Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Компания «Ингосстрах» за первое полугодие 2012 года пресекла 640 попыток незаконных страховых выплат на общую сумму около 295,8 млн рублей –  на 21% больше, чем в 1-м полугодии 2011-го. В правоохранительные органы по фактам противоправных действий в отношении компании направлено 20 заявлений, по 17 из них возбуждены уголовные дела.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HS4Es5HXQdsVWpeNSSG4Fg" width="575" height="335" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/50/470608/201209051757_keys_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-163288" />
 Большая часть попыток незаконного получения страхового возмещения приходится на автосектор. В компании это объясняют большой распространенностью этого вида страхования, а также относительной простотой имитации страхового случая. Попытки недобросовестного получения страхового возмещения предпринимают не только профессиональные преступники, но и обычные граждане, которые стремятся завысить размер ущерба, получить компенсацию за несуществующие повреждения и т.д.
 По словам Александра Гуляева, Директора департамента анализа и защиты информации ОСАО «Ингосстрах», официальной статистики страхового мошенничества в стране не существует в принципе. «В своей практике мы ориентируемся на среднюю цифру 1000 установленных событий недобросовестного взаимодействия со стороны контрагентов в год, и это только по «Ингосстраху». В учетных документах правоохранительных органов имеется возможность проставлять соответствующую отметку, но в силу ряда технических причин она делается далеко не всегда. Кроме того, нельзя не учитывать тот факт, что большинство граждан, к сожалению, не считают обман страховой компании преступлением, подпадающим под действие Уголовного кодекса РФ», - говорит Александр Гуляев.
 Между тем одной из основных проблем для автовладельцев остается большое количество автоугонов. За первое  полугодие 2012 года в России было похищено или угнано 41 903 транспортных средства. В «Ингосстрахе» за это время зарегистрировали 679 заявлений страхователей по риску «угон». Совместно с правоохранительными органами за полугодие  обнаружено 42 ранее угнанных транспортных средства.
 Заметим, страховое мошенничество процветает и в Германии: немцы все чаще 
 <a href="/content/news/456525-nemcy_vse_chashhe_odobrajut_ugony_svoih_avto/">«одобряют» угоны своих автомобилей</a>.

Страховщики рассказали, как орудуют мошенники

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Cruiser

Автомобиль Toyota Land Cruiser: обзор, новости, машина Тойота Ленд Крузер — комплектации, разные поколения, характеристики Toyota Land Cruiser  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Land Cruiser: читайте интересные новости об автомобилях модели Тойота Ленд Крузер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Land Cruiser: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Ленд Крузер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Чиновники омского управления Росимущества подозреваются в продаже конфискованных предметов по заниженной цене. Общий ущерб государству составил 11 млн рублей, сообщил Следственный комитет. Например, автомобиль Toyota Land Cruiser 80 1996 г. в. (стоимостью 344 тыс. руб.) 
 был продан 
 всего за 28,75 тыс. руб.
 
 
 <a href="/images/news/469531-chinovniki_rosimushhestva_prodali_konfiskovannyj_land_cruiser_za_29_tys_rublej/469535-toyota_land-cruiser_no_copyright/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CYTaYwFYog1_TWOz3VjbJQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1b/469531/201209040806_toyota_land_cruiser_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-162969" /></a>
 В результате злоупотреблений, допущенных должностными лицами, экономическим интересам России причинен вред в сумме свыше 11 млн руб., пишет РИА Новости. Возбуждено уголовное дело по статье «Превышение должностных полномочий».   Замешанные в злоупотреблениях чиновники могут лишиться свободы на срок до четырех лет.
 В мае Центральный районный суд признал бывшего и.о. руководителя омского Росимущества Вячеслава Шишкина виновным в превышении должностных полномочий и растрате около 94 млн руб. Его приговорили к двум годам колонии-поселения.

Чиновники Росимущества продали конфискованный Land Cruiser за 29 тыс. рублей

Еще один любитель спортивных машин и езды не по правилам отметился в криминальной хронике. На этот раз в полицейских сводках фигурирует лицо, близкое к власть предержащим.
 
 <a href="/images/news/469085-v_cherkesske_gosti_senatorskogo_syna_podstrelili_patrul_dps/469090-no_copyright_derev/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fQA1ia6vuhg75--gJAtMig" width="560" height="343" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/5d/469085/201209030818_no_copyright_derev.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-162831" /></a>
 Как сообщило издание «Коммерсантъ», сын сенатора от Карачаево-Черкесии Вячеслава Дерева - Эдуард Дерев в прошедшую пятницу организовал мальчишник по случаю свадьбы. В правоохранительных органах озвучили версию, согласно которой жених разъезжал по городу 
 <a href="/content/news/463556-svashhennika_ustroivshego_dtp_na_bmw_z4_mogut_lishit_sana/" target="_blank">на кабриолете </a>в сопровождении кавалькады из нескольких автомобилей, набитых гостями и охраной. При этом, как водится в тех краях, ни о каком соблюдении ПДД речи не шло. После того как кортеж был остановлен инспектором ДПС в центре города, гуляющие разразились угрозами в адрес полицейского. По словам очевидцев, самой мягкой фразой, обращенной к инспектору, была: «А ты знаешь, кого остановил?» Сопровождавшие Дерева гости и их охрана числом под полсотни человек, перегородив проезжую часть автомобилями, высыпали на улицу, вступив в конфликт с полицейскими.
 Прибывшим на место первым лицам ГИБДД УВД Черкесска урезонить дебоширов не удалось. В адрес старших офицеров полиции неслась матерная брань, затем в ход пошли кулаки и оружие. В результате стычки один из сотрудников ДПС получил огнестрельное ранение в ногу, двое сотрудников оказались в больнице с синяками и ссадинами. При этом Дерев и его гости спокойно убыли с места потасовки.
 В следственном управлении СКР по КЧР начата доследственная проверка события и назначена баллистическая экспертиза, которая должна дать ответ на вопрос о том, кто и из какого оружия стрелял в полицейского.
 Начальник отдела МВД России по Черкесску полковник Мурат Байрамкулов заявил «Коммерсанту», что зачинщики этих беспорядков обязательно должны быть выявлены. «Я никому не позволю безнаказанно избивать своих сотрудников во время несения службы».
 В то же время представители сенатора заявили, что конфликт с сотрудниками ДПС разгорелся из-за вывешенного в окно одной из машин черкесского флага. Правда, как это объясняет вооруженное сопротивление сотрудникам полиции, находящимся при исполнении, источники издания в окружении сенатора не пояснили, дав понять, что склонны видеть в событии козни противников сенатора Дерева.

В Черкесске гости сенаторского сына подстрелили патруль ДПС

Британца Бена Вествуда, заработавшего славу самого быстрого автобеглеца Великобритании, приговорили к 9 годам тюрьмы. Примечательно, что во время полицейского преследования он уходил от погони на скорости 290 км/ч.
 
 <a href="/images/news/466561-samogo_bystrogo_grabitela_na_audi_rs5_prigovorili_k_9_godam_turmy/466577-1_no_copyright-480/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NQ_6P_lGbhYEdmnXBbV3vQ" width="303" height="342" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/81/466561/201208241157_1_no_copyright.jpg" class="aligncenter imp-image-161983" /></a>
 В распоряжении Вествуда был  Audi RS5, стоимостью $135 тыс., который он на протяжении полугода использовал в качестве инструмента своей преступной деятельности. Банда специализировалась на молниеносных ограблениях супермаркетов. 15 доказанных эпизодов, которые инкриминируются грабителям, - это лишь верхушка айсберга, и с большой долей вероятности можно утверждать, что случаев ограбления было намного больше, сообщает Daily Mail.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/hmNSZWZJZLY"></iframe>
 Самое интересное, что 33-летний Вествуд был признан виновным не только в преступном сговоре с целью ограбления, но и в вопиющем нарушении правил дорожного движения. В результате он получил 9 лет тюрьмы, в то время как подельники британца отделались сроками по 3-4 года лишения свободы. Правда, вероятнее всего, именно он являлся идейным вдохновителем и организатором банды.
 
 <a href="/images/news/466561-samogo_bystrogo_grabitela_na_audi_rs5_prigovorili_k_9_godam_turmy/466573-21_no_copyright-15/"></a><figure><a href="/images/news/466561-samogo_bystrogo_grabitela_na_audi_rs5_prigovorili_k_9_godam_turmy/466573-21_no_copyright-15/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WFTFJuFkMi0vI4o0MHZ_8w" width="634" height="458" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/466561-samogo_bystrogo_grabitela_na_audi_rs5_prigovorili_k_9_godam_turmy/466573-21_no_copyright-15/"><img src="/d/story/81/466561/201208241153_21_no_copyright.jpg" class="aligncenter imp-image-161985" /></a>
 Грабителей удалось задержать при попытке вскрыть банкомат, установленный на бензозаправочной станции в Уэст-Мидлендсе. Полицейские утверждают, что во время преследования грабителю удалось обогнать не только полицейские автомобили, но и преследовавший его патрульный вертолет. Неофициально ему присвоили титул самого быстрого грабителя во всей истории Великобритании.

Самого быстрого грабителя на Audi RS5 приговорили к 9 годам тюрьмы

Как сообщили организаторы Russian Racing Championship, участник российского чемпионата по кольцевым гонкам RRC Юрий Семенчев разбился на трассе «Смоленское кольцо».
 
 <a href="/images/news/465236-rossijskij_pilot_pogib_v_avarii_na_smolenskom_kolce/465237-no_copyright_semenchev/"></a><figure><a href="/images/news/465236-rossijskij_pilot_pogib_v_avarii_na_smolenskom_kolce/465237-no_copyright_semenchev/"><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vjfkqOTueJUfS-QTPa-Vrg" width="340" height="255" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/465236-rossijskij_pilot_pogib_v_avarii_na_smolenskom_kolce/465237-no_copyright_semenchev/"><img src="/d/story/54/465236/201208200837_no_copyright_semenchev-2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-250677" /></a>
 
 Катастрофа произошла в воскресенье на трассе <a href="/tags/smolenskoe-kolco/" target="_blank">«Смоленское кольцо»</a>. Пилот команды «Химки Моторспорт» перекрывал траекторию соперника, Артюшин не смог уйти от контакта, в результате которого Honda Семенчева вылетела с трассы и, ударившись об ограждение, перевернулась. Семенчев получил тяжелые травмы и был доставлен в больницу Смоленска, но врачам не удалось спасти его.
 
 Партнер Семенчева по команде «Химки Моторспорт» Михаил Раев, а затем и все остальные пилоты категории «СуперПродакшн» отказались от продолжения гонки. 
 
  Юрию Семенчеву было 49 лет. В 2010 году начал выступать в кольцевых автогонках. В сезоне-2011 он занял 5-е место в личном зачете класса «СуперПродакшн» и 3-е в командном. Семенчев выступал на автомобиле Honda Civic под номером 25.

Российский пилот погиб в аварии на «Смоленском кольце»

На ралли в Сербии автомобиль вылетел в толпу болельщиков. Двое погибли.
 
 <a href="/images/news/465193-katastrofa_na_ralli_v_serbii/465194-no_copyright_-rally_udes_tara/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GhfGwWGr8AndtM0KtlBlHw" width="468" height="296" layout="responsive" /></figure></a>
 Трагедия произошла на международных 
 соревнованиях Hill Climb Tara 2012 в горном массиве Тара в 100 километрах к юго-западу от Белграда участвовали 50 экипажей. Катастрофа случилась на этапе рядом с городом Ужице. Пилот Бранимир Шимич из Боснии и Герцеговины потерял контроль над машиной и вылетел на обочину.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/WIvSXuSr20Y"></iframe>
 Сербский телеканал В92 со ссылкой на представителя больницы, куда доставили людей с места аварии, сообщил, что из четверых пострадавших один скончался по пути в больницу, второй - по прибытии в медицинское учреждение. Еще одна девушка с тяжелой травмой головы была доставлена в госпиталь Белграда. Жизни четвертого пострадавшего, по словам врачей, угрозы нет.

Катастрофа на ралли в Сербии

За укушенную руку сотрудника ДПС вкупе с пинком его напарнику буйному водителю «светит» до 5 лет колонии.
 
 <a href="/images/news/462819-gaishnikam_dali_10_let_za_podlozhnyje_spravki_o_dtp/462883-dps_krasnodar-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o4dj2UZkofbxwGRo_dWb1g" width="520" height="392" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/462819/201208130931_dps_krasnodar.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160777" /></a>
 Как сообщила пресс-служба прокуратуры Саратовской области, остановленный инспектором ГИБДД в районе села Озерное водитель подозревался в управлении транспортным средством в состоянии опьянения. После отказа пройти процедуру освидетельствования водитель 
 <a href="/category/avtovaz/tag/vaz-2110" target="_blank">ВАЗ 2110</a> оказал инспектору сопротивление, укусив сотрудника органов за правое предплечье и ударив ногой через проем бокового окна его напарника.
 К настоящему моменту прокуратурой проведена проверка законности возбуждения в отношении водителя уголовного дела по факту применения насилия, не опасного для жизни. Ведется предварительное следствие.
 Санкция статьи 318 (применения насилия, не опасного для жизни ) предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет.

Саратовский водитель покусал сотрудника ДПС

В Чите руководство местного МВД – впервые в истории столицы Забайкальского края – выдало премии двум инспекторам ДПС, отказавшимся от взятки.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/569gPptO5lu-WXA-LOtMHQ" width="630" height="420" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6f/463727/201208141412_vzyatka_no_copyright-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-250639" />
 По информации информагентства «Чита.Ру», отличились полицейские еще в марте. Заподозрив, что водитель остановленного ими автомобиля находится в состоянии опьянения, они предложили ему пройти освидетельствование. Тот отказался, а его супруга, сев в полицейскую машину, обратилась к инспекторам с предложением решить вопрос «на месте», показав им несколько купюр. После того как ей напомнили об уголовной ответственности за дачу взятки, она скрылась.
 Руководство наградило полицейских премией, соразмерной предложенной им взятке – по 5 тысяч рублей каждому. В МВД планируют чаще использовать такой вид поощрения для своих сотрудников в качестве одного из способов борьбы с коррупцией.
 Отметим, что в некоторых регионах практиковалось поощрение в 10-кратном размере премии от суммы взятки. Так, в Тюменской области неподкупный инспектор ДПС 
 <a href="/content/news/245624-tumenskije_gaishniki_otkazyvajutsa_ot_vzatok/">получил премию в 50 тысяч рублей</a>.

Гаишники получили премию за отказ от взятки

В Самарской области суд вынес приговор группе мошенников, в которую входили три сотрудника ДПС. В 2010-2011 годах полицейские оформляли несуществующие ДТП. В результате нескольким страховым компаниям был нанесен ущерб на сумму около 150 тысяч рублей.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o4dj2UZkofbxwGRo_dWb1g" width="520" height="392" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e3/462819/201208130931_dps_krasnodar.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-160777" />
 Автомобилистов, повреждения на машинах которых не попадали под страховые события, находили через посредников. Инспекторы составляли подложные справки о ДТП и привлекали в качестве «соучастников» аварий знакомых водителей –  за это им платили вознаграждение до трех тысяч рублей. За свои услуги полицейские просили от 500 рублей  до 5 тысяч, причем в трех случаях (всего в деле семь эпизодов) -  для знакомых - они «поработали» безвозмездно. В итоге инспекторы Андрей Уюкин и Максим Глазов на своем незаконном бизнесе заработали 7,5 тысячи рублей, причем последний получил еще 5 тысяч, когда оформил одно ДТП самостоятельно.
 На суде полицейские не признали свою вину, утверждая, что все ДТП, которые они оформляли, были настоящими. В итоге Андрей Уюкин и Максим Глазов были признаны виновными в получении взятки, пособничестве в мошенничестве и служебном подлоге. Они получили десять и восемь лет  колонии строгого режима соответственно, а также штраф в 800 тысяч и миллион  рублей. Третий полицейский, признанный виновным в получении взятки и пособничестве в мошенничестве, оштрафован на 300 тысяч рублей. Остальные участники группы отделались штрафами в 50 тысяч.
 Прокуратура Самарской области посчитала приговор слишком суровым и несоразмерным преступлению и намерена его обжаловать. Как пишет газета «Коммерсантъ», обвинение просило условного наказания, поскольку «преступление было совершено подсудимыми впервые, взятки были небольшими, обвиняемые, будучи только под подпиской о невыезде, не скрывались от следствия и не препятствовали ему».
 На прошлой неделе в Московской области задержали предприимчивых полицейских, которые торговали комплектами номеров серии «АМР», 
 <a href="/category/news/461911-policejskij_prodaval_migalki_i_nomera_amr_za_500_000/">запрашивая по полмиллиона евро</a>.

Гаишникам дали 10 лет за подложные справки о ДТП

Еще одно возгорание  уничтожило люксовый электроседан Fisker Karma в Калифорнии.
 
 <a href="/images/news/462655-elektromobili_prodolzhajut_ostavatsa_pozharoopasnymi/462660-no_copyright_fisker_karma/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IDLR0K6l1tXXI0uwjMDiHA" width="600" height="400" layout="responsive" /></figure></a>
 Как сообщает 
 The Motorauthority, пожар произошел в эти выходные в местечке Вудсайд, Калифорния, когда владелец одного из самых дорогих из существующих сегодня электромобилей припарковал его на стоянке. На записи видно, что  пламя сконцентрировано вокруг передней части автомобиля со стороны водителя.  К счастью, водителя во время пожара не было в салоне, но очевидно, что сама Karma восстановлению не подлежит.  <iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/uWTgnzZbYtU" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <div> </div><div>Причины пожара пока еще не определены, но Fisker уже обнародовала заявление, в котором говорится, что с одним из ее электромобилей произошел пожар, площадь которого была ограничена моторным отсеком и батареей.
 Это уже второй пожар Fisker Karma за этот год. Первый произошел в мае этого года, когда автомобиль загорелся в гараже дома в Форт Бенд Каунти, штат Техас.
 Fisker Karma приводится в движение двумя электромоторами мощностью 403 л.с., выдающими крутящий момент 1300 Нм. Двигатели питаются от 200-киловаттной литиево-ионной батареи. На полностью заряженной батарее Karma способна проехать около 80 километров, после чего начинается подзарядка с помощью ДВС.</div>

Электромобили продолжают оставаться пожароопасными

Алексеева Елена

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Светлана Тарасенко

<a href="https://www.zr.ru/news/avtoprom/">Автопром</a> России выйдет на новый уровень производства автомобилей, лидирующих в своих сегментах, при условии эффективной коллаборации с китайскими автопроизводителями. Таким мнением поделился генеральный директор национальной премии «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников.«Китай стал центром автомобильных концепций, а Россия – первый экспериментальный рынок для них. И наши шансы – в коллаборациях с теми же самыми китайцами. Если мы страна космостроения, авиастроения – мы что, не сможем сделать автомобили, которые как минимум в некоторых сегментах будут лучшими? Думаю, что сможем. Если государство будет этому уделять внимание, шансы есть», – убежден топ-менеджер.Россия ждет от Китая не просто экспорта своей автомобильной продукции, но и локализации производства на российской территории, подчеркивает Безукладников. Это правильный подход, к тому же у китайцев есть аналогичный опыт с выходом на западный рынок, благодаря чему КНР получила доступ к технологиям, отметил гендиректор.Два десятилетия успешного формирования в РФ цивилизованного автомобильного рынка дали российской стороне опыт и культуру в этой сфере, которых пока не достигли в Китае. Благодаря партнерству между Россией и Китаем в сфере автопрома в конечном итоге выиграет потребитель, подытожил Безукладников. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22482723?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">tass.ru</a>

Курсом на Восток: найден эффективный способ для резкого рывка автопрома РФ

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

АВТОВАЗ приступил к отгрузке бизнес-седанов <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a>. Эти автомобили будут направлены государственным и корпоративным заказчикам, а также в дилерские центры. Автомобили оснащены мотором 1.8 EVO и вариатором.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wDKXhI9L2LjZEYPisGrNAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первые автомобили произведены в топовой комплектации Status, включающей обивку салона из натуральной черной кожи. Для защиты кузова все отгружаемые автомобили покрыты специальной защитной пленкой.Aura представляет собой новый для бренда класс и сочетает размеры С-сегмента с пространством D-класса. Модель ориентирована на обеспечение максимального комфорта пассажиров заднего ряда. Для этого были разработаны новые настройки подвески, улучшена шумоизоляция, а также изменена форма заднего сиденья.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TBUYqRfCuOqUb9Uz7IkhAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Продажи бизнес-седанов у дилеров должны стартовать в ближайшие дни. Предполагаемая стоимость модели варьируется от 2,6 млн до 2,8 млн рублей.  Точные цены на модель объявят позже. Источник: АВТОВАЗ

Новенькие Lada Aura в Статусе поехали в автосалоны

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Издержки, которые потребуются для установки в АКП, окажутся такими, что будущий спрос не покроет их, считает автоэксперт Игорь Моржаретто. Он пояснил, что автомобиль Нива был сконструирован в 70-е годы прошлого века, когда никакой речи об автомате не было. Конструкция устаревшая, и хотя теоретически поместить автомат туда можно, но это дорого и довольно трудно, сказал Моржаретто. При этом он отметил, что не очень понятно, будет ли спрос на автомобиль с автоматом, ведь Ниву покупают именно как самый дешевый внедорожник.Моржаретто считает, что внедрение в Ниву АКП невыгодно, так как спрос на такие внедорожники невысок, а переделывать конструкцию ради новой трансмиссии весьма затратно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22487577">ТАСС</a>

Lada Niva не получит автомат: эксперт назвал причины

Lada Niva

Срок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948502-prostye-i-zhivuchie/">замены</a> автомобиля каждый автовладелец выбирает сам, потому что решение такого стратегического вопроса зависит от нескольких факторов. Эксперты собрали ключевые из них, чтобы помочь водителям понять, когда наступает час Х.Последнюю выплату по автокредиту многие автовладельцы воспринимают как точку отсчета. Если раньше займы оформляли на 4-5 лет, то сейчас сроки кредитования увеличились до 7-9 лет. Поэтому нужно помнить, что за это время автомобиль значительно теряет не только в стоимости, но и в техническом состоянии.При должном уходе современные машины способны выдержать пробег в 200 тыс. км и более. Но износ силового агрегата, трансмиссии и подвески неизбежен. Поэтому, если на обслуживание уходит ощутимая часть бюджета и есть проблема с наличием запчастей, – это сигнал задуматься о покупке другой машины.Цены на рынке диктуют свои условия, особенно в сегментах до 1,5 и 3 млн рублей. Поэтому важно следить за динамикой и ждать, когда цены на новые и подержанные машины стабилизируются, удастся поймать удачный момент для покупки.Если автомобиль морально устарел и не поддерживает современные функции, такие как обновления «по воздуху» или интеграция с гаджетами, – это еще один повод задуматься о замене машины. Кроме того, есть такой аспект, как психологический комфорт – если нынешняя машина больше не вызывает радости, раздражает частыми поломками или просто хочется новизны – это тоже повод задуматься о покупке другой. Личный автомобиль занимает определенное место в жизни, и если нет удовольствия от вождения, пора его менять. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70332-avtomobil-pora-menjat-nazvano-optimalnoe-vremja-dlja-smeny-transportnogo-sredstva-v-rossii">speedme.ru</a>

Когда наступает час Х — 5 признаков, что пора покупать другую машину

Пименов Илья

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PI3G-lGFZVACqMV3XL1PRw=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Животноводство – основа экономики Ирландии. Бараны, коровы, лошади и прочая живность здесь всюду.</figcaption></figure> Побывать на краю земли, увидеть самую зеленую в мире траву, попить вкуснейшего пива и попробовать лучший в своем роде виски. Да еще и проехать несколько сотен километров по этому удивительному острову… Когда главный редактор озвучил мне такую идею, я сухо согласился. Но внутри меня родился и начал разбрасывать звенящие золотые монеты маленький, рыжий, озорной лепрекон – ирландский гном. Я был счастлив. <h3>Просто клевер </h3>В аэропорту Дублина нас ждали новенькие Шкоды. Спрашиваю Тимура Алиева, PR-директора компании «Skoda Auto Россия»: почему именно Ирландия? Неужели Шкоды настолько здесь популярны? Оказалось, продажи идут бойко, а предложение осмотреть остров из окон чешских машин поступило от ирландских коллег. Местные предложили найти в дизайне Шкоды символ Ирландии – клевер. Оказывается, нужно смотреть на машину анфас – так просматривается четырехлистник. Хм… Мне больше нравится версия о фирменном слогане Шкоды – simply clever, который перевели на русский как «просто гениально» (а «клевер» по-английски – clover).  Ирландское представительство Шкоды выкатило на тест три <a href="/content/articles/832375-novyj-skoda-superb-protiv-konkurentov-kto-lider-v-srednem-klasse/">Суперба</a>, две Октавии (в том числе быструю версию RS 230) и один <a href="/content/articles/619237-skoda-rapid-puteshestvie-k-centram-evropy/">Рапид</a>. Вcе, кроме «эрэски», дизельные: топливо в Ирландии очень дорогое. И, понятное дело, все машины – с правым рулем. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9SagGiSpNdUuefOGpiWGoA=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>Эту картинку так и хочется отзеркалить, чтобы получить привычную.</figcaption></figure> <h3>Право руля! </h3>Лихие ребята уверяют, что моментально перестраиваются с левого руля на правый и обратно. А теперь попробуйте проделать этот трюк в городе с оживленным движением и узкими улочками – например, в Дублине. Когда я понял, что расторопные коллеги расхватали все машины с DSG, а мне остается только Rapid с механикой, мой внутренний лепрекон стал заламывать руки и громко вздыхать. С непривычки на дороге можно так напроказничать… К счастью, один из Супербов оказался без водителя – и лепрекон от радости сбацал чечетку. Даже при наличии автоматической коробки на адаптацию к левостороннему движению потребовалось время. Тем более что ирландские дороги обладают интересной особенностью: там, где пошире, скорость движения ограничена максимумом 60 или 80 км/ч, а где поуже – сотней. Вдобавок семь загибов на версту, и при этом местные на грузовиках и автобусах вовсе не заботятся о туристах – вылетают из поворота, срезая траекторию. Возможно, несильно, но с непривычки и этого хватает, чтобы испугаться и вильнуть на обочину.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ete2kWCI73qVN43tRDhZOw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Туристические автобусы с портретами лепреконов. Такие можно увидеть только в Ирландии.</figcaption></figure>В последний день я все-таки отважился сесть за руль Октавии с механической коробкой. При движении по шоссе нет вопросов: добрался до пятой передачи и забыл о коробке. Но каждый проезд перекрестка, в том числе с круговым движением, превращается в испытание. Левая рука не такая ловкая, как правая. Часто трогался с третьей вместо первой, а разок, в горку, врубил задний ход. И не я один – кто-то из коллег рассказывал, как на высокой скорости пытался включить реверс. Другой экипаж имитировал работу роботизированной коробки: водитель выжимал сцепление, а штурман по команде переключал передачи. В путешествии подметил еще одну любопытную особенность «праворуких» машин. Выходя из Суперба, я каждый раз хватался за стойку крыши, подтягиваясь на ней. Обычно я так делаю только в тесных спорткарах. Думал, что это из-за специфического дверного проема. Но оказалось, то же самое я делаю, когда покидаю Октавию. Это всё из-за правого руля. О дорогах и автомобилях достаточно. Теперь – о стране. Ирландия мне понравилась больше соседней Великобритании. Сказочно красива и интересна настолько, что возникает твердое желание приехать сюда надолго. Четыре дня для путешествия по этой вроде бы небольшой территории – ничтожно мало. Самое интересное из увиденного я попытался отразить на фотографиях.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2cVTjbGT2WgaXP8LNTeskQ=s800" width="800" height="534" layout="responsive" /><figcaption>В обязательную программу посещений входит старая пивоварня Guinness в Дублине – пятиэтажная, с панорамным рестораном наверху. Выпить свежего Гиннесса в пивоварне с видом на Дублин – огромное удовольствие. Каждому посетителю наливают бокал в знак гостеприимства.</figcaption></figure>Ах да, совсем забыл рассказать о горшке с золотом. По легенде лепреконы хранят его там, где начинается радуга. С какого конца – не уточняется. Наверное, проверять нужно оба. Однако радугу за эти четыре дня мы видели лишь однажды – и не в небе, а на флаге в провинциальном городе Дулине. Да и не нужен мне горшок с золотом. Я ведь и так везунчик: вот, например, нежданно-негаданно попал в Ирландию. Да и вообще у меня всё хорошо. А чтобы удача осталась со мной, захватил с Изумрудного острова на счастье клевер, чтобы рос на подоконнике. И магнитик из дублинского аэропорта, на котором изображен лепрекон с горшочком и обещанием Luck of the irish. Эти частички Ирландии навсегда останутся со мной. <div data-ids="598468, 598471, 598465, 598473, 598464, 598466, 598474, 598467, 598469, 598470, 598478, 598477, 598472" class="form-field-rich-gallery" data-type="gallery"></div>

По Ирландии на Шкодах: волшебство Изумрудного острова

Животноводство – основа экономики Ирландии. Бараны, коровы, лошади и прочая живность здесь всюду.

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Канунников Сергей

Соловьев Владимир

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Едем на Ладе Весте в Париж: что говорят французы?

В Париже таких машин еще не видели. Мы забрались на самую высокую точку города – Монмартр

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Гомянин Максим

Tesla

Автомобили Tesla: новости, модели, обзор машин Тесла — все модели, новинки, линейка Tesla — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla: читайте тематические новости об автомобилях модели Тесла — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tesla: читайте профессиональные статьи про авто марки Тесла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Model S

Автомобиль Tesla Model S: обзор, новости, машина Тесла модель С — комплектации, характеристики, разные поколения Tesla Model S  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tesla Model S: читайте уникальные новости об автомобилях модели Тесла модель С — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Model S: читайте тематические статьи про авто модели Тесла модель С – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tKb-7VZPkLedOkSnXj39vg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>С виду Tesla – обычный седан. И не скажешь, что внутри электромотор.</figcaption></figure><h3>Высокотехнологичная зависимость </h3>Прогресс двигают энергичные мечтатели. Благодаря им на смену таксофонам пришли смартфоны, Facebook cтал альтернативой живому общению, громче заявляют о себе электромобили. И если раньше такси нужно было ловить, выйдя на дорогу, то теперь <a href="/content/news/796986-elektromobili-tesla-budut-rabotat-v-taksi-v-moskve/">«мотор» вызывают с помощью приложения в мобильнике.</a> Так что не удивляйтесь, если сегодня вместо обычного желтого седана к вам приедет нечто, вызывающее бурю эмоций у «юзеров», привыкших общаться лайками и хештегами. Московский таксомотор Tesla Model S P85 работает почти как обычный автомобиль – днем и ночью, в холод и жару, прерываясь лишь на подзарядку. Сегодня я его пилот и юзер в одном лице. <h3>Сила цифр </h3>Tesla прописалась в компании Яндекс.Такси в июле 2015 года, хотя сомнений по поводу столь смелого шага было достаточно. Опыта эксплуатации электромобилей в жестких условиях такси никакого. Tesla официально в России не продается, а ввезенная по серой схеме новая машина обошлась в 6 600 000 рублей. <a href="/content/news/900749-v-pdd-poyavitsya-termin-ehlektro/">Электромобиль</a> за без малого год проехал более 31 000 км и не только не развалился, как предсказывали многие, но и прекрасно показал себя. Обслуживания почти не требовал. На 20 000 км пробега отрегулировали схождение и развал, потом заменили светодиодную подсветку в ручке двери. И всё! За время эксплуатации Tesla съела 8720 кВт⋅ч электроэнергии на 12 470 рублей, если считать по столичному ночному тарифу (1,43 руб./кВт⋅ч). С бензиновым мотором затраты на топливо составили бы 193 732 рубля (при цене «девяносто пятого» 37 руб./л). Экономия на заправке – 181 262 рубля! Плюс отсутствие расходов на замену масла, фильтров и прочие мелочи. <h3>Погружение в дзен </h3><h3><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t8NdGDSR87OuKmdaKwgCSQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Кожаная отделка… и отсутствие потолочных ручек. Гигантский 17‑дюймовый экран – центр управления большинством функций электромобиля.</figcaption></figure> </h3>Перед поездкой прохожу медосмотр и получаю путевой лист. Плюхаюсь за руль. Кое-что сразу напомнило автомобили Mercedes-Benz. Рычажок круиз-контроля так и лезет под левую руку, когда хочешь включить поворотник. Но это дело привычки. Отделка салона – смесь немецкого премиума со стилем корейского седана бизнес-класса пятилетней давности. Хорошо спрофилированные кресла со всеми электрорегулировками и приятный на ощупь руль соседствуют с простоватой отделкой передней панели и дверей. Всё это резало бы глаз в обычной машине, а тут – нет, потому как жду чуда. Вот нажму педаль и… Медленно выкатываюсь из подземного паркинга, петляю по дворам. Tesla неожиданно маневренна, с небольшим радиусом поворота. Прибавляю обороты: управляется седан достойно, и в этом немалая заслуга низкого центра тяжести – половина массы приходится на аккумуляторы, равномерно уложенные по всему днищу.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V0hSLeALxXYbi-wwmvpRrQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Заднее сиденье лишено подлокотника, а над головой из-за покатой крыши мало места. Рослым юзерам будет тесно.</figcaption></figure>Плавность хода дарит ощущение нирваны. Tesla будто плывет над асфальтом, в ней хочется быть флегматичным. Но если нужно… В светофорных гонках Tesla обставит большинство мощных седанов с бензиновым мотором! Педаль в пол – и под звон тишины и легкое проскальзывание шин 420‑сильная машина «выстреливает», как камень из пращи. До сотни – всего 4,4 секунды! На старте сцепных свойств покрышек хватает с трудом, и в процесс интеллигентно вмешивается ESP. Понравились и тормоза. Ими можно… вовсе не пользоваться, доверившись двухуровневому рекуперативному замедлению. Именно поэтому о замене колодок пока и речь не идет. <h3>Мороз и солнце </h3>При интенсивной езде заявленный запас хода (425 км) быстро тает. Но если не торопиться, то в теплое время года электромобиль с работающим кондиционером и «музыкой» спокойно проезжает 300 км. Зимой дальность пробега падает до 200– 250 км. Кстати, в мороз электромобиль лучше не оставлять на улице: в промерзшей Тесле не будет работать рекуперативное торможение, о чем сообщит бортовая электроника. Спасибо, печка начинает греть сразу! <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LOkhtOsUyExEWTMMa0EqWA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Если не торопиться, то в теплое время года автомобиль с работающим кондиционером проезжает 300 кмВ Тесле установлены резистивные нагреватели, потребляющие около 6 кВт. Они быстро протапливают салон, но так же быстро тратят энергию до тех пор, пока электроника не решит, что машина прогрелась. Вот тогда в ход пойдет традиционная система охлаждения с антифризом и включится рекуперативное торможение. А еще непривычно видеть нетающий снег на капоте Теслы. Объяснение простое: под капотом – багажное отделение, а «холодный» электромотор расположен сзади. *** В столичном такси за Теслу поначалу опасались – использовали для поездок только в пределах Третьего транспортного кольца. Тем не менее с июля по декабрь 2015 года электромобиль работал в две смены. Сейчас смена одна, поскольку за машиной закреплен один водитель. Но теперь – больше опыта, а заодно и смелости. Главное в Тесле не емкость батареи и не техданные. Главное – эмоции, которые вызывает обычный с виду седан. #taxitesla подарила ощущение чего-то свежего, прогрессивного. В Америке и Европе электротакси давно не диковина. Может, пора начинать <a href="/content/articles/780949-vse-elektromobili-rossijskogo-rynka-gosti-iz-budushhego/">электродвижение</a> и у нас? <h3>Розетка в законе </h3><h3> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/L8ichHQnm4WJy0GMN8MZdg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Питается Tesla от зарядки напряжением 220 В. Полный «бак» заправляют за четыре часа. Если заряжать от обычной розетки, процесс затянется на 30 часов. Можно «заправляться» и от зарядных консолей, которые установлены в разных районах Москвы. Сейчас их чуть больше двадцати.</figcaption></figure></h3>[readmore ids="900966"
align="right"]Допустим, проникнувшись философией Теслы, вы решили купить электромобиль. Например, официально продающийся <a href="/content/articles/780721-elektroprobeg-po-dorogam-dvux-stran-na-mitsubishi-toka-siloj/">Mitsubishi i‑MiEV</a>. Как заряжать электрокар жителю многоквартирного дома? Кидать удлинитель из окна? Во‑первых, подойдет не всякий удлинитель. В современных машинах, таких как электрический <a href="/content/articles/808611-volkswagen-ee28091golf-i-prosto-golf-elektrichestvo-protiv-benzina/">Volkswagen e‑Golf</a> (ЗР, 2015, № 9), электроника, почуяв тройники-переходники, остановит зарядку. Подойдет только силовой удлинитель с заземлением. Конечно, собственник квартиры может протянуть провод от своего электрощита до машиноместа – но такой самодел грозит пожаром. Полноценную зарядную станцию ставить дорого. Кабели идут под землей, то есть нужно снимать асфальт, укладывать проводку. Утопия. К тому же старые советские ГОСТы, которые никто не отменял, запрещают зарядку электрокаров в закрытых помещениях. Хотя за годы прогресса батареи стали безопаснее и сейчас «заправка» электромобиля опасности не представляет. Специалисты МОЭСК рассказали, что для нормальной жизни с электромобилем необходимо собственное парковочное место и розетка с заземлением. Вполне хватит бытовой (220 В, 16 А), рассчитанной на подключение электроприборов мощностью до 3,5 кВт. После ночной зарядки емкости батарей большинства электрокаров, таких как <a href="/content/articles/628399-legendy-ellady/">Лада Эллада</a>, Renault Twizy, Volkswagen e‑Golf и Mitsubishi i‑MiEV, при небольших городских пробегах достаточно – в течение дня необходимость искать зарядную консоль не возникнет. А вот Тесле придется стоять у розетки около 30 часов. Такова расплата за большой пробег на одном «баке». <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P3azVVZWUD0jmQyfuQ33Dg=s800" width="800" height="458" layout="responsive" /></figure> Итак, нужно пройти два этапа: договориться с управляющей компанией (УК), получив «согласие балансодержателя объектов электросетевого хозяйства», через которое планируется осуществить технологическое присоединение, и заключить (в Москве) с МОЭСК договор о технологическом присоединении. Первый этап сопряжен с волокитой. Представив паспорт и документы на машиноместо, пишем заявление в УК с просьбой дать разрешение на установку розетки в подземном паркинге. УК, проведя общее собрание жильцов, дает добро (хочется верить!) и выписывает соответствующий документ. На практике процесс может занять более полугода, поскольку собрать жильцов не так-то просто. На следующем этапе подаем электронную заявку в МОЭСК и прикладываем копии документов. Если всё хорошо, заключаем договор о технологическом подключении и энергоснабжении. Специалисты осматривают место и готовят техусловия, определяют объем работ и сроки выполнения. Наконец, последнее, что требуется от владельца, – установить электрический счетчик и защитный автомат. Как вы понимаете, все эти работы могут вылиться в десятки тысяч рублей, хотя формально за разрешение пустить ток до 15 кВт нужно отдать всего… 550 рублей!Благодарим компании Яндекс.Такси и МОЭСК за помощь в подготовке материала.<div data-ids="598031, 598032, 598035, 598033, 598044, 598045, 598047, 598037, 598038, 598039, 598040, 598042, 598046, 598056, 598057, 598058" class="form-field-rich-gallery" data-type="gallery"> </div>

Такси-тест Tesla Model S P85: деньги из розетки

Садков Георгий

Меньших Петр

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kFrZPKvmCFL50nANStBM8A=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure>Мой друг охотник и рыбак – тут нас уже потянуло на песню, так вкусно он рассказывал о романтических днях общения с русской природой. И такую возможность дал ему незаменимый для бездорожья УАЗ Патриот.Услышав, как Патриот побеждает снег и грязь, мало кто не обратил бы свой взор к такому легендарному автомобилю. Мы с коллегой даже взяли его совсем новую версию на тест – раззадорила в рассказе охотника добавка «но»… Читать далее на <a href="http://automps.ru/2016/06/test-uaz-patriot-2016/">automps.ru</a>. Фото: automps.ru

УАЗ Патриот – «лучший, но»…

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cS4Zcqmd6Lk_maAAzr-65w=s800" width="800" height="557" layout="responsive" /></figure> На фоне триумфа <a href="/content/articles/900588-videotest-furgona-gazel-next/">нижегородских малотоннажников</a> последнего поколения продажи итальянских (как, впрочем, немецких и французских) стремительно падают: иномарка сходной конфигурации обходится перевозчику минимум вдвое дороже. По данным аналитического агентства «Автостат», всего 730 единиц IVECO Daily выпуска 2015 года нашли своих покупателей. Что касается суммарного объема российского парка Daily, то он относительно невелик – чуть более 20 тыс. единиц. Сказывается скромный импорт подержанных машин в середине 2000-х годов – «итальянцы» у перегонщиков никогда не были в почете.Основное достоинство IVECO Daily – рамное шасси, применяемое как на версиях для надстройки спецкузовами, так и на цельнометаллических фургонах. Ни одна из прочих европейских фирм не поставляет в Россию фургоны и автобусы, посаженные через резиновые дюбели на самодостаточную по прочности раму – все, кроме IVECO, предпочитают несущий кузов со всеми присущими ему недостатками. Читать далее на сайте <a href="http://xn--e1aitg.xn--p1ai/article/avtobaza/ekspluatatsiya/iveco_daily_opyt_ekspluatacii ">Рейс.РФ</a>.

IVECO Daily: так ли страшен перегруз

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Происшествие