Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Свежее

Лучшее

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aWsUuwLvh_1OZ6KmYq_glA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118129.jpg" class=" imp-image-87599" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FN9Q_IsRY6h8A2IXojrSfg" width="800" height="538" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118130.jpg" class=" imp-image-87600" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/o4wG9R0wVhSvesCSnEhy8Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118131.jpg" class=" imp-image-87601" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ELpOsI0l4fBup7qQi_R72g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118132.jpg" class=" imp-image-87573" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UZoLPYL1mmH2F1xwqNp1SQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118133.jpg" class=" imp-image-87572" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hJO3yllOGl6F9f5yUDBg7A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118134.jpg" class=" imp-image-87571" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8RlR8rXmuEiCeL28Zel41A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118135.jpg" class=" imp-image-87570" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YJzg-qLeBxsN6q94GR_LxQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118136.jpg" class=" imp-image-87569" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wAi79dxg63Xd-xgVv_u0Ag" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118137.jpg" class=" imp-image-87568" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dSxlI25zc19Q43W0TS2pbg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118138.jpg" class=" imp-image-87567" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xfs5EpM-JIbism0UaTOS0A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118139.jpg" class=" imp-image-87566" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fhvWeh7_sqPf9I-t98sjXg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118140.jpg" class=" imp-image-87581" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ibgICJVoTKWs_xH8BNgT_Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118141.jpg" class=" imp-image-87580" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s-4_fW_ECK44rw9xfWYvog" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118142.jpg" class=" imp-image-87579" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tfk7yZ0HgP5kmLAs8IB4sA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118143.jpg" class=" imp-image-87578" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ek2TsPFvc6NluCrTRugYCQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118144.jpg" class=" imp-image-87577" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H93YQUPcYjvjKzdQFoB0tA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118145.jpg" class=" imp-image-87576" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MsslUkt9otogYAGNKx-8RQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118146.jpg" class=" imp-image-87575" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/75ySlZdExDFMRqw5A9WvxA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118147.jpg" class=" imp-image-87574" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0Gyg73gHdA3VT21bxtQw5Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118148.jpg" class=" imp-image-87588" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vt05mxVo31Rwjp4w3iFbxg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118149.jpg" class=" imp-image-87589" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/prRxxqLCenwGkzV4UT9C_Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118150.jpg" class=" imp-image-87586" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vnEPxhexEw6A9kA7WCk2Tg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118151.jpg" class=" imp-image-87587" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Gkrp2RvOQAyfHAwJ1gjVlA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118152.jpg" class=" imp-image-87584" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cUPuhJ0O6xp1P-UADh2DoQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118153.jpg" class=" imp-image-87585" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-uOEQfXeCmkw9d2L1UD4FQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118154.jpg" class=" imp-image-87582" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p7VKWWysIjwfIqL-ZLNfQQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118155.jpg" class=" imp-image-87583" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iOhFj-59kRcXgdkuZIamaw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118156.jpg" class=" imp-image-87596" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/gM6O6Xv19m2mZmrLvVUtXA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118157.jpg" class=" imp-image-87597" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qbI0KxZmzpDwsxxubGZlRQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118158.jpg" class=" imp-image-87594" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wPHa3QgYq25-t7O1OsuF4w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118159.jpg" class=" imp-image-87595" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tcXO9qbRX8Gt51Wz4L1E9Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118160.jpg" class=" imp-image-87592" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P0ZjzUlewzcNEnzDBXUeyA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118161.jpg" class=" imp-image-87593" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aHZP-e1GDEst9Xr9lRXRVQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118162.jpg" class=" imp-image-87590" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wy5ukN2mHPYxt4kJ7hoibA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118163.jpg" class=" imp-image-87591" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QT8IgGhFts1epSP9o07OPQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/16496/118164.jpg" class=" imp-image-87598" />

Лица автосалона. 2 сентября, 18:00 - 20:00

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/udR-x4XoBIWhtToslnORZw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118093.jpg" class=" imp-image-85958" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mt2XOsBP7mK2kXQQJqjjkw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118094.jpg" class=" imp-image-85960" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HieE1f12ZhV7InTGxN5b6g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118095.jpg" class=" imp-image-85959" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pnBymr2zDC41uUp3w9Q_hg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118096.jpg" class=" imp-image-85955" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_pkfxOmhfrMiasa4PrGZBw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118097.jpg" class=" imp-image-85954" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v3lQzP-qUrlYB0cusYVE6g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118098.jpg" class=" imp-image-85957" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ff_nYLYOj8fjrNvVbjxp8w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118099.jpg" class=" imp-image-85956" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ThzFRzFQQV4bjkQUjO8UgQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118100.jpg" class=" imp-image-85966" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bn6dfLMgQiUbQFtxN_l6pA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118101.jpg" class=" imp-image-85965" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K3sIBjb1gTyLYxBu2RU5Eg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118102.jpg" class=" imp-image-85968" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cLcQydooDhctkuAPY8cJkg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118103.jpg" class=" imp-image-85967" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Hfu4uoSyMawFAMyGaWu4sA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118104.jpg" class=" imp-image-85962" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O0aGF6pAJRreH5IIO_IkKw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118105.jpg" class=" imp-image-85961" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ul-l2MevpWNzoo6Ko5BpbQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118106.jpg" class=" imp-image-85964" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zS4sZpO0XN3zp8U3Y3azfg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118107.jpg" class=" imp-image-85963" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7RNclZg0jY2_IPsl_k7d8g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118108.jpg" class=" imp-image-85975" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n4yT-4MS8kvfQHTm32NWcA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118109.jpg" class=" imp-image-85976" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OK7ajj_M_snPzejyeyBi8Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118110.jpg" class=" imp-image-85973" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xkprfruu5j-Qf0x2_wPH_Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118111.jpg" class=" imp-image-85974" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SzS6UGDjwOPZjee4bMB_xA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118112.jpg" class=" imp-image-85971" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xN8vZHnJappQvfiGzaxshg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118113.jpg" class=" imp-image-85972" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DK9IyCTEDLDamlcwli5Psw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118114.jpg" class=" imp-image-85969" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2YgmNf3cE0ixTgoSoDVnKQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118115.jpg" class=" imp-image-85970" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gctZzKbbFFzc59IJa6s6FA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118116.jpg" class=" imp-image-85983" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/O4P7RV4X_pdmKBtEsEItiA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118117.jpg" class=" imp-image-85984" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uaAjUDZWxiO-uYnRfJIhUQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118118.jpg" class=" imp-image-85981" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mgkn8uudrGyQoIBM3VU8DQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118119.jpg" class=" imp-image-85982" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9TY9x2eKtNBW7rx4xnRe5Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118120.jpg" class=" imp-image-85979" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Md5o7eEMuBLeP8hElmB0GQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118121.jpg" class=" imp-image-85980" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MdyLXGXJfYn04ZgZQ97ucQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118122.jpg" class=" imp-image-85977" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gOYB8lZ8UFG2IVDwij3g5Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118123.jpg" class=" imp-image-85978" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PIeMpSsXnRMHoXkhfqXNgA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118124.jpg" class=" imp-image-85989" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/O8V3kpOc5eyeLq63yMO9lQ" width="800" height="538" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118125.jpg" class=" imp-image-85988" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RgfTl2WbJSpWV-2DxYOWOA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118126.jpg" class=" imp-image-85987" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u2fLNdoOkeUmWvwVkwMfbg" width="800" height="538" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118127.jpg" class=" imp-image-85986" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_VYRPAdpc5vmLQkXI3kVew" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/02/16386/118128.jpg" class=" imp-image-85985" />

Лица автосалона. 2 сентября, 16:00 - 18:00

«За рулем» Отдел новостей

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

У испанской новинки крайне низкие показатели выброса двуокиси углерода в окружающую среду – всего 99 г/км. Это достигнуто благодаря установке 80-сильного 1,4-литрового дизельного мотора, а также снижения веса автомобиля. В Ibiza Ecomotive нет даже запасного колеса. Вместо него, в багажнике лежит баллон для устранения прокола.
 На данный момент известно, что «зеленая» Ibiza будет выпускаться в трех- и пятидверном вариантах кузова.

Seat Ibiza Ecomotive покажут в Париже

«Юбилейная книга «Нам только 80» - это наш семейный альбом, за каждой страницей которого стоят лица читателей журнала «За рулем» – особой когорты настоящих автолюбителей. Их всегда легко отличить – это искренние, спокойные, я бы сказал, светлые люди. Приятно было в очередной раз услышать, что наш журнал читают поколениями, и многие хранят подшивки за несколько десятков лет. «Зарулевцы» - это всегда необыкновенные люди, с четкой шкалой ценностей, честные, порядочные и отзывчивые, с постоянной тягой к новым познаниям. С каждым хотелось подольше поговорить, обменяться мнениями, написать побольше добрых слов на память. Признаюсь, что это огромное счастье работать для вас, дорогие читатели!»
 С уважением, Петр Меньших
 
 
 Экземпляры вышедшей накануне книги подписывал и ее составитель и автор проекта Марк Григорьевич Тилевич.

Есть контакт!

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_6RsOAbYTIiiZ1whKwHC1Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117980.jpg" class=" imp-image-85873" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oeiTV1ASiD3Pf63VILNppA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117981.jpg" class=" imp-image-85874" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m0P4ODYmtSvKOC7Tfea7zQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117982.jpg" class=" imp-image-85875" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-fd6nSlV5NV2yzSw0bLg6w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117983.jpg" class=" imp-image-85876" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J2gY3WqR6c2SrHHbQj-gKg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117984.jpg" class=" imp-image-85877" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/30mpcN2CkQC5wczOH6KNjQ" width="800" height="545" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117985.jpg" class=" imp-image-85878" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dzTnCtu3sEqvK96ilK1puw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117986.jpg" class=" imp-image-85879" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A1AZ0L282eXibPWCeZNcwg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117987.jpg" class=" imp-image-85880" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OfOyB5b0i72CUEIaG8skHw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117988.jpg" class=" imp-image-85881" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vK8LJt3VpL7WK4brQajj2A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117989.jpg" class=" imp-image-85882" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zZJiOgNRs_XG85bPT7-87g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117990.jpg" class=" imp-image-85883" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YVIT6y8YogbJb8rRDK8xdw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117991.jpg" class=" imp-image-85884" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cVTFfTiaMp-ymwZ2uCkf_A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117992.jpg" class=" imp-image-85885" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yrCGqWQ5rCwjcxuZwJ5nJg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117993.jpg" class=" imp-image-85886" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Bp04jL8Hvm6J5Tjr15nDlA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117994.jpg" class=" imp-image-85887" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sWVyaZTNRYCBTO1yjKYkjg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117995.jpg" class=" imp-image-85888" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Nai8nwzOV-eTV9QdaRHD1A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117996.jpg" class=" imp-image-85890" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0aGfkULZk7CqZnQ0FgwFLQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117997.jpg" class=" imp-image-85889" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uASaCIR8ZYBkruVH4fBWOw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117998.jpg" class=" imp-image-85892" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7d_ZKkQ6IbGzihUpxkYxJw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/117999.jpg" class=" imp-image-85891" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3ZNdI-EykoU0XtHdoHoStA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ff/16383/118000.jpg" class=" imp-image-85893" />

Лица автосалона. 2 сентября, 10:00 - 12:00

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Avensis

Автомобиль Toyota Avensis: новости, обзор, машина Тойота Авенсис — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Avensis  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Avensis: читайте свежие новости об авто модели Тойота Авенсис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Avensis: читайте тематические статьи про авто модели Тойота Авенсис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

По сравнению с предыдущим поколением модели, внешний вид седана стал намного более динамичным. Ряд изданий пишет, что линейка двигателей нового Avensis также порадует динамикой и показателями мощности. Все силовые агрегаты будут отличаться умеренным расходом топлива и низким уровнем выбросов двуокиси углерода в окружающую среду. Сайт журнала Auto Motor und Sport передает, что в начале 2009-го года новинку можно будет заказать и с панорамной крышей.
 Avensis предстоит включиться в нелегкую борьбу за кошельки европейских покупателей, ведь "японец" станет конкурентом Ford Mondeo и новейшему Opel Insignia. В случае если модель ждет успех, Toyota должна улучшить свое положение в Германии и Италии, где продажи машин этой марки снизились.
 О стоимости автомобиля официальной информации пока нет, но один из британских журналов предположил, что в Англии цена на новый Avensis будет начинаться от 16 000 фунтов.

В Париже состоится мировая премьера Toyota Avensis

«За рулем»

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SPTY-Fbe3uMz4xXMq8EqWg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117954.jpg" class=" imp-image-87552" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5x023JAXigSJmYykQjPatQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117955.jpg" class=" imp-image-87551" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/40pTdeEfraEI4D3Z7ucK-w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117956.jpg" class=" imp-image-87548" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kx8orBe7mL7Yi8UQ3LFrDA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117957.jpg" class=" imp-image-87547" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2TgOdWmhQEz-5sQ6_5A8cA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117958.jpg" class=" imp-image-87550" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VXAKo7k_XIIzIlPm83HxPg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117959.jpg" class=" imp-image-87549" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cBy84zEYJXgl1k07kcM9kA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117960.jpg" class=" imp-image-87557" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rrbRnzn5-z-iSzgSuiVXpA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117961.jpg" class=" imp-image-87558" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W30X-aGFvMi0k_UBkzDcWQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117963.jpg" class=" imp-image-87559" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7zztJmnWv36HlVeNTQNLKg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117964.jpg" class=" imp-image-87560" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5DAwtdYZRi6B22mQ2JzJ7Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117965.jpg" class=" imp-image-87553" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JCBADq7JRhoOBnKbxfHMcg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117966.jpg" class=" imp-image-87554" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QKdCjl7llrCG2yAItXu9DA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117967.jpg" class=" imp-image-87555" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nBgk9IMF9Yksza-Y6aHsQw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117969.jpg" class=" imp-image-87556" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Lo6TBLBr7Q5UKgTQLlC_jg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117970.jpg" class=" imp-image-87562" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OT3zOjJ7hz8fDX2uyuldpA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117971.jpg" class=" imp-image-87563" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rLVmtUqpEWckYUMBcOVwxQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117972.jpg" class=" imp-image-87564" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g2u70_OCAvND1qE-s2d1IQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117973.jpg" class=" imp-image-87565" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fgARDy2PdDVQQNy0LECBkg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/16495/117974.jpg" class=" imp-image-87561" />

Лица автосалона. 1 сентября, 20:00 - 22:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7Nn6tOzssSGLHUi3xwwzOg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117932.jpg" class=" imp-image-87536" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j9bvByClhh8uti6CDPGj5A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117933.jpg" class=" imp-image-87535" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E_-eo7ld7RnpUlYtHGFoMA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117934.jpg" class=" imp-image-87534" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RtmfSQwG30Y8RLK4YFWZxQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117935.jpg" class=" imp-image-87533" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rPMtpt8cp5lNydGjRfHiGw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117936.jpg" class=" imp-image-87524" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9aQxkODwXBqT2b8dlf0CBQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117937.jpg" class=" imp-image-87523" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/t6rSpHdWwbFBMvBSun2yTw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117938.jpg" class=" imp-image-87522" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Q0yTKGQjYhz3gKXB32LDKA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117939.jpg" class=" imp-image-87521" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ErpOwwxJ4eNaKdOMqZSD9g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117940.jpg" class=" imp-image-87528" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iPpfWsuEKLcZfe6UPYEhYw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117941.jpg" class=" imp-image-87527" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DCHni6sdwknVrzEuIuloSw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117942.jpg" class=" imp-image-87526" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NMLh24Zw9S6x62MyLnSenQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117943.jpg" class=" imp-image-87525" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GY0TyJMgBX6dujSPIfZ-zw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117944.jpg" class=" imp-image-87542" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/30RKYZt_Idtcm1bVY21UNA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117945.jpg" class=" imp-image-87541" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Fe80F4xQHXW24sM_vqxSUw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117946.jpg" class=" imp-image-87544" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ybyq8bPq4xW2enRNYwCyJw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117947.jpg" class=" imp-image-87543" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GOTzB7YbLeB1Npm-56c_UQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117948.jpg" class=" imp-image-87538" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/H0HC7m5mgYJb-Bel9OZdGA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117949.jpg" class=" imp-image-87537" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_VcEd5KEbqex27bzcQHB-w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117951.jpg" class=" imp-image-87539" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/52aeRmUMu92otHEZZVTiiA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117952.jpg" class=" imp-image-87546" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UZBqSzMpAikreau2Cy0Wrw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6e/16494/117953.jpg" class=" imp-image-87545" />

Лица автосалона. 1 сентября, 18:00 - 20:00

Ряд изданий сообщал ранее, что у новинки будет общая база с моделью C30 (фото). Но, по последним данным это не совсем так. База V30 должна быть немного больше.
 Конкурировать «швед» будет с 
 <a href="/content/news/34788-bmw_gotovit_krossover_x1_i_rodster_z4_k_debutu/">BMW X1, концепт которого покажут на мотор-шоу в Париже</a>, Mercedes-Benz BLK и Audi Q3. Ожидается, что V30 покажут в Детройте, а серийная версия кроссовера предстанет перед посетителями автосалона в Женеве.

Volvo готовит компактный кроссовер

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FCJI1M3WxQk0YvLZU6SBcQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117751.jpg" class=" imp-image-233192" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N9Y-tMytUbNEl0zXESVGMg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117753.jpg" class=" imp-image-85806" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jeMFGYeAjjcfeJ6bvsg8Ew" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117754.jpg" class=" imp-image-85807" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/89LddJ5jgCplFRZp7WS3jA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117755.jpg" class=" imp-image-85808" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-uQDf6jtFmOe8rkT4YOdOA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117756.jpg" class=" imp-image-85801" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C13USsSpkAN667gpiGYxPQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117757.jpg" class=" imp-image-85802" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_Caw4AsEXDWeUqTnxAPlHw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117758.jpg" class=" imp-image-85803" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/E4BHEYtLfzmr4fgEwurP8g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117759.jpg" class=" imp-image-85804" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EzF0ZgTptglR-LPzY7X-uQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117761.jpg" class=" imp-image-85812" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AjF8kBkI51Fsj4lT8IJ0VQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117762.jpg" class=" imp-image-85811" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dTiGprY4XpPt4e_MZBqT3A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117764.jpg" class=" imp-image-85810" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/00bqBqGY6z-bxL81fPwXeA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117772.jpg" class=" imp-image-85809" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Q8Y8sPJeLpafiFa0paNhfg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117773.jpg" class=" imp-image-85816" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mxRbebTmjqmGyFZUKcjAsA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117774.jpg" class=" imp-image-85815" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A__PCfiC6jUHP5-NQw49FA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117775.jpg" class=" imp-image-233193" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lu1KscfFq5BtYEBkfeiYng" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117777.jpg" class=" imp-image-85813" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kZwGp5K4OTyqmqK03t0M7w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117778.jpg" class=" imp-image-85820" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7Kalhg5bBNGF249HIaEi0w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117780.jpg" class=" imp-image-85819" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j1AAHO6jaa2XVoyyRF0GRw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117781.jpg" class=" imp-image-85818" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RPra4wMrWR89UoPIp08e2A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117783.jpg" class=" imp-image-85817" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/04Z9KfhqXqt4V9LsKN3Jyg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117785.jpg" class=" imp-image-233195" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3loeW7lix2Pu708mHAj3XQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117786.jpg" class=" imp-image-233194" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A-3idA9LfHHReeQSg-DUuw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117787.jpg" class=" imp-image-85822" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/numOsDHCkEq1jb81oSeACA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117788.jpg" class=" imp-image-85821" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fCpUvKTyiwpXyMdCG9fnWg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117790.jpg" class=" imp-image-85828" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/k871rIc7R-owE04L-_NPpA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117792.jpg" class=" imp-image-85825" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kmgT6BApSLazMJG5iy3TRQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117793.jpg" class=" imp-image-85826" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j4gtHuozLHL4C7LIzNtzDw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117794.jpg" class=" imp-image-85831" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZKB8OOgEh8ov1ya1crkdqw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117795.jpg" class=" imp-image-85832" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eyGMwRj0SPuz7qXR8PPPZQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117798.jpg" class=" imp-image-85829" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KNc8Da0DWItv4yUH-3GTPg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117800.jpg" class=" imp-image-85830" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3hrAynhzsAJ2ESz9_f3CGw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117802.jpg" class=" imp-image-85835" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kZDOeoi3UFxkTyxI8eTIZQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117804.jpg" class=" imp-image-85836" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1odISJp5gx5MO6XSossTlw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117789.jpg" class=" imp-image-85827" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d_gu-JwRvhhV3QLgKka3Xg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117808.jpg" class=" imp-image-85833" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U9RVbk68UzNa3lgXUYikFg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fd/16381/117810.jpg" class=" imp-image-85834" />

Лица автосалона. 1 сентября, 14:00 - 16:00

Лежнин Роман

Рынок новых автомобилей продолжает удивлять. Неожиданный
всплеск интереса вызвала утечка информации о ценах на последние Mercedes-Benz,
собранные на российском заводе.

Телеграм-канал Mash опубликовал прайс-лист, раскрывающий
стоимость около двух десятков оставшихся экземпляров этих автомобилей. Ситуация
уникальна не только из-за дефицита, но и из-за того, что некоторые модели уже
давно сменили поколение, а эти остаются последними представителями своего
класса, собранными в России. 

Речь идёт о машинах 2024 года выпуска, хотя комплектующие
были заготовлены ещё в 2022 году. Гарантия от дилера составляет два года. Цветовая
гамма классическая: полярно-белый неметаллик, чёрный обсидиан металлик, белый
бриллиант и серый селенит.

За заднеприводный E200 в небогатой комплектации хотят
выручить 8 324 640 рублей, все GLC 300 d 4Matic стоят одинаковые 9 745 920
рублей. Уникальность ситуации в том, что GLC сменил поколение почти два с
половиной года назад, а E-Class – полтора года назад.

В основном, это дизельные кроссоверы. Лидирует GLE в двух
модификациях: GLE 300 d 4Matic и GLE 400 d 4Matic, цены на которые колеблются
от 15 737 600 до 18 263 448 рублей в зависимости от комплектации. Более
роскошные GLS 400 d 4Matic представлены двумя экземплярами по цене 18 831 960
рублей за каждый.Источник: <a href="https://t.me/mash/59415">Mash</a>

Стали известны цены последних Mercedes, собранных в России

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Тимкин Юрий

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q7: обзор, новости, машина Ауди Ку7 — разные поколения, комплектации, характеристики Audi Q7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q7: читайте профессиональные новости об авто модели Ауди Ку7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q7: читайте интересные статьи об авто модели Ауди Ку7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Нам этого не понять. Ирландия – благополучная европейская страна, но дорогие машины здесь почти не встречаются. Люкс-товары – элитные часы, сумки, одежда – тоже моветон. О доходах человека можно судить лишь по тому, в какую школу он ходил и в каком районе живет. Вот почему местные на мой Q7 посматривали с любопытством.Он больше не напоминает раздутый универсал <a href="https://www.zr.ru/content/news/911619-novyj-audi-a6-avant-ehlegantno/">А6 Avant</a>. Особенно хорош сзади: планка между фонарями напоминает о большом седане А8. Щиту фальш­радиаторной решетки стесали углы. Новые фары со светодиодной начинкой выразительнее прежних, а за доплату ставят лазерно-люминофорную оптику.Немцы не стали изобретать велосипед и решили повторить интерьер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/916361-kross-kupe-audi-q8-test-drajv/">Q8</a> – с двумя тачскринами на центральной консоли. Верхний нужен для управления мультимедийкой и навигацией; в стандарте у него диагональ 8,8 дюйма, а опция – система MMI Navigation plus с диагональю 10,1 дюйма, вместе с которой идет виртуальная приборная панель.В Ирландии движение левостороннее, поэтому перед посадкой в машину – кстати, с привычным, левым рулем – мне на запястье повесили яркий браслет с напоминанием о том, как тут полагается ездить. Такая же памятка – на ветровом стекле. А еще провожатые убедились, что включена система удержания в полосе – здесь-то она нужна как нигде! Ассистент работает весьма корректно, удерживая машину точно между линиями разметки. Уже через пять минут я доверился ему настолько, что начал отвлекаться на новый интерьер.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F8S9WOzfKopXzlRPZ8HoPw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В России Audi Q7 предложат только в дизельном варианте. Бензиновых машин не будет.</figcaption></figure> Нижний дисплей, 8,6‑дюймовый, отдан климат-контролю. А еще, рисуя на нем пальцем, можно вводить текст. Команды задаются только через тачскрины или голосом – управляющая шайба-селектор отправлена в отставку. Жаль, мне она нравилась. Вместе с ней ушла и патриархальная бюргерская атмосфера – в сенсорно-планшетном царстве мне не очень уютно. Особен­но раздражают отпечатки пальцев ­на экранах.Изменений в части техники – масса. Бензиновая «шестерка» 3.0 TFSI поменяла приводной нагнетатель на турбонаддув и нарастила мощность (340 сил вместо 333) и крутящий момент (500 Н·м против 440). Турбодизель 3.0 V6 TDI по-прежнему имеет два варианта форсировки: 231 и 286 л.с. На всех моторах появился гибридный довесок из стартер-генератора, работающего от 48‑вольтовой сети. Система питается от компактного литий-ионного аккумулятора, расположенного под полом багажника. Энергия рекуперируется не только при торможении, но и когда машина двигается накатом.К чему такие сложности, если микрогибридность позволяет сэкономить лишь 0,5–0,7 л/100 км? Хорошо, что к нам Q7 приедет без всей этой экологической мишуры. Но – только с дизелем (249 л.с. и 600 Н·м). На бензиновую версию приходилось менее 5% спроса.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OwWOAoBq_b-LP0p0BPJhmQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Нижний тачскрин, 8,6‑дюймовый, отвечает в первую очередь за управление климат-контролем. Шайба-контроллер системы MMI сгинула: команды нужно задавать голосом или нажатием на экран.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tLI_rHa3gaAnnaw_hUaN2A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Виртуальная приборка – опция. В машине в базовой комплектации – аналоговые шкалы, которые в хайтековском интерьере выглядят неуместно.</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dLaMdUEzLzpAy4NRwquWmQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В стандарте верхний экран – 8,8‑дюймовый. На фото – продвинутая версия с опционным 10,1‑дюймовым монитором.</figcaption></figure>Дизельный Q7 понравился мне больше бензинового. Он гармоничнее, без излишней суетливости и стремления пуститься во все тяжкие. Но если надо… Дизельному Q7 сделать быстрый обгон – как ирландцу пинту Гиннесса осушить. А средний расход – 9 литров на сотню против 14,5 литра у бензиновой версии.Это вам не пол-литра сэкономить!На загородных маршрутах в Ирландии – сплошной зеленый поток буйной растительности вдоль обочин. Дороги узкие (у нас велодорожки чуть ли не шире!), но огромный Q7 с полноуправляемым шасси идет по ним очень уверенно. На малых скоростях задние колёса поворачиваются в противофазе с передними на 5°, а на высоких – ­в синфазе на 3,5°. Менять настройки в Drive Select стало неудобно. Требуется минимум два нажатия на тачскрин: первое – декларация о намерениях, второе – выбор нужного режима. Действовать на ощупь не удается, приходится коситься на экран.В режиме Comfort езда не та: паузы, крены. Перешел в Dynamic – и при минимальной потере в плавности хода получил более сочный руль, отзывчивые реакции на акселератор, шустрые переключения восьмиступенчатого автомата и почти полное отсутствие кренов: на Q7 внедрили известные по соплатформенному кроссоверу Bentley Bentayga активные стабилизаторы (это опция). А на бездорожье замки стабилизаторов распускаются, благодаря чему увеличивается артикуляция подвесок. Правда, Q7 и бездорожье – это как рыба и велосипед.Активные стабилизаторы – не уникальная «фишка». Такие имеются у нового BMW X5. У тоже нового Мерседеса GLE их нет, но в его рукаве другой козырь – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915810-novyj-mercedes-benz-gle-test-drajv/">уникальное гидропневматическое шасси E‑ABC</a>, которое не только борется с кренами, но и позволяет регулировать клиренс отдельно на каждом колесе.Какая из трех систем лучше? Мы соберем этот набор на тест в начале следующего года, когда модернизированный Q7 выйдет на российский рынок. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CkraqSzyf5JtUyEd5ZPJMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>С активными стабилизаторами Q7 железобетонно летит по прямой и почти не кренится в поворотах.</figcaption></figure> <h2></h2><h2>Большой спорт</h2>Не успел я вернуться из Ирландии, как немцы рассекретили спортивную версию SQ7. У нее 20‑дюймовые колёса, четыре патрубка выхлопной системы и сиденья с интегрированными подголовниками и улучшенной боковой поддержкой.<a href="https://www.zr.ru/content/articles/901486-test-audi-sq7-vsedorozhnik-i/">Как и прежде, SQ7 оснащают турбодизелем 4.0 V8</a>, в котором пару турбокомпрессоров дополняет электрический нагнетатель. На выходе – 435 л.с. и 900 Н·м! Разгон до сотни – за 4,8 секунды, максималка – 250 км/ч, ограничена электроникой.Прежде SQ7 у нас не продавался, а теперь дали зеленый свет: первые машины придут в начале следующего года.<table width="100%"><tbody><tr><td width="638"><h4>Audi Q7 TDI quattro</h4>Длина / ширина / высота / база 5063 / 1970 / 1741 / 2994 (5052 / 1968 / 1741 / 2994)* мм Объем багажника 865–2050 (890–2075) л Двигатель дизельный, V6, 24 клапана, 2967 см³; 210 (183) кВт / 286 (249) л.с. при 3500–4000 об/мин; 600 Н·м при 2250–3250 об/мин Время разгона 0–100 км/ч 6,3 с Максимальная скорость 241 км/ч Топливо / запас топлива ДТ / 75 л Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл н. д. (6,2 / 5,4 / 5,7 л / 100 км)  Трансмиссия полный привод; А8 * В скобках здесь и далее – данные для дорестайлинговой версии в российской спецификации.</td></tr></tbody></table><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="998256, 998254, 998255, 998257, 998258"></div><div> </div><ul><li>Подчеркнут хайтековский интерьер современные <a href="https://shop.zr.ru/catalog/kovriki-avtomobilnye/audi/q7/ii-2015-n-v/">3D-коврики в салон Audi Q7</a>, а с содержимым багажника справится стильная <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoaksessuary/sumki-organayzery-setki/sumka-organayzer-sotra-3d-lux-boot-bolshaya-chyernaya/">сумка-органайзер SOTRA</a>. </li></ul>Фото: Юрий Тимкин и Audi

Обновленный Audi Q7: все (и серьезные!) изменения

В России Audi Q7 предложат только в дизельном варианте. Бензиновых машин не будет.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер Skoda — первый тест-драйв

Skoda Kamiq

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>1. Удобнее
на бездорожье</h2>

 Гидротрансформатор обеспечивает плавный старт с места и не позволит мотору заглохнуть в сложных дорожных условиях, если у водителя недостаточно опыты езды по бездорожью. Другими словами, в распоряжении
водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/919691-uaz/">Патриота</a> теперь есть инструмент, прощающий массу ошибок в управлении. С его помощью можно уверенно двигаться по пескам и горным дорогам, не
балансируя на тонкой грани между «заглохнуть» или «закопаться».

Конечно, за рулем машины с автоматом вам недоступны некоторые приемы,
помогающие вызволить уже застрявший автомобиль. Но даже при том, что такая коробка не любит
долгих пробуксовок, да и выбираться из ловушки «враскачку» с ним затруднительно,
даже участники профессиональных ралли- и трофи-рейдов все чаще отдают
предпочтение двухпедальной технике. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RFgSNp6Fhruqd_hM4P0msQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>2. Проверенная
и известная коробка</h2>



На УАЗ Патриот устанавливают <a href="https://www.zr.ru/content/news/918753-avtomat-na-uaze-patriot-my-te/">автоматическую коробку передач Punch Powerglide 6L50</a>. Агрегат
относится к известному семейству, разработанному концерном General Motors. Его ставили на многие модели, в том числе на предыдущие «трешки» BMW и кроссовер BMW Х3. Сейчас этот автомат востребован только индийской Татой и УАЗом. Коробки передач, которые поступают на конвейер в Ульяновске, производят на
предприятии Punch Powerglide Strasbourg, расположенном на северо-востоке
Франции.  

Powerglide 6L50 – традиционный автомат с гидротрансформатором. Шестиступенчатая коробка передач обладает внушительным
запасом прочности – пик по мощности и крутящему моменту составляют 320 л.с. и
500 Н•м соответственно. Автоматическая коробка передач работает в паре с
обновленным <a href="https://www.zr.ru/content/news/918429-uazy-patrioty-s-akpp-poluchat-o/">двигателем ЗМЗ Pro</a>, развивающим 150 сил и 235 ньютон-метров. Запас двукратный. А статистика отказов аналогичной коробки передач на автомобилях других марок позволяет причислить агрегат к относительно надежным. При должном техническом обслуживании коробка способна выходить порядка 300 000 км без капитального ремонта. Завод-изготовитель традиционно уверяет, что рабочая жидкость в автомате заливается на весь срок службы. Но мы рекомендуем менять ее раз в 80 000 км или чаще, если регулярно выезжаете на бездорожье.В свою очередь механическая коробка передач Патриота особой надежностью не отличается. Течи масла, скорый износ подшипников и синхронизаторов, а также вилок переключения передач - частое явление. 

<h2>3. Меньше
шумов и вибраций</h2>

У Патриота с автоматом опоры силового
агрегата иной конфигурации. Это позволило снизить вибрации, передаваемые от мотора на раму и кузов. Были также
использованы резиновые элементы, которые сильнее «развязали» раму и выпускную систему,
что тоже позволило снизить уровень вибраций. В частности выхлопной
тракт теперь подвешен не на стальных хомутах, которые от вибраций еще и нередко
лопаются, а на более подвижных резиновых подушках. Позднее эта конструкция перекочует и на внедорожники с механической коробкой передач.Тише
стало в салоне и от того, что в полу кузова нет прежнего проема для рычага
механической коробки – селектору с тросовым приводом переключения
режимов АКП такое большое «окно» просто не нужно. Но главное, владелец Патриота с автоматом не услышит весьма назойливый гул от работы механической коробки передач. Да и постоянно хвататься за перегруженный вибрациями рычаг переключения нет необходимости.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dIgXsvu7H4cHnu8lQJGeyA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h2>4. Экономичность</h2>

 Обычно автомобили с автоматической
коробкой передач расходуют больше топлива, нежели их собратья с механической.
Тем не менее, прежде чем расстраиваться на тему прожорливости двухпедального
Патриота, давайте обратимся к цифрам и фактам. 

С одной стороны, передаточные числа
первых пяти передач механического и автоматического Патриотов очень близки, а
главные пары и вовсе идентичны. Соответственно, на выходе мы получаем близкие
динамические характеристики. И да – в городе автомобиль с автоматом действительно потребляет на пару
литров топлива больше.

Ситуация меняется, стоит оказаться
за городом. Поскольку в активе автомата есть шестая ступень, расход топлива такого Патриота при езде по трассе оказывается уже на пару литров ниже. Бонусом идет лучший акустический комфорт. Ведь двигатель работает на более низких оборотах (при идентичных скоростях разница достигает 800 об/мин). При движении по шоссе с постоянной скоростью 90 км/ч внедорожник с АКП потребляет на 2 л меньше (!), чем с механической коробкой передач.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jTHYJDc7tm6ZZMiDYHmy6Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h2>5. Новые
сиденья </h2>

Сиденья у Патриота с автоматом стали удобнее, они выглядят современнее, сделаны из более качественных материалов. К тому же на выбор предложено три варианта отделки: кожаная, тканевая
или комбинированная. Кожа может быть не только черной, но и
коричневой. Единственная претензия – из-за располневших «боков» спинки сиденья добраться до крутилки, отвечающей за регулировку угла ее наклона, теперь труднее. Новые сиденья - базовое оснащение только для версии Edition I (лимитированная, с АКП), для всех остальных комплектаций - это опция, доступная за доплату. В зависимости от выбранной обивки и количества регулировок доплатить придется от 19 900 до 59 900 рублей.

<h2>6. Новая
мультимедийная система</h2>

На экране новой мудьтимедийки теперь выведены режимы
работы трансмиссии. Графика стала лучше, картинка — качественнее. Есть
даже встроенный гироскоп. Сама «голова» работает на Андроиде, имеет модуль GPS/ГЛОНАСС, а в нее недра залиты навигационные карты России, Белоруссии, Украины и Казахстана. Заводчане утверждают, что новое
устройство можно будет установить и на автомобили прежних годов выпуска. Впрочем, для среднестатистического владельца Патриота все это скорее игрушка, чем практичное новшество.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/v8rVWzDmm8sHaL5JaqDMzQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h2>А есть ли недостатки?</h2>

Конечно, есть, как и у любого автомобиля. Самый главный - цена. УАЗ Патриот с автоматом стоит дороже версии с механикой. В среднем на 90 000 рублей, но все зависит от комплектации.Другой недостаток - своеобразный рычаг АКП. Дело в том, что селектор автомата поставляют китайцы. Именно к этой детали основные претензии. Во-первых,
рычаг в два раза короче, чем хотелось бы, — к нему приходится тянуться. Во-вторых, ход селектора слишком тугой, а положения не радуют четкой фиксацией. Однако уазовцы обещают в ближайшее время сделать ход рычага более легким, а фиксированные положения - четкими. Жаль только, что удлинять его не собираются.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YFJ8ZzmmdgGgD5etfoTg6w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

 Есть и еще один минус. На средних оборотах ускорения неспешны, и чтобы машину
оживить, двигатель надо постоянно «выкручивать», причем нередко в красную зону тахометра,
которая начинается с 5000 об/мин. Электроника стремится
экономить топливо и постоянно норовит переключиться на передачу повыше. Но даже с
модернизированным мотором ЗМЗ Pro, который стал более «низовым», его
тяги для езды внатяг на повышенных передачах не всегда хватает. Проблема острее ощущается при езде по городу - на таких режимах порой чувствуется отчетливая детонация в двигателе.
И коробка в итоге начинает метаться между ступенями, переключаясь то вверх, то вниз. 

Если на пути небольшой подъем или водитель чуть отпустил педаль акселератора, автомат сразу переключается вверх, на пятую, потом при первой же возможности на шестую… И эти довольно
раздражающие в дальней дороге «скачки» сопровождали нас всю дорогу. Словом, есть еще над чем поработать. Настройки электроники, отвечающей за слаженность работу двигателя и коробки передач, не идеальны. Но в целом УАЗ Патриот с автоматом, безусловно, на голову комфортнее и удобнее в управлении, чем версия с механикой. Конечно, на старте АКП любит «подумать», на ходу тоже есть задержки с переключениями, но коробка «обучается», и когда «привыкает» к стилю движения, «тормозит» куда меньше. А вот сами переключения очень гладкие. Мы опробовали две машины с автоматом – ни одного «пинка» при переключениях за два дня тест-драйва так и не проявилось.Фото: УАЗ

УАЗ Патриот с автоматом и с механикой — 6 главных отличий

Кадаков Максим

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jimny

Автомобиль Suzuki Jimny: новости, обзор, машина Сузуки Джимни — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki Jimny  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Jimny: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки Джимни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jimny: читайте тематические статьи про авто модели Сузуки Джимни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Он железный</h2> Сколько в мире осталось внедорожников с неразрезными мостами? Пожалуй, только УАЗ Патриот, Jeep Wrangler и <a href="https://www.zr.ru/content/news/917039-skolko-suzuki-jimny-v-odnom-m/">Jimny</a>. У нового G‑вагена независимая передняя подвеска. Новый Defender лишился не только мостов, но и рамы, повергнув в шок даже фанатов бренда. Land Cruiser тоже не из этой оперы. Новый настолько консервативен, что я его хочу сильнее прежнего.Дифференциальный полный привод? Или, не дай бог, многодисковая муфта в трансмиссии? Это удел машин из робкого десятка. У Jimny по-прежнему жестко подключаемый передний мост, что так ценят любители <a href="https://www.zr.ru/content/articles/762467-vezdexody-dolgozhiteli-kto-v-pole-voin/">засадить машину</a> по самое не балуйся. Они будут шаманить самоблоки в задний дифференциал, лифтовать подвеску, ставить внедорожные зубастые шины и нахваливать бережно сохраненные барабаны в задних тормозах. А тех, кому «просто ездить», порадует система стабилизации, которая входит в базовое оснащение: она немного поможет и на бездорожье. Нужно лишь помнить, что трансмиссия part-time не предназначена для круглогодичной езды на полном приводе. Если блондинка забыла отключить передний привод (а таких случаев масса), через один летний сезон она приезжает в сервис на переборку трансмиссии.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/Zkc9OpE4mt0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hVzP9Ur0SGXzHx_W2-eZHg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В основе машины – мощная лонжеронная рама, которая является залогом живучести. Можно поставить лебедку, силовые бамперы – и дергать Jimny из плена, как репку.</figcaption></figure></h2>Чтобы окончательно убить любителей гламурных тачек, которые боятся съехать с асфальта, вместо кнопочного управления раздаткой японцы вернули настоящий, «железный» рычаг между передними сиденьями. Но сделано это не по фану, а по необходимости. Прежние актуаторы не отличались высокой надежностью, а идущие к ним проводá имели обыкновение отгнивать. Jimny – единственный в мире автомобиль, в котором электронику заменяют «железом».<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IMOyoUzVmdlBkGZv-o31yw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Заявленный клиренс – 210 мм. Поперечная рулевая тяга обрела демпфер, поэтому на руль практически не приходят удары.</figcaption></figure> Suzuki – небольшая компания и не имеет возможности вваливать огромные средства в широкую модернизацию шасси. Поэтому коробки передач те же – 5-ступенчатая механика или архаичный 4-ступенчатый автомат Aisin, слегка модернизированный. Единственное серьезное новшество, на которое отважились японцы, – новый мотор объемом аж 1,5 литра и мощностью 102 «лошадки» (прежний, 1,3‑литровый, выдавал 86 л.с.). Для машины снаряженной массой 1110 кг его вполне хватает. Не пушка (разгон до сотни занимает 15 секунд), но из потока не выпадаешь даже на груженой машине. И на бездорожье стало гораздо проще – в большинстве случаев даже не требуется задействовать нижний ряд раздатки.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5mStiVHfFEel8DvhKsBxmw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Новый 102‑сильный двигатель не превращает Jimny в ракету, но ездить стало удобнее – и в городе, и на трассе, и вне асфальта.</figcaption></figure> <h2>Он комфортный</h2>Поскольку габариты практически не изменились, Jimny – всё та же коробочка на четверых. Лучше – на двоих. Переднюю панель затянули в шершавый пластик (удивительно точное попадание в образ машины) и «оквадратили» до степени смешения по стилю с угловатым кузовом. Мультимедийка от Витары/SX4 – вчерашний век, но есть еще хуже – с узким «пиксельным» дисплеем и пещерным звучанием. А вот «мотоприборы», словно прикрученные стилизованными винтами, – удачная находка. Как и стильный блок климат-контроля на версии GLX (на базовых машинах – простой кондей с бесхитростными ручками-крутилками).<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%" rowspan="2">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EqD759aY_zvzkAuagfemBQ=s800" width="500" height="800" layout="responsive" /><figcaption>Скромные с виду сиденья оказались вполне удобными.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mJrknsC9UbJCPUIh31buZA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сзади стало лишь чуть просторнее. И это по-прежнему четырехместный автомобиль. На центральном туннеле – кнопки включения обо­гревов сидений.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IF20f9KDZ-CsGGAB-jkjAA=s800" width="800" height="281" layout="responsive" /><figcaption>Багажник меньше, чем у Оки: всего 85 литров. Можно с трудом уложить лишь пару мягких сумок. На охоту – только вдвоем, но и в этом случае на сложенные задние сиденья не впихнешь даже небольшого кабанчика. Под полом – небольшой органайзер (на версии GLX).</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Простейшие сиденья с двумя базовыми регулировками оказались на удивление комфортными даже для меня (рост 186 см). Руль не регулируется по вылету, ну и шут с ним – мне всё равно удобно. Тонкие вертикальные стойки крыши ­обеспечивают аквариумную обзорность. А яркие светодиодные фары версии GLX (с простыми галогенками не ездил) дают отличный ближний свет, о котором прежде можно было только мечтать.Следующий шок – от тихой работы мотора на холостых и на городских скоростях. И шестеренки в трансмиссии крутятся так, что их почему-то не слышно (такие бы в Ниву!). На трассе моторчик всё равно «выползает» (трансмиссионный ряд вынуждает его выходить на высокие обороты), но всё работает тише прежнего – теперь я готов рвануть на Jimny даже на «дальняк».<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KLDckUGmCXC-t2Dkt-itOA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>По архитектуре это один из лучших интерьеров внедорожников. Серьезный, мужской. Умеющая «зеркалить» смартфоны мультимедийка и модный блок климат-контроля – прерогатива более дорогой версии GLX.</figcaption></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B4V55TMfGrQAjMfMP2oclg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Есть в этой приборке с красной подсветкой и нарочито грубыми винтами крепления что-то мотоциклетное.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TsMkn8lH2rrcJMdekdC9Gw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Клавиши стеклоподъемников (водительский – с авторежимом) вынесены на центральную консоль. Здесь же клавиши отключения системы стабилизации и контроля спуска с горы.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_wlPVk7AKhfpqmz6-m7MlQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вместо кнопочного управления трансмиссией – крепкий рычаг, но сама раздатка – без принципиальных изменений.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table> Рулевой механизм – старая добрая пара винт-шариковая гайка, и на руль нужно наматываться больше обычного (четыре оборота от упора до упора), что не очень хорошо в городе и весьма удобно на бездорожье. Рулить по-прежнему надо с упреждением – дожидаясь, пока будут выбраны все люфты, мягкость подвески и уводы высокопрофильных шин. А если порезче, Jimny непременно задерет заднее колесо под уверенный стрекот системы стабилизации, – неопытным страшно, всем остальным весело.Тормозит Jimny по-уазовски – клюя носом так, что задние колёса едва не отрываются от земли. Эффективность соответствующая: у меня получилось почти 50 метров со скорости 100 км/ч, что было нормальным показателем во времена, когда еще выпускался Suzuki Samurai.Супермягкая подвеска поглощает даже ямы в полколеса. Правда, эта мягкость вынуждает сбавлять ход на повторя­ющихся волнах и крупных кочках грунтовки: при такой раскачке кýзова на длинноходной пружинной подвеске можно крепко приложиться картером.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e5GP5hLbk5L-RZ84p3brxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Длинноходная подвеска – одно из главных преимуществ Jimny. Колёса практически всегда находят опору, поэтому даже при отсутствии межколесных блокировок можно пробраться очень далеко. И сзади это почти G‑ваген, не правда ли?</figcaption></figure> <h2>Он дорогой?</h2> Базовый Jimny GL с механической коробкой, на штампованных колесах (диаметр всегда 15 дюймов), с простым кондиционером, «пиксельным» радио и галогенками оценен в 1 359 000 рублей. Версия GLX с автоматом и всеми причиндалами – в 1 569 000. При желании – и на радость дилеру – сверху можно навернуть еще тысяч двести, если захочется «внедорожный пэк».В пересчете на количество дверей, кубатуру кузова и реальную вместимость – очень дорого. Это выбор не прагматиков. Jimny будут покупать как основное средство передвижения исключительно одиночки «на стиле» – когда понты дороже денег. А еще его с удовольствием станут брать как второй или даже третий автомобиль – побаловать себя на выходных, дать прокатиться друзьям. Наконец, это прекрасная заготовка для жесткого оффроудного тюнинга.Я не одиночка. Не богатенький Буратино. И не любитель топить бигфуты в болотной грязи. Но Jimny уже включен в список моих хотелок. Другого такого нет и, наверно, уже не будет. Новый брать не вижу смысла – потому что у меня он будет больше стоять, чем ездить. А вот годика через три-четыре… Синий. С черной крышей. Полный фарш. Из-под девочки, которая ездила по маршруту дом – работа и не забывала после зимы отключать передний привод. Самое то. <table width="100%"><tbody><tr><td width="638"><h4> </h4>Длина / ширина / высота / база 3650 / 1645 / 1725 / 2250 мм Снаряженная / полная масса 1110 / 1435 кг Объем багажника 85–830 л Двигатель бензиновый, Р4, 1462 см³; 75 кВт/102 л.с. при 6000 об/мин; 130 Н·м при 4000 об/мин Максимальная скорость 140 км/ч Топливо / запас топлива АИ‑95 / 40 л Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл 8,4 / 6,9 / 7,5 л / 100 км Трансмиссия подключаемый полный привод, 2-ступенчатая раздаточная коробка; А4</td></tr></tbody></table><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="998214, 998215, 998207, 998212, 998210, 998211, 998209, 998208, 998213, 998205, 998204, 998206"></div>

Новый Suzuki Jimny: первый тест-драйв и видео

Кульнев Александр

Suzuki Jimny

Виноградов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

XRAY

Автомобиль Lada XRAY: обзор, новости, машина ВАЗ Лада Икс Рей — разные поколения, комплектации, характеристики Lada XRAY — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada XRAY: читайте тематические новости об автомобилях модели ВАЗ Лада Икс Рей — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XRAY: читайте свежие статьи про авто модели х рей – сайт «За Рулем» www.zr.ru

– И с какого раза она завелась? С десятого? От неожиданности я чуть не выронил вещи, которые укладывал в багажник Иксрея на парковке калининградского аэропорта. Дама с сыном лет двадцати продолжили в том же духе:– Как на таком можно ездить? Зачем позориться?– И что же в ней такого ужасного?– Ну это ж не машина, это Лада!Довольная собой, семья отправилась дальше по парковке и загрузилась в насмерть заезженный хэтчбек Opel Astra первого поколения.Ну что, вариаторный XRAY Cross, способен ты чем-нибудь удивить?<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ccO9u7hXcNU" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="638">
 <h4> Лада XRAY Cross 1.6 CVT</h4>Длина / ширина / высота / база 4171 / 1810 / 1645 / 2592 мм Объем багажника (VDA) 361/1207 л Двигатель бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1598 см³; 83 кВт/113 л.с. при 5500 об/мин; 152 Н·м при 4000 об/мин Время разгона 0–100 км/ч 12,3 с Максимальная скорость 162 км/ч Топливо / запас топлива АИ‑92 / 50 л Расход топлива: смешанный цикл 7,1 л/100 км Трансмиссия передний привод; CVT
 </td>
 </tr>
</tbody></table><h2>Старый новый друг</h2><a href="https://www.zr.ru/content/articles/918524-avtomat-lady-xray-ehto-variat/">Японский вариатор Jatco</a> хорошо знакóм – его ставят на Renault Stepway и Kaptur. Работает он в паре с ниссановским мотором HR16 объемом 1,6 литра и мощностью 113 л.с. Больше всего времени (около шести месяцев) ушло на подбор калибровок: XRAY Cross тяжелее, у него колеса другой размерности. Спортивных или зимних режимов у вариатора нет – только возможность ручного переключения квазипередач. Силовой диапазон передаточных отношений такой же, как у Renault, – от 3,87 до 0,53. Система охлаждения интегрирована в систему охлаждения двигателя.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0U2ZpSpQ2S6ogpVF6xlz4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В паре с вари­атором работает ниссановский двигатель HR16 мощностью 113 л.с. Калибровки позволяют лить 92‑й бензин. А Renault требует 95‑го.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6iQWrb_3n5ILOQkOg3QpLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вариатор Jatco JF015Е с клиноременной передачей и двухступенчатым планетарным редуктором хорошо знакóм нам по другим моделям концерна, в первую очередь по Renault серии Stepway и переднеприводному Каптюру.</figcaption></figure>Вы же помните, что <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915878-renault-logan-i-sandero-stepway-2019-test-drajv/">Logan и Sandero Stepway с этим вариатором потеряли 20 мм клиренса</a>? Вазовцев такой расклад не устроил. Еще при разработке Кросса, у которого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/914459-lada-xray-cross-tsena-imeet-zn/">передняя подвеска отличается от подвески обычного Иксрея</a>, они знали, что появится версия с вариатором. Потому – иной подрамник и переработанные опоры двигателя, позволившие сохранить дорожный просвет 215 мм. Полез с рулеткой под днище и намерил 210 мм: близко к правде! Перенастраивать подвеску не пришлось. Конечно, вариатор нелегкий – более 70 кг, но 1,6‑литровый двигатель легче вазовского 1.8. В итоге силовая установка тяжелее всего на 13 кг. Изменения внесли лишь в правый привод – появилась дополнительная опора, чтобы автомобиль не уводило в сторону при динамичном разгоне.Интерьер прежний, но явно чего-то не хватает… Стоп! А где шайба системы Lada Ride Select? Ее нет и не будет. Выбор режимов движения останется прерогативой Кроссов с механикой. Полного привода Ride Select не заменяет, но настройки акселератора и степень допустимой пробуксовки менять умеет, и порой это помогает. Впрочем, электроника всё равно будет беречь вариатор, а отключенная противобуксовочная система автоматически оживает на 55 км/ч. Так что невелика потеря.На экране мультимедийной системы появилась маленькая, но очень приятная надпись: Apple CarPlay. Штатная мультимедийка теперь умеет «зеркалить» смартфоны на iOs и Android. В отличие от шайбы Lada Ride Select, эта опция появится на всех Иксреях.<h2>Тише едешь…</h2>Понять, что мотор заведен, можно лишь по тахометру. Связка мотора HR16 с вариатором генерирует на порядок меньше вибраций и звуков, чем вазовский мотор с механикой.Первые минуты я подсознательно тянусь к селектору – привык к редакционному Кроссу на «ручке». Для города 113‑сильный мотор и CVT – практически идеальное сочетание. Динамики хватает, нет дерганий на старте и растянутых переключений, как у робота АМТ. А расход 92‑го бензина плавает вокруг 9 л/100 км.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/csYbiGKYv_sZNCQp5J3oRQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер тот же – если не считать селектора вариатора, двух педалей вместо трех и отсутствия шайбы выбора режимов.</figcaption></figure> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UcaQ3ZzKVNuHe7IHMq85HQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Блок кнопок обогрева лобового стекла и сидений переехал в центр, на место шайбы системы Lada Ride Select, которой у машин с вариатором нет.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GbM_1b3pLobSKrizWSIykA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Зимнего или спортивного режима работы у вариатора нет. Только ручной – с шестью квазиступенями. Селектор удобный.</figcaption></figure> 
 </td>
 <td width="33%">
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R4w5RvHPL_pDOj-EfAbyeA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Отныне мультимедийная система умеет «зеркалить» смартфоны через приложение Apple CarPlay или Android Auto.</figcaption></figure> 
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Напрасно вазовские инженеры опасались, что при активном старте машину будет уводить в сторону, – разгон вялый. В спринте до 100 км/ч вариаторный XRAY проигрывает полторы секунды. Но в удобстве управления тягой это, наверно, самая дружелюбная Лада. В кикдауне вариатор оперативно уходит вниз. Задержки есть, но не драматичные. Кроме того,CVT еще и снизил топливный аппетит. Не вру: машина с вариатором экономичнее – 8,5 л/100 км в смешанном цикле. Ведь минимальное передаточное отношение меньше и главная пара «длиннее». ­Поэтому на 100 км/ч тахометр показывает 2000 об/мин вместо трех тысяч на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915073-lada-xray-cross-vse-podrobno/">машине с механической коробкой</a>. Меньше оборотов – меньше шума. Но тут другая напасть: вдруг стало слышно шум ветра в районе наружных зеркал, чего на Иксрее с механикой я не замечал.Сворачиваю на ухабистую грунтовку. Даже в грузовой колее я почти не трусь брюхом, только изредка чиркаю защитой – хорошо, что сохранили клиренс! Но в песке XRAY стал закапываться. Ехать внатяг не дают дорожные шины, а пробуксовка ограничена – электроника бережет вариатор.Та же история в грязи: ее надо брать ходом, с активной пробуксовкой, но не быстрее 55 км/ч, на которых противобуксовочная система просыпается и отрубает тягу. В общем, машине с механикой вариаторная Лада вне дороги проигрывает.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Yi4ZQk-cxhtDncXW2y2KSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Лада XRAY Cross 1.6 CVT</figcaption></figure> <h2>Удачная ниша</h2>Даже несмотря на менее быстрый разгон и ограничения вне дорог, XRAY Cross CVT мне нравится. Он удачно попадает в нишу между откровенно простыми Логаном/Сандеро и ощутимо более дорогими корейскими машинами.XRAY c вариатором на 50 тысяч дороже «механического». Чего еще желать? Только если Весты с таким же вариатором. И она появится – уже в этом году! <h2></h2><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="998049, 998053, 998048, 998050, 998051, 998052, 998054, 998055"></div> <div>Фото: АВТОВАЗ</div>

Первая Лада с вариатором: большой тест-драйв

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Автосалоны