИжАвто»). Стоимость сделки&nbsp; - 1,7 млрд рублей. <a href="/images/news/375374-avtovaz_kupil_izhavto/375405-izavto/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205845" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ИжАвто</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6KCxyinC0owqjPr_LwFrhQ" alt="ИжАвто" title="АВТОВАЗ купил «ИжАвто»" itemprop="contentUrl" width="400" height="267" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205845" /></div></a> Как сообщила пресс-служба АВТОВАЗа, сделка совершена в соответствии с условиями Меморандума о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации «ИжАвто», подписанного в декабре 2010 года в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина гендиректором ГК «Ростехнологии» Сергеем Чемезовым и двумя президентами: АВТОВАЗа - Игорем Комаровым, и Сбербанка РФ&nbsp; - Германом Грефом. Глава Удмуртии Александр Волков поздравил коллектив Ижевского автозавода с этим событием. «Безусловно, АВТОВАЗ является для «ИжАвто» самым надежным и перспективным партнером, и с этого дня начинается напряженная работа по выходу на новые рубежи», - подчеркнул он. <a href="/images/news/375374-avtovaz_kupil_izhavto/375380-lada-granta-9/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205846" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">LADA GRANTA</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9NY8zh9DiRSrLMPHHokjhA" alt="LADA GRANTA" title="АВТОВАЗ купил «ИжАвто»" itemprop="contentUrl" width="575" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205846" /></div></a> Весной 2011 года АВТОВАЗ передал в Ижевск производство «классики» -&nbsp; Lada 2107, а в середине 2012 года на конвейер «ИжАвто» <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/">встанет</a> новый народный автомобиль АВТОВАЗа - Lada Granta. План по развитию «ИжАвто», предусматривающий модернизацию предприятия (в частности, потребуется создать прессовое и пластиковое производство), будет принят в ближайшие месяцы.

Вчера, 27 октября 2011 года, закрыта сделка по приобретению АВТОВАЗом 100% долей ООО «Объединенная автомобильная группа» (ОАГ управляет «ИжАвто»). Стоимость сделки  - 1,7 млрд рублей.
 
 <a href="/images/news/375374-avtovaz_kupil_izhavto/375405-izavto/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6KCxyinC0owqjPr_LwFrhQ" width="400" height="267" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4e/375374/201110280800_izavto.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205845" /></a>
 Как сообщила пресс-служба АВТОВАЗа, сделка совершена в соответствии с условиями Меморандума о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации «ИжАвто», подписанного в декабре 2010 года в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина гендиректором ГК «Ростехнологии» Сергеем Чемезовым и двумя президентами: АВТОВАЗа - Игорем Комаровым, и Сбербанка РФ  - Германом Грефом.
 Глава Удмуртии Александр Волков поздравил коллектив Ижевского автозавода с этим событием. «Безусловно, АВТОВАЗ является для «ИжАвто» самым надежным и перспективным партнером, и с этого дня начинается напряженная работа по выходу на новые рубежи», - подчеркнул он.
 
 <a href="/images/news/375374-avtovaz_kupil_izhavto/375380-lada-granta-9/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9NY8zh9DiRSrLMPHHokjhA" width="575" height="382" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4e/375374/201110280754_lada_granta.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205846" /></a>
 Весной 2011 года АВТОВАЗ передал в Ижевск производство «классики» -  Lada 2107, а в середине 2012 года на конвейер «ИжАвто» 
 <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/">встанет</a> новый народный автомобиль АВТОВАЗа - Lada Granta.
 План по развитию «ИжАвто», предусматривающий модернизацию предприятия (в частности, потребуется создать прессовое и пластиковое производство), будет принят в ближайшие месяцы.

Вчера, 27 октября 2011 года, закрыта сделка по приобретению АВТОВАЗом 100% долей ООО «Объединенная автомобильная группа» (ОАГ управляет «ИжАвто»). Стоимость сделки  - 1,7 млрд рублей.
 
 <a href="/images/news/375374-avtovaz_kupil_izhavto/375405-izavto/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6KCxyinC0owqjPr_LwFrhQ" width="400" height="267" /><img src="/d/story/4e/375374/201110280800_izavto.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205845" /></a>
 Как сообщила пресс-служба АВТОВАЗа, сделка совершена в соответствии с условиями Меморандума о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации «ИжАвто», подписанного в декабре 2010 года в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина гендиректором ГК «Ростехнологии» Сергеем Чемезовым и двумя президентами: АВТОВАЗа - Игорем Комаровым, и Сбербанка РФ  - Германом Грефом.
 Глава Удмуртии Александр Волков поздравил коллектив Ижевского автозавода с этим событием. «Безусловно, АВТОВАЗ является для «ИжАвто» самым надежным и перспективным партнером, и с этого дня начинается напряженная работа по выходу на новые рубежи», - подчеркнул он.
 
 <a href="/images/news/375374-avtovaz_kupil_izhavto/375380-lada-granta-9/"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9NY8zh9DiRSrLMPHHokjhA" width="575" height="382" /><img src="/d/story/4e/375374/201110280754_lada_granta.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205846" /></a>
 Весной 2011 года АВТОВАЗ передал в Ижевск производство «классики» -  Lada 2107, а в середине 2012 года на конвейер «ИжАвто» 
 <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/">встанет</a> новый народный автомобиль АВТОВАЗа - Lada Granta.
 План по развитию «ИжАвто», предусматривающий модернизацию предприятия (в частности, потребуется создать прессовое и пластиковое производство), будет принят в ближайшие месяцы.

Вчера, 27 октября 2011 года, закрыта сделка по приобретению АВТОВАЗом 100% долей ООО «Объединенная автомобильная группа» (ОАГ управляет «ИжАвто»). Стоимость сделки  - 1,7 млрд рублей. <a href="/images/news/375374-avtovaz_kupil_izhavto/375405-izavto/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205845" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ИжАвто</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6KCxyinC0owqjPr_LwFrhQ" alt="ИжАвто" title="АВТОВАЗ купил «ИжАвто»" itemprop="contentUrl" width="400" height="267" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205845" /></div></a> Как сообщила пресс-служба АВТОВАЗа, сделка совершена в соответствии с условиями Меморандума о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации «ИжАвто», подписанного в декабре 2010 года в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина гендиректором ГК «Ростехнологии» Сергеем Чемезовым и двумя президентами: АВТОВАЗа - Игорем Комаровым, и Сбербанка РФ  - Германом Грефом. Глава Удмуртии Александр Волков поздравил коллектив Ижевского автозавода с этим событием. «Безусловно, АВТОВАЗ является для «ИжАвто» самым надежным и перспективным партнером, и с этого дня начинается напряженная работа по выходу на новые рубежи», - подчеркнул он. <a href="/images/news/375374-avtovaz_kupil_izhavto/375380-lada-granta-9/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205846" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">LADA GRANTA</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9NY8zh9DiRSrLMPHHokjhA" alt="LADA GRANTA" title="АВТОВАЗ купил «ИжАвто»" itemprop="contentUrl" width="575" height="382" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205846" /></div></a> Весной 2011 года АВТОВАЗ передал в Ижевск производство «классики» -  Lada 2107, а в середине 2012 года на конвейер «ИжАвто» <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/">встанет</a> новый народный автомобиль АВТОВАЗа - Lada Granta. План по развитию «ИжАвто», предусматривающий модернизацию предприятия (в частности, потребуется создать прессовое и пластиковое производство), будет принят в ближайшие месяцы.

АВТОВАЗ купил «ИжАвто»

<dl> <dt> Стала известна более подробная техническая информация об электрической «Ладе». </dt> <dt> </dt> <dt> </dt> <dt> </dt> <dt> </dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt> <a href="/images/news/371855-rosnano_i_avtovaz_pokazhut_elektromobil_ellada/371876-bez-imeni-190/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-204748" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ELLada</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qoZvCpteL89qkVd7W0jsqA" alt="ELLada" title="АВТОВАЗ показал свой электромобиль" itemprop="contentUrl" width="377" height="316" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-204748" /></div></a> </dt> <dt> </dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt> Концептуальный электрический автомобиль АВТОВАЗа носит название ELLada. На выставке «РоснанотехЭкспо» представлен опытный образец этой модели, построенный на базе Lada Kalina с кузовом универсал. Мощность электромотора - 60 кВт. На одном заряде автомобиль может преодолеть расстояние в 140 км. Тольяттинский электромобиль преодолевает отметку в 100 км/ч за 13 секунд, максимальная скорость - 140 км/ч. Вес электрокара — 1200 кг. </dt> <dt></dt> </dl> <dl> <dt> Для полной зарядки батареи, по расчетам специалистов завода, требуется около восьми часов. Сразу же после завершения выставки ELLada отправится в Ставропольский край для проведения дополнительных испытаний. На АВТОВАЗе рассчитывают, что их электромобили будут пользоваться спросом в южных регионах и особенно в курортных зонах. </dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt></dt> <dt> По мнению руководства завода, распространение электрокаров по всей стране просто невозможно — для этого в России слишком холодные зимы и неразвитая инфраструктура заправок. А кроме того, у нас не производятся необходимые компоненты для электрических автомобилей (в ELLada они импортного производства). </dt> <dt></dt> <dt> В АВТОВАЗе обещают, что стоимость <a href="/content/news/298258-na_avtovaze_sozdali_elektromobil/">ELLada</a> будет сопоставима с подобными иностранными машинами, но с запуском серийного производства&nbsp; цена снизится. </dt> </dl>

Стала известна более подробная техническая информация об электрической «Ладе».
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 <a href="/images/news/371855-rosnano_i_avtovaz_pokazhut_elektromobil_ellada/371876-bez-imeni-190/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qoZvCpteL89qkVd7W0jsqA" width="377" height="316" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8f/371855/201110191225_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-204748" /></a>
 
 
 
 
 
 
 
 Концептуальный электрический автомобиль АВТОВАЗа носит название ELLada. На выставке «РоснанотехЭкспо» представлен опытный образец этой модели, построенный на базе Lada Kalina с кузовом универсал. Мощность электромотора - 60 кВт. На одном заряде автомобиль может преодолеть расстояние в 140 км. Тольяттинский электромобиль преодолевает отметку в 100 км/ч за 13 секунд, максимальная скорость - 140 км/ч. Вес электрокара — 1200 кг.
 
 
 
 
 
 Для полной зарядки батареи, по расчетам специалистов завода, требуется около восьми часов. Сразу же после завершения выставки ELLada отправится в Ставропольский край для проведения дополнительных испытаний. На АВТОВАЗе рассчитывают, что их электромобили будут пользоваться спросом в южных регионах и особенно в курортных зонах.
 
 
 
 
 
 
 По мнению руководства завода, распространение электрокаров по всей стране просто невозможно — для этого в России слишком холодные зимы и неразвитая инфраструктура заправок. А кроме того, у нас не производятся необходимые компоненты для электрических автомобилей (в ELLada они импортного производства).
 
 
 
 В АВТОВАЗе обещают, что стоимость <a href="/content/news/298258-na_avtovaze_sozdali_elektromobil/">ELLada</a> будет сопоставима с подобными иностранными машинами, но с запуском серийного производства  цена снизится.

Стала известна более подробная техническая информация об электрической «Ладе».
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 <a href="/images/news/371855-rosnano_i_avtovaz_pokazhut_elektromobil_ellada/371876-bez-imeni-190/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qoZvCpteL89qkVd7W0jsqA" width="377" height="316" /><img src="/d/story/8f/371855/201110191225_biez_imieni.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-204748" /></a>
 
 
 
 
 
 
 
 Концептуальный электрический автомобиль АВТОВАЗа носит название ELLada. На выставке «РоснанотехЭкспо» представлен опытный образец этой модели, построенный на базе Lada Kalina с кузовом универсал. Мощность электромотора - 60 кВт. На одном заряде автомобиль может преодолеть расстояние в 140 км. Тольяттинский электромобиль преодолевает отметку в 100 км/ч за 13 секунд, максимальная скорость - 140 км/ч. Вес электрокара — 1200 кг.
 
 
 
 
 
 Для полной зарядки батареи, по расчетам специалистов завода, требуется около восьми часов. Сразу же после завершения выставки ELLada отправится в Ставропольский край для проведения дополнительных испытаний. На АВТОВАЗе рассчитывают, что их электромобили будут пользоваться спросом в южных регионах и особенно в курортных зонах.
 
 
 
 
 
 
 По мнению руководства завода, распространение электрокаров по всей стране просто невозможно — для этого в России слишком холодные зимы и неразвитая инфраструктура заправок. А кроме того, у нас не производятся необходимые компоненты для электрических автомобилей (в ELLada они импортного производства).
 
 
 
 В АВТОВАЗе обещают, что стоимость <a href="/content/news/298258-na_avtovaze_sozdali_elektromobil/">ELLada</a> будет сопоставима с подобными иностранными машинами, но с запуском серийного производства  цена снизится.

Стала известна более подробная техническая информация об электрической «Ладе». <a href="/images/news/371855-rosnano_i_avtovaz_pokazhut_elektromobil_ellada/371876-bez-imeni-190/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-204748" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ELLada</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qoZvCpteL89qkVd7W0jsqA" alt="ELLada" title="АВТОВАЗ показал свой электромобиль" itemprop="contentUrl" width="377" height="316" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-204748" /></div></a> Концептуальный электрический автомобиль АВТОВАЗа носит название ELLada. На выставке «РоснанотехЭкспо» представлен опытный образец этой модели, построенный на базе Lada Kalina с кузовом универсал. Мощность электромотора - 60 кВт. На одном заряде автомобиль может преодолеть расстояние в 140 км. Тольяттинский электромобиль преодолевает отметку в 100 км/ч за 13 секунд, максимальная скорость - 140 км/ч. Вес электрокара — 1200 кг. Для полной зарядки батареи, по расчетам специалистов завода, требуется около восьми часов. Сразу же после завершения выставки ELLada отправится в Ставропольский край для проведения дополнительных испытаний. На АВТОВАЗе рассчитывают, что их электромобили будут пользоваться спросом в южных регионах и особенно в курортных зонах. По мнению руководства завода, распространение электрокаров по всей стране просто невозможно — для этого в России слишком холодные зимы и неразвитая инфраструктура заправок. А кроме того, у нас не производятся необходимые компоненты для электрических автомобилей (в ELLada они импортного производства). В АВТОВАЗе обещают, что стоимость <a href="/content/news/298258-na_avtovaze_sozdali_elektromobil/">ELLada</a> будет сопоставима с подобными иностранными машинами, но с запуском серийного производства  цена снизится.

АВТОВАЗ показал свой электромобиль

АВТОВАЗ начал предсерийную сборку нового бюджетника Granta. Автомобили из этой партии ( 250 седанов) поступят к дилерам для демонстрации в автосалонах и проведения тест-драйвов для потребителей.&nbsp; Серийное производство модели начнется в ноябре. <a href="/images/news/374352-startovala_predserijnaja_sborka_lada_granta/374362-201110251006_lada_granta/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205499" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada_granta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/i7-ZJwzpceyvQUPnwp6xTg=s800" alt="Lada_granta" title="Стартовала предсерийная сборка Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-205499" /></div></a> В сентябре начался прием предварительных заявок на Lada Granta. Cейчас список заказов на первую партию почти полностью сформирован. Продажи нового народного автомобиля стартуют в декабре. Напомним, Lada Granta – автомобиль эконом-класса, созданный на платформе Kalina для замены Lada 2107, седанов Samara и Kalina. Цена на автомобиль стартует от 229 тыс. руб. – столько стоит машина в комплектации «Стандарт». Стоимость комплектации «Норма» - 256 тыс. руб. На проходящем в Москве Международном автотранспортном форуме МАФ-2011 АВТОВАЗ представил <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">три модели</a>,&nbsp; адаптированные для работы в такси.

АВТОВАЗ начал предсерийную сборку нового бюджетника Granta. Автомобили из этой партии (
 250 седанов) 
 поступят к дилерам для демонстрации в автосалонах и проведения тест-драйвов для потребителей.  Серийное производство модели начнется в ноябре.
 
 <a href="/images/news/374352-startovala_predserijnaja_sborka_lada_granta/374362-201110251006_lada_granta/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i7-ZJwzpceyvQUPnwp6xTg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/50/374352/201110260837_201110251006_lada_granta1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-205499" /></a>
 В сентябре начался прием предварительных заявок на Lada Granta. Cейчас список заказов на первую партию почти полностью сформирован. Продажи нового народного автомобиля стартуют в декабре.
 Напомним, Lada Granta – автомобиль эконом-класса, созданный на платформе Kalina для замены Lada 2107, седанов Samara и Kalina. Цена на автомобиль стартует от 229 тыс. руб. – столько стоит машина в комплектации «Стандарт». Стоимость комплектации «Норма» - 256 тыс. руб.
 На проходящем в Москве Международном автотранспортном форуме МАФ-2011 АВТОВАЗ представил 
 <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">три модели</a>,  адаптированные для работы в такси.

АВТОВАЗ начал предсерийную сборку нового бюджетника Granta. Автомобили из этой партии (
 250 седанов) 
 поступят к дилерам для демонстрации в автосалонах и проведения тест-драйвов для потребителей.  Серийное производство модели начнется в ноябре.
 
 <a href="/images/news/374352-startovala_predserijnaja_sborka_lada_granta/374362-201110251006_lada_granta/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i7-ZJwzpceyvQUPnwp6xTg=s800" width="800" height="533" /><img src="/d/story/50/374352/201110260837_201110251006_lada_granta1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-205499" /></a>
 В сентябре начался прием предварительных заявок на Lada Granta. Cейчас список заказов на первую партию почти полностью сформирован. Продажи нового народного автомобиля стартуют в декабре.
 Напомним, Lada Granta – автомобиль эконом-класса, созданный на платформе Kalina для замены Lada 2107, седанов Samara и Kalina. Цена на автомобиль стартует от 229 тыс. руб. – столько стоит машина в комплектации «Стандарт». Стоимость комплектации «Норма» - 256 тыс. руб.
 На проходящем в Москве Международном автотранспортном форуме МАФ-2011 АВТОВАЗ представил 
 <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">три модели</a>,  адаптированные для работы в такси.

АВТОВАЗ начал предсерийную сборку нового бюджетника Granta. Автомобили из этой партии (250 седанов) поступят к дилерам для демонстрации в автосалонах и проведения тест-драйвов для потребителей.  Серийное производство модели начнется в ноябре. <a href="/images/news/374352-startovala_predserijnaja_sborka_lada_granta/374362-201110251006_lada_granta/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205499" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Lada_granta</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/i7-ZJwzpceyvQUPnwp6xTg=s800" alt="Lada_granta" title="Стартовала предсерийная сборка Lada Granta" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-205499" /></div></a> В сентябре начался прием предварительных заявок на Lada Granta. Cейчас список заказов на первую партию почти полностью сформирован. Продажи нового народного автомобиля стартуют в декабре. Напомним, Lada Granta – автомобиль эконом-класса, созданный на платформе Kalina для замены Lada 2107, седанов Samara и Kalina. Цена на автомобиль стартует от 229 тыс. руб. – столько стоит машина в комплектации «Стандарт». Стоимость комплектации «Норма» - 256 тыс. руб. На проходящем в Москве Международном автотранспортном форуме МАФ-2011 АВТОВАЗ представил <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">три модели</a>,  адаптированные для работы в такси.

Стартовала предсерийная сборка Lada Granta

На проходящем в Москве Международном автотранспортном форуме МАФ-2011 АВТОВАЗ представил три модели,&nbsp; адаптированные для работы в такси. Это Lada Granta, Largus и Priora Premier. <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">стенд АВТОВАЗа</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hxXxoVGLjEu66zEvjTkFIg=s800" alt="стенд АВТОВАЗа" title="На выставке в Москве представили три Lada-taxi" itemprop="contentUrl" width="800" height="449" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-205492" /></div></a> Автомобили оснащены дополнительным оборудованием: <ul> <li>видеорегистраторами</li> <li>GPS/ГЛОНАСС-навигацией</li> <li>таксометрами</li> <li>радиостанциями</li> <li>устройствами для считывания кредитных карт</li> <li>преобразователями напряжения 220 вольт</li> <li>светографическими оклейками</li> <li>опознавательными знаками такси.</li> </ul> <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">Granta</a> – новый переднеприводный автомобиль эконом-класса с большим багажником (480 л). Старт продаж народного автомобиля запланирован на декабрь 2011 года. Разработчики уверяют, что машина как нельзя лучше подходит для работы в такси: в ней широкие дверные проемы, большой (по меркам класса) салон и мягкая энергоемкая подвеска. <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">Largus</a> призван стать надежным коммерческим партнером для работы в сфере грузопассажирских перевозок. Универсал повышенной вместимости займет свою нишу в середине 2012 года - на это время запланирован старт продаж. Priora Premier - мелкосерийная модель, отличающаяся увеличенным объемом салона в области заднего сиденья. Представленные автомобили Lada подготовлены совместно с ГК «Супер-Авто».

На проходящем в Москве Международном автотранспортном форуме МАФ-2011 АВТОВАЗ представил три модели,  адаптированные для работы в такси. Это Lada Granta, Largus и Priora Premier.
 
 <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hxXxoVGLjEu66zEvjTkFIg=s800" width="800" height="449" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/21/374305/201110260737_stiend.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-205492" /></a>
 Автомобили оснащены дополнительным оборудованием:
 
 <ul>
 
 <li>видеорегистраторами</li>
 
 <li>GPS/ГЛОНАСС-навигацией</li>
 
 <li>таксометрами</li>
 
 <li>радиостанциями</li>
 
 <li>устройствами для считывания кредитных карт</li>
 
 <li>преобразователями напряжения 220 вольт</li>
 
 <li>светографическими оклейками</li>
 
 <li>опознавательными знаками такси.</li>
 
 </ul>
 
 <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">Granta</a> – новый переднеприводный автомобиль эконом-класса с большим багажником (480 л). Старт продаж народного автомобиля запланирован на декабрь 2011 года. Разработчики уверяют, что машина как нельзя лучше подходит для работы в такси: в ней широкие дверные проемы, большой (по меркам класса) салон и мягкая энергоемкая подвеска.
 
 <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">Largus</a> призван стать надежным коммерческим партнером для работы в сфере грузопассажирских перевозок. Универсал повышенной вместимости займет свою нишу в середине 2012 года - на это время запланирован старт продаж.
 Priora Premier - мелкосерийная модель, отличающаяся увеличенным объемом салона в области заднего сиденья.
 Представленные автомобили Lada подготовлены совместно с ГК «Супер-Авто».

На проходящем в Москве Международном автотранспортном форуме МАФ-2011 АВТОВАЗ представил три модели,  адаптированные для работы в такси. Это Lada Granta, Largus и Priora Premier.
 
 <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hxXxoVGLjEu66zEvjTkFIg=s800" width="800" height="449" /><img src="/d/story/21/374305/201110260737_stiend.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-205492" /></a>
 Автомобили оснащены дополнительным оборудованием:
 
 <ul>
 
 <li>видеорегистраторами</li>
 
 <li>GPS/ГЛОНАСС-навигацией</li>
 
 <li>таксометрами</li>
 
 <li>радиостанциями</li>
 
 <li>устройствами для считывания кредитных карт</li>
 
 <li>преобразователями напряжения 220 вольт</li>
 
 <li>светографическими оклейками</li>
 
 <li>опознавательными знаками такси.</li>
 
 </ul>
 
 <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">Granta</a> – новый переднеприводный автомобиль эконом-класса с большим багажником (480 л). Старт продаж народного автомобиля запланирован на декабрь 2011 года. Разработчики уверяют, что машина как нельзя лучше подходит для работы в такси: в ней широкие дверные проемы, большой (по меркам класса) салон и мягкая энергоемкая подвеска.
 
 <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">Largus</a> призван стать надежным коммерческим партнером для работы в сфере грузопассажирских перевозок. Универсал повышенной вместимости займет свою нишу в середине 2012 года - на это время запланирован старт продаж.
 Priora Premier - мелкосерийная модель, отличающаяся увеличенным объемом салона в области заднего сиденья.
 Представленные автомобили Lada подготовлены совместно с ГК «Супер-Авто».

На проходящем в Москве Международном автотранспортном форуме МАФ-2011 АВТОВАЗ представил три модели,  адаптированные для работы в такси. Это Lada Granta, Largus и Priora Premier. <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205492" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">стенд АВТОВАЗа</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hxXxoVGLjEu66zEvjTkFIg=s800" alt="стенд АВТОВАЗа" title="На выставке в Москве представили три Lada-taxi" itemprop="contentUrl" width="800" height="449" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-205492" /></div></a> Автомобили оснащены дополнительным оборудованием: <ul> <li>видеорегистраторами</li> <li>GPS/ГЛОНАСС-навигацией</li> <li>таксометрами</li> <li>радиостанциями</li> <li>устройствами для считывания кредитных карт</li> <li>преобразователями напряжения 220 вольт</li> <li>светографическими оклейками</li> <li>опознавательными знаками такси.</li> </ul> <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">Granta</a> – новый переднеприводный автомобиль эконом-класса с большим багажником (480 л). Старт продаж народного автомобиля запланирован на декабрь 2011 года. Разработчики уверяют, что машина как нельзя лучше подходит для работы в такси: в ней широкие дверные проемы, большой (по меркам класса) салон и мягкая энергоемкая подвеска. <a href="/content/news/374305-na_vystavke_v_moskve_predstavili_tri_lada-taxi/">Largus</a> призван стать надежным коммерческим партнером для работы в сфере грузопассажирских перевозок. Универсал повышенной вместимости займет свою нишу в середине 2012 года - на это время запланирован старт продаж. Priora Premier - мелкосерийная модель, отличающаяся увеличенным объемом салона в области заднего сиденья. Представленные автомобили Lada подготовлены совместно с ГК «Супер-Авто».

На выставке в Москве представили три Lada-taxi

Чистая прибыль АВТОВАЗа за первое полугодие достигла 6,4 млрд руб., продемонстрировав рост более чем в 2 раза (6 мес. 2010 года - 3,1 млрд руб.). <a href="/images/news/373759-pribyl_avtovaza_vozrosla_vdvoje/373762-logo-14/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205262" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Logo</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2D7p6VAfVTJISaNs3LljOw" alt="Logo" title="Прибыль АВТОВАЗа возросла вдвое" itemprop="contentUrl" width="520" height="468" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205262" /></div></a> С увеличением продаж автомобилей Lada увеличились и расходы по реализации продукции: за 6 месяцев 2011 года они составили 4 млрд руб. (I полугодие 2010 года - 2,9 млрд руб.). В финотчете отмечается, что общая прибыль сформировалась за счет: <ul> <li>прибыли компании - 2,1 млрд руб.</li> <li>прибыли от деятельности «дочек» - 0,4 млрд руб.</li> <li>корректировок в соответствии с требованиями МСФО - 3,9 млрд руб.</li> </ul> Кроме того, АВТОВАЗ&nbsp; в первом полугодии 2011 года подписал соглашения с госкорпорацией «Ростехнологии» о продлении сроков погашения займа. Впрочем, АВТОВАЗ в ближайшее время собирается воспользоваться еще одним <a href="/content/news/373718-fas_razreshila_avtovazu_kupit_izhavto/">займом</a> - на покупку Ижевского автозавода.

Чистая прибыль АВТОВАЗа за первое полугодие достигла 6,4 млрд руб., продемонстрировав рост более чем в 2 раза (6 мес. 2010 года - 3,1 млрд руб.).
 
 <a href="/images/news/373759-pribyl_avtovaza_vozrosla_vdvoje/373762-logo-14/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2D7p6VAfVTJISaNs3LljOw" width="520" height="468" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/373759/201110250809_logo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205262" /></a>
 С увеличением продаж автомобилей Lada увеличились и расходы по реализации продукции: за 6 месяцев 2011 года они составили 4 млрд руб. (I полугодие 2010 года - 2,9 млрд руб.).
 В финотчете отмечается, что общая прибыль сформировалась за счет:
 
 <ul>
 
 <li>прибыли компании - 2,1 млрд руб.</li>
 
 <li>прибыли от деятельности «дочек» - 0,4 млрд руб.</li>
 
 <li>корректировок в соответствии с требованиями МСФО - 3,9 млрд руб.</li>
 
 </ul>
 Кроме того, АВТОВАЗ  в первом полугодии 2011 года подписал соглашения с госкорпорацией «Ростехнологии» о продлении сроков погашения займа.
 Впрочем, АВТОВАЗ в ближайшее время собирается воспользоваться еще одним 
 <a href="/content/news/373718-fas_razreshila_avtovazu_kupit_izhavto/">займом</a> - на покупку Ижевского автозавода.

Чистая прибыль АВТОВАЗа за первое полугодие достигла 6,4 млрд руб., продемонстрировав рост более чем в 2 раза (6 мес. 2010 года - 3,1 млрд руб.).
 
 <a href="/images/news/373759-pribyl_avtovaza_vozrosla_vdvoje/373762-logo-14/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2D7p6VAfVTJISaNs3LljOw" width="520" height="468" /><img src="/d/story/ff/373759/201110250809_logo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205262" /></a>
 С увеличением продаж автомобилей Lada увеличились и расходы по реализации продукции: за 6 месяцев 2011 года они составили 4 млрд руб. (I полугодие 2010 года - 2,9 млрд руб.).
 В финотчете отмечается, что общая прибыль сформировалась за счет:
 
 <ul>
 
 <li>прибыли компании - 2,1 млрд руб.</li>
 
 <li>прибыли от деятельности «дочек» - 0,4 млрд руб.</li>
 
 <li>корректировок в соответствии с требованиями МСФО - 3,9 млрд руб.</li>
 
 </ul>
 Кроме того, АВТОВАЗ  в первом полугодии 2011 года подписал соглашения с госкорпорацией «Ростехнологии» о продлении сроков погашения займа.
 Впрочем, АВТОВАЗ в ближайшее время собирается воспользоваться еще одним 
 <a href="/content/news/373718-fas_razreshila_avtovazu_kupit_izhavto/">займом</a> - на покупку Ижевского автозавода.

Чистая прибыль АВТОВАЗа за первое полугодие достигла 6,4 млрд руб., продемонстрировав рост более чем в 2 раза (6 мес. 2010 года - 3,1 млрд руб.). <a href="/images/news/373759-pribyl_avtovaza_vozrosla_vdvoje/373762-logo-14/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205262" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Logo</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2D7p6VAfVTJISaNs3LljOw" alt="Logo" title="Прибыль АВТОВАЗа возросла вдвое" itemprop="contentUrl" width="520" height="468" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205262" /></div></a> С увеличением продаж автомобилей Lada увеличились и расходы по реализации продукции: за 6 месяцев 2011 года они составили 4 млрд руб. (I полугодие 2010 года - 2,9 млрд руб.). В финотчете отмечается, что общая прибыль сформировалась за счет: <ul> <li>прибыли компании - 2,1 млрд руб.</li> <li>прибыли от деятельности «дочек» - 0,4 млрд руб.</li> <li>корректировок в соответствии с требованиями МСФО - 3,9 млрд руб.</li> </ul> Кроме того, АВТОВАЗ  в первом полугодии 2011 года подписал соглашения с госкорпорацией «Ростехнологии» о продлении сроков погашения займа. Впрочем, АВТОВАЗ в ближайшее время собирается воспользоваться еще одним <a href="/content/news/373718-fas_razreshila_avtovazu_kupit_izhavto/">займом</a> - на покупку Ижевского автозавода.

Прибыль АВТОВАЗа возросла вдвое

Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство АВТОВАЗа о приобретении 100% управляющей компании «ИжАвто» - Объединенной автомобильной группы. При этом ФАС обязала автогигант информировать ее об изменениях своей доли на рынке. Сейчас АВТОВАЗ удерживает около 45%&nbsp; российского рынка легковых автомобилей. <a href="/images/news/373718-fas_razreshila_avtovazu_kupit_izhavto/373720-konica-minolta-digital-camera-17/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205258" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"ИжАвто"</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gBuXRFJWadSSKNRoOK6OWw" alt="&quot;ИжАвто&quot;" title="ФАС разрешила АВТОВАЗу купить «ИжАвто»" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205258" /></div></a> Сейчас доля производства на «ИжАвто» в общем объеме рынка незначительна. Но ФАС опасается, что после покупки Ижевского автозавода альянс АВТОВАЗа и Renault-Nissan может&nbsp; начать активно развивать там производство и постепенно займет доминирующее положение на рынке. Кроме того, при увеличении цены на автомобили более 15% по отношению к стоимости за предыдущий год надлежит предоставлять в антимонопольный орган обоснование о причине роста цен. Напомним, Сбербанк (ОАГ — его дочерняя компания), АВТОВАЗ и «Ростехнологии» в конце прошлого года подписали договор о долгосрочном развитии и модернизации Ижевского автозавода. Инвестиции АВТОВАЗа в «ИжАвто» составят&nbsp;7 млрд руб. Эти деньги Волжскому автозаводу предоставит в кредит Сбербанк. Производство <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/">Lada Granta</a> на конвейере завода в Удмуртии стартует с середины 2012 года.

Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство АВТОВАЗа о приобретении 100% управляющей компании «ИжАвто» - Объединенной автомобильной группы. При этом ФАС обязала автогигант информировать ее об изменениях своей доли на рынке. Сейчас АВТОВАЗ удерживает около 45%  российского рынка легковых автомобилей.
 
 <a href="/images/news/373718-fas_razreshila_avtovazu_kupit_izhavto/373720-konica-minolta-digital-camera-17/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gBuXRFJWadSSKNRoOK6OWw" width="400" height="300" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d6/373718/201110250714_izhavtophp_.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205258" /></a>
 Сейчас доля производства на «ИжАвто» в общем объеме рынка незначительна. Но ФАС опасается, что после покупки Ижевского автозавода альянс АВТОВАЗа и Renault-Nissan может  начать активно развивать там производство и постепенно займет доминирующее положение на рынке.
 Кроме того, при увеличении цены на автомобили более 15% по отношению к стоимости за предыдущий год надлежит предоставлять в антимонопольный орган обоснование о причине роста цен.
 Напомним, Сбербанк (ОАГ — его дочерняя компания), АВТОВАЗ и «Ростехнологии» в конце прошлого года подписали договор о долгосрочном развитии и модернизации Ижевского автозавода.
 Инвестиции АВТОВАЗа в «ИжАвто» составят 7 млрд руб. Эти деньги Волжскому автозаводу предоставит в кредит Сбербанк.
 Производство 
 <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/">Lada Granta</a> на конвейере завода в Удмуртии стартует с середины 2012 года.

Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство АВТОВАЗа о приобретении 100% управляющей компании «ИжАвто» - Объединенной автомобильной группы. При этом ФАС обязала автогигант информировать ее об изменениях своей доли на рынке. Сейчас АВТОВАЗ удерживает около 45%  российского рынка легковых автомобилей.
 
 <a href="/images/news/373718-fas_razreshila_avtovazu_kupit_izhavto/373720-konica-minolta-digital-camera-17/"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gBuXRFJWadSSKNRoOK6OWw" width="400" height="300" /><img src="/d/story/d6/373718/201110250714_izhavtophp_.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-205258" /></a>
 Сейчас доля производства на «ИжАвто» в общем объеме рынка незначительна. Но ФАС опасается, что после покупки Ижевского автозавода альянс АВТОВАЗа и Renault-Nissan может  начать активно развивать там производство и постепенно займет доминирующее положение на рынке.
 Кроме того, при увеличении цены на автомобили более 15% по отношению к стоимости за предыдущий год надлежит предоставлять в антимонопольный орган обоснование о причине роста цен.
 Напомним, Сбербанк (ОАГ — его дочерняя компания), АВТОВАЗ и «Ростехнологии» в конце прошлого года подписали договор о долгосрочном развитии и модернизации Ижевского автозавода.
 Инвестиции АВТОВАЗа в «ИжАвто» составят 7 млрд руб. Эти деньги Волжскому автозаводу предоставит в кредит Сбербанк.
 Производство 
 <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/">Lada Granta</a> на конвейере завода в Удмуртии стартует с середины 2012 года.

Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство АВТОВАЗа о приобретении 100% управляющей компании «ИжАвто» - Объединенной автомобильной группы. При этом ФАС обязала автогигант информировать ее об изменениях своей доли на рынке. Сейчас АВТОВАЗ удерживает около 45%  российского рынка легковых автомобилей. <a href="/images/news/373718-fas_razreshila_avtovazu_kupit_izhavto/373720-konica-minolta-digital-camera-17/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-205258" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">"ИжАвто"</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gBuXRFJWadSSKNRoOK6OWw" alt=""ИжАвто"" title="ФАС разрешила АВТОВАЗу купить «ИжАвто»" itemprop="contentUrl" width="400" height="300" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-205258" /></div></a> Сейчас доля производства на «ИжАвто» в общем объеме рынка незначительна. Но ФАС опасается, что после покупки Ижевского автозавода альянс АВТОВАЗа и Renault-Nissan может  начать активно развивать там производство и постепенно займет доминирующее положение на рынке. Кроме того, при увеличении цены на автомобили более 15% по отношению к стоимости за предыдущий год надлежит предоставлять в антимонопольный орган обоснование о причине роста цен. Напомним, Сбербанк (ОАГ — его дочерняя компания), АВТОВАЗ и «Ростехнологии» в конце прошлого года подписали договор о долгосрочном развитии и модернизации Ижевского автозавода. Инвестиции АВТОВАЗа в «ИжАвто» составят 7 млрд руб. Эти деньги Волжскому автозаводу предоставит в кредит Сбербанк. Производство <a href="/content/news/357046-lada_granta_budut_vypuskat_na_izhavto/">Lada Granta</a> на конвейере завода в Удмуртии стартует с середины 2012 года.

ФАС разрешила АВТОВАЗу купить «ИжАвто»

Сейчас на Волжском автозаводе обсуждается вопрос о локализации производства мотора Renault-Nissan. Им будут оснащаться новый вседорожник Chevrolet Niva и Lada Priora. Об этом в интервью «За рулем-online» рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров. <a href="/images/news/372764-na_avtovaze_planirujut_vypuskat_dvigatel_alansa_renault-nissan/372775-dsc_4492/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205000" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров и Lada Granta</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xsgAsERV8rqL4UlM5IRO4A=s800" alt="Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров и Lada Granta" title="На АВТОВАЗе планируют выпускать двигатель альянса Renault-Nissan" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-205000" /></div></a> «Вместе с GM мы собираемся разрабатывать новую&nbsp; Niva, и в том числе для нее мы будем делать 1,8-литровый двигатель», - отметил глава автозавода. Также он рассказал, что рассматриваются планы по выпуску нового восьмиклапанного двигателя 1.6 собственной разработки АВТОВАЗа для Lada Granta. Полностью интервью с Игорем Комаровым <a href="/content/articles/372713-test-drajv_lada_granta_vmeste_s_glavoj_avtovaza/">можно увидеть</a> на нашем сайте.

Сейчас на Волжском автозаводе обсуждается вопрос о локализации производства мотора Renault-Nissan. Им будут оснащаться новый вседорожник Chevrolet Niva и Lada Priora. Об этом в интервью «За рулем-online» рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.
 
 <a href="/images/news/372764-na_avtovaze_planirujut_vypuskat_dvigatel_alansa_renault-nissan/372775-dsc_4492/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xsgAsERV8rqL4UlM5IRO4A=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1c/372764/201110211321_dsc_4492.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-205000" /></a>
 «Вместе с GM мы собираемся разрабатывать новую  Niva, и в том числе для нее мы будем делать 1,8-литровый двигатель», - отметил глава автозавода.
 Также он рассказал, что рассматриваются планы по выпуску нового восьмиклапанного двигателя 1.6 собственной разработки АВТОВАЗа для Lada Granta.
 Полностью интервью с Игорем Комаровым 
 <a href="/content/articles/372713-test-drajv_lada_granta_vmeste_s_glavoj_avtovaza/">можно увидеть</a> на нашем сайте.

Сейчас на Волжском автозаводе обсуждается вопрос о локализации производства мотора Renault-Nissan. Им будут оснащаться новый вседорожник Chevrolet Niva и Lada Priora. Об этом в интервью «За рулем-online» рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.
 
 <a href="/images/news/372764-na_avtovaze_planirujut_vypuskat_dvigatel_alansa_renault-nissan/372775-dsc_4492/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xsgAsERV8rqL4UlM5IRO4A=s800" width="800" height="531" /><img src="/d/story/1c/372764/201110211321_dsc_4492.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-205000" /></a>
 «Вместе с GM мы собираемся разрабатывать новую  Niva, и в том числе для нее мы будем делать 1,8-литровый двигатель», - отметил глава автозавода.
 Также он рассказал, что рассматриваются планы по выпуску нового восьмиклапанного двигателя 1.6 собственной разработки АВТОВАЗа для Lada Granta.
 Полностью интервью с Игорем Комаровым 
 <a href="/content/articles/372713-test-drajv_lada_granta_vmeste_s_glavoj_avtovaza/">можно увидеть</a> на нашем сайте.

Сейчас на Волжском автозаводе обсуждается вопрос о локализации производства мотора Renault-Nissan. Им будут оснащаться новый вседорожник Chevrolet Niva и Lada Priora. Об этом в интервью «За рулем-online» рассказал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров. <a href="/images/news/372764-na_avtovaze_planirujut_vypuskat_dvigatel_alansa_renault-nissan/372775-dsc_4492/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-205000" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров и Lada Granta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xsgAsERV8rqL4UlM5IRO4A=s800" alt="Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров и Lada Granta" title="На АВТОВАЗе планируют выпускать двигатель альянса Renault-Nissan" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-205000" /></div></a> «Вместе с GM мы собираемся разрабатывать новую  Niva, и в том числе для нее мы будем делать 1,8-литровый двигатель», - отметил глава автозавода. Также он рассказал, что рассматриваются планы по выпуску нового восьмиклапанного двигателя 1.6 собственной разработки АВТОВАЗа для Lada Granta. Полностью интервью с Игорем Комаровым <a href="/content/articles/372713-test-drajv_lada_granta_vmeste_s_glavoj_avtovaza/">можно увидеть</a> на нашем сайте.

На АВТОВАЗе планируют выпускать двигатель альянса Renault-Nissan

2/3 новых мощностей Renault-Nissan будут созданы в Тольятти. <a href="/images/news/372207-alans_renault-nissan_gotovit_avtovaz_k_vypusku_milliona_avtomobilej_dla_mirovogo_rynka/372214-avtovaz_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-204848" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">AVTOVAZ_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ahsDZXjRhDoIActYGyZoIg" alt="AVTOVAZ_1" title="Альянс Renault-Nissan готовит АВТОВАЗ к выпуску миллиона автомобилей для мирового рынка" itemprop="contentUrl" width="575" height="381" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-204848" /></div></a> Как сообщает&nbsp; ИА «REGNUM-ВолгаИнформ», 19 октября президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров поделился с участниками совета директоров промышленных предприятий Тольятти радостной новостью. «На заседании совета директоров концерна Renault-Nissan принято решение о том, что 2/3 новых мощностей корпорации будут созданы на тольяттинской площадке, - сказал Комаров.&nbsp; - Через 5 лет здесь будет производиться 1 млн&nbsp; автомобилей не только для России, но и для мирового рынка. Совместно с компанией Chevrolet мы прорабатываем вопросы расширения производства компактных вседорожников». Все это уже сейчас требует большого количества классных специалистов мирового уровня. «Мы планируем в ближайшие 3 года отправить на стажировку на предприятиях компании Renault-Nissan около 10 000 человек, из них первая тысяча прошла стажировку уже в этом году», - добавил глава АВТОВАЗа. По его словам, в настоящее время предприятию не хватает около 1000 инженеров и конструкторов, которых предстоит подготовить на базе ТГУ и тольяттинского филиала СГАУ. «По сути нынешние перспективы развития города ничуть не меньше, чем те, которые открывались перед жителями Тольятти в начале 70-х годов. И люди должны об этом знать», – сказал президент ОАО «АВТОВАЗ». 26 октября на форуме RUSNANOTECH-2011 в Москве можно будет увидеть&nbsp; <a href="/content/news/371855-rosnano_i_avtovaz_pokazhut_elektromobil_ellada/">новую разработку&nbsp; АВТОВАЗа</a> - электромобиль ELLada.

2/3 новых мощностей Renault-Nissan будут созданы в Тольятти.
 
 <a href="/images/news/372207-alans_renault-nissan_gotovit_avtovaz_k_vypusku_milliona_avtomobilej_dla_mirovogo_rynka/372214-avtovaz_1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ahsDZXjRhDoIActYGyZoIg" width="575" height="381" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/372207/201110201100_avtovaz_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-204848" /></a>
 Как сообщает  ИА «REGNUM-ВолгаИнформ», 19 октября президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров поделился с участниками совета директоров промышленных предприятий Тольятти радостной новостью. «На заседании совета директоров концерна Renault-Nissan принято решение о том, что 2/3 новых мощностей корпорации будут созданы на тольяттинской площадке, - сказал Комаров.  - Через 5 лет здесь будет производиться 1 млн  автомобилей не только для России, но и для мирового рынка. Совместно с компанией Chevrolet мы прорабатываем вопросы расширения производства компактных вседорожников».
 Все это уже сейчас требует большого количества классных специалистов мирового уровня. «Мы планируем в ближайшие 3 года отправить на стажировку на предприятиях компании Renault-Nissan около 10 000 человек, из них первая тысяча прошла стажировку уже в этом году», - добавил глава АВТОВАЗа.
 По его словам, в настоящее время предприятию не хватает около 1000 инженеров и конструкторов, которых предстоит подготовить на базе ТГУ и тольяттинского филиала СГАУ. «По сути нынешние перспективы развития города ничуть не меньше, чем те, которые открывались перед жителями Тольятти в начале 70-х годов. И люди должны об этом знать», – сказал президент ОАО «АВТОВАЗ».
 26 октября на форуме RUSNANOTECH-2011 в Москве можно будет увидеть  
 <a href="/content/news/371855-rosnano_i_avtovaz_pokazhut_elektromobil_ellada/">новую разработку  АВТОВАЗа</a> - электромобиль ELLada.

2/3 новых мощностей Renault-Nissan будут созданы в Тольятти.
 
 <a href="/images/news/372207-alans_renault-nissan_gotovit_avtovaz_k_vypusku_milliona_avtomobilej_dla_mirovogo_rynka/372214-avtovaz_1/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ahsDZXjRhDoIActYGyZoIg" width="575" height="381" /><img src="/d/story/ef/372207/201110201100_avtovaz_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-204848" /></a>
 Как сообщает  ИА «REGNUM-ВолгаИнформ», 19 октября президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров поделился с участниками совета директоров промышленных предприятий Тольятти радостной новостью. «На заседании совета директоров концерна Renault-Nissan принято решение о том, что 2/3 новых мощностей корпорации будут созданы на тольяттинской площадке, - сказал Комаров.  - Через 5 лет здесь будет производиться 1 млн  автомобилей не только для России, но и для мирового рынка. Совместно с компанией Chevrolet мы прорабатываем вопросы расширения производства компактных вседорожников».
 Все это уже сейчас требует большого количества классных специалистов мирового уровня. «Мы планируем в ближайшие 3 года отправить на стажировку на предприятиях компании Renault-Nissan около 10 000 человек, из них первая тысяча прошла стажировку уже в этом году», - добавил глава АВТОВАЗа.
 По его словам, в настоящее время предприятию не хватает около 1000 инженеров и конструкторов, которых предстоит подготовить на базе ТГУ и тольяттинского филиала СГАУ. «По сути нынешние перспективы развития города ничуть не меньше, чем те, которые открывались перед жителями Тольятти в начале 70-х годов. И люди должны об этом знать», – сказал президент ОАО «АВТОВАЗ».
 26 октября на форуме RUSNANOTECH-2011 в Москве можно будет увидеть  
 <a href="/content/news/371855-rosnano_i_avtovaz_pokazhut_elektromobil_ellada/">новую разработку  АВТОВАЗа</a> - электромобиль ELLada.

2/3 новых мощностей Renault-Nissan будут созданы в Тольятти. <a href="/images/news/372207-alans_renault-nissan_gotovit_avtovaz_k_vypusku_milliona_avtomobilej_dla_mirovogo_rynka/372214-avtovaz_1/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-204848" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">AVTOVAZ_1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ahsDZXjRhDoIActYGyZoIg" alt="AVTOVAZ_1" title="Альянс Renault-Nissan готовит АВТОВАЗ к выпуску миллиона автомобилей для мирового рынка" itemprop="contentUrl" width="575" height="381" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-204848" /></div></a> Как сообщает  ИА «REGNUM-ВолгаИнформ», 19 октября президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров поделился с участниками совета директоров промышленных предприятий Тольятти радостной новостью. «На заседании совета директоров концерна Renault-Nissan принято решение о том, что 2/3 новых мощностей корпорации будут созданы на тольяттинской площадке, - сказал Комаров.  - Через 5 лет здесь будет производиться 1 млн  автомобилей не только для России, но и для мирового рынка. Совместно с компанией Chevrolet мы прорабатываем вопросы расширения производства компактных вседорожников». Все это уже сейчас требует большого количества классных специалистов мирового уровня. «Мы планируем в ближайшие 3 года отправить на стажировку на предприятиях компании Renault-Nissan около 10 000 человек, из них первая тысяча прошла стажировку уже в этом году», - добавил глава АВТОВАЗа. По его словам, в настоящее время предприятию не хватает около 1000 инженеров и конструкторов, которых предстоит подготовить на базе ТГУ и тольяттинского филиала СГАУ. «По сути нынешние перспективы развития города ничуть не меньше, чем те, которые открывались перед жителями Тольятти в начале 70-х годов. И люди должны об этом знать», – сказал президент ОАО «АВТОВАЗ». 26 октября на форуме RUSNANOTECH-2011 в Москве можно будет увидеть  <a href="/content/news/371855-rosnano_i_avtovaz_pokazhut_elektromobil_ellada/">новую разработку  АВТОВАЗа</a> - электромобиль ELLada.