Свежее

Лучшее

Гибрид Fisker Karma продали в Англии по более чем вдвое завышенной цене.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WxlMAX4V86Om2vm351CGKQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/31/370225/201110140932_fisker_karma_side_front_view.jpg" class=" imp-image-204328" />
 <div class="caption"></div>
 В Соединенных Штатах Америки продажи гибрида Fisker Karma уже стартовали. С июля там можно приобрести «Карму» минимум за $95 900. Но в некоторых других странах, где янки тоже собираются реализовывать «двоякодвижимые» четырехдверки, купить машину еще нельзя. Так, например, в Великобритании седан пока недоступен – калифорнийцы сейчас решают проблему с производством праворульных автомобилей. Однако на днях на аукционе в Лондоне все же реализовали первый на территории государства бензоэлектрический Fisker за нескромные £140 000 (около $220 000 по нынешнему курсу).
 
 <a href="/images/news/370225-pervyj_fisker_karma_v_velikobritanii_ushel_s_molotka_za_220_000/370330-fisker-karma-side-rear-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zAw97VbbHcTjH6OpwOIyWw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/31/370225/201110140932_fisker_karma_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-204327" /></a>
 Это более чем вдвое превосходит запланированную розничную цену Fisker Karma в Соединенном Королевстве. Все вырученные деньги пойдут на благотворительность. Заниматься благими делами будет организация Pratham UK, основанная в 1994-м в Мумбаи, Индия. Она помогает детям из малоимущих семей получить образование.

Первый Fisker Karma в Великобритании ушел с молотка за $220 000

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

«За рулем» Отдел новостей

GM рассказала о планах развития концепта электромобиля EN-V.
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4kytc4VNE8iD4_HS14ukKw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/64/370020/201110131418_2011_concept_chevrolet_en_v_051.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204236" />
 General Motors продолжит работу над созданием транспорта будущего на основе концепта EN-V, показанного в рамках выставки World Expo в Шанхае. По словам представителей компании, в будущем EN-V, что расшифровывается как Electric Networked-Vehicle, выйдет в виде нового концепта под брендом Chevrolet.
 При этом Chevrolet EN-V будет близок к серийному производству и получит такие атрибуты, как климат-контроль и багажник, а сам автомобиль будет приспособлен к различным погодным условиям и сможет передвигаться по разным типам поверхности. Техническая составляющая будет состоять из электромотора и литиево-ионных батарей с запасом хода до 40 км.
 Кроме того, GM собирается выбрать несколько точек на карте мира, где пройдут испытания Chevrolet EN-V. Известно, что одна из них будет находиться в США.
 «К 2030 году более 60% из восьмимиллиардного населения земли будут жить в городах, - прокомментировал планы компании вице-президент Chevrolet по глобальному маркетингу и стратегии Крис Перри. - Chevrolet EN-V представляет собой одно из возможных решений для тех рынков, где остро требуется альтернативный вид транспорта».

Экомобиль EN-V будут выпускать под брендом Chevrolet

Благодаря новому соглашению зарядные устройства для электромобилей станут более универсальными.
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WDWRHN5Ifd29qg3f7tsitw" width="627" height="350" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/c5/369605/201110130822_ford_focus_electric_charging.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-204114" />В ближайшее время мы можем увидеть возникновение в Европе и США единой сети электрозаправок. Первый шаг для этого уже сделан: семь автопроизводителей подписали соглашение о введении стандартов подзарядки электромобилей. В список подписавшихся вошли Audi, BMW, Ford Motor Company, General Motors, Porsche и Volkswagen.
 Новое соглашение позволит покупателям автомобилей перечисленных автомарок пользоваться одними и теми же станциями подзарядки. Таким образом, создается система, в которой розетка электромобиля и соединительное устройство будут одинаковыми, что и позволит пользоваться зарядными устройствами с той же легкостью, что и обычными заправками.
 Кстати, ранее к единому стандарту электрозаправок уже пришла 
 <a href="/content/news/363869-jevropa_prishla_k_jedinomu_standartu_elektrozapravok/">Ассоциация европейских автопроизводителей</a>.

Электрокары семи марок будут пользоваться одинаковыми зарядками

Компания «ё-Авто», которая только в 2013 году выпустит первый серийный «ё-мобиль», намерена 
 в момент выхода на рынок
 сразу же присоединиться к лидерам мирового автопрома. Такими амбициозными планами поделился зам. гендиректора компании Максим Скачко.
 
 
 <a href="/images/news/369186-jo-avto_planirujet_vybitsa_v_mirovyje_lidery/369189-201104131806_12-575x431-3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AXoVRGD3d96SGUeLngcifA" width="575" height="431" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/22/369186/201110120913_201104131806_12_575x431.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-204002" /></a>
 «Мы хотим, чтобы к моменту выхода первых автомобилей в серию мы были бы в числе л
 идеров мирового автопрома, прежде всего с точки зрения технологий. И это возможно», - передает слова Максима Скачко РИА «Новости».
 По его словам,  «ё-мобилями» активно интересуются на юге Европы и на Ближнем Востоке, уже есть заявки из Украины, Белоруссии, Казахстана, Болгарии, Израиля и Испании. А конкурировать «ё-мобилям», по мнению руководства «ё-Авто», скорее всего, придется с западными марками автомобилей, которые собираются в России, в первую очередь с Renault и Peugeot.
 Представители компании не устают повторять, что спрос на модель огромный, и утверждают, что даже если 20-50% потенциальных владельцев «ё-мобиля» отзовут свои заказы, то производственные мощности завода все равно будут загружены на два года вперед.
 Среди других, не менее амбициозных планов компании -  
 <a href="/content/news/368842-smolenskaja_oblast_mozhet_organizovat_proizvodstvo_jo-mobilej/">расширение географии производства</a> пока не существующего гибрида.

«ё-Авто» планирует выбиться в мировые лидеры 

Стали известны подробности новых разработок инженеров японской компании.
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IW4NgowhvPCFMylK0e2Mnw" width="627" height="304" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/08/369160/201110120825_nissan_leaf_charger.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-203976" />
 Одним из аргументов против использования электромобилей до сих пор остается долгое время подзарядки аккумуляторов. В среднем, обычная зарядка электрокара длится примерно 6-8 часов. Впрочем, производители часто предусматривают и возможность экспресс-зарядки, которая занимает где-то минут 20-30.
 Однако время подзарядки совсем скоро может сократиться в два-три раза. Как сообщает портал egmCarTech, инженеры Nissan совместно с учеными университета Кансай из Осаки ведут разработку новой системы, которая позволит заряжать электромобиль всего за 10 минут. Им удалось создать емкостный электрод, выполненный из «оксидов вольфрама и ванадия». Но и 10 минут - совсем не предел. Ученые также заявляют о работе над системой, способной подзарядить электрокар всего за 3 минуты! Если планы претворятся в жизнь, популярность электромобилей может возрасти. Правда, в какую сумму обойдется установка такого устройства для быстрой зарядки, пока не сообщается.

Nissan зарядит электромобили за 3 минуты

Соловьев Владимир

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pnTtallAM3DK7jjGAnzOCg" width="530" height="297" layout="responsive" /><figcaption>Infiniti electric </figcaption></figure><img src="/d/story/e0/367840/201110071222_infinitiev.jpg" class=" imp-image-203586" />
 <div class="caption"></div>
 Как сообщил нашему корреспонденту Франсуа Банкон, генеральный менеджер «Ниссан»  по автомобилям с нулевым выбросом, первый электромобиль «Инфинити» покажут уже  в следующем году. Он  не будет похож ни на один из тех автомобилей с электроприводом, существующих в настоящее время.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vsFZ1KNx1MOo5FjDSvBvWA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Франсуа Банкон (Francois Bancon) генеральный менеджер «Ниссан» по автомобилям с нулевым выбросом</figcaption></figure><img src="/d/story/e0/367840/201110071118_dsc03310.jpg" class=" imp-image-203585" />
 <div class="caption"></div>
 Электрический «Инфинити» будет иметь лучшие технические показатели в сравнении с Nissan Leaf и оригинальный собственный дизайн. По словам Франсуа Банкона, электрокар от «Инфинити» получит кузов седан, который будет длиннее Leaf и, естественно, стоить дороже электрического первенца от «Ниссан».
 Франсуа Банкон скептически оценивает перспективы появления развития электротранспорта в России.  «Для электромобилей Россия - трудная страна. Электрические авто – это исключительно городской вид транспорта, а у вас любят по выходным ездить на дачу», - заметил он. Кроме того, электромобили не любят холодов.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C9fSV7zutM3LAVrB4woEZg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Франсуа Банкон (Francois Bancon) генеральный менеджер «Ниссан» по автомобилям с нулевым выбросом</figcaption></figure><img src="/d/story/e0/367840/201110071118_dsc03307.jpg" class=" imp-image-203587" />
 <div class="caption"></div>
 Наиболее заметное появление электромобилей от «Ниссан», по словам Франсуа Банкона, должно состояться в Нью-Йорке, где электрические «Ниссаны» будут использоваться как такси.

Электролюкс от Infiniti

Франсуа Банкон (Francois Bancon) генеральный менеджер «Ниссан»  по автомобилям с нулевым выбросом

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Интервью

Читайте про авто интервью:

Интервью с автоэкспертами, персонами и личностями – За рулем www.zr.ru – читайте про авто интервью

Электромикровэн Kia появится в конце года.
 
 <a href="/images/news/367154-serijnyj_elektrokar_kia_vyjdet_do_konca_goda/367312-kia-tam-rendering-side-front-view/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qFHm8OpNcbzjwC62gtSNfA" width="575" height="381" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/32/367154/201110051353_kia_tam_rendering_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203393" /></a>
 В сентябре 2010-го компания Hyundai продемонстрировала предсерийный электрокар BlueOn на базе модели A-класса i10. Сегодня же корейцы из Kia Motors тоже объявили о скором выходе своего электродвижимого компакта, построенного на «тележке» i10. Подробностей о технической составляющей не последовало, зато азиаты сообщили, что покажут автомобиль до конца сего года, а за весь следующий будет произведено две тысячи экземпляров.
 
 <a href="/images/news/367154-serijnyj_elektrokar_kia_vyjdet_do_konca_goda/367311-hyundai-blueon-side-front-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/10CpBbzQ7x3vmaVz0moFrw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/32/367154/201110051353_hyundai_blueon_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203394" /></a>
 Как будет выглядеть «зеленый» сити-кар, доподлинно не известно, но в Сеть уже просочился рендер, на котором видно, что пятидверка под рабочим именем TAM станет микровэном с типичной «шрайеровской» «пастью тигра». Мы полагаем, «железо», а именно 83-сильный электромотор, выдающий максимальные 210 Нм момента, и литий-полимерная батарея емкостью 16,4 кВт-часа, перекочует с «блюона». Заряда должно хватить на преодоление примерно 140 километров.
 
 <a href="/images/news/367154-serijnyj_elektrokar_kia_vyjdet_do_konca_goda/367310-hyundai-blueon-side-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9klNN8dgV9Om-ElnS6VpnQ" width="575" height="361" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/32/367154/201110051352_hyundai_blueon_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203395" /></a>
 Помимо этого автопроизводитель поведал о том, что еще пару новых небольших electric vehicles группа собирается вывести на рынок в 2014-2015 годах. Сперва покажется Kia, затем выйдет Hyundai. К слову, не забывают южнокорейцы и о гибридах типа plug-in. Но пока ясности касательно таких подзаряжаемых «двоякодвижимых» машин нет.

Серийный электрокар Kia выйдет до конца года

Владельцы и потенциальные покупатели электрокаров настолько в них разочарованы, что производителям вряд ли удастся добиться удовлетворительных отзывов в ближайшее время.
 
 <a href="/images/news/367401-elektromobili_ne_opravdali_ozhidanija_pokupatelej/367402-german_electric_car1/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8mp9XiKpsRc0L8KAyTgXLA" width="527" height="413" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/367401/201110060406_german_electric_car1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203453" /></a>
 Специалисты консалтинговой компании Deloitte выяснили: автомобили, движимые только электроэнергией, не удовлетворяют покупателей по цене, дальности пробега и времени зарядки. В то же время они не выглядят нишевыми эксклюзивными моделями, что могло бы хоть отчасти оправдать их высокую цену. Эксперты заключают: в ближайшем будущем компромисс электромотора и ДВС, воплощенный в различных гибридных схемах, неизбежен.
 В ходе исследования, в котором участвовало 13 500 потенциальных покупателей из 17 стран, был выявлен высокий интерес к электромобильной тематике. Большинство респондентов считают себя первопроходцами, которые хотели бы купить электромобиль или рассматривают его в качестве возможного приобретения. Только в США таковых набралось 54%.
 Но после покупки эйфория улетучивается. В первую очередь из-за цены: почти во всех странах покупатели не хотят переплачивать за электрификацию. Лишь менее 20% из них готовы накинуть 2000 долл. и больше, притом что реальная доплата за электромотор под капотом составляет, в среднем, не менее 10 000 долл. В США таковых набралось не более 9%.
 <a href="/images/news/367401-elektromobili_ne_opravdali_ozhidanija_pokupatelej/367403-plug_in/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tzMfzYmSpScrXf_s0IUZnA" width="458" height="308" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/29/367401/201110060406_plug_in.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-203454" /></a>
 Вторым фактором разочарования стала максимальная дальность пробега на одной зарядке: ее необходимо как минимум удвоить. Большинству клиентов необходимо, чтобы их электрокар мог пройти не менее 320 км. Этим пока не может похвастать ни один из существующих электромобилей.
 И третье – время зарядки. В идеале ее продолжительность не должна быть больше, чем у топливных авто. По крайней мере, меньше двух часов. Это будет возможно, если всех владельцев электромобилей снабдить специальными 340-вольтовыми экспресс-зарядчиками, которыми оснащены специализированные заправочные станции. А пока время зарядки от стандартной электросети в зависимости от напряжения может составлять от восьми часов в Европе до двадцати в США.

Электромобили не оправдали ожидания покупателей

Государственные субсидии не смогли создать электромобильный ажиотаж в Европе.
 
 <a href="/images/news/364696-iniciativy_jes_ne_pomogli_uvelichit_spros_na_elektromobili/364736-europe-ev-sales-slow-to-pick-up-despite-incentives-39072-7/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MxeFQMCl-5NxpmyI2b3rAw" width="728" height="399" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/98/364696/201109281310_europe_ev_sales_slow_to_pick_up_despite_incentives_-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-249600" /></a>
 Немецкий рынок – лидер сбыта электромобилей в Европе, несмотря на наименьшие субсидии – всего 380 евро на покупку электрокара. Здесь было продано 1020 машин за первую половину года. Для сравнения, в Дании на покупку электрического автомобиля можно получить гораздо большую скидку – вплоть до 20 588 евро, однако продажи в этой скандинавской стране не превысили 283 штук за тот же период. В Испании и Великобритании сумма льгот примерно одинаковая – 6500 и 6400 евро соответственно. Но результат разный: 599 электрокаров для Туманного Альбиона и 122 для страны кастаньет и фламенко.
 Аналитики из JATO Dynamics, проводившие исследование, отмечают отсутствие зависимости размера компенсации от фактического спроса. Более важными стали такие факторы, как городская география, развитость рынка и инфраструктуры электрозаправок. Также важную роль в привлекательности электромобилей для европейцев играют такие льготы, как возможность использования полос для общественного транспорта (опыт Осло) или отсутствие платы за въезд в центр города (Лондон).
 Самое главное, что, по мнению экспертов, отторгает европейцев от покупки электромобиля – сомнения по поводу широких возможностей и универсальности их использования. А убедить в этом покупателей – задача посильная только производителям.
 
 Результаты продаж электромобилей в Европе в первой половине 2011 года (в ед.) и максимальный размер государственных субсидий на их приобретение (в евро)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 <table>
 <tbody>
 <tr>
 <td width="36"></td>
 <td width="126">Страна</td>
 <td width="101">Продажи </td>
 <td width="113">Субсидии </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">1</td>
 <td width="126">Германия</td>
 <td width="101">1020</td>
 <td width="113">380</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">2</td>
 <td width="126">Франция</td>
 <td width="101">953</td>
 <td width="113">5000</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">3</td>
 <td width="126">Норвегия</td>
 <td width="101">850</td>
 <td width="113">17524</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">4</td>
 <td width="126">Великобритания</td>
 <td width="101">599</td>
 <td width="113">6400</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">5</td>
 <td width="126">Австрия</td>
 <td width="101">347</td>
 <td width="113">2571</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">6</td>
 <td width="126">Дания</td>
 <td width="101">283</td>
 <td width="113">20588</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">7</td>
 <td width="126">Нидерланды</td>
 <td width="101">269</td>
 <td width="113">4936</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">8</td>
 <td width="126">Испания</td>
 <td width="101">122</td>
 <td width="113">6500</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">9</td>
 <td width="126">Швеция</td>
 <td width="101">111</td>
 <td width="113">470</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">10</td>
 <td width="126">Италия</td>
 <td width="101">103</td>
 <td width="113">1200</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">11</td>
 <td width="126">Португалия</td>
 <td width="101">93</td>
 <td width="113">9442</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">12</td>
 <td width="126">Бельгия</td>
 <td width="101">85</td>
 <td width="113">10907</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">13</td>
 <td width="126">Чехия</td>
 <td width="101">43</td>
 <td width="113">271</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">14</td>
 <td width="126">Ирландия</td>
 <td width="101">36</td>
 <td width="113">5000</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="36">15</td>
 <td width="126">Румыния</td>
 <td width="101">2</td>
 <td width="113">3700</td>
 </tr>
 </tbody>
 </table>

Инициативы ЕС не помогли увеличить спрос на электромобили

Показ гибридов состоится 30 сентября в выставочном комплексе «Ленэкспо», сообщает пресс-служба автопроизводителя.  Зрителям покажут не только и минивэн с фургоном, но и «ё-кроссовер». Вход на экспозицию бесплатный.
 
 <a href="/content/news/364661-30_sentabra_v_pitere_pokazhut_jo-mobil/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GlUk5_QhjQe8zKzXOq4q1w" width="575" height="354" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/75/364661/201109281244_201109160830_201109141639_dsc_00071_575x3541.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-202665" /></a>
 30 сентября компания «ё-Авто» проведет российскую презентацию готового к серийному производству гибрида, стоимость которого составит
 <a> 500 тыс. руб</a>
 <a href="/content/news/364661-30_sentabra_v_pitere_pokazhut_jo-mobil/">.</a>
 Далее выставка проедет по крупным городам России, таким как: Великий Новгород, Тверь, Смоленск, Брянск, Орел, Курск, Воронеж, Волгоград, Саратов, Самара, Ульяновск, Казань, Нижний Новгород, Иваново, Кострома, Ярославль, Владимир, Москва, Калуга, Тула, Рязань и Липецк.
 
 <a href="/content/news/364661-30_sentabra_v_pitere_pokazhut_jo-mobil/">Мировой дебют</a> гибрида состоялся на Франкфуртском автосалоне.

30 сентября в Питере покажут «ё-мобиль»

Иннокентий Кишкурно

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Волжский автозавод снова начал выпускать внедорожники <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/niva/">Niva Travel</a>, оснащенные фронтальными подушками безопасности и полнофункциональной системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».Как сообщил в своем Телеграм-канале главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков, фронтальная подушка безопасности и система ЭРА-ГЛОНАСС вернулись на все комплектации модели Niva Travel, начиная с базовой Classic. Рекомендованная розничная цена (РРЦ) такого автомобиля составляет 1 330 500 рублей.В более богатой комплектации Comfort у внедорожника появляется также и фронтальная подушка переднего пассажира. В этой версии РРЦ автомобиля составляет 1 538 500 рублей. Сообщается также, что вместе с обогащением комплектаций Нива получила трехспицевый руль. Напомним, в ноябре на внедорожники <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">начали</a> устанавливать более надежные амортизаторы, а в 2025 году на Нива обновится внешне и <a href="https://www.zr.ru/content/news/962629-niva-travel-restajling-i-nov/">получит</a> новый мотор.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/7060">Максим Кадаков</a>

Niva Travel с подушками безопасности и системой ЭРА-ГЛОНАСС — есть цены!

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Технический директор международной франчайзинговой сети
автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что зимой, когда водители
начинают активно пользоваться системой очистки лобового стекла, нередко
ломаются форсунки.

Чаще всего они портятся из-за высокого содержания красящего
вещества в составе <a href="https://www.zr.ru/content/news/938028-omyvajku-s-metanolom-mogut-ver/">омывайки</a>.
Эти частицы скапливаются внутри форсунки и забивают ее.

А если незамерзайку
разбавляют водой, то форсунки замерзают на морозе.

Эксперт отметил, что
лучше не покупать омывайку на обочине, так как велик шанс приобрести жидкость,
в которой слишком разбавлен спиртовой состав и чересчур много красителя. А еще
она может содержать и запрещенный метанол.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. 

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/26/24473215.shtml">Газета.Ru</a>

Эти омывайки ломают форсунки машины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Светлана Тарасенко

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Dashing

Автомобиль Dfshing: новости, обзоры, машина дашинг - характеристики, комплектации, разные поколения Dfshing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dfshing: читайте тематические новости про авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dfshing: читайте профессиональные статьи об авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Бренд Jetour выходит на рынок России с новым кроссовером <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/">Dashing</a> в полноприводной версии AWD. Российским
покупателям новинка доступна в двух комплектациях: Luxury по цене от 3,229 млн. рублей и Sport – от
3,379 млн рублей. В пресс-службе бренда уточнили, что цены указаны с учетом
всех выгод.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eu5HdvcvebBUhStRvfAE1w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing AWD</figcaption></figure> 

«Jetour Dashing – наш бессменный бестселлер уже около
полутора лет, обладатель ряда престижных наград в России. И сегодня мы рады
анонсировать российские продажи этой версии. Сохранив все преимущества
переднеприводных моделей, эти автомобили открывают перед владельцами новые
горизонты возможностей для комфортных путешествий», – цитирует пресс-служба
исполнительного директора «Джетур Мотор Рус» Михаила Роткина. 



 оснащен бензиновым 4-цилиндровым рядным
двигателем с турбонаддувом объемом 1,6 л мощностью 185 л.с. при 5500 об/мин,
максимальный крутящий момент 275 Н∙м доступен в диапазоне 2000-4000
об/мин. Мотор агрегатирован гидромеханической 8-ступенчатой АКП 8АТ, привод –
полный.



Во всех комплектациях есть панорамная
крыша с люком, 19-дюймовые колеса с шинами 235/55 R19 для комплектации Luxury и
размером 20 дюймов с шинами 255/45 R20 для версии Sport. Капот оснащен
упорами-амортизаторами, заднее стекло тонировано, в салоне есть подсветка,
приветственная лазерная подсветка в боковых зеркалах, также есть подсветка в
накладках порогов передних дверей.



Кожаные сиденья, спортивное кресло водителя с регулировкой в
шести направлениях. Список оснащения комплектации Luxury
отличается от аналогичной для переднеприводных Luxury 1.6T 7DCT 190 л.с.,
светодиодными противотуманными фарами, есть бортовой видеорегистратор,
поддержка мультимедиасистемой платформ интеграции смартфонов Android
Auto/Apple CarPlay. В помощь водителю – система удержания в полосе движения LKA
и адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках ICA/TJA.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ghYFdB1nCXsstk6PToCuxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing AWD</figcaption></figure> 



Комплектация Sport, в том числе, получила
сиденье переднего пассажира с памятью, с функцией «велком хоум», функцией
массажа и регулировкой поддержки для ног. Внешне автомобили отличаются
20-дюймовыми колесами на легкосплавных дисках (шины 255/45 R20), тормозными
суппортами зеленого цвета, двумя разнесенными по сторонам сдвоенными патрубками
выхлопной системы и дизайн-пакетом «Спорт». для рынка России
предлагается в семи цветах кузова: черном, синем, сером, белом, красном,
зеленом и светло-сером и двумя вариантами оформления салона: черно-красный и
серо-белый.



Источник: пресс-служба «Джетур Мотор Рус»

Богатое оснащение, полный привод, АКП — известна цена кроссовера-бестселлера

пресс-служба «Джетур Мотор Рус»

Jetour Dashing AWD

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: