Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Maserati

Автомобили Maserati: модели, новости, обзор машин Мазерати — все модели, новинки, линейка Maserati — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maserati: читайте интересные новости про автомобили модели Мазерати — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Maserati: читайте интересные статьи об авто марки Мазерати – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GranTurismo

Автомобиль Maserati Gran Turismo: новости, обзор, машина Мазерати Гран Туризмо — характеристики, разные поколения, комплектации Maserati Gran Turismo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maserati Gran Turismo: читайте интересные новости об авто модели Мазерати Гран Туризмо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GranTurismo: читайте тематические статьи об авто модели Мазерати Гран Туризмо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/350785-maserati_pokazhet_grancabrio_ot_kutur/350789-maserati-fendi-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/x6QLUUdKtvS_5KmvcWShCw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>Автомобиль будет отличаться специальной эмалью Grigio Fiamma Fendi, цвет которой сам производитель описывает как «особый темно-серый с переливающимися вкраплениями золотого на поверхности». Также внешне Maserati GranCabrio Fendi можнобудет отличить по желтым суппортам тормозов, логотипу Fendi на кузове и 20-дюймовым колесным дискам Trident.
 В интерьере автомобиль получит вставки из дерева Pergamena Fendi на дверях, передней панели и рычаге КПП, в то время как сидения, козырек приборной панели, а также часть ковриков будет выполнена из высококачественной кожи Cuoio Romano. Наконец, логотипы Fendi появятся на подголовниках, порогах, передней панели и на обоих сторонах крыши автомобиля.
 На Maserati GranCabrio Fendi будут устанавливать стандартный 4,7-литровый мотор V8, который будет поставляться вкупе с автоматической трансмиссией.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="198522, 198523, 198524, 198525, 198526, 198527, 198528"></div>

Maserati покажет GranCabrio от кутюр

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A8: обзор, новости, машина Ауди А8 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A8  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A8: читайте свежие новости об авто модели Ауди А8 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A8: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А8 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/350749-audi_rasskazala_o_serijnom_a8_hybrid_do_frankfurta/350750-2013-audi-a8-hybrid-6/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P4Wan8iQ9w_FIgb8AUJYtw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure></a>Компания Audi официально рассказала о серийной версии гибрида A8.
 В целом автомобиль не далеко ушел от концепта Audi A8 Hybrid, показанного в рамках автосалона в Женеве в 2010 году. Внешне авто отличается от прототипа лишь 18-дюймовыми колесами и другой декоративной накладкой на двигатель, а вот отличить машину от стандартной версии A8 помогут диски особой формы, шильдики на кузове, а также специальный цвет эмали Arctic Silver и другая приборная панель.
 Под капотом машины разместился 2,0-литровый турбированный мотор TFSI, выдающий 211 л.с и 350 Нм крутящего момента, а также электромотор мощностью 40 кВ (54 л.с.) и обладающий максимальным крутящим моментом в 210 Нм. При этом Audi A8 Hybrid комплектуется восьмиступенчатым типтроником, а водитель может выбрать один из трех режимов: EV, в котором приоритет отдается электротяге, D, где система экономично задействует оба мотора, а также S, для любителей спортивного стиля езды.
 По заверениям производителя, расход топлива гибридной Audi A8 составляет 6,4 л/100 км, а выбросы СО2 - 148 г/км. Кроме того на одной лишь электротяге автомобиль способен проехать до трех километров со скоростью около 60 км/ч, или раззогнаться до 100 км/ч.
 Цены и сроки поставок нового Audi A8 Hybrid будут известны уже в ближайшее время - на Международном автосалоне во Франкфурте состоится официальная презентация автомобиля.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="198503, 198504, 198505, 198506, 198507, 198508, 198509, 198510, 198511, 198512, 198513, 198514, 198515, 198516, 198517, 198518, 198519"></div>

Audi рассказала о серийном A8 Hybrid до Франкфурта

IAA-2011

Автосалон во Франкфурте 2011 - Frankfurt International Motor Show

Стали известны подробности европейской версии седана Chevrolet Malibu.
 
 <a href="/images/news/350399-gm_rasskazala_o_jevropejskih_chevrolet_malibu/350406-2013-chevrolet-malibu-ltz-2/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZJ5DuMujZk2MpT1P-QB07Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bf/350399/201108230901_2013_chevrolet_mali_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198394" /></a>Седан Chevrolet Malibu мы уже видели на автошоу в Шанхае и Нью-Йорке. Тогда GM объявила, что новый автомобиль будет продаваться примерно в 100 странах мира на шести континентах, однако в зависимости от региона машина будет отличаться силовыми установками.
 Сказано - сделано. На Международный автосалон во Франкфурте в сентябре 2011 года GM привезет европейскую версию Chevrolet Malibu. Автомобиль получит 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 164 л.с. и 2,4-литровый турбодизельный двигатель, способный выдать 169 лошадиных сил. Седан все так же сохранит передний привод и будет поставляться вкупе с механической или автоматической КПП.
 Что ж, остается лишь узнать цены на новинку, а также подождать официальной информации о сроках появления Chevrolet Malibu в салонах дилеров.

GM рассказала о европейских Chevrolet Malibu 

Стало известно название нового купе, разработанного Subaru совместно с Toyota.
 
 <a href="/images/news/350362-subaru_predstavit_vo_frankfurte_brz/350363-brzweb/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9Uxq7wwuw8KKOmnyj1mJoA" width="630" height="305" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9a/350362/201108230802_brzweb.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198387" /></a>Компания Fuji Heavy Industries Ltd., владелец марки Subaru, рассказала о планах компании на Международный автосалон во Франкфурте. На выставке производитель покажет новый Subaru BRZ - именно так будет называться концепт нового спортивного автомобиля, разработанного совместно с Toyota.
 Аббревиатура BRZ обозначает всего лишь Boxer engine, Rear-wheel drive и Zenith, т.е. оппозитный двигатель Boxer, задний привод и некая высшая точка, расцвет. При этом в компании уверены, что автомобиль воплотит в себе страсть к спорткарам, уникальность марки и, конечно, главную технологию - горизонтально-оппозитный двигатель от Subaru.
 В общем, стоит дождаться автовыставки во Франкфурте, а также весны 2012 года - именно тогда начнется производство Subaru BRZ. Пока же можно освежить в памяти результат труда Subaru и Toyota, 
 <a href="/content/news/311507-scion_fr-s_stal_gorachim_konceptom_nu-jorka/">показанный в Нью-Йорке</a>.

Subaru представит во Франкфурте BRZ

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

B-класса

Автомобиль B-класса: новости, обзоры, машина б  класс - комплектации, разные поколения, характеристики B-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях B-класса: читайте профессиональные новости про авто модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях B-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

<a href="/images/news/350163-novyj_mercedes-benz_b-klasse_oficialno_raskryt/350164-merc-b-class-1/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/81O3J9bqFxrRwkGxzKdayw" width="645" height="349" layout="responsive" /></figure></a>Первое изображение нового Mercedes-Benz B-Klasse стало достоянием общественности. Ранее «даймлеровцы» уже успели порадовать нас первыми 
 <a href="/content/news/342434-novyj_mercedes_b-klassa_pervyje_foto_salona/">фото интерьера</a> нового автомобиля, и вот теперь настало время увидеть экстерьер новинки.
 В целом новый B-Klasse получился вполне в духе существующей линейки Mercedes-Benz. Автомобиль вырос в размерах и будет занимать 4,3 м в длину, 1,7 м в ширину и 1,5 м в высоту. При этом в отличие от готовящегося A-Klasse, на новом автомобиле будет использоваться старый двойной пол-«сэндвич», увеличивающий пассивную безопасность.
 Известно, что создатели предусмотрели для Mercedes-Benz B-Klasse бензиновый мотор объемом 1,6 л и дизельный двигатель объемом 1,8 л. Первый из них можно будет заказать в варианте, способном выдать 122 л.с. и 200 Нм крутящего момента (B180), а также в версии мощностью 156 л.с. и с максимальным крутящим моментом 250 Нм (B200). Дизель же можно будет заказать в версии, выдающей 109 л.с. и 250 Нм крутящего момента (B180 CDi) и в варианте, способном выдать 136 л.с. и 300 Нм крутящего момента (B200 CDi).
 Официальная презентация нового B-Klasse состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2011 года.

Новый Mercedes-Benz B-Klasse официально раскрыт

Стали известны подробности об еще одной премьере Kia на Международном автосалоне во Франкфурте.
 
 <a href="/images/news/350048-kia_privezet_vo_frankfurt_novyj_zadneprivodnyj_sedan/350051-03-kia-sport-sedan-concept/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N2nRFXf9ol3nX44Op_Cf9g=s800" width="800" height="361" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/60/350048/201108220905_03_kia_sport_sedan_concept.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198312" /></a>Корейская компания Kia представит на автосалоне во Франкфурте концепт нового четырехдверного спортивного седана.
 Автомобиль получит задний привод, а облик модели будет отличаться динамичностью и стремительностью - в этом можно убедиться благодаря первым официальным фотографиям машины. По мнению главного дизайнера Kia Motors Петера Шрайера: «Не важно, под каким углом вы смотрите на него; концепт пышет энергией и готов к «взлету». Я верю, что этот автомобиль – громкая заявка от Kia: мы готовы стремительно двигаться к новой главе нашей истории».
 Производитель пока не разглашал подробностей о двигателях и другом возможном оснащении нового авто. Поэтому давайте запасемся терпением и дождемся Франкфуртского автосалона, где Kia покажет не только новый концепт, но и трехдверную версию Rio и обновленный Kia Soul.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ryjq82uH9NuU7udOuMHMwA=s800" width="800" height="411" layout="responsive" /><figcaption>Новый седан на скетче, выполненном Петером Шрайером специально для нашего издания. Бумага, карандаш, кофе.</figcaption></figure><img src="/d/story/60/350048/201108220911_no_copyright.jpg" class=" imp-image-198307" />
 <div class="caption"></div>
  
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eB8e0Bgey8h519JaGuzQCQ=s800" width="800" height="361" layout="responsive" /><figcaption>Он же, но уже на официальном фото.</figcaption></figure><img src="/d/story/60/350048/201108220913_04_kia_sport_sedan_concept.jpg" class=" imp-image-198308" />
 <div class="caption"></div>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="198307, 198308, 198309, 198310, 198312, 198311"></div>

Kia привезет во Франкфурт новый заднеприводный седан

Компания Volkswagen официально рассказала о новом серийном автомобиле Up!, а также представила первые фотографии автомобиля.
 
 <a href="/images/news/349975-volkswagen_pokazal_novuju_malolitrazhku/349984-2012_volkswagen_up_images_004/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-ArPoypmfi6ppN4SjSmUSA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/17/349975/201108220738_2012_volkswagen_up_images_004.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198292" /></a>VW Up! будет занимать лишь 3,54 м в длину, 1,64 м в ширину и 1,48 м в высоту при колесной базе в 2,42 метра. Таким образом, автомобиль будет гораздо меньше существующего хэтчбека Polo и станет основным субкомпактом компании. Впрочем, жаловаться на отсутствие полезного места также не придется: объем багажника серийного Up! составит 251 литр, а при сложенных сидениях - 951 литр. Кстати, в отличие от своего концепта, серийный Volkswagen Up! получил переднемоторную компоновку и привод на передние колеса.
 На автомобиль будут устанавливать 1,0-литровый бензиновый трехцилиндровый двигатель в двух вариантах: мощностью 59 и 74 л.с. Поначалу автомобиль будет комплектоваться пятиступенчатой механической КПП, однако в будущем появятся и версии с «автоматом». Кроме того, к 2013 году Volkswagen собирается выпустить и полностью электрический Up!
 Что же еще ожидает покупателей VW Up! ? Разумеется, различные современные системы, такие как система start/stop, помогающая расходовать 4,2-4,3 л топлива на 100 км, система предотвращения аварий на скорости до 30 км/ч, аудио - и навигационная система с сенсорным экраном, и многие другие. Всего же создатели предусмотрели три комплектации: take up!, move up! и high up!.
 Производство нового автомобиля будет осуществляться на заводе в Словакии, а продажи VW Up! в Европе начнутся в декабре 2011 года. Кстати, 
 <a href="/content/news/346857-nazvany_ceny_kompakta_volkswagen_up/"> стоимость модели</a> в базовой комплектации уже известна - она составит 9500 евро.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="198280, 198281, 198282, 198283, 198284, 198285, 198286, 198287, 198288, 198289, 198290, 198291, 198292, 198293, 198294, 198295"></div>

Volkswagen показал новую малолитражку

24 августа в выставочном центре «Крокус-Экспо» на международной выставке  «Интеравто» состоится открытие стенда Lada (павильон №3, зал № 14), где представят 16  серийных, спортивных и перспективных автомобилей, в том числе  Lada Granta с АКПП и Largus в пассажирском и грузовом вариантах.
 АВТОВАЗ в этом году покажет практически весь свой модельный ряд, а также автомобили, которые начнут сходить с конвейера в 2011-2012 гг.
 Новый, призванный стать народным, автомобиль Granta будет демонстрироваться во всех вариантах исполнения: «стандарт» (цена от 220 тыс. руб.), «норма» и «люкс». Центральным экспонатом стенда АВТОВАЗа станет Granta в максимальной комплектации, оснащенная автоматической коробкой. Такие автомобили начнут выпускать в середине 2012 года.
 
 <a href="/images/news/349567-lada_granta_s_avtomatom_pokazhut_na_interavto-2011/349608-11-285/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gPrLi-YssPSjpxcEC1PQxg=s800" width="800" height="525" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7f/349567/201108191023_11.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198148" /></a>
 Первый совместный проект АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan — Largus, который  призван  занять прочное место в нише универсалов эконом-класса повышенной вместимости,  покажут в двух вариантах – семиместном пассажирском и двухместном грузовом. В дальнейшем планируется производить 
 <a href="/content/news/336716-u_lada_largus_budet_tri_modifikacii/">три модификации</a> этого автомобиля.
 
 <a href="/images/news/349567-lada_granta_s_avtomatom_pokazhut_na_interavto-2011/349609-13-189/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-o9SUSLV2WFWotrVGzebfQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7f/349567/201108191023_13.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-198147" /></a>
 Семейства Kalina и Priora будут представлены в максимальных комплектациях, которые АВТОВАЗ выпускает уже сегодня, включающих:
 
 <ul>
 
 <li>электропакет,</li>
 
 <li>подушки безопасности,</li>
 
 <li>АБС,</li>
 
 <li>климатические и аудиосистемы,</li>
 
 <li>встроенный навигатор ГЛОНАСС/GPS,</li>
 
 <li>парктроник</li>
 
 </ul>
 Любители  автоспорта смогут полюбоваться дебютантом сезона 2011 года, болидом монокубка Granta Sport.
 Напомним, автомобильная выставка «Интеравто» пройдет 24 по 28 августа 2011 года в МВЦ «Крокус Экспо» . В 2011 году площадь экспозиции займет  43 000 кв. м. Будет представлено более 600 экспонентов из 18 стран мира (России, Италии, Испании, Германии, Бельгии, Польши, Словении, Израиля, США, Японии, Турции, Китая, Тайваня, Кипра, Украины, Белоруссии, Латвии и Литвы).
 Напомним, 20 июля АВТОВАЗ отметил свое 45-летие в
 <a href="/content/news/338751-avtovaz_otmetil_45-letije_vystavkoj_v_manezhe/">ыставкой в Манеже</a>.

  Lada Granta с «автоматом» покажут на «Интеравто-2011» 

Jaguar приоткрыл завесу над новой моделью, показ которой состоится осенью на автосалоне во Франкфурте.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3fWk6YWYTKgmDqxxR_UryA=s800" width="800" height="340" layout="responsive" /><figcaption>C-X16 Teaser</figcaption></figure><img src="/d/story/06/348678/201108170839_c_x16_teaser_image__aug_2011.jpg" class=" imp-image-197833" />
 <div class="caption"></div>
  
 Концепт-кара Jaguar C-X16  создан под руководством директора по дизайну Jaguar Яна Каллума. По словам представителей британской компании, C-X16 станет предвестником будущих спортивных моделей Jaguar, которые зададут новые стандарты дизайна, динамики, управления и технологий для автомобилей этого класса.
 Незадолго до завершения работ над концептом Ян Каллум, Директор по дизайну Jaguar, отметил: «Выдающиеся модели Jaguar всегда были очень красивыми, инновационными и устремленными в будущее. C-X16 нисколько не отстает от моделей прошлого, сохраняя способность удивлять, вдохновлять и воодушевлять».
 Эдриан Холмарк, Бренд - директор Jaguar в мире, отметил: «Компания Jaguar поставила перед собой смелые и амбициозные планы на будущее. Этот серийный концепт демонстрирует всю глубину дизайнерских и инженерных возможностей Jaguar, которые позволят претворить эти планы в жизнь. Я с нетерпением жду возможности представить Вам C-X16 во Франкфурте».

Jaguar анонсировал новую модель C-X16

C-X16 Teaser

В рамках шоу проходит традиционная выставка, кольцевые гонки автомобилей и мотоциклов, кубок «Шоу Автоэкзотика – RDS» (Russian Drift Series), чемпионат Восточной Европы по стантрайдингу (мото-трюкам), чемпионат по картингу, соревнования по пляжному волейболу, различные конкурсы и дискотеки.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EwmL9p72Ale3OrnCVsw7Cw=s800" width="800" height="548" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041510_img_3602_mul_tfil_m_tachki.jpg" class=" imp-image-193821" />
 <div class="caption"></div>
 
  
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kDchcjYMjkOk70soz586pA=s800" width="800" height="619" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041511_img_3604_mietr_mater.jpg" class=" imp-image-193822" />
 <div class="caption"></div>
 
  
 С 1 июля на аэродроме Тушино открылось 15-е юбилейное шоу «Автоэкзотика-2011». На огромной площади аэродрома в 30 гектаров расположилось более 8 000 экспонатов, собранных в тематические экспозиции отечественных автомобилей («Москвич», «Победа», «Волга», «ЗИМ», «ВАЗ»), японских машин прошлых лет, мотоциклов Jawa, которые были очень популярны в СССР 60-х годов, знаменитых «жуков» Volkswagen Kaefer, персонажей мультфильма «Тачки» размером с настоящий автомобиль. Тут же, на аэродроме продавались многочисленные модели автомобилей, значки, антиквариат, старинные запчасти и т.п.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fYO-1zUY2rKvozIDG7WJ5g=s800" width="800" height="552" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041517_img_3705_marusia_foto1.jpg" class=" imp-image-193823" />
 <div class="caption"></div>
 
  
 На шоу был представлен спорткар «Маруся» В1, производимый промышленно, но, тем не менее, необычный и незаурядный. Он был выпущен на рынок совсем недавно (в декабре 2008 года) небольшой российской автомобильной компанией «Маруся Моторс». Над стилем автомобиля работали отечественные дизайнеры. В его производстве были использованы самые современные технологии, применяемые при изготовлении гоночных болидов. Двигатель «Маруси» создан в сотрудничестве с английской компанией Cosworth. На машину устанавливается три варианта двигателей V6 — атмосферный, объемом 3,6 л и мощностью 300 л.с., и два варианта 2,8-литровых с турбонаддувом, по 360 и 420 л. с. соответственно. Силовой агрегат расположен сзади, привод осуществляется на задние колеса. Автомобиль оснащен водительской и пассажирской подушками безопасности, мультимедийной системой с видеокамерами, навигацией и жестким диском объемом 320 Гб. Его масса – 1100 килограммов. Столь легкий вес достигается за счет использования в качестве основного материала углепластика. «Маруся» разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3.2 секунды.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vJW2Tfdp5xCNP_NYlO8qGQ=s800" width="800" height="644" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041519_img_3724_monia.jpg" class=" imp-image-193824" />
 <div class="caption"></div>
 
  
 Представлены и машины, изготовленные умельцами в единственном экземпляре. Автор стремится не только удивить конечным результатом своего труда, но и получает удовольствие от самого процесса изготовления своего уникального авто. Вот, к примеру «Моня», автомобильчик на базе ВАЗ-1111Ока. Весь увешанный антеннами, фарами, прожекторами, он сделан с любовью и юмором. Запасное колесо приделано от телеги, сзади висит чайник с надписью «компот», небесполезная вещь в такую жару.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sGL27QNlTPpdWhm2cf9bxA=s800" width="800" height="631" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041521_img_3652_tiuningh.jpg" class=" imp-image-193847" />
 <div class="caption"></div>
 
  
 Автомобилей, подвергшихся тюнингу, было показано много, но уровень работ оказался очень разный. Один из достойных примеров – автомобиль ВАЗ-2110. Он привлекал внимание посетителей чистотой форм и качеством отделки. С первого взгляда можно подумать, что его стеклопластиковая обвеска и передние двери гильотинного типа сделаны в профессиональном ателье. Но на самом деле это не так. Машина создана исключительно из любви к подобному творчеству. Над ней в течение 4 лет трудился один человек – столяр-краснодеревщик Роман Иванов. Специального технического образования у Романа нет, но он, как говорят в народе, рукастый, и кроме умения у него еще есть художественный вкус, а это довольно редкое сочетание.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EGhtpiwY8DoevpgpUOaNsA=s800" width="800" height="573" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041523_izobrazhieniie_012_horch_853_s_kuzovom_erdmann_i_ro-3.jpg" class=" imp-image-277022" />
 <div class="caption"></div>
 
  
 Многие посетители приходят на шоу в ожидании увидеть экзотические автомобили, такие, например, как Horch 853 Special Roadster с заказным кузовом берлинской фирмы Erdmann & Rossi, являвшейся одной из самых элитных в довоенной Германии. Из пяти построенных машин с такими кузовами сейчас существуют только три. Желание увидеть экзотику было так велико, что на какое-то мгновение даже знатокам показалось, что один из Horch 853 Special Roadster появился в Тушино. К сожалению, сенсация оказалась миражом. Уже с расстояния 50 метров стало ясно, что это реплика, то есть новодел. Но создатели этой машины, проявив незаурядное умение жестяников, взяли, да и построили еще один образец редчайшего кузова. Причем сделали они его без всяких мастер-моделей. Для изготовления сложных кузовных панелей был использован станок под названием «английское колесо» для ручной прокатки металла. Работа на нем требует не только опыта, но еще и «чутья» материала, и задатков скульптора.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B5TBTUxIT1xUxs450TZ9Ww=s800" width="800" height="580" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041525_img_3639_zis_110p_1956_gh.jpg" class=" imp-image-193845" />
 <div class="caption"></div>
 
  
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_ASuN8kiKg2ukVpLXvXAfQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041526_img_3638_zis_110p_paniel__priborov.jpg" class=" imp-image-193844" />
 <div class="caption"></div>
 Настоящих старинных машин разных годов выпуска и разного качества реставрационных работ было немало. Одну из самых больших экспозиций продемонстрировала единственная немецкая реставрационная компания в СНГ «Коллекционные автомобили». Мастерские этой компании полного цикла реставрации расположены в Москве, Берлине и Франкфурте.
  
 На шоу она представила и  отечественные, и иностранные автомобили. Вот ЗИС-110П – единственный, дошедший до наших дней, полноприводный фаэтон высшего класса, выпущенный в СССР в середине 50-х годов. Неподалеку красовался довоенный Mercedes-Benz-320 с кузовом кабриолет «А», который является наиболее редким и дорогим из машин этой серии. Сиял яркой желтой краской знаменитый Ford-T 1910 года выпуска. Уже в то время модель Т собиралась на конвейере в огромных количествах. В этой же экспозиции был представлен переднеприводный Cord-812 выпуска 1937 года. Дизайн этого автомобиля, оцененный только по прошествии многих лет, разработан знаменитым американским стилистом Гордоном Бюригом. Здесь также было выставлено несколько ленд-лизовских трудяг военного времени – различные модификации Dodge 3/4. Раритетов начала прошлого века было немного. Один из них – Buick 1929 года выпуска. Когда-то он был отреставрирован в США и приобретен клубом Hot rod Ресурс ZZ Rod в штате Огайо. Но сейчас машина снова требует возобновления реставрационных работ. Этим же клубом представлен и хот-род, сделанный на базе автомобиля Dodge 1928 года выпуска. Вообще, американских машин на шоу представлено довольно много. В основном это автомобили периода 50-х – 80-х годов. В нашей стране они встречаются довольно редко, особенно те, что постарше.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/v-6SFGMxHL55Ri2230iLoQ=s800" width="800" height="626" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041527_img_3660_luaz_967m.jpg" class=" imp-image-193843" />
 <div class="caption"></div>
 
 Военная тема была представлена Руссо-Балтом, трофейными армейскими машинами, мотоциклами и отечественными автомобилями повышенной проходимости. Один из интересных образцов - ЛуАЗ-967М. Первоначальный вариант машины был создан на Луцком автомобильном заводе в 1969 году. Модернизированный вариант ЛуАЗ-967М появился в 1983-м. Имея глухое днище, он мог преодолевать не только бездорожье, но и водные преграды. Его еще называют транспортером переднего края (ТПК). Этот маленький вездеход оснащался двигателем воздушного охлаждения МеМЗ-967А V4 мощностью 37 л.с.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3b2DCertmm1xLS54MlSKrQ=s800" width="800" height="559" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041528_img_3677_steyr_puch_pinzgauer_710k.jpg" class=" imp-image-193842" />
 <div class="caption"></div>
 
  
 Вторым интересным экспонатом можно назвать автомобиль повышенной проходимости Pinzgauer. Автомобиль был создан на австрийской фирме Steyr-Daimler-Puch. В Австрии он производился с 70-х годов до конца ХХ века. Пинцгауэр – это австрийская порода лошадей, выведенная специально для перевозки тяжестей в суровых альпийских условиях. Автомобиль был предназначен для тех же целей. Колесная формула 4х4. Pinzgauer имел двигатель воздушного охлаждения и 5-ступенчатую коробку передач, которые располагались в передней части трубчатой рамы. Оснащенный независимой подвеской всех колес, он обладал хорошей проходимостью, мог преодолевать водные препятствия глубиной до 1,7 метров.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pjk8Ptf1cg78SCGCodEfaQ=s800" width="800" height="505" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/332507/201107041529_img_3632_puliemiet_mg_34.jpg" class=" imp-image-193841" />
 <div class="caption"></div>
 Надо сказать, военная тематика на шоу отнюдь не доминировала. Она скорее выглядела курьезом на этом феерическом празднике техники.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

«Автоэкзотика-2011»

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Польский автопром переживает бурный период перемен, который
эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.

Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий
перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд,
свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли.  

Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного
статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых
в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в
сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным
ударом по экономике страны.

Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы
Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале
2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на
производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. 

Производители автозапчастей, составляющие значительную часть
польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/">Rzeczpospolita</a>

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Объединенное бюро кредитных историй (ОКБ) обнародовало портрет среднестатистического заемщика по итогам <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/?ysclid=m3r2x1dt3q871336243">автокредитования</a> в октябре 2024 года. Основными потребителями таких кредитов стали мужчины в возрасте 25-45 лет, на их долю пришлось значительное количество оформленных займов. <h3>Возраст заемщиков</h3> Больше половины всех автокредитов (56%) в октябре оформили люди в возрасте от 25 до 45 лет. При этом доля этих заемщиков в общем объеме автокредитования составила 61%. Молодежь до 25 лет оформила 12% займов, а граждане старше 65 лет – только 3%. Средняя сумма кредита также варьировалась в зависимости от возраста: <ul><li>до 25 лет и старше 65 лет – 1,17 млн рублей</li><li>25-45 лет – 1,47 млн рублей</li><li>45-65 лет – 1,45 млн рублей.</li></ul><h3>Пол заемщиков</h3>Мужчины чаще женщин пользовались автокредитами – на их долю пришлось 63% от общего числа выданных займов. Средняя сумма кредита у мужчин составила 1,45 млн рублей, тогда как у женщин – 1,42 млн рублей. Разница в среднем чеке составила 30 тыс. рублей.<h3>Сроки кредитования</h3><ul><li>Мужчины оформляли займы на срок 70 месяцев (5 лет 10 месяцев);</li><li>Женщины – на 71 месяц (5 лет 11 месяцев).</li></ul>Самые длинные сроки кредитования предлагались молодежи до 25 лет – 75 месяцев (6 лет 3 месяца), а самые короткие – заемщикам старше 65 лет: 59 месяцев (4 года 11 месяцев).<h3>Итог </h3>Данные ОКБ показывают, что автокредиты остаются наиболее востребованными среди активного трудоспособного населения, преимущественно мужчин в возрасте 25-45 лет. Молодежь и граждане старшего возраста берут кредиты реже, что связано с размером среднего чека и доступностью долгосрочного финансирования.

Нарисован портрет типичного заемщика по автокредитам

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

вернулся к российским покупателям после
некоторого перерыва. Автомобиль появился в Санкт-Петербурге по цене от 3,75 млн
рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p-KpTwvbxSeUNy3lontMyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Импортируемый из Китая, Kamiq в комплектации Selection
предлагает впечатляющий набор опций, значительно расширяющий его
привлекательность в рамках своей ценовой категории. Сердцем автомобиля служит
1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с., работающий в паре с
роботизированной коробкой передач. Передний привод – стандартное решение для
этого класса, оптимальное для большинства условий эксплуатации. 

Однако, Kamiq – это не просто экономичный транспорт. Рестайлинг
существенно преобразил его внешность, сделав его более современным и стильным. Широкая
решетка радиатора, узкие фары, элегантно расположенные дневные ходовые огни
выше основной оптики – все это создает узнаваемый и запоминающийся облик. 

Задний бампер с интегрированными противотуманными фонарями и
декоративная пластиковая защита днища добавляют кроссоверу солидности и
намекают на внедорожные возможности, хотя полноценным внедорожником его,
конечно, не назовешь. Заявленные производителем фары Matrix, впрочем, в
описании конкретной комплектации не упоминаются, что требует уточнения у
дилеров.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Cxn5aBzBfMhjyEbMuQuFkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Внутри также радует. Хотя обивка сидений тканевая,
наличие кожаного руля с подогревом и черного потолка придает салону
премиальности. Электронная приборная панель добавляет современности, а наличие
таких ассистентов, как система помощи при старте в гору, датчики дождя и света,
делает вождение более комфортным и безопасным. Безопасность обеспечивается и
наличием передних и боковых подушек безопасности, оконных шторок и системы
контроля давления в шинах. Система предотвращения столкновений и крепления
ISOFIX для детских кресел являются стандартными и важными элементами
комплектации.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70300-stilnyj-dizajn-i-nizkaja-tsena-vernuvshijsja-v-rossiju-cheshskij-krossover-stoit-kupit">SpeedMe</a>

В Россию вернулся добротный европейский кроссовер: известна цена

Интерьер Skoda Kamiq

Хлынов Александр

До наших дней дожили
немногие ЛуАЗы, из-за чего смотрят на них сейчас, как на нечто экзотическое.

Изначально создавали внедорожник для армейских нужд — это был транспортер переднего края ЛуАЗ-967. Автомобиль же с индексом 969 стал «люксовым»,
если так можно сказать про столь аскетичный внедорожник, вариантом. Эта машина имеет много общего с «Запорожцем».
Не только фары и задние фонари, но и двигатель с коробкой передач 969-й получил от
популярного советского бюджетника. Отличие от «Запорожца» в том, что здесь 40-сильный мотор установлен не
сзади, а спереди. Такая компановка повлияла на алгоритм включения передач — для включения первой на ЛуАЗе рычаг КПП нужно потянуть на себя. И это первая странность, но далеко не последняя.<h4>Еще больше об особенностях ЛуАЗ-969 рассказывает Сергей Канунников — в <a href="https://youtu.be/HHR47V9FDl4">видео на нашем YouTube-канале</a></h4><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iwyG932ZZU-HZmIFqkRRuQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Izz9ie-lsnJZNo7OQNBOFA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y0WXtgHLenO9uy1hqsWfcg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

Несмотря на маломощный двигатель, автомобиль оснащен системой полного привода, который подключается с помощью еще одного рычага.Есть у внедорожника и блокировка заднего
моста, а также понижающая передача с тракторным соотношением — 7,2. Но работает понижающая передача только при движении вперед.

Впечатляет и дорожный просвет ЛуАЗа,
который составляет 280 мм. Поэтому задеть землю днищем практически невозможно
даже на самом жутком бездорожье.На асфальте машина ведет себя очень своеобразно: медленно и шумно разгоняется, кренится, заваливается и требует постоянных подруливаний. Но ее максимальная скорость — всего 85 км/ч, поэтому ехать не страшно.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_YwWm-9ovqRdkwQBNeNpKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1MQTkYnZ3Z-vKVYuv5-cEw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-jRBBxboHa61TIZhgcZSsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>

Аскетичный салон внедорожника очень просторный для четырех человек, причем задним пассажирам предоставлено очень
много места. Кресла второго ряда можно быстро сложить, получив грузовой вариант
автомобиля.<ul><li>О других советских внедорожниках вы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/920470-12-sovetskikh-vnedorozhnikov/">можете узнать здесь</a>.</li><li>Также предлагаем вам <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915514-vaz-2102-zhiguli-istoriya-modeli/">тест-драйв самых душевных "Жигулей"</a> — универсала ВАЗ-2102.</li></ul>

Фото, видео: «За рулем»

6 забавных особенностей лучшего внедорожника СССР

Кульнев Александр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

ЛуАЗ-969: тест самого крутого внедорожника СССР (видео)

Виноградов Александр

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortuner

Автомобиль Fortuner: обзоры, новости, машина Форчунер - характеристики, разные поколения, комплектации Fortuner – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fortuner: читайте свежие новости про автомобили модели Форчунер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fortuner: читайте тематические статьи об авто модели Форчунер – сайт За Рулем www.zr.ru

Огромный кузов, настоящая рама, жестко подключаемый полный привод и атмосферный бензиновый мотор 2.7. Нет, это не описание ульяновского Патриота – это Toyota Fortuner.По философии Fortuner – тот же УАЗик. Глядишь, таким бы и стал проект 3172 начала 1990‑х, если бы не обсто­ятельства. Современные рамники – а Патриот, увы, к современным отнести нельзя – выпускают другие бренды за другие деньги. Потому тестовый Fortuner с тканевым салоном и кондиционером стоит 2,8 миллиона рублей – вдвое дороже ульяновской машины. И большой вопрос, будет ли он вдвое лучше.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Vd2bPkzIaOU" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><h2>Широкий взгляд</h2>Рестайлинг - незаметный: список обновлений короткий. Разрез фар уже не такой узкий, ячейки решетки радиатора и эмблема стали крупнее. Передний бампер новый, а секторы с поворотниками почему-то воткнули внизу. Если для того, чтобы раскурочили их на бездорожье и пришли за запчастями, то идея удалась.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xer_k3GPCELrUvS3DZuseA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В салоне минимум изменений. Одно из самых заметных – мультимедийная система с 8‑дюймовым дисплеем.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1C680-P3PZ2J0KBQBAHu4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приборы освежили синей подложкой и разгрузили от лишней графики.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pzWdB_KQR9gVV7AHcZqwbg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Будто мало полного привода part-time, понижайки и прекрасной геометрии. Задний дифференциал можно принудительно блокировать.</figcaption></figure>Стал искать кнопку бесключевого доступа на дверной ручке – но Fortuner же стоит «всего» три миллиона, так что вот вам обычный ключ. Даже жало не складное!Cидеть удобно, места полно везде. Кроме третьего ряда – там уместятся только дети.Если от большой Тойоты вы ожидаете невероятного комфорта в дальней дороге – это зря. Проблема не только в моторе, хотя и он требует терпения.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8mrNfTgygCnQ5HLmgE466g=s800" width="800" height="312" layout="responsive" /><figcaption>На третьем ряду взрослым пассажирам очень тесно. Как выход – сдвинуть чуть вперед второй ряд и поставить вертикальнее его спинки.</figcaption></figure> <h2>16 новых лошадей</h2>Fortuner резвее нашего Патриота: японцы не успокоились, пока не отыскали еще 16 лошадей в том же рабочем объеме 2,7 литра – 166 л.с. против 150 у ЗМЗ Про. Но в динамичном трафике Toyota теряется: в разгоне от скуки можно уснуть за рулем. Потому лучше усмирить пыл, занять правый ряд, и все встанет на свои места.Fortuner статно набирает ход, 6-ступенчатый автомат Aisin не бесит задержками. Хотя расход в 13 л/100 км в смешанном цикле вызывает легкое беспокойство по поводу денег на карточке, но двигатель 2TR-FE уверенно переваривает 92‑й бензин.Даже в неспешном ритме релаксировать не позволяет дубовая ходовая. Каждый проезд поперечного стыка или «лежачего полицейского» сопровождается долгим «тремором» – словно второй толчок после первого сильного землетрясения. А как трясет на гребенке!.. Хотя спереди здесь не тяжеленный мост, как на УАЗе, а независимая двухрычажка. В поворотах же дает о себе знать рамная конструкция. Сначала рама кренится на подвеске, а потом кузов кренится относительно рамы: на движения рулем машина реагирует как бы дважды.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-qgL3BdNS28auqnJdWVJlQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Fortuner. Цена в России от 2 436 000 ₽</figcaption></figure> <h2>Софт и железо</h2>Комфорт обратно пропорционален качеству покрытия. Чем больше ямы, тем сильнее уважение к Тойоте. Пробить эту подвеску, равно как и высокопрофильные шины, просто нереально. Убитая грунтовка – не сбавляйте газ, Fortuner справится. Даже если оторваться всеми четырьмя колесами, приземление не станет последним для ходовой. Прекрасный запас прочности!Если только не вспоминать про низко посаженные поворотники – единственное, что вызывает вопросы. В остальном геометрия супер: 225 мм под защитой двигателя, гигантские углы въезда и съезда.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SO0BA8fVup6xnAOR0j4zGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Если случится диагональное вывешивание, можно повременить с блокировкой заднего дифференциала. Электроника умеет имитировать межколесные блокировки.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RrxEKt7IDAs5eOrfB1a0ZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Под защитой солидные 225 мм. И даже если будет контакт – не страшно, ничего не повредите.</figcaption></figure>Обильные дожди наделали много промоин на знакомых грунтовых дорожках. А в одном месте даже подмыло мостик. Придется ехать вброд. Враща­ющимся регулятором подключаю передок и понижайку. С блокировкой заднего дифференциала можно повременить – попробуем работу электроники. Fortuner невозмутимо берет водную преграду (можно нырять в глубину до 70 см) и уверенно прет по сложному рельефу с глубокой ­грузовой колеей.В какой-то миг машина садится на брюхо, но за тросом лезть рано. Короткая раскачка на первой и задней передачах – и Fortuner выбирается из ловушки. А солидная артикуляция подвесок не доводит до вывешивания. Только когда перепад высот становится совсем неприличным, внедорожник теряет контакт с землей на «диагонали». Недолгая пробуксовка, и висящие колеса подкусываются тормозами. Еще немного, и Fortuner выбирается без помощи заблокированного заднего дифференциала. Железо рулит, но и софт хорош!<h2>УАЗик на минималках? Ну нет!</h2>Будучи вдвое дороже топового Патриота, Fortuner куда беднее упакован. Удивительно? Но факт! Ни обогрева лобового стекла по всей площади (только зона покоя дворников), ни климат-контроля, ни кожи, ни прочих радостей для бензиновых версий не предлагается.Зато Toyota дает то, что УАЗ не даст ни в каком исполнении, – ощущение крепко сбитого, надежного рамника, который будет безотказно служить долгие годы. Только не берите вялую бензиновую машину! Fortuner с 204‑сильным турбодизелем 2.8 за три с небольшим миллиона – то, что надо для такого внедорожника, тем более что и оснащение у него побогаче. Такой тоже появился в продаже – значит еще поездим.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2-cp0NMOPn9lWhLofYf5XA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Полный привод можно подключить только вручную и жестко: на зимнем шоссе не расслабишься.</figcaption></figure> <h4>Toyota Fortuner</h4><ul><li>Длина/ширина/высота/база 4795/1855/1835/2745 мм</li><li>Снаряженная масса 2120 кг</li><li>Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 2694 см³; 122 кВт/166 л.с. при 5200 об/мин; 245 Н·м при 4000 об/мин</li><li>Топливо/запас топлива АИ-92/87 л</li><li>Расход топлива в смешанном цикле 10,9 л/100 км</li><li>Трансмиссия полный привод; А6</li></ul>

Обновленная Toyota Fortuner: таким мог быть Патриот!

Toyota Fortuner. Цена в России от 2 436 000 ₽

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Известно, что третье поколение 308-го будет построено на
адаптированной платформе EMP2, при этом габаритные размеры автомобиля останутся
прежними, а вот дизайн существенно переработают. На фотографиях автомобиль
плотно упакован в камуфляж, однако сквозь него просматривается угловатый
дизайн передней части с клыкоподобными (вертикальными) дневными ходовыми огнями,
похожие есть и на более крупном 508-м. Каков будет дизайн задней части, по этим
снимкам судить сложно, трудности добавил слой налипшего снега, но очевидно, что у
автомобиля будут новые, стилизованные под когти задние фонари и спортивный
бампер.
<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ErgtAK1RVFkJbBUmNRJgNw=s800" width="800" height="568" layout="responsive" /></figure> В 308-м в том числе, будут предлагать и гибридную трансмиссию,
подключаемая модель может быть доступна в нескольких вариантах мощности, в том
числе 225 лошадиных сил. Ходят слухи о варианте модели 308 Peugeot Sports
Engineering с 300-сильным (223 кВт) силовым агрегатом, позаимствованным у более
крупного 508-го. Это был бы гибрид с системой полного привода. 

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ga8uEmp36CbeI0NLly0IFg=s800" width="800" height="501" layout="responsive" /></figure> Кроме того, Peugeot 308 также станет первой моделью
компании, получившей обновленный логотип.

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UzPNuwQRlc4RQfygbJLXtg=s800" width="800" height="515" layout="responsive" /></figure> Пока неясно, когда дебютирует Peugeot 308. Опять же
по слухам, автомобиль нового поколения покажут в начале 2021 года, а ближе к
середине года он должен появиться в продаже. Компания будет предлагать компактную
модель в кузовах хэтчбек, седан и универсал, хотя все зависит от рынка продаж. 

 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T-zsxWOLBmrWnd09bkFCIw=s800" width="800" height="545" layout="responsive" /></figure> В настоящее время Peugeot 308 в российской модельной линейке не представлен. <ul><li>А пока в России <a href="https://www.zr.ru/content/news/926357-izvestny-rossijskie-tseny-na-kr/">объявили цены на кроссовер Peugeot 2008.</a> </li></ul>Фото: Motor1

Peugeot 308 на испытаниях в Арктике: первые фото

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Land Cruiser Prado

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado: новости, обзор, машина Тойота Ленд Крузер Прадо — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Land Cruiser Prado  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser Prado: читайте уникальные новости про авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser Prado: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Toyota Land Cruiser Prado
отличить непросто, но можно — по обилию черных и темных акцентов во внешности: по вороненому хрому и черным окантовкам оптики. Все это должно визуально придать машине солидности.

Главное изменение — увеличение
мощности турбодизельного двигателя со 177 до 200 л.с. Благодаря этому
внедорожник стал ехать бодрее без увеличения расхода топлива.

При этом мультимедийная система осталась
архаичной: заторможенной, с бедным функционалом и простенькой графикой. Камере заднего вида по-прежнему не
хватает разрешения. Но тех, кто покупает Прадо, это до сих пор не смущало — они ценят в машине другие качества.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C8aqeNq8uZ9OcZFTPHaFSQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Также улучшилась работа системы автоторможения,
которая теперь может распознавать пешеходов и велосипедистов в темное время
суток. Расширился и диапазон работы круиз-контроля — пользоваться им можно на
любых скоростях. Кроме того, он способен считывать показания дорожных знаков и
сбрасывать скорость согласно их требованиям. Плохо только то, что у вас на дороге внезапно может появиться забытый знак «40», причем там, где поток двигается
со скоростью 100+. Машина резко двинет по тормозам, соседи сзади сильно выскажутся...<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vPVi8nB1Q5oZA8bLU-IR6A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

После обновления Toyota Land Cruiser Prado стал дороже на 100-200
тысяч рублей, что при его цене и учитывая постоянное подорожание машин в нашей
стране не особо заметно. Купить внедорожник можно по цене от 2 656 000
до 4 787 000 рублей.

Узнать больше об обновленном Toyota Land
Cruiser Prado и о том, какие особенности нашел у него эксперт, можно в
декабрьском номере журнала «За рулем»:<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/e98YGO7I1Ho" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Фото: «За рулем»<ul><li>Хотите сохранить пороги автомобиля от внешнего механического воздействия и придать автомобилю
индивидуальность? Вам помогут алюминиевые <a href="https://shop.zr.ru/catalog/porogi-avtomobilnye/">пороги-площадки турецкой
компании Can Otomotiv</a>!</li><li>Первая помощь в борьбе с бездорожьем — <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/braslety-protivoskolzheniya/" target="">браслеты противоскольжения</a> и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/tsepi-protivoskolzheniya/" target="_blank">цепи на колеса</a>. </li></ul>

Toyota Prado: все небольшие обновления

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Автосалоны