Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Немецкий производитель кабриолетов Karmann продал свои мощности по выпуску складывающихся крыш для кабриолетов финской Valmet. Таков итог продолжавшейся с апреля прошлого года процедуры банкротства частной фирмы из Оснабрюка.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-kXA9O1eL7pDHJs_QSQ8nQ" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Купе Karmann Ghia</figcaption></figure><img src="/d/story/8b/264587/201011081334_vw_karmann_ghia_1969_no_copyright.jpg" class=" imp-image-174615" />
 <div class="caption"></div>
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9R7_TihUQ-7KF8v8ivEQ-Q" width="500" height="300" layout="responsive" /><figcaption>Кабриолет Karmann Ghia</figcaption></figure><img src="/d/story/8b/264587/201011081338_karmann_ghia_cabrio_no_copyright.jpg" class=" imp-image-174613" />
 <div class="caption"></div>
 Марка Karmann родилась в 1901 году, однако наибольшую популярность получила с запуском в 1955 году купе и кабриолетов Karmann Ghia на базе первого "жука" от Volkswagen. Автомобиль продержался на конвейере почти 20 лет (до 1974 года) и разошелся тиражом 443 466 экземпляров.
 А последним кабриолетом, выпущенным фирмой Karmann, стал Mercedes SLK, сошедший с конвейера 22 июня 2009 года.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CH6LXYT-an_2qn_3YzB8Ig" width="400" height="300" layout="responsive" /><figcaption>Последний Mercedes SLK производства Karmann</figcaption></figure><img src="/d/story/8b/264587/201011081339_letzter_karmann_no_copyright.jpg" class=" imp-image-174614" />
 <div class="caption"></div>
 В годы своего расцвета Karmann обзавелся филиалами в США, Мексике, Португалии, Японии и Великобритании и стал крупнейшим производителем кабриолетов на базе моделей VW, Audi, Daimler, BMW, Porsche, Ford, Renault, Jaguar, Nissan, Infiniti и других фирм.
 После начавшейся процедуры банкротства заокеанские филиалы Karmann отошли компании Webasto, а японский купила Magna. Антимонопольные органы ЕС предпочли финскую Valmet в качестве покупателя немецкого подразделения по производству крыш для кабриолетов с тем, чтобы на европейском рынке было как можно больше поставщиков этих компонентов.
 Крупнейшим партнером Karmann исторически выступал VW, который выкупил автосборочный завод в Оснабрюке. Уже в следующем году он намерен запустить там новую модель 
 <a href="/content/news/263892-volkswagen_golf_pojavitsa_na_publike_topless/">Golf Cabrio</a>.

Karmann продал производство крыш финской Valmet

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Aveo

Автомобиль Chevrolet Aveo: новости, обзор, машина Шевроле Авео — комплектации, разные поколения, характеристики Chevrolet Aveo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Aveo: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Авео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Aveo: читайте тематические статьи про автомобили модели Шевроле Авео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Продажи Chevrolet Aveo нового поколения стартуют на нашем рынке в январе 2012 года. Возможно, импортных Aveo мы не увидим - все автомобили будут производить в России. Цены на новинку пока не известны.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qXRO30CsuyddWvA7vZUlBA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/264699/201011081525_chevrolet_aveo.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-174643" />
 Новая модель может встать на российский конвейер. Пока не известна площадка, на которой будут изготавливать Aveo. Это может быть завод General Motors под Санкт-Петербургом, либо тольяттинский GM-AVTOVAZ, либо калининградский "Автотор".
 Российские цены на будущую новинку, также как и типы кузовов (сейчас представлен лишь пятидверный хэтчбек) пока не определены.
 Новый Chevrolet Aveo впервые 
 <a href="http://paris-expo.zr.ru/2010/pervye-foto-novogo-chevrolet-aveo/">был показан</a> на мотор-шоу в Париже в минувшем сентябре.

Новый Chevrolet Aveo появится в России в январе 2012-го

Правительство России обсуждает с альянсом Renault-Nissan возможность доведения доли в ОАО «АвтоВАЗ» до 50%, сообщил журналистам по итогам встречи с премьер-министром Владимиром Путиным глава Renault-Nissan Карлос Гон.
 «Премьер-министр сообщил нам, что он согласен, чтобы доля Renault-Nissan в капитале «АвтоВАЗа» могла увеличиться вплоть до 50%», – сказал он.
 «Для Renault-Nissan это абсолютно логично, и мы понимаем это предложение. Мы с удовольствием рассмотрим эту возможность», – добавил Гон.
 На минувшей неделе телеканал Russia Today сообщал со ссылкой на Карлоса Гона о возможности покупки акций АВТОВАЗа, принадлежащих инвесткомпании "Тройка Диалог". Однако, затем это сообщение было 
 <a href="/content/news/262512-renault_oproverg_sluhi_o_peregovorah_po_pokupke_novoj_doli_avtovaza/">опровергнуто</a> пресс-службой Renault.
 Источник: Интерфакс

Renault-Nissan подумает об увеличении доли в «АвтоВАЗе» до 50%

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac ATS: новости, обзор, машина Cadillac ATS — характеристики, разные поколения, комплектации Cadillac ATS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac ATS: читайте уникальные новости об автомобилях модели Cadillac ATS — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ATS: читайте свежие статьи про автомобили модели Cadillac ATS – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bkSW6UH7EHCLqLpNVO4pug" width="600" height="399" layout="responsive" /><figcaption>Даниэль Акерсон объявил о запуске нового маленького Кадиллака</figcaption></figure>
 <div></div>
 
 
 По словам директора GM Даниэля Акерсона, новый Cadillac должен быть создан на уровне лучших европейских образцов.
 О технических подробностях пока говорить рано, а известная информация противоречива. По словам источников в концерне GM, автомобиль получит собственную заднеприводную  платформу, которая в будущем станет основой для развития большой части линейки Cadillac. Например, на ней же построят CTS третьего поколения.
 Фокус в том, что пока об этой платформе ходят лишь слухи. Говорят, что она получит наименование Alpha и разделит некоторые инженерные решения с платформами Kappa и Zeta. Первую проектировали специально для маленьких родстеров, и сейчас она не используется. Вторую разработал австралийский Holden, а единственная современная модель на этой базе - Chevrolet Camaro. Обе "тележки" претендовали в свое время на звание "всемирной" заднеприводной платформы от GM. Но теперь, похоже, сделан выбор в пользу новой, третьей разработки.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bqBWUAYf47OA17vBZoqn0A=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Внешне Cadillac ATS станет напоминать представленный год назад концепт-кар Cadillac Converj</figcaption></figure>
 В производcтво новой модели в Лансинге GM инвестирует $190 млн. и создаст там 600 новых рабочих мест. В настоящее время на предприятии занято 1100 человек, которые выпускают модели Cadillac CTS и модификации, а также седаны STS.
 До 2009 года Cadillac выпускал  модель BLS - перелицованную версию Saab 9-3. Впрочем, заявлялось, что она "специально проектировалась" для Европы. Серийная машина, кстати, впервые в истории этого бренда 
 <a href="/content/news/32219-cadillac_stanet_sarajem/">вышла</a> в кузове универсал.

Маленький Cadillac вновь бросит вызов BMW и Mercedes

Внешне Cadillac ATS станет напоминать представленный год назад концепт-кар Cadillac Converj

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W1wEiCUx4kKok0smSjECtg=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Презентация первого бампера Magna для Volkswagen Polo</figcaption></figure><img src="/d/story/16/262678/201010281739_1.jpg" class=" imp-image-174043" />
 <div class="caption"></div>
 
 <h2>В чистом поле</h2>
 Белые аккуратные строения завода Magna выросли буквально за один год по соседству с калужским кладбищем на окраине города. Земля в технопарке Грабцево все еще носит следы активного строительства. Огороженные цеха предприятия, словно гигантские спичечные коробки, лежат посреди изрытого тракторами поля.
 Правда, на территории самого завод нет и намека на какой-нибудь беспорядок.  Выстроились в колонну фуры - ждут очереди на загрузку свеженькими машинокомплектами. Дорожка для трейлеров красиво выстлана черным гранитом посередине зеленого газона. Такая непривычная отечественному глазу аккуратность во всем: от глянцевых полов завода до четких действий рабочих на конвейере.
 Пока предприятие снабжает только модели концерна Volkswagen. Немецкий завод расположен не далее чем в 600 метрах от Magna. Комплекты выпускаются для Skoda Fabia, Octavia и Volkswagen Polo. Делают бамперы в сборе, лючки для бензобаков, приборные панели, фальш-решетки радиатора, передние пластиковые рамы и прочие мелкие детали. На очереди Volkswagen Tiguan, Renault Duster, Peugeot 308 и другие модели
 
 
 <h2>Бесстрашные роботы Magna</h2>
 Производство работает на четверть мощности. По словам руководителя завода Георгия Ротова, нарастить темпы несложно, но в этом нет смысла из-за невысоких темпов самих заказчиков. При выходе на максимальную мощность завод Magna может обеспечивать комплектующими 200 тысяч машин в год. Тогда штат рабочих можно будет нарастить  с нынешних 200 человек до 350-400.
 Непосредственно на самом производстве процесс автоматизирован в соответствии со стандартами Magna. Пластиковые детали делаются из полипропилена. Измельченное сырье запрессовывают в огромные пресс-формы. Эти устройства давят на материал с силой до 3200 тонн - и получается начальная пластиковая болванка.
 Выглядит это так. Оранжевая рука робота с «глазом»-сенсором бесстрашно ныряет в чрево урчащего пресса и вынимает черный бампер. Затем такие  бамперы стройными рядками съезжают на стол проверки качества, на отбраковку и затем на покраску.
 Красят комплекты тоже роботы. Манипулятор обрабатывает каждый слой газовой горелкой, чтобы краска не осыпалась от дорожных сколов. За процессом можно наблюдать на большом экране. Готовые комплекты сгружают на многоярусные стеллажи. Теперь их можно отправлять партнерам.
 
 <h2>Учеба на производстве</h2>
 Специалисты Magna учат наших рабочих прямо у конвейера. Напротив литейной машины молодой калужанин робко консультируется с заграничным коллегой. С нашей стороны в ход идет нехитрый запас школьного английского, со стороны иностранца – чуть более богатый лексикон, но с сильным немецким акцентом. Немец настроен благодушно, шутками подбадривает ученика.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H5liRygnn4eTiNMxFE-XUA" width="600" height="904" layout="responsive" /><figcaption>Коллеги из австрийского офиса Magna помогают освоить работу</figcaption></figure><img src="/d/story/16/262678/201010281753_444.jpg" class=" imp-image-174023" />
 <div class="caption"></div>
 
 <h2>Magna дружит с Россией</h2>
 Приветствие губернатора Калужской области Анатолия Артамонова и руководящего менеджмента Magna скорее походит на встречу старых друзей. Чиновник обнимается, крепко жмет руки. «Я рад тебя видеть, Зигфрид»,- посреди речи Артамонов неожиданно обращается к члену правления Magna Зигфриду Вольфу.
 Под аплодисменты губернатор и иностранцы дружно расписываются на бампере Volkswagen Polo. Эта деталь уходит в архив артефактов завода как первый российский бампер Magna.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kjfnrLr9PgKyz9GpWmRNLQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Стеллажи готовых бамперов Magna в Калуге</figcaption></figure><img src="/d/story/16/262678/201010281739_3.jpg" class=" imp-image-174040" />
 <div class="caption"></div>
 Руководство канадской компании по случаю очередного завода прибыло чуть ли не всем европейским офисом. Перед фуршетом рослые австрийские и немецкие сотрудники Magna охотно делятся своими мыслями относительно будущего российского рынка комплектующих. Емкость у него большая, считают они, и речь не только о пластиковых деталях.
 Это четвертая площадка для компании. Совместно с «ГАЗом» Magna будет выпускать дизельные моторы, которыми оснастят будущие «Волги» и «Газели». По словам вице-президента Magna Хуберта Хедля, фирма открыта для сотрудничества с другими иностранцами и «АвтоВАЗом».
 Они готовы поставлять специально для вазовцев дешевые и качественные комплектующие. В Тольятти не раз говорили, что именно иностранных поставщиков им и не хватает для повышения надежности «Жигулей». Но пока российский гигант предпочитает группировать сеть поставщиков совместно с Sollers, а канадцы будут продавать свой товар иностранным сборщикам.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="174023, 174024, 174025, 174026, 174027, 174028, 174029, 174030, 174031, 174032, 174033, 174034, 174035, 174036, 174037, 174038, 174039, 174040, 174041, 174043, 174042, 174044, 174045"></div>

Компания Magna сделала первый «российский» бампер (ВИДЕО)

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

ГИБДД Москвы вместе со столичным департаментом образования с 29 октября по 7 ноября проводит акцию «ГИБДД в защиту детей». Инспекторы будут посещать "с разъяснительной работой" различные автопредприятия, школы, детские сады и даже автовладельцев на стоянках и в гаражах. 
 
 
 Особо пристально, по их собственному признанию, инспекторы будут следить за соблюдением водителями скоростного режима, правил перевозки детей, а также правил остановки и стоянки не только около школ и детсадов, но и рядом с "зебрами".
 Родителям в период каникул ГИБДД советует еще раз напомнить детям:
 
 <ul>
 
 <li>О правилах движения для пешеходов. Объясните ребенку где, когда и как можно переходить дорогу, как правильно вести себя в той или иной ситуации.</li>
 
 <li>Что переходить дорогу можно, когда все автомобили остановились, а водители видят пешехода и пропускают.</li>
 
 <li>Что нельзя выходить на проезжую часть из-за припаркованного транспорта.</li>
 
 <li>Что не стоит забывать, что в сумерках водители могут не заметить ребенка, поэтому, по-возможности, следует одевать яркую одежду, а лучше иметь на ней световозвращатели – фликеры.</li>
 
 </ul>
 О том, что обязан водитель иметь в своем багажнике для безопасности окружающих, и о 
 <a href="/content/articles/16199-s_trema_neizvestnymi/">положительным опыте ношения фликеров</a> в Белоруссии можно прочитать на нашем сайте.

ГИБДД Москвы напоминает об «Осенних каникулах»

В технопарке Грабцево (Калужская область)  будут производить бамперы, решетки радиаторов, рамы панели приборов, лючки бензобака и другую продукцию  для российских заводов Volkswagen, Skoda, Renault и PSA Peugeot Citroen. 
 Именно этот набор комплектующих востребован иностранными производителями на территории России, а качество российских компонентов их не всегда устраивает.
 Площадь завода – 15 тыс. кв. м, мощность – 170 тыс. деталей в год. Пока завод работает на четверть своих возможностей. Это связано с тем, что автопроизводители не смогли до конца его загрузить, так как и их производство еще находится в стадии развития.  На полную мощность планируется выйти к 2012 году.
 Это второй крупный завод канадской компании Magna International на территории России, первый был открыт 21 сентября  в Санкт-Петербурге в промзоне Шушары, где производят кузовные детали для ходовой части и металлические элементы систем пассивной безопасности для Hyundai, General Motors, Nissan и Volkswagen. Также компания располагает двумя площадками по производству пластмассовых и металлических автокомпонентов в Каменке и Нижнем Новогороде.
 Эксперты считают, что самим производителям открытие производства в этом регионе очень выгодно, так как значительно сократит их логистические издержки. Тем более, что, например, завод Volkswagen располагается всего в 500 метрах от новоиспеченного предприятия Magna.
 Мagna International – канадская компания, один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих. Поставляет детали для сборки автомобилей Ford, Toyota, Honda, Volkswagen, Porsche, General Motors, DaimlerChrysler, Mitsubishi, Hyundai, Great Wall Motors и др.
 Помимо этого, Magna International принадлежит австрийская компания Magna Steyr, специализирующаяся на сборке автомобилей по заказу других автопроизводителей (собирает машины марок BMW X3, Mercedes E-Class и G-Class, Saab 9-3 Convertible, Jeep Grand Cherokee, Chrysler 300, Chrysler Voyager).
 Magna – та самая отважная компания, которая в прошлом году вместе со Сбербанком планировала приобрести 55% акций Opel, правда,  в последний момент
 <a href="/content/news/242930-gm_zaplatila_sberbanku_13_millionov_jevro_za_sryv_sdelki_po_opel/"> сделка сорвалась</a>.
 Подробный репортаж нашего корреспондента об открытии завода Magna в Калуге через некоторое время появится на сайте.

Канадская Magna открыла второй завод в России

Концерн Renault опроверг слухи о том, что ведет переговоры с инвесткомпанией «Тройка Диалог» о выкупе принадлежащей ей доли АвтоВАЗа. Такое заявление сделал официальный представитель Renault, комментируя данное накануне интервью главы альянса Renault-Nissan Карлоса Гона телеканалу Russia Today. Перевод с французского на английский слов Гона не оставлял сомнений в том, что подобные переговоры ведутся, и альянс может выкупить всю долю «Тройки Диалог».
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Sjp1UIsJ98AWxe8K8LEY-Q" width="296" height="224" layout="responsive" /><figcaption>Скриншот с видеоролика телеканала Russia Today</figcaption></figure><img src="/d/story/70/262512/201010280938_karlos_gon_no_copyright.jpg" class=" imp-image-173974" />
 <div class="caption"></div>
 
 Закадровый перевод интервью Карлоса Гона: “We have an intention to buy Troika Dialog’s share in Avtovaz and we are negotiation process on this question. However we did not come to a certain decision yet. But we are not in a hurry and have enough time to do it. However, both Renault and Nissan are interested in buying Troika Dialog’s share in Avtovaz.
 (У нас есть намерение купить акции АвтоВАЗа, принадлежащие "Тройка Диалог", и мы ведем переговоры по этому вопросу. Однако, еще не пришли к четкому соглашению. Но мы не торопимся, у нас есть достаточно времени. Однако, и Рено, и Ниссан заинтересованы в этих акциях.)
 Ранее мы рассказывали, что инвесткомпания «Тройка Диалог», владеющая блокпакетом акций АО АвтоВАЗ, 
 <a href="/content/news/258935-trojka_dialog_khochet_pomenat_paket_akcij_avtovaza_na_dolu_v_nissan/">готова его обменять</a> на долю в Renault или Nissan. Инвесторы объяснили это желанием помочь сформировать тройственный альянс с полноценным участием российского автопроизводителя. Между тем, эксперты посчитали, что "Тройка" хочет таким образом избавиться от вазовских ценных бумаг.

 Renault опроверг слухи о переговорах по покупке новой доли АвтоВАЗа

Скриншот с видеоролика телеканала Russia Today

Автозавод "ИжАвто" получит режим промсборки для выпуска корейских автомобилей. Режим промсборки означает предоставление таможенных льгот для автозавода на импорт комплектующих при соблюдении предприятием определенных условий. Еще недавно Минпромторг выступал против такого решения.
 Как сообщил корреспонденту ЗР источник в Минпромторге, положительное решение было принято, исходя из параметров бизнес-плана, предоставленного заводом.
 Ранее "Объединенная автомобильная группа" (ОАГ, "дочка" Сбербанка, управляющая активами "ИжАвто"), предполагала заключить соглашение о промсборке по действующим правилам. Они предполагают обязательства со стороны автозавода выпускать не менее 25 тыс. автомобилей в год, постепенное сокращение списка импортируемых автокомпонентов с правом использовать режим крупноузловой сборки в течение 30 месяцев. Минпромторг предложил новые, менее выгодные условия.
 По некоторым сведениям, сейчас стороны пошли навстречу друг другу. Тем не менее, заключить соглашение о промсборке Минпромторг может только после специального поручения правительства, которое сейчас готовится.
 Сейчас на мощностях «ИжАвто» выпускают «классические» универсалы Lada 2104 и фургоны ИЖ-27175, в ноябре планируют выпуск Lada 2107.
 Ранее мы рассказывали о том, почему "ИжАвто" изначально было 
 <a href="/content/news/261711-kia_motors_rus_vozmutilas_otkazom_zavodu_izhavto_v_promsborke_kia/">отказано в режиме промсборки</a>.

«ИжАвто» получит режим промсборки для выпуска Kia

Ссуда из бюджета РФ и растущие объемы продаж АвтоВАЗа помогут ему получить более 1 млрд рублей чистой прибыли в этом году. Вместе с тем, общая сумма кредитов АвтоВАЗа от своего основного акционера - госкорпорации Ростехнологии - выросла до 75 млрд рублей.
 По словам вице-президента по финансам АвтоВАЗа Олега Лобанова, автозавод уже получил 10 млрд рублей ссуды и расплатился этими деньгами по кредитам в Сбербанке и ВТБ. Теперь размер невыбранной кредитной линии для автогиганта в этих банках составляет около 25 миллиардов рублей.
 Ростехнологии выдали ссуды на разные сроки, до 2,5 лет, уточнил Лобанов. Пока завод не рассматривал возможность возвратить Ростехнологиям часть долга, сказал Лобанов, но не исключил, что решение о возврате части ссуды может быть принято до конца 2010 года.
 Кроме того, АвтоВАЗ уже несколько месяцев подряд показывает рост продаж своих автомобилей, активно раскупаемых в рамках программы утилизации. В сентябре продажи Lada показали рост на 78 процентов до 50 072 машин, а рост за 9 месяцев составил 36 процентов (до 367 765 штук).
 Как сообщалось ранее, за первые полгода 2010-го АвтоВАЗ 
 <a href="/content/news/257863-avtovaz_poluchil_pribyl_v_3_1_mlrd_rublej/">заработал</a> больше 3 млрд рублей.

АвтоВАЗ заработает в 2010 году 1 млрд рублей

Ушакова Ирина

Дилер привез в Россию американский заряженный пикап <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Ford</a> F-150 Raptor SuperCrew за 16 300 000 рублей. Автомобиль предлагается с бензиновым мотором объемом 5,2 л мощностью 720 л.с., АКП. Привод полный. Экземпляр разгоняется до «сотни» за 3,8 секунды, его максимальная скорость составляет 240 км/ч.У Ford F-150 Raptor SuperCrew есть основные системы помощи водителю, шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, адаптивный «круиз» и прочее.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tLuQMfYFliGt0S0fIlqoyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Новое поколение семейства пикапов F-150 дебютировало осенью 2023 года. Заметно изменился экстерьер автомобиля: появились новая решетка радиатора, двухъярусная передняя оптика и «агрессивные» бамперы.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745d1489a7947e158a5e202">Autonews.ru</a>

720 л.с., 3,8 секунды до «сотни», АКП: этот заряженный внедорожник теперь в РФ

Светлана Тарасенко

Китайский экономический альянс <a href="https://www.zr.ru/content/news/946930-takogo-letayushchego-avtomobilya-my/">летающих</a> транспортных средств, включая eVTOL (электрические транспортные средства с вертикальным взлетом и посадкой) прогнозирует 100 тысяч летающих автомобилей машин в стране к 2030 году. А уже через 2-3 года в КНР сформируют сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания.Такой вывод следует из отчета альянса, представленного в рамках ежегодного собрания Глобального экономического форума малых высот.«Дроны и летающие машины будут повсюду и станут основным инструментом в логистике и экспресс-доставке, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и защите растений, аварийно-спасательных операциях, городском управлении, энергетической инспекции, линейной инспекции и туризме», – говорится в отчете.Благодаря развитию новаций в части искусственного интеллекта, летательные аппараты будут популяризировать технологию беспилотного вождения. Ожидается, что уже через два-три года будет готова сеть воздушного движения и средства наземного обслуживания полетов в мегаполисах Китая, а eVTOL будут коммерциализированы в больших количествах. Причем, их рыночная цена будет постепенно снижаться, цены четырех- и пятиместных eVTOL к 2030 году будут в диапазоне от 2-3 млн юаней (28,3-42 млн рублей по текущему курсу). Причем порядка 100 тысяч eVTOL могут перейти в частное пользование или стать воздушными такси.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IXBPrH4lu2yVidsabAK90w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> По словам исполнительного директора Китайского экономического альянса малых высот Ло Цзюнь, объем экономики Китая в сфере малой авиации превысит три трлн юаней, а объем только беспилотной авиации превысит один триллион юаней. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/813/550.htm">ithome.com</a>

Летающие машины повсюду: туристов этой страны скоро будет возить воздушное такси

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

«Мягкие» <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">гибридные</a> автомобили из Японии в принципе не очень популярны у российских автовладельцев, поэтому послабления японских властей не повлияли кардинально на рост спроса. К такому выводу пришли эксперты автоотрасли.«В частности, речь идет про Honda Insight 2009-2014 годов выпуска с объемом двигателя 1,3 и 1,5 л, а также «мягкой», как выяснилось, гибридной установкой. На Дальнем Востоке этот автомобиль очень популярен несмотря на возраст, и, конечно, многие заинтересовались привозом этой модели ввиду ее относительной дешевизны, экономичности и надежности», – подчеркивает руководитель отдела маркетинга ГК «Япония Трейд» Дарья Саморукова.Руководитель отдела продаж «СпецАвтоТрейд» Глеб Шнайдер отмечает, что автовладельцы стали интересоваться вариантами покупки таких машин, однако до реального спроса дело не дошло.«По причине былой непопулярности такого типа гибрида, люди не стали скупать пачками такие машины, но из-за полного равнодушия к ним, их и не исключают из списка желаемых автомобилей, грубо говоря что он есть, что его нет», – объясняет топ-менеджер.Напомним, Япония смягчила санкции против РФ, разрешено ввозить в нашу страну следующие модели: Honda Fit, CR-Z, Insight; Nissan Day-Z; Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon; Mazda Flair, Carol; Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X; Mercedes E-Class, C-Class; Audi A3, Q3. Под смягчение попали только версии этих автомобилей с «мягким» гибридом.Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/6745dc0c9a79472e558544c4">autonews.ru</a>

Санкции сняты, но машины никто не раскупает — в причинах разбирались эксперты

В России рассматривают возможность на законодательном уровне разрешить ремонт авто б/у запчастями по <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/">ОСАГО</a>. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) заявили, что из-за санкций образовалась нехватка многих новых импортных комплектующих, к тому же они заметно подорожали. Также по причине длительных сроков доставки деталей СТО отказываются ремонтировать машину за 30 дней. Из-за этого восстановить авто по ОСАГО сейчас почти невозможно.Чтобы решить эту проблему, РСА направил в правительство РФ письмо с просьбой одобрить использование подержанных деталей «в определенных случаях без согласия клиента». Сейчас по закону это разрешается делать только с разрешения автовладельца. Также предлагается наделить кабмин правом устанавливать требования к б/у деталям.Предложение страховщиков проработают профильные министерства.В случае поддержки данного предложения, стоимость ремонта уменьшится на 10–15%, а его срок сократится до 90%.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://iz.ru/1797301/mariia-kolobova/detalnyj-zachet-kabmin-prorabatyvaet-iniciativu-o-remonte-po-osago-bu-zapchastyami">«Известия»</a>

В России хотят разрешить чинить машины по ОСАГО старыми запчастями

Автомобильная компания АГР вскоре может начать выпуск новых моделей машин на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, пишет «Фонтанка.ру» со ссылкой на заместителя главы комитета по промышленной политике Петербурга Алексея Яковлева.«Насколько нам известно, у них достаточно успешно с восточными партнерами продвигаются переговоры. <...> Надеемся, что в скором времени с новыми партнерами начнут выпускать новую линейку», – сказал Яковлев. Планируется, что на предприятии также будут дособраны машинокомплекты, оставшиеся от Hyundai. Сроки начала выпуска новых авто не раскрываются. Также неизвестно, кто станет партнером по производству новой линейки.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://www.fontanka.ru/2024/11/27/74381825/?from=yanews&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fe765e16f-1a08-5804-9d02-c24fa9d048c4">«Фонтанка.ру»</a>

На заводе АГР наладят выпуск новых современных автомобилей

Средний срок <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/kredity/">автокредитов</a> в РФ в октябре вырос до максимальных значений с начала года и составил 5,57 года (плюс 7,9% относительно того же периода 2023 года), сообщили в Национальном бюро кредитных историй (НБКИ).Самый большой средний срок автокредитов в октябре текущего года отмечался в ХМАО (5,84 года), в Тюменской области (5,8 года), в Пермском крае (5,77 года).В октябре в регионах страны заметно увеличился средний срок автокредитов относительно того же периода 2023 года. Лидерами стали Республика Крым (+9,8%), Пермский край (+9,6%) и Новосибирская область (+9,5%). Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22506611">ТАСС</a>

Расплачиваться придется дольше: средний срок автокредитов достиг максимума

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Экспертный совет при комитете Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов предложил внести законодательные изменения, обязывающие правоохранителей звонить владельцу автомобиля перед его эвакуацией, если машина не представляет угрозы для <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost/?ysclid=m40yne4xcp544384865" target="_blank">безопасности</a> дорожного движения.[table id="2051"]&nbsp;Обращение с такой инициативой эксперты направили председателю комитета Ярославу Нилову.&nbsp;&nbsp;[readmore ids="962757" align="right"]Как пояснил координатор экспертного совета, глава Общенациональной Ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев, цель предложения – информировать водителя о предстоящем задержании транспортного средства, если нарушение не влияет на безопасность на дороге, и водителю таким образом будет предоставлен срок для самостоятельного устранения причины эвакуации.[readmore ids="961825" align="right"]Эксперты предложили дополнить правила ведения государственного реестра транспортных средств новым абзацем, в котором будет указано, что по желанию владельца его контактный телефон можно занести в реестр. Это даст возможность сотрудникам ГИБДД узнать номер владельца транспортного средства и, в случае необходимости, уведомить его о задержании машины. В случае, если сотрудника обяжут предупредить владельца о задержании, соответствующие изменения предлагается внести в статью 27.13 КоАП РФ.По словам Лобарева, эксперты предлагают обязывать правоохранителей уведомлять водителя или владельца не менее чем за 10 минут до эвакуации, сделав до трех звонков по указанному контактному номеру телефона. При этом данное предложение не освобождает нарушителей от штрафов.[table id="2006"][table id="2047"]Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22518657" target="_blank">ТАСС</a>

Алексеева Елена

Экспертный совет при комитете Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов предложил внести законодательные изменения, обязывающие правоохранителей звонить владельцу автомобиля перед его эвакуацией, если машина не представляет угрозы для <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost/?ysclid=m40yne4xcp544384865">безопасности</a> дорожного движения. Обращение с такой инициативой эксперты направили председателю комитета Ярославу Нилову.  Как пояснил координатор экспертного совета, глава Общенациональной Ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев, цель предложения – информировать водителя о предстоящем задержании транспортного средства, если нарушение не влияет на безопасность на дороге, и водителю таким образом будет предоставлен срок для самостоятельного устранения причины эвакуации.Эксперты предложили дополнить правила ведения государственного реестра транспортных средств новым абзацем, в котором будет указано, что по желанию владельца его контактный телефон можно занести в реестр. Это даст возможность сотрудникам ГИБДД узнать номер владельца транспортного средства и, в случае необходимости, уведомить его о задержании машины. В случае, если сотрудника обяжут предупредить владельца о задержании, соответствующие изменения предлагается внести в статью 27.13 КоАП РФ.По словам Лобарева, эксперты предлагают обязывать правоохранителей уведомлять водителя или владельца не менее чем за 10 минут до эвакуации, сделав до трех звонков по указанному контактному номеру телефона. При этом данное предложение не освобождает нарушителей от штрафов.Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22518657">ТАСС</a>

Экспертный совет при комитете Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов предложил внести законодательные изменения, обязывающие правоохранителей звонить владельцу автомобиля перед его эвакуацией, если машина не представляет угрозы для <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost/?ysclid=m40yne4xcp544384865">безопасности</a> дорожного движения. Обращение с такой инициативой эксперты направили председателю комитета Ярославу Нилову.  <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Что взять вместо Весты: новый надежный седан за 1,7 млн" data-href="https://www.zr.ru/content/news/962757-chto-vzyat-vmesto-vesty-novyj/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/lyu5mwuR4Cpr_TdVZrfFzA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Как пояснил координатор экспертного совета, глава Общенациональной Ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев, цель предложения – информировать водителя о предстоящем задержании транспортного средства, если нарушение не влияет на безопасность на дороге, и водителю таким образом будет предоставлен срок для самостоятельного устранения причины эвакуации.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Эксперты предложили дополнить правила ведения государственного реестра транспортных средств новым абзацем, в котором будет указано, что по желанию владельца его контактный телефон можно занести в реестр. Это даст возможность сотрудникам ГИБДД узнать номер владельца транспортного средства и, в случае необходимости, уведомить его о задержании машины. В случае, если сотрудника обяжут предупредить владельца о задержании, соответствующие изменения предлагается внести в статью 27.13 КоАП РФ.По словам Лобарева, эксперты предлагают обязывать правоохранителей уведомлять водителя или владельца не менее чем за 10 минут до эвакуации, сделав до трех звонков по указанному контактному номеру телефона. При этом данное предложение не освобождает нарушителей от штрафов.Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22518657">ТАСС</a>

Экспертный совет при комитете Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов предложил внести законодательные изменения, обязывающие правоохранителей звонить владельцу автомобиля перед его эвакуацией, если машина не представляет угрозы для <a href="https://www.zr.ru/tags/bezopasnost/?ysclid=m40yne4xcp544384865" target="_blank">безопасности</a> дорожного движения. Обращение с такой инициативой эксперты направили председателю комитета Ярославу Нилову.  Как пояснил координатор экспертного совета, глава Общенациональной Ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев, цель предложения – информировать водителя о предстоящем задержании транспортного средства, если нарушение не влияет на безопасность на дороге, и водителю таким образом будет предоставлен срок для самостоятельного устранения причины эвакуации.Эксперты предложили дополнить правила ведения государственного реестра транспортных средств новым абзацем, в котором будет указано, что по желанию владельца его контактный телефон можно занести в реестр. Это даст возможность сотрудникам ГИБДД узнать номер владельца транспортного средства и, в случае необходимости, уведомить его о задержании машины. В случае, если сотрудника обяжут предупредить владельца о задержании, соответствующие изменения предлагается внести в статью 27.13 КоАП РФ.По словам Лобарева, эксперты предлагают обязывать правоохранителей уведомлять водителя или владельца не менее чем за 10 минут до эвакуации, сделав до трех звонков по указанному контактному номеру телефона. При этом данное предложение не освобождает нарушителей от штрафов.Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22518657" target="_blank">ТАСС</a>

Боитесь, что авто эвакуируют? Вам позвонят 3 раза!

Зимой приходится не только откапывать автомобиль из сугроба и очищать стекла скребком от наледи, но и освобождать колесные арки от налипшего снега.[table id="2051"] В период зимней <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a> легковых транспортных средств налипание снега в области подкрылков – головная боль для многих автолюбителей. В процессе езды снежная масса, перемешанная с дорожной грязью и реагентами, постепенно спрессовывается, и от нее становится очень трудно избавиться. Из-за накопившейся массы снега могут деформироваться подкрылки. Намерзший на брызговиках лед способствует их поломке. Но есть простой способ избежать этих неприятностей. [readmore ids="961825" align="right"]Конечно, полностью избавиться от налипания снега в колесных арках не удастся, но облегчить ситуацию все же получится. Поможет справиться с этим спрей, содержащий в своем составе силикон. Предварительно область брызговиков с подкрылками необходимо тщательно вымыть. После полного высыхания на эти поверхности наносится спрей WD-40 или силиконовая смазка. Благодаря этому снежная масса будет соскальзывать с колесных арок и ледяные наросты образовываться не смогут.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962764-kak-rabotaet-pistolet-na-azs/" target="_blank">объяснил</a>, как заправочные пистолеты понимают, что бак уже наполнен.</li></ul>[table id="2007"][table id="2047"]

Кацубо Игорь

Зимой приходится не только откапывать автомобиль из сугроба
и очищать стекла скребком от наледи, но и освобождать колесные арки от налипшего
снега.

В период зимней <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/ekspluataciya/">эксплуатации</a> легковых транспортных средств
налипание снега в области подкрылков – головная боль для многих автолюбителей. 

В процессе езды снежная масса, перемешанная с дорожной
грязью и реагентами, постепенно спрессовывается, и от нее становится очень
трудно избавиться.

Из-за накопившейся массы снега могут деформироваться
подкрылки. Намерзший на брызговиках лед способствует их поломке.

Но есть простой способ избежать этих неприятностей.

Конечно, полностью избавиться от налипания снега в колесных
арках не удастся, но облегчить ситуацию все же получится. Поможет справиться с
этим спрей, содержащий в своем составе силикон.

Предварительно область брызговиков с подкрылками необходимо
тщательно вымыть. После полного высыхания на эти поверхности наносится спрей
WD-40 или силиконовая смазка.

Благодаря этому снежная масса будет соскальзывать с колесных
арок и ледяные наросты образовываться не смогут.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962764-kak-rabotaet-pistolet-na-azs/">объяснил</a>, как заправочные пистолеты понимают, что бак уже наполнен.</li></ul>

Зимой приходится не только откапывать автомобиль из сугроба
и очищать стекла скребком от наледи, но и освобождать колесные арки от налипшего
снега.

В период зимней <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/ekspluataciya/">эксплуатации</a> легковых транспортных средств
налипание снега в области подкрылков – головная боль для многих автолюбителей. 

В процессе езды снежная масса, перемешанная с дорожной
грязью и реагентами, постепенно спрессовывается, и от нее становится очень
трудно избавиться.

Из-за накопившейся массы снега могут деформироваться
подкрылки. Намерзший на брызговиках лед способствует их поломке.

Но есть простой способ избежать этих неприятностей.

<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Конечно, полностью избавиться от налипания снега в колесных
арках не удастся, но облегчить ситуацию все же получится. Поможет справиться с
этим спрей, содержащий в своем составе силикон.

Предварительно область брызговиков с подкрылками необходимо
тщательно вымыть. После полного высыхания на эти поверхности наносится спрей
WD-40 или силиконовая смазка.

Благодаря этому снежная масса будет соскальзывать с колесных
арок и ледяные наросты образовываться не смогут.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962764-kak-rabotaet-pistolet-na-azs/">объяснил</a>, как заправочные пистолеты понимают, что бак уже наполнен.</li></ul>

Зимой приходится не только откапывать автомобиль из сугроба и очищать стекла скребком от наледи, но и освобождать колесные арки от налипшего снега. В период зимней <a href="https://www.zr.ru/stories/consultant/ekspluataciya/" target="_blank">эксплуатации</a> легковых транспортных средств налипание снега в области подкрылков – головная боль для многих автолюбителей. В процессе езды снежная масса, перемешанная с дорожной грязью и реагентами, постепенно спрессовывается, и от нее становится очень трудно избавиться. Из-за накопившейся массы снега могут деформироваться подкрылки. Намерзший на брызговиках лед способствует их поломке. Но есть простой способ избежать этих неприятностей. Конечно, полностью избавиться от налипания снега в колесных арках не удастся, но облегчить ситуацию все же получится. Поможет справиться с этим спрей, содержащий в своем составе силикон. Предварительно область брызговиков с подкрылками необходимо тщательно вымыть. После полного высыхания на эти поверхности наносится спрей WD-40 или силиконовая смазка. Благодаря этому снежная масса будет соскальзывать с колесных арок и ледяные наросты образовываться не смогут.<ul><li>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962764-kak-rabotaet-pistolet-na-azs/" target="_blank">объяснил</a>, как заправочные пистолеты понимают, что бак уже наполнен.</li></ul>

Снег в арках — простой способ остановить его налипание

Хлынов Александр

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Эксперты платформы СберАвто составили список самых популярных городских кроссоверов в России в 2024 году.&nbsp;[table id="2051"]Наибольшую долю в этом списке занимают автомобили с пробегом — 9 из 10 приобретаемых авто в данной категории. В десятку самых популярных вошли модели европейских, японских и корейских марок: <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/" target="_blank">Nissan Qashqai</a> (1,28 млн рублей), Volkswagen Tiguan (1,45 млн рублей), Kia Sportage (1,5 млн рублей), Mitsubishi Outlander (1,4 млн рублей), Renault Duster (1,05 млн рублей), Nissan X-Trail (1,36 млн рублей), Hyundai Creta (1,7 млн рублей), Lada XRAY (931 тыс. рублей), Toyota RAV4 (1,7 млн рублей), Nissan Juke (1,1 млн рублей).[readmore ids="962810" align="right"]Автомобили марки Nissan составляют 31% всех продаж в категории городских кроссоверов, что говорит о том, что россияне до сих пор доверяют японскому бренду.&nbsp;Среди автомобилей с пробегом автолюбители чаще всего выбирают Nissan Qashqai в сегменте до 1,5 миллиона, Hyundai Creta до 2 миллионов, Haval Jolion до 3 миллионов и Geely Monjaro среди автомобилей стоимостью более 3 миллионов рублей.Понятно, что китайские бренды продолжают набирать популярность в России, и для них список отдельный.&nbsp;[readmore ids="961825" align="right"]В топ-5 популярных моделей тут вошли Haval Jolion (новый — 2,3 млн рублей, с пробегом — 1,9 млн рублей), Geely Coolray (новый — 2,3 млн рублей, с пробегом — 1,85 млн рублей), Chery Tiggo 7 (новый — 2,37 млн рублей, с пробегом — 1,86 млн рублей), Chery Tiggo 4 (новый — 1,84 млн рублей, с пробегом — 1,54 млн рублей), Geely Monjaro (новый — 3,7 млн рублей, с пробегом — 3,5 млн рублей).[table id="2006"][table id="2047"]

Эксперты платформы СберАвто составили список самых популярных городских кроссоверов в России в 2024 году. Наибольшую долю в этом списке занимают автомобили с пробегом — 9 из 10 приобретаемых авто в данной категории. В десятку самых популярных вошли модели европейских, японских и корейских марок: <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/">Nissan Qashqai</a> (1,28 млн рублей), Volkswagen Tiguan (1,45 млн рублей), Kia Sportage (1,5 млн рублей), Mitsubishi Outlander (1,4 млн рублей), Renault Duster (1,05 млн рублей), Nissan X-Trail (1,36 млн рублей), Hyundai Creta (1,7 млн рублей), Lada XRAY (931 тыс. рублей), Toyota RAV4 (1,7 млн рублей), Nissan Juke (1,1 млн рублей).Автомобили марки Nissan составляют 31% всех продаж в категории городских кроссоверов, что говорит о том, что россияне до сих пор доверяют японскому бренду. Среди автомобилей с пробегом автолюбители чаще всего выбирают Nissan Qashqai в сегменте до 1,5 миллиона, Hyundai Creta до 2 миллионов, Haval Jolion до 3 миллионов и Geely Monjaro среди автомобилей стоимостью более 3 миллионов рублей.Понятно, что китайские бренды продолжают набирать популярность в России, и для них список отдельный. В топ-5 популярных моделей тут вошли Haval Jolion (новый — 2,3 млн рублей, с пробегом — 1,9 млн рублей), Geely Coolray (новый — 2,3 млн рублей, с пробегом — 1,85 млн рублей), Chery Tiggo 7 (новый — 2,37 млн рублей, с пробегом — 1,86 млн рублей), Chery Tiggo 4 (новый — 1,84 млн рублей, с пробегом — 1,54 млн рублей), Geely Monjaro (новый — 3,7 млн рублей, с пробегом — 3,5 млн рублей).

Эксперты платформы СберАвто составили список самых популярных городских кроссоверов в России в 2024 году. Наибольшую долю в этом списке занимают автомобили с пробегом — 9 из 10 приобретаемых авто в данной категории. В десятку самых популярных вошли модели европейских, японских и корейских марок: <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/">Nissan Qashqai</a> (1,28 млн рублей), Volkswagen Tiguan (1,45 млн рублей), Kia Sportage (1,5 млн рублей), Mitsubishi Outlander (1,4 млн рублей), Renault Duster (1,05 млн рублей), Nissan X-Trail (1,36 млн рублей), Hyundai Creta (1,7 млн рублей), Lada XRAY (931 тыс. рублей), Toyota RAV4 (1,7 млн рублей), Nissan Juke (1,1 млн рублей).<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="За 5,5-метрового «китайца» попросят 140 тыс. долларов — чем он так хорош?" data-href="https://www.zr.ru/content/news/962810-za-55-metrovogo-kitajtsa-pop/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gm44r0mUBa8UeVKakkjS8Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Автомобили марки Nissan составляют 31% всех продаж в категории городских кроссоверов, что говорит о том, что россияне до сих пор доверяют японскому бренду. Среди автомобилей с пробегом автолюбители чаще всего выбирают Nissan Qashqai в сегменте до 1,5 миллиона, Hyundai Creta до 2 миллионов, Haval Jolion до 3 миллионов и Geely Monjaro среди автомобилей стоимостью более 3 миллионов рублей.Понятно, что китайские бренды продолжают набирать популярность в России, и для них список отдельный. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В топ-5 популярных моделей тут вошли Haval Jolion (новый — 2,3 млн рублей, с пробегом — 1,9 млн рублей), Geely Coolray (новый — 2,3 млн рублей, с пробегом — 1,85 млн рублей), Chery Tiggo 7 (новый — 2,37 млн рублей, с пробегом — 1,86 млн рублей), Chery Tiggo 4 (новый — 1,84 млн рублей, с пробегом — 1,54 млн рублей), Geely Monjaro (новый — 3,7 млн рублей, с пробегом — 3,5 млн рублей).

Эксперты платформы СберАвто составили список самых популярных городских кроссоверов в России в 2024 году. Наибольшую долю в этом списке занимают автомобили с пробегом — 9 из 10 приобретаемых авто в данной категории. В десятку самых популярных вошли модели европейских, японских и корейских марок: <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/-/nissan-qashqai/" target="_blank">Nissan Qashqai</a> (1,28 млн рублей), Volkswagen Tiguan (1,45 млн рублей), Kia Sportage (1,5 млн рублей), Mitsubishi Outlander (1,4 млн рублей), Renault Duster (1,05 млн рублей), Nissan X-Trail (1,36 млн рублей), Hyundai Creta (1,7 млн рублей), Lada XRAY (931 тыс. рублей), Toyota RAV4 (1,7 млн рублей), Nissan Juke (1,1 млн рублей).Автомобили марки Nissan составляют 31% всех продаж в категории городских кроссоверов, что говорит о том, что россияне до сих пор доверяют японскому бренду. Среди автомобилей с пробегом автолюбители чаще всего выбирают Nissan Qashqai в сегменте до 1,5 миллиона, Hyundai Creta до 2 миллионов, Haval Jolion до 3 миллионов и Geely Monjaro среди автомобилей стоимостью более 3 миллионов рублей.Понятно, что китайские бренды продолжают набирать популярность в России, и для них список отдельный. В топ-5 популярных моделей тут вошли Haval Jolion (новый — 2,3 млн рублей, с пробегом — 1,9 млн рублей), Geely Coolray (новый — 2,3 млн рублей, с пробегом — 1,85 млн рублей), Chery Tiggo 7 (новый — 2,37 млн рублей, с пробегом — 1,86 млн рублей), Chery Tiggo 4 (новый — 1,84 млн рублей, с пробегом — 1,54 млн рублей), Geely Monjaro (новый — 3,7 млн рублей, с пробегом — 3,5 млн рублей).

Экономика и производство