Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Свежее

Лучшее

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mG8MlR00AFf7Ucw9-S1VGA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118288.jpg" class=" imp-image-86078" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CX-P33XXXGGmAEHexFefdQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118289.jpg" class=" imp-image-86080" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PXhLfTkLTsoewl2Lw4O3Ow" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118290.jpg" class=" imp-image-86079" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L5lsWK_brUZ4dl-pJC9fJQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118291.jpg" class=" imp-image-86075" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5PLZ8fZC_-DCeGR61E68eQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118292.jpg" class=" imp-image-86074" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YeqUeVCPTQ85D0R6gAEdNg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118293.jpg" class=" imp-image-86077" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FrkepyZUCANdSPwV6qu9cQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118294.jpg" class=" imp-image-86076" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cOZ5rJc0zh7dWTnU_FLKOg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118295.jpg" class=" imp-image-86093" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cFm-PRcZWpVqWWmlsagveQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118296.jpg" class=" imp-image-86094" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w8Cm7tPGWVR3QY1oih1uEg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118297.jpg" class=" imp-image-86095" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3JiUoZJgqpfATn10SOMgxw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118298.jpg" class=" imp-image-86096" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sZe3U75SPuGNrwWHc3hfPw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118299.jpg" class=" imp-image-86089" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aW_GCLPz8CAoZPzjWbVVaQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118300.jpg" class=" imp-image-86090" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n0DLvdDT0lM5ETf3IqlixQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118301.jpg" class=" imp-image-86091" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/J71EI9-LJYqWc5WMZ9PtGA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118302.jpg" class=" imp-image-86092" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/K5aOiVHDK0e8hHr6QDixWQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118303.jpg" class=" imp-image-86085" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Py43cZN4mVOY0Gbg6YTt8Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118304.jpg" class=" imp-image-86086" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HID57q1bFWTH-AoncBG1bg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118305.jpg" class=" imp-image-86087" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UfEQzk88KbM6xMggBNmb8w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118306.jpg" class=" imp-image-86088" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Cr5yHU8MpRIuv8U5uwAyjQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118307.jpg" class=" imp-image-86081" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iYJwI_gvpT3B0KD_JClTgQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118308.jpg" class=" imp-image-86082" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UBlGx8oVYcyhZbEcikZgFA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118309.jpg" class=" imp-image-86083" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/iWWU8NFmJ37y8FzmTBr6CA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118310.jpg" class=" imp-image-86084" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-sOFwHBssWgPDacLwP5kdg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118311.jpg" class=" imp-image-86109" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/I688XvzSdP75HpVTJpPjqQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118312.jpg" class=" imp-image-86108" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dWXIRyReSZ7_6yCU3k44KQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118314.jpg" class=" imp-image-86107" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FeEi7eaV0--5HpcstgshRw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118315.jpg" class=" imp-image-86106" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Hj-RkxfBXp0d3DCC2SsQlA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118316.jpg" class=" imp-image-86105" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jUjqqCjCaKAzlLjVAtyAOQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118317.jpg" class=" imp-image-86104" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Pm6hdTOGBaIGHlXKVI4eVw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118318.jpg" class=" imp-image-86103" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ctYON7pr5eFEQh7Hb9khhQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118319.jpg" class=" imp-image-86102" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ALKIVJwJoSdTgE1XIKKoSQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118320.jpg" class=" imp-image-86101" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ahgiwYJfdm0cthisGYUJXw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118321.jpg" class=" imp-image-86100" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bUkJ-1rDIJtX276jwflxAw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118322.jpg" class=" imp-image-86099" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nLS4JXCNcwj8qpUStNwvGg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118323.jpg" class=" imp-image-86098" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_NbmLgrFWCDzch6zU3jOLg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/06/16390/118324.jpg" class=" imp-image-86097" />

Лица автосалона. 3 сентября, 16:00 - 18:00

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Гомянин Максим

Хэтчбек из Китая оснащен системами ABS и EBD, а также системой автоматической блокировки дверей на скорости 15-20 км/ч и датчиком аварийного отключения реле топливного насоса. В базовую комплектацию автомобиля входит кондиционер, передние подушки безопасности, ГУР, электропривод передних и задних стекол, центральный замок и электрозеркала. В линейке двигателей новинки два бензиновых силовых агрегата. Это 1,3-литровый 89-сильный и 1,6-литровый 106-сильный моторы, которые отвечают нормам Евро-3.
 
 Кроме Breez, на стенде можно будет увидеть два концепта Lifan Industry Group – городской автомобиль Lifan 320 и седан Lifan 620.

ММАС-2008: премьеры Lifan

«За рулем»

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r2nLFRu8ytbfpCxXybHOpw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118042.jpg" class=" imp-image-85937" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IuiSkCBrDQL95DQ4ivrBSw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118043.jpg" class=" imp-image-85935" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1OAhPPqAuAAsK0a5wCNXaA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118044.jpg" class=" imp-image-85936" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fn8redb3OUYOznfWrSbYvw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118045.jpg" class=" imp-image-85941" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yUjQpwSqR_cJVMmk0Dnq9w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118046.jpg" class=" imp-image-85940" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IFZJ61Jw5Mk4gowvxaFQpw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118047.jpg" class=" imp-image-85939" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WBXyd2TDILPQHY_5CgqadA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118048.jpg" class=" imp-image-85938" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6By_-YCsbBNPn7B-iIbeVg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118049.jpg" class=" imp-image-85945" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Swr88GK-LMbqctZz5EnKrQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118050.jpg" class=" imp-image-85944" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KKxgC0kUG-X1SAHJJ3_GYA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118051.jpg" class=" imp-image-85943" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EBMdhvgNIUbej8J3IvSibw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118052.jpg" class=" imp-image-85942" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8Wqb3KZWp3luLsQVohlMow" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118053.jpg" class=" imp-image-85949" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xeb6YNCagp68C1Zr-ni-sQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118054.jpg" class=" imp-image-85948" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OPbl7yvKxDC65T633Bc1dA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118055.jpg" class=" imp-image-85947" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hNqVAZrnnwFIBaGthUfOvg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118056.jpg" class=" imp-image-85946" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SzuIzOH1cqRi2ho-k8qSwQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118057.jpg" class=" imp-image-85953" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Kft4DKU_wXteO3CjlBhz6w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118058.jpg" class=" imp-image-85952" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/O_7wJirI8jwTZACRQGWoIg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118059.jpg" class=" imp-image-85951" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jbNPrEgJT4IAZkNV7yY-ZA" width="800" height="539" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118060.jpg" class=" imp-image-85950" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LbpgVMWQx1SleIbUBhCh8A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118061.jpg" class=" imp-image-85922" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jW3E1vI_ABoGzo7xdM7ATw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118062.jpg" class=" imp-image-85923" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4Kt4NLRO-v2gGV7qkK7x0A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118063.jpg" class=" imp-image-85924" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k37e21oR-h4wllJsTiRbvw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118064.jpg" class=" imp-image-85925" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kfIajO-OgcvRE80980sG3A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118065.jpg" class=" imp-image-85918" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/g8b8l33WA_aRrYbV0IcfPg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118066.jpg" class=" imp-image-85919" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CKkzC7CsoFTy6L7EPd1orA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118067.jpg" class=" imp-image-85920" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-My6lMrIvieDayXNd4byOg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118068.jpg" class=" imp-image-85921" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PUOWPgEi_BbXq5RC_HR81g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118069.jpg" class=" imp-image-85930" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KkpU9TR-SLVIltByVipXrg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118070.jpg" class=" imp-image-85931" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l3u8Hp9PlJl83MbYgZruCg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118071.jpg" class=" imp-image-85932" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iuBQhvcpHmZfl_IK7Ws9RQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118072.jpg" class=" imp-image-85933" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NPUZlA2kL0I1Vw1-UnYcMw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118073.jpg" class=" imp-image-85926" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c4D00KHkr66Euy1DstttZg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118074.jpg" class=" imp-image-85927" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WLB7xvgCyXbgS0I43Av47Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118075.jpg" class=" imp-image-85928" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pcqNG4bQUodM4OZ1j1IRGg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118076.jpg" class=" imp-image-85929" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uStFqvEEhQLJ_e5rmIULsQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/16385/118077.jpg" class=" imp-image-85934" />

Лица автосалона. 2 сентября, 14:00 - 16:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z5cchW2h2H1av3VaL2eC3w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118002.jpg" class=" imp-image-85907" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7degqOQlDZscsA5AcM5jEA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118003.jpg" class=" imp-image-85909" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Xa6S0ghvrYRXV_CJzJEIIg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118004.jpg" class=" imp-image-85908" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pB88k5J9p2g44m7Jd8Rlew" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118005.jpg" class=" imp-image-85911" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TStmD1zv-NlCWtXzyAnwMw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118006.jpg" class=" imp-image-85910" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aeHjoma-NLOwvjb6khzmXg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118007.jpg" class=" imp-image-85913" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bxf_fIyGpZAh8pw6LH4sKQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118008.jpg" class=" imp-image-85912" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kYLl9JOyeTLWp58YVJqp_Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118009.jpg" class=" imp-image-85915" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oZrnQUwEiv6Vp4P1Ivb4zQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118010.jpg" class=" imp-image-85914" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1noO611x5RyydV9XWzrWQw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118012.jpg" class=" imp-image-85916" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vm7iVit7BD2HtmyGr8wJFw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118011.jpg" class=" imp-image-85917" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/r_qrUB-J2pQYqAoj1Tebhg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118013.jpg" class=" imp-image-85896" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qpdtQ9bqYP1pv_cZWiRDFQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118014.jpg" class=" imp-image-85897" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jkyw9ZQEdGdgf2KkCyylag" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118015.jpg" class=" imp-image-85894" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V5iqyP4gu6J_oUKSPaupVg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118016.jpg" class=" imp-image-85895" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5jh8D8sWoV8qLQftyHwxNA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118017.jpg" class=" imp-image-85900" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z3RA-_PSqHl3UNnQYVOtfQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118018.jpg" class=" imp-image-85901" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/voYwXGExIPj52LIUWZvm1Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118019.jpg" class=" imp-image-85898" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HqQSc5q1CWHDDuID5HrXuQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118020.jpg" class=" imp-image-85899" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XpOr6-taM534uPMMeEnVMw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118021.jpg" class=" imp-image-85904" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rkpI8q9nmJOmbWaMZBVKDw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118022.jpg" class=" imp-image-85905" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sH_UO33fxXGSo_0_FFIHrg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118023.jpg" class=" imp-image-85902" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KZb9l4S2pxyOB09VVyAVTw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118024.jpg" class=" imp-image-85903" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nfgNnUmlc4OlqAFE6rQ0tQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/00/16384/118025.jpg" class=" imp-image-85906" />

Лица автосалона. 2 сентября, 12:00 - 14:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/INz58BEpRkgY3aVB1flMsw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118432.jpg" class=" imp-image-86144" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nAR3t5xaY1OAR3MRSNzv5A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118433.jpg" class=" imp-image-86142" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CwwvF6HWVruOcUyLmOBc4A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118434.jpg" class=" imp-image-86143" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0l1lX6llZYvbfM_ahmvHHw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118435.jpg" class=" imp-image-86147" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0HIg5oTggnfaa9044C-Xdw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118436.jpg" class=" imp-image-86148" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yihwVUQs2LdU5cacCfIJ8g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118437.jpg" class=" imp-image-86145" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FZpnyTd51dM-v21N_S9z8Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118438.jpg" class=" imp-image-86146" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vaSbPzs8F41iKnZgh_e24A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118439.jpg" class=" imp-image-86151" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oS5NwwvdFnbg3Pc4ftTO6g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118440.jpg" class=" imp-image-86152" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IxO_iCbff50yKDLpgVSUJw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118441.jpg" class=" imp-image-86149" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6cabeYpvVWuzoMMlG0uYOA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118442.jpg" class=" imp-image-86150" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_sBn2ogkisiilgoaRi-vow" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118443.jpg" class=" imp-image-86155" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2drwmpcgtDj6WpmkZxfcaQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118444.jpg" class=" imp-image-86156" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gZxSZ3EollQdfbJjSmf82Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118445.jpg" class=" imp-image-86153" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WQNmf0cPjrc6NtHhpmMb6w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118446.jpg" class=" imp-image-86154" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W3GeiW3rgibRCZdPfHQ3QA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118447.jpg" class=" imp-image-86133" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Rv3-xLmzxchpCIDJ70bofw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118448.jpg" class=" imp-image-86132" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VxikLqA5oczr24rcpx2ffQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118449.jpg" class=" imp-image-86131" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8L4J29zAXAetqVfBr3ZUSQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118450.jpg" class=" imp-image-86130" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kJak-dUhSiIPH-ZzmU7k3g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118451.jpg" class=" imp-image-86137" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Qw-Abb5XbSggBjHJXnidEw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118452.jpg" class=" imp-image-86136" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jdlWAxztd9cutD7X0rRfGg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118453.jpg" class=" imp-image-86135" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3cKKiGT86R6ttqbaUfkotQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118454.jpg" class=" imp-image-86134" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/42KDeP6Pz5s8kYkhQFxIFg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118455.jpg" class=" imp-image-86141" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j9Z-iKrdv2Y_4JZQbDzYMA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118456.jpg" class=" imp-image-86140" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PaZGA26hiS-cgJK21mbMFQ" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118457.jpg" class=" imp-image-86139" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Hgc5o2L4PqOWDZsxRT8mdA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/16392/118458.jpg" class=" imp-image-86138" />

Лица автосалона. 4 сентября, 12:00 - 14:00

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E6rd-Rh2JFZOCcn-SbPY7A" width="800" height="436" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ec/16364/116212.jpg" class=" imp-image-85362" />
 На рисунках – наше видение полноприводного концепта. Предполагаем, что кроссовер сделан на той же платформе, что и 
 <a href="/content/news/32361-lada_c_krupnym_planom/">хэтчбек </a>, показанный в прошлом году в Женеве, а затем и на 
 <a href="/content/articles/14768-interavto-2007/">Интеравто-2007 в Москве</a>. Похоже, в результате совместной работы с Magna, у ВАЗа появилась действительно удачная платформа, на которой можно делать и хэтчбек, и седан, вспомним показанный в российской столице 
 <a href="/content/news/32392-interavto-2007_lada_project_c/"></a>, и кроссовер. В перспективе на ней же будут сделаны универсал и компакт-вэн с двигателями от 1,6 до 2,0 л.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CNPkaj_Ia5E1wAgXHDxyTg" width="800" height="436" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ec/16364/116213.jpg" class=" imp-image-85361" />
 Дизайн кроссовера не столь агрессивен, как линии кузова хэтчбека, он, скорее всего, ближе к седану Project C. Думаем, что в обязательном порядке на C-Cross установят колесные диски большого диаметра, мощные противотуманные фары, а салон получит несколько подушек безопасности и ремни с преднатяжителями, поскольку одна из целей Автоваза – получить высший балл по требованиям EuroNCAP.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AxGziEvpI8275-hXHO9UDg" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Lada C</figcaption></figure><img src="/d/story/ec/16364/116207.jpg" class=" imp-image-85360" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NWbcfum0PyDo6ULQpI5mbQ" width="700" height="519" layout="responsive" /><figcaption>Lada Project C</figcaption></figure><img src="/d/story/ec/16364/116206.jpg" class=" imp-image-85359" />
 
 
 
 Рисунки: Олег Воеводов

Такой ли будет Lada C-Cross?

Lada Project C

В основе концепта лежит новейшая технология Hybrid Synergy Drive, сочетающая в себе системы принудительной остановки и запуска двигателя, использования энергии торможения и разгона при помощи двигателя. Наиболее запоминающимися элементами во внешности концепта, являются U-образные стойки, задача которых сократить аэродинамическое сопротивление. Интерьер же отличают три крупных дисплея, отвечающих за информацию о движении, данные навигации, а также за управление комфортом и мультимедийными системами. Задние сиденья могут перемещаться внутри салона по специальным рельсам и поворачиваться на 12 градусов, для «сближения» пассажиров или созерцания пейзажа через распашные двери.
 В европейской штаб-квартире компании отмечают повышение внимания российского общества к вопросам охраны окружающей среды, что должно внести свою лепту в повышение спроса на гибридные автомобили.
 Посмотрим, как отреагирует покупатель.

Гибрид-концепт

Руководство концерна General Motors сообщает, что дебют хэтчбека должен состояться на парижском автосалоне, который откроет свои двери в октябре. 
 
 Продажи новинки в Европе должны начаться в марте будущего года. Для модели предложат два бензиновых и один дизельный моторы. Из бензиновых будут доступны двигатели рабочими объемами 1,6 л. (112 л.с.) и 1,8 л. (140 л.с.). Дизельный силовой агрегат представлен 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 150 л.с. Трансмиссия – пятиступенчатая механическая КП или шестиступенчатый «автомат». 
 
 В конце 2010 года на рынке США Cruze заменит Chevrolet Cobalt.

Chevrolet Cruze: занавес приоткрылся

«За рулем» Отдел новостей

По информации пресс-службы автозавода, проект представляет собой компактный кроссовер с полным приводом, комфортабельным салоном и удобным багажником. Дизайн отличают оригинальные решения в экстерьере и интерьере, что определяет его индивидуальный характер. Пропорции и пластика кузова необычны, но эта смелость наделяет студенческий проект особой эстетикой. 
 Организаторами конкурса «Будущее автомобиля LADA» выступили ОАО «АВТОВАЗ», Союз дизайнеров России и Ассоциация автомобильных инженеров России (ААИ). Конкурс проводился в рамках поддержки талантливых молодых российских дизайнеров, а также с целью создания оригинальных концептуальных дизайн-проектов автомобилей с брендом «LADA». Условиями творческого соревнования был предусмотрен показ демонстрационного макета по проекту победителя на Московском автосалоне. 
 Более семидесяти работ на конкурс представили студенты кафедр дизайна Московского государственного технического университета, Московского государственного художественно-промышленного университета им. С.Г. Строганова, Санкт-петербургского государственного политехнического университета, Санкт-петербургской государственной художественно-промышленной академии, Уральской архитектурно художественной академии и Тольяттинского государственного университета. Победителем стал студент Московского государственного художественно-промышленного университета им. Строганова Владимир Филатов с проектом полноприводного кроссовера. На основе этого проекта в управлении дизайна автомобиля ОАО «АВТОВАЗ» была разработана конструкторская документация и изготовлен демонстрационный макет автомобиля М 1:1.

ММАС-2008: Автоваз покажет "студенческий" концепт

Четырехдверное купе построено на базе концептов RC и 908 RC. Силовая платформа концепта состоит из 313-сильного двигателя и электромотора. В смешанном режиме выбросы двуокиси углерода составят 109 г/км, а на электрической тяге они и вовсе равны нулю.

Концепт Peugeot RC GT Coupe Hybrid покажут в Париже

Лежнин Роман

Рынок новых автомобилей продолжает удивлять. Неожиданный
всплеск интереса вызвала утечка информации о ценах на последние Mercedes-Benz,
собранные на российском заводе.

Телеграм-канал Mash опубликовал прайс-лист, раскрывающий
стоимость около двух десятков оставшихся экземпляров этих автомобилей. Ситуация
уникальна не только из-за дефицита, но и из-за того, что некоторые модели уже
давно сменили поколение, а эти остаются последними представителями своего
класса, собранными в России. 

Речь идёт о машинах 2024 года выпуска, хотя комплектующие
были заготовлены ещё в 2022 году. Гарантия от дилера составляет два года. Цветовая
гамма классическая: полярно-белый неметаллик, чёрный обсидиан металлик, белый
бриллиант и серый селенит.

За заднеприводный E200 в небогатой комплектации хотят
выручить 8 324 640 рублей, все GLC 300 d 4Matic стоят одинаковые 9 745 920
рублей. Уникальность ситуации в том, что GLC сменил поколение почти два с
половиной года назад, а E-Class – полтора года назад.

В основном, это дизельные кроссоверы. Лидирует GLE в двух
модификациях: GLE 300 d 4Matic и GLE 400 d 4Matic, цены на которые колеблются
от 15 737 600 до 18 263 448 рублей в зависимости от комплектации. Более
роскошные GLS 400 d 4Matic представлены двумя экземплярами по цене 18 831 960
рублей за каждый.Источник: <a href="https://t.me/mash/59415">Mash</a>

Стали известны цены последних Mercedes, собранных в России

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Besturn X40

Автомобиль Besturn X40: новости, обзоры, машина Бестурн х40 - характеристики, комплектации, разные поколения Besturn X40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Besturn X40: читайте тематические новости про авто модели Бестурн х40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Besturn X40: читайте тематические статьи об авто модели Бестурн х40 – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест-драйв пройдет в Москве в ближайшие выходные, 27-28 июля (точный адрес и время обговорим с каждым участником дополнительно). Вы прокатитесь на автомобиле, и мы обсудим, что вам понравилось в нем. Будьте готовы не только поделиться мыслями о новинке, но и стать героем видеорепортажа о нашем приятном мероприятии. Заявки на участие присылайте на адрес  с пометкой «народный тест». В заявке укажите имя, возраст, водительский стаж и причину, по которой вы хотите принять участие в тест-драйве. До встречи уже в эти выходные за рулем FAW X40!

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MCJAOa0Ipedi8Qsex5BWiw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> * А как это проходило в
прошлый раз — вот <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915943-narodnyj-test-drajv-mitsubish/">наш репортаж про Mitsubishi Eclipse Cross</a>.

Станьте экспертом «За рулем»: проводим с вами тест-драйв нового кроссовера

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Arkana

Автомобиль Arkana: обзоры, новости, машина Аркана - характеристики, комплектации, разные поколения Arkana – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Arkana: читайте тематические новости про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Arkana: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Аркана – сайт За Рулем www.zr.ru

С начала этого месяца <a href="https://www.zr.ru/content/news/918079-renault-arkana-pervye-tekhnich/"></a> продается не только инновационным способом – через шоу-рум в интернете, но и традиционно, через дилеров. Покупатели первых нескольких сотен машин брали их вслепую, теперь же клиентам доступен тест-драйв. Мы уже проверили автомобиль на российском асфальте и грунтовках и можем рассказать о его плюсах и минусах. <h2>Самое доступное кросс-купе </h2> Если человек не готов отдать несколько миллионов рублей за эксклюзивность машин из премиума, это не означает, что он не хочет выделиться из потока. На дорогах у нас преобладают седаны и кроссоверы классических форм, и это не радует глаз. До сих пор возможности выйти за сложившиеся рамки не было. Компания Renault выступила смело и оригинально, сделав в бюджетном сегменте кросс-купе. Все по законам жанра: сильно заваленная задняя стойка, покатая крыша, дизайн с претензией на спортивность. В рекламном красном цвете Arkana выглядит почти родней <a href="https://www.zr.ru/content/news/916242-bmw-rassekretila-samye-krutye/">BMW X4</a> и X6. И уж точно не напоминает китайскую поделку: французский стиль в наличии. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Gb4Sv7X2amkx3KeTEpB25g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У всех Аркан задние габариты, ближний и дальний свет – на светодиодах. Силуэт гармоничен с любого ракурса.</figcaption></figure> Да, я утверждаю, что Arkana – машина бюджетная. Если в вашей параллельной вселенной новая Гранта стоит 300 тысяч, а топовый Duster – 600, оставайтесь в ней. Реальность же такова, что с ценой от миллиона до полутора Arkana в габаритах кроссоверного С-класса выглядит выгодной покупкой. Тем более что «база» очень неплохо оснащена и можно не слишком тратиться на дополнительные навороты.<h2>Проверенная платформа </h2><a href="https://www.zr.ru/content/articles/916396-renault-duster-2019/">Duster</a> построен на платформе В0, Kaptur – на ее модернизированной версии Global Access. Для Арканы в «тележке» заменили еще 55% деталей, но энергоемкость подвески и надежность атмосферника 1.6 никуда не делись. Плюс модели Renault уже давно доказали, что по стоимости содержания и живучести на наших дорогах им найдется мало равных. Все эти плюсы унаследовала и Arkana. Учитывая ее имидж, вряд ли ей светит часто съезжать с асфальта. А раз так, ходовая прослужит еще дольше. Правда, владельцу нужно быть готовым к более жестким, нежели у Дастера и Каптюра, настройкам. Инженеры создавали автомобиль с закосом в спорт и старались улучшить ездовые повадки. Середина получилась если не золотая, то к ней близкая.<h2>Интересный и удобный интерьер </h2>И снова сравню с «родственниками». Duster по нынешним меркам откровенно устарел. Он изначально был детищем альтернативно-экономичных решений. Kaptur делали с прицелом на городских жителей. Вышло современно, но <a href="https://www.zr.ru/content/articles/912442-krossover-renault-kaptur-plyusy-i-nedostatki/">уши «бюджетника»</a> прятать особо и не старались. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rrsdbHLtSYIe_Yvo6kpcLw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Примерно такое же внутреннее убранство обретет «второй» Renault Duster, который, надеемся, доедет до России в 2020 году. Пока же Arkana выгодно отличается от собратьев по линейке, представленных на нашем рынке.</figcaption></figure> Arkana, наконец-то, вспомнила об эргономике! Кнопки обогрева сидений вынесли из-под бедер пассажиров, управление круизом собрали в одном месте, все органы управления на виду. И пускай без явной экономии не обошлось, ущербным внутреннее пространство уже не назовешь. Приятно, что приборную панель «сочинили» из современных компонентов. И не важно, что легко углядеть заимствования: блок центральных клавиш на манер Peugeot, управление микроклиматом, как на Audi… Удобно же! Еще бы с циферблатов убрать бесполезный частокол рисок и оцифровать <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918305-dlya-chego-metki-na-spidometre/">спидометр</a> в привычных нам четных десятках. <h2>Мультимедиа с потенциалом</h2>Этот плюс я выдал Аркане авансом. Пока система откровенно сырая и местами непродуманная. У нее отличный потенциал, если производитель захочет внести правки. Например, в дорогих версиях есть четыре камеры, дающие полную картинку вокруг машины. Но посмотреть склеенное воедино изображение нельзя – только по очереди с каждого объектива. Есть раздел выбора ездовых настроек. Вот только параметров в нем до смешного мало. По сути – только усилие на руле. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oOCrcKVBYRB1xdrEovnogw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>«Поиск спутников» — эта пессимистичная надпись выпадала за два дня теста несколько раз и не желала уходить. Мультимедиа Арканы с отличным потенциалом, но пока недоработанная.</figcaption></figure> Без поддержки Android Auto и Apple CarPlay сегодня никуда: все же стали гаджетоманами – не одобрят. Arkana работает еще и с новейшим приложением Яндекс.Авто. Пока получается не очень, и претензии тут, полагаю, больше к разработчику. Но уж коль автопроизводитель декларирует полноценное сотрудничество, надеюсь, мультимедийный интерфейс «допилят» до хорошего уровня. Все предпосылки для этого есть.<h2>Практичность </h2> В погоне за модой и стилем создатели Арканы не забыли о практичности. Французы сделали бы ее моноприводной «пузотеркой» (посмотрите на европейский Captur), но идея кросс-купе родилась в России и претворялась в жизнь по большей части тоже у нас. А потому <a href="https://www.zr.ru/content/articles/912222-renault-duster-inzhenernye-resheniya-krossovera/">все достоинства простенького Дастера</a> получила и Аркана. Главные среди них — клиренс 205 мм и полный привод. Последний построили на тех же проверенных агрегатах, а значит можно быть уверенным: в грязи не подведет. Хотя у Арканы имидж не тот, и трансмиссия AWD служит больше для подстраховки на скользком асфальте. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eWMM1GNTxHH5pI2-atNsdw=s800" width="800" height="437" layout="responsive" /><figcaption>Аркану с генами Дастера не напугать ни геометрией, ни отсутствием асфальта. В сложных ситуациях помогут камеры со всех четырех сторон.</figcaption></figure> И задним пассажирам не так тесно, как можно было ожидать от «купе». Дверной проем, конечно, занижен — голову надо беречь. Но внутри потолок вполне приличной высоты, и ногам места хватает. Разве что упоминавшийся выше налет бюджетности мешает: подстаканников и дефлекторов нет, обогрев сидений не может сосуществовать с USB-разъемами (в комплектации может стоять что-то одно).<h2>Неизвестный турбомотор (это минус)</h2>Турбомоторы за 20 лет перестали быть пугающим эксклюзивом. И в сегменте недорогих машин они в России представлены – на Поло и Рапиде. Однако ж доверия у публики к ним меньше, чем к атмосферникам. Решив, что имиджевой Аркане старый безнаддувный двигатель 2.0 не подходит, реношники заменили его на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917329-renault-arkana-pervyj-test-drajv/">новейший 1.3 турбо</a>. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oOAuBElHie1dvx7a0xYW5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Турбомотор 1.3 по умолчанию обречен на недоверие. С ним ему придется побороться. Обратите внимание: на пневмоупорах капота экономить не стали, а вот декоративной крышки на моторе нет. И это правильно – от упоров польза очевидна, кусок пластика реальных удобств не добавляет.</figcaption></figure> Мощность в полторы сотни сил подогнали под наше налоговое законодательство – за это спасибо. Но утверждению, что даунсайзинговый агрегат с турбиной столь же надежен, как атмосферник 2.0, позволю себе пока не поверить. Кто прав, покажет время. Учитывая, что базовый мотор в 1600 кубиков и 114 сил для Арканы откровенно слаб, спрос на более мощную силовую установку обеспечен. Этот же двигатель 1.3 стоит на новейших Мерседесах А-класса и CLA. Они еще с прошлого года продаются в России, но небольшие объемы и пробеги пока не позволяют судить о наличии или отсутствии системных проблем. Да и трансмиссия у «немцев» — преселективный робот, а не вариатор.<ul><li>Все, что нужно знать про даунсайзинговые двигатели, мы написали <a href="https://www.zr.ru/content/articles/547224-zri_v_koren_daunsajzing/">тут</a>.</li></ul><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="986310, 986312, 986311, 986313, 986315, 986314"></div>Фото: Кирилл Милешкин и Renault

Renault Arkana: 5 больших плюсов и один турбоминус

Renault Arkana

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Знаете, на сколько лет Porsche опоздал с дебютом кросс-купе Cayenne Coupe? На семнадцать относительно Infiniti FX и на двенадцать, если считать от <a href="https://www.zr.ru/content/news/918358-novyj-bmw-x6-svetitsya-v-temnot/">BMW X6</a>. Впрочем, опоздание формальное и причины уважительные. В 2009 году немцы показали до сих пор уникальную в представительском сегменте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915389-porsche-panamera-gts-test-drajv/">Панамеру</a>. А вышедший в 2014‑м Macan силуэтом вполне заслуживает «приставку» Coupe, хотя ее и не имеет.Еще один аргумент привел ответственный за маркетинг и продажи проекта Cayenne Coupe Вольфганг Бучек (Wolfgang Butschek):– Первые два поколения Кайенов были больше внедорожниками, нежели Porsche. Именно поэтому строить на их базе что-то в духе купе мы не спешили. Теперь же Cayenne – чистый кроссовер, так что имиджевая версия органично ­вписалась в семейство.У меня только один вопрос, риторический: неужели, запуская восемнадцать лет назад первое поколение Кайена, действительно верили, что его владельцам будут нужны внедорожные возможности?<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TAVdJfzjTRk8Tnz3Hramjw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>По умолчанию на Cayenne Coupe ставят панорамную крышу. Карбоновая крыша с подштамповкой в стиле Porsche 911 GT3 RS (на фото) – опция.</figcaption></figure> <h2>Брат-близнец</h2>Технически <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909910-prevoskhodstvo-v-tretem-pokole/">обычный Cayenne</a> и купе – близнецы-братья. На оба ставят двигатели с микрогибридным электрическим довеском, полноуправляемое шасси, электромеханические стабилизаторы поперечной устойчивости, «умный» постоянный полный привод – короче, все плоды немецкого инженерного гения, призванные посрамить законы физики. И ведь получается!<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dV8t9-1p0F943c8-CQfjOg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Cayenne Coupe может быть четырех- (на фото) или пятиместным. Сзади ничуть не теснее, чем в традиционном Кайене. Заниженная крыша дружелюбна и не норовит познакомиться с макушкой при посадке.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fx9eLkRarjvB74_6v4Ttpg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сенсорные клавиши мне не по нраву: отвлекают от дороги, их нельзя найти на ощупь. Комбинация приборов Porsche с аналоговым тахометром и двумя настраиваемыми дисплеями по краям, на мой вкус, лучшая в автомобильном мире.</figcaption></figure>Вряд ли нужно лишний раз рассказывать, как рулится Porsche, даже если это высокий Cayenne. По идее, Cayenne Coupe должен это делать чуть четче и ловчее – он ниже на 20 мм, на 30 мм опущено заднее сиденье. И центр тяжести пусть ненамного, но ближе к земле. Однако поймать микроскопическую разницу в заочном сравнении я не смог.На 99% обе ипостаси Кайена в езде одинаковы: Coupe Turbo с табуном в 550 «лошадей» будоражит кровь и, невзирая на восемь цилиндров, играючи ввинчивается в виражи. Но звук чуть разочаровывает. Не аудиосистемы – естественной «музыки». Выхлоп приятно басит, пока наблюдаешь за машиной снаружи, – а в салоне, даже если выбираешь максимально «громкие» настройки, отчетливо слышен только рык из-за моторного щита. И, что вдвойне обидно, голос у мотора V8 никакой.Cayenne Coupe S слабее на 110 сил. Оставшихся четырехсот сорокá более чем достаточно, хотя на фоне Turbo проявляются небольшие задержки при разгоне. Но подавляющему большинству хватит и базового мотора в 340 л.с. Любимого россиянами дизеля нет и больше никогда не будет – конец эпохе.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/iYAERHcfSP86CPA8FWf7Mw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Конфигурация заднего сиденья на цену не вли­яет. Регулируется угол наклона спинок.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yrQ9cnihG1U0ac7jrw3GIA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Шторки в задних дверях управляются электроприводом: статус обязывает. Отдельной клавиши нет, нужно еще раз нажать на кнопку стеклоподъемника.</figcaption></figure><h2>Строка в статистике</h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MfAJtp-utwQgp_ZPSWvQag=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Силуэт динамичный, без неоднозначности, свойственной BMW X6. Задние крылья на 18 мм шире, чем у обычного Кайена. Базовые колеса 20‑дюймовые, за доплату – на дюйм или два больше. В окрестностях австрийского Граца даже брусчатка и заплатки на асфальте такие ровные, что «двадцать вторые» катки не доставляют дискомфорта. В объеме багажника купе проигрывает обычному Кайену существенно: 600–625 литров (в зависимости от модификации) против 745–770. При том что кузов на 13 мм длиннее.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EoTd7QnxNvWyrxryfiJctA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>С выдвинутым спойлером Cayenne Coupe сзади сильно напоминает 911‑й. Даже номер висит так же – на бампере.</figcaption></figure>«Купеобразные» занимают среди кроссоверов принципиально иное положение, нежели в стане легковушек. На фоне стандартных седанов тираж двухдверок исчезающе мал. А кроссоверы идут ноздря в ноздрю: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/915810-novyj-mercedes-benz-gle-test-drajv/">Mercedes-Benz GLE</a> и GLE Coupe в России пользуются одинаковой любовью, невелик и разрыв между BMW X5 и Х6.По данным Ассоциации европейского бизнеса, в прошлом году на Cayenne пришлось больше 55% продаж Porsche в нашей стране (2848 машин из 5118). Значит ли это, что Coupe добавит в копилку еще 2000–2500 экземпляров? Нет, даже если желающие найдутся. В ожидании ажиотажного спроса по всему миру российским дилерам на 2019 год выделили всего 400 машин. Цены на Porsche Cayenne Coupe начинаются с отметки в 5 877 000 рублей, версия Turbo обойдется минимум в 11 013 000 рублей. Если банковский счет позволяет, торопитесь, пока не разобрали.<ul><li>Что общего между «братьями по разуму Фольксвагеном Туарегом и Порше Кайеном, читайте в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/544864-volkswagen_touareg_porsche_cayenne_-_na_odnoj_platforme_brata_po_razumu/">этой публикации</a>.</li></ul><h2></h2> <table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
 Porsche
 Cayenne
 </td>
 <td width="25%">
 Coupe
 </td>
 <td width="25%">
 S Coupe
 </td>
 <td width="25%">
 Coupe Turbo
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Длина / ширина / высота / база
 </td>
 <td width="25%">
 4931 / 1983 / 1676 / 2895 мм
 </td>
 <td width="25%">
 4931 / 1983 / 1676 / 2895 мм
 </td>
 <td width="25%">
 4939 / 1983 / 1653 / 2895 мм
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Объем багажника (VDA)
 </td>
 <td width="25%">
 625–1540 л
 </td>
 <td width="25%">
 625–1540 л
 </td>
 <td width="25%">
 600–1510 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Снаряженная / полная масса
 </td>
 <td width="25%">
 2030 / 2795 кг
 </td>
 <td width="25%">
 2050 / 2825 кг
 </td>
 <td width="25%">
 2200 /2915 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Двигатель 
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый,
 турбо, V6, 24 клапана, 2995 см³; 250 кВт / 340 л.с. при
 5300–6400 об/мин; 450 Н·м при 1340–5300 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый,
 битурбо, V6, 24 клапана, 2894 см³; 324 кВт / 440 л.с. при
 5700–6600 об/мин; 550 Н·м при 1800–5500 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый,
 битурбо, V8, 32 клапана, 3996 см³; 404 кВт / 550 л.с. при
 5750–6000 об/мин; 770 Н·м 
 при 2000–4500 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Время разгона 0–100 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 6,0 с
 </td>
 <td width="25%">
 5,0 с
 </td>
 <td width="25%">
 3,9 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Максимальная скорость
 </td>
 <td width="25%">
 243 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 263 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 286 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Топливо / запас топлива
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-98 / 75 л
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-98 / 75 л
 (90 л)*
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-98 / 90 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Расход топлива: смешанный цикл
 </td>
 <td width="25%">
 9,4 л / 100 км
 </td>
 <td width="25%">
 9,4 л / 100 км
 </td>
 <td width="25%">
 11,4 л / 100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Трансмиссия
 </td>
 <td width="25%" colspan="3">
 полный
 привод; А8
 </td>
 </tr>
</tbody></table><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="985035, 985037, 985041, 985040, 985039, 985036, 985038"></div> <div>Фото: Кирилл Милешкин и Porsche</div>

Самый дорогой Porsche Cayenne — тест-драйв «За рулем»

По умолчанию на Cayenne Coupe ставят панорамную крышу. Карбоновая крыша с подштамповкой в стиле Porsche 911 GT3 RS (на фото) – опция.

Вы заметили, как развитие интернета изменило
вашу жизнь? Многие больше переписываются
в соцсетях, чем общаются вживую или по
телефону. Большинство заказывает онлайн
с доставкой на дом еду, одежду, книги, сантехнику
и даже электронику. Кое-кто даже смог найти себе
жену или мужа в Сети. И только машины мы покупаем
по старинке — после визита к дилеру и подписания
многостраничного договора. Но это временно.<h2>Ожидаемая новинка </h2>Renault называют одним из пионеров диджитализации или цифровизации (извините за неблагозвучность) продаж автомобилей в Европе
и России. Продажи машин по интернету компания начала три года назад с кроссовера Renault
Kaptur. 23 мая этого года стартовали продажи кросс-купе (купе-кроссовера) Renault Arkana. <a href="https://www.zr.ru/content/news/917808-pervye-renault-arkana-byli-ras/">Партия из 300 автомобилей в спецкомплектации Edition One была распродана через интернет за несколько дней</a>, а первая сотня Аркан «разлетелась» всего за три часа. Это говорит о том, что новинка оказалась очень ожидаемой. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/syvXBxngumN2wsWwBJ4giw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Хотя, конечно, смельчаков, готовых покупать машины «по картинкам», не осмотрев
в автосалоне и не проведя тест-драйв, сегодня
еще не очень много: автомобиль — приобретение дорогостоящее, и важно, чтобы он нравился
до мелочей. Поэтому компания предприняла
новый логичный шаг — предложила так называемые <a href="https://www.zr.ru/content/news/918479-renault-budet-dostavlyat-avtom/">«Домашние тест-драйвы Renault Arkana»</a>.
Они начались 26 июня и будут проводиться до
31 августа — пока что только в Москве. Впрочем,
не исключено, что такая практика станет постоянной, и география значительно расширится. Идея принадлежит российскому офису
Renault, технология разработана местными специалистами, что называется, с нуля. Напомню:
и сама модель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/918122-vse-sekrety-renault-arkana/">Arkana</a> придумана в России.
Оба проекта можно назвать инновационными. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KrtQ4N5vyu-95XshJmNslw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Встреча у дома </h2><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zAZ-DqH7GSQ_ezC0FxTTnw=s800" width="500" height="800" layout="responsive" /></figure>Заказ домашнего тест-драйва прост: нужно зайти на официальный сайт Renault в России, открыть страницу соответствующего сервиса и выбрать удобные дату, место и время тест-драйва. После подтверждения заказа в день проведения тест-драйва клиент получит SMS о выезде водителя. Он же выступит в роли консультанта, ответив на вопросы клиента во время поездки. По присланной ссылке можно будет следить за движением автомобиля по карте. К тест-драйву допускаются водители со стажем не меньше двух лет и не моложе 21 года. Ответственность за безопасность участников несет клиент. Перед началом придется подписать стандартное гарантийное письмо, обязательство соблюдать ПДД. Тест-драйв по одной заявке составляет
50 минут в пути. Маршрут можно выбрать самостоятельно. После теста клиент получит фотографию с Renault Arkana (ее сделает консультант и
отправит ссылку), карту пройденного маршрута,
которыми можно поделиться в соцсетях, а также
ссылку на онлайн-шоурум, где клиент сможет
забронировать автомобиль без поездки к дилеру. Можно поработать предсказателем: через
некоторое время многие марки переймут такую
практику и перейдут на домашние тест-драйвы
и онлайн-продажи — все равно шоурумы дилерских центров сейчас полупустые, а из интернета
люди не вылезают.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4A7NL7AYfe7wanh64ozvTA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h2>Как проходит домашний тест-драйв</h2><li>Для начала зайти на официальный сайт <a href="https://www.renault.ru">Renault</a> в России. </li><li>Найти в разделе про Аркану форму заказа домашнего тест-драйва,
выбрать дату, время и маршрут поездки. </li><li>После подтверждения тест-драйва дождаться SMS о выезде водителя </li><li>Провести тест-драйв с консультантом. </li><li>Получить фотографию вас за рулем Renault Arkana и карту пройденного маршрута. </li><li>Купить Рено Аркану (по желанию).</li><div>Фото: Renault </div>

Тест-драйв с доставкой на дом: к вам едет Renault Arkana!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

Меньших Петр

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corvette

Автомобиль Chevrolet Corvette: новости, обзор, машина Шевроле Корвет — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Corvette  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Corvette: читайте профессиональные новости об авто модели Шевроле Корвет — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corvette: читайте свежие статьи об авто модели Шевроле Корвет – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JZuUt3IMd6uvQYobr0ce7Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Когда видишь такой вызывающе красный, в смысле агрессивной красоты автомобиль, хочется сбегать за шлемом. Да нас бы без него на трек и не пустили. Но коль ты оказался с Корветом на треке, делай с ним, что хочешь. А что мы с ним сделали, читайте и смотрите видео <a href="http://automps.ru/2019/07/chevrolet-corvette-z06-2-3/">здесь</a>…

Chevrolet Corvette Z06: жмем в пол двумя ногами

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Автосалоны