Россия

Торговая марка ОАО «АВТОВАЗ» (входит в альянс&nbsp;Renault-Nissan) Штаб-квартира находится в городе Тольятти, Самарская область, Россия. ОАО «АВТОВАЗ»&nbsp;-&nbsp;крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Сейчас контроль над компанией осуществляется альянсом Renault-Nissan.&nbsp;Автозавод был основан в 1966 году как Волжский автомобильный завод (ВАЗ). Начиная с 1970 года на конвейерах завода производились легковые автомобили с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник»(«Самара»), «Ока», семейство ВАЗ-2110. В настоящее время предприятие производит легковые автомобили под собственной маркой LADA - Vesta, Xray,&nbsp;Granta, Kalina, Priora, Largus, 4x4, а также под марками альянса: Renault, Nissan и Datsun. Это единственная производственная площадка альянса Renault-Nissan, на которой выпускаются автомобили четырех брендов. Сайт компании: <a href="http://www.lada.ru" target="_blank">http://www.lada.ru</a>

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор марки

Модельный ряд

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

История марки

Priora

Автомобиль lada priora: новости, обзор, машина Лада Приора — комплектации, характеристики, разные поколения lada priora  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях lada priora: читайте профессиональные новости об авто модели Лада Приора — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Priora: читайте свежие статьи об авто модели Лада Приора – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KTHue8ZWgd77s2HjxqFiww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Priora</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 АВТОВАЗ остановил линию по сборке автомобилей . Представитель автопроизводителя пояснил корреспонденту «За рулем.РФ», что компания выполнила производственный план по модели Priora на сентябрь с учетом потребностей рынка и заказов дилеров.
 «Производственный план согласован до конца октября. В середине октября будет согласован производственный план на ноябрь и декабрь», – сказал собеседник «За рулем.РФ». Возможно, сборка Priora возобновится в октябре, но это зависит от спроса.
 Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон ранее не раз заявлял, что производственный график компании формируется только с учетом спроса и заказов дилерской сети, в том числе и по модели . Завод 
 <a href="https://www.zr.ru/content/news/812791-avtovaz-uluchshil-kachestvo-dvigatelej-pered-zapuskom-lada-vesta/">готовится к выпуску Lada Vesta</a>, а поклонники Priora, по мнению автоэкспертов, могут пересесть на новую модель АВТОВАЗа. Завод предполагал подогреть спрос на Priora с помощью 
 <a href="/content/news/800549-lada-priora-v-dvuxcvetnom-okrase-foto/" target="_blank">специальных версий модели</a>. Компания собирает Priora с 2007 года, а ранее планировалось, что сборка модели продолжится до 2018 года.
 Напомним, недавно автозавод повысил цены на новые Lada, кроме 
 <a href="/content/news/809355-avtovaz-obyavil-o-roste-cen/" target="_blank">Priora</a>. Цена модели в настоящее время составляет от 443 тыс. рублей. Продажи новых Lada за 8 месяцев упали на 26%, до 181,8 тыс. штук, а на «Приоры» пришлось около 18,8 тыс. проданных автомобилей.

АВТОВАЗ остановил выпуск Lada Priora

Lada Priora

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RRdPWYLcDIcNU4cSZ3cDEw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/89/814473/1442479498_lada_kalina_13_05_2015.jpg" class=" imp-image-390727" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Renault-Nissan считает преждевременным помогать АВТОВАЗу с экспортом новых Lada. Глава альянса Карлос Гон отметил, что пока топ-менеджеры не готовы к такому решению. Возможно, если Lada выйдет на европейские и другие рынки, то марка будет конкурировать с остальными брендами альянса, в том числе и с Dacia, считают автоэксперты.
 «Я думаю, говорить о таком решении преждевременно. Я не могу назвать вам ориентировочную дату (когда решение может быть принято), но я думаю, что мы пока не готовы к такому решению», — сказал топ-менеджер interfax.ru, комментируя вопрос о планах продаж Lada в других странах через дилеров Renault-Nissan.
 Господин Гон впервые заявил о возможной поддержке экспорта Lada в конце июня. «Команда АВТОВАЗа будет работать через свою обычную сеть дистрибуторов, мы окажем помощь за счет своей дилерской сети», — говорил топ-менеджер.
 Руководитель АВТОВАЗа Бу Андерссон отмечал, что компания заинтересована в расширении поставок на зарубежные рынки за счет рынков в Латинской Америке, Африке, Ближнего Востока и в Восточной Европе. Глава предприятия уточнял, что экспорт возобновится 
 <a href="/content/news/790716-avtovaz-nachnet-postavki-v-evropu-s-vengrii-i-chexii/" target="_blank">с Венгрии и Чехии</a>.

Renault-Nissan может отказаться от поддержки экспорта Lada

Lada Kalina

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iN7pL9mBK4X9FfAWHP38_Q=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/35/813877/1442391508_lada_vesta_15_06_2015.jpg" class=" imp-image-390421" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ ужесточил программу испытаний предсерийных . Более 300 автомобилей, выпущенных для проведения испытаний, проехали суммарно около 2 млн километров. Компания особо отмечает, что как правило предсерийные модели проходят не более 1,5 млн км перед началом серийной сборки.
 По данным завода, некоторые тестовые автомобили проезжали в месяц по 80-90 тыс. км для точной настройки ходовых качеств Vesta на автодорогах разного качества.
 «В настоящее время программа валидации и испытаний по многим пунктам выполнена, завершаются тесты на дорогах общего пользования и специальных полигонах», говорится в сообщении АВТОВАЗа. Автопроизводитель утилизирует автомобили из предсерийных партий после проведения испытания, чтобы они не попали в продажу.
 Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон в начале сентября рассказывал, что суммарный пробег 240 
 <a href="/content/news/807960-avtovaz-izuchaet-varianty-vypuska-polnoprivodnyx-lada-vesta/" target="_blank">предсерийных Vesta</a> составил 1,4 млн километров. Компания также отрабатывает технологию производства в Ижевске, где торжественная церемония начала серийного выпуска пройдет 25 сентября. Завод обновил линию сборки на механосборочном производстве для двигателей .
 «За рулем.РФ» ранее сообщал, что дилеры приступят к приему заказов на новую модель после 25 сентября. Цена пока официально не объявлена, но вероятно, она составит не менее 495 тыс. рублей за базовую комплектацию. Компания рассчитывает до конца года выпустить от 5 тыс. до 6 тыс. .

АВТОВАЗ ужесточил программу испытаний Vesta

Lada Vesta

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gK0ktP-SN9wDtekClqSPZA=s800" width="800" height="441" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/f7/812791/1442219363_lada_vesta_14_09_2015.jpg" class=" imp-image-389576" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ улучшил качество выпускаемых двигателей за счет модернизации линии на механосборочном производстве. Компания также провела ряд мероприятий для достижения нового уровня качества выпускаемых бензиновых двигателей перед запуском в серию . Автомобиль в базовой комплектации получит 16-клапанный силовой агрегат ВАЗ-21129 рабочим объемом 1596 куб. см. Мощность мотора составляет 106 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент в 148 Нм достигается при 4200 об/мин.
 Начальник управления по маркетингу АВТОВАЗа Александр Бредихин рассказал, что новый двигатель создан на основе мотора 21127. Доработки коснулись повышения жесткости блока цилиндров, системы смазки, впрыска топлива, навески дополнительных агрегатов, подвески двигателя, системы впуска и выпуска отработавших газов и набора элементов управления двигателем.
 Завод позиционирует новый силовой агрегат ВАЗ-21129 как современный двигатель с хорошими динамическими показателями.
 Серийное производство модели запустят 25 сентября в Ижевске, после этого 
 <a href="/content/news/807973-dilery-lada-nachnut-prinimat-zakazy-na-vesta-v-konce-sentyabrya/" target="_blank">дилеры начнут принимать заказы</a>. Цена пока не объявлена, но, вероятно, она будет на уровне 495 тыс. рублей за базовую комплектацию. Компания рассчитывает до конца года выпустить от 5 тыс. до 6 тыс. 
 <a href="/content/news/811647-avtovaz-rasskazal-o-planax-vypuska-vesta-i-xray-v-sleduyushhem-godu/" target="_blank"></a>.

АВТОВАЗ улучшил качество двигателей перед запуском Lada Vesta

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UqOlWPHEd6bJyko0KxBa_A=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Lada Vesta</figcaption></figure><img src="/d/story/f1/812273/1441885508_lada_vesta_10_09_2015.jpg" class=" imp-image-389106" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 из тестовой партии попала в ДТП в Ставропольском районе Самарской области. Водитель новой модели АВТОВАЗа наехал на пешехода, который с ушибом локтевого сустава попал в больницу, говорится в сообщении Управления ГИБДД ГУ МВД по Самарской области.
 Из сводки о ДТП известно также, что за рулем находился мужчина 1981 года рождения, а происшествие произошло на 21-м км автодороги Тольятти – Ташелка. «Водитель проявил невнимательность, в результате чего допустил наезд на пешехода — мужчину 1966 года рождения, который стоял на правой обочине по ходу движения автомобиля, около регулируемого пешеходного перехода», говорится в материалах ГИБДД. Другие подробности не раскрываются.
 Серийное производство модели запустят 25 сентября в Ижевске, после этого 
 <a href="/content/news/807973-dilery-lada-nachnut-prinimat-zakazy-na-vesta-v-konce-sentyabrya/" target="_blank">дилеры начнут принимать заказы</a>. Цена пока не объявлена, но, вероятно, она будет на уровне 495 тыс. рублей в базовой комплектации. Компания рассчитывает до конца года выпустить 
 <a href="/content/news/811647-avtovaz-rasskazal-o-planax-vypuska-vesta-i-xray-v-sleduyushhem-godu/" target="_blank">от 5 тыс. до 6 тыс. </a>.

Lada Vesta попала в первое ДТП

Крючков Вадим

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<div> </div><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O2uUdve-ro-Pb7TgZRa3gQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Интегрированные бамперы и минимум деталей под хром освежают Урбан.</figcaption></figure> </div><div>\</div> 
 
 Lada 4x4 Urban. Производство Россия. В продаже с осени 2014 года. От 449 000 рублей.
 Говорят, большое видится на расстоянии. Через полтора года Ниве… ой, пардон, Ладе 4×4 стукнет сорок лет! И теперь нельзя не признать, что это самый удачный вазовский и один из лучших отечественных автомобилей. Родоначальник всех кроссоверов мира. Наш первый неармейский вседорожник. Он пережил массу модификаций и усовершенствований и востребован до сих пор.
 Нынешний повод для встречи – новая модификация Урбан. 
 <a href="/content/news/747993-top-menedzher-avtovaza-peresel-na-lada-4x4-urban/">Полноприводник с городским акцентом</a>? А почему бы и нет? 
 <h3>УЛУЧШЕНИЯ И УКРАШЕНИЯ</h3> 
 <a href="/content/articles/665311-tri-novye-lady/">С Урбаном мы шапочно знакомы (ЗР, 2014, № 7)</a>, а теперь присмотримся к нему повнимательнее. Самое заметное новшество в экстерьере – новые пластиковые бамперы. Они выглядят органичнее и современнее старых, металлических. С ними Лада 4×4 стала еще короче – 3640 мм, хотя и с рождения имела вполне городской размер. Для сравнения: длина 
 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/765429-suzuki-jimny-magistr-joda/">Suzuki Jimny</a> – 3695 мм. Правда, японская малютка длиннее благодаря запаске на задней двери.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W48FEF0sblhZOaJ-rgFi6g=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Развитая боковая поддержка? Нет, профиль сидений не поменялся, а иллюзию увеличения объема создает новая обивка.</figcaption></figure>
 <div>Остальные отличия от 
 <a href="/content/articles/753554-nastoyashhie-vnedorozhniki-poslednij-rubezh-oborony/">просто Лады 4×4</a> чисто символические. Например, Урбан снабжен съемным буксировочным устройством: под заглушками на бамперах резьба, в которую ввертывают проушину. Буксирные проушины старого образца тоже живы – всё там же, на днище. В отличие от других модификаций, на «горожанина» устанавливают только легкосплавные колеса. Кроме того, Урбан отличается решеткой радиатора и орнаментом на задней двери. Первое, что замечаешь в салоне, – руль уменьшенного диаметра: всего 380 мм против стандартных 420 мм. На автомобиле с гидроусилителем это нововведение давно напрашивалось. С маленькой баранкой водителю проще подогнать под себя рабочее место. Электростеклоподъемники, кондиционер, обогрев сидений, электрорегулировка и обогрев наружных зеркал входят в базовую комплектацию Урбана.</div>Новая облицовка туннеля пола – с двумя подстаканниками и круглой пепельницей. Сюда же вынесены прикуриватель и тумблер включения кондиционера. Кроме того, между сиденьями размещены кнопки стеклоподъемников и джойстик регулировки зеркал. Кнопки, клавиши и тумблеры разбросаны хаотично, но лучшего места для них не нашлось.
 Лада 4×4 с кондиционером – мечта! За прохладу в летних пробках легко прощаешь привычный шум вентилятора отопителя.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rLQKmBa1NfeeltheCzQzHA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Руль уменьшенного диаметра устанавливают только на Урбан.</figcaption></figure>
 <div>Сиденья радуют глаз новой обивкой с желто-бежевой отстрочкой. На потолке – новый плафон освещения салона, позаимствованный у Приоры.</div><h3>ПРО ХОДИМОСТЬ</h3> Помню, не любил крутиться по городу на старенькой Ниве‑21213 – и руль тяжеловат, и усилия на педалях изрядные. Сейчас совсем другое дело! Невесомые органы управления не утомляют, вращать небольшой руль – в удовольствие. А уж обзорность и вовсе отменная – гораздо лучше, чем у многих современных автомобилей. И парковаться удобно. Не вседорожник,а городской проныра.
 
 Двигатель с распределенным впрыском поживее карбюраторного (еще помните такой?). Тянет ровно, без рывков, но все равно хочется большего. Оставляет желать лучшего и топливная экономичность. Впрочем, Лада 4×4 настолько дешевле конкурентов, что критиковать ее за излишний расход бензина неловко.
 Шумы и вибрации? Их стало меньше, значительно меньше! В городе вибраций, можно сказать, нет вовсе, и в салоне относительно тихо. Почему относительно? Раньше всё перекрикивали зуд зубастых покрышек и голос трансмиссии. Теперь шины не шумят, но на этом благостном фоне стали слышны паразитные шумы. Солируют «сверчки» в обивке и вентилятор климатической установки, и тонкий писк со стороны раздаточной коробки остался. Но прогресс налицо.
 На загородной трассе Урбан чутко следует за поворотами руля, а задний мост не «подруливает», как в былые времена. Лишь при резвых обгонах, когда скорость превышает 100 км/ч, шумы и вибрации нарастают.
 А бездорожье? Пластиковые бамперы не железка. Те участки, что окрашены в цвет кузова, легко царапаются. Но наиболее  уязвимые места – черненые, на таких мелкие повреждения не столь заметны, да и подкрасить проще..
 В остальном Лада 4×4 с приставкой Урбан – всё та же 
 <a href="/content/articles/762467-vezdexody-dolgozhiteli-kto-v-pole-voin/">старая добрая Нива, проходимость которой по-прежнему вызывает восхищение</a>.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1GDiD1MyhTGeByXSjz-V-Q=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure>
 <div> </div> 
 <h3>ИЗ ЛУЧШИХ ПОГРЕБОВ</h3> Автомобиль не вино, с возрастом не становится лучше. А в случае с Ладой 4×4? В год ее тридцатилетия, которое отмечали в 2007‑м, до 87% вазовского экспорта приходилось на эту модель. Годовой выпуск составлял около 35 тысяч машин. Тогда и была проведена масштабная модернизация с расчетом на то, что потенциала автомобиля хватит до 2015 года. Хватило ли?
 В первой половине нынешнего года реализовано 20 800 машин – на тысячу больше, чем за тот же период прошлого года. Лада 4×4 входит в десятку самых продаваемых на российском рынке моделей! А по числу комплектующих отечественного производства (75%) это лидер среди тольяттинских машин.
 Урбан не последняя вариация старушки. Грядет 
 <a href="/content/news/797207-lada-4x4-modernizaciya-serijnogo-vnedorozhnika-i-sozdanie-novogo-pokoleniya/">новая модернизация</a>. На сей раз расчет на пять лет: машина должна продержаться в производстве до 2020 года. Дальше, если все пойдет по плану, свет увидит 
 <a href="/content/news/808730-avtovaz-raskroet-sroki-poyavleniya-novoj-lada-4x4-v-sleduyushhem-godu/">новое поколение</a>. Есть планы, есть контракты, есть бездушное обозначение Лада 4×4. И есть известное всем имя, которое теперь принадлежит совместному предприятию GM-АВТОВАЗ…
 Народное признание позволяет нарушать запреты и называть вещи своими именами. Долгих лет тебе, Нива!
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O2uUdve-ro-Pb7TgZRa3gQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Интегрированные бамперы и минимум деталей под хром освежают Урбан.</figcaption></figure>
 <div> </div> 
 <h3>Лучшее, конечно, впереди?</h3> С 2013 года по июнь 2015‑го в Ладе 4×4 внедрено несколько новшеств. Главное – измененная технология окраски. На кузов наносят катафорезный грунт. Вторичный грунт – полиэфирный. Это гарантирует стойкость покрытия и лучшую антикоррозийную защиту.
 Простились с карданами в трансмиссии. Раздаточную коробку связывают с редукторами приводные валы с шарнирами равных угловых скоростей. Вместо механической связи с дроссельной заслонкой теперь «электронная педаль».
 Что еще нового? Оболочка троса открывания капота, двухструйные форсунки омывателя, удлиненные щетки стеклоочистителя, черные дверные ручки, пружинные хомуты в системе охлаждения, уплотнитель лобового стекла без вставок под хром, дневные ходовые огни. Расширен список опций: появились кондиционер, электростеклоподъемники, обогрев сидений, атермальные стекла.
 Дальнейшую модернизацию планируют провести в три этапа. К декабрю 2015 года антиблокировочную систему тормозов и крепеж Isofix для детских кресел установят на все автомобили семейства, включая пятидверный ВАЗ‑2131. Спинки задних сидений станут отвечать современным нормам безопасности – речь идет об удержании груза в багажнике в случае аварии. Обивка двери багажника будет не формованной, а литой. В левой части багажника появятся розетка и лампа подсветки. Изменят задние ремни безопасности, а их катушки переместят под обивки салона.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BtbrYlyU3FRlzG6Uk1hZbg=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Подстаканники и тумблеры электропакета расположены между передними сиденьями.</figcaption></figure>
 <div>Формованная решетка радиатора уступит место литой, а крепить ее будут саморезами, ввернутыми в пластиковые гайки.</div>В гидроприводе сцепления появится модуль фирмы Valeo (главный и рабочий цилиндры, трубки). Модернизация коснется промежуточного вала: для снижения вибраций его будут балансировать при 2200 об/мин, а муфту 2101 заменят муфтой 2123. Лобовое и заднее стекла получат новые уплотнители.
 К весне 2016 года появятся новые ступичные узлы, пружины и газонаполненные амортизаторы. В передней подвеске плечо обкатки станет отрицательным. Передний редуктор для снижения вибраций будут крепить на стабилизатор поперечной устойчивости, как на 
 <a href="https://www.zr.ru/content/news/808334-gm-avtovaz-podogreet-interes-k-chevrolet-niva-novymi-specversiyami/">Chevrolet Niva</a>.
 Изменят внутренние панели дверей и боковин. Попутно модернизируют электропроводку дверей, а электростеклоподъемники станут стандартным оснащением.
 Появятся ограничители открывания дверей – как на Калине. Новые уплотнители и окантовки боковых стекол окончательно избавят от вставок под хром.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5mfza_HG2NgERMPB-ZOMKA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Замок ремня можно закрепить на защелке</figcaption></figure>
 <div>Наружные боковины кузова начнут изготовлять на новых штампах.</div>К концу 2016 года появятся новые панель приборов, сиденья, облицовка туннеля пола, цельноформованные облицовка передка и потолок с плафоном освещения от модели Веста.
 Рычаг коробки передач с помощью кулисного привода перенесут ближе к водителю. Отопитель уступит место новому, который лучше подходит для совместной работы с кондиционером. И наконец, к ногам задних пассажиров проведут воздуховоды.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="389427, 389426, 389425, 389424, 389423, 389422, 389421, 389420, 389419, 389418, 389417, 389416, 389415, 389414"></div>

Lada 4x4 Urban: «Нивой» не называть!

Интегрированные бамперы и минимум деталей под хром освежают Урбан.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Алексеева Елена

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ccX_IFrF_oLiBMEL6eOjVQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bd/811965/1441808826_1432560144_img_20120621_120029_s.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-389140" />
 Сотрудники «АВТОВАЗагрегата» – предприятия, поставлявшего компоненты для автомобилей Lada, – подали 695 исков в суд к своему работодателю. Суд удовлетворил 84 иска на 2,8 млн рублей, сообщила РИА Новости и.о. прокурора Комсомольского района Тольятти Елена Телина. Счета компании арестованы также и по требованию кредиторов. Однако кредиторам выплаты будут осуществляться только после выплаты заработной платы сотрудникам. По данным прокуратуры, на двух счетах предприятия осталось чуть более 10 млн рублей, а задолженность по зарплате составила 33 млн рублей. Работники не получали денег с июня. МВД также проводит проверку по признакам состава преступления «Умышленное доведение предприятия до состояния банкротства».
 Восьмого сентября 300 сотрудников «АВТОВАЗагрегата» вышли на митинг в Тольятти и потребовали выплаты заработной платы и принятия мер для сохранения предприятия.
 «АВТОВАЗагрегат» ранее являлся одним из крупнейших поставщиков АВТОВАЗа, но после срыва ряда поставок автогигант 
 <a href="/content/news/806767-odin-iz-postavshhikov-avtovaza-ispytyvaet-slozhnosti-iz-za-aresta-schetov/">отказался от сотрудничества</a> с проблемным предприятием. Производство на заводе автокомпонентов было остановлено в начале июля и до сих пор находится в простое.
 АВТОВАЗ 
 <a href="/content/news/786409-avtovaz-priobretaet-postavshhika-komplektuyushhix-avtovazagregat/">намеревался приобрести</a> «АВТОВАЗагрегат» и даже получил одобрение ФАС, но позже передумал. Производитель автокомпонентов в свое время был структурным подразделением АВТОВАЗа, но в 90-е выделился в самостоятельное акционерное общество.
 На предприятии числится около 2 тысяч сотрудников. Завод выпускал сиденья, глушители, каталитические нейтрализаторы отработавших газов, а также изделия из проволоки и катанки. Сейчас на предприятии работают только службы охраны.

Счета «АВТОВАЗагрегата» арестованы по требованию кредиторов

XRAY

Автомобиль Lada XRAY: обзор, новости, машина ВАЗ Лада Икс Рей — разные поколения, комплектации, характеристики Lada XRAY — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada XRAY: читайте тематические новости об автомобилях модели ВАЗ Лада Икс Рей — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XRAY: читайте свежие статьи про авто модели х рей – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ihhhi2Yrd3z8VQVXuq41DQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Lada XRAY</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 АВТОВАЗ до конца 2015 года должен выпустить около 5-6 тыс. Lada Vesta и от 600 до 1 тыс. . Компания в следующем году планирует подготовить производство для сборки 100 тыс. Vesta и 60 тыс. XRAY в год. Однако мощности будут загружаться постепенно. Руководитель проекта Олег Груненков рассказал «За рулем.РФ», что со второго квартала 2016 года линия XRAY будет задействована на 80%, а по итогам 2016 года может быть собрано около 35-40 тыс. автомобилей XRAY.
 Он напомнил, что Vesta и XRAY предложат в нескольких комплектациях. «Все комплектации мы раскроем до старта приема заказов. Мы будем выводить определенные уровни комплектации – самые ходовые средние комплектации. Пока о ценах рано говорить. Их объявим перед стартом приема заказов», — отметил представитель АВТОВАЗа.  <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/kbEZP93gHfQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div> </div><div>По словам Олега Груненкова, ранее АВТОВАЗ планировал после седана Vesta выпустить автомобиль в кузове хэтчбек. «Потом мы внимательно посмотрели и поняли, что сейчас сегмент хэтчбеков в данном классе потихонечку уменьшается. Сейчас это не приоритетная задача. Мы приняли решение, что следующим автомобилем в семействе Vesta будет универсал, после чего посмотрим на расширение модельного ряда, и возможно, появится хэтчбек», — рассказал руководитель проекта XRAY.
 Комментируя цены на модели Vesta и XRAY, он пояснил, что «сейчас очень сложно говорить о ценовом позиционировании». «Мы прогнозируем, что более 60% автопроизводителей на российском рынке в сентябре объявят о повышении цен. И это будет не последнее повышение в этом году. Если говорить о нас, то мы поднимаем цены меньше, чем наши основные конкуренты», — добавил собеседник «За рулем.РФ».
 Руководитель проекта XRAY напомнил, что компания планирует максимально локализовать свои новинки уже на старте продаж. До запуска в производство проведены переговоры с производителем пластика и решено делать основные пластиковые детали на своих мощностях. По прогнозам Олега Груненкова, на старте производства у Vesta локализация составит не менее 65%, у XRAY – около 50%.
 Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что  официальные дилеры марки Lada 
 <a href="/content/news/807973-dilery-lada-nachnut-prinimat-zakazy-na-vesta-v-konce-sentyabrya/" target="_blank">начнут принимать заказы на новую Vesta после 25 сентября</a>, когда стартует серийное производство автомобилей в Ижевске. Цена модели пока окончательно не определена, но ранее президент АВТОВАЗа Бу Андерссон отмечал, что стартовая цена Vesta может составить около 500 тыс. рублей.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="389035, 389036, 389038, 389037"></div></div>

АВТОВАЗ рассказал о планах выпуска Vesta и XRAY в следующем году

Lada XRAY

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ds28EQv8qGTnc1bzrAPpUw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1f/811551/1441723011_1440692011_lada_vesta_2_27_08_2015.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-389039" /> 
 
 «Через 17 дней — серийный старт выпуска автомобилей Lada Vesta на АВТОВАЗе, нет никаких препятствий, чтобы это произошло вовремя, старт продаж намечен на конец ноября 2015 года. На сегодняшний день оценили стоимость автомобиля в курсовом диапазоне 495 тысяч рублей. Желаемый уровень локализации по данному автомобилю – 65%», — передает слова директора по продажам АВТОВАЗа Виталия Осипова ТАСС.
 В 2015 году планируется выпустить до 5 тысяч машин новой модели.
 Также стало известно, что производитель вводит новый корпоративный стиль для дилерских центров марки Lada. Новую Lada Vesta получат на реализацию дилеры 22 российских городов вместе с новой корпоративной идентификацией.
 Сотрудникам журнала «За рулем» еще до выпуска серийных автомобилей удалось сделать несколько кругов на Lada Vesta, подробнее об этом читайте в материале 
 <a href="/content/articles/808949-lada-xray-i-vesta-pervye-kilometry-na-novyx-modelyax-avtovaza/">«Первые километры на новых моделях АВТОВАЗа»</a>.

До выпуска Lada Vesta осталось 17 дней

Саруханов Артур

<div><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/6lyc5nDzyJw" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </div><div> </div>– Расскажи о вашей группе и о том, как вы пришли к идее исполнения этой песни?
 – У нас молодая группа «на старых дрожжах». Раньше мы занимались блюзом в рамках проекта под названием «Blackmailers Blues Band». Достигнув всего, чего может достичь российский блюзовый бэнд на российском пространстве, в 2010 году мы вдруг поняли, что нам стало скучновато исполнять эту музыку. А после того как у меня родилось несколько стихов на русском языке, мы пришли к авторской музыке. Это был некий микс из южнославянского и балканского фолка, облеченный в роковую музыку. Так появился «Рекорд Оркестр», который поначалу был заурядным провинциальным рок-ансамблем. В 2011 году вышел наш первый альбом, на подходе второй, в него как раз и вошел трек 
 <a href="/content/news/782036-statistika-ugonshhiki-po-prezhnemu-predpochitayut-lada/">«Лада седан»</a>.
 Композиция была написана в 2013 году. Ситуация: 1 апреля выходит эта песня, 2 апреля мы отправляем ее на радио «Маяк» на конкурс «Народный продюсер», а уже дней через десять она оказалась в блоге у Дмитрия Пучкова (переводчик Гоблин). Дальше через Интернет она расползлась с неимоверной скоростью. Так ее заметили и некоторые радиостанции. Мы совершенно не думали о том, чтобы раскрутиться с ее помощью, все получилось само собой. Скажу больше, на концертах поначалу вещь вообще не работала...
 «Лада седан — баклажан» — фраза в себе, она хорошо рифмуется и поется. Плюс ко всему я живу у центрального рынка во Владимире, где эти «Лады» просто везде, они мозолят глаза. Не спеть про них было просто нельзя. Особого стиля у группы к тому моменту не было, так что мы позволили себе просто поржать.<div> </div><div><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vPS03Sl6TMBjaJBOFY1J8g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>«Рекорд Оркестр», по признанию ее солиста Тимофея Копылова, молодая группа «на старых дрожжах»</figcaption></figure> </div><div><div> </div><div>– Не боитесь, что люди продолжат «ржать», даже если вы захотите уйти в лирику?</div>– Все в наших руках, руках Господа и наших пиарщиков. Коллектив не стоит на месте – постоянно выпускаем песни. С другой стороны, не попади тогда «Лада седан» на радио, она так и осталась бы где-то на задворках Интернета. Любая песня становится хитом лишь благодаря стечению обстоятельств. И планомерной работе. Возьмите тыкву и показывайте ее два месяца кряду по ТВ, а потом устройте ей гастроли — и она будет собирать стадионы. По-моему, это Макаревич сказал. Особых целей мы перед собой не ставим: мы хотим исполнять песни и получать от этого удовольствие. «Лада седан» — сплошное удовольствие.  
 <div><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fHdD1hb-7NpicF_35pfo2w=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Студия готовится к записи клипа</figcaption></figure> </div>
 
 – Вот ты про «задворки Интернета», а ведь именно в Сети ваш клип посмотрели уже более миллиона раз…
 – Клип — это отдельная история. Закон шоу-бизнеса гласит, что нельзя издавать песни без видео. Должно быть какое-то визуальное подкрепление у того, что ты делаешь. У нас долгое время не было ни идей, ни средств, чтобы визуализировать «Ладу седан». Были фантастические сценарии от всяко-разно студентов ВГИКа и ГИТИСа, которые предлагали купить осла, покрасить его в фиолетовый, посадить меня на него и пустить по МКАДу. Это, уверяли они, будет прикольно. Но мне не хотелось слишком уж подстрочного восприятия.
 А потом наш друг Дима Хмызников свел нас со своим однокурсником — соавтором и одним из создателей Comedy Club и «Прожектор Перисхилтон» Вячеславом Благодарским. Это он увидел первый клип именно в неновой к тому моменту «Ладе седан», он и привел на его съемки девчонок из Comedy Woman. На работу ушел месяц. Как итог — для популяризации группы клип сделал за месяц больше, чем за три года раскрутка через соцсети и радио. Для клипа, правда, пришлось купить машину, т.к. предполагалось, что на ней будут лежать девушки, а я собирался, сидя на крыше, читать рэп. С чужой машиной так поступать было нельзя, ей бы пришла хана при всей антивандальности нашего автопрома.  
 <div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/du4gVvfQNCD2SvkZemro2A=s800" width="800" height="350" layout="responsive" /><figcaption>Резидентки Comedy Woman Екатерина Варнава и Наталья Еприкян (скриншот из клипа)</figcaption></figure> </div>
 
 - Как отреагировали люди на выход этой композиции?
 - Узнаваемость коллектива выросла в разы! Наши лица при этом никто особо не знает — мы ведь не телезвезды.
 
 - Ну да, при ваших-то нарядах…
 - Точно! Но бывали случаи, когда меня останавливали на улице и говорили: «Прикольная вещь, послушай!» Даже не подозревая, что я и есть ее исполнитель.  
 <div><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fbKVuWt8vAkdya3-EEj7MA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Во время одного из концертов</figcaption></figure> </div>
 
 – До «Лады седан» приходилось сталкиваться с отечественным автопромом?
 – Первая моя машина была 
 <a href="http://wiki.zr.ru/%D0%A1%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8_%D0%92%D0%90%D0%97-2108">«восьмерка»</a>. У нее постоянно игла залипала в карбюраторе, приходилось возить с собой молоток и тюкать им по воздушному фильтру в ответственный момент, чтобы поехать дальше. Как итог —машину я продал, а на вырученные деньги в конце 1990-х, когда было модно гонять машины из Германии (а я сам по образованию переводчик, филолог-германист), отправился за машиной. У местного деда я купил себе, как я ее называл, «Фольксваген Жертву» (Volkswagen Jetta) 1985 года выпуска в идеальном состоянии. С тех пор только на «Фольксвагенах» и ездил — я прошел через все 
 <a href="http://wiki.zr.ru/Volkswagen_Passat">«Пассаты»</a>. Хотя с 2013 года я езжу на отечественном автомобиле. Ну как отечественном, это Nissan X-Trail питерской сборки. Нареканий нет.
 
 – Когда ты говорил про переводчика, мне послышалось «перевозчик». Я даже подумал: «Ничего себе, человек учился перегонять машины!»
 – Конечно, нет. Хотя понятно, что музыка не сразу приносила желаемый доход. Основным моим местом работы до сих пор является автобусный парк, куда я и гонял в свое время из Германии «Неопланы», так что жизнь моя так или иначе связана с транспортом, слесарями и сайлент-блоками. Да и большую часть времени я провожу за рулем.  
 <div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L1VPmXs2UmIRekKJns5Ekw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>Очередной концерт</figcaption></figure> </div>
 
 – Как искушенный автомобилст, что ты ценишь в автомобиле, по какому критерию его для себя выбираешь?
 – Исходя из дорог, по которым приходится ездить, а также его ремонтопригодности. Кроме того, он должен быть новым. Машины уже далеко не те, что были в 1990-х, когда в них закладывалась 
 <a href="/content/articles/810980-menyaem-ispravnoe-na-novoe-kak-zhit-v-odnorazovom-mire/">20-летняя надежность</a>. Сейчас тому же Volkswagen до лампочки, что будет с его детищем спустя два года гарантии. Машина должна быть экономичной в плане эксплуатации, поэтому я подсел на дизели. И наконец, автомобиль не должен сильно терять в цене на вторичном рынке. Так что, как видишь, мне не до эпатажа, хотя по моему сценическому образу и можно предположить, что я езжу по меньшей мере на «Кадиллаке».
 
 – А если помечтать?
 – Возможно, это деформация мозгов из 1990-х, но мне нравится 
 <a href="/content/news/795500-mercedes-benz-ne-otkazhetsya-ot-g-klassa/">Mercedes-Benz G-класса</a>. А может, это тяга к проверенным временем вещам. Я просто доверяю тому, что выпускается уже с 1972 года в Германии и Австрии.
 
 – Что дальше? Будут ли автомобильные хиты еще?
 – На данный момент таких идей нет. Но поскольку основная масса песен мною придумывается за рулем и в душе после спортзала, то тематика автомобильная никуда не денется. Были предложения написать продолжение про «Ладу хэтчбек — чебурек», но пока это скорее шутки, да и повторяться не хочется.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="388749, 388752, 388750, 388751, 388748"></div></div>

«Лада седан — баклажан»: исполнитель суперхита — о российском автопроме и девушках из Comedy

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Интервью

Читайте про авто интервью:

Интервью с автоэкспертами, персонами и личностями – За рулем www.zr.ru – читайте про авто интервью

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pgxicTyz9Y80p9EhNIcR4Q=s800" width="800" height="503" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/810837/1441374216_prodazhi_lada.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-388545" /> 
 
 «При общем падении российского автомобильного рынка с января по август 2015 года примерно на 34% продажи Lada за этот же период сократились на 26%, что обеспечило прирост рыночной доли бренда за 8 месяцев до 18% оценочно против 16,4% за аналогичный период 2014 года», говорится в официальном комментарии пресс-службы.
 Продажи Lada Largus в августе выросли на 31,4% по сравнению с предыдущим месяцем, а Lada 4х4 — на 9,9%. Более того, продажи вседорожника за 8 месяцев 2015 года на 1,2% превышают показатели того же периода прошлого года.
 В сообщении говорится, что АВТОВАЗ будет предлагать новые инструменты стимулирования спроса и продаж, о чем уведомит дополнительно.
 В следующем году отечественный производитель планирует обновить модель 
 <a href="/content/news/810124-obnovlennaya-lada-granta-poyavitsya-cherez-god/">Lada Granta</a>. Об этом рассказал директор проекта X-RAY Олег Груненков. Он отметил, что доработкой модели займутся вплотную сразу же после выхода на рынок новых седана и кроссовера.

АВТОВАЗ отчитался о продажах Lada за 8 месяцев

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JIcwN21tYGEMXBM9m9N3vg" width="773" height="478" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Niva</figcaption></figure><img src="/d/story/bd/810173/1441193594_chevrolet_niva_02_09_2015.jpg" class=" imp-image-388293" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Компания GM-АВТОВАЗ вынуждена корректировать цены на свою продукцию вслед за АВТОВАЗом, который рекомендовал дилерам повысить цены с 1 сентября. Совместное предприятие GM и АВТОВАЗа с сентября изменило цены на . Стоимость автомобиля после повышения почти на 2% составляет от 529 тыс. рублей, а в начале прошлого года модель можно было купить и за 459 тыс. рублей. Цены на продукцию СП с начала 2015 года ранее 
 <a href="/content/news/765249-chevrolet-v-tretij-raz-v-2015-godu-uvelichila-ceny-na-niva/" target="_blank">уже менялись 3 раза</a>.
 Также пересматривались ценники и на другие версии , а самую дорогую комплектацию GLC с сентября отдают за 630 тыс. рублей, следует из материалов автопроизводителя.
 Представитель компании пояснил корреспонденту «За рулем.РФ», что с 1 сентября цена на базовую версию увеличилась на 10 тыс. рублей, а все остальные комплектации стали дороже на 11 тыс. рублей.
 Продажи продукции СП в январе-июле 2015 года упали до 16,5 тыс. штук с 23,5 тыс. годом ранее. Представитель компании ранее сообщал «За рулем.РФ», что завод планирует до конца года выпустить несколько 
 <a href="/content/news/808334-gm-avtovaz-podogreet-interes-k-chevrolet-niva-novymi-specversiyami/" target="_blank">специальных версий моделей</a> для поддержания спроса на автомобиль. Компания также ищет средства для перезапуска проекта по созданию нового поколения .

Chevrolet Niva стала дороже

Chevrolet Niva

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dc9BOv-DrA0nl3wNR8m_xQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Granta</figcaption></figure><img src="/d/story/8c/810124/1441186774_lada_granta_02_09_2015.jpg" class=" imp-image-388285" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ планирует в 2016 году провести обновление автомобилей . Вероятно, что обновленная модель появится в автосалонах Lada в конце 2016 – начале 2017 года. Granta получит не только изменения экстерьера в стиле новых моделей Lada, но и ряд технических доработок.
 «Я думаю, что сейчас настало время поработать над фейслифтом Granta. Автомобиль производится с декабря 2011 года — почти 4 года он на рынке. Достаточно много автомобилей уже произведено. Есть смысл делать новую оснастку, и в конце 2016-го — начале 2017 года мы могли бы видеть обновленный автомобиль », — рассказал корреспонденту «За рулем.РФ» руководитель проекта 
 <a href="/content/articles/808949-lada-xray-i-vesta-pervye-kilometry-na-novyx-modelyax-avtovaza/">Lada XRAY</a> Олег Груненков, который ранее занимался проектом .
 По его мнению, Granta требует не только функциональных, но и косметических улучшений. «Мы хотели бы накопить определенный уровень наработок по этим автомобилям и сделать апгрейд продукта, для того чтобы поддержать спрос на эту продукцию с новым стилем, с новыми свойствами, может быть, с новыми ходовыми ощущениями по этому автомобилю», — сказал он и добавил, что окончательное решение по срокам обновления будет принято после запуска в производство Lada Vesta и XRAY.
 Ранее президент АВТОВАЗа Бу Андерссон сообщал о планах компании провести 
 <a href="/content/news/791306-lada-kalina-poluchit-obnovleniya-v-stile-novyx-modelej-avtovaza/" target="_blank">обновление модели Lada Kalina</a>. «В этом году мы проведем фейслифт Lada Kalina и, в том числе, обновим пластик внутри», — говорил президент автозавода в одном из интервью в середине года.
 Автомобиль является самой доступной моделью АВТОВАЗа и с 1 сентября продается по цене от 360 тыс. рублей. Седан производится в Тольятти, а лифтбек — в Ижевске.
 АВТОВАЗ впервые представил на выставке в Москве в августе 2010 года, а серийный выпуск модели начался в конце 2011 года. Модель создана на базе Kalina и заменила классическое семейство автомобилей Lada.

Обновленная Lada Granta появится через год

Lada Granta

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/F7P-_kfnCUQie18IsRhOzQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Kalina</figcaption></figure><img src="/d/story/43/810051/1441180169_lada_kalina_02_09_2015.jpg" class=" imp-image-388274" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 АВТОВАЗ продлил действие госпрограмм утилизации и trade-in при покупке новых Lada. Скидки по ним будут действовать до конца сентября и составят 50 тыс. рублей при зачете утилизированного автомобиля в стоимость нового или 40 тыс. рублей при сдаче автомобиля с пробегом в зачет новой Lada, говорится в материалах автопроизводителя.
 Лифтбек Lada Granta, который с 1 сентября стал стоить минимум 377,2 тыс. рублей, по программе утилизации можно купить за 327,2 тыс. рублей, Lada Granta Sport — от 539 тыс. рублей (—50 тыс.), — от 409,9 тыс. рублей (—50 тыс.), универсал — от 421,9 тыс. рублей (—50 тыс.), Cross — от 485,4 тыс. рублей (—50 тыс.), Sport — от 546 тыс. рублей (—50 тыс.), седан Lada Priora — от 446,3 тыс. рублей (—50 тыс.), хэтчбек Lada Priora — от 454,3 тыс. рублей (—50 тыс.), универсал Lada Priora — от 457,9 тыс. рублей (—50 тыс.).
 Также предложение действует и на модели Lada Largus (от 496 тыс. рублей, —50 тыс.), Largus Cross (от 614,5 тыс. рублей, —50 тыс.), Lada 4x4 (от 435 тыс. рублей, —50 тыс.) и Lada 4x4 Urban (от 479 тыс. рублей, —50 тыс.).
 Дилеры марки начали продажи Lada со скидками по госпрограммам с 19 января. Действие программ на новую продукцию АВТОВАЗа несколько раз продлевалось.
 Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что АВТОВАЗ с 1 сентября 
 <a href="/content/news/809355-avtovaz-obyavil-o-roste-cen/" target="_blank">увеличил цены на все модели</a>, кроме Priora. Цены подросли в 4-й раз с начала 2015 года.

АВТОВАЗ продлил действие спеццен по программе утилизации до октября

Виноградов Александр

Datsun

Автомобили Datsun: модели, новости, обзор машин Датсун — все модели, новинки, линейка Datsun — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun: читайте тематические новости об авто модели Датсун — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Datsun: читайте тематические статьи про автомобили марки Датсун – сайт «За Рулем» www.zr.ru

mi-DO

Автомобиль Datsun mi-DO : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Datsun mi-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun mi-DO : читайте уникальные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля mi-DO: читайте интересные статьи про автомобили модели мидо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fiesta

Автомобиль Ford Fiesta: новости, обзор, машина Форд Фиеста — комплектации, характеристики, разные поколения Ford Fiesta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Fiesta: читайте интересные новости про автомобили модели Форд Фиеста — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fiesta: читайте уникальные статьи про авто модели Форд Фиеста – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Итоги марафона «60 часов «За рулем»»: Datsun mi-DO против Ford Fiesta и Lada Granta

В среду прибыло такое количество гостей, что наш марафон начал походить на спортивное мероприятие всероссийского масштаба.

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Ellada

Новости об автомобилях Lada Ellada: читайте уникальные новости про авто модели Лада Эллада — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ellada: читайте свежие статьи про авто модели Лада Эллада – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Granta хэтчбек FL

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Largus FL

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva Legend 3d

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

X Cross 5

Автомобиль X Cross 5: новости, обзоры, машина х кросс 5 - разные поколения, комплектации, характеристики X Cross 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X Cross 5: читайте профессиональные новости об авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X Cross 5: читайте тематические статьи про авто модели х кросс 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Иннокентий Кишкурно

Свежий подсчет официальных дилерских центров в России, во-первых, позволил <a href="https://www.zr.ru/content/news/961832-kolichestvo-avtodilerov-v-rossi/">зафиксировать</a> внушительную цифру в 4040 шоу-румов, превосходящую показатели докризисных времен, а во-вторых, сравнить разбивку этого количества между крупными брендами. Оказалось, что в Топ-5 самых крупных автодилерских сетей за последние три года сменилось... четыре пункта!<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PFIPf7PCSfkmBeaB-FT3-A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Доля китайских дилеров за это время увеличилась втрое, что ярко отразилось и на упомянутом Топ-5. Причем новички российского авторынка в лице Chery, Changan, Geely и Omoda не только заместили старожилов Kia, Hyundai, Renault и Volkswagen, но и почти все они по количеству центров заметно превзошли некогда сильные в РФ марки! Интересно, что довольно популярный сейчас Haval до пятерки крупнейших пока не дотянул.Только позиции Lada остаются незыблемыми, причем за минувшие три года АВТОВАЗ сумел нарастить дилерскую сеть более чем на тридцать новых салонов. Это позволило по-прежнему удерживать ближайшего конкурента на значительном расстоянии. По крайней мере, по количеству дилерских центров, и, по крайней мере, пока.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/58800/">Автостат</a>

Пятерка самых больших дилерских сетей — сравнили 2021-й и 2024-й!

Тюнинговая компания F-Design распространила изображения своего нового проекта – это броневик, построенный на базе Niva Форс. Напомним, удлиненные на 300 мм по сравнению со стандартной <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/niva-legend/">Нивой</a> броневики Форс и их небронированный вариант Фора мелкой серией <a href="https://www.zr.ru/content/articles/9242-vaz-21218_fora_dajet_foru/ ">выпускала</a> дочерняя вазовская компания ПСА «Бронто». Одна из таких машин и стала основой для нового проекта.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fD0CqKZ-QHck-kCuoVZpjQ=s800" width="800" height="800" layout="responsive" /></figure> Бронирование у Нивы Форс скрытое, по контурам машина полностью повторяет исходную серийную модель, с поправкой на длину колесной базы и дверей. «Боевой» характер однозначно выдают разве что нестандартные передние боковые окна. Из привнесенного в конструкцию конкретного авто: обращают на себя внимание решетки на лобовом и заднем боковых окнах и дополнительная защита лобового стекла из стальных труб, интегрированная с багажником на крыше.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xq3RIl87urwTtdkr7t_Okw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Компания в шутку сообщает, что данная машина – это «броневик на случай зомби-апокалипсиса», не сообщая дополнительных деталей. Но добавляет при этом, что проект полностью завершен, и машина готова к передаче заказчику.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ffbZYBSqJuKpNhc0EvHPcA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Расположенная в Тольятти тюнинговая компания F-Design занимается доработкой внедорожников уже много лет. Основная специализация – доработки по кузову и ходовой части, дооснащение оборудованием для офф-роуда. Доработкам подвергаются как отечественные SUV, так и иномарки.Источник: <a href="https://t.me/Fdesign63/340">F-Design</a>

В Тольятти создали Ниву на случай зомби-апокалипсиса

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Getz

Автомобиль Getz: новости, обзоры, машина гетц - разные поколения, характеристики, комплектации Getz – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Getz: читайте интересные новости про авто модели гетц – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Getz: читайте свежие статьи про авто модели гетц – сайт За Рулем www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Symbol

Автомобиль Renault Symbol: новости, обзор, машина Рено Симбол — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Symbol  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Symbol: читайте тематические новости про авто модели Рено Симбол — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Symbol: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Симбол – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автоэксперт Петр
Баканов перечислил наиболее надежные авто <a href="https://www.zr.ru/tags/avtomobili-s-probegom/">с пробегом</a> при бюджете в 500 тыс. рублей. Он
констатировал, что найти надежный автомобиль за такие деньги почти невозможно,
так как все уже раскуплено. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iQ6LPt8fh9L_CQVETnPjPA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Granta</figcaption></figure> 

Следует выбирать
ремонтопригодные и наименее проблемные варианты. Потому он рекомендовал такие
бренды, как Lada, Renault и некоторые корейские модели.

Баканов отметил, что
можно купить с пробегом 100 000 км либо . Что касается
Renault, то лучше выбрать Symbol, Logan и Sandero. Еще можно рассматривать Kia
Rio второго поколения или же .

Все эти варианты можно
рассматривать к покупке, так как есть огромный рынок запчастей для этих моделей.
Есть множество неоригинальных деталей, восстановленных узлов и агрегатов. Эти
машины давно присутствуют на рынке, имеют хорошую репутацию, поэтому с ними
больших проблем не возникнет, пояснил специалист.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1LPKHY2GBI0pQsscfP480w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Renault Logan</figcaption></figure> 

В пределах полмиллиона
он не советует покупать китайские автомобили. За такую сумму продаются в
основном проблемные машины, на ремонт которых понадобится немало денег.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961163-nazvany-samye-nadezhnye-vnedoro/">перечислил</a> самые надежные внедорожники на российском
рынке.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1522684, 1522687, 1522686, 1522683, 1522682"></div> 

Источник: <a href="https://ufocar.ru/novosti/ekspert-bakanov-nazval-luchshie-poderzhannye-avtomobili-za-500-000-rublej">Южный
автомобиль</a>

Названы лучшие машины с пробегом за 500 тыс. рублей

Depositphotos | фирмы-автопроизводители

В октябре на ижевском предприятии АВТОВАЗа было собрано 7711
автомобилей семейства <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/vaz-largus/"></a>, что стало рекордным показателем по объему выпуска с момента запуска модели в серию в мае 2024 года. Всего с того момента было произведено более 25,5 тысячи .<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/v8jfIE4AXbP1fnxOL0nUPg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Largus</figcaption></figure> 

Сейчас на площадке «Лада Ижевск» производят фургоны и
5-местные универсалы. Цена фургона стартует от 1 670 000 рублей,
цена на универсал начинается от 1 660 000 рублей. У коммерческой версии
90-сильный мотор на 1.6 литра, пассажирский вариант комплектуется двигателем
мощностью 106 л.с. На обоих вариантах 5-ступенчатая МКП.



В сентябре на «Лада Ижевск» начался выпуск электрического
Lada e-Largus по цене 2,99 млн рублей. До конца года АВТОВАЗ намерен запустить
7-местную версию Ларгуса.



Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961453-samye-lyubimye-i-nadezhnye-s-eht/">рассказал</a>,
с какими машинами владельцы не расстаются десятилетиями.

Источник: <a href="https://www.lada.ru/press-releases/122174">пресс-служба АВТОВАЗа</a>

В России выпустили рекордное количество Lada Largus

«За рулем»

Lada Largus

Прекрасно понимая, что такие цены на всевозможные «капсулы времени» ставятся именно для того, чтобы про них написали, мы все же сделаем это – напишем. С одной простой целью: показать, что вау-эффект и всеобщее восхищение данной темой, кажется, наконец-то пошли на спад.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0Ac_tiRbAj555sAlQ1k-sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В Тольятти в продаже всплыл ВАЗ-2105 1998 года выпуска с заявленным пробегом всего в 10 км. По информации в объявлении, это совершенно новый автомобиль, более четверти века простоявший в гараже, когда-то попав в него прямо с заводского трека. Предпродажная подготовка не проводилась, на дверях пломбы, учета в ГАИ тоже нет. При этом есть ПТС, справка-счет и квитанция покупки за август 1998 года.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IxNbuLuYmjM0Hfy0ljIARg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В качестве особого козыря указывается экспортное исполнение, но не проясняется его суть. Но цена указана правильно, замечает продавец. Она составляет 10 миллионов рублей. Объявление быстро завирусилось в местных пабликах и отношение там снискало по большей части негативное. Вот что пишут в комментариях (Орфография и пунктуация авторов сохранены. – Прим. ред.).«Продавец походу в цене на пару-тройку лишних нулей ошибся», – удивляется Михаил Богатов.«Она даже не поедет, там все сальники и прокладки [испортились]...», – отмечает Артур Дмитриев.«Это не коллекционное авто, а обыкновенная старая развалюха, которую местные умельцы восстанавливают до состояния новой и пытаются продать за бешеные деньги. На ютубе даже фильм был про это», – пишет Sergej Grad.«Лучше дом купить и на Приоре ездить», – считает Анастасия Андреевна.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/530_soYXVOAMP4kpWh3QNQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Подобные объявления действительно все больше походят на не слишком чистоплотное паразитирование на ретротеме. И да, даже если допустить, что это действительно новая машина (закроем глаза на четвертьвековой простой!), то цена в десять раз меньшая была бы хоть сколько-нибудь адекватна.И даже в этом случае за миллион рублей вы бы получили пусть и физически новый (с очень большой натяжкой), но морально устаревший автомобиль, в котором, кажется, только не очень здоровый человек способен рассмотреть некий ностальгический флер. За миллион рублей даже в сегодняшние сумасшедшие времена можно купить очень неплохую машину. А уж за десять...<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1522649, 1522648, 1522646, 1522645, 1522644, 1522653, 1522650, 1522651, 1522652, 1522647, 1522618, 1522619, 1522620"></div> Источник: <a href="https://www.avito.ru/tolyatti/avtomobili/vaz_lada_2105_1.5_mt_1998_10_km_4467755618">Авито</a>, <a href="https://vk.com/wall-37094684_13864588">ТОЛЬЯТТИ</a>

ВАЗ-2105 за 10 млн рублей — читаем комментарии

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

В столице Таджикистана заработал первый шоурум с
автомобилями <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/">Lada</a>,
рассказал начальник отдела продаж и развития экспорта АВТОВАЗа Андрей
Владимирцев.

Он отметил, что у
авторынка Таджикистана хороший потенциал. «Горная местность, растущая
экономика, лояльные клиенты, интересная конкуренция – все это дает уверенность
в росте объемов продаж при должном уровне организации бизнеса, в том числе,
послепродажного обслуживания продукции АО «АвтоВАЗ», – рассказал Владимирцев.

До этого машины бренда
Lada продавались на временной локации дилера в Душанбе.

Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960798-prostoj-i-nadezhnyj-prostornyj/"> сообщал</a>,
что простой и надежный просторный «японец» появился в продаже в России.

Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22292383">ТАСС</a>

АВТОВАЗ открыл шоурум Lada в Таджикистане

В Ставрополье начали испытывать автомобиль ElLada, разработанный на основе Lada Kalina. <a href="/images/news/377924-elektro-lada_budet_rabotat_v_taksi/377925-ellada_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-206696" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ElLada_no_copyright</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EbO1ls5hHQDdaZWkVuPXIg" alt="ElLada_no_copyright" title="Электро-Lada будет работать в такси" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-206696" /></div></a> ElLada планируют использовать в Кисловодске в качестве городского такси, но для начала, как сообщает РИА «Новости», решили испытать электромобиль, что называется, в реальных условиях. Машину проверят на излюбленных туристами маршрутах,&nbsp; изобилующих затяжными крутыми подъемами, спусками, горными серпантинами. От обычной Kalina электрическое авто почти не отличается. У <a href="/content/news/374777-avtovaz_pokazal_svoj_elektromobil/">ElLada </a>полноразмерный салон и стандартная ходовая часть. На одном заряде электро-Lada способна проехать 150 километров, а восстановить полный заряд за 8 часов от обычной розетки. Первый пробег электромобиль совершил из Ставрополя в Кисловодск, преодолев более 230 километров. При массе в 1,215 тысячи килограммов автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 13 секунд. Его максимальная скорость - 130 километров в час. По данным минтранса региона, к концу 2013 года сборку электромобилей начнут на площадях завода «Автоприцеп-КАМАЗ».

«За рулем» Отдел новостей

В Ставрополье начали испытывать автомобиль ElLada, разработанный на основе Lada Kalina.
 
 <a href="/images/news/377924-elektro-lada_budet_rabotat_v_taksi/377925-ellada_no_copyright/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EbO1ls5hHQDdaZWkVuPXIg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/44/377924/201111041054_ellada_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-206696" /></a>
 ElLada планируют использовать в Кисловодске в качестве городского такси, но для начала, как сообщает РИА «Новости», решили испытать электромобиль, что называется, в реальных условиях. Машину проверят на излюбленных туристами маршрутах,  изобилующих затяжными крутыми подъемами, спусками, горными серпантинами.
 От обычной Kalina электрическое авто почти не отличается. У 
 <a href="/content/news/374777-avtovaz_pokazal_svoj_elektromobil/">ElLada </a>полноразмерный салон и стандартная ходовая часть. На одном заряде электро-Lada способна проехать 150 километров, а восстановить полный заряд за 8 часов от обычной розетки.
 Первый пробег электромобиль совершил из Ставрополя в Кисловодск, преодолев более 230 километров. При массе в 1,215 тысячи килограммов автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 13 секунд. Его максимальная скорость - 130 километров в час.
 По данным минтранса региона, к концу 2013 года сборку электромобилей начнут на площадях завода «Автоприцеп-КАМАЗ».

В Ставрополье начали испытывать автомобиль ElLada, разработанный на основе Lada Kalina.
 
 <a href="/images/news/377924-elektro-lada_budet_rabotat_v_taksi/377925-ellada_no_copyright/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EbO1ls5hHQDdaZWkVuPXIg" width="575" height="383" /><img src="/d/story/44/377924/201111041054_ellada_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-206696" /></a>
 ElLada планируют использовать в Кисловодске в качестве городского такси, но для начала, как сообщает РИА «Новости», решили испытать электромобиль, что называется, в реальных условиях. Машину проверят на излюбленных туристами маршрутах,  изобилующих затяжными крутыми подъемами, спусками, горными серпантинами.
 От обычной Kalina электрическое авто почти не отличается. У 
 <a href="/content/news/374777-avtovaz_pokazal_svoj_elektromobil/">ElLada </a>полноразмерный салон и стандартная ходовая часть. На одном заряде электро-Lada способна проехать 150 километров, а восстановить полный заряд за 8 часов от обычной розетки.
 Первый пробег электромобиль совершил из Ставрополя в Кисловодск, преодолев более 230 километров. При массе в 1,215 тысячи килограммов автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 13 секунд. Его максимальная скорость - 130 километров в час.
 По данным минтранса региона, к концу 2013 года сборку электромобилей начнут на площадях завода «Автоприцеп-КАМАЗ».

В Ставрополье начали испытывать автомобиль ElLada, разработанный на основе Lada Kalina. <a href="/images/news/377924-elektro-lada_budet_rabotat_v_taksi/377925-ellada_no_copyright/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-full imp-image-206696" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ElLada_no_copyright</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EbO1ls5hHQDdaZWkVuPXIg" alt="ElLada_no_copyright" title="Электро-Lada будет работать в такси" itemprop="contentUrl" width="575" height="383" class="story-photo aligncenter size-full imp-image-206696" /></div></a> ElLada планируют использовать в Кисловодске в качестве городского такси, но для начала, как сообщает РИА «Новости», решили испытать электромобиль, что называется, в реальных условиях. Машину проверят на излюбленных туристами маршрутах,  изобилующих затяжными крутыми подъемами, спусками, горными серпантинами. От обычной Kalina электрическое авто почти не отличается. У <a href="/content/news/374777-avtovaz_pokazal_svoj_elektromobil/">ElLada </a>полноразмерный салон и стандартная ходовая часть. На одном заряде электро-Lada способна проехать 150 километров, а восстановить полный заряд за 8 часов от обычной розетки. Первый пробег электромобиль совершил из Ставрополя в Кисловодск, преодолев более 230 километров. При массе в 1,215 тысячи килограммов автомобиль разгоняется до 100 километров в час за 13 секунд. Его максимальная скорость - 130 километров в час. По данным минтранса региона, к концу 2013 года сборку электромобилей начнут на площадях завода «Автоприцеп-КАМАЗ».

Электро-Lada будет работать в такси