Россия

Торговая марка ОАО «АВТОВАЗ» (входит в альянс&nbsp;Renault-Nissan) Штаб-квартира находится в городе Тольятти, Самарская область, Россия. ОАО «АВТОВАЗ»&nbsp;-&nbsp;крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Сейчас контроль над компанией осуществляется альянсом Renault-Nissan.&nbsp;Автозавод был основан в 1966 году как Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Начиная с 1970 года на конвейерах завода производились легковые автомобили с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник»(«Самара»), «Ока», семейство ВАЗ-2110. В настоящее время предприятие производит легковые автомобили под собственной маркой LADA - Vesta, Xray,&nbsp;Granta, Kalina, Priora, Largus, 4x4, а также под марками альянса: Renault, Nissan и Datsun. Это единственная производственная площадка альянса Renault-Nissan, на которой выпускаются автомобили четырех брендов. Сайт компании: <a href="http://www.lada.ru" target="_blank">http://www.lada.ru</a>

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Datsun

Автомобили Datsun: модели, новости, обзор машин Датсун — все модели, новинки, линейка Datsun — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun: читайте тематические новости об авто модели Датсун — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Datsun: читайте тематические статьи про автомобили марки Датсун – сайт «За Рулем» www.zr.ru

on-DO

Автомобиль Datsun on-DO: обзор, новости, машина Датсун он-ДО — разные поколения, характеристики, комплектации Datsun on-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun on-DO: читайте интересные новости про авто модели Датсун он-ДО — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля on-DO: читайте тематические статьи про авто модели Датсун он-ДО – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris: обзор, новости, машина Хендай Солярис — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Solaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Solaris: читайте уникальные новости про авто модели Хендай Солярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Solaris: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Хендай Солярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Almera

Автомобиль Nissan Almera: новости, обзор, машина Ниссан Альмера — комплектации, характеристики, разные поколения Nissan Almera  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Almera: читайте тематические новости об автомобилях модели Ниссан Альмера — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Almera: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Ниссан Альмера – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Топ-10 автомобилей до 700 000 рублей (оптимальные версии)

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lAt5mlAkYqnbFGoMDWAtVw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Kia Rio</figcaption></figure><img src="/d/story/44/805444/1439467012_kia_rio_13_08_2015.jpg" class=" imp-image-386448" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Kia Motors с начала года продает в России семь новых и обновленных моделей, а к следующему январю выведет еще несколько моделей. В компании ожидают серьезной конкуренции со стороны АВТОВАЗа и новых моделей Lada, включая Vesta и XRAY.
 «C начала года российским клиентам стали доступны семь новых и обновленных моделей: новый кроссовер Kia Sorento Prime, обновленные Picanto, седан и  хэтчбек Rio, Soul, а также новый компактвэн Venga. До конца года мы выведем на рынок еще несколько обновленных моделей. Мы считаем, что чем сложнее ситуация на рынке, тем эффективнее наши инвестиции», — рассказал изданию kommersant.ru президент Kia Motors Rus Ким Сонг Хван.
 Ким Сонг Хван также отметил, что компания несет определенные потери из-за сдерживания цен на фоне роста курсов иностранных валют, но не перекладывает их на плечи покупателей и дилеров. Автопроизводитель рассчитывает выйти на оптимальное соотношение цены и качества, что позволит вновь вывести российский офис на прибыльный уровень.
 Топ-менеджер напомнил, что Россия входит в четверку крупнейших рынков, как и США, Китай и Европа. Продажи Kia на российском рынке составляют около 7% мирового уровня.
 Компания рассчитывает в 2015 году реализовать в России около 150 тыс. новых автомобилей Kia, в том числе около 100 тыс. придется на модель Rio, которая собирается на заводе в Санкт-Петербурге.

Kia ждет серьезной конкуренции с Lada

Kia Rio

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bqC1VEPaZJJGsgJkO5Pzpw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/25/805157/1439380952_lada_vesta_12_08_2015.jpg" class=" imp-image-386320" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Ижевский автозавод, входящий в группу предприятий АВТОВАЗа, 12 августа возобновил сборку автомобилей. Завод простаивал с 25 июля, большая часть сотрудников при этом были отправлены на каникулы. Работа над моделью , производство которой будет запущено в сентябре 2015 года в Ижевске, велась и во время летнего отпуска.
 Завод в этом году также не работал с 12 по 18 января и с 1 по 11 мая.
 В этом году в Ижевске планируют собрать около 106 тыс. автомобилей под марками Lada и Nissan. Ижевская площадка производит для японской компании модели Sentra и Tiida. «За рулем.РФ» ранее сообщал, что АВТОВАЗ и GM-АВТОВАЗ остановились 
 <a href="/content/news/801263-avtovaz-i-ego-cp-c-general-motors-ostanovili-proizvodstvo-do-17-avgusta/" target="_blank">на каникулы до 17 августа</a>.

АВТОВАЗ запустил автозавод в Ижевске после каникул

Lada Vesta

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e63lGCwHuNL3yGdtT0E15A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Largus Cross</figcaption></figure><img src="/d/story/16/805142/1439379198_lada_largus_cross_12_08_2015.jpg" class=" imp-image-386282" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Сенаторы решили бороться за улучшение статистики ДТП путем ограничений. Владимир Полетаев, один из членов Совфеда, предлагает ввести ограничения для водителей-новичков на езду на автомобилях с двигателем мощностью более 100 л.с.
 «Для водителей, имеющих стаж до трех лет, мощность двигателя автомобиля не должна превышать 100 лошадиных сил», – сказал он. Однако сенатор не уточнил, когда и каким образом будут вводиться ограничения. Новый законопроект проходит процедуру подготовки. «Основная причина всех аварий с участием новичков — несоответствие скорости движения условиям конкретной ситуации на дороге», – считает господин Полетаев.
 Ранее, в 2012 году, замминистра внутренних дел МВД Виктор Кирьянов уже предлагал ограничить начинающих водителей, но его инициатива начала обсуждаться только в январе 2015 года.
 Одни эксперты считают, что «определенный смысл» в ограничениях есть, особенно для начинающих мотоциклистов. Но другие отмечают, что нужно научить водителей навыкам безопасного вождения вне зависимости от мощности двигателя, пишет kommersant.ru.
 Начинающие водители, в случае принятия законопроекта Владимира Полетаева, смогут передвигаться, в основном, только на ряде версий продукции АВТОВАЗа, а также на Kia Picanto, Skoda Rapid, Lifan Smily, Datsun и некоторых других автомобилях. Количество ДТП, в которые попали водители-новички, за 7 месяцев 2015 года сократилось на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 9,9 тыс.

Начинающие водители могут пересесть на Lada

Lada Largus Cross

Модели АВТОВАЗа, так и не ставшие серийными

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Ellada

Новости об автомобилях Lada Ellada: читайте уникальные новости про авто модели Лада Эллада — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ellada: читайте свежие статьи про авто модели Лада Эллада – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NtH94Tb6SLQI-xD8gPZd1w=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/804422/1439165247_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-386001" />
 
 Эллада? Она еще жива? Представьте себе! 
 <a href="/content/articles/613697-lada-ellada-probnaya-poezdka/">Созданный на базе универсала Лада‑1118 электромобиль</a> выпускает ОПП АВТОВАЗа. Пока сделана лишь пилотная партия из ста машин. Все они были заказаны администрацией Ставропольского края для работы в качестве
 <a href="/content/news/796986-elektromobili-tesla-budut-rabotat-v-taksi-v-moskve/"> экологического такси</a> в курортном парке Кисловодска. По каким-то причинам ставропольцы приобрели лишь пять машин, отказавшись от остальных. После такого поворота завод передал 40 машин дилерам Центрального и Южного федеральных округов в качестве тестовых – для изучения спроса. Остальные ждут своих покупателей.
 Цена Эллады – 960 тысяч рублей. Но есть одно но: продадут машину не каждому. Приобрести ее может лишь юридическое лицо, причем без права перепродажи, – сделано это для того, чтобы производитель мог мониторить проданные электромобили в процессе эксплуатации.
 Готовится к выпуску Эллада второго поколения, которая будет доступна и физическим лицам – на заказ через дилеров АВТОВАЗа.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o2UXY_y2oA9izhS4NtHFQA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Наши подопытные шины (слева направо): Кама-217 (175/65 R14), ContiEcoContact 5 (175/65 R14 и 165/70 R14), Barum Brillantis 2 (165/70 R14) и Yokohama BluEarth (165/70 R14).</figcaption></figure><img src="/d/story/46/804422/1439165875_02.jpg" class=" imp-image-385999" />
 <div class="caption">
 
 </div> 
 <h3>ЛАДИМ С ЭЛЛАДОЙ</h3> 
 <a href="/content/news/788741-glava-minpromtorga-ispolzuet-elektromobil-lada-ellada-na-dache/">Управлять Элладой</a> просто и приятно. На скоростях до 80 км/ч она тянет как добрый дизельный автомобиль. Ускорение мощное, но плавное, нет ни намека на рывки, присущие машинам с автоматом. Рулевое управление – калиновское, с электроусилителем.
 До 40 км/ч разгоняется практически бесшумно, а позже появляется легкое гудение, напоминающее троллейбусное. Электродвигатель выдает максимальный крутящий момент с нулевых оборотов, поэтому Эллада способна на супермедленное движение, недостижимое даже для вседорожников на пониженном ряде раздаточной коробки. И это при том, что коробки передач у Эллады нет – передаточное отношение трансмиссии неизменно.
 
 Отпуская педаль газа, можно задать режим наката – словно на «нейтрали». В нем машина не расходует электричество, но и не подзаряжает аккумуляторы.
 При полном отпускании газа происходит торможение двигателем. Электромотор переходит в режим генератора, вырабатывая электроэнергию и подзаряжая батарею. Тормозами при определенной сноровке пользуешься меньше, чем на автомобиле с ДВС. Штатная тормозная система – традиционная, с вакуумным усилителем.
 Незначительные подергивания ощущаются лишь при рваной езде в режиме «газ – тормоз», когда происходит частое включение и выключение режима рекуперации. А в спокойном ритме Эллада даже в пробках движется более мягко и плавно, чем обычный автомобиль с хорошо настроенным автоматом.
 В общем, мы поладили.
 А зачем Элладе понадобились новые шины? Чтобы экономить драгоценную электроэнергию! 
 <h3>ТЕОРИЯ...</h3> Можно ли увеличить запас хода 
 <a href="/content/articles/780949-vse-elektromobili-rossijskogo-rynka-gosti-iz-budushhego/">электромобиля</a> благодаря специальным шинам? В теории ответ понятен каждому, а что на практике? Какую обувку подобрать?
 Сейчас на Элладу ставят шины Кама‑217 – их выбрали из числа сертифицированных для 
 <a href="/content/articles/710220-tyuning-lada-kalina/">Калины</a>, поскольку они лучше катятся. Какие можно им предпочесть – чтобы катились еще лучше, но были не запредельно дорогими?
 Нашу тестовую группу подтянули к этой работе, поскольку мы 
 <a href="/content/articles/777471-bolshoj-test-letnix-shin-20555r16-zharkie-dni/">тестируем шины</a> полтора десятка лет. На общем совете обсудили характеристики базовой покрышки Кама‑217 размерностью 175/65 R14 82Н: допустимая нагрузка на колесо – 475 кг, скоростной предел – 210 км/ч. И конкретизировали задачу: будем 
 <a href="/content/news/763322-chto-nuzhno-znat-voditelyu-o-shinax/">выбирать шины</a> с более скромным скоростным ограничением (индекс Т, 190 км/ч), поскольку дотянуться до 200 км/ч электромобиль все равно не сможет. Но – с индексом нагрузки 84 (не менее 500 кг на колесо). В пересчете на четыре колеса выйдет плюс 100 кг. Ведь снаряженный электромобиль тяжелее бензинового собрата на 110 кг. А его полная масса, даже с учетом сокращения количества седоков до четырех, переваливает за 1600 кг.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L9neIgk_1_EgsCuSZOGS3w=s800" width="800" height="551" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/804422/1439167642_04.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-385995" />
 И еще один важный момент. Мы решили обратить свой взор на более узкие шины размерностью 165/70 R14 – у них ниже аэродинамическое сопротивление 
 <h3>...И ПРАКТИКА</h3> Шин с индексом грузоподъемности 84 в такой размерности пруд пруди, но почти все они предназначены для легких развозных грузовичков. Значит, катиться будут не так хорошо, как нужно электромобилю.
 Легковые покрышки с требуемыми характеристиками можно сосчитать по пальцам одной руки: это Continental ContiEcoContact 5, Barum Brillantis 2 (вторая линия того же Континенталя), Yokohama BluEarth и одна модель китайского бренда Aeolus. Даже фирма Michelin, известная приверженностью к экологии, таких шин не предлагает.
 Перечисленные производители откликнулись на наше обращение и выделили по комплекту шин для испытаний, а вот Aeolus мы не смогли найти в магазинах.
 Шины Conti взяли в двух размерностях – 165/70, как Barum и Yoko, и вдобавок 175/65, чтобы оценить влияние размерности на запас хода. 
 <h3>НА БЕНЗИНОВОЙ КАЛИНЕ</h3> На первом дорожном этапе решили воспользоваться 
 <a href="/content/articles/762148-lada-kalina-ili-lada-kalina-cross-lyuks-protiv-krossa/">бензиновой Калиной</a> – чтобы не возиться с бесконечной подзарядкой аккумуляторов. Сопротивление качению каждого комплекта шин изучали по зарулевской методике, замеряя выбег с разных скоростей. Результаты приведены на диаграммах, а лучшими с большим отрывом оказались шины Barum.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pfXzXa-omvxUI-SBITKe7Q=s800" width="800" height="773" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/804422/1439166767_table_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-385997" />
 Тормозной путь замеряли на сухом асфальте в диапазоне 100–5 км/ч, хотя тормозили не до полной остановки – памятуя о том, что 
 <a href="/content/articles/556934-izuchajem_abs_poslednij_shans/">на очень низких скоростях АБС может работать некорректно</a>. Лучше всего Калина тормозит на шинах Yokohama, а Barum оказался вровень с Камой‑217 – именно поэтому на первом этапе отдаем предпочтение покрышкам Barum Brillantis 2: на них Калина катится намного лучше (это главный показатель нашего сравнения!), а тормозит не хуже. 
 <h3>А ТЕПЕРЬ – Эллада</h3> Курсовую устойчивость, управляемость и комфорт оцениваем уже на электромобиле. Оценки по десятибалльной шкале даны на диаграммах.
 Основные замечания по курсовой устойчивости получили шины Кама: даже на прямой Эллада неприятно рыскает из стороны в сторону, а на повороты руля реагирует с ощутимой задержкой, требуя поворота баранки с упреждением и на значительные углы. Лучшие оценки – у «широкого» Континенталя.
 По комфорту лидирующие позиции занимает Кама. Больше всего нареканий было в адрес «узкого» Континенталя – он и шумит громче других, и передает больше вибраций от дорожных неровностей. Barum и Yokohama получили не выдающиеся оценки, но и не провальные – ровные по всем дисциплинам.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zy7qC7hmrVXF9bbVvyqf9g=s800" width="385" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/804422/1439167612_table_02.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-385996" /> 
 <h3>ФИНАЛ</h3> А теперь определим, сколько дополнительных километров на данных шинах сможет пробежать электромобиль. На стендовые заезды допускаем лишь трех участников – базовую Каму (ей придется играть роль печки, от которой танцуют), лучший по управляемости «широкий» ContiEcoContact 5 и самый экономичный Barum.
 Результаты весьма интересны! Покрышки Continental ContiEcoContact 5 той же ширины, что и базовые шины, увеличивают пробег машины более чем на 10 км, а более узкий Barum Brillantis 2 – почти на 30 км!
 Тест закончен, результаты переданы на завод. Посмотрим, какие шины выберет АВТОВАЗ. Надеемся, что вам эта работа принесет пользу при выборе недорогих новых шин. 
 <h3>Что внутри Эллады?</h3> 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ejG9qyWycrFC-dzq71NToA=s800" width="800" height="680" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/804422/1439165877_a_02.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-386000" />
 Асинхронный двигатель мощностью 60 кВт разгоняет машину до 130 км/ч. Запас хода в европейском ездовом цикле при температуре окружающего воздуха +20…+45 ºС составляет 140 км.
 Литийионные батареи расположены в моторном отсеке и под задним сиденьем – на месте топливного бака. Время полной зарядки от бытовой электросети – от 8 до 10 часов. Базовые шины – размерностью 175/65 R14. 
 <h3>Шинная экономия</h3> 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/r5FaDrrmyxm3_Ho2ceJiKg=s800" width="800" height="634" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/46/804422/1439166593_03.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-385998" />
 Фирма Continental создала прототип электромобиля на платформе 
 <a href="/content/news/793873-paparacci-pojmali-sovershenno-novyj-renault-megane-video/">Renault Megane</a>. Электродвигатель собственной разработки выдает 70 кВт. Запас хода в европейском ездовом цикле составляет 150 км. Особенность электромобиля – шины с супернизким сопротивлением качению Conti.eContact размерностью 195/55 R20. Смонтированные на закрытых колесах, снижающих аэродинамические потери, они на треть уменьшили сопротивление качению по сравнению с обычными покрышками, что позволило увеличить запас хода на 10%. 
 Выражаем признательность компаниям Continental и Yokohama за предоставленные для тестов шины. 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="386001, 385999, 385995, 386000, 385998, 385997, 385996"></div>

Подбираем шины для Lada Ellada: электрокросс

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

Тесты шин

Выбираем шины

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

За последние двадцать лет мы здорово эволюционировали. Суп греется в микроволновке куда быстрее, чем раньше на плите, телевизор обзавелся функцией 3D, а утюг не испепелит квартиру, даже если оставить его включенным на шелковой рубашке. Наступление технологий сделало доступными некогда непозволительные вещи даже для людей, чей средний месячный доход измеряется несколькими мешками картошки. Вот вы могли в начале 1990-х похвастать видеомагнитофоном дома? Сегодня же любой подросток по пути в школу выйдет в Интернет, чтобы скачать Pink Floyd, посмотреть фото Манхеттена, снятые вчера со спутника, и поболтать по Skype с 
 <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/Гриллс,_Беар">Беаром Гриллсом</a>, поедающим ящериц и свисающим над пропастью. Хотя нет, с Гриллсом я, пожалуй, загнул… Но в остальном все в точности так. Словом, прогресс идет семимильными шагами. Но знаете, что я заметил? На машины это правило не распространяется: в автомобильной промышленности прогресс ползет по-черепашьи.
 Вы, вероятно, тут же возразите, мол, а как же подключаемый iPod или спутниковая навигация? Но к прогрессу они не имеют никакого отношения. Голосовое управление и массаж – опции, безусловно, полезные, но если взглянуть в корень, то движения нет.  Мощность с литра за 20 лет увеличилась у массового автомобиля в среднем всего в полтора раза. То же можно сказать о снижении расхода, а также о подвеске, тормозах и почти обо всем остальном. И, боюсь, если заглянуть еще на 20 лет назад, то картина будет схожей. Технологии автомобилестроения продвигаются несравнимо медленнее рынка электроники.
 Тем не менее машина сегодня стала шокирующе доступной. В скором времени авто смогут покупать школьники, экономя деньги на обедах. Но что это за машины? Что можно купить, откладывая по 150 рублей в день в течение года? 
 <h3>ВАЗ 2107</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="385964, 385963, 385965"></div>
 Первое, на что обращаешь взор, – 
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F_%D0%92%D0%90%D0%97-2107">вазовская «классика»</a>. А конкретно – «семерка», динозавр российского рынка, неумирающий автомобиль конструкции 1960-х годов. Нет смысла говорить о недостатках этого автомобиля, так как главный из них – присутствие этого авто на наших дорогах до сих пор. А раз есть спрос – есть и предложение. Я намеренно не стал рассматривать 
 <a href="/content/articles/789191-ot-kopejki-do-granty-vse-bestsellery-rossijskogo-avtorynka/">«Самары»</a>. Цель была найти одну машину для той категории, что хочет что-то не слишком старое. И такое решение есть! В объявлениях в Сети можно найти экземпляр 2010 года выпуска ровно за 50 тыс. руб. Получить пятилетнее авто за эти деньги столь же немыслимо, как и фраза в описании «кузов имеет сквозную коррозию».
 Стоит отметить, что, несмотря на год выпуска, эта «семерка» имеет на порядок более старую 
 <a href="/content/articles/503293-avtovaz_bitva_na_volge/">конструкцию</a>, чем представители конца 1980-х из нашего списка ниже. Но несомненное преимущество этот автомобиль будет иметь в глубинке, где важна минимальная стоимость обслуживания, а также возможность ремонта «на коленке». Да чего уж там: многие запчасти на «классику» вообще дешевле еды! К плюсам этой «Лады» можно отнести инжекторный двигатель, мягкую подвеску, объемный багажник и высокий клиренс. 
 <h3><a href="http://wiki.zr.ru/BMW_3">BMW 3-й серии</a> (Е30)</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="385976, 385975, 385974"></div>
 Это звучит дико, но за цену смартфона можно взять купе со спортивными повадками! Автомобиль 1985 года выпуска, две двери, двигатель 1,8 л (100 л.с.), задний привод, «механика» – за все это ровно 50 тысяч. Признаться, когда я увидел подобное, то моментально захотел себе такую – просто чтобы была, на всякий случай. Разумеется, такой автомобиль будет иметь букет проблем, которые несведущему принесут массу неприятностей. Она подойдет тому, кто заезды на СТО считает чем-то грешным и не боится запачкать руки. Осознав последнее, я тут же передумал, вспомнив ребят с руками по локоть в мазуте.
 Из плюсов – машина с драйверским огоньком, потрясающе рулится, лаконично выглядит. Как только возьмете себе такую, сразу отправляйтесь на все разборки в округе и запишите их номера. Запарольте их как следует. Наверняка понадобятся. У старушек тех лет нередко ржавеют пороги (10 тыс. руб.), а мотор имеет склонность к перегреву. Некоторые решают проблему установкой дополнительного вентилятора с принудительным включением. Всему виной маленький радиатор и вискомуфта (2500 руб.), которая со временем перестает нормально работать. Конечно, это далеко не весь перечень проблем, но, согласитесь, возмущаться недостатками BMW, которая стоит 800 долларов, просто бессовестно! 
 <h3>Volkswagen Golf II</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="385972, 385971, 385970"></div>
 Тут уже машинка посвежее, 1990 года выпуска. Настоящая легенда, 
 <a href="/content/articles/770771-samye-udachnye-avtomobili-dolgozhiteli/">икона автомобилестроения и родоначальник целого класса машин</a>. В свое время Golf сделал со многими конкурентами то же самое, что Интернет сделал с видеопрокатом. Этот автомобиль придется по душе многим  – трехдверка (или пятидверка, как на фото) с мотором объемом 1,6 л (80 л.с.) и механической трансмиссией. Одно из  найденных мною объявлений имеет следующее описание: «Полностью на ходу, все работает исправно, коробка отличная! Внутри абсолютно не гнилой». Если хотя бы половина из этого правда, то этот Golf – настоящий подарок. Цена, к слову, 40 тысяч. То есть можно еще и сэкономить!
 Имея простую конструкцию и довольно высокое качество, в целом этот Volkswagen свои деньги отработает с лихвой. Поломками второй Golf не сильно досаждает своих владельцев – обычно меняются только те вещи, которые просто отходили свой ресурс. Поэтому просто приведем цены на некоторые из них: ШРУС (от 2500 руб.), ступичные подшипники передние и задние (850 и 400 руб. соответственно), сцепление в сборе (от 4000 руб.), помпа (500 руб.). А датчик Холла, например, некоторые умудряются и вовсе заменить слегка модифицированной вазовской деталью, которая стоит 200 рублей.
 Практичный салон на пять мест, небольшие габариты и умеренный аппетит делают второй Golf привлекательной покупкой как для новичка, которому страшно сесть за руль дорогой машины, так и для доставщика пиццы или цветов. В общем, рабочая лошадка, не иначе. Если поискать, можно встретить за эти деньги и 
 <a href="http://wiki.zr.ru/Volkswagen_Scirocco">Volkswagen Scirocco</a> второго поколения. По большому счету тот же Golf, только с более симпатичным кузовом. На такой ездил даже знаменитый сноб Джереми Кларксон. 
 <h3>Toyota Corolla</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="385960, 385961, 385962"></div>
 Без нее этот обзор был бы словно торт без свечей – самая массовая модель на планете Земля как-никак. Вот уж где выбор действительно огромный. Вполне ожидаемо, что мы без труда отыскали «живой» экземпляр 1989 года, ухоженный и чистый, со всем работающим оборудованием и даже – подумать только! – левым рулем. Машина в прекраснейшем для своих лет состоянии, и, признаюсь, я не отдал бы такую за 45 тысяч, даже если бы меня прижали пятеро неформалов в темном переулке. Но владелец готов распрощаться с ней именно за эти деньги.
 Что любопытно, многие владельцы отмечают, что Corolla тех лет имеет дар ездить даже с целым букетом неисправностей – потрясающая выносливость. Тем не менее следует знать цены на некоторые запчасти: амортизаторы передние (3100 руб./шт.) и задние (2100 руб.), колодки (800-1000 руб. на ось), частое явление – прогоревший глушитель, который вам смогут заварить (1000 руб.). В целом цены не сильно кусаются. Инжекторный двигатель 1,3 л (82 л.с.) и «механика». Отличное решение для девушки-новичка и даже таксиста. При желании можно без труда отыскать аналогичный седан. 
 <h3>Ford Ka</h3> 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="385966, 385967, 385968"></div>
 «Малыш» от крупной корпорации, продающей каждую минуту более одного пикапа. Не спорю, вариант экзотический, но это идеальный вариант для тех, кто хочет разумное решение за малые деньги и имеет потребность в юркости и экономичности. Короткая колесная база, пятиступенчатая «механика», четыре места и мотор 1,3 л (60 л.с.) – вот стандартный набор, который ждет вас за 40–60 тыс. руб.
 Мы отыскали вариант 1999 года выпуска за установленную сумму. Машина имеет приемлемый внешний вид и, со слов владельца, прекрасно заводится и передвигается. «Но почему же так дешево, это ведь Ford?» – спросите вы. Малая цена автомобиля обусловлена двумя причинами: отчасти тем, что машинка не просто маленькая – она гораздо меньше Fiesta, что уже говорит о многом. Объясняется это и тем, что оснащен Ford Ka не богаче, чем ночлежка для бездомных в Зимбабве. Назовите любое оборудование, которое придет в голову, и его тут не окажется. Комплектация включает в себя дворники и воздух в салоне.
 Характерные признаки Ford Ka тех лет – ржавеющие капот и низ дверей. Также болезнью этой малютки является рейка – на многих экземплярах течет. Ремонт с запчастями стоит порядка 10 тыс. руб. Новой неоригинальной запчасти (около 9 тыс. руб.) лучше предпочесть аналогичную оригинальную: стоит так же, а «ходит», как правило, куда дольше. Низкий бампер Ford Ka легко повредить о бордюр во время парковок. Плюс в том, что состоит он из трех частей (1500–2000 руб. за каждую), которые можно менять по отдельности.
 Подводя итог, стоит отметить, что ни один из перечисленных автомобилей – давайте будем честны– не станет совсем уж беспроблемным. Но ведь и поездки на общественном транспорте не лишены недостатков. Поиск стоящих экземпляров – процесс кропотливый и небыстрый. Тем не менее будьте уверены: среди гор автохлама есть немало «живых» экземпляров, которые ждут своего часа. И если вы надумаете найти такой, то при должной усидчивости вас непременно ждет хорошая сделка.
 
 От автора: пишите в комментариях, был ли у вас опыт покупки авто за подобную сумму и чем все закончилось.

Тачка за 50 тысяч рублей: мыслимо ли?

Алексеева Елена

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hZBeieVCOTqEjSxCt1zDug=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/67/804199/1438941311_base_photo_img_hd.php_.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-385938" />
 Как пишет 
 <a href="http://avtosreda.ru/">«АвтоСреда»</a>, Lada Granta в топовых комплектациях обзаведется новыми функциями — автозапуском, системой курсовой устойчивости и противобуксовочной системой.
 Эти комплектации также имеют две передние подушки безопасности, ABS+BAS, EBD, функцию задержки выключения фар, обогрев лобового стекла, подогрев передних сидений, четыре электростеклоподъемника, электропривод и обогрев боковых зеркал и т. д.
 Разница между данными версиями – в одной из них и седан, и лифтбек Granta оснащены МКП и имеют дополнительно подсказчик переключения передач в комбинации приборов; в другой обе модификации модели оснащены роботизированной коробкой передач и лишены подсказчика.
 Сейчас наиболее 
 <a href="/content/news/802119-avtovaz-s-1-avgusta-podnimet-ceny-na-lada-granta-kalina-i-4x4/">дорогая версия Granta</a> – это лифтбек с двигателем 1,6 л, мощностью 106 л.с. (16 кл.) и роботизированной коробкой передач. Она обойдется в 499 тыс. рублей. Автомобиль оснащен двумя подушками безопасности, 15-дюймовыми литыми легкосплавными колесными дисками, креплением Isofix, дневными ходовыми огнями, противотуманными фарами, ABS+BAS, электронной системой распределения тормозных усилий, бортовым компьютером, регулируемой по высоте рулевой колонкой, 4 электростеклоподъемниками, подогревом передних сидений, электроприводом и обогревом зеркал, датчиками парковки, датчиками дождя и света, климатической системой, мультимедиасистемой с 7-дюймовым дисплеем и навигационной системой.
 Напомним, вчера АВТОВАЗ подвел предварительные 
 <a href="/content/news/803864-prodazhi-avtovaza-za-sem-mesyacev-snizilis-na-268/">итоги продаж</a>. За семь месяцев с начала года спрос на автомобили Lada снизился более чем на четверть по сравнению с январем-июлем 2014-го. Тем не менее по итогам семи месяцев компании удалось захватить долю в 19% российского рынка.

Lada Granta получит новые функции

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5LS_JBnImjjCJE6zK7zn-g=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/18/803864/1438855659_1435829101_dsc_4330_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-385791" />
 В июле продажи АВТОВАЗа сократились на 25,1% по сравнению с тем же месяцем 2014 года. Всего компания в прошлом месяце реализовала 20 994 автомобиля, а с начала текущего года по 31 июля – 161 630 (продажи упали на 26,8%).
 Доля автомобилей, реализуемых с использованием программ господдержки (утилизации и trade-in), составила в июле 2015 г. около 38%.
 Как сообщает пресс-центр предприятия, по итогам семи месяцев 2015 года Lada сохраняет лидерство среди доступных автомобилей стоимостью до 600 тыс. руб. с долей более 50% сегмента. В лидерах по итогам семи месяцев остается бюджетник Lada Granta.
 Напомним, убыток АВТОВАЗа по МСФО в 2014 году составил 25 млрд рублей, продажи в прошлом году упали на 15%, до 387 307 автомобилей.
 Ранее глава компании Бу Андерссон отмечал, что в 2015 году АВТОВАЗ стремится достичь 20-процентной доли рынка, а к 2020 году – 
 <a href="/content/news/794499-avtovaz-planiruet-prodavat-1-mln-lada-k-2020-godu/">30-процентной</a>.

Продажи АВТОВАЗа за семь месяцев снизились на 26,8%

Бисембин Асатур

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hEGVN9WVW7lpVvEPWWdM4g=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/803584/1438766234_autowp.ru_lada_priora_se_1.jpg" class=" size-medium aligncenter imp-image-385723" />
 Специалисты аналитического агентства 
 <a href="http://www.autostat.ru/">«Автостат»</a> провели исследование 
 <a href="/content/news/799230-ceny-na-avtomobili-s-probegom-prodolzhayut-snizhatsya/">рынка автомобилей б/у</a> и выяснили, что за период с января по июнь нынешнего года продукция АВТОВАЗа, хотя и по-прежнему возглавляет рейтинг популярности у покупателей, «просела» на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на отрицательную динамику, лидерству «Лады» ничто не угрожает: автомобили АВТОВАЗа удерживают 23,5% рынка семилеток. Самая востребованная модель из Тольятти – Priora.
 По правде говоря, в минус ушли абсолютно все, и сектор машин в возрасте 7 лет продемонстрировал 35%-ное падение при среднерыночном результате -23%. «Серебряным призером» остается Toyota (7,8% рынка), однако покупают подержанных «японок» на 43% меньше, чем за первое полугодие 2014-го. Третью строчку занимает Chevrolet (6,1% рынка и падение спроса на 40%), за ним следуют Hyundai (5,4%, -34%) и Kia (5,0%, -28%). Если говорить об антирекордах, то наиболее заметно спрос снизился на Subaru (-45%), Honda (-48%) и Suzuki (-51%). А вот Mercedes-Benz и Audi клиентуру почти не растеряли – продажи немецких премиалов снизились «всего» на 20% и 21% соответственно.

Lada теряет популярность на рынке б/у

<div class="caption">
 Lada Kalina NFR.
 </div>
 В ноябре начнутся продажи заряженной 
 <a href="/content/articles/790624-lada-kalina-nfr-sredstvo-ot-zhazhdy/">Lada Kalina NFR (Need For Race)</a> – самой мощной и, как и следовало ожидать, наиболее дорогой машины из Тольятти. Производитель установил нижнюю ценовую планку на уровне 646 тыс. рублей, что на 100 тыс. рублей дороже базового «подогретого» хэтчбека Lada Kalina Sport с двигателем «один и шесть» мощностью 118 л.с.
 Kalina NFR разработана спортивным подразделением «Лада Спорт» и вооружена 1,6-литровым двигателем мощностью 140 л.с. Прибавка достигнута доработкой системы впуска, головки блока цилиндров и выхлопного тракта, а также перепрошивкой электронных «мозгов». Разгон до 100 км/ч – за 8,5 с, на секунду быстрее Kalina Sport. Впрочем, хот-хэтч порадует не только и не столько бодрым разгоном, сколько хорошей управляемостью. Под кузовными панелями с эффектными аэродинамическими оперениями скрываются важные изменения конструкции. Одно из первых и главных – автомобиль обрел передний подрамник и модифицированную подвеску с треугольными рычагами. Изменено рулевое управление. За 17-дюймовыми колесными дисками скрываются более мощные тормозные механизмы от Renault Megane.
 Автомобиль с заметными техническими новшествами рассчитан на ограниченную аудиторию, прекрасно понимающей смысл переплаты. В общей сложности планируется выпустить полсотни экземпляров.
 Отметим, что вслед за 140-сильной NFR может выйти еще более «злая» модификация с турбонагнетателем и мощностью около 200 л.с.

Названа цена Lada Kalina NFR

Новый ролик АВТОВАЗа про Lada Vesta (ВИДЕО)

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JU_wqL3sWLr6zkmc77zFhw=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9e/802206/1438247554_lada_30_07_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-385356" />
 АВТОВАЗ получил в первом полугодии 2015 года прибыль в размере 729 млн рублей против убытка годом ранее. Однако, по данным альянса Renault-Nissan, который раскрыл свои финансовые показатели, АВТОВАЗ в январе-июне принес альянсу 70 млн евро убытка.
 Доходы альянса с начала года выросли почти в 2 раза, до 1,47 млрд евро, а основная прибыль получена от Nissan (980 млн евро).
 Выручка АВТОВАЗа в первой половине года сократилась на 2,2%, до 89 млрд рублей, а себестоимость продаж подросла на 4%, до 95 млрд рублей. При этом компания включила в доходы субсидии в размере 7,851 млрд рублей.
 Падение продаж Lada привело к операционному убытку в 6,6 млрд рублей, но производство автомобилей Lada, Renault, Nissan и Datsun на мощностях АВТОВАЗа подросло на 1,6%, до 280 тыс. штук. Компания особо отмечает, что с начала года количество дефектов в производстве упало почти вдвое.
 «Текущая экономическая ситуация в стране оказала на нас прямое негативное воздействие. Продажи Lada упали на 27%, значительно выросла стоимость комплектующих — по этим причинам мы все еще терпим убытки», — сказал президент АВТОВАЗа Бу Андерссон. Завод планирует за счет антикризисных мероприятий сэкономить до конца года около 20 млрд рублей, но и это не позволит удержать цены на новые Lada – компания 
 <a href="/content/news/802119-avtovaz-s-1-avgusta-podnimet-ceny-na-lada-granta-kalina-i-4x4/" target="_blank">поднимает цены на Granta, Kalina и 4x4</a> с 1 августа.
 Завод рассчитывает во втором полугодии улучшить финансовые показатели и намерен сохранить долю рынка, в том числе за счет новых моделей Lada Vesta и Lada XRAY.

АВТОВАЗ вновь принес убыток Renault-Nissan

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UPys-boHJNgdVqz4TyQ0rA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/47/802119/1438238181_lada_kalina_30_07_2015.jpg" class=" imp-image-385497" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ решил поднять цены на автомобили Lada на 4%. Повышение цен затронет модели Lada Granta, Kalina (кроме версии Cross) и 4x4. Продажи с новыми ценниками начнутся с 1 августа.
 Завод отмечает, что план сокращения расходов не покроет убытки в полном объеме, это и побудило поднять цены. «С учетом этого повышения изменение розничных цен Lada в первом полугодии по-прежнему ниже, чем рост цен за 2015 год в среднем по авторынку», — подсчитали на АВТОВАЗе.
 Компания решилась на повышение цен на фоне падения продаж в первом полугодии на 27%, но рост производства составил 1,6%, до 280 тыс. штук, за счет контрактов с Renault-Nissan на сборку моделей Renault, Nissan и Datsun.
 Президент завода Бу Андерссон говорил, что в мае и июне завод из-за скидок на некоторые модели Lada недополучил около 1 млрд рублей. При этом топ-менеджер в июне обещал, что 
 <a href="/content/news/792446-avtovaz-poobeshhal-soxranit-ceny-na-novye-lada-do-konca-goda/" target="_blank">планирует сохранить цены на новые Lada</a> до конца года.
 «За рулем.РФ» сообщал, что автомобили Lada в марте подросли в цене на 2,4-7,3% в зависимости от модели и комплектации. В январе компания также пересматривала ценники.

АВТОВАЗ с 1 августа поднимет цены на Lada Granta, Kalina и 4x4

Lada Kalina

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DRN6qEP7QUsLDyHpMx_mtg=s800" width="800" height="591" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Niva</figcaption></figure><img src="/d/story/bb/801979/1438167940_chevrolet_niva_29_07_2015.jpg" class=" imp-image-384886" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 СП GM-АВТОВАЗ намерено выпустить новое поколение внедорожника за счет средств банков. Компания обратилась за кредитами в Сбербанк и ВТБ. На разработку новой «Нивы» планируется привлечь около 12 млрд рублей.
 Совместное предприятие объявило о разработке нового поколения внедорожника еще в 2013 году, но весной 2015-го проект был заморожен из-за 
 <a href="/content/news/769305-gm-prekratit-prodazhi-opel-i-sokratit-chislo-modelej-chevrolet-v-rossii/">ситуации с GM</a> на российском рынке.
 Планировалось, что проект будет профинансирован из собственных и заемных средств. Однако позднее акционеры завода отказались от привлечения кредита, сообщили источники РБК. При этом GM-АВТОВАЗ начал строительство нового прессового и кузовного производств на территории особой экономической зоны в Тольятти. Кроме того, автопроизводитель с 2014 года строит завод по выпуску двигателей по лицензии PSA Peugeot Citroen совместно с компанией Avtec.
 Новая может быть запущена в производство в середине 2016 года, тогда как ранее планировалось начать выпуск нового внедорожника в конце 2015 года. Источник в правительстве Самарской области рассказал, что в целесообразности реализации проекта сомневается глава АВТОВАЗа Бу Андерссон. Первое поколение модели собирается из машинокомплектов АВТОВАЗа, а новое будет производиться из импортных комплектующих.
 Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что GM-АВТОВАЗ 
 <a href="/content/news/800066-gm-avtovaz-vozobnovil-rabotu-nad-novoj-chevrolet-niva/" target="_blank">возобновил работу над новой </a>.

GM-АВТОВАЗ ищет финансирование для выпуска новой Сhevrolet Niva

Chevrolet Niva

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta универсал FL

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Largus FL

Niva Legend 5d

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

X Cross 5

Автомобиль X Cross 5: новости, обзоры, машина х кросс 5 - разные поколения, комплектации, характеристики X Cross 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X Cross 5: читайте профессиональные новости об авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X Cross 5: читайте тематические статьи про авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

XRAY

Автомобиль Lada XRAY: обзор, новости, машина ВАЗ Лада Икс Рей — разные поколения, комплектации, характеристики Lada XRAY — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada XRAY: читайте тематические новости об автомобилях модели ВАЗ Лада Икс Рей — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XRAY: читайте свежие статьи про авто модели х рей – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Иннокентий Кишкурно

Свежий подсчет официальных дилерских центров в России, во-первых, позволил <a href="https://www.zr.ru/content/news/961832-kolichestvo-avtodilerov-v-rossi/">зафиксировать</a> внушительную цифру в 4040 шоу-румов, превосходящую показатели докризисных времен, а во-вторых, сравнить разбивку этого количества между крупными брендами. Оказалось, что в Топ-5 самых крупных автодилерских сетей за последние три года сменилось... четыре пункта!<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PFIPf7PCSfkmBeaB-FT3-A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Доля китайских дилеров за это время увеличилась втрое, что ярко отразилось и на упомянутом Топ-5. Причем новички российского авторынка в лице Chery, Changan, Geely и Omoda не только заместили старожилов Kia, Hyundai, Renault и Volkswagen, но и почти все они по количеству центров заметно превзошли некогда сильные в РФ марки! Интересно, что довольно популярный сейчас Haval до пятерки крупнейших пока не дотянул.Только позиции Lada остаются незыблемыми, причем за минувшие три года АВТОВАЗ сумел нарастить дилерскую сеть более чем на тридцать новых салонов. Это позволило по-прежнему удерживать ближайшего конкурента на значительном расстоянии. По крайней мере, по количеству дилерских центров, и, по крайней мере, пока.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/58800/">Автостат</a>

Пятерка самых больших дилерских сетей — сравнили 2021-й и 2024-й!