Свежее

Лучшее

Столичная ГИБДД приступила к установке новых комплексов видеофиксации, с помощью которых будет определяться не только нарушение скоростного режима, но и выезд за стоп-линию и ее пересечение при запрещающем сигнале светофора.
 
 <a href="/images/news/482996-moskovskije_kamery_vozmut_na_kontrol_stop-linii/483003-no_copyright_cam/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YnEweOWgC3fqg9c8o8Qm4A" width="468" height="267" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b4/482996/201210161147_no_copyright_cam.jpg" class="size-full aligncenter imp-image-167312" /></a>
 Ранее глава ГИБДД Москвы Александр Ильин обещал, что до конца текущего года на столичных улицах и магистралях будет установлено 600 камер, которые будут следить за нарушениями правил ПДД. Пока что установлены и работают только 185.
 Выезд за стоп-линию обойдется нарушителю в 800 рублей, проезд на запрещающий сигнал светофора «стоит» 1000 рублей. Штраф для водителей грузовиков, заехавших на МКАД  дальше второго ряда, составляет всего 100 рублей.
 Если установка камер, фиксирующих пересечение стоп-линии, и вызывает вопросы — например, в каком режиме будет работать комплекс при образовании затора на перекрестке, то 
 <a href="/content/news/480257-s_15_oktabra_dvizhenije_gruzovikov_po_mkad_popadet_pod_videokontrol/">с установкой на МКАД 18 камер</a>, предназначенных для «отлова» грузовиков, заезжающих далее второго ряда, можно безоговорочно согласиться.
 Хотя, глядя на самосвалы и «миксеры» на шасси большегрузных автомобилей, летящие по столичным проспектам со скоростью под 80 км/ч, в голову приходит мысль о том, что такие камеры пора ставить уже не на Московской кольцевой, а на подъездах к Кремлю.
 Депутат-единоросс Вячеслав Лысаков накануне заявил, что сейчас в Думе рассматривается вопрос об увеличении штрафов за эти правонарушения. Согласно поправкам, рецидив с проездом на красный  обойдется в 5000 рублей или лишение права управления автомобилем.

Московские камеры возьмут на контроль стоп-линии

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Передвижение грузового транспорта по Московской кольцевой автодороге будут контролировать 18 камер фотовидеофиксации. Эксперимент, как сообщил  «Интерфаксу» зам. начальника ГИБДД Москвы Владимир Томчак, начнется  15 октября.  Водители грузовиков, выехавшие дальше второй крайней полосы, получат штрафные квитанции на 100 рублей.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZkDVNTcBjLsIaClaDafJmw" width="300" height="225" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/480257/201210051640_camera_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-166546" />
 По расчетам ГИБДД, введение фотовидеофиксации нарушений со стороны грузового транспорта позволит повысить среднюю скорость передвижения легковых автомобилей по МКАДу.
 Напомним, недавно стало известно о намерениях московский властей с февраля 2013 года  
 <a href="/content/news/476323-mkad_v_dnevnoje_vrema_perekrojut_dla_gruzovikov/">ограничить движение</a>  по МКАД грузового транспорта. В частности, движение по кольцевой фур грузоподъемностью свыше 12 тонн в дневное время будет запрещено.
 Среди других перспектив развития Центра видеофиксации Владимир Томчак выделил контроль проезда на запрещающий сигнал светофора, контроль за пересечением стоп-линии при запрещающем сигнале светофора, а также контроль выезда на занятый перекресток, сообщает «Москва 24»..

С 15 октября движение грузовиков по МКАД попадет под видеоконтроль

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outlander

Автомобиль Mitsubishi Outlander: обзор, новости, машина Мицубиси Аутлендер — комплектации, разные поколения, характеристики Mitsubishi Outlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Outlander: читайте профессиональные новости об авто модели Мицубиси Аутлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outlander: читайте интересные статьи про авто модели Мицубиси Аутлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

76-летний житель Воронежа нарушил ПДД 233 раза, и каждый раз – проезжая под одной и той же камерой видеофиксации.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j0TPfFOII0rTNjlV5TF8xg" width="448" height="336" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/70/473968/201209181604_severniy_most_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-164158" />
 На исполнение в Левобережный районный отдел судебных приставов из Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений дорожного движения ГИБДД поступило 233 постановления о привлечении гражданина Б. к административной ответственности. Нарушитель-рецидивист задолжал в общей сложности более 62 тысяч рублей и расставаться с деньгами не спешил.
 Как сообщают «Вести ПК в Воронеже», после предупреждения судебного пристава об административной ответственности по ст. 20.25 КоАП РФ «Уклонение от исполнения административного наказания», предусматривающей административный арест до 15 суток или взыскание штрафа в двойном размере, пожилой владелец Мitsubishi Outlander погасил долг в полном объеме, в связи с чем исполнительные производства в отношении 76-летнего пенсионера были окончены, рассказали в пресс-службе УФССП России по Воронежской области.

В Воронеже камера оштрафовала пенсионера на 62 тыс. руб.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

ГИБДД

Читайте про ГИБДД (ГАИ) на дороге

ГИБДД (ГАИ) на дорогах: новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про ГИБДД и ГАИ на дорогах

«За рулем» Отдел новостей

Комитет Госдумы по госстроительству намерен проверить законность применения комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД «Стрелка», которые массово используются на дорогах столицы и Подмосковья. Поступает много жалоб от автовладельцев, которые получают штрафные квитанции за нарушения, которых не совершали. Производители «Стрелки» все обвинения отвергают.
 
 <a href="/images/news/471274-gosduma_obvinila_kamery_videofiksacii_v_nekorrektnom_izmerenii_skorosti/471282-2978785_no_copyright/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3WaCQXTDJA3qEpzAM694qg" width="300" height="225" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ea/471274/201209071435_2978785_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-163469" /></a>
 Первый зампред думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков сообщил, что уже собраны десятки жалоб автовладельцев на работу комплексов фотовидеофиксации. Порой водитель, зная, что впереди камера, намеренно снижает скорость до 50-60 км/ч, а получает штраф за скорость 82 км/ч.
 Поставщиком камер является компания «Системы передовых технологий», она же производитель комплексов фотовидеофиксации «Стрелка-СТ». В Москве все 150 действующих камер — это «Стрелки» (в концу года их будет в три раза больше), в области же их чуть более 100, пишет «Коммерсант». Стоимость комплекса — около 3 млн руб.
 Несмотря на то, что водители жалуются на неточность измерительных приборов, ГИБДД их жалобы игнорирует, так как у нее нет причин не доверять сертифицированным приборам. Однако Лысаков с этим не согласен и предлагает точность приборов все-таки проверить. А также изучить законность получения компанией сертификации. Не исключено также, что при получении сертификации применялись коррупционные схемы.
 От правительства Московской области господин Лысаков хочет добиться ревизии результатов конкурса на поставку в регион камер на сумму 200 млн руб., который прошел в августе 2012 года.
 За восемь месяцев водителям выслали 1,68 млн штрафных постановлений за превышение скорости, из которых 1,7 тыс. обжалованы гражданами.
 Гаишникам 
 <a href="/content/news/463888-gaishnikam_zapretili_radary_bez_videofiksacii/">запретили использовать радары без видеофиксации</a>.

Госдума обвинила камеры видеофиксации в некорректном измерении скорости

За август в столице 
 вынесено 
 440 342 постановления по делам об административных правонарушениях. Из этого количества большинство –  354 989  постановлений – за превышение скорости свыше 20 км/ч и до 40 км/ч, 32 332 тысячи – за превышение от 40 до 60 км/ч и 2136  – свыше 60 км/ч, сообщили РИА Новости в пресс-службе столичного управления ГИБДД.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NyblSE7b_uH87EH7UuJXrQ" width="575" height="543" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/470541/201209051534_parkovka_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-163278" />
 Почти 43 тысячи штрафов было выписано за непредоставление преимущества в движении маршрутному транспорту или транспорту с включенными проблесковым маячком и спецсигналом, еще 7,9 тысячи штрафов – за остановку и стоянку в неположенном месте.
 «Всего Госавтоинспекция в связи с 
 <a href="/content/news/448423-gibdd_napominajet_chto_s_1_ijula_2012_g_za_narushenija_pridetsa_platit_bolshe/">повышением штрафов за ряд нарушений дорожного движения</a> взыскала за июль и август с водителей автотранспорта около 350 млн рублей, 150 млн за июль и 200 млн за август», - цитирует РИА Новости представителя ведомства.
 Напомним, повышенные штрафы за ряд нарушений ПДД введены в Москве с 1 июля. Нарушение правил остановки и стоянки вместо прежних 100 рублей теперь обходится в 2,5 тысячи рублей, а остановка/стоянка на пешеходном переходе или остановке общественного транспорта – в 3 тысячи рублей.
 В ГИБДД также рассказали, что с начала года в Москве вынесено 1,686 млн постановлений по делам об административных нарушениях, выявленных автоматическими комплексами, на общую сумму около 815 млн руб. В частности, по нарушениям, связанным с превышением скорости, вынесено 1,468 млн постановлений.
 Столичное управление ГИБДД напоминает, что оплачивать штрафы положено не позднее 30 дней с момента вступления в силу постановления о наложении штрафа или со дня истечения срока отсрочки или рассрочки. Неуплата штрафа в срок влечет наложение нового штрафа, вдвое превышающего неоплаченный, либо административный арест на срок до 15 суток. Также в отношении нарушителя могут быть применены санкции по ограничению его выезда из страны.
 Сейчас в Москве действуют 
 <a href="/content/news/469861-moskovskih_voditelej_oshtrafujut_po_100_tys_rublej_na_brata/">150 камер фотовидеофиксации</a> нарушений ПДД, а скоро их будет 600. Соответственно, увеличится и число штрафных квитанций, рассылаемых водителям.

В августе в Москве зафиксировали больше 440 тыс. нарушений ПДД

В Москве добавилось 70 камер фотовидеофиксации. Сейчас их 150, а скоро будет 600. Соответственно, увеличится и количество выявленных нарушений, и число штрафных квитанций, которые получат московские автомобилисты. К концу 2013 года  количество камер должно достигнуть 1,9 тысячи.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JucpmC6yqhx5EGNnLe66hA" width="575" height="380" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/65/469861/201209041601_parkon_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-163019" />
 По словам зам. руководителя Департамента транспорта Москвы  Евгения Михайлова, которые приводит РИА Новости, в ближайшее время  камер фотовидеофиксации станет вчетверо больше, чем сейчас, – их количество на улицах города увеличится до 600. Михайлов сообщил, что  устройства позволяют регистрировать до 150 тысяч нарушений ежедневно. Сейчас их «улов», по информации Дептранса, составляет  порядка 20 тысяч в день.
 «Все основные очаги аварийности будут закрыты», – сказал чиновник, отметив, что  «уже сейчас работа комплексов дает положительные результаты: например, на проспекте Маршала Жукова, где всегда было едва ли не самое большое количество нарушений в городе, водители стали ездить медленнее».
 Мы уже сообщали, что только за июль – первый месяц действия новых штрафов за нарушения правил остановки и стоянки и др. московским водителям за различные «грехи»
 <a href="/content/news/460132-v_ijule_gibdd_moskvy_vypisala_voditelam_shtrafov_na_150_mln/ "> «начислили» 150 млн руб</a>. Недавно  выяснилось, что «Почта России», которой ГИБДД делегировала обязанность 
 <a href="/content/news/467230-moskovskije_vlasti_vvedut_platnuju_parkovku_v_predelah_ttk/">рассылать </a>проштрафившимся автомобилистам «письма счастья», планирует до конца года отправить столичным автовладельцам 22 млн  штрафных квитанций –  почти в 25 раз больше, чем они получили за первое полугодие.
 Столичное управление ГИБДД подсчитало, что общая сумма штрафов составит за второе полугодие 2012 года  около 60 млрд рублей. И хотя в столице зарегистрировано около 4,5 млн автомобилей, активно передвигается по Москве примерно десятая часть из них и еще около 200 тыс. авто из других регионов – главным образом, из Подмосковья. Таким образом, основная часть многомиллионных штрафов придется на  500–600 тыс. автомобилистов, часто перемещающихся по Москве. По подсчетам «Новых известий» выходит, что активно использующим свои автомобили москвичам придется заплатить штрафов, в среднем, по 100 тысяч на брата.
 Как сообщалось ранее, к концу 2012 года мобильные комплексы фотовидеофиксации («Парконы») будут курсировать по 100 маршрутам в пределах МКАД.

Московских водителей оштрафуют по 100 тыс. рублей на брата

С сентября печатать и отправлять «письма счастья» будет «Почта России».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4_H-KB2OJlZEQVv3kuFiTw" width="498" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1e/467230/201208271648_shtraf_no_copiright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-162233" />
 Столичный Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры планирует постепенно ввести плату за парковку в центре города.  Так, с 1 февраля 2013 года внутри Бульварного кольца парковка на улицах обойдется водителям в 50 рублей в час.  Оплатить место можно будет через сотовые сети, при помощи sms или виджета для смартфонов, а также пластиковой картой в парковочном терминале.
 По словам главы Департамента транспорта Максима Ликсутова, с 2014 года планируется ввести оплату за парковку внутри Садового кольца, а в 2015 году  —  и внутри ТТК.  При этом, по его словам, количество комплексов видеофиксации нарушений планируется увеличить со 159 до 650, а количество мобильных систем регистрации нарушений правил стоянки «Паркон» – до 100.
 В этой связи московские чиновники ожидают роста штрафов за нарушения ПДД, поэтому - для облегчения нагрузки на ГИБДД, которая выписывает и рассылает «письма счастья», - с сентября ГАИ рассчитывает в электронном виде посылать информацию о нарушениях на «Почту России», которая, в свою очередь, будет печатать и отправлять квитанции. За первые шесть месяцев оказания такой услуги  город заплатит почтовой службе около 800 миллионов рублей, а в дальнейшем столица создаст государственное казенное учреждение «Московское парковочное пространство».
 Как отмечает газета «Ведомости», поскольку все «письма счастья» отправляются нарушителям по адресу регистрации, который не всегда совпадает с местом фактического проживания, а уведомления не всегда доходят до адресатов, то нарушать правила парковки в Москве, накапливая штрафы, становится действительно опасно. Особенно учитывая тот факт, что судебные приставы могут применить к неплательщикам чувствительные меры: от запрета на регистрационные действия с автомобилем и до ограничения должнику выезда за рубеж.
 Напомним, недавно 
 <a href="/content/news/464137-glava_codd_poobeshhal_zasypat_moskvichej_pismami_schasta/">глава Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Игорь Королев пообещал</a> засыпать москвичей «письмами счастья».

Московские власти введут платную парковку в пределах ТТК

Московские власти решили бороться с нелегальными таксистами с помощью мобильных систем фиксации нарушений правил остановки и стоянки автомобилей «Паркон».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WUUVNsu0OmdK7P-nkmZ36A" width="575" height="285" layout="responsive" /></figure>
 Столичный департамент транспорта отчитался на этой неделе о вводе в эксплуатацию 246 официальных стоянок такси, пользоваться которыми могут как таксомоторные компании, так и индивидуальные таксисты, оформившие официальные разрешения на перевозку пассажиров и багажа.
 Чтобы нелегальные извозчики не занимали стоянки официальных такси, городские власти придумали использовать мобильные комплексы фотовидеофиксации, которые уже работают на 68 маршрутах столицы. Причем чиновники планируют подключить мобильные комплексы к базе данных департамента транспорта Москвы, в которой  фиксируются разрешения на перевозки. Как пишет «Российская газета», штраф за выявленное правонарушение будет определен позже. Пока же бомбилам грозит штраф в 5000 рублей, который, как 
 <a href="https://www.zr.ru/content/articles/462341-ubit_nelegala_v_taksi_budem_sporit/">выяснил</a> наш корреспондент, приблизительно равен дневному заработку нелегала.
 Похоже, что в столичные чиновники почувствовали вкус к высоким технологиям – буквально на этой неделе 
 <a href="https://www.zr.ru/content/news/466054-podmoskovnyje_avtobusy_poluchat_deshevyje_videoregistratory_moskovskije_-_dorogije_parkony/">сообщалось</a>, что мобильные системы видеофиксации «Паркон» могут появиться на городских автобусах, которые не только будут выявлять нарушения ПДД, но и автоматически отправлять данные в центр обработки информации. Правда, обойдется эта инициатива бюджету города в немалые деньги – один комплект «Паркона» стоит около 150 тысяч рублей.

«Парконы» научат охотиться на бомбил

Компания «Мострансавто», крупнейший автомобильный перевозчик Московской области, в следующем году планирует установить устройства стоимостью 6-7 тыс. руб.  на 150 автобусах.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GPaXPrPWW35BbIE4qj3YZQ" width="320" height="240" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/86/466054/201208221558_videoregistrator_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-161836" />
 Приоритет будет отдан автобусам, маршруты которых связывают столицу и область и  проходят по федеральным автодорогам. С помощью видеорегистраторов можно контролировать превышение скорости, пропуск остановки или отклонение от маршрута. Кроме того, запись с видеорегистратора может помочь установить обстоятельства ДТП, как это было в прошлогоднем 
 <a href="/content/news/370762-rezonans_vokrug_dtp_v_branske_nabirajet_oboroty/">резонансном происшествии</a> в Брянске, где камера в рейсовом автобусе зафиксировала момент наезда автомобиля на пешеходов.
 А в подмосковном Чехове с помощью видеоустройств в маршрутных транспортных средствах планируют нанести решающий удар по частникам, паркующимся на остановках - такое решение было озвучено на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Хотя эксперты отмечают, что подмосковные власти вряд ли смогут наказывать нарушителей ПДД с помощью обычных видеорегистраторов, установленных на автобусах, так как процесс выявления нарушения и отправки квитанции должен быть полностью автоматизирован
 Между тем московские власти собираются установить на столичные автобусы не просто видеорегистраторы, а 
 <a href="/content/news/451911-narushitelej_pravil_parkovki_budut_otlavlivat_avtobusy/">системы видеофиксации нарушений «Паркон».</a> Один комплект такого оборудования обойдется городу в 150 тысяч рублей. Такую высокую стоимость, пишут «Известия», чиновники объясняют как раз тем, что они смогут автоматически отправлять данные о нарушениях парковки в центр обработки информации для дальнейшей отправки штрафа владельцу автомобиля по почте.

Подмосковные автобусы получат дешевые видеорегистраторы, московские - дорогие «Парконы»

Челябинская ГИБДД проводит эксперимент, который в случае положительных результатов может быть взят на вооружение  повсеместно.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xdPyCBYD4o8bgixV3wUFBw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4c/465740/201208211606_chelyabinsk_razmetka_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-161735" />
 На пересечении проспекта Ленина и улицы Красной нанесли желтым квадрат, обозначающий границы перекрестка, с сеткой внутри. Как сообщили в местной Госавтоинспекции, в случае возникновения пробки разметка напомнит водителям, что въезжать на перекресток не стоит. Если же кто-то из них «намек» проигнорирует, нанесенная внутри квадрата сетка послужит свидетельством зафиксированного камерами нарушения, за которое водителю придется отдать тысячу рублей.
 «Выбрали этот перекресток для пилотного проекта, – пояснил порталу autochel.ru начальник управления АСУДД СМЭУ ГАИ Юрий Воителев. –  Разметка обозначает границы перекрестка, на который запрещено выезжать в случае затора. Нарушения будут фиксироваться камерами в автоматическом режиме».
 Всего на экспериментальном перекрестке (его обустройство обошлось в два миллиона рублей) установлены 5 видеокамер, которые автоматически передают информацию о нарушениях в ГИБДД. Пока система
 <a href="/content/news/404419-shtrafovat_za_projezd_na_krasnyj_budut_kamery_videofiksacii/"> видеофиксации</a> на перекрестке  работает в тестовом режиме, при этом на «желтом квадрате» фиксируется в среднем до 100-150 нарушений в час.

В Челябинске придумали антипробочную разметку

Лежнин Роман

Современные автомобили, как правило, оснащены множеством
технологий, направленных на повышение комфорта и экономию топлива. Одной из
таких функций является режим «Старт/стоп», который автоматически глушит
двигатель при кратковременных остановках, например, на светофорах или в
пробках. Хотя на первый взгляд эта система выглядит как полезное новшество,
эксперты предупреждают, что она может негативно сказаться на долговечности
вашего автомобиля.

Режим «Старт/стоп» был разработан для снижения расхода
топлива и уменьшения выбросов CO2 в атмосферу. При остановке автомобиля
двигатель отключается, и при нажатии на акселератор он снова запускается. Это
позволяет сэкономить топливо в ситуациях, когда автомобиль не движется. Однако,
как показывает практика, такая экономия может обернуться большими затратами в
будущем. 

По словам британского автоэксперта Скотти Килмера, частые
запуски двигателя в режиме «Старт/стоп» могут привести к значительному износу
не только самого двигателя, но и других важных компонентов, таких как стартер и
аккумулятор. Основная проблема заключается в том, что каждый раз, когда
двигатель запускается, масляный насос должен перекачивать масло из нижней части
двигателя вверх для смазки. В момент остановки масло стекает вниз, и, когда
двигатель снова запускается, он работает без достаточной смазки на начальном
этапе, что усиливает износ.

Деактивация режима «Старт/стоп» может стать простым и
эффективным решением для водителей, стремящихся продлить срок службы своего
автомобиля. На многих моделях автомобилей этот режим можно отключить нажатием
кнопки «A-off».Источник: <a href="https://www.express.co.uk/life-style/cars/1976111/car-button-petrol-diesel-engine-damage">Daily Express</a>

Отключение этой функции продлит жизнь вашему автомобилю: секретный лайфхак

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep, легендарный производитель внедорожников, выпустил
специальную версию своего флагмана – Wrangler 4xe Willys '41 – в честь
культового Willys MB, военного джипа, ставшего символом Второй мировой войны.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/at8gzzOWgjcrIboJO92AWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Внешне Wrangler 4xe Willys '41 поражает своей схожестью с
предком. Темно-зеленый защитный цвет кузова, надписи «41», стилизованный
логотип Jeep на колпаках колес – все это создает атмосферу военного времени. Для
усиления эффекта на рекламных фотографиях Jeep представил новинку рядом с
оригинальным Willys MB, дополнительно сняв мягкую крышу и двери у спецверсии, чтобы
максимально подчеркнуть сходство.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/omoDIIZnCdzFIMWWzqTo4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure>  

Однако, ностальгия по прошлому не предполагает отказа от
современных технологий. Wrangler 4xe Willys '41 доступен исключительно в виде
подключаемого гибрида. Это определяет его высокую стоимость – от 62 000
долларов с учетом доставки. За эти деньги покупатель получает не только
стильный дизайн, но и 17-дюймовые стальные диски с 33-дюймовыми грязевыми
шинами, стальные бамперы, сиденья из коричневой кожи и армейские наклейки – все
это включено в базовую комплектацию. Производитель также не ограничивает тираж
и предлагает широкий выбор заводских опций.

Базовая цена Wrangler 4xe Willys '41 на 4500 долларов выше,
чем у обычного гибридного Wrangler 4xe. Однако, за счет дополнительных опций, включая
аксессуары Mopar (подножки, шноркель и др.), а также опции комфорта, стоимость
может вырасти еще на 6-7 тысяч долларов.  Тем не менее, первые покупатели могут
воспользоваться акцией и сэкономить до 7000 долларов.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EgdWdTK1F9eliYltLoJBgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Такая щедрость от концерна Stellantis, которому принадлежит
Jeep, не случайна. Продажи Wrangler в третьем квартале упали на 11%, пришлось
временно приостановить производство и уволить 1100 рабочих в Огайо. Ситуация на
рынке внедорожников обостряется: конкурент Ford Bronco демонстрирует еще худшие
результаты – падение продаж на 18,5% за тот же период. Возвращение недорогой
базовой версии Bronco – еще одно свидетельство кризиса в сегменте.Источник: <a href="https://ufocar.ru/novosti/predstavlen-stilizovannyj-pod-willys-osobyj-jeep-wrangler-avto-snyali-na-foto?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fce909fdb-63ec-5e5c-b7bb-22b47add3269">Южный автомобиль</a>

Jeep выпустил ностальгическую версию Wrangler в честь внедорожника Willys

Jeep Wrangler 4xe Willys '41

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt: обзор, новости, машина Шевроле Кобальт — разные поколения, характеристики, комплектации Chevrolet Cobalt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cobalt: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шевроле Кобальт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cobalt: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Кобальт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Российский автомобильный рынок продолжает удивлять. На фоне
роста цен и дефицита новых автомобилей, неожиданно появился игрок, способный
пошатнуть позиции даже таких гигантов, как Lada. Речь идет о ,
новом седане, который, по данным некоторых классифайдов, продается дешевле, чем
популярная Lada Vesta.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VYteB_1G1NJ4nACZtE2Jhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Информация о появлении новых в России
вызвала настоящий ажиотаж. На первый взгляд, это кажется невероятным: новый
импортный автомобиль, предлагаемый по цене, сопоставимой с отечественным
бюджетником. Действительно ли это так?<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HrKjpD2RpPWLyPzAOsTjqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure>  

Согласно объявлениям на различных площадках, цены на новые
 стартуют от 1 500 000 рублей. Для сравнения, базовая цена Lada
Vesta 2024 года в кузове седан начинается от 1 525 000 рублей. Это означает,
что в некоторых случаях Cobalt оказывается выгоднее.

Однако стоит отметить, что предложения о продаже
сосредоточены в основном у частных продавцов в разных регионах России:
Хабаровск, Оренбург, Белгород, Альметьевск, Воронеж, Саратов. Разброс цен
достаточно велик — от 1 500 000 до 1 980 000 рублей. Разница в стоимости
объясняется, прежде всего, типом коробки передач (механическая или
автоматическая) и комплектацией.

Практически все предлагаемые автомобили оснащены надежным
1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. Этот двигатель
зарекомендовал себя как неприхотливый и экономичный. В паре с ним работает либо
5-ступенчатая механическая, либо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rDpBoHPLFwPHECg75GT-Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Комплектации, предлагаемые продавцами, несколько разнятся. Однако,
даже базовая версия обычно включает в себя такие важные элементы, как две
фронтальные подушки безопасности, кондиционер, штатную аудиосистему и, в
некоторых случаях, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и заднего стекла.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370826-chevrolet">Автоновости дня</a>

На российском рынке появился качественный бюджетный седан по цене Весты

Интерьер Chevrolet Cobalt

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Никита Гудков

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Ставка – на электронику</h2><div></div><div> </div><div>Кроссовером Omoda C5 должны заинтересоваться те, кто в первую очередь обращает внимание на всё модное и современное. Речь не только о дизайне (хотя и выглядит автомобиль привлекательно).</div>В салоне – пара 10-дюймовых экранов, голосовое управление, отличные места для смартфонов. В топ-версии есть весь современный набор водительских ассистентов, включая активный круиз-контроль с ведением по полосе. Не всё пока работает четко, но оснащение впечатляет. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/WtaNx7XsLwQ" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Едет – как Tiggo </h2>Турбомотор 1.5 на 147 «лошадей» с вариатором везут бодро: 10 секунд до «сотни» автомобиль честно выдает. С управлением тягой – никаких проблем. Вариатор выдерживает даже заезд на бордюр задним ходом. Хотя с передним приводом и реальным клиренсом 155 мм вне дорог ловить нечего. Но всё это уже было у Tiggo 4 Pro. Настройки фактически те же. Например, также не очень логично реактивное действие на руле, хочется подвеску чуть помягче. Зато в салоне тише: работают звукоизолирующие передние стекла. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zgN353WFVISAoD4kNF6LXw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Светодиодные фары светят неплохо. Есть и противотуманки с подсветкой поворотов.</figcaption></figure> <h2>Отделан простовато</h2>На дверных картах мягкие только подлокотники, виднеется металл дверных рамок и сварка на них, черная лакированная планка на передней панели бликует, как зеркало… Tiggo 4 Pro отделан лучше! Но на подогревах не экономили. Есть даже вентиляция передних сидений – пусть и слабенькая, действующая только на подушку. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oT8IzgSAEhAWaBjqKwBAMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Водителя чуть теснят высокий тоннель и близко придвинутая подножка левой ноги.</figcaption></figure> <h2>Места немного</h2>У Tiggo 4 Pro тоже мало места на втором ряду и багажник небольшой (правда, Omoda отличается электроприводом пятой двери). А теснота на передних сиденьях – что-то новенькое. Ради эффектной внешности крышу занизили, и высокие седоки ее подпирают головами. Особенно правый, у которого нет регулировки кресла по высоте. И это еще один повод отказаться от топовой комплектации, в которой установлен люк, скрадывающий пару драгоценных сантиметров сверху. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fmonHoQjV36685GcPs4tpA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Под небольшим отсеком объемом 378 л – полноразмерная запаска. В кои-то веки на «китайце» пятая дверь поднимается достаточно высоко.</figcaption></figure><h2>Надо брать?</h2>Omoda C5 на две-три сотни тысяч рублей дороже Tiggo 4. А что вы хотели —  мода! Цены стартуют с 2,4 млн рублей. Но предлагают весьма привлекательные скидки: например, на трейд-ин более 300 тысяч рублей. На фоне дефицита брать будут. Уже принято почти 450 заказов, а число дилеров к концу года достигнет сотни.А это значит: добро пожаловать, Omoda!<ul><li>Постоянно загрязняется камера заднего вида, создавая
неудобства при парковке? Установите <a href="https://shop.zr.ru/search/?pcode=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0+%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80">защиту
камеры заднего вида.</a> Ассортимент постоянно обновляется.</li><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li></ul>

В России появилась новая марка — тестируем ее первый кроссовер

«За рулем»

Сачков Максим

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Константин Васильев

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas Pro

Автомобиль Atlas Pro: обзоры, новости, машина Атлас про - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие новости об авто модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие статьи про автомобили модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест самого доступного (ну, почти) кроссовера для семьи

Skywell

Автомобили Skywell: модели, новости, обзор машин Скайвелл – все модели, новинки, линейка Skywell – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skywell: читайте уникальные новости про авто марки Скайвелл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skywell: читайте свежие статьи об авто марки Скайвелл – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль ET5: обзоры, новости, машина ет5 - характеристики, комплектации, разные поколения ET5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ET5: читайте свежие новости про авто модели ет5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ET5: читайте свежие статьи про автомобили модели ет5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест нового китайского кроссовера Skywell ET5

Милешкин Кирилл

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

i-Pro

Автомобиль i-Pro: новости, обзоры, машина айпро - характеристики, комплектации, разные поколения i-Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Pro: читайте профессиональные новости об авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Pro: читайте интересные статьи про авто модели айпро – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Запас хода честный</h2>Evolute при мне отключили от розетки. При заявленном официально запасе хода 420 км цифровая приборка показывает даже больше – 433 км. На улице идеальная погода для электрокара. Не жарко и не холодно, не нужно включать кондиционер или печку. Пока я мотался по городу, энергия тратилась линейно и честно: 1 км проехал – на 1 км сократился запас хода. Выходит, 400 км между зарядками в городском цикле машине преодолеть по силам. <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/ffefvd5nqKs" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Подвеска комфортная</h2>В основе i-Pro лежит конструкция седана Nissan Bluebird Sylphy – у них общие каркас кузова и даже некоторые наружные панели. Кстати, от Bluebird Sylphy произошла и Nissan Almera, которую собирали в Тольятти. Архитектура подвески у Эволюта, как и у Альмеры, – Мак-Ферсон спереди и упругая балка сзади. Тем не менее компоненты не заимствованы от неубиваемой платформы В0. Но едет i-Pro все равно достойно. Ходовая энергоемкая и тихая, крены умеренные. Родные «семнадцатые» колеса, судя по размерам тормозов, можно будет заменить на 16-дюймовые. Они и дешевле, и ход станет чуть мягче. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bsYqECQLHLsyLQGbv4wPtw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Под полом большого багажника лежит докатка. Спинка заднего сиденья не складывается, что ограничивает возможности при перевозках грузов.</figcaption></figure> <h2>Динамика хорошая</h2>Официально заявлено 9,5 с до 100 км/ч. Не слишком шустрый разгон. Однако тянущий с нуля электромотор вызывает иные эмоции. Evolute воспринимается очень динамичным. А включишь режим Sport – так вообще ракета. В городе седан легко уходит со светофора вперед потока. Хотя при такой езде о запасе хода в 400 км придется забыть. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xXJjqKGkSzzaCI-_cw8zSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В качестве опции предложат автономный дизельный подогреватель антифриза. В холодное время на отопление салона не будет расходоваться драгоценная энергия из тяговой батареи.</figcaption></figure> <h2>Эргономика человеческая</h2>Машина удивляет очень мягкими сиденьями. Но проводишь в них несколько часов и понимаешь, что не устал. Как-то конструкторам удалось сделать удобный профиль при такой аморфной набивке. К эргономике претензий нет – всё под рукой. Но оснащение бедное. Подушек безопасности всего две, никаких обогревов, фары галогеновые, нет круиз-контроля и ограничителя скорости, датчиков света и дождя. Возможно, что-то добавят при увеличении количества модификаций и повышении уровня локализации. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Feqonp16Ds5IK2IcCN809Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Приборная панель современная, с парой жидкокристаллических дисплеев. Управление микроклиматом вынесено на руль.</figcaption></figure> <h2>А что дальше? </h2>Evolute i-Pro – машина отнюдь не провальная по характеристикам. И даже интересная по многим параметрам и функциям. Только вот, увы, недешевая. Седан Evolute i-Pro липецкой сборки даже с госсубсидией стоит больше 2 млн рублей. Главное, чтобы ценники не потушили разгорающийся (вроде как) интерес покупателей к автомобилям на электротяге.<ul><li>В автомобиля всегда должны находиться <a href="https://shop.zr.ru/first_aid_kit_catalog">аптечка</a> и <a href="https://shop.zr.ru/fire_extinguishers_catalog?goods_group=fire_extinguishers&action=search&viewMode=tile&property%5Bbrands%5D%5B%5D=%D0%AF%D1%80%D0%BF%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82&property%5Btype%5D%5B%5D=powder&property%5Bfire_class%5D%5B%5D=ABCE&property%5Bvolume_fire_extinguishers%5D%5Bfrom%5D=2&property%5Bvolume_fire_extinguishers%5D%5Bto%5D=2">огнетушитель</a>.А в дальних поездках не будет лишним и <a href="https://shop.zr.ru/towing_ropes_catalog?start=0">буксировочный трос</a>.</li><li>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a>.</li></ul>

Nissan снаружи, «китаец» внутри - тест нового российского автомобиля

Китайский кроссовер Omoda C5: первый тест-драйв

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Видео и фотофиксация