Свежее

Лучшее

По иску Сбербанка России возбуждено уголовное дело по факту «преднамеренного банкротства предприятия «ИжАвто». Как сообщил информированный источник, с предприятия выведены активы, включая дебиторскую задолженность, а также готовые автомобили в количестве более 2000 шт.
 Несмотря на то, что 23 августа производство на «ИжАвто» было возобновлено, предприятие будет продано, так как его задолженность перед кредиторами составляет 13,5 млрд. руб, из них 8,5 млд. руб. – долг Сбербанку.
 По сведениям из Сбербанка, на открытых конкурсных торгах, дата которых пока не утверждена, среди вероятных  покупателей и "дочка" Сбербанка – Объединенная Автомобильная Группа. Возможная цена сделки не уточняется, но если покупателем окажется ОАГ, кредит для покупки выделит Сбербанк.
 Напомним, что гендиректором ОАГ сейчас является Игорь Кульган, который одновременно сохраняет должность директора дивизиона «Силовые агрегаты» «Группы ГАЗ». Кульган известен в бизнес-кругах как талантливый менеджер, обладающий опытом реализации антикризисных программ, а также способный осуществлять «с нуля» крупные проекты.

С «ИжАвто» бесследно исчезло 2000 автомобилей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Для того чтобы автозавод ИжАвто приносил прибыль, объемы его производства должны составлять не менее 200-250 тыс. автомобилей в год. Такое мнение высказал в интервью "ЗР-Online" Антон Карамзин, заместитель председателя правления Сбербанка России - главного кредитора ИжАвто. По его словам, переговоры о стратегическом сотрудничестве ИжАвто ведет не только с корейским концерном Hyundai-Kia, но и с другими мировыми автопроизводителями.
 Антон Карамзин также отметил, что соглашения с АвтоВАЗом по выпуску моделей ВАЗ-2104 и -2107 остаются в силе. На предприятии также выпускают "каблук" Иж-27175.
 
 <a href="/content/news/258039-anton_karamzin_zampred_pravlenija_sberbanka_izhavto_dolzhen_vypuskat_200-250_tys_mashin_v_god/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tAONvHxZdh8WtvarJndnjg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/258039/201010060731_108672.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-172628" /></a>
 На первоначальном этапе восстановления производства завод также собирается произвести от 2 до 3 тысяч автомобилей Kia Sorento и Spectra. Машины будут собраны из остатков поставленных ранее машинокомплектов.
 Напомним, что в сентябре российский премьер Владимир Путин и глава Сбербанка Герман Греф посетили Ижевский автозавод, возобновивший производство.
 Владимир Путин тогда заявил, что завод должен выпускать новые модели. При этом он напомнил, что нынешняя линейка моделей - далеко не новые автомобили, но важно было запустить предприятие, чтобы оно работало. С работающим предприятием легче двигаться в переговорном процессе со стратегическим партнером.

Антон Карамзин, зампред правления Сбербанка: ИжАвто должен выпускать 200-250 тыс. машин в год

ЗАПАХНОВОЙРЕЗИНЫ
Увы,автопромпокане являетсялидеромпо инвестиционнойпривлекательности,в отличиеот химиии нефтепереработки.Но ведьмногиепредприятияэтихотраслейработаютв конечномитогеименнона автомобильную!Нынешнейвеснойстартовалкакразтакойпроект:японская«Йокогама»началавозводитьшинныйзаводв особойэкономическойзоне«Липецк».Объеминвестиций –400 млн.долларов.Ужев апрелеследующегогодаяпонцыобещаютначатьотгрузкушинпотребителям.Перваяочередьрассчитанана ежегодныйвыпуск1,5 млн.шиндлялегковыхавтомобилей.Причемяпонскийпроектв этойобластидалеконе первый:своипредприятияужеоткрыликомпании«Нокиан»,«Мишлен»…Всепонятно:в нашемпаркенеобратиморастетчислоиномарок(в томчислероссийскойсборки),на однихимпортныхпоставкахужене проживешь –нужноразворачиватьпроизводствовнутристраны.

НАШИИНОСТРАНЦЫ
Но и в чистоавтомобильномсектореужепроизошло(илислучитсячутьпозже)несколькооткрытий.В КалужскойобластизапущенавтосборочныйзаводфранцузскогоконцернаPSA(автомобиликонцерна«Пежо-Ситроен»,а такжепримкнувшейк немукомпании«Мицубиси»).Стоимостьпроекта –470 млн.евро.Абсолютноновый,возведенныйв чистомполезаводужевыпускаетлегковыеавтомобилиС­-класса(«Пежо­308»и «Ситроен­С4»),вскорек нимдобавятсявседорожники.К 2012 годумощностьпредприятиядостигнет125 тыс.машин.Кстати,достигнувпроектноймощности,предприятияЦентрального(илиКалужско­Московского)автомобильногокластера(в неговходятзаводы«Рено­Автофрамос»,«Фольксваген»,«Пежо­Ситроен­Мицубиси»)будутсобиратьужеоколо450 тыс.автомобилейв год.Этацифра,в своюочередь,весьмапривлекательнадляпроизводителейкомплектующих.По некоторымсведениям,сейчасдо десяткапотенциальныхсмежниковведутпереговорыс администрациейКалужскойобластиоб открытиипредприятийв регионе.
Второйбыстрорастущийавтомобильныйкластер –Северо­Западный(Санкт­Петербург,Калининград).Здесь  главноесобытиегода –пускпитерскогозавода«Хёндай»в сентябре.В строительствомощностейдлявыпуска150 тыс.легковыхавтомобилейв годинвестировано500 млн.долларов.Общийобъемвыпускамашинсиламипитерскогокластера(«Форд»,«Тойота»,«Дженералмоторс»,«Ниссан»,«Хёндай»,а такжеАВТОТОР)с выходомпредприятийна проектнуюмощностьдостигнетпочти600 тыс.штук.Сюдатожетянутсяпроизводителиавтомобильныхкомпонентов,такчтов ближайшеевремямынавернякауслышимо новыхпроектах.Кстати,иностранцыпришлиименнов этотрегионвполнезакономерно.
Помимоудобнойлогистики,местныевластисоздаютинвесторамльготныеусловия:берутна себярасходыпо строительствудорогдо будущейплощадкии прокладкукоммуникаций,снижаютналогина прибыльи имущество.Впрочем,этообщемироваяпрактика,ведьиначеперспективныйпроизводительуйдетв другойрегион,гдеинвестиционныйклиматлучше…
Похоже,именнотакойсумелисоздатьв РеспубликеТатарстан,гдеужев ближайшеевремяначнетсястроительствокрупногосовместногозаводаФИАТаи российскойкомпании«Соллерс».Здесьдолжнывыпускатьдо 500 тыс.автомобилеймарокФИАТи «Джип»;инвестициисоставятрекордные2,3 млрд.евро.Деталиэтогомегапроектана моментподготовкистатьибылиещенеизвестны,но в том,чтооносуществится,практическинетсомнений:премьер-министрВладимирПутинпоручилруководителямдвухгосбанков,ВТБи ВЭБ,«проработатьвопрос»о предоставлениипредприятию«длинного»кредитана сумму2,1 млрд.евро.Такчтоотступать,похоже,некуда…

Дажебез учетановыхпроектов(ФИАТи «Ренотракс»),по даннымМинпромторга,общаясуммаинвестицийв нашавтопромужесоставилаболее4,8 млрд.долларов.
Последняяновость,котораяпришлаужев началелета:«Ренотракс»и новоуральскийзавод«Автомобилии моторыУрала»(АМУР)подписалисоглашениео сборкегрузовиков«Рено»серииMidlum.Размеринвестицийпоканеизвестен.






По даннымМинпромторга,дажебез учетанеосвоенныхпроектовобщаясуммавливанийв нашавтопромужесоставилаболее4,8 млрд.долларов!

СЕЛЬСКИЕВЕСТИ
Иностранныефирмыготовывыпускатьу насне толькоавтомобили,но и инуютехнику.Скажем,сельскохозяйственную.Посколькуэтиотраслив Минпромторгеобъединеныподкрышейодногодепартамента,заоднорасскажуо проектахсельхозмашиностроения.В началегодаамериканскаякомпания«ДжонДир»заявилао намерениивложить125 млн.долларовв строительствозаводав России.Цехкрупноузловойсборкикомбайновужеоткрылсяв бизнес-парке«Южныеврата»(он расположенв Московскойобласти,недалекоот аэропорта«Домодедово»).Обещаютвскореувеличитьстепеньлокализации,наладитьсваркуи окраску.


Каквидим,жизньв российскомавтопроме(и смежныхотраслях)продолжается;болеетого,подписываютсясоглашения,запускаютсяновыепроекты,строятсязаводы…И этоне можетне радовать.

Присоединяйтесь, господа!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

В будущем октябре станет ясно, возобновится ли в Ижевске осенью 2010 года выпуск автомобилей , а в середине 2011-го - Kia Sorento.
 По информации источника на автозаводе, южнокорейская Kia не захочет сотрудничать с «ИжАвто», если правительство РФ введет повышенные требования к компаниям, организующим в России производство полного цикла.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1J4-B1Fj78vmnztSvPk5Hw" width="400" height="300" layout="responsive" /><figcaption>Kia Spectra</figcaption></figure><img src="/d/story/c6/257222/201009291204_1228505202_kia_spectra.jpg" class=" imp-image-172331" />
 <div class="caption"></div>
 В начале сентября этого года, российский премьер-министр Владимир Путин 
 <a href="/content/news/253449-putin_posetil_izhavto/">посетил</a> "ИжАвто". Тогда же он заявил, что предприятию нужен "новый надежный хороший партнер".
 В свою очередь, представитель Hyundai-Kia обратился к Путину с просьбой ускорить принятие документов на уровне кабинета министров. Вместе с тем он заявил, что "для того, чтобы ИжАвто был успешным, мы хотим, чтобы здесь были самые новые модели".
 Таким образом, если решение о возвращении на "ИжАвто" будет принято, выпуск Spectra и Sorento станет лишь первым шагом в новом партнерстве.

Решение о возвращении Kia на "ИжАвто" будет принято в октябре

Kia Spectra

«За рулем» Отдел новостей

Ижевский автозавод отгрузил первые после возобновления производства десять автомобилей ВАЗ-2104. Машины доставлены ижевскому дилеру «ИжАвто» - ООО «Экстерьер-Авто».
 На сегодняшний день с конвейера Ижевского автозавода сошел 231 автомобиль. План на октябрь предусматривает производство 2 484 автомобиля ВАЗ-2104 и Иж-27175.
 Кроме того, «ИжАвто» 
 <a href="/content/news/255960-vypusk_vaz-2107_na_izhavto_mozhet_nachatsa_v_nojabre/">готовится</a> к производству Lada 2107, выпуск которой планируется начать в ноябре.
 Конвейер по выпуску в Ижевске вазовской классики был вновь запущен в конце августа этого года. А в начале сентября автозавод 
 <a href="/content/news/253449-putin_posetil_izhavto/">посетил</a> премьер-министр Владимир Путин.

Первая партия ижевских «четверок» отправлена дилеру

АвтоВАЗ надеется, что ИжАвто к ноябрю текущего года сможет подготовиться к  производству  Lada 2107. Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ и Сбербанк, являющийся основным кредитором ИжАвто, не могут договориться об оплате поставок машинокомплектов  на Ижевский  завод.
 Президент АвтоВАЗа Игорь Комаров сообщил, что тольяттинский завод обеспечит необходимые поставки в Ижевск.  "Мы надеемся, что ИжАвто подготовит производство для Lada 2107 к ноябрю этого года, хотя ранее выпуск "классики" там планировалось начать в следующем году", отметил Комаров.  При этом он добавил, что "никаких сложностей по проекту с ИжАвто, тем более - со Сбербанком, у нас нет".
 Во вторник сообщалось, со ссылкой на источник, близкий к 
 <a href="/content/news/255795-avtovaz_i_sberbank_ne_mogut_dogovoritsa_o_proizvodstve_vaz-2107_na_izhavto/">переговорам АВТОВАЗа и Сбербанка</a>, что  "АвтоВАЗ требует предоплату за машинокомплекты, а Сбербанк не хочет платить".
 На минувшей неделе глава Сбербанка Герман Греф рассказал, что находящиеся в залоге у Сбербанка 51% акций ИжАвто пока не перешли в собственность банка. "
 <a href="/content/news/255357-gref_sberbank_privlechet_gruppu_sok_k_ugolovnoj_otvetstvennosti/">Инвестора пока не нашли</a>. Ведутся переговоры", - сообщил глава Сбербанка.
 
 Источник: РИА Новости.

Выпуск ВАЗ-2107 на ИжАвто может начаться в ноябре

Представители Renault посетили ИжАвто и обсудили возможность производства автомобилей на мощностях в Ижевске.
 Официальный представитель Renault в России сообщила, что в настоящий момент делегация Renault находится на ИжАвто. "Они обсудили возможность производства автомобилей на заводе, однако никаких конкретных проектов нет", - сказала она.
 Переговоры Renault и ИжАвто велись еще до кризиса, однако затем были заморожены.
 Как сообщил РИА Новости источник, близкий к ИжАвто, компания Renault выразила заинтересованность в сотрудничестве с российским автопроизводителем после возобновления производства на заводе. По словам источника, в ближайшее время возможно подписание меморандума между Renault и ИжАвто о начале производства в Ижевске автомобилей французского автопроизводителя. При этом он не уточнил, какие модели могут производиться на ИжАвто, сроки начала сотрудничества, а также объемы производства.
 Ранее в сентябре Владимир Путин попросил президента Южной Кореи
 <a href="/content/news/253940-putin_otkrojet_zavod_hyundai_v_sankt-peterburge/"> поддержать проект</a> по восстановлению производства в Ижевске 
 <a href="/content/news/253469-kia_cerato_budut_vypuskat_na_izhavto/">автомобилей Hyundai</a>.
 
 Источник: РИА Новости.

Renault ведет переговоры о сотрудничестве с ИжАвто

АвтоВАЗ и Сбербанк, являющийся основным кредитором ИжАвто, не могут договориться об оплате поставок машинокомплектов Lada 2107 на Ижевский автозавод.
 Как сообщил РИА Новости источник, близкий к переговорам, "АвтоВАЗ требует предоплату за машинокомплекты, а Сбербанк не хочет платить".
 Ранее президент АвтоВАЗа  Игорь Комаров заявлял, что завод  договорился с акционерами ИжАвто о переносе производства Lada 2107 в Ижевск. По его словам, "АвтоВАЗ" не планирует передачу ИжАвто лицензии на Lada 2107, и на предприятии будет осуществляться контрактная сборка этих автомобилей.
 Кроме того, источник агентства сообщил, что в понедельник ИжАвто выпустил первые 68 автомобилей Lada 2104. Завод в Ижевске с 27 августа возобновил производство после остановки конвейера в мае прошлого года из-за банкротства предприятия.
 На минувшей неделе глава Сбербанка Герман Греф сообщил, что находящиеся в залоге у Сбербанка 51% акций ИжАвто пока не перешли в собственность банка. "
 <a href="/content/news/255357-gref_sberbank_privlechet_gruppu_sok_k_ugolovnoj_otvetstvennosti/">Инвестора пока не нашли</a>. Ведутся переговоры", - сказал глава Сбербанка.
 
 Источник: РИА Новости.

АвтоВАЗ и Сбербанк не могут договориться о производстве ВАЗ-2107 на ИжАвто

Как сообщалось ранее, Минпромторг разработал новые, более жесткие,  условия для промсборки автомобилей в России. Первым автопроизводителем, которому чиновники предлагают перейти на новый режим, стал недавно возобновивший производство Ижевский автозавод.
 В сентябре ИжАвто заработал после почти полуторагодичного перерыва. На заводе началась сборка "четверки" АвтоВАЗа, за ней последуют модели Kia и Hyundai. "Объединенная автомобильная группа"(ОАГ), управляющая автозаводом в интересах его крупнейшего кредитора - Сбербанка -  обратилась в правительство с заявкой на получение режима промсборки для получения льгот при импорте автокомпонентов.  Владимир Путин, 
 <a href="/content/news/253449-putin_posetil_izhavto/">посетивший ИжАвто</a> 7 сентября, обещал заводу помощь в этом вопросе.
 Теперь же, согласно предлагаемым Минпромторгом изменениям для получения льгот автопроизводителям будет необходимо иметь производство уже не менее 300 тысяч автомобилей в год, локализовать производство двигателей и коробок передач от 200 тысяч в год, создать в России производство кузовной штамповки, а также открыть центр разработок и инжиниринга.
 Уровень локализации на шестой год после заключения соглашения должен составлять не менее 60%. В создание производства нужно вложить не менее 750 млн долларов, а в модернизацию существующего не менее 500 млн долларов.  Срок действия новых договоров составит восемь лет.
 Как рассказал газете РБК daily гендиректор ОАГ Игорь Кульган, Минпромторг предложил заводу принять новые условия режима промсборки, обещая, что они начнут действовать в ближайшее время. "Нам не нужно ничего специального, нам нужно то, что уже есть. Тем более я не могу гарантировать, что ижевский завод сможет производить 200 тысяч двигателей в год", отметил Кульган.
 Проектные мощности ИжАвто рассчитаны на 220 тысяч автомобилей. Сейчас завод договаривается с Kia и Hyundai о сборке 60 тысяч автомобилей в год.
 Как ожидается, завтра, Владимир Путин посетит открытие завода Hyundai в Санкт-Петербурге мощностью до 150 000 автомобилей в год, а потом проведет совещание по поводу 
 <a href="/content/news/255461-minpromtorg_uzhestochajet_trebovanija_k_promsborke_inomarok/">новых правил использования режима промсборки</a>, которые предложил ввести Минпромторг.
 
 Источник: "РБК daily".

Новые условия для промсборки опробуют на ИжАвто

Сбербанк РФ, главный кредитор ИжАвто, пока не нашел для автозавода стратегического инвестора. А бывшим собственникам Ижевского автозавода - группе СОК - грозит уголовное преследование.
 По словам Грефа, находящиеся в залоге у Сбербанка 51% акций ИжАвто пока не перешли в собственность банка. "Инвестора пока не нашли. Ведутся переговоры", - сказал глава Сбербанка.
 Также Греф пообещал сделать все, чтобы привлечь бывших собственников автозавода - группу СОК - к уголовной ответственности. "Компания не вернула нам долги, в результате компания в стадии банкротства. Мы фактически взяли на себя управление компанией", отметил Греф. При этом он сказал о бывших собственниках - "они просто вывели активы мошенническим способом, бросили 5,5 тысяч  людей и выбросили акции".
 "Конечно, мы не простим тем людям, которые допустили мошеннические действия, эту ситуацию. Мы будем делать все, чтобы привлечь их к уголовной ответственности, думаю, что им заниматься бизнесом в стране дальше будет очень непросто", пообещал глава Сбербанка.
 Самарская группа СОК п
 <a href="/content/news/36484-gruppa_sok_prodala_izhavto/">родала контрольный пакет ИжАвто</a> топ-менеджменту завода во главе с гендиректором  Михаилом Добындо в апреле прошлого года.
 В сентябре на ИжАвто возобновилось производство автомобилей АвтоВАЗа. Завод посетил Владимир Путин и сообщил, что Ижевскому автозаводу  для развития нужен 
 <a href="/content/news/253449-putin_posetil_izhavto/">новый стратегический партнер</a>.
 
 Источник: РИА Новости, Business FM.

Греф: Сбербанк привлечет группу СОК к уголовной ответственности

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Польский автопром переживает бурный период перемен, который
эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.

Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий
перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд,
свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли.  

Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного
статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых
в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в
сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным
ударом по экономике страны.

Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы
Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале
2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на
производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. 

Производители автозапчастей, составляющие значительную часть
польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/">Rzeczpospolita</a>

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Объединенное бюро кредитных историй (ОКБ) обнародовало портрет среднестатистического заемщика по итогам <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/?ysclid=m3r2x1dt3q871336243">автокредитования</a> в октябре 2024 года. Основными потребителями таких кредитов стали мужчины в возрасте 25-45 лет, на их долю пришлось значительное количество оформленных займов. <h3>Возраст заемщиков</h3> Больше половины всех автокредитов (56%) в октябре оформили люди в возрасте от 25 до 45 лет. При этом доля этих заемщиков в общем объеме автокредитования составила 61%. Молодежь до 25 лет оформила 12% займов, а граждане старше 65 лет – только 3%. Средняя сумма кредита также варьировалась в зависимости от возраста: <ul><li>до 25 лет и старше 65 лет – 1,17 млн рублей</li><li>25-45 лет – 1,47 млн рублей</li><li>45-65 лет – 1,45 млн рублей.</li></ul><h3>Пол заемщиков</h3>Мужчины чаще женщин пользовались автокредитами – на их долю пришлось 63% от общего числа выданных займов. Средняя сумма кредита у мужчин составила 1,45 млн рублей, тогда как у женщин – 1,42 млн рублей. Разница в среднем чеке составила 30 тыс. рублей.<h3>Сроки кредитования</h3><ul><li>Мужчины оформляли займы на срок 70 месяцев (5 лет 10 месяцев);</li><li>Женщины – на 71 месяц (5 лет 11 месяцев).</li></ul>Самые длинные сроки кредитования предлагались молодежи до 25 лет – 75 месяцев (6 лет 3 месяца), а самые короткие – заемщикам старше 65 лет: 59 месяцев (4 года 11 месяцев).<h3>Итог </h3>Данные ОКБ показывают, что автокредиты остаются наиболее востребованными среди активного трудоспособного населения, преимущественно мужчин в возрасте 25-45 лет. Молодежь и граждане старшего возраста берут кредиты реже, что связано с размером среднего чека и доступностью долгосрочного финансирования.

Нарисован портрет типичного заемщика по автокредитам

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

вернулся к российским покупателям после
некоторого перерыва. Автомобиль появился в Санкт-Петербурге по цене от 3,75 млн
рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-KpTwvbxSeUNy3lontMyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Импортируемый из Китая, Kamiq в комплектации Selection
предлагает впечатляющий набор опций, значительно расширяющий его
привлекательность в рамках своей ценовой категории. Сердцем автомобиля служит
1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с., работающий в паре с
роботизированной коробкой передач. Передний привод – стандартное решение для
этого класса, оптимальное для большинства условий эксплуатации. 

Однако, Kamiq – это не просто экономичный транспорт. Рестайлинг
существенно преобразил его внешность, сделав его более современным и стильным. Широкая
решетка радиатора, узкие фары, элегантно расположенные дневные ходовые огни
выше основной оптики – все это создает узнаваемый и запоминающийся облик. 

Задний бампер с интегрированными противотуманными фонарями и
декоративная пластиковая защита днища добавляют кроссоверу солидности и
намекают на внедорожные возможности, хотя полноценным внедорожником его,
конечно, не назовешь. Заявленные производителем фары Matrix, впрочем, в
описании конкретной комплектации не упоминаются, что требует уточнения у
дилеров.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Cxn5aBzBfMhjyEbMuQuFkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Внутри также радует. Хотя обивка сидений тканевая,
наличие кожаного руля с подогревом и черного потолка придает салону
премиальности. Электронная приборная панель добавляет современности, а наличие
таких ассистентов, как система помощи при старте в гору, датчики дождя и света,
делает вождение более комфортным и безопасным. Безопасность обеспечивается и
наличием передних и боковых подушек безопасности, оконных шторок и системы
контроля давления в шинах. Система предотвращения столкновений и крепления
ISOFIX для детских кресел являются стандартными и важными элементами
комплектации.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70300-stilnyj-dizajn-i-nizkaja-tsena-vernuvshijsja-v-rossiju-cheshskij-krossover-stoit-kupit">SpeedMe</a>

В Россию вернулся добротный европейский кроссовер: известна цена

Интерьер Skoda Kamiq

Милешкин Кирилл

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Escalade

Новости об автомобилях Cadillac Escalade: читайте интересные новости про авто модели Кадиллак Эскалейд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Escalade: читайте интересные статьи об авто модели Кадиллак Эскалейд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<h2>Почем 1 см машины?</h2><div></div>Cadillac Escalade правильнее называть квартирой на колесах. В салоне просторно на всех трех рядах – и еще место для багажа остается. И цена — как у недвижимости: от 7,8 до 9,3 млн рублей. За удлиненный Escalade ESV, который больше почти на 40 см, придется выложить на 300 тысяч больше (при идентичном оснащении). И все-таки это не квартира, а машина. Оценим реальные автомобильные качества Эскалейда.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/f7nrQ95SGNA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Салон: очень много места</h2><div></div>Нет, не так: ОЧЕНЬ много места. А уж если возьмете Escalade ESV, вряд ли когда-нибудь используете весь его объем. Отличный вариант автомобиля для большой семьи. Но не для каждой. Подходит для вашей, если: <ul><li>вы не приемлете минивэны (а сейчас в России появились варианты, не напоминающие корпоративный транспорт); </li><li>хотите что-то оригинальное, но популярные Toyota Land Cruiser 200 или Mercedes-Benz GLS неинтересны; </li><li>у вас есть возможность купить Escalade, ибо просто просторный семиместный кроссовер можно найти и в полтора-два раза дешевле. </li></ul><div><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vmjiYTW0Z7wtKsOxfuCg9A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Пятую дверь можно открыть целиком или откинуть только стекло. Места на закупку в супермаркете хватит и при трехрядной компоновке салона.</figcaption></figure> </div><h2>Продвинутые опции: теперь чуть ли не лучшие в классе </h2>Первые поколения американского «премиума» меркли на фоне немецких аналогов. Качество отделки и насыщенность опциями недотягивали до Audi, BMW и Mercedes. Новый Cadillac Escalade пятого поколения больше ни в чем одноклассникам не проигрывает. Более того, он получил самые передовые технические «фишки». Главный козырь – навигация с дополненной реальностью. Представьте: на дисплей цифровой комбинации приборов транслируется живое видео с камеры фронтального обзора на ветровом стекле. Поверх картинки — стрелки-подсказки, куда именно вам нужно поворачивать. Чем ближе вы к повороту, тем крупнее становятся стрелки. Пропустить поворот невозможно! В австрийской аудиосистеме AKG 36 динамиков (они есть даже на потолке!). Плюс развлекательная система для задних пассажиров и многозонный климат-контроль для их же удобства.А чего стоят передние сиденья: обогрев, вентиляция, массажер, мультиконтурная настройка… Одним словом, космическая начинка. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BZZGpAJiljm49l7YfILV_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Капитанские кресла сзади обогреваются и регулируются в широких пределах. Вольготно и на третьем ряду, а комфорт на нём обеспечивают разъемы для зарядки, подстаканники, свет и собственные дефлекторы вентиляции.</figcaption></figure> <h2>Необычный интерьер: кругом дисплеи и душевный дизайн</h2>Сейчас мало просто поставить в салон несколько дисплеев, нужно еще зацепить покупателя их функционалом или внешним видом. Кадиллаку это удалось.Во-первых, кластер из трех мониторов, раскинувшийся на передней панели перед водителем, суммарно имеет диагональ 38,3 дюйма – это рекорд.Во-вторых, на самую маленькую сенсорную панель справа грамотно выведены нужные функции: она меняет внешний вид комбинации приборов и отображает показания маршрутного компьютера. В-третьих, панель сделана полукруглой, формируя кокпит вокруг водителя. Весь остальной интерьер ушел от квадратной монументальности и – с учетом размеров – выглядит достаточно «воздушным». Шарма добавляют старомодные, но очень круто выглядящие деревянные вставки. Видно, что дизайн придумывали с душой. А вот тканевые вставки хоть и оригинальны, но будут собирать грязь. Особенно быстро потребует первой химчистки светлый интерьер. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TANYnLB4j4bVJpMHV3OVOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приборная панель стала изящной. Подлокотник по центру шире, чем кресло в общественном транспорте.</figcaption></figure> <h2>Зашкаливающая харизма</h2>Escalade внушает уважение и источает силу. Его владельцем трудно представить интеллигентного профессора, но ведь многим это и нужно. Ради вызывающей харизмы и берут «квадратные» американские внедорожники и пикапы. Cadillac по-прежнему выглядит как...  Cadillac. У нового Эскалейда из заметных изменений только фары: из вертикальных они вернулись к классической горизонтальной форме.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lR_RVYpE2IpC2YgjQhGWSw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Для рамного автомобиля Escalade неплохо едет по асфальту. Но пусть появление многорычажки «по кругу» не вводит в заблуждение: до кроссовера по рулежке ему очень далеко.</figcaption></figure> <h2>Попробуй прокорми!</h2>Тянет гиганта двигатель V8 6.2. В российской спецификации он выдает 416 л.с. Работает с 10-ступенчатым автоматом (больше передач – только у тяжелых грузовиков). Часто нарезанные передачи способствуют экономии топлива. Вдобавок мотор имеет 17 сценариев отключения цилиндров. Как говорят инженеры, в определенных условиях он может задействовать всего два или три. А толку-то: 14-17 л/100 км в смешанном цикле Escalade проглатывает охотно. В городе он не ограничится и 25 л/100 км. Не только дорого, но и неудобно: при динамичной езде придется очень часто останавливаться на заправках. <h2>Сжигай мосты!</h2>Новая платформа Т1 перевела Escalade на полностью независимую многорычажку. Мост – невелика потеря: в силу массы, габаритов и геометрии бамперов Cadillac и раньше был так себе «проходимцем». Зато машина стала послушнее, в поворотах и на плохом асфальте уверенно держится за дорожное покрытие. Вот только мягкости не хватает. Подвеску иногда неожиданно «пробивает», а на грунтовке не хочется разгоняться из-за недостаточной энергоемкости. Пожалуй, Escalade из тех редких рамников, кому больше по душе асфальт. <h2>Раздражающие мелочи (за такую цену!) </h2><div></div>Климат-контроль в автоматическом режиме почти весь поток направляет в лицо. С учетом огромного салона и +35 градусов на улице представьте, как он дует. Если водитель и правый пассажир не переведут систему в ручной режим, простуда обеспечена. Для премиальной машины столь грубая настройка стала откровением.При запирании автомобиля очень тихо срабатывают дверные замки. Понятно – премиум. Но ведь и поворотники не мигают (это происходит только на второе-третье нажатие). Вечно сомневаешься, закрыл ли ты машину. <h2>Люксовый. Продвинутый. Но – на любителя</h2>Cadillac Escalade – продукт специфический. Умом его точно не выбирают, тут должно ёкнуть сердце. И при этом в карманах не должно быть пусто.<ul><li>Использовать возможности автомобиля на все 100% можно при помощи специальных аксессуаров: <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/">автобагажников</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/dlya-perevozki-velosipedov/">креплений для перевозки велосипедов</a>, <a href="https://shop.zr.ru/catalog/krepleniya-dlya-perevozki-gruzov/korziny/">корзин</a> и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/avtoboksy-na-kryshu/">автобоксов</a>. Все это и на лучших условиях предлагает наш интернет-магазин. </li><li>Новинка российского рынка из Турции — багажники на рейлинги <a href="https://shop.zr.ru/catalog/bagazhniki-na-kryshu/filter/brand-is-can_otomotive/">Turtle Air</a> — идеально подходят к автомобилям со стандартным и интегрированным рейлингом.</li></ul>

Автомобиль-квартира: 7 отличий самого большого Кадиллака

«За рулем»

Сачков Максим

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely Atlas Pro 2021: первый тест-драйв

Константин Васильев

Иннокентий Кишкурно

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Этот вариатор знаком нам по Аркане, но если там он воспринимается почти как должное и уже доказал свою состоятельность в наших тестах, то... полноприводный Дастер на вариаторе?Для российского автомобилиста это из ряда вон, ведь большинство покупателей этих машин выбирают практичную, надежную и недорогую механику.Штука в том, что под применение в Renault Duster этот агрегат изменили — и теперь он куда больше подходит характеру использования кроссовера. В чем же тут дело и какой из этого толк?<h3>Три жирных плюса</h3><ul><li>Калибровки этого вариатора не такие, как на Аркане: при переводе селектора в положение Lock гидротрансформатор остается свободным до 45 км/ч (на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924380-5-glavnykh-otlichij-novogo-kaptyu/">Аркане и Каптюре</a> он блокируется при 12 км/ч), что резко снижает негативное воздействие ударных трансмиссионных нагрузок на бездорожье и повышает долговечность шкивов и ремня.</li><li>Версия ТСе 150 CVT набирает сотню быстрее версий с механикой: 10,4 против 10,7 секунды. Результат вполне возможно воспроизвести в реале, если перейти из режима Auto в Lock, — это исключит пробуксовку передка. И никакой традиционной суеты с переключением сближенных первых передач дастеровской МКП.</li><li>Союз с 1,3-литровым турбомотором удался: коктейль из трассы, пробок и бездорожья стоил нам всего 9,1 л/100 км. Неплохо для 150-сильного двухпедального полноприводника!</li></ul><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5bqsGYlblxIPMJPq4hgSSA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Вариаторная версия дороже Дастера на МКП на 60 тысяч рублей</figcaption></figure> <h3>В чем проблема?</h3>Ни проблемой, ни недостатком нижеописанное в полной мере считаться не может — скорее, просто отражением реальности, в которой мы живем. Однако именно это обстоятельство бросает тень на такой «конфиг» Дастера. Цена! Вообще вариаторная машина по сравнению с «механической» дороже на 60 тысяч рублей, что можно счесть вполне адекватным, но вот сами по себе прайсы...За Duster ТСе 150 4×4 CVT в топ-комплектации Style просят 1 498 000 рублей. Он остается дешевле конкурентов, но уже далеко не так заметно, как ранее. И все же по совокупности свойств — очень интересная машина. Как минимум настолько, чтобы узнать, чем окончился наш тест-драйв.<h2>Подробный отчет о тест-драйве полноприводного Renault Duster c вариатором — в июльском номере журнала «За рулем». Скоро в продаже!</h2><ul><li>Ну а в будущем у Дастера появится еще одна двухпедальная версия — <a href="https://www.zr.ru/content/news/929550-obnovlennyj-duster-2022-debyuti/">с преселективным роботом</a>.</li></ul>Заметка подготовлена по материалам статьи «Перекалибровка» Юрия Тимкина. Фото: Renault

Вариатор нового Дастера: 3 главных фишки (и один недостаток)

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tucson

Новости об автомобилях Hyundai Tucson: читайте интересные новости об авто модели Хендай Туссан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tucson: читайте тематические статьи про автомобили модели Хендай Туссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Hyundai Tucson 2021: первый обзор и тест (видео)

Cadillac Escalade 2021: рама, мотор V8, пневма — подробный видеообзор

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автозаводы