Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

За август в столице 
 вынесено 
 440 342 постановления по делам об административных правонарушениях. Из этого количества большинство –  354 989  постановлений – за превышение скорости свыше 20 км/ч и до 40 км/ч, 32 332 тысячи – за превышение от 40 до 60 км/ч и 2136  – свыше 60 км/ч, сообщили РИА Новости в пресс-службе столичного управления ГИБДД.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NyblSE7b_uH87EH7UuJXrQ" width="575" height="543" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/470541/201209051534_parkovka_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-163278" />
 Почти 43 тысячи штрафов было выписано за непредоставление преимущества в движении маршрутному транспорту или транспорту с включенными проблесковым маячком и спецсигналом, еще 7,9 тысячи штрафов – за остановку и стоянку в неположенном месте.
 «Всего Госавтоинспекция в связи с 
 <a href="/content/news/448423-gibdd_napominajet_chto_s_1_ijula_2012_g_za_narushenija_pridetsa_platit_bolshe/">повышением штрафов за ряд нарушений дорожного движения</a> взыскала за июль и август с водителей автотранспорта около 350 млн рублей, 150 млн за июль и 200 млн за август», - цитирует РИА Новости представителя ведомства.
 Напомним, повышенные штрафы за ряд нарушений ПДД введены в Москве с 1 июля. Нарушение правил остановки и стоянки вместо прежних 100 рублей теперь обходится в 2,5 тысячи рублей, а остановка/стоянка на пешеходном переходе или остановке общественного транспорта – в 3 тысячи рублей.
 В ГИБДД также рассказали, что с начала года в Москве вынесено 1,686 млн постановлений по делам об административных нарушениях, выявленных автоматическими комплексами, на общую сумму около 815 млн руб. В частности, по нарушениям, связанным с превышением скорости, вынесено 1,468 млн постановлений.
 Столичное управление ГИБДД напоминает, что оплачивать штрафы положено не позднее 30 дней с момента вступления в силу постановления о наложении штрафа или со дня истечения срока отсрочки или рассрочки. Неуплата штрафа в срок влечет наложение нового штрафа, вдвое превышающего неоплаченный, либо административный арест на срок до 15 суток. Также в отношении нарушителя могут быть применены санкции по ограничению его выезда из страны.
 Сейчас в Москве действуют 
 <a href="/content/news/469861-moskovskih_voditelej_oshtrafujut_po_100_tys_rublej_na_brata/">150 камер фотовидеофиксации</a> нарушений ПДД, а скоро их будет 600. Соответственно, увеличится и число штрафных квитанций, рассылаемых водителям.

В августе в Москве зафиксировали больше 440 тыс. нарушений ПДД

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

В Москве добавилось 70 камер фотовидеофиксации. Сейчас их 150, а скоро будет 600. Соответственно, увеличится и количество выявленных нарушений, и число штрафных квитанций, которые получат московские автомобилисты. К концу 2013 года  количество камер должно достигнуть 1,9 тысячи.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JucpmC6yqhx5EGNnLe66hA" width="575" height="380" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/65/469861/201209041601_parkon_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-163019" />
 По словам зам. руководителя Департамента транспорта Москвы  Евгения Михайлова, которые приводит РИА Новости, в ближайшее время  камер фотовидеофиксации станет вчетверо больше, чем сейчас, – их количество на улицах города увеличится до 600. Михайлов сообщил, что  устройства позволяют регистрировать до 150 тысяч нарушений ежедневно. Сейчас их «улов», по информации Дептранса, составляет  порядка 20 тысяч в день.
 «Все основные очаги аварийности будут закрыты», – сказал чиновник, отметив, что  «уже сейчас работа комплексов дает положительные результаты: например, на проспекте Маршала Жукова, где всегда было едва ли не самое большое количество нарушений в городе, водители стали ездить медленнее».
 Мы уже сообщали, что только за июль – первый месяц действия новых штрафов за нарушения правил остановки и стоянки и др. московским водителям за различные «грехи»
 <a href="/content/news/460132-v_ijule_gibdd_moskvy_vypisala_voditelam_shtrafov_na_150_mln/ "> «начислили» 150 млн руб</a>. Недавно  выяснилось, что «Почта России», которой ГИБДД делегировала обязанность 
 <a href="/content/news/467230-moskovskije_vlasti_vvedut_platnuju_parkovku_v_predelah_ttk/">рассылать </a>проштрафившимся автомобилистам «письма счастья», планирует до конца года отправить столичным автовладельцам 22 млн  штрафных квитанций –  почти в 25 раз больше, чем они получили за первое полугодие.
 Столичное управление ГИБДД подсчитало, что общая сумма штрафов составит за второе полугодие 2012 года  около 60 млрд рублей. И хотя в столице зарегистрировано около 4,5 млн автомобилей, активно передвигается по Москве примерно десятая часть из них и еще около 200 тыс. авто из других регионов – главным образом, из Подмосковья. Таким образом, основная часть многомиллионных штрафов придется на  500–600 тыс. автомобилистов, часто перемещающихся по Москве. По подсчетам «Новых известий» выходит, что активно использующим свои автомобили москвичам придется заплатить штрафов, в среднем, по 100 тысяч на брата.
 Как сообщалось ранее, к концу 2012 года мобильные комплексы фотовидеофиксации («Парконы») будут курсировать по 100 маршрутам в пределах МКАД.

Московских водителей оштрафуют по 100 тыс. рублей на брата

Может быть, Россия и утратила уже звание самой читающей страны, но книги по-прежнему дороги многим людям. Наверное, поэтому рязанские приставы решили конфисковать у кораблинского неплательщика штрафов самое ценное - книжный шкаф.
 
 <a href="/images/news/394199-c_1_janvara_shtrafy_za_narushenije_pdd_stanut_bolshe/394202-shtraf_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ScmY9ZuGYTyI5RNArjNlPw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d7/394199/201112231200_shtraf_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-211609" /></a>
 Как сообщили рязанскому порталу AUTO62 в Кораблинском районном отделе судебных приставов, в отношении должника, фамилия которого не была названа, в августе возбуждено исполнительное производство о взыскании 
 <a href="/tags/shtrafy/" target="_blank">штрафа ГИБДД</a> в размере 500 рублей. Поскольку нарушитель игнорировал оплату штрафа, приставы явились к нему домой и «... в  целях фактического исполнения требований исполнительного документа судебным приставом-исполнителем наложен арест на... книжный шкаф и определена предварительная стоимость – 500 рублей. Должник был предупрежден, что в случае нарушения режима хранения арестованного имущества должником он может быть привлечен к уголовной ответственности по ст. 312 УК РФ - незаконные действия в отношении имущества, подвергнутого описи или аресту либо подлежащего конфискации».
 Вероятно, книголюб оказался очень привязан к своему шкафу, поскольку в тот же вечер оплатил штраф ГИБДД в полном объеме.

Рязанские приставы припугнули нарушителя ПДД конфискацией шкафа

Еще один любитель спортивных машин и езды не по правилам отметился в криминальной хронике. На этот раз в полицейских сводках фигурирует лицо, близкое к власть предержащим.
 
 <a href="/images/news/469085-v_cherkesske_gosti_senatorskogo_syna_podstrelili_patrul_dps/469090-no_copyright_derev/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fQA1ia6vuhg75--gJAtMig" width="560" height="343" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5d/469085/201209030818_no_copyright_derev.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-162831" /></a>
 Как сообщило издание «Коммерсантъ», сын сенатора от Карачаево-Черкесии Вячеслава Дерева - Эдуард Дерев в прошедшую пятницу организовал мальчишник по случаю свадьбы. В правоохранительных органах озвучили версию, согласно которой жених разъезжал по городу 
 <a href="/content/news/463556-svashhennika_ustroivshego_dtp_na_bmw_z4_mogut_lishit_sana/" target="_blank">на кабриолете </a>в сопровождении кавалькады из нескольких автомобилей, набитых гостями и охраной. При этом, как водится в тех краях, ни о каком соблюдении ПДД речи не шло. После того как кортеж был остановлен инспектором ДПС в центре города, гуляющие разразились угрозами в адрес полицейского. По словам очевидцев, самой мягкой фразой, обращенной к инспектору, была: «А ты знаешь, кого остановил?» Сопровождавшие Дерева гости и их охрана числом под полсотни человек, перегородив проезжую часть автомобилями, высыпали на улицу, вступив в конфликт с полицейскими.
 Прибывшим на место первым лицам ГИБДД УВД Черкесска урезонить дебоширов не удалось. В адрес старших офицеров полиции неслась матерная брань, затем в ход пошли кулаки и оружие. В результате стычки один из сотрудников ДПС получил огнестрельное ранение в ногу, двое сотрудников оказались в больнице с синяками и ссадинами. При этом Дерев и его гости спокойно убыли с места потасовки.
 В следственном управлении СКР по КЧР начата доследственная проверка события и назначена баллистическая экспертиза, которая должна дать ответ на вопрос о том, кто и из какого оружия стрелял в полицейского.
 Начальник отдела МВД России по Черкесску полковник Мурат Байрамкулов заявил «Коммерсанту», что зачинщики этих беспорядков обязательно должны быть выявлены. «Я никому не позволю безнаказанно избивать своих сотрудников во время несения службы».
 В то же время представители сенатора заявили, что конфликт с сотрудниками ДПС разгорелся из-за вывешенного в окно одной из машин черкесского флага. Правда, как это объясняет вооруженное сопротивление сотрудникам полиции, находящимся при исполнении, источники издания в окружении сенатора не пояснили, дав понять, что склонны видеть в событии козни противников сенатора Дерева.

В Черкесске гости сенаторского сына подстрелили патруль ДПС

Компания «Мострансавто», крупнейший автомобильный перевозчик Московской области, в следующем году планирует установить устройства стоимостью 6-7 тыс. руб.  на 150 автобусах.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GPaXPrPWW35BbIE4qj3YZQ" width="320" height="240" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/86/466054/201208221558_videoregistrator_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-161836" />
 Приоритет будет отдан автобусам, маршруты которых связывают столицу и область и  проходят по федеральным автодорогам. С помощью видеорегистраторов можно контролировать превышение скорости, пропуск остановки или отклонение от маршрута. Кроме того, запись с видеорегистратора может помочь установить обстоятельства ДТП, как это было в прошлогоднем 
 <a href="/content/news/370762-rezonans_vokrug_dtp_v_branske_nabirajet_oboroty/">резонансном происшествии</a> в Брянске, где камера в рейсовом автобусе зафиксировала момент наезда автомобиля на пешеходов.
 А в подмосковном Чехове с помощью видеоустройств в маршрутных транспортных средствах планируют нанести решающий удар по частникам, паркующимся на остановках - такое решение было озвучено на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Хотя эксперты отмечают, что подмосковные власти вряд ли смогут наказывать нарушителей ПДД с помощью обычных видеорегистраторов, установленных на автобусах, так как процесс выявления нарушения и отправки квитанции должен быть полностью автоматизирован
 Между тем московские власти собираются установить на столичные автобусы не просто видеорегистраторы, а 
 <a href="/content/news/451911-narushitelej_pravil_parkovki_budut_otlavlivat_avtobusy/">системы видеофиксации нарушений «Паркон».</a> Один комплект такого оборудования обойдется городу в 150 тысяч рублей. Такую высокую стоимость, пишут «Известия», чиновники объясняют как раз тем, что они смогут автоматически отправлять данные о нарушениях парковки в центр обработки информации для дальнейшей отправки штрафа владельцу автомобиля по почте.

Подмосковные автобусы получат дешевые видеорегистраторы, московские - дорогие «Парконы»

Журналисты «Первого городского» канала Кирова при посещении местного Центра управления дорожным движением попросили показать любой перекресток и зафиксировать любое нарушение. Первой машиной, нарушившей правила, оказался служебный Nissan Patrol губернатора Никиты Белых, который выехал за стоп-линию.
 
 <a href="/images/news/465521-mashinu_nikity_belyh_zafiksirovali_videokamery/465534-627918_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p-H6mf0lq3dSd50CO_eoiw" width="300" height="225" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/71/465521/201208210856_627918_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-161695" /></a>
 Правда, сам губернатор утверждает, что его в машине не было, да и водитель был не тот, что 
 <a href="/content/news/461733-gubernatory_vzalis_platit_shtrafy_vmesto_voditelej/">нарушил правила в прошлый раз,</a> припарковав автомобиль в неположенном месте.
 «Я рад тому, что такие факты становятся достоянием общества. Это сигнал всем - перед правилами дорожного движения в Кировской области все равны. И это действительно показывает нужность и важность работы по видеофиксации нарушений ПДД. Вот тут точно не будет никаких исключений вне зависимости ни от чего», - передает слова губернатора РБК daily.

Машину Никиты Белых зафиксировали видеокамеры

На этой неделе исполнилось 8 лет полицейской реформе в Грузии.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Y7Z5pDHcEejmJE53wMhvoQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bb/465083/201208171557_georgia_4_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-161601" />
 
 
 Радикальным изменениям подверглась местная ГАИ – она была ликвидирована, а вместо нее появилась патрульная полиция, состав которой был заменен на 85%, при этом все кандидаты прошли жесткий  конкурсный отбор. 90% новичков ранее никогда не работали в правоохранительных органах.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZLRg4sodK21ru-GDcqkXeA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Фото: © drugoi</figcaption></figure><img src="/d/story/bb/465083/201208171554_georgia_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-161598" />
 
 
 Патрульная полиция получила современное оснащение, в том числе автомобили Volkswagen, оборудованные бортовыми компьютерами с базой данных на всех автовладельцев. В результате проведенной реформы  грузинские полицейские теперь взяток не берут, и им доверяет почти 90% граждан – больший показатель только у грузинской православной церкви.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/enyJIkbyZubXYnycNDxijg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Фото: © drugoi</figcaption></figure><img src="/d/story/bb/465083/201208171556_georgia_3_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-161602" />
 
  
 Теперь местные водители жалуются не на взятки, а, как пишет газета «Новые Известия», на «запредельные штрафы за пустячные нарушения».  Малейшее пренебрежение правилами парковки обходится в 20 лари (свыше 12 долларов), управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения наказывается штрафом в 300 лари, административным арестом и лишением прав на 1 год. При этом в стране высокая безработица, а средняя зарплата составляет 400–500 лари. К тому же злостных неплательщиков штрафов могут лишить прав.
 Российские политики тоже задумались о том, как бороться с теми автомобилистами, кто не платит штрафы – сейчас в Госдуме находится законопроект, согласно которому водителей, не оплачивающих штрафы за нарушения ПДД, могут лишить прав и даже 
 <a href="/content/news/463115-voditelej-neplatelshhikov_shtrafov_otpravat_na_obazatelnyje_raboty/">привлечь к обязательным работам</a>.

Грузинская полиция борется с нарушениями ПДД крупными штрафами

Фото: © drugoi

После появления в СМИ информации о том, что глава МВД Владимир Колокольцев наложил вето на использование скоростемеров старого образца, ГИБДД «во избежание различных трактовок <a href="/content/news/463888-gaishnikam_zapretili_radary_bez_videofiksacii/">данной информации</a>» решила внести полную ясность по вопросу о применении сотрудниками ДПС приборов измерения скорости движения транспортных средств.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mw3pxyPeKtOhmeTGYqkooA" width="575" height="431" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/97/464279/201208160900_video_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-161295" />
 «25 июля 2012 года руководителям территориальных органов МВД России было направлено указание Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-лейтенанта полиции В.А. Колокольцева «О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения», - говорится в официальном сообщении Госавтоинспекции. –  Данным указанием, в частности, предписано прекратить применение инспекторами ДПС приборов измерения скорости движения транспортных средств, не имеющих функций фотовидеофиксации».
 Таким образом, при контроле за превышением установленной скорости движения транспортных средств будут применяться:
 
 <ul>
 
 <li>приборы, используемые сотрудниками ДПС, только при наличии в них функций фотовидеофиксации</li>
 
 <li>приборы фотовидеофиксации, работающие в автоматическом режиме.</li>
 
 </ul>
 Недавно в ГИБДД рассказали, 
 <a href="/content/news/456142-v_gibdd_rasskazali_kak_ukrotit_tagu_k_skorosti/">как укротить тягу к скорости</a>.

Гаишникам разъяснили, как фиксировать превышение скорости 

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QZO32vdQ52D_llau4GGjAQ=s800" width="800" height="442" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/462341/201208101308_taxi_5.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160603" />
 
 <h2>Требуем привилегий!</h2>
 Митинг, согласно «жанру», выдвинул всего два требования. Одно — городскому начальству: разрешить таксомоторам 
 <a href="/content/news/424524-taksi_vse-taki_budut_jezdit_po_vydelennym_polosam/">проезд по полосам для общественного транспорта</a> (ПОТ). Второе — власти федеральной: внести в ПДД положение, разрешающее такси останавливаться под запрещающими знаками. Если вглядеться, и то и другое суть одно и то же.
 Выделенные полосы не просто обозначены «своими» знаками — над ними вывешены «кирпичи». Не будь их, по статье 18.2 Правил останавливаться у правой обочины имел бы право каждый для посадки-высадки пассажиров. Простейший вариант обеспечить чистоту ПОТ для общественного транспорта — запретить сюда выезд всем без разбора легковым автомобилям. Таксисты говорят: тем самым власть поставила официальное такси и бомбил на одну доску. Отсюда требование привилегии для себя — «кирпичи» игнорировать.
 Словно объясняя мотив протеста «рулевых», ген. директора рассказали: добросердечные водители высаживают там, где удобно пассажирам (а как иначе!), чем нарушают «кирпичный» запрет. А поскольку акселерируют наказания за такие вольности и множатся камеры фотофиксации, таксопаркам все тяжелее выдерживать штрафную нагрузку.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/61Rc63WcQKeUcGL-mnPYWA" width="732" height="320" layout="responsive" /><figcaption>Нелегалы ведут на рынке "бой без правил" доказывали руководители крупнейших столичных таксомоторных компаний.</figcaption></figure><img src="/d/story/05/462341/201208101308_taxi_11.jpg" class=" imp-image-160601" />
 
 <h2>На одной доске с «леваками»</h2>
 И далее по списку то, о чем много раз повторено почти за год действия закона о такси. Нелегалы не желают натурализации: из 18 тыс. уже 
 <a href="/content/news/430947-prezident_uprostil_trebovanija_k_rabote_taksi/">выданных разрешений</a> 65% оформили таксопарки, соответственно, 35% — частники-единоличники. Но как минимум 20, если не 30 тыс., продолжают «бомбить втемную». Их машины, вопреки 
 <a href="/content/news/426882-taksi_bez_shashechek_i_fonara_obavili_vne_zakona/">требованиям закона</a>, — сплошь развалюхи, без «шашечного пояса», перекрашивать кузова в «таксистские» цвета их не принудишь — вкладывать деньги в бизнес не желают, налогов не платят, потому демпингуют. Это конкурентные преимущества в соперничестве с такси-официалами.
 В последние месяцы ГАИ, призванная отлавливать нелегалов, наконец-то активизировалась, но поймала всего около 2 тыс. «партизан». В сравнении с масштабами бедствия результат мизерный. Как и наказание: размер штрафа — 5 тыс. руб., а это один дневной заработок. Неудивительно, что назавтра бомбилы снова «на линии».
 А какие меры, чтобы эффект был, предлагают генеральные такси-директора? Они ушли от прямого ответа, но в глазах сверкнуло недоброе.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ezWxii6j5dEnbkLJoikyow" width="575" height="340" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/462341/201208101410_taxi_777.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160606" />
 
 <h2> «Туда» и «сюда» стоит по-разному</h2>
 
 Вопрос корреспондента «За рулем.РФ»: как реагируют на этот фактаж руководители отрасли города и может ли их реакция удовлетворить? Председатель комитета Московской торгово-промышленной палаты Богдан Конюшенко разъяснил, что уже не столь категорично власти отстаивают запрет на выезд таксомоторов на ПОТ, и это дает надежду. Чтобы результативнее отсекать нелегалов от бизнеса пассажирских перевозок, в бой, кроме ГАИ, <a href="/content/news/427023-moskva_uzhestochila_rabotu_po_vyjavleniju_nelegalnyh_taksi/">брошены дополнительные силы</a> — контролеры из транспортных госструктур. Есть реакция на недоуменный вопрос, почему к вокзалам и аэропортам официалам подъезд закрыт, а если их сюда и подпускают, то избранных. (В результате стоимость поездки из аэропортов в два-три раза выше, чем из города туда.) Появилась надежда, что препона будет снята… Еще в городе появилось 220 стоянок такси, правда, для громадной Москвы их недостаточно.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ValZ2ic8STdUETJX7Z1paQ=s800" width="800" height="421" layout="responsive" /><figcaption>Новый таксопарк должен появиться в Москве муниципальный. Таким строят таксистское будущее власти города...</figcaption></figure><img src="/d/story/05/462341/201208101308_taxi_4.jpg" class=" imp-image-160604" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i-CIWjWaemNVzXHUUzAnbA" width="777" height="241" layout="responsive" /><figcaption>... Бомбилы держат в этом настоящем.</figcaption></figure><img src="/d/story/05/462341/201208101308_taxi_7.jpg" class=" imp-image-160602" />
 
 <h2>Между собой договоритесь?</h2>
 Существует программа развития таксомоторных перевозок в мегаполисе, в ней, вроде бы, небезынтересные для клиентов проекты. Например, создание единого (для всех такси-компаний) call-центра. Исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников рассказал, что по замыслу центр задуман как служба мониторинга исполнения услуг: здесь будут принимать жалобы, благодарности, информацию о забытых вещах... Но, понятно, масса людей станет обращаться, чтобы вызвать машину к подъезду. А это совсем другая тема — чисто коммерческая. Компаниям придется передавать друг другу заказы (если у какой-то нет свободных машин). Между крупными компаниями принципиальная договоренность на сей счет, принят генеральный принцип: автомобиль должен прибывать по адресу не позднее чем через 12 минут после звонка (при нынешних 20, а зимой — 40 мин.). Однако придется вести финансовый взаиморасчет, а его схема вырисовывается сложной. Удастся конкурирующим фирмам делить деньги, чтобы никакая не была в обиде?..
 О заработках зашла речь, когда заговорили о предложении московского правительства разработать и принять единые для всех компаний тарифы на перевозки. Вслед за словами «в целом неплохая идея» было сказано, что это еще надо хорошенько продумать, поскольку у таксопарков разные по стоимости машины и вообще затраты на деятельность... Словом, не договорились и не понятно, склонны ли принять тарифное соглашение...
 Но с этим, дескать, можно не спешить, прежде Москву надо избавить от бомбил — дали понять ген. директора. Если нелегалов вымести до одного, компании даже готовы резко умножить парк машин.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5NXn_GnPwS25U_vsbV7nTA" width="575" height="392" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/462341/201208101400_no_copyright_taxi_77.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160600" />
 
 <h2>Бомбилы — фактор сдерживания</h2>
 В самом ли деле? — вправе спросить клиент. Ведь это потянет большущие расходы — на кредитные или лизинговые погашения, понадобится увеличить фонды оплаты труда, социальных выплат, больше финансов на аренду новых помещений, за энергоресурсы, «коммуналку»…
 
 Еще об интересах пассажиров. Нынче машины официальных компаний почти на сто процентов загружены заказами по вызовам, и с обочины клиентов не берут. Только «леваки» и выручают «голосующих» граждан. Если их всех поголовно извести, кто подхватит пассажира с обочины?
 Когда бомбил не станет, вообще может образоваться дефицит услуги, как в советские времена, такси не поймаешь, не дождешься. И таксисты снова станут королями, потому что оставшиеся на рынке ощутят себя монополистами — с вытекающими в добавок последствиями по части оплаты. Федеральная антимонопольная служба, конечно, не даст разгуляться тарифам, но хотелось бы не только административных, но и сильных рыночных гарантий. А то ведь помним, как бывало: «Тебе в Черемушки? Два счетчика!» Сейчас это хамское вымогательство сдерживают демпингующие нелегалы.
 Так, может, не «к стенке их!», а создать по-настоящему привлекательные стимулы работать «по-белому», если нынешние плохо работают?

Убить нелегала в такси! Будем спорить?

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

По данным МВД Алтайского края, за первое  полугодие 2012 года в регионе произошло 1613 ДТП, при этом в 119 из них «засветились»  полицейские, а вина сотрудников полиции усматривается в 47 случаях.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BuWV7wcKxQXpAKjM-nqPMg" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/2f/461359/201208071507_dtp_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-160378" />
 В июне командир отделения ППС Алексей Тарапата ехал на личном автомобиле и, по официальной версии, не рассчитав дистанцию, устроил ДТП с участием четырех автомобилей. Очевидцы утверждают, что полицейский обгонял трамвай по путям встречного направления. В апреле заместитель начальника межрайонного отдела МВД «Краснощековский»  Петр Гудков сбил пенсионерку в  Барнауле, а в феврале в селе Залесово начальник отдела полиции межрайонного отдела МВД «Заринский» Александр Дугаев в состоянии алкогольного опьянения сбил двух пенсионеров, за что в мае был приговорен к 2 годам 7 месяцам колонии-поселения.
 В МВД сообщили, что в ведомстве нет данных по всем регионам о ДТП с участием сотрудников полиции. Как пишет газета «Новые Известия», по экспертным оценкам, показатели по стране должны быть близкими с данными МВД по Алтайскому краю – около 10%, хотя доля полицейских в общем числе водителей составляет менее 3%.
 «Зарулем.РФ» не раз писал о ДТП с участием полицейских. Так, 24-летний инспектор МРЭО ГИБДД ММО МВД России «Серовский» Максим  Маевский, пропавший в июне с самолетом Ан-2, незадолго до таинственного исчезновения
 <a href="/content/news/458733-na_inspektora_gibdd_propavshego_vmeste_s_an-2_zaveli_delo/"> перевернул отцовскую «Приору»</a>, в результате чего одна из пассажирок стала инвалидом.  Волгоградский следователь Александр Бурденко, 16 июля сбивший на автомобиле семью из трех человек, и вовсе оказался 
 <a href="/content/news/456628-sledovatel_sbivshij_mat_s_dvuma_detmi_okazalsa_narushitelem-recidivistom/">злостным нарушителем ПДД</a>. Следователь из Пятигорска Валерий Копчук все же признался в совершении 
 <a href="/content/news/440891-vladelec_avtomobila-ubijcy_javilsa_s_povinnoj/">смертельного наезда на женщину-пешехода</a>, хотя поначалу ему удалось убедить следствие, что в момент ДТП за рулем его автомобиля Volkswagen Passat был другой человек.
 Ленты информационных агентств почти ежедневно сообщают о ДТП с участием сотрудников правоохранительных органов. Только вчера зафиксировано три случая. В Кабардино-Балкарии  на федеральной дороге Прохладный - Азау 6 августа старшина полиции, кинолог Эльбрусского РОВД, управляя по доверенности автомобилем Audi 80, не справился с управлением и врезался в придорожную скальную породу. Освидетельствование полицейского выявило алкогольное опьянение в 0,7 промилле. Он уже уволен из органов внутренних дел.
 В тот же день под Воронежем в селе Новая Усмань полицейский на личной иномарке во внеслужебное время сбил десятилетнего мальчика, переезжавшего дорогу на велосипеде. По данным ГУМВД, водитель затормозил, но не смог избежать столкновения с ребенком. Как сообщает РИА Новости, полицейский был трезв, но если служебная проверка установит факт нарушения ПДД, он будет уволен со службы. Мальчик с переломом бедра доставлен в больницу. В Мурманской области следователь ОМВД по Кольскому району лейтенант Максим Грачиков в состоянии алкогольного опьянения сбил женщину и скрылся с места происшествия. В отношении водителя проводится проверка, пока он отстранен от занимаемой должности.
 Напомним, глава МВД Владимир Колокольцев, только приняв дела у Рашида Нургалиева, первым делом выступил 
 <a href="/content/news/441847-novyj_glava_mvd_trebujet_ot_sotrudnikov_dorozhno-transportnoj_discipliny/">за жесткое соблюдение дорожно-транспортной дисциплины</a>: «Какая может быть длительная проверка, когда пьяный сотрудник совершил ДТП? Должна быть незамедлительная реакция!»

На Алтае полицейские «отметились» в 7,3% ДТП 

Алексеева Елена

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Лежнин Роман

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep, легендарный производитель внедорожников, выпустил
специальную версию своего флагмана – Wrangler 4xe Willys '41 – в честь
культового Willys MB, военного джипа, ставшего символом Второй мировой войны.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/at8gzzOWgjcrIboJO92AWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Внешне Wrangler 4xe Willys '41 поражает своей схожестью с
предком. Темно-зеленый защитный цвет кузова, надписи «41», стилизованный
логотип Jeep на колпаках колес – все это создает атмосферу военного времени. Для
усиления эффекта на рекламных фотографиях Jeep представил новинку рядом с
оригинальным Willys MB, дополнительно сняв мягкую крышу и двери у спецверсии, чтобы
максимально подчеркнуть сходство.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/omoDIIZnCdzFIMWWzqTo4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure>  

Однако, ностальгия по прошлому не предполагает отказа от
современных технологий. Wrangler 4xe Willys '41 доступен исключительно в виде
подключаемого гибрида. Это определяет его высокую стоимость – от 62 000
долларов с учетом доставки. За эти деньги покупатель получает не только
стильный дизайн, но и 17-дюймовые стальные диски с 33-дюймовыми грязевыми
шинами, стальные бамперы, сиденья из коричневой кожи и армейские наклейки – все
это включено в базовую комплектацию. Производитель также не ограничивает тираж
и предлагает широкий выбор заводских опций.

Базовая цена Wrangler 4xe Willys '41 на 4500 долларов выше,
чем у обычного гибридного Wrangler 4xe. Однако, за счет дополнительных опций, включая
аксессуары Mopar (подножки, шноркель и др.), а также опции комфорта, стоимость
может вырасти еще на 6-7 тысяч долларов.  Тем не менее, первые покупатели могут
воспользоваться акцией и сэкономить до 7000 долларов.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EgdWdTK1F9eliYltLoJBgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Такая щедрость от концерна Stellantis, которому принадлежит
Jeep, не случайна. Продажи Wrangler в третьем квартале упали на 11%, пришлось
временно приостановить производство и уволить 1100 рабочих в Огайо. Ситуация на
рынке внедорожников обостряется: конкурент Ford Bronco демонстрирует еще худшие
результаты – падение продаж на 18,5% за тот же период. Возвращение недорогой
базовой версии Bronco – еще одно свидетельство кризиса в сегменте.Источник: <a href="https://ufocar.ru/novosti/predstavlen-stilizovannyj-pod-willys-osobyj-jeep-wrangler-avto-snyali-na-foto?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fce909fdb-63ec-5e5c-b7bb-22b47add3269">Южный автомобиль</a>

Jeep выпустил ностальгическую версию Wrangler в честь внедорожника Willys

Jeep Wrangler 4xe Willys '41

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt: обзор, новости, машина Шевроле Кобальт — разные поколения, характеристики, комплектации Chevrolet Cobalt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cobalt: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шевроле Кобальт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cobalt: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Кобальт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Российский автомобильный рынок продолжает удивлять. На фоне
роста цен и дефицита новых автомобилей, неожиданно появился игрок, способный
пошатнуть позиции даже таких гигантов, как Lada. Речь идет о ,
новом седане, который, по данным некоторых классифайдов, продается дешевле, чем
популярная Lada Vesta.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VYteB_1G1NJ4nACZtE2Jhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Информация о появлении новых в России
вызвала настоящий ажиотаж. На первый взгляд, это кажется невероятным: новый
импортный автомобиль, предлагаемый по цене, сопоставимой с отечественным
бюджетником. Действительно ли это так?<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HrKjpD2RpPWLyPzAOsTjqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure>  

Согласно объявлениям на различных площадках, цены на новые
 стартуют от 1 500 000 рублей. Для сравнения, базовая цена Lada
Vesta 2024 года в кузове седан начинается от 1 525 000 рублей. Это означает,
что в некоторых случаях Cobalt оказывается выгоднее.

Однако стоит отметить, что предложения о продаже
сосредоточены в основном у частных продавцов в разных регионах России:
Хабаровск, Оренбург, Белгород, Альметьевск, Воронеж, Саратов. Разброс цен
достаточно велик — от 1 500 000 до 1 980 000 рублей. Разница в стоимости
объясняется, прежде всего, типом коробки передач (механическая или
автоматическая) и комплектацией.

Практически все предлагаемые автомобили оснащены надежным
1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. Этот двигатель
зарекомендовал себя как неприхотливый и экономичный. В паре с ним работает либо
5-ступенчатая механическая, либо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rDpBoHPLFwPHECg75GT-Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Комплектации, предлагаемые продавцами, несколько разнятся. Однако,
даже базовая версия обычно включает в себя такие важные элементы, как две
фронтальные подушки безопасности, кондиционер, штатную аудиосистему и, в
некоторых случаях, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и заднего стекла.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370826-chevrolet">Автоновости дня</a>

На российском рынке появился качественный бюджетный седан по цене Весты

Интерьер Chevrolet Cobalt

С приближением зимы многие автолюбители начинают
задумываться о подготовке своих автомобилей к суровым погодным условиям. В этом
контексте Jeep представил нечто особенное – лимитированную серию Wrangler Snow
Edition.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Hb7w8xaSCLPk0q0onSw7tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler Snow Edition</figcaption></figure> 

Wrangler Snow Edition выпущен в количестве всего 18
экземпляров, что делает его поистине эксклюзивным предложением. Автомобиль
будет доступен для покупки в Южной Корее по цене 84,9 млн вон, что по текущему
курсу составляет около 6,14 млн рублей.  

Основой для Snow Edition стала версия Sahara Hardtop,
которая уже зарекомендовала себя как надежный и стильный внедорожник. Этот
автомобиль выполнен в минималистичном белом цвете, который идеально гармонирует
с зимним пейзажем. Все элементы кузова, включая решетку радиатора, корпуса
зеркал, бамперы и колеса, окрашены в белый цвет

Однако белый не единственный цвет в этой палитре. Красные
тормозные суппорты и буксировочные крюки добавляют яркие акценты, которые
делают автомобиль более выразительным и запоминающимся. Фирменный шильдик Snow
Edition на кузове подчеркивает эксклюзивность модели и говорит о том, что этот
Jeep предназначен для истинных ценителей.

Wrangler Snow Edition не только красив, но и практичен. В
его комплектацию входят автоматические боковые подножки, которые облегчают
посадку и высадку из автомобиля, особенно в зимней одежде. 

По информации Stellantis Korea, предыдущие лимитированные
модели Jeep распродавались очень быстро, и Snow Edition, вероятно, не станет
исключением. С учетом его уникальности и привлекательного дизайна, можно
ожидать, что спрос на этот автомобиль будет высоким. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70294-jeep-vypustil-spetsversiju-dlja-rossijskoj-zimy-chto-predlagaetsja-za-614-mln-rublej">SpeedMe</a>

Jeep подготовил свой самый популярный внедорожник к русской зиме

Jeep Wrangler Snow Edition

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser Prado

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado: новости, обзор, машина Тойота Ленд Крузер Прадо — характеристики, комплектации, разные поколения Toyota Land Cruiser Prado  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser Prado: читайте уникальные новости про авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser Prado: читайте тематические статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер Прадо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Совместное предприятие FAW Toyota представило лимитированную серию легендарного
внедорожника Land Cruiser Prado
250 – Super Enjoyment Limited Edition.
Всего будет выпущено лишь 1000 экземпляров этого эксклюзивного автомобиля, что
гарантирует его высокую коллекционную ценность и престиж среди владельцев.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/H1Wrenwmg8efLywErBmDmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Land Cruiser Prado 250 Super Enjoyment Limited Edition</figcaption></figure> 

Данная версия – результат сотрудничества FAW Toyota с
известным тюнинг-ателье Modellista, что сразу же выделяет ее из стандартной
линейки Prado 250. Визуально автомобиль поражает оригинальной цветовой гаммой, а
также внушительным экспедиционным багажником на крыше.  

Техническая начинка Super Enjoyment Limited Edition не менее
впечатляющая. Сердцем автомобиля является гибридная силовая установка,
состоящая из 2,4-литрового турбомотора и 8-ступенчатой автоматической коробки
передач. Совокупная мощность системы достигает 330 л.с., обеспечивая динамичный
разгон и уверенное преодоление любых препятствий. Постоянный полный привод с
центральным дифференциалом Torsen гарантирует превосходное сцепление с дорогой
в любых условиях, от городских улиц до бездорожья.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YwgPAzPkyonQyhmrI0-F9Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Land Cruiser Prado 250 Super Enjoyment Limited Edition</figcaption></figure> 

В салоне вас ждет современная медиасистема на базе
высокопроизводительного чипсета Qualcomm Snapdragon 8155. Это обеспечивает
плавную работу интерфейса и быструю обработку данных. Поддержка протоколов
CarPlay, HiCar и CarLife позволяет интегрировать смартфон и наслаждаться
любимыми приложениями и сервисами во время поездки. Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/812/668.htm">ITHome</a>

Анонсирована особая версия Land Cruiser Prado, таких машин будет выпущено всего 1000 штук

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Кадаков Максим

Genesis

Автомобили Genesis: модели, новости, обзор машин генезис – все модели, новинки, линейка Genesis – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Genesis: читайте свежие новости про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Genesis: читайте свежие статьи про авто марки генезис – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль G70: новости, обзоры, машина Джи70 - комплектации, разные поколения, характеристики G70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G70: читайте уникальные новости про авто модели Джи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G70: читайте свежие статьи про авто модели Джи70 – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uJBCauLyUykj9adm7vImUQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> – Это новый Aston Martin?Супружеская чета из Голландии тормознула рядом, когда я фотографировал <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909988-vremya-molodykh/">G70</a> у каньона Вердон (это на юге Франции). Бросив свой Audi A6 Avant, они завалили меня вопросами:– Как не Aston? Эмблема-то похожа! А можно двигатель послушать? А сзади посидеть? А багажник большой?Пришлось и двигатель завести, и багажник открыть. Каким-то невообразимым образом высоченный голландец даже протиснулся на заднее сиденье – и тут же выскочил оттуда как пробка из бутылки шампанского: слишком тесно!<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/z309tlCBGGiJKhvZWAj7bQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Мне всё нравится в интерьере, за исключением центрального дисплея: слишком навязчиво торчит из передней панели, страдает устаревшей графикой при высоких разрешениях и скорости отклика – и не позволяет масштабировать и скроллить карту навигации.</figcaption></figure> Уехали они слегка расстроенными – Дженезисы пока что не продаются в Европе. А машина им понравилась. Мне тоже. Знакомство с G70 я свел в прошлом году в Корее, а во Францию прилетел, чтобы поездить на <a href="https://www.zr.ru/content/news/911651-korejskij-sopernik-treshki-bm/">машинах в российской спецификации</a>.На горных серпантинах G70 не безгрешен. Адаптивная подвеска с электронно управляемыми амортизаторами оказалась жестковатой даже в «комфортном» режиме (машин с обычной подвеской не было) – отдавать за нее 120 тысяч рублей я бы не стал. Восьмиступенчатый автомат-тугодум порой выбешивает. Но рулится Genesis очень приятно даже на 18‑дюймовых колесах с шинами Continental ContiSportContact 5, а уж на 19‑дюймовом Мишлене Pilot Sport 4 (версия G70 Sport) – еще лучше, хотя соплатформенный Kia Stinger все равно точнее и азартнее.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/paNtca7CoTG4r2x77ONa0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В таких затычных поворотах Дженезису слишком тесно, но там, где можно вздохнуть полной грудью, он раскрывает все свои таланты.</figcaption></figure> Поначалу я рвался за руль 247‑сильной машины – памятуя, что именно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/905640-kia-stinger/">такой Stinger понравился мне больше всего</a>. Но оказалось, что и на автобанных прямиках, и на горной вязи 197‑сильный G70 ненамного медленнее. Разница чувствуется, но не настолько она существенна, чтобы переплачивать за более мощную машину. «Почти двести» сил – в самый раз! И цена ниже, и расход поменьше (при активной езде более мощный мотор жрет без зазрения совести). Оптимальный вариант – 197‑сильный G70 Advance за 2 249 000 рублей. Без адаптивной подвески.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/rhplqETM188" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Спрос на G70 превзошел ожидания московского представительства концерна Hyundai: в этом году корейцы хотели продать около тысячи машин, но спрос превышает предложение – образовался дефицит, машины приходится ждать! И я понимаю тех, кто положил глаз на G70. Если бы я сейчас выбирал седан этого класса, то главным претендентом на место в гараже стал бы именно Genesis.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SBdsp00lO5SWJ-oau0MJrw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Даже у казино «Монте-Карло» G70 как в своей тарелке.</figcaption></figure> Но если быть откровенным до конца, я остаюсь фанатом заднеприводной версии G70 для американского рынка – со слегка поджатой подвеской, 19‑дюймовыми колесами с шинами Michelin Pilot Sport 4S, мощными тормозами, перекалиброванным усилителем руля и самоблоком, – на которой год назад мне довелось срубить несколько кругов по гоночному треку Inje Speedium, что неподалеку от Сеула. Такой G70 наиболее близок по характеру к агрессивному Стингеру и при этом сохраняет все прочие свои достоинства. Но такой версии у нас нет и не будет. А жаль.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="895777, 895776, 895778, 895779"></div>

Genesis G70: какой Дженезис вам нужен?

«За рулем»

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Haval H9 проходит тесты на полигоне

Гомянин Максим

Большой болотный тест вездехода Трэкол-39294. И вплавь, и ползком

Вездеход Трэкол-39294. Каждая шина размерностью 1350×700-533 стоит 21 600 рублей. Рисунок протектора типа «елочка» предназначен для движения по грязи и глине. Масса покрышки – 51 кг. Лебедка с электроприводом – дополнительное оборудование за 39 000 рублей.

Кулешов Михаил

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>2005 год </h2>Британец Джонатан Крауч, пишущий для портала Королевского автомобильного клуба (Royal Automobile Club) rac.co.uk, вспоминает историю появления советского внедорожника на британском рынке: «Lada Niva появилась у нас в 1978 году – через пару лет после своего <a href="https://www.zr.ru/content/articles/906850-legendy-ne-umirayut/">дебюта</a>. Однако поначалу это были модификации с левым рулем. На то, чтобы наладить поставки праворульных внедорожников, Советскому Союзу потребовалось еще пять лет». <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sWA3w0GRIZqrU1XOVKe3yA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva первых годов выпуска.</figcaption></figure>В отличие от большинства британских коллег, Джонатан не высмеивает Ниву. Скорее по-доброму подтрунивает: «Возможно, это не самый передовой автомобиль в мире, но здесь и не так много вещей, которые могут сломаться. Иногда возникают проблемы с раздаткой, если не пользуешься ей регулярно, задняя дверь гниет, а передняя панель способна открутиться в любой момент. Тем не менее альтернатив практически нет. Если вам нужен внедорожник, а с деньгами беда – стоит попробовать! <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wYyUIot-SOP-Md7VQuzcmA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva Hussar на английских улицах.</figcaption></figure>Крауч напоминает и о несколько любопытных фактах, известных не каждому: «Нива непрерывно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/793731-kak-sovetskie-avtomobili-peredelyvali-za-rubezhom-v-volnom-perevode/">обновлялась и улучшалась</a>. В 1986 году четырехступенчатая коробка передач была заменена пятиступенчатой. А годом позже появилась специальная модификация «Казак» (Cossack) – ее отличал люк в крыше и характерные наклейки на кузове. В октябре 1995 года старый 1,6-литровый мотор уступил место 1,7-литровому, машина пережила фейслифтинг, а базовая версия (прежде безымянная) получила имя «Гусар» (Hussar). <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bnqjgPtwpViIiUVi7I7nHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Cossack – топовое исполнение Нивы для рынка Великобритании. Машину отличали расширители колесных арок, рейлинги на крыше и специальные декали на кузове. В качестве опции можно была заказать люк, кенгурин и дополнительный свет.</figcaption></figure>Резюмируя впечатления, британец советует думать о Ниве как о серьезном внедорожнике, способном сносно ехать и по асфальту – в качестве бонуса. «Если думать о машине именно в этом ключе, вам будет легче простить машине чудовищную динамику разгона и прочие недостатки». Кстати, именно в конце 2005 года Niva лишилась своего легендарного имени и стала называться Lada 4x4. Этот шаг был связан с созданием совместного предприятия GM-АВТОВАЗ. Согласно договоренностям, права на бренд Niva полностью перешли к концерну General Motors. <h2>2011 год </h2>Lada 4x4 побывала на тесте у Джеймса Мэя – одного из ведущих автомобильного шоу Top Gear (ныне – Grand Tour). В это время поставки российского внедорожника в Великобританию осуществлялись маленькой компанией Niva Imports, основанной энтузиастом Марком Ки. Соответственно, все ввозимые в Соединенное Королевство <a href="https://www.zr.ru/content/articles/901378-kupaem-obnovlennuyu-ladu-4kh4-ur/">Лады 4x4</a> были леворульными – и именно такой автомобиль тестировал Джеймс. В соответствии с философией шоу Top Gear обзор Мэя наполнен едкими подколками в адрес Лады и ее создателей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2btWskjFGijp7V8O-tQeiA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Джеймс Мэй тестирует Ладу 4x4.</figcaption></figure>Первое, над чем потешается Джеймс, – инструкция к автомобилю, изобилующая фразами наподобие «вращайте ручку стеклоподъемника, чтобы опустить или поднять стекло» или «потяните ручку двери, чтобы открыть дверь снаружи». Кроме того, его ошарашивают два отдельных ключа: один от дверей, другой – от замка зажигания. «Дверные ручки — почти как на античном Morris Marina, рычаги и кнопки расположены в хаотичном порядке, а качество отделки по-настоящему ужасное. Нива вообще пугающе старомодна». <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ENevPhMWQvpJiVGN3h9CJQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер нынешней Лады 4x4: есть кондиционер, обогрев передних сидений и электрические стеклоподъемники передних дверей. А вот подушек безопасности нет.</figcaption></figure>Впрочем, когда дело доходит до оценки ездовых качеств, рассказ Мэя перестает казаться столь категоричным. Под занавес мнение Джеймса и вовсе переворачивается с ног на голову. «На трассе Lada 4x4 отнюдь не безнадежна, хотя 80-сильный моторчик разгоняет ее до сотни примерно за 17 секунд. Однако по-настоящему она раскрывается на бездорожье. Здесь нет ни ABS, ни какой-либо более умной электроники. Lada проста и понятна в управлении. И да – она на полтонны легче, чем <a href="https://www.zr.ru/content/news/846644-spasti-ryadovogo-defa-vo-chto-prevratitsya-legenda-land-rover/">Land Rover Defender 90</a>. Даже левый руль не кажется такой уж большой проблемой. Не перестаю ей восхищаться!».<h2>2018 год </h2>И вновь Ладу 4x4 испытывают британские журналисты – издание autocar.co.uk. Повышенное внимание к российскому внедорожнику объясняется снятием с конвейера старика Дефендера, переставшего соответствовать европейским требованиям к безопасности пешеходов (Lada 4x4 в эти требования укладывается) и растущим интересом к Ладе со стороны британских фермеров. Любопытный момент: в оригинальном тексте британцы продолжают называть автомобиль Нивой. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I7lD2ZGC1x0A-Xv4YYT5Sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Land Rover Defender сняли с конвейера в 2016 году, и многие британские фермеры стали задумываться о покупке Лады 4x4.</figcaption></figure>  «1,7-литровый бензиновый двигатель теперь оснащен системой впрыска от компании Bosch и соответствует стандартам Euro-5. Приборная панель также новая – теперь она кажется устаревшей всего-то лет на пятнадцать» — пишут британцы. «Во всем остальном это все тот же автомобиль, что и несколько десятилетий назад. Он даже пахнет так же. А еще здесь по-прежнему нет радио, но вы можете петь русские походные песни, чтобы развлечься». «Большинство современных автомобилей настолько тихие, что на шоссе вы слышите лишь шум от шин. Скорее всего, шины Лады 4x4 также «любят поговорить», но вы не можете утверждать это наверняка, потому что любой дорожный шум заглушается воем редуктора и множеством поскрипываний и дребезжаний из задней части салона. При этом сам двигатель достаточно тихий. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lt2AB_1jYCqikpZlJrwvTQ=s800" width="800" height="312" layout="responsive" /><figcaption>Lada 4x4 на тесте издания Autocar.</figcaption></figure> «На бездорожье Нива очень хороша. С ее маленькими боковыми зеркалами и достаточно узким «плоским» кузовом легко пробираться сквозь ветки деревьев. И даже если они поцарапают кузов, подобрать краску (наша машина – самого обыкновенного белого цвета) будет гораздо проще, чем какой-нибудь конфетно-яблочный металлик, выбранный Викторией Бэкхэм». «У Лады 4x4 действительно нет прямых конкурентов. Fiat Panda 4x4 стоит похожих денег, но он не такой прочный и выносливый, так что сгодится лишь на роль почтового автомобиля где-нибудь в Шотландии. Другие же внедорожники слишком дороги для грубого обращения с ними. Да – у них будет функция Bluetooth, но не будет инструкции, в которой заявлено, что автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температурах от —40 до +45 градусов. *** Как видите, именно британская автомобильная пресса проявляет наибольший интерес к Ладе 4x4. Хотя еще лучше Нива продается на немецком рынке: в прошлом году именно она стала самой продаваемой моделью бренда в Германии (1470 машин), опередив Гранту (693 шт.) и Весту (472 шт.). <a href="https://www.zr.ru/content/news/913460-inostrannye-avtomobili-protest/">Мнение немецких коллег</a> мы публиковали какое-то время назад. Почитайте, будет интересно!<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="899783, 899777, 899781, 899778, 899779, 899782, 899780"></div>

Lada 4x4 глазами иностранцев: старомодная, но хороша на бездорожье

Lada Niva Hussar на английских улицах.

Тимкин Юрий

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест нового Kia Ceed: на чем (не) сэкономили корейцы

Kia Ceed. Шумоизоляция стала лучше, плавность хода выше, а шасси способно переварить и более мощные моторы.

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто: